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上海改装车展 上海改装车展览会CAS

[本站 上海改装车展上海改装车展览会CAS即将开幕的2021上海车展,易车前方探馆团队拍摄到了改装版——越境征途,新车虽然没有把车后方露营蓬打开,但从车身侧面的拉花就可以看出,这是一台官方改装皮卡露营车。此前该车就已经推出,在把后方露营装备全部拉开的情况下,做饭、住宿都可以在此完成,专门为轻露营和越野用户而设计。对于一些不喜欢大块头…

上海改装车展 上海改装车展览会CAS

即将开幕的2021上海车展,易车前方探馆团队拍摄到了

改装版——越境征途,新车虽然没有把车后方露营蓬打开,但从车身侧面的拉花就可以看出,这是一台

官方改装皮卡露营车。

此前该车就已经推出,在把后方露营装备全部拉开的情况下,做饭、住宿都可以在此完成,专门为轻露营和越野用户而设计。对于一些不喜欢大块头房车的用户来说,平时穿越,短途旅行,或者是轻露营等等场景,这款车完全可以满足,偶尔还能来一次畅快的越野之旅。

车厢龙门架顶部的帐篷采用电动升降方式,平时露营可满足2人休息,后斗内为纯平地面,可为用户提供大空间的储物能力。出行中携带炊具,野营工具等等完全可以胜任。动力方面,新车预计将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,满足国六排放标准。

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2021上海车展,

炮系列皮卡不仅带来了常规车型的展出,同时我们能够在展台上看到包括已经开启预售的黑弹、旅居炮以及首次亮相的火弹、火炮、龙弹等多款不同风格的改装车型。

火弹的改装风格主要强调了更强的装载能力,但是从曝光的实车来看,这款车型依旧有着非常浓厚的硬派越野皮卡的风格。前脸造型极具视觉冲击力,并且侧面清晰的筋位和线条设计,凸显前脸和机盖的整体设计,符合日益壮大的越野新世界人群审美,体现未来感、科技感。

底盘升高2.5英寸,配备33英寸轮胎,接近角/离去角提升以及隐藏式拖车设计让越野从容;同时火弹还配备水桶、小油桶、大油桶、储物箱、高位千斤顶、车顶帐篷、车顶侧帐、脱困版、多功能兵工铲、斧头、40寸射灯辅助装备,让越野无忧,让出行不再是苦差事,而是轻松追求诗和远方的享受。

龙弹同样为一款重度改装车型,是

炮与远大谢尔比合作开发改装,在车身外观方面采用了新的涂装风格,黄色的车身漆面,配合上巴哈狂徒”竞技型前后杠、秃鹰之翼”竞技型轮眉,烽火炮台”龙门架造型加持让龙弹拥有浓浓的机甲的风格,同时在车顶中央和引擎盖中央位置,使用了黑色的拉花设计,与黄色车身搭配显得相得益彰。

在前脸部分,让人印象深刻的便是造型颇具特色的中网,虽然改变了

炮本身的风格,但是与全部改装相结合却呈现出完美的视觉效果。

车顶配有行李架、货厢内双备胎的配备也让人联想到沙漠穿越等严苛路段的装备,另外车身还有拖车钩。

除了外观风格外,在性能方面,龙弹同样强悍,沙漠之狐”专业底盘锻铝套件,真正做到让悬架武装到牙齿!FOX专业竞技级避震,2.5英寸管径+氮气罐,同时独家搭载TOYORT越野轮胎,不仅视觉效果出色,各项能力也是蓄势待发。

火炮是一款短轴单排车型,这样的车身布局,能够进一步提升整车通过性能,再配合上重度的越野改装,也有望将这款车型的实际通过性表现和越野能力提升到新的高度。

外观:延续越野炮粗犷霸气的外观风格,前后铁杠,铁质侧踏,配备前绞盘;一下将消费者带到了那个刺激肾上腺素的越野“战场”。

底盘方面,火炮采用高姿态底盘,铝合金上摆臂,配备越野专用减震器。

配合上2.0T高功率发动机,匹配采埃孚8AT变速器,可靠耐用。

同时,火炮采用了由博格华纳提供的分时四驱系统,从容应对各种复杂路况,不仅如此,2745mm超短轴距,配备原厂底盘升高套件,拥有更高的机动性和通过性。

除此之外,火炮还提供了发烧级越野配置,诸如,原厂配备前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、铁质侧踏,并且为改装留下了很多的彩蛋,原厂在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口,并配备原厂改装电器功能开关,让用户改装更方便、更安全,让车主享受到赛车级的越野体验。

除以上三款车型外,本次上海车展还

炮站台还有多款不同风格的改装车型推出,未来也将组成相对比较完整的炮、弹阵容来满足不同消费者对于乘用皮卡的多样需求。

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标签:改装   上海   越野   汽车

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