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想买辆15万左右的合资SUV有什么推荐吗(想买辆2022款的宝马3系怎么确定不是库存车)

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想买辆15万左右的合资SUV有什么推荐吗

想买辆15万左右的合资SUV有什么推荐吗

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  • 15万买合资SUV,这4款销量口碑都不错,优惠还不小!
  • 15万买合资SUV选这些销量高、口碑好的车型就没错了
  • 15万左右的suv推荐合资有哪些
  • 15万以内合资suv推荐车型

15W左右的合资SUV选择其实并不多,而且现在 汽车 的特点都比较鲜明,所以选车还是得看你的需求优先级。我推荐4款好口碑的SUV,标明优缺点,大家耐心看一定有收获~
先说一个重要前提:SUV里,有的动力好,有的空间大,有的外观霸气,有的省油,有的安全,有的乘坐舒适,有的性价比高等等...... 想要一辆车把这些有点都占全基本不太现实了,所以就得看你的用车环境和你想什么。

我给你举个例子:A买SUV常去接送小孩的,而B选择SUV就是自己要买一个外观霸气空间大车有时拉一下货。

所以A的需求优先级就是:安全、乘坐舒适;而B的需求优先级就是:外观霸气+空间大;所以明白了吧~
所以我推荐几款市场反馈比较好的15万左右合资SUV:
日产逍客

日产逍客是这个级别SUV里最均衡的,没有明显的优缺点,很平衡。

改款之后也算得上 时尚 的外观,虽然还是能看到老款的影子,但是在很多细节处理上融入了年轻化和 时尚 的元素,内饰虽然变化不大,但是也算可以。
逍客的空间算是够用吧,谈不上大,但是也谈不上小,就是在同级竞品里算中规中矩的水平。

逍客的动力是全系都搭载了最大输出功率为154匹马力的2.0L自然吸气发动机,匹配模拟7挡的CVT变速箱,动力算还不错,但也谈不上充沛,就是驾驶体验平顺好开,维修保养方便便宜,家用的话还算不错。
丰田C-HR(奕泽)

广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽是一款车的南北兄弟车型,本质就是一辆车。

C-HR和奕泽就是安全,毕竟是中保研榜上的高分车型,丰田的TNGA架构,全系标配侧气帘,安全系数很好是它绝对的优点。
外观上线条处理有些犀利,前脸还算流行,尾部很多人不太欣赏,不过看习惯了算勉强能接受,内饰也是丰田新一代的内饰设计,见仁见智吧。
说到空间和乘坐舒适性,算是的缺点了 ,首先就是为了迎合车身侧面的比例协调与好看,内部第二排部分的侧窗采光面积小,会觉得后排有些压抑,而且后排的座椅也不是很舒服,空间也比较一般,所以如果对第二排有过高要求的就不太合适了。
动力上采用2.0L自吸发动机匹配CVT变速器,动力的直观体验还是不错的,毕竟最大输出171匹马力的功率和203牛*米的参数在2.0L自吸机头里算比较亮眼了。

然后这款车就是安全,气囊多且全系标配,后排和空间相对减分,而外观有比较 时尚 潮流,更适合给家里的女性车主买。
本田缤智(XR-V)

同上,广汽本田缤智和东风本田XR-V也是兄弟车型,本质上就是一款车,有细微区别而已。

外观上XR-V能更 时尚 一些,动力上有1.5L自吸机头和1.5T增压机头,匹配CVT变速箱,由于本田的1.5L自吸机头动力还行,日常够用,所以如果买的话更推荐前者。

优点就是三大件和车子整体本身质量比较稳定可靠,保值率好,空间也不错;
缺点就是内饰确实有些不忍直视,确实不像现在这个时代的车。
雪佛兰探界者1.5T

雪佛兰探界者算是15W能买到最大的合资SUV了,上面说的逍客、C-HR、缤智都是紧凑型SUV,而探界者是中型SUV,无论是个头还是空间算是碾压上面的那些SUV了。
优点就是一个字“大”;1.5T+6AT算是够用了,外观算还行,内饰一般,总的来说探界者就是这个级别SUV的性价比王者,也就是打性价比市场的。
以上就是对题主推荐的合资品牌SUV,希望能帮到题主,也希望能帮到看到答案的读者,还有提醒大家的是,选车参考一些人的经验是能少走弯路,但是一定要去试乘试驾,毕竟是给自己家买车,你开着用着心情舒畅最重要~
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。

对于15万预算买合资SUV,有什么推荐的,我首先说明我建议你买国产车,既然你提了要买合资车,那我就推荐几款合资车。

第一款就是韩系车,起亚的KX5,很多人一看韩系车,就会说不要买韩系车,巴拉巴拉一大堆,我可以告诉你在15万以内的合资SUV韩系车绝对最实惠的。之前这个车起步价都在将近16万,这几年韩系车销量大幅下滑,现在15要可以买中配,绝对划算,另外他的发动机是获得过沃德全球十佳发动机。
第二款就是逍客,作为日产的销售主力军,每个月远超一万辆的成绩,证明在消费者心中的地位,日系车就是省心耐用而且还省油,这是日系车的特点,但是也有缺点就是他的隔音做的不好。

第三款就是福特的锐界,这款车现在销量不咋地,毕竟整个福特销量都比较差,但是福特有些车还是可以的,这款车只能说性价比高,其他的没啥了。
15万主流合资有大众的探戈、日产的逍客、本田的xrv和缤智;

这几辆车算竞品,现在都有挺大的优惠。

我自己开的就是探戈280舒适开着非常舒服,配置够用,动力充沛,小车代步绝对够用。唯一不足就是空间小点,不过外观漂亮我忍了!德系安全也有保证。

剩下的三个主流车型都是日产,逍客现在感觉失去了当年的感觉,再也没有10年前街上小红逍客的拉风样,大众不认可乐不推荐,除非自己对她来电。

在就是本田的孪生兄弟了,日系省油省心大众公认,这两个车型市场保有率也可以,不过日系皮薄安全没有保障也是众所周知。

综上所述,几个车型都有优缺点,本人推荐探戈吧,一汽大众第一款suv配置,油耗,舒适型和动机等绝对对得起这个价格,唯一不好的地方就是只有四驱版本配备湿式双离合其它均为干的,还有就是发动机也不是ea888还是用的看的ea211不过忍了,谁让它好看呢。
这个价位推荐你去看看标致4008和雪铁龙天逸还有大众途岳

这个价位,一般都主流合资小型SUV的主阵地,如果没有空间要求的话,本田XR-V、缤智和日产逍客都是最常见的推荐车型,一来销量稳定,综合用车成本低;二来市场保有量大,车辆保值率高,后期如果要换车,这几款车型不至于让你亏的太多~~

当然了,如果你对空间和动力有一定的要求,给你推荐三款性价比超高的紧凑型SUV,你可以参考一下~~

推荐车型一:雪铁龙C5天逸1.6T舒适型,指导价14.97万元,目前优惠一万五左右~~

法系车在国内混的不好,原因有很多,但是你不能否认这是一款好车,这车的造型设计比较两极化,喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人嗤之以鼻;因为是入门车型,所以配置比较低,没有天窗,没有无钥匙进入一键启动,没有多功能方向盘,没有360度全景摄像,但是它有标配中控大屏,胎压监测,LED日行灯,后排空调,而且它的机械素质不容小觑,一句话好开!

推荐车型二:起亚KX5 2.0L两驱舒适型,指导价15.98万元,目前优惠两万左右~~

如果你对配置要求高的话,这款颜值不说爆表但也算是“帅哥一枚”的KX5,相比较C5天逸而言,它的配置上多了天窗,后视镜加热,无钥匙进入一键启动,倒车雷达和倒车影像,皮质多功能方向盘和座椅,定速巡航,后视镜电动折叠等,基本能够满足你的日常驾驶需求,只不过2.0L的动力不要抱太大的期望值,适合佛系车主~~

推荐车型三:雪佛兰探界者1.5T两驱领界型,指导价17.49万元,目前优惠四万以上~~

配置跟KX5差不多,动力跟C5天逸差不多,价格跟逍客差不多,性价比相对来说已经很给力了,而且还是中型SUV,开出去不丢面儿,而且国内市场上,美系品牌的地位还是要高于法系和韩系的,当然跟德系日系是不能比的~~

推荐这几款,建议自己多去试驾,适合自己的才是最好的!!

二手丰田荣放可以了解一下,性价比超高
目前SUV市场比较火爆,因为SUV整体的综合性能比较强,实用性比较突出,15万预算左右是标准的居家SUV车型,一般可以选择入门的合资紧凑型SUV和主流的小型SUV,也可以选择一些偏冷门的中型SUV,雪佛兰探界者和捷达vs7两款车型是标准的中型SUV,但是整体品牌另一半,所以说价格水平比较低,探界者入门车型17.49万,目前优惠4万左右,优惠完13.49万左右,捷达vs7入门车型10.68万左右,两款车型性价比非常高。
雪佛兰探界者

雪佛兰探界者是标准的中型SUV,整体的外观使用了家族式设计,车型是标准的全球化系列,所以有非常浓重的美系车风格,另外整体的动力系统也是全球化配置,可靠性和稳定性比较高,车厢整体外观 时尚 感,年轻感,运动感表现的都很不错,整体座舱也使用了家族式设计,功能性比较齐全,基础配置和主流配置都有配备,但是缺乏 时尚 感和年轻感,实用性还是比较强的,动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机,配备了at变速箱,整体的动力非常充沛,并且有很强的驾驶感,在同级别车型中有一定的竞争力。

捷达vs7

捷达vs7是非常新的中型SUV,车型整体外观使用了全新家族式设计, 时尚 感年轻的运动感表现的都很不错,另外车型使用了大众的平台技术和动力系统,整体的可靠性也不错,动力方面,搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了at变速箱,这套系统非常经典,还是比较有竞争力的,车上整体座舱比较简单大方,整体配置比较够用,符合居家SUV的标准。

总结:雪佛兰探界者和捷达vs7两款车型都是比较标准的中型SUV,整体外观比较 时尚 年轻,整体空间非常宽敞,动力表现很不错,目前整体的价格水平比较低,优惠力度比较大,性价比非常突出,还是很值得选择的。
15左右的合资车

从每月乘联会公布的销量排行榜不难看出,排名前十的SUV车型中有一半左右都集中在10-15万元之间,可见市场需求之大。而近年来随着国产品牌的崛起,曾经属于合资车企的市场也逐渐被后起之秀所瓜分,国产车市场份额不断提升。不过中国是一个庞大的市场,依旧有不少消费者怀有合资情结。今天就为大家推荐6款15万左右可入手的合资紧凑级SUV,有颜又有面,包你喜欢!

点评:逍客可以算得上是国内车坛的一名老将了,凭借自身过硬的品质以及出色的燃油经济性,其用户口碑一直不错。今年4月完成中期改款的它沿用了海外版车型最新的设计风格,外观和内饰虽然变化不算太大,但依旧能给人耳目一新的感觉。不过目前新款逍客只有2.0L动力版本在售,未来或将重新推出1.2T版本,进而拉低起售价。

不足之处:结合实测来看,逍客的2.0L发动机噪音偏大,另外车内储物空间利用率也比较一般。

点评:作为一汽-大众推出的首款SUV车型, 时尚 的外观和靓丽的颜色是探歌最鲜明的特征,对年轻人来说吸引力很大。另外,经过加长后探歌摇身一变从小型SUV升级为紧凑型SUV,实测840mm的后排腿部空间也达到同级主流水平,实用性大大提升。

不足之处:车内大量使用硬塑料材质覆盖,质感较为一般。

点评:车市竞争愈发激烈,曾经和CR-V同级别的ix35如今也不得不放低身段,加入11-15万元级别市场的竞争。ix35造型方正,看上去颇为硬朗,同时在细节之处不乏 时尚 元素的融入。除此之外,虽然韩系车的技术不是同级最先进的,但较高的性价比以及皮实耐用的品质也使得它们成为国产品牌的有力竞争对手。

不足之处:后排座椅中央头枕的缺失有些不够人性化,另外ix35的悬挂调校偏硬,乘车舒适性较为一般。

点评:柯珞克延续了斯柯达家族式的设计风格,标志性的直瀑式前格栅辨识度很高,看上去就像是小号的柯迪亚克。柯珞克引入国内后轴距加长50mm,结合实测其后排腿部空间为810mm,与竞品相比还是占据一定优势的。除此之外,柯珞克车内设计了不少储物格,储物空间也较为充裕,实用性不俗。

不足之处:在高速行驶时柯珞克的胎噪以及发动机噪音控制较为一般,影响了车内的静谧性。

点评:经过中期改款的劲炫在外观设计上更加激进,镀铬装饰条的加入使其前脸看上去层次感更加丰富。值得一提的是,劲炫搭载的2.0L发动机为原装进口,且这款发动机并未因进口身份而“狮子大开口”,保养费用处在同级车型中等水平。除此之外,劲炫的悬挂调校也是偏向舒适的,非常适合家用。

不足之处:劲炫全系未配备ESP和TCS,比较不厚道。

点评:自2018年改款之后,智跑在销量上的逆袭充分说明“颜值即正义”这句话是十分正确的。新款智跑一改之前圆润的设计,整体造型更加硬朗,阳刚气息十足。另外根据车主的口碑来看,智跑的车内空间较为宽敞,对于家用来说完全足够。智跑上市之初只有2.0L版本可选,今年3月推出的1.4T车型燃油经济性更加出色,也进一步丰富了消费者的选择。

不足之处:根据车主反馈,智跑2.0L发动机动力偏弱,且悬挂调校偏硬,乘车舒适性一般。

可以考虑韩系和美系车,比如雪弗兰或者现代之类的。

本田XRV

合资车suv15万左右买本田XR-V。

XR-V属于东风本田旗下的代步SUV,相比起缤智,它的外观90后会更喜欢。而与缤智相同的是,XR-V有着非常优秀的空间能力,此外燃油经济性不错、耐用、好养,属于非常出色的家用代步车选择。L15B发动机秒杀同级别所有其他品牌的小型SUV。

外观方面

新车前进气格栅依旧采用传统设计,中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯,中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯,与车头相呼应,并加宽车尾视觉感受,后尾门的造型设计也很有层次感,排气将采用双边共两出的设计。

随着中国品牌逐渐发力,在外观设计、内饰用料、科技配置等方面着重下本,让合资品牌车型的整体优势差距逐渐变小,但如果你买车最关注的还是发动机、变速箱和底盘,看重可靠性和保值率,那么合资品牌车型目前仍旧是比较合适的选择。

为了应对中国品牌车型的穷追猛打,合资品牌会发挥生产端的优势,以更低的生产成本来做到更高的落地优惠。以15万元预算为例,许多主流合资SUV车型目前普遍都有少则数千,多则2、3万元的优惠,这里为大家盘点一下,而具体的落地优惠也和地区有关系,需要大家注意。

东风本田-XR-V

厂商指导价12.79-17.59万元

参考优惠幅度:2万元

这一代的本田XR-V已经到了产品的末期,从2015款车型开始算,已经过去了足足7年,而且东风本田全新一代XR-V的工信部申报图在上个月已经可以查询到,想必今年之内就会正式量产上市,现款车型提前退役,为新一代车型让市场是很正常的操作。

本田XR-V的产品力不错,别看轴距尺寸只有2610mm,但后排空间甚至能达到紧凑级SUV的水准,动力系统则有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机可选,变速箱除了合适日常代步的CVT无级变速箱,还有6速手动变速箱进一步拉低车价。当然,即使选1.5L自然吸气发动机,本田XR-V的动力表现也不错,毕竟是“平民超跑GK5”的同款发动机。

由于处在清库存的时间,在库存消化掉一部分之后,目前本田XR-V的优惠幅度其实相比之前一段时间有所减少,但依旧是在值得下手的范围内,提示一下大家,如果XR-V的价格不满意,还可以看看姊妹车型缤智。但如果你更追求驾驶和乘坐的质感,那么等等全新一代XR-V更好。

东风日产-逍客

厂商指导价15.49-18.89万元

参考优惠幅度:3万元

和XR-V一样,日产逍客车型在国内市场也征战多年,同样到了要换代的时候,虽说目前还没有工信部申报信息,但全新一代逍客车型在海外市场已经上市,评价比较不错,且使用的是1.3T四缸涡轮增压发动机。

日产逍客的一大优势是操控,没开玩笑,逍客的方向盘虚位很少,且悬挂的支撑性好,在山路驾驶的时候能感觉到车辆很灵活,车尾循迹性好,2.0L的自然吸气发动机的输出线性易掌握。同时,日产逍客的配置仍旧主流,9英寸多媒体系统的反应不慢,后排空间和舒适度也可圈可点,但后排地板中央依旧有凸起。

目前日产逍客的优惠幅度不错,尤其在珠三角地区,一些急着清理库存的4S店往往会有非常惊喜的落地价格,不仅能搞到3万元以上的优惠幅度,甚至只需要在店里上交强险即可。如果打算购车,就好好花点时间和销售磨嘴皮子吧。

广汽丰田-锋兰达

厂商指导价12.58-16.98万元

参考优惠幅度:1万元

丰田锋兰达属于今年年初才上市的车型,指导价相对威兰达要低了几万元,而且同样属于紧凑型SUV,市场关注度一直不错。只不过在春节之前,锋兰达已经出现了变相优惠,如购车赠送888元新春红包,再送1888元油卡,贴膜、底盘装甲一类的购车礼品也一并附赠。

实际上,丰田锋兰达相对主攻欧洲市场的C-HR车型制造成本更低,毕竟它在国外的名字就叫Corolla Cross,内饰照搬卡罗拉/雷凌也是情理之中的事情,售价比威兰达更低同样是意料之中,同时,锋兰达的轴距长度和小型SUV C-HR保持一致,都是2640mm,实际乘坐当然也几乎感受不到腿部空间的区别,不过后排乘客的视野还是能有所改善,空间开阔感更好,更主流的车身造型也让它更容易成为爆款。

由于制造成本优势,以及看起来没有什么高级感的内饰,丰田锋兰达在3月底的时候部分地区就已经有5000元的落地优惠,而来到了5月,优惠幅度则进一步提升,珠三角地区的部分4S店甚至可以磨出1万元的优惠。如果还觉得优惠不到位怎么办?再等等,看看雷凌都目前已经有车型报出3万元以上的优惠了,更何况锋兰达也有同门的卡罗拉锐放竞争呢。

一汽-大众-T-ROC探歌

厂商指导价15.89-20.49万元

参考优惠幅度:3万元

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【本文来自易车号作者车漫部落,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

【有车以后 导购】“市面上的SUV车型这么多,我想15万元买一辆合资SUV,可不知道怎么选”这样的问题,困扰了不少购车的消费者。我们买车,当然是买一辆口碑好、质量过硬的车子,而且还要自己喜欢的。如果你实在举棋不定,那就来看看下面我们给你推荐的备选车型吧,个个都是实力派选手。

日产逍客售价:15.49-18.59万元2019年销量:18万辆测油耗:7.9L/100km

点评 :日产逍客一直都是热销合资SUV的行列,去年它卖出了18万辆,成功领跑入门级紧凑型SUV的榜单。销量高但它并不会止步不前,去年顺势推出了中期改款车型,外观小改更精致,内饰更具档次感和人性化,配置升级,弥补了之前的旧款的不足。

而在动力总成方面,新车是旧款继续保持一致的,是我们熟悉2.0L+CVT变速箱的动力组合,最大马力只有154匹,想要澎湃的动力不现实,但它逍客的目标用户来说,平顺舒适才是最重要的,这些逍客都做到了。经过我们实测,中期改款之后的逍客(2.0L)郊区油耗为7.9L/100km。

本田XR-V售价:12.79-17.59万元2019年销量:14.7万辆实测油耗:4.7L/100km

点评 :中期改款的还有本田的热销小型SUV,本田XR-V。在刚上市的时候,XR-V无论是设计、空间、动力都让人眼前一亮,加上有本田的信仰加持,很快就畅销国内。而这一次中期改款之后,它要把粉丝信仰再次加深,直接换上1.5T地球梦涡轮增压发动机,以此代替1.8L自然吸气发动机。

新车的动力提升是相当明显的,短暂的低转速迟滞之后,涡轮介入之后,动力就源源不断输出。值得一提的是,它的实测郊区油耗非常出色,我们实测XR-V(1.5T)的郊区油耗为4.7L/100km,是同价位车型里面最省油的车型之一。

现代ix35售价:11.99-16.19万元2019年销量:13.2万辆实测油耗:7.8L/100km

点评 :相比同级对手,现代ix35的竞争力确实是弱了不少,为了跟这些强手竞争怎么办?那就大打性价比,把价格拉下来!现代ix35不仅售价比它们便宜了两三万,而且配置上更丰富,现在市场还有着上万元的优惠幅度。说到性价比高SUV车型,现代ix35绝对是其中的一款,所以它在2019年能卖出13.2万辆不是没有道理的。

经过实测,现代ix35(2.0L)的郊区油耗成绩为7.8L/100km,算是正常的表现。

大众T-ROC探歌售价:13.58-20.38万元2019年销量:12.7万辆实测油耗:7.6L/100km

点评 :面对SUV这个庞大的市场,一汽-大众又怎么不动心,筹备已久推出的T-ROC探歌,一经上市就马上大卖,2019年累计卖出12.7万辆。其年轻活泼的造型让人眼前一亮,这跟我们熟知的大众SUV车型是完全不一样的。不过,它的发动机还是我们熟知的1.4T EA211发动机,变速箱搭配7速双离合变速箱,开起来依旧很有德味。

经过实测,探歌(1.4T)的郊区油耗成绩为7.6L/100km,大家也不用太过于担心它会有油耗过高的问题。

今天就来和大家聊一聊预算在15万的家用SUV有哪几款。 

第一款:日产逍客

日产逍客这款车型可以说是15万级合资SUV车型当中的销量冠军,该型号采用的是家族式的设计风格,外观很漂亮。第二排的空间家用勉强足够,除了有1.2t发动机外,还有2.0升的天然发动机,预算在15万元。可以购买一台自动挡中配,或或者是手动挡高配的车型,一次基础保养使用普通机油,然后再更换机油机滤,400元左右差不多就能完成。

第二款:本田缤智

本田汽车在国内的知名度还是比较高的,对于这款本田宾芝车型,国内消费者应该对此有所了解。整车的外观设计相当圆润可爱,采用的是全新的家族式设计风格,但这款车型的内饰配置不是很好。除了有1.5升发动机可以选择外,还有一款1.8升发动机可以选择,无需担心动力,15万的预算可以买到一台自动挡中配的车型。或者是手动挡高配的车型,一次基础保养大概也就在400元左右。

第三款:现代ix35

与前两款车型相比,现代ix35这款车型略显优势,其起售价仅为119,900元,与自主品牌相似。在配置方面的性能表现还是很不错的,15万元的预算可以买到一台自动挡中高配的车型,不仅拥有多功能方向盘。而且还有车身稳定系统和真皮座椅,在做保养时,基本上更换普通机油就行了,400元一次就能搞定。而这款车型只有2.0L发动机,可以选择油耗稍微高了一些。

第四款:斯柯达柯珞克

斯柯达汽车在国内的知名度也很高,虽然它在销售方面不如大众汽车那么好,但它的价格表现还是不错的。斯柯达柯珞克定位为紧凑型SUV,这款新车的起价为139,900元,但目前这款型号的销售业绩比较一般,所以在市场的优惠幅度比较大。

15万元的预算可以买到自动挡中配的车型,而半合成机油可以在保养期间使用,也可以使用全合成机油。也是400元一次就能搞定,除了有1.2T可以选择之外,还有1.4T的车型供消费者选择。如果是你,你会选择哪款车,可以在评论区留言讨论。

第一款是东风日产逍客,这是一款合资车,厂商指导价在13.98-18.98万之间,这算是东风日产里的入门级别的SUV了,口碑方面是没什么问题的,不过有些人是介意日系的车子。发动机方面是2.0L排量,这个排量供我们正常市区行驶已经简单的越野都是完全没问题的。
第二款东风本田的XRV,这款车算是CRV的降级版本,厂商指导价格是12.78-16.28万之间,这款车性能方面还是可以的,但是车子的隔音以及减震非常一般,对比起来本田的CRV完全就不是一个级别,价格方面肯定是便宜一些,如果资金就是15以内这款车也是可以考虑的。
第三款车给你推荐的时候丰田的C-HR,这款车的价格在14.18-17.98万之间,价格方面是可以有优惠的所以一般在13万左右,重点是丰田的车子质量方面是不用担心的,并且在保值率上也是很不错的。
以上三款车都是SUV里的销量和质量都有保证的车子,并且车子的保值率也是不错的,所以想买15万以下的越野车,以上这三款你都可以直接购买!


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想买辆2022款的宝马3系怎么确定不是库存车

想买辆2022款的宝马3系怎么确定不是库存车

  • 想买辆2022款的宝马3系怎么确定不是库存车
  • 2022年315消费日对宝马Ⅹ3价格降价吗


看生成铭牌、看玻璃。
1、看生成铭牌:通常在2022款的宝马3系车辆右侧副驾驶侧的B柱下方都有一个车辆铭牌,上面标注车辆生产的日期,发动机参数等信息,可以很直观的看到,同时对比一下时间符不符合库存车。
2、看玻璃:2022款的宝马3系汽车玻璃上都会标注玻璃的出厂日期,数字年份,黑点代表月份,黑点在前用7减去黑点数量,黑点在后,用13减去黑点个数,得出的及时为月份就可以对比是不是库存车。


2022年315消费日对宝马Ⅹ3价格没有产生直接影响,是不会导致降价的。国际消费者权益日(World Consumer Rights Day) ,时间为每年的3月15日,由国际消费者联盟组织于1983年确定,目的在于扩大消费者权益保护的宣传,使消费者权益在世界范围内得到重视,以促进各国和地区消费者组织之间的合作与交往,在国际范围内更好地保护消费者权益。
设立宗旨
选择这样一天作为“国际消费者权益日”,也是为了扩大宣传,促进各国消费者组织的合作和交往,在国际范围内引起重视,推动保护消费者的活动。
正如国际消费者联盟组织主席罗达房·帕金所说:“人民的交往,产品的交换,技术和通信的活动等等,就要求我们必须在全球范围内考虑并行动。”她又说: “每个国家的消费者组织应列入世界范围的为消费者权利的保障而斗争的行列。”当这种斗争每天继续下去的时候,我们在每年选择一天,让各方面都能听到我们为消费者而发出的声音,并且获得为未来的任务而努力的精神动力。


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你可以了解下奇骏,前两天我试驾体验了一下,感觉还不错,没什么噪音,据店员说奇骏使用了领先同级的双层声学隔音玻璃和ANC主动降噪,保证安全的同时还可以实时感应噪音,并据此发射同频率反向声波以达到隔音的效果。总的来说,奇骏的隔音效果还是挺厉害的,有空的话你可以去试驾一下。

昂科威。官方指导价 : 18.99-30.99万。级别 : 中型SUV。

昂科威是别克旗下的中型SUV,风格比较沉稳看起来十分出色,所以不少消费者买昂科威作为家庭的第一台车。后排大小相比起同级别车型而言五五开,处于主流水平。

缺点

差一点的地方是座椅不能很好固定住身体。昂科威动力相当出色,整体来看甚至很有高级感,是绝对不会后悔的家用SUV选择。

十大最静音的suv车:奥迪Q7、宝马X6、Cayenne、奔驰GLE、昂科旗、?添越、 沃尔沃XC90、 揽胜、 飞行家、 雷克萨斯LX。

1、奥迪Q7

奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和奥迪A6L一样,是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别,再往上就开始乏力。外观造型豪华大气,配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好,而且又不会老气,还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车,采用了7座布局,而且后两排的空间也不会太憋屈。

2、宝马X6

相对X5来说,X6的造型更加运动,溜背的造型再加上M套件,非常具有杀伤力。同时,宝马的优秀操控也让X6的运动更加纯粹。宝马X6是很有风格的车,只是实用性和性价比会比较低,因为你买顶配X6的钱就已经能买到卡宴了,所以X6这样的车只适合那些追求个性和运动,而且不差钱的消费者。

3、Cayenne

Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。

4、奔驰GLE

奔驰GLE是奔驰旗下的一款全进口中大型SUV,集档次、豪华、实用、舒适、性价比于一身,是大老板和有钱人的理想座驾。奔驰的品牌完全可以支撑GLE超过70万的价格,车内运用了大量真皮和木纹饰板非常豪华,丰富的配置能够让你玩上一天。作为中大型车,奔驰GLE并没有追求极致的享受,三排座提高了车辆的实用性,但碍于车身尺寸比较小,所以第三排只能应付短途乘坐需要。

5、昂科旗

昂科旗是别克的中大型SUV,顶配35万,能给到你实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力,外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息,但比昂科雷年轻和精致多了。车内有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次。虽然是七座,但空间会比较紧凑;动力表现很不错,不会感觉肉。

如果要论20万级别里隔音最好的车,日系德系都要靠边站,美系和法系有希望夺魁。下面介绍20万级别几款隔音静谧性最好的车,他们在隔音上各有特点。
福特金牛座
如果一定要我在这个级别选出一个第一名,我把这票投给福特金牛座,作为福特旗下的轿车旗舰,福特金牛座最初是要对标奔驰E级和奥迪A6的,因此福特在这款车上十分舍得堆料。其他方面不谈,单轮隔音绝对是越级体验。双层隔音玻璃和大量的隔音材料只是常规手段,金牛座最出色的是厚重的底盘对振动和噪音的隔绝非常好,因此这款车无论是发动机噪音、底盘噪音还是风噪都抑制得非常好,即使跑高速,隔音也不输比它贵很多的豪华品牌中大型车。
凯迪拉克ATS-L
美式豪华车对于静音性能的追求在这款车打骨折的车上也没有缩水。双层隔音玻璃,BOSE音响主动降噪,再加上美系车一贯的在隔音上的堆料,让这款车对于环境噪音的隔绝在这个价位首屈一指。如果要说隔音上的遗憾,就是这款车为了追求运动性能和安全性,采用了普利司通的缺气保用轮胎,导致胎噪的控制不是很理想,如果你不是经常长途跋涉,又想获得更好的静谧性,换上一套静音轮胎,你会发现整个世界清静了。总体来说瑕不掩瑜,ATS-L可以称得上是这个价位静音性前列的车型。
雪铁龙C6
雪铁龙C6也是在这个价位隔音性口碑非常好的一辆车,夹胶玻璃和车内外大量隔音材料的应用让这款车的隔音性能不错,高速行驶时你可以感觉到很明显的压耳感,噪音像被包裹在一个口袋里,在里面来回冲撞,但传出来的仅仅是闷闷的声音。但是C6在隔音上也有缺陷,怠速噪音和低速噪音的控制相比而言没有那么好,主要是因为C6这款车的发动机怠速和低速时转速较高,声音较大。

这三款车可以说是20万隔音最好的几款车之三了,在这个价位隔音优秀的车还有君越、迈锐宝XL等等,很多人对不同噪音的敏感性不同,有人对高频噪音很敏感,有人则恰巧相反,所以每个人心目中隔音最佳的车型也不同,建议大家亲自去试驾下,切身感受隔音静谧性的不同。

轿车来说,雪铁龙c6我不懂,没有试过。我试过的车里面,上了高速120以上,阿特兹比雅阁差,雅阁比凯美瑞差,凯美瑞比天籁差,天籁比迈腾差,迈腾比君越差。君越和金牛座跟皇冠都差不多,还有凯迪拉克XTS也差不多,同个隔音级别的还有宝马5和a6。再往上就半斤8两了。 捷豹,保时捷帕纳梅拉都不咋地,单单发动机声音就很大了。听说劳斯莱斯很安静,我也没试过。20万级别SUV,CRV和RAV4差不多,奇骏会好一点,这个级别最好的是三菱欧蓝德,30万级别是别克昂科威,40万凯迪拉克xt5,我试过隔音最好的SUV是路虎揽胜。路上常见的商务车隔音都不咋的。阿尔法比gl8略好一点,但也不如金牛座和XTS这个级别,gl8比丰田普瑞维亚好点,奥德赛比较差。面包车里面,不要小看五菱宏光,在这个价位,它的隔音真的不错。
其实隔音和动力一般的就好,开慢一点。
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20万级别里隔音最好的车有哪些,下面就来推荐几款。

雪铁龙c6
c6是雪铁龙旗下的旗舰轿车,号称法国总统座驾,虽然和曾经的c6完全不是一回事,但它舒适性还是非常出色的,尤其以隔音见长。c6在车身隔音方面着实没少下功夫,首先全系标配了前门三层隔音玻璃,顶配车型则是4门全部是三层隔音玻璃,再者就是轮胎方面配备了米其林皓月轮胎,也是偏向静音性。另外在看不见的地方都铺设了大量的隔音棉,隔音板,包括底盘,车门空腔处,在车身外涂层了液态隔音垫,最后就是前后轮拱都有玻璃纤维护板防止沙石的冲击噪音。得益于此,坐在c6的车内相当安逸,淡定。

别克君越
君越也是一款定位于商务的旗舰轿车,外形漂亮,滤震柔韧,内饰也比较豪华,开起来质感满满,很有美系车的扎实厚重感。作为商务旗舰隔音肯定也差不了,平稳加速,车内各种噪音都被屏蔽的很好,风噪,胎噪,发动机噪音十分细微,丝毫不影响乘员的轻声交谈。君越除了厚道的用料之外,在主动降噪方面也有自己的优势,因为它配备了一套anc降噪系统,通过发送反向抵制声波来抵消噪音,效果相当出色,在这个级别中绝对是名列前茅的选手。

福特金牛座
金牛座也是美系车中非常有实力的一位,属于福特旗下的高端车型。这款车外形厚实大气有力量感,高端气息难以掩藏。金牛座在隔音方面同样造诣较深,它的隔音能力主要还是在于底盘的厚重,不仅滤震干脆,而且能隔绝掉大部分来自车身底部的噪音,过些烂路很很干脆利落,悬挂下的冲击颠簸都抑制到位,行驶从容淡定,高级感十足。而深厚的发动机动力储备也让能它在平稳驾驶过程中处于中低转速,无形中对发动机噪音的控制也更加得体。

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主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波,将噪音中和,从而实现降噪的效果。
一般来说配置了主动降噪系统的 汽车 隔音效果会比较好,下面推荐几款20W级别隔音比较出出众的车型

一、凯迪拉克ATS-L-20W同级别动力最强劲,低配车型终端售价已经摸到了20W的地板,性价比相当高

二、别克君越-中高配终端售价也就20W出头,隔音效果杠杠的
三、丰田汉兰达-虽然大汉需要加价提车让人深恶痛绝,但稳定没有亮点就是最大的优点
四、林肯MKC-虽然林肯品控不怎么样小毛病很多,但双层玻璃还是能达到很好的隔音效果
五、奥迪A4L-奥迪品质不用多说,高速开奥迪还是很舒服的
六、丰田凯美瑞-纸糊车顶配也就20来万,驾乘感受还是很不错的
七、福特金牛座-虽然是冷门车但作为福特旗舰车型还是细节方面还是很不错的
欢迎补充
声音是由一定的频谱(声波)组成,如果可以找到一种声音,其频谱与所要消除的噪声完全一样,只是相位刚好相反(相差180 ),就可以将噪声完全抵消掉。这就类似于阴阳相融,“以毒攻毒”。
因此主动降噪就是在这样的背景下诞生的,而日常生活中我们经常接触到的降噪耳机就是采取这种原理来实现降噪效果的。目前大多数厂家是把将麦克风置于顶棚或头枕中,接受并分析车内的声波频率,然后产生同幅度反相位的声波,实现主动降噪。
其实主动降噪技术的成本不会高到离谱,一些价格不贵的合资中级车都配备了。一起来看看!
反正我的阿特兹是最差的,不接受反驳

20区间,隔音最好的就是天籁,自己去试

20多万的车,开过坐过几款,皇冠真的很安舒服的一款车,要是预算接近30万,我会选皇冠。别克(君越,昂科威)的车静态非常安静,对于20万出头的车真的不简单,但是行驶起来,主要是源于底盘的声音和低频音,会降低舒适度。帕萨特,迈腾,雅阁,凯美瑞,天籁都是很好开的车,天籁的乘坐感受还很不错,大沙发非浪得虚名,但是都不够安静,车自身的噪音控制很好,就是隔音还不够好,新款都没开过,不好做评价

深海静音迈锐宝很不错

按照现在的价格定位,绝对是君威,没有之一,堪比宝马7

20万一30万之间的SUV可以选择的车型有很多,选择一辆舒适度强,静音又好在买车的时候是很多车主最看重的。我也挑选了几辆我认为不错的车型推荐给大家。凯迪拉克XT5,首先这辆车的外观是很漂亮的,和BBA相比,它的性价比真是太绝了,这辆车的可变缸2.0T发动机在运转方面有了很大的提升,在高速运转时也不会传递到车厢内很大的声音。这辆车的舒适性也是非常好的,座椅的填充物非常柔软,长时间乘坐都不会感觉到累,让人不舒服。在隔音方面也做了主动降噪功能。?

这辆车可以说是一个很不错的选择。再来说本田冠道这辆车,抛开其它因素,本田的车系大多数都是比较优秀的,冠道这台车在静音方面比以往有了很大的提升,车外传递到车内的噪音几乎是很小很小的。车内的空间也很大,座位足够大,坐上去非常舒适,适合身材高大的人乘坐,座椅和空间的舒适度让很多车主对它有很多的好感度。?

让我最喜欢的还是雪佛兰的开拓者这辆车了,开拓者最新款开起来非常的满意,特别顺手。它的动力,配置,驾驶体验感都是有了很大的提升的,虽然七座车,但是舒适度也是特别好的,每一排座椅之间的空间都是足够大的。虽然动了很强,但是发动机的声音很小,而且玻璃和降噪方面做的非常好。座椅的舒适度让人感觉仿佛不是坐在一辆车上一样。购买车辆还是要根据自己得喜好来选择,买一辆自己喜欢的车是非常兴奋的。这三辆车中我最喜欢的是开拓者,它完全符合了我想要的样子,无论是外观还是性能方面,有喜欢的可以多看多选择。?


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