斯柯达昕锐的品控怎么样它的小毛病多吗(斯柯达昕锐的性价比高吗它的油耗高吗)-94汽车网

斯柯达昕锐的品控怎么样它的小毛病多吗 ♂

斯柯达昕锐的品控怎么样它的小毛病多吗

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优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。

缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。

外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。

内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。

空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。

配置：高科技配置都是自己配的，整体很丰富。

动力：还未知，看参数可以了，功率、扭矩已经很满足了

操控：转向还好，刹车偏软，城市的话不能跟轿车相比。

油耗：百公里油耗9个多油了，感觉真心比较高，我感觉这也与我平时的开车习惯有关系，再有就是市区也比较堵车。

舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题

优点：购买车第一眼看到的肯定是外观，接下来才考虑买车的需求，我也就是选择了性价比。

缺点：暂时没有发现什么缺点，等后续有什么发现再来补充吧。

外观：我买车最先看的就是外观，这车的外观很合我的胃口，时尚大方。

内饰：内饰很精致，不管是材料还是做工都是很讲究的，不失沃尔沃的气质。

空间：空间大到爆炸的，在车内特别舒服。

配置：配置很丰富，自己也加装了一些。

动力：如果让我再选择一次，还是买的话，我还是会毫不犹豫选择2.0以上排量。

操控：操控性还是很精准的，没什么虚位，电子助力方向盘转动轻巧，握感不错。

油耗：油耗就是8.5升，还是很不错的成绩。

舒适：舒适性好，开车坐车都可以。

优点：外观大气，空间宽敞。

缺点：优点大于缺点，缺点我也不想一一举例了。

外观：外观很有气派，颜值自然也是还可以的，不然我怎么会选择买进呢。

内饰：仿皮座椅的做工、舒适性还是挺不错的，还是可以看到厂家慢慢诚意的。

空间：空间，感觉已经非常不错了，不管坐在那都很舒适，整体感觉非常满意的一款车。

配置：配置方面没有什么亮点，这也是价格限制，完全可以接受的。

动力：动力很好，在各种道路超车很轻松，爬坡也比较给力。

操控：非常的稳，不管上山、爬坡、过弯，还是超车、加速感觉都一级棒。

油耗：排量不是很高，再加上我本身开车就不是那种暴力型的，所以油耗也就还好啦，每百公里7.3升左右。

舒适：在车内的舒适性非常好，首先是空间不会觉得约束，其次是座椅的包裹性还行。

有。
是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
19款自动舒适斯柯达昕锐属于同级别车型里比较好看，耐看的，操作感很好，高速上很稳，不会发飘，转向很精准，车内风噪和胎噪在这个价位可以接受。

优点：空间大，油耗低，外观靓，操控歹，性价比高，有血统

缺点：起步肉

外观：我觉得很漂亮，比桑塔纳和捷达好看。外观方面，昕锐采用了斯柯达全新LOGO，失去了色彩，但是换来更多质感。前脸明显带有家族式风格，相比于大众的“套娃”设计，斯柯达在这方面好了很多，起码不会审美疲劳。

内饰：大众内饰说它高档也好，简单也好，我本人蛮喜欢，设计合理，储物格很多，好用，而且做工精致，从而削弱了内饰基本为塑料的低档感

空间：家庭用车绝对够用，尤其是后备箱空间很大，后排坐2个人很舒适

配置：算中上水平吧

动力：起步肉，不过如果舍得给油的话就另当别论了。正常行车中的话，动力还不错。

操控：操控还是比较方便的，只是胎压监测和熄火后关窗感觉是个心病。

油耗：相当满意...

舒适：大众底盘，很扎实，很平稳。做在车里能感觉比较安全。

优点：样子不错，白色，漂亮，中看！

缺点：挡风玻璃下漏水进入发动机仓我去过4S店他说是所有车都一样通病，无法处理，要处理加钱太吭爹了。发动机的声音实在是太大了，还有这车没有后防撞钢梁他妈的减配太多，有点后悔买个了。

外观：外观大气，白色的媳妇很喜欢，车标很个性，车头隆起像个鼻子

内饰：用硬塑料一般中央扶手都没有到处都有点东东响

空间：肯定没朗逸、宝来大，和新桑、新捷、昕动、新出的浩纳一样，比凯越大，不如英朗商务，比科鲁兹副驾敞亮。空间满意。

配置：降价一万性价比还可以

动力：差点意思，起步太肉，原先开手动挡的现代1.6伊兰特也没有觉得这没肉啊，得狠踩油门上2000转才加速

操控：操控还是比较方便的，只是胎压监测和熄火后关窗感觉是个心病。

油耗：还可以吧，自己的第一辆车，没有可比性。

舒适：舒适度很好，不过后排中间座位需要提升下舒适度

优点：操控好，油耗低，空间够大，

缺点：市区费油，特别1.2挡的时候

外观：外观总体漂亮，就是多了根天线，实在是丑。（PS:你大众不是搞偷工减料嘛，干嘛不把这个天线给去掉啊，大不了不听收音机就是了；或者弄个便宜点的鲨鱼鳍啊，比这个天线会好看一百倍的）感觉这个天线，真的是影响了这个车的美观，会不会增加风阻啊？

内饰：做工不错。。就是设计得过于简单。。40以上的人觉得好看。

空间：空间还可以后排挺宽敞的，就是后排中间有很高的凸起不是太爽

配置：大众车的性价比应该是中上等，它比较突出的是车的质量，然而内饰和一些细节不够好，总的来说性价比中等偏上。

动力：不当赛车用还好，起步慢，速度上来了还可以的，上高速跑过120很稳，就是提速时有点滞后

操控：转向指哪打哪挺准的，就是在1.2.在换挡的时候有点肉，3.4挡以后加速很快.减震有点硬但在这个价位的车子还过的去。

油耗：非常满意，跑高速4.8个油，应该是很省了。

舒适：大众底盘，很扎实，很平稳。做在车里能感觉比较安全。

优点：外观很大气，空间很给力，空间大，座位的空间都很大，动力也不错，感觉各方面的性能都还不错。

缺点：有点,发动机噪音，风燥确实不小，不过对于我来说可能这些都不是大问题吧

外观：外观大气时尚，喜欢外形，套件也比较拉风，看着真的是帅气感十足

内饰：该软的地方都是软的，满意，软硬搭配，不老气，不潮流

空间：空间很好，后排空间比较看重，这样坐下来，乘坐挺舒适，我179个字，中等身材

配置：丰富的配置吧，一般都有，虽然也不是说一定会用上吧

动力：加速的动力够用，只要不是有强烈的超车欲望，一般还是够用的，这车的排量在那，车重也不算轻了。

操控：方向盘轻，驾驶轻松，行驶质感比较不错

油耗：平均油耗还不错，平均8个油，高速5个油。不过这个和路况以及个人习惯有很大关系，我有一段时间跑过7升百公里。

舒适：舒适很不错，座椅非常舒服，贴合和支撑都好

优点：不得不说这款车子的外形。在手机APP上无意间看到了，自此就一发不可收拾，为什么可以那么好看。前脸非常的具有力量感

缺点：车漆不是一般的薄，隔壁饭店放的小鞭炮就能炸几个小坑，拿指甲一掐漆就塌陷，再就减震一般，胎噪还在接受范围内，内饰看久了也感觉挺好看的，属于那种耐看型的，储物空间有点少，尤其是方向盘左下方那个小盒子，只能放几个硬币，真不知道当时设计师是怎么考虑的。

外观：外观绝对好看，有个性

内饰：缺乏高级感，塑料多

空间：空间够用，就是看中后排座椅放倒和后背箱是平的。

配置：配置我觉得一般，钱主要花在喜欢上了。。有点亏，但是它外形帅啊

动力：同级别加速有优势变速箱反应灵敏动力对于我而言只能说够用发力点较晚得保持高转速油门响应更快动力给多少有多少超车不拖沓

操控：新手第一辆车，虽然之前开过我弟的现代，但还是体会不大所谓的操控，感觉开着顺手，没其他什么问题。但是车龄十几年的同事开过之后说，操控非常好，开着很舒服。赞扬说不愧是操控王，刹车、方向和油门的控制表现都很平滑，不突兀，要多少给多少，一定程度人马合一了。

油耗：新车油耗太高了，希望首保后降下来！

舒适：座椅舒服。后排空间大。隔音中等，60公里每小时很安静，上了100感觉噪音加大，但是还是可以接受，过了120噪音有点大，主要是来自于轮胎的声音。

2019款的配置更加全面。
优点车身腰线流畅，空间很大，乘坐挺舒适，缺点，减震有点硬，车内太多塑料了，外观，外观很耐看，看起来比较帅，前后灯的设计也很好看内饰：内饰科技感很不错，有点飞机舱的感觉。

优点：车身腰线流畅，空间很大，乘坐挺舒适

缺点：减震有点硬，车内太多塑料了

外观：外观很耐看，看起来比较帅，前后灯的设计也很好看

内饰：内饰科技感很不错，有点飞机舱的感觉，我非常喜欢，怎么说呢，宽敞有设计感

空间：空间很不错，坐起来不拥挤

配置：配置还不错，我要用到的，我能想到的，它都有。

动力：动力中规中矩，平常足矣，完全够用，主要省油就好

操控：操控比较精准舒适，方向盘握感很好，别看车子大，开起来不含糊。

油耗：前段时间开了一箱油，目前感觉八个油

舒适：整车的底盘很稳，避震偏舒适，乘坐真是一流

优点：各方面都很好，是我很满意的车。销售顾问的耐心

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。。

外观：最满意的一点没有之一，喜欢。

内饰：精致一直都在。没得说的。

空间：应该目前这个品牌在售的，最大空间表现了吧，空间毋庸置疑。

配置：日常光照很不错，还有前后的雷达很灵敏，整体而言对得起这个价位了。。

动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，就是没有导航，其他的没有什么了

操控：方向盘很清，操控性好。

油耗：不是费油车，磨合阶段的油耗也可以理解，平均是8.9，

舒适：感觉座椅舒适性很好，越坑洼路段，颠簸感不强同时上坡感觉很不错。

优点：外观炫酷，做工精良，保养省心。

缺点：后视镜电动折叠这个没有。

外观：外观个性鲜明，尤其是车身线条。对于我这种线条控来说，完全没有任何抵抗力，一看看见就喜欢了。

内饰：内饰也是值得赞赏的地方，用料十足，大量皮质包裹。

空间：我们全家人都没有高的，我身高175，通常都是把座椅调到最高的，后排空间就很大了.

配置：定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。

动力：我不是追求速度的人，但是车子的提速还是很不错的，所以现在对新能源车的动力我还是很有信心的。

操控：操控，首先我不是什么开车高手，不知道什么是操控感受，我只是觉得好开好控制，转弯侧倾比较少。

油耗：电耗差不多就是14.6，还是蛮不错的。

舒适：舒适性没得说，很是舒服。

优点：外观大气上档次

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优点：驾，乘同价车中一流。

缺点：开冷气风扇特大声。用网友的话说发动机的声音可以当喇叭用。

外观：见仁见智，个人觉得除了太窄之外非常不错。

内饰：简单

空间：空间还是不错的坐满也不是很挤。

配置：一般

动力：：起步慢啊，10分钟后还是可以的l

操控：简单方便，方向指向性好。

油耗：还在磨合期，在市区行驶，因为是新手新车，所以车速控制在40左右的话，油耗是7.7个油，也算是比较省油的。以后熟练的话，再跑跑国道和高速，油耗绝对是会降下来的。在油耗方面的满意度绝对是5颗星。如果对油耗方面特别在意，昕锐绝对是你的不二选择。

舒适：舒适还是将就，在车里坐不颠。

优点：操控好，油耗低，空间够大，

缺点：简配严重，后轮鼓刹，后座不能放倒，后排座椅凸起，无ESP和定速巡航，空调按钮像八九十年代的电视机的旋钮，直接降档了，驾驶位遮阳板不带小镜子等细节不够人性化。

外观：车子很耐看，虽然第一眼不够吸引眼球。

内饰：做工可以吧。

空间：家庭用车绝对够用，尤其是后备箱空间很大，后排坐2个人很舒适

配置：性价比较好，在同价位合资车中，性价比高。

动力：舍得给油应该动力会好些，加速还可以。

操控：很稳，安全

油耗：目前没有大家说的那么低的油耗，基本5到6毛公里，可能和新手，市区跑的多有关

舒适：底盘比较硬，过减速带不够舒适，

优点：当然是外观及油耗,比起捷达,新桑,外观确实是好看了很多,当初选车就是看中外观,空间,及油耗三大主要因素.

缺点：感觉起步还是慢一些，这点可能和还处在磨合期新车不舍得狠踩油门有关系。

外观：很稳重，适合低调奢华有内涵的人

内饰：比较大众的感觉···和外形有点不搭

空间：很大，前排后排的不错，后备箱装儿子的小推车完全没有压力。

配置：不错，值得推荐，优惠力度大

动力：动力一般般

操控：数次的金方向盘奖不是白拿的，大众系列操控都很不错，虽然我没有开过福克斯

油耗：目前还在磨合期，而且我所在地路况较差，堵车严重，所以油耗还算满意

舒适：椅子不怎么么舒适

优点：油耗，200元油跑448公里，共加500元油，还剩半箱，还能跑400公里吧，现在已跑公里数933公里，油耗6.2升/百公里

缺点：内饰粗糙，大众汽车减配的厉害，四儿子店拖我合格证，将近两个半月了，还没给我合格证，每次跟他们协商，都是说正在解决。

外观：最满意的地方

内饰：做工可以吧。

空间：对于我家人的身高来说是够用了

配置：去年年底时候买的，人生第一次买车，但是感觉没有那种有成就感体验，汽车销售店没有什么礼仪，挂彩，悄悄把车开回来了，使用时候觉得动力不太好，起步慢，市区开9个油，不算省油，回老家贵州一次，来回开了6000公里，目前快1万公里，二次保养了，目前没有坏过，只要皮实耐用没有小毛病就满意了。目前感觉买车还是早一点，住的地方是秋涛路主干道，堵车严重，每天都是骑车上班，所以车的使用率降低。

动力：起步的时候有点肉，要多给点油，正常跑起来也没啥压力

操控：操控还是比较容易地，刹车踩起来还是很得劲的，方向盘打起来很容易，女士开的话也没有问题。从买车到现在，基本好多拥堵路段都经历过了，操控还是很满意的。

油耗：11.7的油耗，还算不高，因为我们这里很堵车！

优点：油耗比1.0的还省

缺点：起步太肉了,只有舍得给油才行,而且不知为什么若是自检完再启动偶尔会打不着火,尤其是早上冷车时,若是自检,自检完有三个灯不灭,一个是蓄电池充电警告灯,一个是OBD系统指示灯,一个是EPC电子节气门控制系统故障,给4S打电话,回答说正常,不用等自检直接启动就可以,等首保时再到4S店看吧,现在不影响正常使用.

外观：耐看

内饰：一般，前排没有中央扶手箱，放一点东西，如太阳镜、行驶证什么的，都不好放，后来自已配了一个。

空间：乘坐空间，载物空间，真棒，比C5大1点

动力：动力开着空调超个车还是有些吃力的。

操控：没有开过高级车。。反正觉得好开。

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优点：外观设计时尚动感,线条流畅,线条优美,尾部设计的也很有个性。

缺点：后悬挂有点硬,过坑的感觉很明显,

外观：没得说很满意

内饰：设计很好用料也不错

空间：家庭用车,空间足够用,后排坐3个人一点都不会感觉挤。

配置：还是比较不错的,毕竟价格摆在那。

动力：由于车身自重比较大,起步比较肉。但是速度上来之后还是可以的。家用是够的了。

操控：这个价位,这个车,操控还是很好了,方向指向精准。方向盘的手感也不错。

油耗：还可以,在接受的范畴范围之内,毕竟车重在那,

舒适：驾驶位还不错,后排空间有点小,后排座椅有点短,长时间乘坐会很累

优点：回头率很不错,我买了白色的。

缺点：舒适性一般吧,毕竟不是独立悬挂的,减震有点硬

外观：回头率很不错,很多人都说好看

内饰：中控台的设计很时尚很有质感,用料很厚道,做工很精细。

空间：同等级的车空间最大的,后排空间也大

配置：很高,这个价位的车有这些配置真的很难得。而且配置很丰富。

动力：偏弱。起步肉,但是速度上来后,动力还是不错的。

操控：对于操控来说还是不错,方向盘很轻。就是转弯侧倾比较大。不过我也不懂什么操控。

油耗：这个车的动力还是很给劲的,市区开,油耗也不会很高,在我接受范围之内

舒适：跑长途,后排的舒适性会差些。

优点：颜值很高的,就是冲着外观去的

缺点：这个就不多了,减震硬。座椅包裹性强,舒适性一般,但是我感觉还是不错的。毕竟价格摆在这里,

外观：还不错吧。我的是黑色的。感觉很有运动感,很喜欢

内饰：还行,我觉得还不错,毕竟价格在这里,不能和那些十几万的比

空间：家用足够,后排坐三个人一点也不挤

配置：还不错吧。

动力：偏弱,起步慢,加速慢,发动机噪音有点大

操控：悬挂偏硬过减速带的感觉很强烈

油耗：高速油耗很满意,但是市区就不行了。

舒适：车的舒适性还不错就是减震太硬座椅有点硬

优点：就是冲着外观去的,外观大气。

缺点：车内隔音效果不好,胎噪明显,座椅舒适度还行。

外观：外形时尚,动感,线条优美,很有肌肉感,

内饰：个人觉得内饰还可以吧。

空间：宽敞,后排坐4个大人,一个小孩子,一点都不会感觉拥挤,

配置：对于这个价位,这个车的配置,性价比很高。值得入手

动力：只能算一般,起步有点肉,但舍得给油也还可以,家用足够。

操控：我是个老司机,对操控的了解也不是太了解,反正开着感觉不错。

油耗：最不满意就是油耗,不过还能承受,毕竟车重,

舒适：减震太硬,隔音效果不好,座椅舒适度还行。后排座椅不能放倒,有点遗憾。

斯柯达昕锐高速表现还是不错的，1.6昕锐跑高速开160无压力，灵活超越路上除飙车族外所有车。1.4昕锐除了提速阶段需要更多油门及时间外，上了速度后其实是一样的。所以速度方面并不是软肋。而且，斯柯达昕锐安装有ESP系统，可以帮助更好的高速行驶。ESP（Electronic Stability Program）指的是车身稳定控制系统，又叫电子稳定程序。ESP是一种汽车中的主动安全系统，这套系统能确保车辆行驶的稳定性，并在起动或加速时保证所有车轮的牵引力。它能探测到过度转向或不足转向的最初迹象，并加以控制，防止车辆发生甩尾现象。 @2019

优点：优点是外形吧，主要是线条感很好，年轻人都比较喜欢吧，其次空间好，乘坐感挺舒服的一款家用车

缺点：没什么不满意的。

外观：吸人眼球的外形，大眼闪闪，耐看外观大气，不呆板我感觉不错，审美观点不一样吧。

内饰：整体体现一种大气豪华的设计风格，用料多数为软质材料和皮革，某些细节之处的做工还有提升余地，方向盘手感美观都好。

空间：空间完全足够，像我们家这样的年轻家庭，和老婆一有空就会经常驾车出游。

配置：无钥匙启动/进入系统，真皮多功能方向盘，倒车视频影像等等。

动力：谈不上什么加速，如舍得给油，推背感还是会有点，动力没什么特别在意的地方，开车也不会很快。

操控：操控还行，方向盘指向精准，家人坐后排都说空间挺大，也不颠，偏舒适吧

油耗：油耗中等这个方面的话我还能接受，开始只在市区附近，现在开的话基本保持在9个油耗

舒适：座椅很舒服，车内空间大。坑洼路段避震还是有点硬。

优点：外观，内饰，空间，还有就是舒适性。

缺点：说到缺点，就是配置方面比较简单。

外观：外观这个是仁者见仁智者见智的，我觉得昕锐大气耐看，但也有人认为这款车不好看。

内饰：内饰竟然还很精致，材料和做工不错不错的。

空间：空间做5个人没什么问题，后排的人不会有挤的感觉

配置：后雷达、发动机启停技术、ABS防抱死、制动力分配等，不过还有几个自己想要的配置没有带上。

动力：现在都是在城市跑得比较多的，动力完全没有问题，提速超车就很顺畅。

操控：方向盘指示还可以，底盘稳，变速箱换挡基本没有顿挫感。

油耗：油耗还算比较满意，不过如果经常市区堵车的话油耗会比较高。

舒适：低价就可以买到这个舒服的车子，还是挺满意的。

优点：外观的设计看着还是比较时尚的，设计线条也比较明显，还是有线条感，外观不说非常好，但还是可以的

缺点：动力起步的时候稍微有点肉，还好是手动档，是自动档的话就感觉更弱了，还有就是内饰，内饰真的是有点low，和现在的比起来真的差劲

外观：外观设计谈不上时尚，但还可以，车身的做工棱角也比较分明，总得来说还是不错的

内饰：内饰的话就不太满意了，比起现在的真是太差劲了，中控还只有个收音机，而且还比较难看，其他的在这个价位还算是不错

空间：空间算是比较满意的，对于这台车我最满意的就是空间了，驾驶室的空间和后排的座椅空间都是比较宽敞的，我们一家三口用这车足够了

配置：配置方面在这个价位能买个合资车我觉得是还不错了，安全配置配置的话德系车应该是可靠的，在舒适性方面我也买来以后自己换了真皮做一套，出厂的座椅坐着有点不舒服

动力：刚开始起步的时候有点弱，起步以后还是很平顺的，100码以内动力都还是比较充沛的，上了一百码以后感觉动力就弱了一点了

操控：方向有那么一点点的虚位，但也算是比较精准，不像以前的一天要回正方向，手动挡的操控性还是比较棒的，一天换挡减档很有感觉

油耗：油耗在刚开始磨合的时候有点略高，过了磨合期以后一直到现在油耗都还是比较省的，我加三百块钱的油能跑近九百公里，这是在高速上的油耗表现，开下来就是4.5L左右，可以说是非常省油的

舒适：总的来说还是不错的，在这个价位能买到个这个配置的车，性价比还算是比较高的，只是在高速上上了80码各种噪音就来了，还有就是在过坑坑洼洼路面的时候会有一点异响，不过这应该算是正常的吧，家用还是非常不错的，经济实用

优点：白色有现车

缺点：内饰简单，隔音效果一般

外观：侧面远看，有点奥迪A3的影子，很适合年轻人开，米多的话，加个黑包，有运动感。

内饰：简陋可以吗~

空间：作为这样一款小车2603的轴距下，家人对空间很满意。同事是高六，都觉得比她车后排还宽敞

配置：综合表现性价比还可以吧

动力：偏弱，起步很慢（我是慢性子，不怎么猛踩油门）不过看在油耗的份上就算了。

操控：没开过别的车不作评论。

油耗：俺们现在跑了1600公里，加了1100元油，还有五分之三，整体油耗显示6.3，其中大约700多公里高速，400多公里城市环线通畅路段，400多公里城市红绿灯较多路段。跑红绿灯路段平均油耗估计应该是8到9个油耗之间。跑高速能达到5个油耗，作为自动挡整体还是比较满意。

优点：外型时尚漂亮，特别是从90度看，本来还在新桑、新捷达、昕锐之间犹豫，想想那些都成街车太普通，没啥新鲜感了，由于市面上较少，新车上路还是有不少的回头率，空间舒适

缺点：减震太硬，大众的硬伤。过减速带简直是难受。

外观：很好，很骚啊！

内饰：还可以

空间：这个级别里算比较大的了，我身高178，坐在驾驶室也不小，后排基本1到2拳的空间。而且因为造型的原因，显得后备箱特别大，实际因为摆放东西不多，暂时没有对比。

动力：1.6的自然吸气发动机确实起步慢，但是后呈加速还是可以的！跑高速还是不错的！深踩油门超车还是很不错的！

操控：指向精准。

油耗：大约7毛钱一公里（新车可能比较高点，在加上本人是新手。）

舒适：尚可，没开过其他车，无法比较

优点：耐看操控不错空间大

缺点：内饰中庸

外观：昕动外观看个人喜好吧，我买的是白色黑顶，看着还是很有感觉的，足够年轻，双色配色在路上的关注率还是比较高的。

内饰：一般，大众的万年设计

空间：空间比POLO大多了，也比它要舒服

配置：真心觉得很一般，可能我期望太高

动力：1.6自动挡开起来很轻松，但启动偏慢，我是新手，随便人家超车

操控：自动挡也就那样了

油耗：现在还在磨合期，提车的时候是7KM，出4S点加200块油钱，到现在跑了260KM，还有4/1的油，大概不到5毛一公里。

舒适：前排驾驶和副驾驶坐在哪里还是相当不错的。唯一要吐槽下的就是后排座位有点窄，后排靠背支撑腰部的地方有些空荡荡的感觉，我想长途旅游后排坐在那里可能会很累。

优点：动力和操控都不错，作为其他时候开的车，我很喜欢

缺点：基本上没什么好挑剔的，买来玩玩开开的，女朋友喜欢。

外观：外观个性独特新奇，看着就很喜欢，交错的线条也很有美感。

内饰：内饰不错，科技感很强，有中控大屏这些看着就比较上档次，按键用起来也很方便。

空间：坐着都没什么问题，只是后备箱很小

配置：配置很多，高科技的东西也都，像倒车影像这些都很实用。

动力：动力源源不断的，不管是上下班，还是有空的时候陪老婆大人去买东西。

操控：操控精准，指哪打哪。

油耗：油耗也就9左右，其实觉得还是挺费油的，这玩意

舒适：噪音不大，减震也可以，座椅也不错，开起来也很好。

优点：购买车第一眼看到的肯定是外观，接下来才考虑买车的需求，我也就是选择了性价比。

缺点：暂时没有发现什么缺点，等后续有什么发现再来补充吧。

外观：我买车最先看的就是外观，这车的外观很合我的胃口，时尚大方。

内饰：内饰很精致，不管是材料还是做工都是很讲究的，不失沃尔沃的气质。

空间：空间大到爆炸的，在车内特别舒服。

配置：配置很丰富，自己也加装了一些。

动力：如果让我再选择一次，还是买的话，我还是会毫不犹豫选择2.0以上排量。

操控：操控性还是很精准的，没什么虚位，电子助力方向盘转动轻巧，握感不错。

油耗：油耗就是8.5升，还是很不错的成绩。

舒适：舒适性好，开车坐车都可以。

优点：长得好看，能应用任何日常使用场景。

缺点：暂时还没有发现.

外观：作为一个颜控，对于能取悦自己的车子，当然是不吝赞美之词，各位不要嫌我肉麻。

内饰：内饰方面，真皮座椅，手感不错，特别是车窗边的拉手，都带真皮，抓上去软软的，感觉很人性化。

空间：空间满意，正常乘坐也就3-4个人，我们的个子也不是太高，膝前部和头顶的空间还很多，所以乘坐空间比较宽裕。

配置：自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等等。

动力：分分秒秒跑起来的节奏。

操控：在高速超车没有感到有倾斜，悬架支撑性表现很棒。

油耗：油耗方面，可能是在磨合期内，所以还是有点高的，希望后期可以降低一点，这样就更好了。

舒适：高速120轻松跑起，前面两排的乘坐感不用多说，是非常不错的.

优点：车省油，还不错配置，价格实惠。

缺点：起步很慢，上坡费劲。

外观：前面很不错，后面灯很不好看。

内饰：因为我买的中配置，所以小天窗，仿皮座椅还可以，不过米色不耐脏。

空间：空间感觉还不错，不过车中间凸起太高，坐后排三人话，长时间中间人坐着腿不舒服。

配置：全系都没有中控屏，也没有日行灯及后刹车是鼓式。没有后雾灯。

动力：起步很慢，上坡不行，后期还可以。

操控：悬挂偏硬，底盘感觉还可以。

油耗：油耗平路可以，上坡翻沟由于动力不行，就有点费油。

舒适：高速上风噪，轮胎噪音很大，感觉不舒服。

优点：基本没啥优点的，跑高速油耗在7格，不知道算优点还是缺点，真要说优点可能就是音响效果还可以，就是车门塑料太多质量又不好，一到低音的时候就有共震的杂音

缺点：不知道那些说油耗在6格多的怎么来的，我整个夏天的油耗都在十格以上，入秋了没开空调油耗才降到9格左右，噪音大的一逼，特别是开着空调的时候，那声音跟拖拉机有的一拼，内饰在同价位里面估计是最差的了，满满的廉价感，跑高速的时候遇点小坡都要深踩油门，不然时速就从一百二掉到80以下，空调制冷效果真的很差，

外观：外观一般，不算好也不算差

内饰：不是一般的差，同价位里面英朗的内饰就好很多

空间：车身太窄了，副坐手都没地方放，后排只能坐小孩，大人进去太挤了，后备箱只能放一点点东西

配置：倒车影像都要自己网上买了去装，

操控：除了转向之外，没有一处满意的

优点：最满意的就是油耗低了在绝对算得上在所有1.6AT车型中最省油的，空间也比较大，外观时尚。

缺点：发动机声音有点大。后排不能放倒。

外观：自己看着还不错，但是在路上看到了驾校的车子，也是昕锐，瞬间，你懂的。。。

内饰：一般般，功能简单，传承了大众部分传统，开过大众车的上手容易。后排不能放倒是个问题。中配没有扶手箱，不方便。并且因为没有扶手箱的遮挡，那个长长的手刹看起来真的很长，难看。

空间：空间还可以后排挺宽敞的，就是后排中间有很高的凸起不是太爽

配置：中配没有导航，没有esp，遥控钥匙只有一把，烟灰缸都没有，厂家太抠了，性价比偏差！老婆喜欢没办法！只好再花钱加装！

动力：一档二档起步太肉，不过只要舍得给油动力还可以的。

操控：很好，新手很好掌握，第一次开车出门就上山，山路连续弯路都没问题，感谢科班驾校出身哈哈。

油耗：比想象中还要省

舒适：座椅还蛮舒服，隔音不是很理想，胎噪，风噪，发动机声音都有。

优点：座椅舒服

缺点：不满意后排座椅不能放倒，婚纱照大的就放不下。高速噪声也有点大，隔音差，自己动手贴了隔音条也是不行。轮胎胎宽窄，正面看就是很小脚的感觉，侧面看比较漂亮，正面看就感觉车身略窄有些不协调了。毕竟价格便宜。

外观：比较满意

内饰：一般吧，中控台简单易操作

空间：比其他紧凑型车空间大。后排空间很大。

配置：对于手上没有多少银子的工薪阶层来说，还是值得购买的，

斯柯达昕锐的故障率高吗它的性价比高吗 ♂

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斯柯达昕锐小毛病多吗，斯柯达昕锐通病都有这些
昕锐新车存在质量问题怎么办

优点：首先油耗低，跑了将近七百公里，还属于磨合期，8个油左右吧。然后就是空间大，后排退步空间非常宽，高度也非常好，

缺点：发动机的噪音

外观：最满意的地方

内饰：中控台虽然是硬塑料但做工绝对是中上等，手套箱的门很厚很实在，不像日本车轻轻一掰就下来一块，座椅做工还可以，地板很一般，粗糙的表面，我打算买个脚垫铺上。

空间：空间一般满足一家人用还可以比新桑塔纳宽

配置：性价比高

动力：动力输出较为平稳，不适合激烈驾驶，比较练人的耐力。起步舍得给油还是不肉的，但要抗住噪音。3、4档中段加速有力

操控：超控很好，只是换挡迟钝！

油耗：百公里7个左右，感觉可以接受

舒适：还不错

优点：操控，杠杠的，喜欢她稍沉的转向和稍沉的刹车踏板和油门踏板。还有中控台的做工，虽然都是硬塑料但做工质量绝对属于中上等的，布局也是我喜欢的，还有空间也比较大尤其是后备箱。

缺点：后轮鼓刹，可惜不能选配碟刹

外观：正面大气，侧面帅气，白色配上黑色的车膜很有运动范，我帖了车贴，回头率挺高的，侧面腰线很性感，动感十足

内饰：耐看，时尚感稍差

空间：不错，后排空间很宽松，尤其是后备箱超大

配置：这一点还是比较满意的

动力：动力有点弱吧，起步慢，等红灯的时候，起步没有一辆比我慢的

操控：方向盘很轻，不费力

油耗：比较满意

舒适：还可以。

优点：空间算大，省油，高速平稳不飘。

缺点：市区费油，特别1.2挡的时候

外观：漂亮

内饰：做工可以吧。

空间：很满意，非常大，空间绝对对得起这个价格。

配置：这要看怎么说了，如果去掉这个斯柯达品牌，那性价比简直就低的不能再低了。但谁让咱冲着这个上海大众斯柯达的品牌去了呢。

动力：一般，不是用来比赛超车用的。起步肉，慢，猛踩油门发动机声音又大，不过正常跑还是可以的。

操控：指向精准

油耗：路况好的地方，油耗相当于两辆摩托车。还是不错的。

舒适：自己装的原厂扶手箱，舒适性还不错，座椅整体也很舒服。

优点：我买的金色，看起来大气，后排座位没的说的，只有一个宽字可以形容;要用俩字就是满意；比越野车都不多让！价格合适！

缺点：噪音，动力，轮胎

外观：外观大气，白色的媳妇很喜欢，车标很个性，车头隆起像个鼻子

内饰：：一般，有点味道，等时间久了再看看，

空间：空间还是不错的坐满也不是很挤。

配置：这车这配置十万级的车还是符合要求了

动力：提速表现一般，动力输出较弱。1档2档阶段比较肉。

操控：操控还是比较不错的

油耗：11.7的油耗，还算不高，因为我们这里很堵车！

舒适：一般，有点硬。过路况不好的地方有点颠簸。

??????虽然昕锐是斯柯达旗下的入门级家轿，但对于车主的喜好和需求昕锐在各方面可谓是丝毫都不含糊，配置与电子系统、以及被动安全方面都是非常出色。依然延续了大众系平稳、扎实、可靠的驾驶风格，另外，强如大众的车型同样有一堆或大或小的通病，那斯柯达昕锐小毛病多吗，昕锐同样不例外，下面我们列举出斯柯达昕锐通病都有这些。
外观过于朴素
??????中网仅有一圈镀铬装饰，其他位置均为塑料材质，而且最低配车型也没有配备雾灯。前杠与车身同色的塑料格栅与高配车型的质感相比差了不少，而且前杠上连安装雾灯的位置都没有预留，未免有些不够厚道了。大灯的造型与其他配置一样犀利，但是不带透镜的卤素光源也是最低配车型的通病，这样的头灯会感觉整车有些无精打采的感觉。在这个颜值至上的时代，昕锐的外观确实像是活在上一个十年。
??????
动力表现一般
??????昕锐使用了一台1.4L和1.6L自然吸气发动机，1.4L最大功率66kW/5500rpm 最大扭矩132Nm/3800rpm，这样的动力参数也仅仅是够用。传统的五速手动变速箱，没有什么亮点，胜在成熟可靠。1.6L可以用够用来形容，然而1.4L的通病无非就是动力孱弱，表现确实让人失望，这也是斯柯达昕锐通病。想要超车的话，建议还是使用s档，油门踩到底，尽可能的把动力压榨出来。
??????
品牌效应低
??????虽说是大众自家产品，但斯柯达品牌比较小众，国人接受程度低。在国内的接受程度远不及大众。对普通人来说，买昕锐还不如买捷达、新桑，因为昕锐开出去没几个人认识(国人好面子)。而且因为保有量不如捷达、桑塔纳等，维修费用昕锐肯定比另外两个要高，而且保值率方面也不如另外两个老大哥。在售价没有绝对差距的情况下，消费者自然而然地就会选择保有量大、历史悠久的捷达、桑塔纳了，这也是造成斯柯达的一大通病。
??????
安全碰撞测试表现差
??????昕锐采用了大众汽车集团世界顶级安全标准级的超高强度车身，大面积采用了高强度钢板，其中高强度钢板比例达到了46%以上，再加上ABS+EBD+MSR+CBC组成的多重主动安全系统等，直奔五星评价而来。但从此次试验来看，表现并不是尽如人意：侧面碰撞，侧气帘设计有待提高，没有起到很好的保护作用；偏置碰撞，后排假人，头颈部安全值得担忧！正面碰撞则表现较为良好。
??????
??????在出现故障的车辆中，首次故障位置相对分散，占比超过两成的系统有车内部及内饰、温控系统。前者主要是材料选择的问题，后者则主要发生在夏季气温非常高的个别南方城市。昕锐的转向系统表现不错，刹车系统和电子设备及附件也成为了昕锐的加分项，没有首次故障反映。
??????首次故障发生时，车辆行驶里程直接影响了昕锐取得更高的整体评级。占比最大(37.50%)的车辆在行驶了不到500公里就发现了非人为因素的故障，其次是3000~5000公里。在中国汽车质量网，昕锐仅涉及1宗投诉，可以说，斯柯达昕锐的通病并不算多。
??????
??????论空间、配置、操控、动力和油耗，在买家最关注的几个方面昕锐都表现得很有竞争力，继承了大众品牌均衡、全面的特点。但它没有大众品牌那种让人纠结的同质化造型设计，而且还有更为实惠的价格和前两者缺失的驾驶员侧后排电动窗控制。斯柯达昕锐小毛病多吗？并不多，但销量对于昕锐并不友好，大多数原因就在于其品牌定位始终在大众之下。在差价不算太大的情况下，在中国市场长年累月积累了良好口碑的捷达，成为了昕锐不可逾越的一座大山。

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斯柯达昕锐到底怎么样,听实话

优点：空间大，油耗低，外观靓，操控歹，性价比高，有血统

缺点：起步肉

内饰：大众内饰说它高档也好，简单也好，我本人蛮喜欢，设计合理，储物格很多，好用，而且做工精致，从而削弱了内饰基本为塑料的低档感

空间：家庭用车绝对够用，尤其是后备箱空间很大，后排坐2个人很舒适

配置：算中上水平吧

动力：起步肉，不过如果舍得给油的话就另当别论了。正常行车中的话，动力还不错。

操控：操控还是比较方便的，只是胎压监测和熄火后关窗感觉是个心病。

油耗：相当满意...

舒适：大众底盘，很扎实，很平稳。做在车里能感觉比较安全。

优点：样子不错，白色，漂亮，中看！

外观：外观大气，白色的媳妇很喜欢，车标很个性，车头隆起像个鼻子

内饰：用硬塑料一般中央扶手都没有到处都有点东东响

空间：肯定没朗逸、宝来大，和新桑、新捷、昕动、新出的浩纳一样，比凯越大，不如英朗商务，比科鲁兹副驾敞亮。空间满意。

配置：降价一万性价比还可以

动力：差点意思，起步太肉，原先开手动挡的现代1.6伊兰特也没有觉得这没肉啊，得狠踩油门上2000转才加速

操控：操控还是比较方便的，只是胎压监测和熄火后关窗感觉是个心病。

油耗：还可以吧，自己的第一辆车，没有可比性。

舒适：舒适度很好，不过后排中间座位需要提升下舒适度

优点：操控好，油耗低，空间够大，

缺点：市区费油，特别1.2挡的时候

内饰：做工不错。。就是设计得过于简单。。40以上的人觉得好看。

空间：空间还可以后排挺宽敞的，就是后排中间有很高的凸起不是太爽

配置：大众车的性价比应该是中上等，它比较突出的是车的质量，然而内饰和一些细节不够好，总的来说性价比中等偏上。

动力：不当赛车用还好，起步慢，速度上来了还可以的，上高速跑过120很稳，就是提速时有点滞后

操控：转向指哪打哪挺准的，就是在1.2.在换挡的时候有点肉，3.4挡以后加速很快.减震有点硬但在这个价位的车子还过的去。

油耗：非常满意，跑高速4.8个油，应该是很省了。

舒适：大众底盘，很扎实，很平稳。做在车里能感觉比较安全。

三个车子同一个平台，发动机一样。什么都一样，内饰都一样只有外观不一样，零件通用维修很便宜，只不过只有昕锐是和国外原型车一样，品质一样，如果不是很爱面子建议买昕锐，昕锐外观好看很多。我14年买的昕锐中配，开到现在没修过，油耗很低200开580公里。你算下，这三个车子油耗都很低。斯柯达跟大众一样品质，大众标值钱，毕竟品牌在那里。如果不是很在意面子考虑斯柯达，毕竟钱是咋们辛苦赚来的。三个车子哪个便宜买哪个，昕锐外观比较好看，新桑塔纳跟捷达外观大众套娃脸，不耐看！

优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：17款外观比老款好看不止一点点，迎合大众的目光，老小通吃。

内饰：内饰用料不错，塑料感没有，该软的地方包皮革。见面上挡次。

空间：乘坐空间大，大到没有朋友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。

配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。

动力：超车还是很有自信。也很稳，不发飘。

操控：转向精确，无虚位。悬架过减速带没有多余震动，很干脆。

油耗：目前行驶500公里，油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。

舒适：前排座椅，支掌、包裹性比较好

优点：外观尤其是它侧面的造型，内饰应该是有目共睹的精美。装配缝隙等等都很精致。

缺点：10W居然没有带全景天窗。

外观：昕锐的回头率是很高的真的很漂亮，尤其是侧腰，会给人很强的速度感。

内饰：颜色，材质，造型，布局设计等都很融洽和自然。

空间：2603的长轴距优势明显，头部和腿部空间都很充裕。

配置：配置丰富，对我来说该有的都有了，很适合平时居家旅行使用。

动力：动力还是可以的，1.6L排量虽然算不上大，但市内代步也足够用了。

操控：操控很精准，提车到现在还没有什么不适感。

油耗：目前电脑显示油耗，7.9个油多点这样的油耗个人觉得还是挺正常的。

舒适：座椅支撑力很到位，空间很宽敞，在车内也没有太大的震动。

优点：外观顺眼，对上自己的口味，省油，保养便宜

缺点：不错的，这车挺实惠实用

外观：外形还是很美观的，虽然是部不折不扣的家庭面包车，有设计就不会很难看

内饰：内饰设计比较特别，仪表最好看，软质用料挺惊喜，不完全都是硬塑料

空间：这车不会让你失望，我觉得对于基本乘坐来说，肯定的够，装载量也不小

配置：大概没什么配置吧，这点没什么追求了

动力：动力够用，加速还可以，后段提速还可以吧，可能是我这是手动版

操控：方向盘有虚位，电动助力很轻，开起来是比较简单舒适的，档位手感很好

油耗：油耗很低，肯定的满意，油耗经济适用

舒适：舒适性还不错，坐着还是比较舒服的，但还要看路况

动力上，昕锐使用的是新型EA211发动机和新变速箱，配合之下很省油，甚至有百公里5.5L的油耗表现（手动挡）。总之，这款车的风格就是居家过日子，不张扬很稳重，找不出特别亮的优点也找不出特别差的缺点，比较均衡的车子。

这款车的质量还是不错的，在这方面的反馈场都还是可以的，但是这款车并不怎么省油。另外这款车保值也还是可以的，看自己喜欢吧。

斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车。与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳。
大众此举的做法，是为了争夺入门级家轿的市场，也就是类似凯越、伊兰特等车型所把持的市场。而作为面向年轻群体的斯柯达版本，Rapid有望在性价比方面做得比另外两位大众兄弟更加到位。

优点：车身腰线流畅，空间很大，乘坐挺舒适

缺点：减震有点硬，车内太多塑料了

外观：外观很耐看，看起来比较帅，前后灯的设计也很好看

内饰：内饰科技感很不错，有点飞机舱的感觉，我非常喜欢，怎么说呢，宽敞有设计感

空间：空间很不错，坐起来不拥挤

配置：配置还不错，我要用到的，我能想到的，它都有。

动力：动力中规中矩，平常足矣，完全够用，主要省油就好

操控：操控比较精准舒适，方向盘握感很好，别看车子大，开起来不含糊。

油耗：前段时间开了一箱油，目前感觉八个油

舒适：整车的底盘很稳，避震偏舒适，乘坐真是一流

优点：各方面都很好，是我很满意的车。销售顾问的耐心

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。。

外观：最满意的一点没有之一，喜欢。

内饰：精致一直都在。没得说的。

空间：应该目前这个品牌在售的，最大空间表现了吧，空间毋庸置疑。

配置：日常光照很不错，还有前后的雷达很灵敏，整体而言对得起这个价位了。。

操控：方向盘很清，操控性好。

油耗：不是费油车，磨合阶段的油耗也可以理解，平均是8.9，

舒适：感觉座椅舒适性很好，越坑洼路段，颠簸感不强同时上坡感觉很不错。

优点：外观炫酷，做工精良，保养省心。

缺点：后视镜电动折叠这个没有。

外观：外观个性鲜明，尤其是车身线条。对于我这种线条控来说，完全没有任何抵抗力，一看看见就喜欢了。

内饰：内饰也是值得赞赏的地方，用料十足，大量皮质包裹。

空间：我们全家人都没有高的，我身高175，通常都是把座椅调到最高的，后排空间就很大了.

配置：定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。

动力：我不是追求速度的人，但是车子的提速还是很不错的，所以现在对新能源车的动力我还是很有信心的。

操控：操控，首先我不是什么开车高手，不知道什么是操控感受，我只是觉得好开好控制，转弯侧倾比较少。

油耗：电耗差不多就是14.6，还是蛮不错的。

舒适：舒适性没得说，很是舒服。

优点：外观大气上档次

缺点：动力偏小加速慢

外观：马丁脸好看，符合年轻人口味

内饰：内饰一般基本都是硬塑料

空间：前排宽敞，170身高头部足够，后排也不错2687的轴距还是不错的

配置：安全气囊居然有四个点赞下，其它我买的是低配也不能要求太高

动力：发动机输出偏弱毕竟小马拉大车，不过家庭用足够了。

操控：指向精准不错

油耗：油耗7.1偏高了一点点，目前还没做首保，希望首保下来些

舒适：总的来说是划算的，毕竟空间大腿部头部空间都不错，但是后悬挂偏硬烂路颠簸大，平路还是不错的。

要听实话的话，我就说说了。

我不是车托，也不是车黑，这是我要首先声明的。

说一个车好坏，必须优缺点都有，下面就是我认为最中肯的评价。

首先说缺点。

减震稍硬，不如日系车、韩系车舒服。
提速慢，尤其1.4的。
凉车启动时噪音偏大，虽然热车之后就没有了，但是仍旧有人比较在意这事。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样，新桑、新捷达、朗逸、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行。
没有后防撞梁。这个不多说，类似的新桑、新捷达都没有，鄙视大众简配到如此。

然后优点。

省油。真心省油，1.4的手动百公里5.8-6.5L/百公里之间。即使是市区也不会超过7L/百公里。
空间相对这个价位的合资车来说，非常可观。后备箱空间大。
配置还算丰富，当然最低配就别算了。
车身钣金比较厚实，甩日系、韩系和一般的国产几条街。
做工比较精致，车顶激光焊接，内饰接缝均匀。
用起来还算比较皮实，比较经济，适合家用。

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标签：空间油耗外观