全新雷克萨斯Rx200T耗油量 ♂
全新雷克萨斯Rx200T耗油量
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雷克萨斯rx
报价：40.1万-85.2万 指导价：46.9万-96.88万?
排量：3.5L 2.7L 变速箱：自动?
车身结构：SUV 油耗：10.5L-12L?
基本信息
厂商指导价： ? ?45.80万 ? ?商家报价： ? ?45.70-45.78万 ? ?保修政策： ? ?4年或10万公里 ? ?
排量： ? ?2.0L ? ?排气量： ? ?1998mL ? ?进气形式： ? ?涡轮增压 ? ?
变速箱类型： ? ?6挡 手自一体 ? ?最高车速： ? ?200km/h ? ?
车身尺寸方面，全新RX的长宽高依次为4890/1895/1690mm，
轴距为2790mm。
相比现款，其长度增加120mm，宽度增加10mm，高度降低35mm，轴距增加50mm。
此外新一代RX采用了纺锤形前进气格栅，车身轮廓及外观多处细节均体现棱角的设计元素。此外其C柱后车窗采用特别设计，形成独特的悬浮车顶效果！
动力方面，雷克萨斯全新RX有三种动力组合可选。RX 200t车型配备的是2.0T涡轮增压发动机；RX 350搭载3.5L V6发动机，其最大功率300马力，与发动机匹配的是8速自动变速箱；RX 450h搭载由3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统，其总最大功率同样为300马力。
雷克萨斯rx200t要45万才能买到一辆呢：1、雷克萨斯RX是雷克萨斯的中型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比；2、作为第一款在日本以外的市场配备LEXUSG-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放；3、雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。
雷克萨斯RX200T的价格官方指导价是49.8万，不过该车子已经停售，应该再买不到该车型新车了。
10~13L/百公里。
雷克萨斯全新RX全新RX的外观造型与老款相比，可以说有了翻天覆地的变化。前脸设计风格非常激进，家族式的纺锤形进气格栅尺寸硕大，有着极高的辨识度。
同时，整车尺寸也比老款有了明显增长。并且定位也由中型SUV跻身到了 中大型SUV，但与宝 马 X5、奔 驰 CLE等车型相比，它尺寸还是会相对小上一些，基本处于错位竞争的状态。
在外观上，最低配的RX200t 两驱精英版与次低配的指导价为45.8万元的RX200t 两驱舒适版基本一样，装备的统一都是235/65 R18的轮胎搭配7辐铝合金轮圈，至于轮胎品牌，则不固定，邓禄普、普利司通等都有可能。
而此前文章中提到过的那款有四种饰板可更换的20英寸轮圈，得到售价49.8万元的RX200t 四驱典雅版才有。搭配的是规格为235/55 R20的轮胎。
车尾造型方面，全新RX的造型风格延续了家族式的设计，溜背式的车尾看着比较动感，同时双边共两出的排气管布局，配以尺寸硕大的尾喉，也进一步推升了其整体的运动气质。
不过比较遗憾的是，RX200t 两驱精英版是全系唯 一 一款不带电动后尾门的车型，尽管从“低配车”的角度出发，这点能理解，但如果厂商能提供选配的话，那就更好了。
RX200t 两驱精英版（最低配）与RX200t 两驱舒适版（次低配）装备的都是带圆形透镜的远近光一体式LED前大灯，并同样配有L型的LED日行灯，转向灯为普通灯泡。单看的话，整体视觉效果其实并不差。
但如果对比此前文章中提到的带有序列式转向灯的“三眼式”全LED大灯相比，的确前者会显得平淡不少。不过这也是一分价钱一分货的事情，想要得到这个漂亮的全LED大灯，还得买49.8万元的RX200t 四驱典雅版以上才有。
相较于前大灯的不同，尾灯在不同车型间其实并没有什么区别，整体造型风格很锐利，且尺寸也不小。看着还是挺漂亮的。至于序列式LED转向灯缺席，我觉得也可以理解，毕竟是低配车嘛，总要有点区别。和前大灯一样，这也是RX200t 四驱典雅版及以上才有。
相较于前后灯组的配置差异，在不少消费者关心的便利性方面，最低配的RX200t 两驱精英版表现，还是可圈可点的。诸如四门都带感应的无钥匙进入功能、门把手照明灯、锁车自动折叠外后视镜等，这些统统都是全系标配。而这点，诸如奥 迪 Q5、宝 马 X3甚至是奔 驰 GLE、宝 马 X5等都做不到的。
全新RX的中控台造型相较于上代，整体风格显得更为传统，也更符合主流审美。同时整体的设计风格注重横向延展性以及层次感的营造。同时，大量的缝线工艺，既符合潮流，同时也进一步彰显了豪华气息。
三辐式的方向盘造型与此前上市的雷克萨斯ES上的基本一样。值得一提的是，方向盘电动调节功能在全新RX上是全系标配，这点很不错。同时，纵观 宝 马 X3、X5以及奔 驰 GLK、GLE，能将此标配的，还真没有。
至于大灯控制、雨刮、空调等，总之能自动的，在它身上也统统实现了自动化。电子手刹自然也不会缺席。值得一提的是，全新RX标配nanoe纳米水离子发生器，可起到净化空气，理论来说还能起到车内空气保湿的作用。
中控台上方的8英寸彩色显示屏，是RX论坛中网友讨论比较多的一个配置。其实对于低配车的购买者来看，这个屏幕其实也没有太多好纠结的，而且总体功能也算丰富，蓝牙电话、倒车影像等也是标准配置，独缺导航。
而问题在于，被不少网友所推崇的12.3英寸大屏幕，只有在RX200t和RX450h各自的顶配车型才有，其余车型还不能选择，这的确令人有些失望。如果说低配车没有，勉强能理解的话，至少在中配上，得给个选装的机会吧。Remote Touch系统同理。
还有一个让消费者很纠结的地方，就是RX200t 两驱精英版是全系唯 一 一款采用“织物 皮革”混搭的座椅，虽然从实车织物的质感来说，材质非常细腻，而且还有点类似于Alcantara的手感，还是挺不错的。我觉得要比奔驰GLK、GLE部分车型上所用的仿皮更舒服。不过问题在于，对于很多消费者来说，“皮座椅”似乎就是一种面子的象征。
超过40万元的的车，没有皮座椅。这在一定程度上，的确挑战了不少中国消费者的心理底线。其实，我觉得RX可以考虑参考ES的做法，在低配车型上使用仿皮材质。如果这样，或许争议性就不会这么大了。
天窗方面，RX全系8款车型中，RX200t家族中的两款前驱版车型（RX200t 两驱精英版和200t 两驱舒适版）以及RX450h 四驱典雅版，共3款车型配备的是传统小天窗，而其余5款车则均为全景天窗。
动力方面，RX200t采用的是代号为8AR-FTS的2.0T发动机，它与NX200t、汉 兰 达2.0T属于同一系列。显然，对于RX来说，RX200t肯定会是全系中的主销车型。至于驱动形式，RX200t共有5款车型，其中RX200t 两驱精英版和200t 两驱舒适版为前驱，另外三款则为四驱。
全新雷克萨斯RX全球首发 主推混动车型／将于年底上市销售 ♂
全新雷克萨斯RX全球首发 主推混动车型/将于年底上市销售
- 全新雷克萨斯RX全球首发 主推混动车型/将于年底上市销售
- 海外推3款动力系统 全新雷克萨斯RX将于2022年下半年亮相
- 2023款雷克萨斯rx上市时间
- 全新雷克萨斯—RX350什么时候进入中国
- 2023RX350上市时间
- 雷克萨斯全新一代RX上市时间是什么时候
- 2022年雷克萨斯rx上市时间
易车讯 6月1日，全新雷克萨斯RX全球首发，新车外观和内饰设计采用雷克萨斯家族最新的设计理念打造，主打中大型SUV市场，将会同时推出燃油版、混动版以及插电式混动版车型，并将于年底上市销售。
外观设计方面，全新雷克萨斯RX会采用与全新NX相似的最新家族设计理念，头灯拥有醒目的“L”字型日行灯，作为家族标志设计的纺锤形进气格栅设计更加醒目，整车造型更具运动感。
全新雷克萨斯RX基于TNGA架构中的GA-K平台打造，相比上代车型，整车减重89.81千克，将重心位置降低了15毫米。在车身长度不变的情况下，轴距加长60毫米，同时前、后轮距分别加宽15毫米和45毫米，以减小惯性偏航力矩。
车身尺寸方面，全新雷克萨斯RX长宽高分别为4890/1920 /1695毫米，轴距2850毫米。
全新雷克萨斯RX尾灯的造型以及夜间点亮的效果与全新NX非常相似，同样采用了“L”字型光源，以及贯穿式LED尾灯，还有位于尾灯上方正中的“LEXUS”标志，以及看起来与NX样式接近的车门把手，这些都是最新的家族设计元素。
内饰设计方面，全新雷克萨斯RX采用环抱式设计，采用14英寸中央显示屏，拥有全景天窗和HUD抬头显示系统，并且可以提供黑色、红色等六种内饰颜色可选，新车前后排座椅间距增大12毫米，令后排空间更加充裕，软件系统还能提供OTA升级服务。
全新雷克萨斯RX标配自动空调系统带三区独立温控功能，主、副驾和后排席位均可独立控制各区温度。除了座椅加热功能，还提供座椅通风供选装，进一步提高驾乘舒适性。
在后备箱空间方面，全新雷克萨斯RX地台高度降低30毫米，空间进深增加50毫米。后备箱可以容纳4个行李箱（77升/63升容积各两个）或4个9.5英寸高尔夫包，实用性更出色。
在安全配置方面，全新雷克萨斯RX搭载LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于多样化的驾驶情境提供智能辅助，并基于驾驶者状况实现优化控制，配合驾驶者监测系统，更好地为行车安全保驾护航。
其中包括，预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制（带全速跟车功能）、车道偏离警示系统LDA、驾驶员状态异常响应系统。
动力系统方面，全新雷克萨斯RX将会推出四种规格，其中三种都是混动系统，它们分别是：
●RX350，搭载2.4T发动机，功率275马力，匹配8挡自动变速箱，0-100公里/时加速时间分别为7.5秒（前驱）和7.2秒（四驱）。
●RX350h，搭载2.5L混动系统，功率246马力，匹配四驱系统，0-100公里/时加速时间7.4秒。
●RX500h F Sport Performance，搭载2.4T混动系统，功率367马力，匹配6挡自动变速箱，Direct4四驱系统，0-100公里/时加速时间5.9秒。
●RX450h+，详细参数暂未公布，预计会搭载2.4T插混动力系统。
根据易车App“热度榜”显示的数据，雷克萨斯RX在中大型SUV中排名第11位。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，全新雷克萨斯RX将使用TNGA平台打造，并将在海外推出包括2.4T（350）、2.5L混动（450h+）和2.4T插混（500h）在内的三款动力系统，或将于今年下半年亮相。至于引入国内的动力系统，恐怕会有所不同，大概率会和全新雷克萨斯NX类似，为2.5L、2.5L混动和2.5L插混。
全新雷克萨斯RX将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和内饰设计，同时全新雷克萨斯RX将使用TNGA平台打造，350车型将由NX同款2.4T取代现款3.5 V6发动机，可输出275马力和430牛·米；450h+车型为2.5L混动系统，而全新的500h车型为2.4T插混系统。
2023款雷克萨斯RX即将在2022年底正式上市，新车基于GA-K平台打造，与上一代相比，车身重量轻了近180斤，车身长度没有变化，但短后悬的设计，让轴距增加了5.99厘米。轴距的增加就意味着雷克萨斯RX内部的乘坐空间进一步增加。
除此之外，动力也是雷克萨斯RX的亮点，2023款雷克萨斯RX配备了四种动力，其中三种是插电式混合动力系统。
从外观上看，新的雷克萨斯RX 500h F运动版进行了一系列的升级。例如其搭载了制动卡钳和21英寸轮毂，麂皮车门内饰和打孔方向盘的搭载，都进一步提升了这款车的运动感。
雷克萨斯rx优缺点
优点
1、动力性。很多人提到雷克萨斯第一反应就是动力差，但是这台雷克萨斯RX的动力可是一点都不差。RX 450hL采用一台3.5升自然吸气V6发动机，并由双电机配合组成油电混动系统，官方零百加速是6.9秒，对于这样一台中大型SUV来说，动力绝对够用了。
2、驾驶感受。丰田的这套混动系统，经过多年的打磨已经炉火纯青，无论是油电切换的过程，还是加速过程，都非常丝滑，没有可感知的顿挫和不顺畅，它可能没有涡轮增压车型的生猛，但是它的动力储备充足，即使大油门下也是淡定自若，气定神闲，并且大排量自吸发动机浑厚的声浪，在这个年代愈发难得。
3、燃油经济性。这样一台搭载大排量自吸发动机的中大型SUV，车主众测油耗仅仅只有8.2升，可以说是非常省油了。
缺点
1、雷克萨斯的车机系统，有点落后于时代了，没有全液晶仪表，被称为Remote Touch的触摸板，也远远没有旋钮或者触屏好用，虽然有百度CarLife手机互联功能，但是不支持Carplay。
2、RX的第三排座椅受车身高度及造型所限，头部空间较为局促，腿部空间也仅仅能够满足短途应急乘坐，在七座状态下后备箱空间非常有限，因此这不是一台很适合七人满载长途出行的SUV。
2014年上市。
雷克萨斯RX350独特的概念和设计，侧面轮廓更像是一辆时髦的Wagon版豪华轿车。橄榄状的车身轮廓让RX350看上去厚实丰满，如果稍微缩短一些发动机舱的长度，RX350会更像是一辆抬高底盘的MPV。雷克萨斯RX350从极为稳定的全时4轮驱动到安全措施，整合的先进科技令驾驶者享受到顺滑强劲的动力表现。在中国上市的升级版RX350，3.5升强大发动机，输出最大功率高达203千瓦（276马力）/6200每分钟转速，将RX系列固有的强悍动力表现得越发淋漓尽致。
2022年。2023款RX350实拍，V6动力+运动造型，犀利又霸气，预售48-56万，2023RX350上市时间是2022年。
你好，日前网上车市获悉，雷克萨斯全新RX车型计划将于11月17日在日本本土市场正式开售，并有望在今年年底前或2023年初陆续开启交付工作。同时，新车也有望在今年年底前于国内市场开售，届时也将与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
据悉，雷克萨斯全新RX将推出RX350、RX350h、RX450h＋以及RX500h四款车型供消费者选购，动力上分别搭载了2．4T（前驱版／四驱版）、2．5L油电混合动力系统（E－Four四驱版／前驱版）、2．5L插电式混合动力引擎（E－Four四驱版）以及2．4T插电式混合动力系统（DIRECT4四驱系统），传动系统匹配8速手自一体变速箱以及E－CVT变速箱。其中2．4T车型最大功率可达205kW，峰值扭矩429N·m，其动力参数也已超越宝马X5 2．0T进口版车型。
待雷克萨斯全新RX于国内市场开售后，预计前期将仅推出2．5L油电混合动力以及2．5L插电式混合动力车型供消费者选购。而RX500h高性能版车型也有望在后期于国内市场陆续推出，预计其市场售价相比现款车型将迎来小幅上调，但相比进口版宝马X5、奔驰GLE等车型依旧占据较大优势
2022年底
2023款雷克萨斯rx介绍
2023款雷克萨斯RX即将在2022年底正式上市，新车基于GA-K平台打造，与上一代相比，车身重量轻了近180斤，车身长度没有变化，但短后悬的设计，让轴距增加了5.99厘米。
除此之外，动力也是雷克萨斯RX的亮点。
从目前透露的消息看，2023款雷克萨斯RX配备了四种动力，目前我们了解到的是其中三种是插电式混合动力系统。从现款来看，雷克萨斯RX的动力分别是2.0T、3.5L两种排量。
全新雷克萨斯RX将不再提供加长版车型 RX L或将被TX取代 ♂
全新雷克萨斯RX将不再提供加长版车型 RX L或将被TX取代
- 全新雷克萨斯RX将不再提供加长版车型 RX L或将被TX取代
- 到店实拍雷克萨斯RX300，提供2.0T和3.5L混动两种选择
- 品质卓尔不群 雷克萨斯RX
- 外观犀利、整体实力强，低调的豪华SUV雷克萨斯RX
- 小众豪华汽车，雷克萨斯RX带给你不同的体验
易车讯 日前，雷克萨斯的一位发言人证实，全新雷克萨斯RX将不再提供加长版车型，仅推出5座版本。据猜测，雷克萨斯RX L将由未来提供三排座椅的TX取代。
全新RX采用GA-K平台，并提供四个动力总成，除了未公布详情的450h+（或为2.4T插混）外，还提供2.4T、2.5L混动和2.4T混动。
雷克萨斯TX550h+、TX350和TX500h申请了商标，TX是雷克萨斯旗下的全新SUV产品，或将于2023年亮相，车内可以容纳三排座椅，车身尺寸预计与宝马X7、奔驰GLS等产品相当。预计TX350车型会搭载2.4T直列四缸涡轮增压发动机，TX500h车型可能会搭载同款2.4T发动机组成的混合动力系统，TX550h+车型可能搭载同款2.4T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统。
根据易车App“热度榜”数据，雷克萨斯RX的日均关注度为4.52万，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。
?前段时间，楚车韵从宿迁4S店获悉，?雷克萨斯RX?300实车已到店。新款雷克萨斯RX车型已正式发布，包括11款车型，价格范围为人民币405,000-801,000元。新车主要调整了配置，因此价格也有所提高。
在外观和内饰方面，新款雷克萨斯RX?300并未改变，这与正在销售的车型一致。新车主要对配置进行了升级，并且彩色平视显示功能已添加到新车中。另外，新车还升级了车联网功能，整个系统标配数字钥匙。此外，智能互联网连接系统还增加了更丰富的语音控制系统和汽车互联系统。
在动力方面，新车仍提供2.0T和3.5L混合动力选择。?2.0T发动机的最大功率为170kW（231马力），最大扭矩为350Nm。新车配有6速手自一体变速箱。?3.5升混合动力系统的最大总功率为230kW（312马力）。
这是一款经典的豪华品牌中型SUV，距离它的首次亮相也有些时日了，但是它所拥有的品质堪称独树一帜，小编觉得有必要再为大家介绍一下它，它就是雷克萨斯RX。
外观方面，?雷克萨斯RX的大嘴特别引人瞩目，前进气格栅使用凌厉的线条打造出日式剑道武士所佩戴的面甲的特殊效果。全LED大灯增强了视觉冲击力，且配备流水式转向灯，科技感十足。
车身尺寸方面，雷克萨斯RX的长宽高分别为5000mm/1895mm/1720mm，轴距2790mm。
尾部采用了上扬式的细节设计，凭借诸多的复杂线条进行勾勒，立体感和层次感都相当不错。尾灯采用L型LED光源搭配流动式转向灯与头灯相呼应，双侧共两出的排气带来的运动感也十分出色。
内饰部分，雷克萨斯RX采用了以黑色为主基调的风格，营造出的时尚感与外观相呼应，三幅式方向盘造型经典，运动仪表盘的设计也让人感受到肾上腺素激增。中控液晶屏最大尺寸12.3英寸，科技感相当不错。
动力方面，雷克萨斯RX搭载了3.5LV型自然吸气发动机的混动版本，发动机最大功率193kW,最大扭矩335N·m，电动机最大功率173kW，电动机最大扭矩474N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱。
配置方面，雷克萨斯RX提供了倒车影像和360度全景影像的选择，全速自适应巡航功能六座和七座各版本车型都有搭载，同时还具有运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式的切换。
总结：
雷克萨斯RX的品质卓尔不群，同时还有效避免了市场的同质化，在保证个性、有辨识度的特点，还拿出了足够的实力。不知这款车型能否获得你的青睐呢？
前言：
豪华型SUV车型目前的市场竞争十分激烈，不仅传统的BBA三强在SUV市场的实力非常强，二线的豪华品牌也纷纷布局这个前景非常广阔的市场。
而雷克萨斯RX作为一款中大型SUV车型，凭借着外观犀利的设计，加上较强的综合实力，在销量上一直处于供不应求的状态。不仅市面上优惠幅度很小，而且很多车型还需要较长时间的预定。全新推出的RXL版车型，则增加了7座的座椅布局结构，使车辆的实用性有所增加。
雷克萨斯RX在外观设计方面有着非常个性化的设计风格。雷克萨斯RX的前脸设计采用了纺锤形的中网，配合犀利的大灯，营造出非常时尚的设计风格。
车身侧面以及尾部的设计则与车头相呼应，D柱悬浮式的设计非常有特色。
内饰部分，雷克萨斯RX的整体内饰设计采用了非对称式的布局结构，中控区域十分宽大，中控屏幕显示效果出色，配合质感出色的按钮，使车辆的内饰营造出非常出色的质感。
空间方面雷克萨斯RX也表现出色，座椅宽大、舒适，深得消费者的喜爱。
动力系统方面，雷克萨斯RX采用了2.0T涡轮增压发动机+6AT和3.5L混合动力两种动力组合。其中2.0T发动机最大马力231匹，最大扭矩350N.m，而3.5L混合动力发动机最大马力262匹，电动机235匹，最大扭矩方面，发动机最大扭矩335N.m，而电动机474N.m。
?总结：
雷克萨斯RX能够在市场上持续热销，与品牌整体过硬的品质是分不开的，配合后期较高的保值率，使其成为豪华SUV车型中的热门车型。
如果是您，在同级别车型中会选择谁呢？欢迎在评论区留言。
作者：李培文
日系车中雷克萨斯算是非常不错的品牌，虽然是一个低调的豪华品牌，但车子却不输任何一款BBA，而我们今天要介绍的就是雷克萨斯RX，而这款车别看只有40万的起售价，却有着能和宝马X5、奥迪Q7五五开的体验，究竟如何我们一起来看一看吧。
这款车有着不俗的优点，这款车有着全球首创的BladeScan?AHS极速旋镜式远光灯自适应控制系统，使得在晚上行车是提高了会车与跟车时的安全性。这款车在外观上更是有着他日系车独特的流畅感，不得不说这外观是真的漂亮。并且这款车的后排空间与尾箱的空间都是非常的宽敞，这对于一个家庭来说是很关键的一点。
当然了这款车的也有他的缺点，比如这款车的内饰方面并没有豪华车的样子，显得很朴实更倾向于实用性，而采用机械仪表盘的RX，并不能做到豪华车应有的样子。当然了，如果能接受这一点的话，这款车的性价比还是很不错的。
网友们对于这款车的评价还是很不错的，我们看一下，首先这款车的外观得到了网友们的一致认可。百公里10L左右的油耗也是得到了网友的认同，再加上这款车很好的性价比，使得网友们对于这款车有着很好评价，而槽点也是有的，内饰的平淡，动力比较肉，carlife功能较为鸡肋，这些对于这款车再说并不能算的上是致命的缺点。
全新雷克萨斯RX首发，该系列车有哪些卖点 ♂
全新雷克萨斯RX首发，该系列车有哪些卖点
- 全新雷克萨斯RX首发，该系列车有哪些卖点
- 雷克萨斯rx如何
- 换装2.4T发动机，全新雷克萨斯RX还有哪些变化
全新雷克萨斯RX首发，该系列车的卖点：全新雷克萨斯RX搭载了排气量2.7至3.5升的直列四缸顶置双曲轴汽车发动机，因为加入双智能化气门可变气门自动控制系统，使凌志雷克萨斯RX有着更加高效的汽柴油性和更低的排出。克萨斯RX宽大的车内空间也技术领先同级别车系，还配置了充斥着创新科技感的Remote Touch信息内容电脑操作系统。舒适感非常好，室内空间足够大，耗油量不太高发展加速比较慢室内空间足够大发展加快不咋的，中后半段很好，运动模式没试过，估计会更强有力转为精确，悬架就个人而言正好，开惯了德系车可能会觉得较软耗油量能接受，假如纯城区，并且很堵，均值9升，很堵的实时路况12升，快速可能可以达到7升隔音效果非常好，舒适感超棒，最令人满意便是外型。
做为大中型SUV，一向不需要担心它空间表现。一触式观景平台全景天窗适用左右打开及前后左右滚动作用，坐椅带全自动回位和自然通风/加温作用，后配坐椅适用40:20:40分离出来，能够制造出更具有弹性的空间变化。但是汽车后备箱较同级别没有什么优点，木地板实在有点高。
RX300配备的是一台与RX200t一样的发动机，至大功率170kw，峰值扭矩350Nm，配对6速手自一体变速箱，初段不足欢快，涡轮介入偏重中后半段，再加上总重量2040KG，动力用于飚车有点儿不太现实。并且涡轮增压的车起步的涡轮介入有延迟时间，因此可以这么说有点儿“肉”，但是百公里秒加快考试成绩还算可以。
雷克萨斯RX（查成交价|参配|优惠政策）300典雅版一般般吧，不是特别好：
1、雷克萨斯RX在沿用了家族轮廓的基础上，风格更加年轻运动化；前脸的倒梯形格栅和造型锐利头灯搭配在一起让车头看起来攻击感较强；车身细节线条有力、曲面立体感较强；
2、尽管如此，很多网友反映RX延续了家族轮廓，整车看起来平淡而缺乏特点；
3、雷克萨斯RX整体空间较宽敞；后排腿部空间较大，舒适度相应增强；大尺寸的全景天窗有效的提升了车内空间和自由度；后排座椅可以放倒，在一定程度上拓展了后备箱空间；
4、雷克萨斯RX作为全球首款混合动力SUV车型，动力表现还是不错的，加速行驶时推背感较为明显；有个别网友反映RX起步较慢，缺少“刺激感”。
自1998年推出至今，雷克萨斯RX经历了4代车型的发展，并在随后8年的时间，在美国市场累计卖出了超过10万辆。2022年，作为第5代新车，全新RX将采用更前卫的设计、以及全新的平台和插电式混合动力系统。
外观方面，2023款RX采用了更为大胆的设计，仿锤形中网变得更加科幻，梯形结构内部加入了视觉效果十分立体的类似钻石的点缀。纤细的大灯造型柔美犀利，并采用了运动化的熏黑设计。
新款RX基于GA-K平台打造，车身相比老款减重了近90千克，轴距增加了60毫米，但车长依然保持4890毫米，增加的空间主要体现在后排乘客的腿部位置。侧面依然延续了现款的轿跑SUV风格。
隐藏式后雨刮器凸显了豪华车的简洁，标配深灰色多条幅19英寸轮圈，可升级为多样式的21英寸。车尾的贯穿式尾灯同样采用熏黑的设计，隐藏式排气口和双色的保险杠强调了精致和豪华感。
内饰方面，新款RX延续了新款NX的设计风格，并提供了标准、高级、高级+、豪华、F运动和F运动+多种主题。硬件上升级了全数字仪表盘和全新的车机系统。功能上支持云导航、智能语音助手和OTA升级。并对档把、门内把手、仪表台等细节进行更为简洁的处理。
动力方面，RX 350搭载2.4升涡轮增压四缸发动机，舍弃了老款的3.5升V6发动机，最大功率205千瓦（279马力）和429牛·米，相比老款降低了20马力，但增加了68牛·米。传动匹配8速自动变速器，有前驱和四驱可选，后者零百加速在7.2秒以内，比前驱车型快0.7秒。
对于有混动需求的消费者，新款的RX 350h将取代老款的450h，配备有2.5升四缸发动机搭载的第四代混动系统，并标配了四驱系统。最大功率为183千瓦（249马力）和316牛·米。虽然数据上相比老款有所缩水，但零百加速时间从7.9秒缩短至7.4秒。
另外，新增的RX 450h+采用插电式混合动力系统，配备一台2.5升四缸发动机、三个电动机和一块18.1度的锂电池组。参考NX的插混系统，最大功率222千瓦（306马力），纯电续航里程60公里。
最后，还有一款高性能的版本，RX 500h F Sport Performance配备一台2.4升涡轮增压四缸发动机，匹配6速自动变速箱，和一台高功率的后置电动机。最大功率达到274千瓦（372马力）和550牛·米的扭矩，零百加速时间仅需5.9秒。
此外，性能版在外观方面也与众不同，采用了独特的保险杠、网状的格栅和更具侵略性的进气口。车身随处可见黑色的装饰，制动系统采用六活塞制动卡钳。车内采用了红色的绒面皮革、打孔方向盘、换挡拨片等。
在驾驶辅助和安全方面，新款RX将搭载雷克萨斯安全系统+3.0驾驶员辅助套件。包括新的曲线速度管理功能和全速域动态巡航控制，以及行人检测、交叉路口和非机动车检测等功能。消费者还可选装高阶的转向辅助、紧急制动、高级停停车系统等功能。
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