我的东风雪铁龙C5的油耗怎么那么多 ♂
我的东风雪铁龙C5的油耗怎么那么多
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平局时速才14，油耗当然高......
只要遇上堵车，不管什么车都费油。而且你还在磨合期，等磨合过了，首保一过油耗就会降下来，但是最主要的是少堵车，速度上去了油耗自然就降下来了，如果你的平局速度能达到正常的20多甚至30左右，油耗也就会降好多
汽车油耗高的第一个原因： 就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。
汽车油耗高的第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。
汽车油耗高的第三个原因：刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。
汽车油耗高的第四个原因：汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。
汽车油耗高的第五个原因：: 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。
汽车油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
汽车油耗高的第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。
汽车油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。
东风雪铁龙c5，市区油耗百公里18L，如果是市区路况条件特别拥堵，车子开空调的情况下还是相对正常的，否则还是毕竟费油。
首先是油耗因气温而波动是正常的。一般冬天气温低时，油耗会增加，几乎相当于夏天开空调的油耗。这是因为温度低，发动机散发的热量增加。发动机需要保持恒温才能正常工作。如果散热过多，则需要燃烧更多的汽油来产生热量。这部分汽油没有做功，变成热量浪费了，所以油耗会增加，这是不可避免的。其次，冬季暖车时间较长，从刚启动到水温正常需要较长时间和较多汽油。
然后是火花塞导致油耗增加。火花塞一般被忽视，有些人使用超过10万公里而不更换。如果火花塞已经超过使用寿命，可以使用，但可能会因能量不足而延迟点火，错过最佳点火时间。最佳点火时间应该是活塞已经上升到最高点开始向下移动，但由于点火延迟，活塞在开始点火前已经向下移动了一定距离，导致发动机的部分动力被浪费.这也导致燃烧不充分，进一步影响燃料消耗。
如果车辆长期不保养，机油和空气滤清器会变脏，也会导致油耗增加。如果机油脏了，就会润滑不好，导致发动机各个运动部件的阻力增大，需要更多的能量来克服阻力，油耗就会增加。空气滤清器脏了，进气不顺畅。首先，进气时消耗的能量更多。其次，进气不足导致燃烧不充分。一点汽油没有完全燃烧并排出。行驶相同的里程自然需要更多的汽油。
再者是胎压不足导致油耗增加。胎压不足会导致轮胎与地面的接触面积增加，摩擦力增加，所以发动机会逆着这个阻力工作。此外，充气不足的轮胎会增加爆胎的风险。这就是为什么我们需要定期检查胎压，不仅是为了减少油耗，也是为了降低风险。
首先不知道你测的是不是准，要是准的话，可以查一下油压，喷油器，火花塞，空滤，进气压力传感器，是不是正常，再就是发动机进气压力，各缸工作状态，再有费油和驾驶习惯有关，抵挡大油门，乱踩刹车，都会使车辆费油
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我的东风风神AX7已经五年了，车子还是很皮实的 ♂
我的东风风神AX7已经五年了，车子还是很皮实的
- 我的东风风神AX7已经五年了，车子还是很皮实的
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虽然新款的AX7上市两年了，但是好像老款的AX7也非常的多，说实话我平时在路上看到的老款也是特别的多，那个时候销量应该还可以，就我们一个这一块就感觉有好几辆，车子确实比较的实用，虽然说新款的设计确实很漂亮，但是老款的也比较经典，毕竟卖了这么多年，偶尔去店里保养还可以看到有经典版的AX7在卖，不过我估计大部分的人都会选择新的款式，毕竟看着还是要年轻时尚一些。估计换作是我也一样，如果这个时候买车我也会选择新款的，当然功能也确实很多。
虽然说已经有5年的时间了，但是现在车子看着还是很新的
我觉得老款的比新款的看着扎实一些，质量确实还是可以的
车子的底盘还可以，反正平时去乡下比较多，通过性还是不错的
这个东风的标确实很大，还是很大气的
车子每次前面和后面看都不一样，后面看着就脏很多
后面看着还是很大气的，尾部的两个排气孔也比较大气
要说AX7跟着我也比较的辛苦，不过好在很远的地方去的不多，不过开车出门的次数很多
这个季节又到了游泳的时候，开着车子到附近的地方来转转
这个时候人还是很多的，主要是天气确实也热起来了
近点环境还是不错的，周围的风景也不错
又到了我最喜欢的季节了，虽然说天气热点，但是可以去游泳还可以，夏天可以吹空调吃冰西瓜
不得不说现在汽车品牌发展是越来越快了，短短的几年时间汽车品牌是越来越多了，车型款式就更加不用说了，感觉每天都有新车上市一样，风神的新款AX7也上市一两年了，而且其他新的车型也都出来了。我的老款AX7感觉已经要被淘汰了，不过车子确实还是可以的，目前开着一切正常，各方面的表现我也很满意。记得前几年买车的时候感觉AX7的配置还是很不错的，空间也是相当的满意，动力也可以，目前也行开了四五年了，车子基本上算是很耐用的，基本上没有说把我扔在路上的，自己保养也是很及时的，当然很多配件也是及时换过了，现在开起来还是感觉不错的，动力完全够用了，夏天我的空调制冷效果也还不错，除了外观和内饰看着稍微老气了一些，别的方面我觉得都是不错的，在用上个几年一点问题都没有。
黑色的车子其实还是很耐看的，而且也比较的大气
只是夏天黑色的车子比较吸热，在太阳下面放上一会真的是不敢进去，太热了
夏天每次上车前我都是把4个窗户都打开吹一会，然后在进入车内，不然真的是受不了
这个大灯的面积是很大，不过效果一般般，不过日行灯还是很漂亮的
轮毂还是很大的，通过性不错
精致的车身，虽然过了四五年，偶尔洗洗还是很靓丽的
相比AX7的前脸，我还是喜欢侧面的效果
这个侧踏板质量确实很好，几个人站着一点问题都没有
尾灯说不上很漂亮，但是够大够实用就行了
要说AX7的体积看着还是很大的，车子的空间确实还可以，在同级别都是很宽敞的
我感觉老款的AX7尾部设计的还可以，很稳重
东风的车标也还不错
精致的车身
这个大脚搭配在AX7上刚好合适
要说我的老款AX7实用性还是不错的，不过相比新款的确实还是变化很大很大，应该说完全变样了，要说喜欢我肯定也喜欢新款的，说不定哪天直接去用老款置换一个新款的。
如果问国内现在什么车最好卖？毫无疑问，必须是SUV，而且紧凑级SUV的占比非常大。近几年，诸多中国自主品牌开始深耕于造型设计，曾经同质化严重、缺失自主设计的阶段对于大多数国内车企而言也已成为过去式。特别是在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，年轻化、科技化、智能化等早已成为主流趋势。而小编今天介绍的这款车，凭借着高颜值的设计、高科技的配置、高效的动力都给很多人留下了深刻的印象。下面我们就一起看看今天的主角-?东风风神AX7?PRO，它是如何在这样的市场环境下营运而生的。
此次试驾的车型为东风风神AX7?PRO版，相比东风风神AX7来说，外观更加突显时尚的定位。前脸造型有了明显的变化，更富棱角的线条设计以及异色细节装饰件，勾勒出了更强的立体感与层次感，可以说更加契合当下年轻消费者的审美好感。
新车采用了全新的设计语言，一条细长的镀铬饰条横向贯穿了东风风神AX7?PRO的引擎盖，进一步拉宽了车头视觉度。前格栅还采用了类似碳纤维式的装饰，并搭配全新的品牌LOGO非常时尚、辨识度变得非常强。交互几何2.0打造的动感外观给很多人留下了深刻的印象，整体营造出宽体轿跑的感觉。
前大灯的样式很细长，配备了矩阵式全LED自动前大灯，内部近远光采用分体式设计，更能满足路照宽度、均匀度需求。在大尺寸中网两侧还配有很战斗的装饰件，其中还镶嵌有雾灯，辨识度很强的同时还可以营造出很强的运动感。
新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm。相比老款仅长度有所变化，但轴距依然保持一致。侧面线条流畅，不仅采用了平直的腰线设计?，还采用了悬浮式的车顶设计，让其看起来非常的年轻时尚。门板底部同样用红色饰条装饰，多辐式动态轮毂造型相当精致，并且采用尺寸为225/55?R19的倍耐力高性能低滚阻轮胎，保证在各种路面实现环境友好、舒适和安全驾驶的同时，更加节油节能。
新车尾部整体的层次感很强，同时看上去很有力量感。采用了贯穿式尾灯的设计以及隐藏式的排气口设计，拉宽了整车的视觉效果。不过灯组中间的间断多少让人有些遗憾。
东风风神AX7?PRO的内饰保留了老款车型的整体造型，大体样式没变不过精细了很多，层次感更加丰富，时尚感也强了不少。新车采用了大量的软质材料包裹，中控屏造型也经过了全新设计，新车将搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，同时提供L2+级驾驶辅助系统。
悬浮式屏幕尺寸达到10.25英寸，平整且与左侧融为一体。除此之外，皮质的底座也能起到很好地点缀作用，层次感很强。还配有360度全景影像、ACC自适应巡航，并且这辆车还带有车道偏离等诸多安全辅助功能。
座椅采用真皮的包裹，质感非常不错，填充物很足，腿部支撑很到位，长途驾驶不会感觉到任何劳累。配置方面也不含糊，前排主副驾驶座椅均配备10向电动调节和加热通风功能，并且主驾还带有按摩功能；后排也很不错，配备了空调出风口、12V电源和USB接口。
动力方面，新款东风风神AX7?PRO搭载1.6T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并换装了电子挡把。作为一台主打家用型的SUV，这辆AX7?PRO的表现还算不错，日常驾驶完全没问题，整体还是比较轻快。值得一提的是，这辆车的燃油经济性很不错，变速箱也很乐意提高挡位，这样一来，在城市间游走就会非常的从容，日常驾驶转速会保持在1500rpm左右。
要说车子其实就是个代步工具，在我看来车子只要够用就可以了，当然这其实也只是我的自我安慰吧，毕竟自己的经济能力有限。不过要说我加的AX7确实还是不错的，虽然说价格不是很贵，但是配置还是很丰富的，基本上行目前该有的配置都有，我觉得已经完全够用了，平时出门基本上都是一个人，对于空间的要求不是很高，当然就算是一家人出行也一样够用。要说AX7的表现还是不错的，目前我们这里这个车子反正是特别的多，基本上平时出门随时都可以碰到几辆，老款的AX7也一样很多，说明这个车子确实还是经得住考验的。
夏天的景色一点也不比春天的差，看着都是那么的漂亮，唯一就是温度稍微的高一点
乡村的道路上行驶还是很舒服的，车子开着也比较的舒服
路边的树木有红色还有绿色，搭配起来也很好看，白色的AX7也很大气
一路上小山坡也比较的多
在这里行驶也特别的舒服，周围的空气确实很好
AX7的尾灯确实设计的很漂亮，相信很多人跟我一样都非常的喜欢
尾部底部的装饰效果也还不错
这个侧踏板看着确实很结实，实际使用效果也不错
路边的不知道什么花也开的很漂亮，应该是人工种的吧
路边的小树也长的格外的精神，虽然树不大，但是树叶是相当的多，看着很漂亮。
我的个人信息泄露在易车网上，跟易车网交涉过3次还没有得到解决，我要求赔偿他们还有理了说不支持，还说 ♂
我的个人信息泄露在易车网上，跟易车网交涉过3次还没有得到解决，我要求赔偿他们还有理了说不支持，还说
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- 奔奔E-star国民版多彩款价格调整 上调4000元
- 易车app易车惠购车返现审核多久
可以上公众号“app个人信息举报”进行举报，这个公众号是国家相关主管部门的。我也是被易车把电话信息泄露给经销商跑去实名举报了，垃圾公司垃圾app
易车讯?近日，我们从长安新能源官方获悉，奔奔E-Star国民版多彩款的价格有所调整，官方指导价上调4000元。
据悉，此次涨价是受上游原材料价格上涨等因素影响，长安新能源将对奔奔E-Star国民版多彩款价格进行调整，官方指导价上调4000元。此次价格调整将于2022年4月1日0:00起正式生效，在此之前已通过长安新能源公众号、奔奔订车小程序等官方指定渠道支付意向金、订金的用户不受此次价格调整影响。
根据易车App“热度榜”数据，奔奔E-Star车型的热度在同级别竞品中排名第8位，如需更多数据，请到易车App查看。
审核的话，也是根据资料的是否齐全清晰等，其次就是工作人员的处理效率，一般的话在3---5个工作日，如果超出建议致电客服咨询
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我的个人闲置汽车 可以租给汽车租赁公司吗？国内新能源汽车租赁方式有哪几种 ♂
我的个人闲置汽车 可以租给汽车租赁公司吗？国内新能源汽车租赁方式有哪几种- 我的个人闲置汽车 可以租给汽车租赁公司吗
- 国内新能源汽车租赁方式有哪几种
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可以。风险如下:1、车辆的法人兼所有人，那么对于车辆造成的事故以及行为都是第一责任人，还有就是车辆的损耗。2、具体这个可以和汽车租赁公司协商，签订一份具有法律效益的合同，比如车子在转租前，其行驶里程是多少，车况如何，性能以及各配件 配置实用状况。还有作为出租方，不具备监管责任，需租赁公司监督租车人资格以及审查。3、最后就是有关保险的问题，都是协商着来办。如果保险是买的，那么车的租价肯定也会相应的提高。如果车子不错最好是租给婚庆公司，车子一般的话只要合同手续没问题，租出去也无大碍，毕竟车子每天都在折损掉价。扩展资料在签定租赁合同时，需注意以下几点：发生事故时如何处理。发生事故时，不要私自处理，要等待交警前来勘验现场认定责任，并及时与租赁公司联系。《侵权责任法》第十五条规定：“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害发生有过错的，承担相应的赔偿责任”。可见，交警对事故责任的认定是划分租赁公司和承租人责任的主要依据。如果是承租人的原因造成事故，承租人负责赔偿；如果是汽车本身不符合相应的技术标准，租赁公司应当承担赔偿责任。故障处理:承租人在租车期内，发现车辆异常或故障时应马上停止驾驶，并通知租赁公司。同时，还应遵从租赁公司的指示。由于不可抗拒的灾害而造成租赁车辆的损失，承租人则应马上通知租赁公司并将汽车送到指定修理厂修理。所需证件:对于不同性质的企业或个人，需要的证件有所区别，一般分为以下几种：企事业单位： 1．营业执照副本、企业信息卡 2．单位介绍信 3．合同章或公章 4、承租方经办人身份证、驾驶证私营、集体企业： 1、营业执照副本、企业信息卡 2、企业法人代表身份证 3、单位介绍信 4、合同章或公章 5、承租方经办人户口簿、身份证及驾驶证港、澳、台同胞及海内外宾客： 1．还乡证或护照 2．国际驾驶执照 3．需担保人，且担保人必须有正当职业居民： 1． 本人户口簿、身份证及驾驶执照 2． 担保人户口簿、身份证 3．市居民及其担保人必须有正当职业，担保人必须是非直系亲属。 注：国内的大型租车公司已经使用信用卡担保了，使得不但是本地租车，外地人来当地租车，也可以使用信用卡结算，先是租车时，刷取一定额度的预授权，还车时再结算。由于信用卡的高信用度和广泛使用，使得租赁公司有了一个质的飞跃。
国内新能源汽车租赁方式有两种。
长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。
短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。
扩展资料：
企业租赁：
1、租赁销售模式
车企及车联网智能科技公司推动的租赁销售，它分为以租代购和合约租赁两种形式，既是车企提升新能源车销售量的重要手段，也是车联网智能科技公司收集用户大数据，顺利数学建模和人工智能的开始,它将有效的提升新能源汽车技术革新及产品换代速度
2、融资租赁模式
汽车融资租赁分为直租和售后回租两种形式，它切合了新能源汽车重资本投入的行业属性，对于车企而言，它需要融资租赁公司来清理库存，以获取现金流来扩大再生产；对于汽车出租公司而言，它需要通过融资租赁公司来提升出租车辆数量，以实现更大区域市场覆盖及扩张。
3、电池租赁模式
电池技术企业和电力企业是新能源汽车产业重要参与者，电池租赁服务既可以降低新能源车的销售价格，又可以提升新能源车使用便捷度，还可以把一部分利益转移到电池企业和电力企业，从而达到产业各方的协同发展。
参考资料来源：百度百科——汽车租赁
一嗨租车电动车租赁目前仅限上海地区，可以在嘉定店，安亭店，同济大学黄渡校区，中山公园店等地租到。
车型是荣威E50，两厢两门4人乘驾，最高时速为120公里，租赁期间需要充电，可直接将车驶至有充电桩的一嗨门店免费充电。而且上海、北京、杭州都有新能源汽车可以租了。
且一嗨租车在国家相关部委、上海市政府等的支持下，在业内率先推出电动汽车租赁，首批车型荣威E5最高续航里程为180公里，一般100以上没问题。
1、在选择汽车的时候，租车者要做到心里有数，例如对于旅游，路途远的尽量选择一些空间宽敞的汽车，这样不会导致行驶过程中产生疲劳，进而发生事故。
2、选择正规，信誉高，实力雄厚的租车公司。
3、在租车押金缴纳定金之前，要详细了解关于租车协议的具体内容，避免出现问题的时候引起争执。
4、考虑到车辆续航里程问题，不建议在高速公路上行驶；驾驶人应及时查看车辆续航里程数值，保证车辆可以安全行驶至租赁点进行还车充电，市区内续航里程剩余量最好控制在20公里以上。
5、在开车途中，如遇事故应立即报警，并联系租赁点工作人员。特别需要提醒的是，如果事故认定，租车方负有责任，那么，车辆在维修期间内，租车方需按照收费标准进行收费。
泰比特有电动车租赁和电池租赁管理平台，可以专门为电动车整车厂、电动车经销商/代理商等提供集业务、风控、财务管理、售后等服务的智能租赁管理系统。用户租车，可以享受信用免押租车，手机在线借还车，车辆换电，车辆续租，更换车辆。
注意事项：
2017年3月8日，共享电动车小黄蜂在合肥上线。该共享电动车10分钟内免费，超过10分钟，1元/30分钟；12小时内封顶9.3元，超过12个小时，2元/1小时。
交警部门表示会督促相关企业的共享电动车上牌，来自该公司的江女士回应，会按照国家政策运行共享电动车。?
2017年3月，共享电动车电马儿在成都再次上线。 按成都交警对电动车的管理规定，上路前必须上牌，超标车上临时黄色牌照、合标车上永久绿色车牌。该公司电马儿均为黄色，挂有川A绿色电动车牌照，上了合标车牌照。
7月3日上午，50名网约车司机来到南宁市永兴驾校，进行从业资格考试。这是《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》颁布后的首次考试，10日后可查询是否通过。目前，南宁已有400人通过网约车驾驶员资格审核，相对于此前10余万的网约车大军，报名人数略为冷清。业内人士表示，绝大多数人不愿成为首批“吃螃蟹”的人，尚在观望参加考试的网约车司机排队查验进入考场。网约车司机在进行计算机部分的考试。 南国早报记者 赵劲松摄首批网约车司机考证3日上午9时许，50名网约车司机在大雨中来到南宁市永兴驾校，成为广西首批参加网约车驾驶员从业资格考试者。南国早报记者看到，参考人员手里拿着身份证、驾驶证、从业资格申请表排队进入考场，交给考场门口的监考人员查验。50名参考人员中绝大多数为男性，仅有两名女司机。“考试分为全国公共科目考试和区域科目考试，内容跟出租车驾驶员考试差不多。”南宁市城市客运交通管理处出租科负责人潘之慧说，网约车司机想拿到上岗证需要通过两个科目的考试。其中，全国公共科目考试全部在计算机上进行，区域科目则包含计算机部分和实操部分，计算机考试时间各1个小时，满分100分，均为80分过关；实操部分满分50分，40分通过。唐先生是广西车管家汽车租赁公司的网约车司机，已经做了一年多。“我每天在线10个小时以上，营收基本不会低于500元。”唐先生说，他此前在外企工作，新政之后打算做专职的网约车司机，所以第一时间报名参加培训、考试。唐先生说，考题跟科目一考试类似，除了法律法规、交通标识外，多了一些道路救援、打车软件运用、南宁人文地理知识等方面的考查。实操方面则有交通部门人员在车上监考，还会进行英语、白话等方面的考核，“总的来说考得比较全面，幸好我都通过了”。潘之慧表示，目前南宁市网约车驾驶员从业资格证考试共设置两个考点（永兴、运升驾校），每个考点每次最多可支持60人同时进行考试。参考司机答完考题提交后，电脑会显示考试成绩，但有关部门会对成绩进行复核，并在考试结束后10天内公布最终结果。如果不能通过考试，则会安排补考。对培训不作统一要求考取网约车驾驶员证需要满足哪些条件，如何报名参加考试？潘之慧介绍，根据《南宁市网络预约出租汽车驾驶员证核发操作规范》，拟在南宁市申请从事驾驶网络预约出租汽车的人员需60周岁以下，有本市户口或居住证，3年以上驾龄，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、最近连续3个记分周期内没有记满12分记录、无暴力犯罪记录的承诺材料、体检合格等。在递交相关材料后，行政审批窗口将对申请材料进行初审，通过审核后即可参加从业资格考试。此前，有网约车司机投诉，称参加网约车司机从业资格证考试需到驾校交费、培训。对此，潘之慧表示：“对培训不作统一要求，如果被强迫收费培训，可以向我们投诉。”她说，网约车司机如果认为条件符合，即可报名参加考试，也可委托平台公司代为培训、报名。此前，交通部门已经约谈了设考点的驾校进行说明。“根据考试内容针对性地培训，更容易通过。”南宁市永兴驾校有关负责人称，参加驾校的培训确实需要收费650元/人，培训将持续四天，其中前三天主要为理论培训，最后一天则以电脑练习和车上培训为主，但参加培训与否是自愿的。目前，驾校已接到300多人的培训报名，均为网约车平台公司统一报名。发证数量不设上限据了解，截至7月3日，南宁已有约400人通过了网约车驾驶员资格审核，其中280名学员已完成或正在参加网约车从业资格培训。今年4月，南宁市交通部门表示，当时在南宁注册的包括滴滴等平台在内的网约车有14万辆。经初步估算，符合条件的网约车在6000辆左右。根据南宁市政府出台的《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》，7月30日以后，仍没有办理好相关证件的平台、车辆和驾驶员，将有可能被查处。而当下已进入7月，跟此前网约车大军的火爆程度相比，400人的报名数量略显“冷清”。对此，有网约车平台公司负责人表示，目前来说自营车驾驶员一定会参加培训、考试，但之前作为兼职的私家车在新政下能否继续从事网约车还是个未知数，“目前还在摸底，人要考证、车要转为营运，不少司机都还在观望。”此外，不少司机对考试内容、考题难度不了解，不愿意做第一个“吃螃蟹”的人。潘之慧表示，网约车考试今后一直可以报名，成绩3年内有效，从业资格证的核发没有上限，“只要符合条件，考试通过都会发证”。来源丨南国早报记者 赵劲松 实习生 梁爽
汽车租赁又称为车辆以租代购，是汽车金融的一种业态，目前并未形成全球统一的定义，在MG主要是承租人定期向出租人支付租金以获得汽车的使用权，当租赁期满，承租人可选择支付合同中约定的残值以买断汽车，合同残值一般是由融资租赁公司设定的锁定价值，与实际处置价格相比可能会有出入，租赁合同可以经营性租赁或融资性租赁的形式签订。
国内汽车租赁业正处于起步阶段，不过租车行业发展前景却有巨大的潜力。随着大家对汽车租赁消费越来越强烈愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境以外，都已经表明了中国的租车行业发展前景有着巨大的潜力。目前我国的汽车保有量约为1.72亿辆，而汽车租赁拥有驾驶执照的居民已经超过了3.3亿人，超过1亿人是有驾驶执照却没有汽车可开，在目前的汽车消费环境下，汽车出租将是其中绝大多数人的首选。那么，未来汽车租赁行业市场行情如何？
2012-2017，我国汽车经营租赁市场逐年增长，年均增速高达18.39%。2012年，中国汽车经营租赁的市场规模为248亿元，到2017年增长到574.9亿元。从经营租赁的市场占比情况看，2017年在整个汽车租赁市场中经营租赁占据着87.7%的比重，保持着较高的水平。
现如今在汽车品牌当中,有一些互联网公司正在站起来,而且如今已经涉及到了一些共享汽车的领域,就比如说有私家车共享或者是宝马豪车共享等等,像这种共享模式会更加让行业发展的快一些。就比如凹凸租车在国内发展的还是很好的,而且可以进行风险转嫁,把所有的责任和处理风险都交给凹凸租车来包办。
在凹凸租车当中,足不出户车主就可以赚钱,忙的时候可以自己可以自己用,在闲的时候可以租出去,整体比较方便时间可以自由设置。车主可以上传车辆之后自由的去设置时间,在登录官方网站之后点击成为车主就可以报名了。如今平台可以提供给用户和租客价值255万元的险种,如今是行业内最高的一种责任险,可以把两者的风险降到最低,让两者的收益得到保障。
租赁车越来越新，而随着车辆的更新加快，和租赁公司管理水平的提高，租赁车的使用年限已经降低到了3-5年，甚至更短。在欧美一些市场，由于租赁行业的业务健全，租赁车辆车龄都在1年左右，也就是说，客户租赁到的车，基本上都是1年的准新车，超过2年的租赁车，租赁企业会很快利用二手车渠道淘汰掉，并重新购置新车。
尽管国内汽车租赁业还处于发展初期，但业界普遍认同爆发式增长已经临近。各汽车企业都在加紧布局，国内汽车租赁行业领先者一嗨租车在建立上海的辐射中心后，先后启动了“京计划”和“广深战略”，试图在一线城市抢先占据市场。而神州租车、至尊和瑞卡租车等也都纷纷跑马圈地。
同时，目前我国汽车租赁市场仍存在一些问题，要想实现汽车租赁市场更好的发展，应当完善个人信用体系，加强汽车租赁热风险防范，同时要制定汽车租赁业务法律法规，提高准入门槛；规范企业竞争，引导网络平台发展。对于汽车租赁企业来说，其可以通过与各类型企业合作实现发展以及引入股权基金助力自身发展。
目前，汽车品牌和一批互联网创业公司，开始纷纷涉足共享汽车领域。先有宝马再次扩大其汽车共享业务规模，又有戴姆勒集团打造的Car2share进驻中国市场，随后丰田又宣布将自建汽车共享平台MSPF,同时，日产也推出了一项数字优先共享汽车所有权服务。不仅如此，国内车企海马汽车也于12月19日与易鑫金融共享车开展合作。此外，TOGO途歌、飞驰镁物、宝驾出行等互联网公司也开始在这一领域掘金。汽车租赁行业将迎来新一轮爆发式增长。让我们一起期待吧！
成都本地有很多私人的租车公司，但我不太推荐这样的公司，因为没有保障，万一被讹上了，那就亏大了。推荐我一直在用的凹凸租车平台给你吧，这个平台有255万用车保障，人工客服也365天全年在线。
成都有熊猫租车，还有一汽也都可以，很多租车公司，新人的话很多优惠的，我每次都是在支付宝里面免押金租车的，挺实惠的。希望能够帮到你，而且也要看你对车的要求了，因为我每次就是代步，所以就挑便宜的，有的人想要排场的话，就可以去找更好点的车型。
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随着租车行业的发展，最近几年租车公司陆续增多，竞争压力不断增加，租车价格也参差不齐，价格差距也比较大，那么我们如何去判断该车型价格是贵还是便宜呢?下面川藏线东捷户外俱乐部小编针对关于租车问题做简单的答疑。
在成都租车多少钱一天?首先，要根据自己的需求确定想要租什么车?怎么用车?一般而言租车大体分为两种：
第一、代驾租车，就是租车公司配司机的那种租车方式;
第二、自驾租车，就是自己租租车公司的车自己开，这两种模式。
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