星途追风ET-i：起售14.98万，纯电续航105km，馈电油耗百公里4.8L

星途追风ET-i：起售14.98万，纯电续航105km，馈电油耗百公里4.8L

随着油价不断上涨，年轻人买车越来越会去考虑新能源，进入到2022年3月份，又有哪些新车型值得我们期待呢？今天具体跟大家聊的是一款插电混合车型，叫做星途追风ET-i(图片|配置|询价)，刚刚上市没有多久，一共推出两款车型，厂商指导售价在14.98~15.98万之间，高低配相差1万元。两款车型的纯电动续航能力都在105公里，而从综合续航的角度来看，可以超过1000公里，并且NEDC百公里综合油耗只需要1L，相对于纯粹的燃油车，从经济性角度去看会省去一大笔开销。从质保的角度来看，目前新车提供6年或15万公里整车质保服务，并且三电系统以及发动机享受终身质保，下面就从多角度来跟大家具体聊聊。

从外形上讲，脸部采用家族式风格设计，下方前格栅采用梯形设计，中间有三根银色装饰点缀，看上去力量感很足。而往上方去看，大灯组比较狭长，内部集成L型日间行车灯以及矩阵式LED大灯，看上去比较抢眼，从大灯功能上来看，分别支持高度调节、自动大灯以及延时关闭。高低配车型，都没有提供雾灯组，看上去比较清爽，在边角位置以圆润的塑造为主，符合亚洲人的审美。

从定位角度来讲，星途追风ET-i是一款紧凑型SUV， 5座定位刚好满足小家庭需求，从具体尺寸来看，长宽高在4533×1848×1699毫米，车身轴距在2670毫米，整车重量刚好超过1.6吨，看上去比较实在。侧面线条和脸部相对一致，以圆润设计为主，车顶位置提供行李架功能，底部轮毂采用花瓣式设计，高低配车型尺寸没有不同，都是在18英寸。

从车身尾部去看，上方扰流板运动属性十足，中间集成高位刹车灯，并且可以看到顶部鲨鱼鳍天线，下方搭配贯穿式尾灯组，时尚元素不用担心，底部除了一块银色装饰板之外，左右两侧是搭配双边共双出的排气装饰，起到了很好的点缀作用。高配版本车型，会比低配车型增加电动后尾门以及感应式后尾门功能，科技感上会更酷一些。

进入星途追风ET-i车内，配色上比较沉稳，但科技感受一点都不弱，采用双联屏设计，全液晶仪表屏以及中控屏幕都在12.3英寸。手机互联以及车联网功能没有缺席，高配版本车型搭配索尼音响，并且配备8个扬声器，在音质上会更出色一些。两款车型都没有提供无线充电功能，但在充电接口上面完全够用，前后排各自提供2个充电接口。从车顶位置去看，两款车型都是搭配可开启全景天窗，前后排视野开阔性不用担心。

从动力上来看，星途追风ET-i采用星核动力DHT动力总成，从技术含量上来看，和奇瑞鲲鹏DHT保持一致，本身是搭配一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率在115kW，最大扭矩在230N·m。除此之外，选择搭配前置电动机，电动机最大总功率在125kW，电动机最大总扭矩在315N·m。从官方的数据来看，百公里加速只需要6.8秒，确实就像名字一样，有点追风少年的味道。从实际驾驶体验来看，虽然NEDC综合油耗在百公里1L，看上去比较经济，但这是在满油满电的情况下行驶，而从馈电油耗的角度来看，实际上百公里综合油耗在4.8L。

写到最后，对于星途追风ET-i你还有什么不同的见解和看法吗？可以发表留言进行讨论。