奔腾B70真实油耗如何 ♂
奔腾B70真实油耗如何
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100km/8.6L。
2.0L最大功率108kW,最大扭矩184N·m,与睿翼2.0L数据一致;1.8T最大功率137kW,最大扭矩235N·m,采用TD04涡轮(该款涡轮同时在宝马N20/54,奔驰CGI发动机上使用),动力输出强劲有力,与新奔腾B90的发动机一致。
在动力方面,新款奔腾B70提供了2.0L和1.8T两种动力选择,其中2.0L发动机最大功率为108Kw,最大扭矩为184Nm,1.8T发动机最大功率为137Kw,最大扭矩为235Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动或手自一体变速箱。
扩展资料
车轮方面,全新奔腾B70全系车型均采用了17英寸铝合金轮毂,并匹配了规格为215/50 R17的轮胎,但2.0L车型与1.8T车型的轮毂样式有所差异。
其中2.0L车型采用的是5辐样式的铝合金轮毂,简约、时尚。而1.8T车型则采用了更具动感的多辐样式铝合金轮毂,迎合了与其所搭载的动力更强劲的1.8T发动机。
参考资料来源:百度百科-奔腾B70
参考资料来源:人民网-2016款奔腾B70上市 售9.98-14.98万元
新款奔腾B70工信部油耗7.1。济南市地区油耗大概在8.5L左右。奔腾B70作为奔腾第三代轿车主打车型。搭载了1.5TD高功率发动机。整车基于FMA平台打造。整体性能强劲。性价比高。
奔腾B70s发动机的真实油耗为每百公里7.5到8.5升。
奔腾B70s采用的是1.5T涡轮增压发动机以及2.0T的涡轮增压发动机,同时匹配的手动变速箱和手自一体变速箱,这套动力总成都是比较省油的。当然具体的油耗还是以自己的亲自实测为准。
开车省油方法有把握好方向盘、刹车要轻柔、控制住油门力度、正确选用合适的挡位、适时开窗或关窗。
奔腾b70耗油量大。
作为一款中高级时尚运动型轿车,全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长,具有超越性的流线动感风格,同时全新先进平台、优异操控性能、高性能T引擎这些优势将为理性更富激情、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驭体验。
全新奔腾B70车型的内饰设计也时尚、动感,“V”形装饰亮条由中部向两侧门板延展,构成内饰设计的主旋律,其他细节设计元素与之相配合并紧扣动感、时尚主题。此外,3幅方向盘、筒式仪表盘以及运动型座椅更便于驾驶者操控,让驾驶者获得完美的驾驶感。
相比老款,动力方面有所升级,取代了2012款的1.8L发动机,并回归搭载2.0L自然吸气发动机与1.8T涡轮增压发动机,2.0L最大功率108kW,最大扭矩184N·m,与睿翼2.0L数据一致。
1.8T最大功率137kW,最大扭矩235N·m,采用TD04涡轮(该款涡轮同时在宝马N20/54,奔驰CGI发动机上使用),动力输出强劲有力,与新奔腾B90的发动机一致。
优点:性价比比较好,配置比较高。
缺点:油耗虽然在预计中,可油价飞涨,还是心疼呀!
外观:前面看来很大气,公司同事说比小日本紧凑车霸气,外观我很满意,不输同级别车。前脸比较阳刚,看起来很舒服,后面改了一下,顺眼多了。
内饰:没有难闻的味道,从买车开始不像某品牌的日系车,中控台和车门边覆盖了软性材料,这点比同价位合资车厚道多了,车内没有难闻的气味,赞一个。
空间:很满意,车内空间及后备箱比一般车大多了,乘客乘车也舒服,家人及坐过我车的朋友对此评价很高
配置:比较一般,这也是奔腾车在深圳少的很大原因,能够再优惠一点,深圳就不会只有两家4S店了。
动力:没开空调时动力还好,开了之后油门得踩得较深,转速超过2000转以上才会爆发出动机来,超车有点力不从心吧。但是变速箱还是不错的,降档很积极,可能我平时开车也狠了点,电脑学习了我的习惯了吧。
操控:操控上还是不错的,拐弯的感觉超赞,几乎没感觉,减震真的有点硬,过微小坑坑洼洼的时候,坐着不太舒服。方向确实有点重啊,不过前几天换了四条米胖子,貌似好了一点,但是和别的车比起来还是重。
油耗:这个是需要吐槽的一点,夏天8-9个,冬天就果断上10个了,这个还是不开空调的油耗,开空调还得往上。相比其他2.0的车车是不是有点多。
舒适:舒适性一般,座椅硬度可是够,开车时间长了腰疼。我身高182CM,坐直的开,头枕设计一般,根本挨不上,还得自己加个腰靠和头枕。
优点:操控不错。
缺点:汽车的雨刮是奔腾B70的通病,下雨天刮玻璃的时候经常会有响声,刮不太干净。而且这种声音坐在车里听得很清楚,有朋友在车里的话比较掉面子,上次有朋友问你的雨刮是不是坏了,我只能说是。夏天空调不像别的车容易感冒,只能说够用。高速车内噪音太大。
外观:前面看来很大气,公司同事说比小日本紧凑车霸气,外观我很满意,不输同级别车。前脸比较阳刚,看起来很舒服,后面改了一下,顺眼多了。
内饰:塑料感较重。方向盘上的多功能按键配合中控面板上的大屏幕看上去颇有科技感,其余都比较满意。
空间:内部空间非常不错,尤其是后备箱够宽够大。
配置:比较一般,这也是奔腾车在深圳少的很大原因,能够再优惠一点,深圳就不会只有两家4S店了。
动力:加速可以说是非常的没有力量,要使劲的踩到4000上下才能给出动力来,在120公里以上加速非常的费劲,声音也很大。(这个是老爹说的,小弟现在还从来没有上过120呢)
操控:这车的操控那是相当的棒,高速巡航给你的驾驶信心很大,加速超车灵活性也很好,就是刹车感觉有点偏软,线性不是很好。
油耗:2.0自动的排量, 每百公里9.5升的油耗, 对一个B级车来说相当不错了,在市内走走停停的话要11升。
舒适:座椅开短途还好,长途腰部支持不好,容易累。。隔音一般还能接受吧。有一些车友说排气有“嗡嗡”的声音,但是我的一直都不明显,开起来只能胎噪和风噪,可能是后面的款减配了。
7.5-9.3L/100km。车油耗是按照行驶百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料来计算的,真实油耗的计算方法:平均油耗=(总加油量-最后一次加油量)/ 行驶里程。
通俗来说就是把油箱加满油,记住公里数(车辆也可以自动记录),跑到一半油后再去加满油,加油前看下公里数,看跑了多少公里,用跑的公里数和本次加油钱相除就可以了。
扩展资料:
有一些城市的风沙、雾霾这些不是特别好的天气比较多,也会降低我们的车子的行驶里程,不清洁的空气进入发动机和油混合一起燃烧,燃烧不充分,产生的废物增多,机油的清洁负担就会增大。
奔腾B70空调按钮图解,奔腾B70空调除雾和暖风开启方法 ♂
奔腾B70空调按钮图解,奔腾B70空调除雾和暖风开启方法
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2022款奔腾B70中控空调按钮图解(图片编号对应下文序号)
1、前挡风玻璃除雾
按下按钮之后指示灯点亮,压缩机工作制冷,并且风量会自动开到最大挡位,冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。
2、后车窗除雾器和外后视镜除雾器开关
后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干,在玻璃上有电热丝。电热丝除雾有保护机制,启动15分钟之后会关闭。
3、温度调节
顺时针转/按向上升高温度,逆时针转按向下降低温度。
驾驶位温度由左边的旋钮调节,副驾驶位温度由右边的旋钮调节。
4、温区同步
开启温区同步功能后,改变主驾驶位的温度,其余几个温区也会一同进行改变。关闭该功能时,几个分区温度可以单独设置。
5、AUTO
自动空调开启之后,空调进入智能调控阶段,不再需要人工进行设置。这时制冷或制热,空调系统经由传感器信号进行判断,能够智能进行适时的调整。
6、内/外循环
内循环与外循环的区别在于:内循环的空气始终由车内提供,外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气,以保证车内空气清新。
7、A/C开关
制冷模式的开关,按下按钮后指示灯点亮,空调压缩机开始运作并吹出冷风。
8、OFF
吹风、制热/制冷模式、除雾模式或自动模式都可以通过OFF关闭,但内外循环和出风模式不受影响。
9、风量调节
调节风量的大小,有多个挡位可调。
10、出风模式
可以选择吹头、吹脚、吹玻璃,每按一次就切换一次。
将出风口的叶片往不同角度调整,可以改变风的流向。
对于动力有要求,2.0T的自动尊享型是非常不错的选择,比起1.5T 顶配仅仅只是多了七千元,但是却换装了动力更为强劲的发动机和平顺性更好的6AT变速箱,本身的科技配置也基本拉满了。2.0T车型的后面两个配置基本都是锦上添花的性质,适合预算足够的车友来购买。
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奔腾b70粉色多少钱(新奔腾B70价格多少) ♂
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看你要什么配置的吧,我买了辆2.0排量的自动最高配,不到12万块钱,个人感觉很开心,这个价格也只有这个车感觉高大上一些,听说是里面用的是马6的东西,动力够劲,开起来感觉屌屌的。
各地的价格不同,你可以通过汽车之家的购车计算器算一下整体需要多少钱(总计算下来差不多是136750元)。当然,最主要的还是当地4S店是否会有优惠促销活动,多关注。
摘要
亲是要哪款配置的
咨询记录 · 回答于2021-11-09
奔腾b70新款2021落地多少钱
亲是要哪款配置的
十五周年纪念版
以奔腾B702021款 1.5T 自动尊享型为例
嗯
其官方指导价为119900元,据了解目前新乡市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5672元,购置税10611元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是137983元。
您参考下希望能帮到您哦
有点贵
今天去看了,十三多吗?
每个地方的优惠力度不一样
差不多的
十二能拿下来吗?
您可以按这个减去您实际谈下来的优惠价
有点难度哦但是您争取下
可以从哪方面争取一下
多对比几家亲
砍价这方面我不是很在行呢哈
你好,这是最新报价, 奔腾B70车型厂商指导价经销商报价日期2010款 2.0MT 舒适型12.98万11.04万-12.98万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.0MT 时尚型13.18万11.98万-13.18万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.0MT 精英型13.88万11.80万-13.98万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.0AT 舒适型14.18万12.06万-14.18万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.0AT 时尚型14.38万12.68万-14.38万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.0AT 豪华型15.58万13.25万-15.58万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.0AT 导航型16.58万14.10万-16.58万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.3AT 豪华型16.58万14.10万-16.58万4月1日发动机:L4 排量:2.3 马力:163 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 2.3AT 导航型18.88万16.05万-18.88万4月1日发动机:L4 排量:2.3 马力:163 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.0MT 特装版12.98万11.05万-12.98万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.0MT 舒适型12.98万11.05万-12.98万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.0MT 精英型13.88万11.80万-13.88万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.0AT 特装版14.18万12.07万-14.18万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.0AT 豪华型15.58万13.25万-15.58万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.0AT 导航型16.58万14.10万-16.58万4月1日发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.3AT 豪华型16.58万14.10万-16.58万4月1日发动机:L4 排量:2.3 马力:163 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 2.3AT 导航型18.88万16.05万-18.88万4月1日发动机:L4 排量:2.3 马力:163 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
11款和10款最大的区别只有外观,换成了1汽的1字标,前脸也做了一些改动,尺寸和轴距都没有任何改变。内饰方面整体造型基本一样,只做了微调(集中在中控按钮的排布和仪表盘的样式)。动力方面没有任何改变,依旧是2.0和2.3的两款发动机和变速箱。配置方面比10款有所增加:2011款奔腾B70增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置。更重要的是新车将搭载D-Partner车载智能系统。该车从价位、油耗、配置、底盘、操控等等来说的话,确实是一辆性价比很高的车子。因为它和马自达6是同一生产线生产的,运用的技术都是马6身上已经很成熟的技术,所以该车性能上是没有什么毛病的。介于国产车的一些小毛病可能会存在,但是整体影响不大。北京卓杰行现在正在做2011款奔腾b70豪华版的促销,是一批0公里的二手新车,享受厂家质保,现售价12.8万,免购置税,免保险(交强),免过户费,颜色为黑色,如果您觉得价格合适的话,可以去卓杰行看看详情活动内容。
奔腾B70维护费很高吗 ♂
奔腾B70维护费很高吗
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我们计算的成本包括:
用车费用=燃油费+车船使用税+车险+维修保养费+停车费+意外支出费用
1.燃油费:据悉,B70的综合工况每百公里油耗数据是:B702.0L手动挡(国III)百公里为9.5L~10L左右。当然,由于油耗与驾驶环境和驾驶者的操作习惯有很大关系,您在实际使用中的油耗可能会与此有所出入。近日国内油价再一次提高,北京地区93号汽油的价格为6.92元/升,按照一年行驶2万公里计算,可以得到燃油费为:年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×9.5×6.92=13148元
2.车船使用税:此项税费目前为480元。
3.车险:在汽车保险方面由于投保的项目和公司不同,价格的浮动余地比较大,以新车八项全险计(以中国平安保险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险,车辆的保费为5100-6100元。您可以根据自己的实际情况来选择险种,费用也会随之变化。
4.保养费:一汽奔腾B70采用LF发动机,目前这款发动机应用在马自达6上。所以,自然B70的保养特征符合马自达等日系车的保养特点。2010款B70享受厂家提供的三年或6万公里整车质保。同时,相关重要部件如发动机,变速箱,底盘等八大部件享受五年或10万公里的质保期。B70的首保为7500公里,保养间隔为7500公里,首保免费,质保期为3年6万公里。(依车况而定),假如每5000公里时做一次保养,我们就以5000公里为例。
一汽奔腾B70采用LF发动机,目前这款发动机应用在马自达6上。所以,自然B70的保养特征符合马自达等日系车的保养特点。2010款B70的首次保养在5000公里3个月的时候(依车况而定),首次保养的内容为机油机滤的更换,为小保养,首次保养为免费服务,不需花费。第二次保养内容为机油机滤与空滤的更换,并作清洁、检查等项目,此保养内容需花费500元左右,不含工时费,此次保养在行程1万公里时。第三次保养为2万公里时,此次保养需要更换刹车油、变速箱油、转向助力油。此次需花费600元左右,不含工时费。此后保养每隔5000公里时做一次保养。按照每年2万公里计算,平均每年的保养费用是1616元。均每万公里基本保养费用(工时费等未计算在内)约在808元。
5意外支出费用:这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出,这部分因人而异,暂且就算500元吧。
综合以上费用,2010款奔腾B701.6L自动型的一年用车成本为:
燃油费+车险+车船使用税+保养费+意外支出=10013+4021.86+480+1345.44+500=15744元。
奔腾B70 :10.88万-16.58万,这款车世界名师设计,在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产;内部空间不错,油耗应该属于中等,即不是最高、也不是最低的;价格还可以,唯一美中不足就是内饰做工粗糙了些; 这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点; 油耗在7.2-9.5升左右;
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
你好,你一天才跑10公里,油钱肯定每月是到不了1000的,他们说的各种费用,其实就包括了,你的车子的保险每月折合费用,以及车子磨损费用,差不多1000元。你的B70应该是2.0L的吧,而不是T。这新B70只有2.0L和1.8T.按2.L自动档的算。每天10公里。一月相当于300公里。按百公里9个油算。你每个月连200块的油钱都到不了。希望对你有所帮助
我建议到专业的店还,因为波箱油不用机油,不用用自然放油的方法,要用机器加压冲出来,这样才换的彻底。在4s店工时300到400元。其他比较专业的200左右,波箱油一般的就200元左右。现在换个机油都30元工时。
优点:外观大气
缺点:汽车的雨刮是奔腾B70的通病,下雨天刮玻璃的时候经常会有响声,刮不太干净。而且这种声音坐在车里听得很清楚,有朋友在车里的话比较掉面子,上次有朋友问你的雨刮是不是坏了,我只能说是。夏天空调不像别的车容易感冒,只能说够用。高速车内噪音太大。
外观:前面看来很大气,公司同事说比小日本紧凑车霸气,外观我很满意,不输同级别车。前脸比较阳刚,看起来很舒服,后面改了一下,顺眼多了。
内饰:没有难闻的味道,从买车开始不像某品牌的日系车,中控台和车门边覆盖了软性材料,这点比同价位合资车厚道多了,车内没有难闻的气味,赞一个。
空间:空间一般,座椅较高
配置:比较一般,这也是奔腾车在深圳少的很大原因,能够再优惠一点,深圳就不会只有两家4S店了。
动力:自动挡就是起步有点慢,但是只要舍得给油,完全够用,绿灯一亮,可以和德系的一拼。高速时最高开到150,不敢再上了,生命要紧。
操控:购买奔腾B70的主因,在于出色的操控性。前双叉臂,后多连杆悬挂地盘扎实,驾驶感觉路感明显清晰、方向盘指向精确,同时较稳重,特别高速行驶的时候指向性准确。高速过弯侧倾很小,比较稳健。
油耗:2.0自动的排量, 每百公里9.5升的油耗, 对一个B级车来说相当不错了,在市内走走停停的话要11升。
舒适:舒适性一般,座椅硬度可是够,开车时间长了腰疼。我身高182CM,坐直的开,头枕设计一般,根本挨不上,还得自己加个腰靠和头枕。
优点:国产品牌算是还看的耐用的没那么多的响动,但也有
缺点:隔音是硬伤啊,和原型车马6一样,隔音差,座椅舒适度不高!
外观:外形属于沉稳大气的风格,宜商宜家。作为2006年上市的车型,虽然经过几次改款,至今仍保持不错的销量足以证明设计师的水平。
内饰:内饰做工不错,尽管跟进口及合资车型比略有差距,但在自主车型品牌里面绝对属于上等水平。
空间:一般家用空间绝对足够..驾驶席和副驾驶座椅有些硬.后排尚可.乘坐长途不累..内饰过于死板老套.做工不够精细.后备箱够大.
配置:如果放到现在13.88万的价格可以买一辆不错的合资车,但是在七年前买一辆B70也是很好的选择,风雨七年,五万公里的行程,70从来没有发过任何让我不愉快的脾气,虽然一再的改款,但我始终还是觉得10款B70端庄、稳重,买这车一个字:值!
动力:2.0的排量,5AT的变速箱,动力完全够用,比1.6的合资车强太多了,4月份爬本地一座山,海拔900米,水泥路宽不超过4米,基本是45度以上坡度,其中连续弯路上坡,用手动模式,发动机完全没问题,油门到,动力到!下山也是用手动制动,很惬意!
操控:出色的操控性是这车最大的特点..底盘给的路面反馈非常好.方向盘指向精准.高速过弯侧倾很小
油耗:市区路况百公里12升的油耗,对于2.0升自动挡车型还算说得过去吧~,高速能控制到8升左右还是不错的。加93#油即可。
舒适:隔音不好,悬挂硬,但是车内空间大!
奔腾B70新旧程度在8-9成,无碰撞,无事故,有保险的话价格在9万左右!!!油耗如果在1-2线城市在10升左右/100公里;如果在3线城市或城乡结合部,油耗在9升/100公里;保养费用一般在300,换3滤的话价格在450元左右!!!
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
2、防冻液的选择:防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶,容量为4升(一般轿车水箱容积差不多也是4L)。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些,一般在80元一瓶左右,容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加,一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防冻液的更换周期与更换方式
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说,总之都要换,无非是更换周期长短罢了。
4、在更换防冻液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
5、加注新的防冻液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
你要是跑市区的话,B50应该比B70油耗高。我的就是B50尊贵,但是我一般不跑市区,所以我的油耗大概是7个左右,但我保养的时候听一些开B50自动的跑市区的哥们说11个油,这就很夸张了。
至于后期保养,B70我不知道,反正B50不便宜,你说要是不去4S保养吧,保修期内车出了问题4S店不管,所以建议保内还是去4S店保养,不要因小失大。我的车首保免费,不过4S店说要清洗发动机,可做可不做,但是不做的话你的车会怎么样怎么样,198元,我一想,还是做吧,就这样,首保花了198。二保668,三包628,你觉得这样的保养价格,算低吗?不过车开起来很舒服,很有操控行。
200元左右。老款奔腾b70要用全合成机油,全合成机油使用温度更广,在相同的工作环境里全合成油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的,一般价格在200元左右。