沃兰多现在购车优惠有些什么 ♂
沃兰多现在购车优惠有些什么
- 沃兰多现在购车优惠有些什么
- 青岛地区雪佛兰沃兰多优惠3.8万元
- 沃兰多 中山地区最高优惠2.3万，购车还赠送3000元礼包
- 淄博地区2020款雪佛兰沃兰多综合优惠高达4万元！
- 雪佛兰沃兰多沈阳地区最高优惠3.3万
- 【到店实拍】2019款雪佛兰沃兰多，配1.3T，淮安地区最高优惠4万
12.31之前，买沃兰多都会有三重好礼，你在官网上也可以看到这个活动，首先会有一个低首付的活动，首付只要11111，其次是36期0利率的活动，先首付30%的车价。最后还有Redline套件和后期保养这样的活动，我知道的就是可以再送你一些行车记录仪之类的，因为沃兰多是可以选装自带行车记录仪的。年底日益临近，打算换车的朋友一定要抓紧了
【探店】疫情期间，电话咨询了青岛地区雪佛兰经销商，店内沃兰多购车优惠高达3.8万元，更有多种金融政策可选，现车充足颜色可选，需店内上牌店内保险，置换享好礼，详询青岛地区经销商。
外观方面，分体式的双进气格栅设计已经成为雪佛兰车系的经典元素，高亮黑配色与曜黑领结车标更是将车头的精致感与时尚感表现得淋漓尽致，来到车身侧面，其造型轮廓偏向方正，设计具备较强的视觉张力，整体视觉重心较为靠后，突出了跨界的风潮。独到的造型设计让新车的侧面既有休旅车的既视感，又不会遗失传统SUV的造型元素。
内饰方面，新车采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计，整体中控台偏向驾驶座设计并以驾驶者为中心，能够让驾驶者更加专注驾驶的同时提升了操作的便捷性。值得一提的是，新车采用了全新样式的方向盘，且多功能按键一应俱全，并且带有红色真皮缝线进行包裹，突出了十足的运动感。配置方面支持CARPLAY,定速巡航，自动空调等，实用性很强。
动力方面，沃兰多搭载全新一代Ecotec双喷射1.3T涡轮增压发动机，其最大功率为120kW（163Ps）最大扭矩达到230Nm，综合工况下油耗为6.7L/100km。传动部分，与之匹配6速DSS智能启停变速箱以及6速手动变速箱。
推荐：沃兰多这款车厂家定义为轿车，但是从外形上我们很难承认这个现实。一方面像SUV，它具备着SUV的高度，另一方面又有MPV?7座的实用性，坦白讲，抛开空间大小不谈，这款车的实用性还是非常不错的。动力方面虽然是1.3T三缸发动机，但是城市代步使用足够。比较推荐尚红版本5+2车型，空间的灵活度更高。对这款车感兴趣的朋友可以到青岛地区雪佛兰经销商详细咨询。
目前汽车市场可以说是血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，各种好车横空出世，让人应接不暇。近日，从中山地区的沃兰多4S店了解到，店内沃兰多在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，沃兰多最高优惠2.3万，购车还赠送3000元礼包。
沃兰多外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，整车造型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强大的创新力。造型特殊的前大灯为沃兰多带来更加非凡的设计感，尾部造型简洁有度，层次清晰，凸显用车者不拘一格的内在品质。酣畅淋漓的车体侧面线条贯穿全车，韵味十足，轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，突显沃兰多稳如泰山。然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控台设计欠缺层次感，且设计不够偏向驾驶者，内饰用料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺档次感，车边、座包的装潢相对简单，不能显露驾车者的高雅品味。因此，在内饰设计上，我认为沃兰多是略低于同级平均水平的。
对于动力和驾驶体验方面，沃兰多使用1.3排量的涡轮增压发动机，爆发出的最大马力为163Ps。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱和6挡手动变速箱，其平顺性可想而知，另外还有雪佛兰其他方面技能的加持，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。最大扭矩230牛米，从0提到100km/h需要8.4秒，跟领界提速成绩对比各有千秋。整体上看，沃兰多的动力总成可以让驾驶者发挥得淋漓尽致。
在空间表现上，沃兰多是一辆5门7座的紧凑型车，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。长宽高这三围参数达到了4684*1807*1627mm，从数据上看，与途岳、欧蓝德、本田CRV等车型相比仍有一定的竞争力。高度为1627mm，176cm的高个子的头部空间也很富余。1807毫米的整车宽度，第二排亲戚的空间感受达到优秀水准。沃兰多的轴距为2796毫米，车子前后空间得到了合理优化，首排座椅调整好后，第二排客人可以翘起二郎腿。
就舒适度来看，雪佛兰努力将沃兰多打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。因底盘和悬架调校得当，处置颠簸感的能力较强，所以沃兰多开到凹凸不平的道路时，减震系统没有让人失望，驾车姿态较为平稳。柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调冷却制热的速度很快，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。让驾车者和亲戚近距离感受到沃兰多的舒适与温馨。沃兰多的操控格外引人注目，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。总的来看，沃兰多在操控上的表现令人可喜。
从各方面来说，沃兰多在紧凑型车中能获取这样的地位，不只是仰赖大家所熟知的空间亮点，外观、操控、动力方面的优秀表现也使得它取得成功，多项优异的指标也满足了购车群体挑剔的购车条件。对比同级后，能够发现沃兰多是性价比着实比较高。那么对于这款表现优异的紧凑型车，大家有哪些观点呢？
哈喽大家好，今天我们淄博车讯给大大家带来的优惠车型，就是2019款的雪佛兰沃兰多，市场指导价为11.49万—14.99万元，现综合优惠高达4万元；喜欢的朋友，可以到店咨询！
从外观来看呢，沃兰多依旧采用雪佛兰SUV家族式的设计语言；前中网格栅采用熏黑分体式设计，搭配两侧复杂的运动包围，使前脸极具攻击性。
车身侧面呢，除了原厂名为风暴会的车身颜色外，新款车型轮毂也将进行熏黑处理，一黑到底。
尺寸方面，新车长宽高分别为4684/1807/1628mm，轴距为2796mm；定位于紧凑级SUV。
动力方面，新车将搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛米；传动系统匹配6MT与6AT变速箱。
以上就是我们今天优惠车型的全部内容了，小编偷偷告诉大家，价格还有下探空间！
【探店】今日，小编从沈阳雪佛兰4S店了解到，现购雪佛兰沃兰多最高优惠3.3万。贷款首付仅需2.98万，日供40元，雪佛兰沃兰多就可开回家。目前店内现车充足，对沃兰多感兴趣的车友们可以致电当地经销商咨询具体优惠情况。
雪佛兰沃兰多是一款定位复杂的紧凑型SUV，它集轿车、SUV、MPV三种车型于一身。它既具备了轿车的品质，又具备了MPV的空间和SUV的造型。今天小编就将为大家介绍一下雪佛兰沃兰多有哪些值得关注的地方。
外观方面，雪佛兰沃兰多的前脸使用了长窄下宽的家族式双格栅设计，全系标配大灯采用了双L型LED日间行车灯与LED星钻立体前大灯一体设计，使沃兰多极具视觉冲击。雪佛兰沃兰多的长宽高分别为4684*1807*1628mm，轴距为2796mm，其中7座款的车身高比5座款低了1mm，为1627mm。
内饰方面，雪佛兰沃兰多采用了较为简洁的设计，中控台采用了大量的软性材质进行包裹，提升质感。
此外，Redline版本还将座椅和方向盘都升级为真皮包裹，大大提升了舒适度。
新车提供2+3、2+3+2两种座椅布局，在只使用5座情况下，沃兰多的后备厢的容量体积可达479L，如若后排座椅全部放倒下，则可得到1520L的超大空间。
配置方面，中控台配备了全彩3.5寸数字仪表盘和8寸中控屏，简约大气，具有科技感。新车还搭载全新一代MyLink智能车载互联系统，并且全系标配纳米级防PM2.5空调滤芯自动空调，在给驾驶者不断的智能体验的同时也不忘照顾到每一位乘车者的健康。
动力方面，沃兰多搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配了6速手动智能启停变速箱或6速手自一体DSS智能启停变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N?m。
总结：
雪佛兰沃兰多的多重定位，使其成为更多车型的“竞争对手”，如此多功能的沃兰多依然具有很强的竞争力。小编比较推荐Redline?530T?自动纵享版（5座），因为不仅拥有真皮内饰，而且还拥有Redline专属外饰，看上去霸气十足，如果预算充足，换上7座版就更完美了，闲暇之余可以带着一家老小自驾游，旅途中一定少不了欢声笑语。
雪佛兰沃兰多是雪佛兰汽车旗下一款不错的“多功能”车型，汽车进入国内市场以来的成绩是比较不错的，而且在本月还完成了一次不错的升级改款，推出了配备48V轻混系统的车型，不过淮安地区还没有到店，笔者在探店的时候只是拍到了2019款车型，目前2019款雪佛兰沃兰多最高有4万元的降价，而且还可以享受置换补贴。
2019款雪佛兰沃兰多的外观上比较耐看，汽车的前脸是家族式的风格，分层式的进气格栅有着不错的辨识度，下部分的格式是梯形的样式，而且还配备了黑色的中网，汽车的前大灯组棱角分明，机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感，凹陷式的雾灯区是竖状的风格，周边装饰了比较夸张的线条提供了一定的立体感。
汽车的侧面车身看起来比较修长扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，车门底部还装饰了一条笔直的线条，多幅式的轮毂还是比较大方的，汽车的尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较平直，尾部的整层次感还是很不错的，尾部保险杠上配备了宽大的护板。
汽车的内饰也是家族式的风格，中控台的整体层次感比较不错，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较扎实，车内还配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高为4684*1807*1628mm，轴距达到了2796mm，内部空间表现很不错，前麦弗逊和后多连杆的独立悬架也是有配备的，ESP、胎压监测、上坡辅助等常用配置都有配备。
2019款雪佛兰沃兰多的动力上搭载的是1.3T发动机，传动上匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛/米，动力表现比较稳定。
推荐车型：2019款?530T?手动畅享版（5座款）?国VI
推荐理由：入门级车型已经可以满足日常的行车需求了。
沃兰多的口碑怎么样（雪弗兰沃兰多怎么样日常当个工具车可以吗） ♂
沃兰多的口碑怎么样（雪弗兰沃兰多怎么样日常当个工具车可以吗）- 雪弗兰沃兰多怎么样日常当个工具车可以吗
- 沃兰多怎么样值得买吗
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- 沃兰多值得买吗先看看口碑怎么样
- 雪佛兰沃兰多这款车怎么样路上看不是很多
沃兰多这款车是一款非常时尚年轻的家用车型。它有一个良好的外观。虽然整个内饰的用料都比较一般，但整体设计感还可以，座椅舒适性也不错。沃兰多的长宽高分别为 4684 / 1807 / 1628mm ，轴距为 2796mm 。这款车虽然看起来小巧，但轴距已经达到了中型车的水平，车内空间表现非常出色。
沃兰多 的前脸两侧还设计了导气条，不仅可以为前轮制动散热，还可以优化车身的空气动力学性能。车身侧面凸起的腰线和悬浮式车顶设计，让车身线条看起来不那么臃肿，同时保证了第三排乘客充足的头部空间。
内饰方面，沃兰多采用对称式设计的中控。都标配了 8 英寸触摸液晶显示屏。黑色内饰搭配镀铬装饰非常符合年轻人的审美。同时，红色缝线的点缀也为内饰增添了一丝运动气息。沃兰多的 8 英寸中控大屏在尺寸上看起来并不是很出彩，但其搭载了新一代 my link 智能车载互联系统。其内置的 GPS 导航系统支持 Carplay 、 car life 和蓝牙连接，有这些足够了！
动力够。全系搭载1.3 t 三缸发动机，最大马力 163 马力。这款车配备的是 6 速手动变速箱和 48 伏轻混，所以整体行驶平顺性还是可以的。只要你不打开它前面的盖，看到三缸发动机的抖动就还好。油耗略高， 80 后段加速一般。不过，整体驾驶感受还是不错的。驾驶感受挺好。尤其是山路转弯或高速进入匝道时，操控明显优于同级某车型。可见，独立悬架还是有用的。此外，这款车载终端提供巨大的优惠，性价比非常高。如果七个座位，偶尔坐满，又不想买太大或太商务的传统 MPV ，这是个不错的选择。
采用 5 + 2 布局的沃兰多拥有比主流中级车更长的 2796mm 轴距，从而营造出更宽的车内空间。从官方图片来看，沃兰多的重心较低，完全可以胜任商务、旅游、家庭聚会等。特别是现在人们使用汽车的地方越来越多。这款车可以满足各种需求。
日常当个工具车是个比较不错的选择。
雪佛兰沃兰多这款车值得买，原因如下：
1、雪佛兰沃兰多是雪佛兰旗下一款较为成功的车型，仰赖自身难被超越的空间水准，可以很好地顺应购车者眼下追求空间极致的心理需要，所以，雪佛兰沃兰多受到了广泛的赞誉；
2、但是社会在不断发展，上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求，电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等，单靠一项亮点必定不能在车界中长远立足；
3、动力和操控也是我看上这款车的理由之一，雪佛兰沃兰多我提的是“雪佛兰沃兰多2019款Redline530T自动耀享版（52款）”，雪佛兰沃兰多排量为1.3，发动机是涡轮增压，最大马力能够达到163Ps；
4、变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱，变换挡位积极平顺且可靠，右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应，转弯半径小，转向精准，方向盘没有太多的虚位。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障；
5、百公里加速数据卓越，实测数据为8.4秒，比起三菱欧蓝德来看不落下风，但驾驶感受其实差不多。
雪佛兰新车沃兰多动力挺好的：1、外观车身的外形看上去还是非常时尚的整个车给人的感觉非常的大气另外有一点就是这个车的侧面造型看上去有一点旅行车的样式我自己还是非常喜欢这种设计的；2、内饰的做工感觉还不错整个车看起来挺精致的尤其是这个车在中控台方面的做工感觉特别细致一些接缝处理的感觉都非常的均匀这点我也非常满意还有一点就是这个车内饰异味相对于很多新车来说算是比较小的了买车之前也去看了一些不同品牌的车型感觉有的车的异味比较明显而这款车的车内没有什么太大的味道这点很不错值得点赞；3、空间车内的乘坐空间非常的宽敞座椅采用的是52的布局感觉非常实用还有一点就是这个车的后备箱空间感觉也不错第二排座椅放倒之后可以形成很大的空间这点也是这个车特别实用的一个地方总体来讲这个车的空间我觉得挺满意的。
外观方面，?沃兰多整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4684*1807*1627mm，结合2796mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
沃兰多的顶配版配有GPS导航系统、道路救援呼叫、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，沃兰多顶配版搭载1.3T?163马力?L3发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型车，沃兰多凭借着空间够用,外观设计好看,性价比高等优点，以4.57的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
雪佛兰沃兰多这款车还是挺不错的，值得购买，路上看着不多是很正常的。
外观方面采用了全新的家族式设计，前脸造型犀利，中网进气格栅内部使用横向型的黑色饰条进行设计，样式较为大气，左右两侧硕大的进气口也彰显了其运动感，车身侧面，整体比例均匀，线条修长，黑色的轮毂营造出不同的感觉，而尾部则偏向于方正饱满，整个外观格外的耐看。
内饰方面
内饰方面并没有带给人太多的惊喜，采用的是美系传统简约风，中控台为环抱式设计，便于在驾驶途中的便捷操作，内饰在做工和用料方面，大多数为软制材料包裹手感较为细腻，部分地方也加入了双缝线的点缀，勾勒出其档次感。
沃兰多真实油耗多少 ♂
沃兰多真实油耗多少
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工业和信息化部在沃兰多的综合油耗为6.7L/100km，车主平均油耗在7.5左右。实际油耗受车主驾驶习惯、路况等多方面因素影响，需要车主从多方面考虑。
外观方面，沃兰多采用雪佛兰新一代家族设计语言，其设计灵感来源于雪佛兰FNR-X概念车。前脸采用分体式格栅，上格栅连接两侧眼睛锐利的LED大灯组。网状内侧的亮黑色梯形格栅让大嘴看起来更有质感，两侧通风口的红色獠牙让前脸看起来充满了气。LED灯带造型时尚，质感好。引擎盖和前围的线条设计非常丰富，为前脸增添了不少运动感和力量感。
车身侧面，其造型轮廓为方形，设计具有较强的视觉张力，整体视觉重心相对后移，凸显跨界趋势。独特的造型设计让新车的侧面既有SUV的视觉感，又不失传统SUV的造型元素。车辆后部的多级曲面旨在营造力量感。有了小尾巴，运动模式更加突出。在内饰方面，中控台的风格趋向于轻盈简洁，同时装饰了许多动感线条，略微偏向驾驶座的设计也颇具驾驶感。中控配备了一个浮动的8英寸浮动触摸屏。三幅式路由器空 方向盘 搭配运动风格的双炮筒式仪表盘，营造出浓厚的运动氛围。
车身颜色方面，沃兰多提供日出红、星夜蓝、云白、崖灰、秋叶棕、崖灰六种外观颜色供消费者选择。其中，Redline车型有三种颜色可选:悬崖灰、风暴灰和云白色。
优点：对于沃兰多最满意的就是他的空间，还有他的多功能性了，一个比较实用而且功能性比较全面的车子，首先在空间上，必须要满足需求，也就是空间必须要大。沃兰多的空间也确实如此，真的也是非常的大，而且我也非常喜欢他，5+2的座椅布局，我感觉这样的座椅布局，这实是非常的合理，而且在实用性方面也是非常好的，因为对于我来说，平时第三排座椅不用的情况下，我就会把它收起来放平，这样一来，后备箱空间会非常的大，也是形成了一个贯通的空间。而且我感觉这台车，虽然说是一辆七座车，但是整个底盘的感受还是偏向于舒适型的，而且乘坐感受真的不比那些轿车和MPV商务车型差。总体来说，沃兰多这台车各个方面还都是比较实用的，我也是看中了它的实用性，而且性价比也比较高。
缺点：只能说不满意的地方就是它的内饰比较的粗糙，而且做工也不是那么的好比其他的外观来说真的是差距非常的大，尤其是给人的反差真的是很大的，看着那么漂亮精致的外观，在坐进车里，感觉它的内饰，和他这样的外观不配套。内饰首先在用料方面确实显得非常的廉价，主要表现就是塑料用的非常的多，而且内饰里面异味也比较大。刚把车提回来的时候，每次开车的时候都会把车窗摇下来，味道真的闻到人受不了。
外观：它外观还是非常大气的，我感觉我这个价钱，买一台看起来这么大气的合资车型确实也是非常值得的，从外观上给人看起来的第一感觉就是非常的不平凡，整体的设计感，比很多同类型车子要好看不少，很多像这种7座车，都做的跟面包车一样，而沃兰多却十分的时尚
内饰：暂且不说用料方面，如果这台车的内饰做工再能精细一点，那就更好了，至少看起来不是那么的粗糙，这台车的内饰确实是比其它的外观来说，差距实在是太大了，确实是不太美观，不过配置还是不错的，各种舒适性配置基本上也都是有的，也是比较的满意的。
空间：空间必须给这台车打满分，空间确实是做得相当可以的，而且我感觉它的座椅布局也是非常合理的，实用价值是非常高的，就是有时候偶尔用这台车拉点货物也是没有问题的
配置：性价比也就不用说了，一个七座的合资车价格能这么便宜，而且优惠力度也非常大，从外观上看起来也非常的大气，配置也相当的高，实用性也强，确实是很好的，买车的时候4S店销售人员服务态度也确实是很好，整个买车的过程心情也都非常愉悦。
动力：虽然说它的发动机听起来排量确实不大，而且是一台三缸机，但是我感觉这台车的动力在日常使用的时候是完全没有问题的，不逊色于一般的家用轿车
操控：别看它的车身这么大，但是它的方向盘助力还是非常轻的，也是相当可以的，而且这台车开起来的感觉也是相当舒服的，不管是坐着还是开着都感觉操控起来和一般的轿车没啥区别，总之就是操控方面比较好
油耗：我感觉对于一台七座车来说，这台车开起来的油耗还是非常低的，毕竟1.3的发动机要带动这么大一台车身，有好能做到每百公里不超过八个，还是很给力的
舒适：这台车的舒适性也相当的好，而且它的配置也不算低，对于它的价位来说配置也确实是相当高的，不管是在隔音方面，还是在乘坐的舒适性方面都是非常不错的，而且车内的音响效果给我很深的印象，我平时开车就有上车就打开音乐的习惯，沃兰多的音响音质非常的好
优点：最满意的地方就是这款车的空间了，太漂亮了，原先自己开的小轿车放在旁边，那真的是可以用黯然失色来形容，体型方面也是大了整整的一圈，那种强烈的对比感，分分钟想要换掉原先的轿车。后面呢之所以下定决心，就是因为家里的二胎出生了，原先的小轿车各方面啥的空间也显得不够用，何况自己又是那种喜欢带着家人自驾游的那种，平常呢爸妈也会带上，这样的一种局面下，自然是选择大空间了。当时试驾的过程中，就被它的空间吸引了，前排座椅宽敞，中间那一排呢也不会显得很尴尬，算是中规中矩吧，后排的空间要稍微比前面的两排要小一点，但我做进去的时候感觉还是蛮舒服的。没有那种拥挤的感觉，估计是我个人小的缘故，座椅呢很不错的一点是完全可以放平，这个时候放一些自行车之类的大物件，是很方便的，对这个空间很是看重的我，心立马就被其俘获了。
缺点：说句实在的，这车买来的时间也不短了，对于它的各项性能脾气自己也能有个摸清的感觉了，要说不满意的点吧，还是比较明显的，那就是这款车的避震悬挂着实有点硬了，开时间长了总感觉屁股做的很难受，最怕的就是行驶一些路况不好的地方，那种颠簸感屁股真的是受不了啊！好几次爸妈都说颠的屁股疼，甚至有时候老爸还在吐槽，你这买的是啥车，拖拉机嘛，我都不好意思说。此外，内饰方面的硬塑料也是蛮多的，可是降低了不少的档次感，还有尾箱部分没有自动升降的功能，女性同胞如果驾驶的话，那难度可是有点大的，开关会有点累，其他的倒也还好。
外观：LED车头灯在夜晚的时候特别的亮眼，相比很多的奶爸车，它算得上是颜值霸主了，沃兰多的个性属于最独特的那一个，总之每个人的审美都不同，但我真的非常喜欢。
内饰：内饰的设计很漂亮，最为舒服的一点就是它的仪表盘，看着很上档次，满满的科技感啊！风格呢也是偏向简约，不花里胡哨，还是蛮难得的。
空间：空间非常的满意，不管是装货还是载人都是非常ok 的，虽然目前自己生意不是很忙，但过段时间忙起来的时候，小沃可就派上了用场。自己以前是两台车，一台小轿车用作平时的家用，另外一台就是面包车，为了方便拉货，看着是很不错，但有时候很容易搞错，经常出现带错钥匙的情况，何况面包车的运载量也不是很大，如今有了小沃就不同了，再也不用担心钥匙带错了，运载量那也是妥妥的，超大空间可不是闹着玩的。
配置：实惠的耗油量，不贵的价格，加上酷炫的外观造型，以及其极好的视野，虽说有一些功能确实让人觉得蛮鸡肋的，甚至许多车友觉得有不少的缺点，但总归性价比是高的。
动力：三缸的发动机，让我有点惊讶的是，没有车友们说的那种抖动，动力输出也很平顺，轻踩油门的时候，发动机的响应还是很快的。超车的话需要多预留一点时间，总体的来说还是很不错的。因为自己平时开车的时候也较为的斯文，加上驼的又是那些个货物，自然是不能开的太急，所以整体的小沃动力还是很欣赏的。
操控：必须要说的就是它的方向盘了，很轻盈，属于那种不重也不轻的情况，就算是女性同胞开，也不会觉得盘方向盘太累的情况。转向呢也很精准，同时车身稳定性极好，不得不说，这美系车的操控真的不是盖的，比很多合资品牌的车型强太多了。
油耗：油耗还是蛮合理的，属于那种不高也不低的类型，怎么说呢，小沃算是一车两用了吧？平常的代步和载物，有时候拉的东西非常的重，能有这样的油耗已经是出乎意料了，还不到9个点。
舒适：一般般吧，主要是悬挂调校的太硬了，坐久了之后屁股会很痛，这点还是蛮麻烦的。座椅呢虽然不是真皮的，但缝线处很用心，有时候没事的时候自己会开着小沃出去和朋友自驾，那种感觉还是很惬意的。
油耗跟很多因素有关，车辆状况（是新车还是老车，保养维护情况，自动挡还是手动挡），使用途径（高速还是市区/城郊），驾驶习惯还有计算的方法等有很大因素。正常来讲，该车油耗在8升左右（上下浮动1-2升是正常范围的）。建议去4S店做一下全面检测，排除车辆本身故障原因。
优点：空间特别的大，不管是纵向的还是横向的，坐在车子里的感觉都是特别的舒服宽敞，长腿的小伙伴也不需要太过于担心，只要稍稍的调节一下座椅，完全都不是问题，这款车子的后备箱空间也是很充足的，打开后备箱，你就会发现它的设计还是很实用的，特别的敞亮，一看就能放不少的东西，自己后续还可以配一个搁板，可以把东西分区域存放，真的是特别的方便快捷，也特别好归纳整理，车子看着也是很整洁的。
缺点：车也买了一段时间了，开着也还行，但是偶尔会有一点顿挫的感觉，这一点对于我来说倒是没有太大的影响，我觉得这一点相比起其他的优点，完全是可以忽略不计的。
外观：作为一个颜值控，这款车子当然是不会错过的，车头的设计霸气十足，车身的流线设计也很自然，车灯的视野也是相对的开阔，还有一条红色的修饰，时尚感十足，同时也不缺乏运动的感觉，看起来比较的高大上，对于这款车子来说，我觉得主要还是针对年轻人的，面向的市场还是会更加的偏向于年轻化。
内饰：我觉得在内饰这一方面，这款车子做的还是有一点欠缺的，那就是前面和侧面的材质塑料的偏多，感觉会拉低这款车子的档次，不过其他的地方，还有在一些小细节的处理中，这款车子还是很用心的，座椅的边缝处有红色的线，里外呼应，还挺好看的，中间的扶手箱还有两个USB的接口，这个设计我觉得特别的人性化，方便了后排的朋友充电，这一点我还是很喜欢的。朋友们都喜欢坐我的车。
空间：这款性价比超级高的车子，当然在空间这方面，做的也是特别的优秀，特别的到位，座位不论是第一排还是第二排，特别的宽敞，坐进去之后也不会有压迫的感觉，如果天气特别的好，太阳还不是太晒的我时候，可以打开全景天窗，整个车子简洁明亮，特别的舒服，另外车子里还有一些隐藏的储物空间，可以收纳不少的小物件，让车子里更加的干净清爽。
配置：十多万的车子，性价比没得说，简直是太优秀了，在各个方面这款车子都表现的特别的出色，动力十足，耗油量偏低，安全性能也不用担心，美系车我觉得还是比较放心的，外观时尚大气，特别吸引大家的目光。开出去我就是这条马路上最靓的仔。
动力：买车子，总是得多试试车的，有好多的车子在动力方面描写的特别的让人心动，其实开起来还是会有一些落差的感觉，这款车子就不一样了，虽然是只配备了1.3t的三感发动机，但是我觉得这款车子依旧是很优秀的一款车子，动力十足，抖动的控制也做的可以，在踩油门的时候，多多少少还会有一些推背感，真的特别的舒服，所以建议大家在买车之前还是要试驾一下会更理想一些，能够买到更心仪的车子。
操控：车子的方向盘特别的有质感，每次开车手握着方向盘，特别的有安全感，在这个价位的车子里，还是这一款车子相对来说比较的稳重，还有一些日系的车子，开起来总是感觉轻飘飘的，一点都不踏实，这款车子就不一样了，开着特别的舒服，反应还特别的灵敏，转向也很精准。
油耗：作为一款美式的车子来说，它的油耗还是很让我惊喜的，大家一直都会觉得日系车子的耗油量比较低，美系车子的耗油量相对会高一些，其实也不全是这样，主要是现在的技术发展的越来越好了，科技更新的速度也挺快的，我感觉这说法就会显得有些死板了，沃兰多这款车子，我跑了一千多公里了，在油耗这方面我还是很满意的。
舒适：舒适度对于这款车子来说，我觉得还是可以的， 但是这款车子座椅的材质我有些不太喜欢，尤其是在夏天的时候，每次开车上下班，坐着有点不舒服，后来我又配了一个垫子，觉得好多了。
雪弗兰沃兰多工信部得出的综合性油耗为6.7L/100km，而大家实际上应用中，一百公里油耗大约比工信部的多1L-2L吧。这一油耗量在同等级里边能够算是很醒目的了，这关键得益于沃兰多配搭了全新升级一代1.3TEcotec双喷涌3缸发动机，官方网表明发动机的燃油合理性好于上一代的发动机5%-10%，再再加上起停系统软件的添加，电脑上还可以操纵发动机全自动停止运行，相对性地就少了许多待速白白的烧电的状况。
那麼大家培养优良的驾驶习惯性，对燃油经济发展也是有帮助的，我们要尽量避免理睬给油，特别是面临市政道路，那样会产生太多地驱动力消耗。在城区里安全驾驶能够转换到ECO方式，降低很多不必要的燃油耗费。值得一提的是，在汽车行使时就不需要开ECO了，此刻是必须车子可以有更强的能源输入输出的，并且车速早已超过经济发展车速许多了，ECO方式起不上省油的功效。
最近天气也变得越来越热了，许多沃兰多驾驶员都是会开启空调来减温，但要是发觉空调必须增加进风口速率或是减少空调温度才感觉凉爽，可能是空调的致冷发生常见故障，进而造成 油耗的增加。那麼车胎的 轮胎 气压也是要留意的，胎压不足或是是轮胎损坏比较严重，油耗也是会升高。
沃兰多百公里油耗7.9升左右。
沃兰多是一款紧凑型车，搭载1.3升涡轮增压发动机。
这台发动机是三缸发动机，最大功率120kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1800到4,400 rpm。该发动机采用多点喷射技术和铝合金气缸盖和 气缸体 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
瓦尔多的前 悬挂 为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架舒适性好，接地性能好。
这款车用的是三缸发动机，这个1.3t的发动机油耗也不是很低。三缸发动机由于天生的结构缺陷，难免会带来一些抖动。想买这款车的消费者最好去4s店试驾一下，感受一下车内发动机的平顺。
很多三缸发动机都采用了一些抑制抖动的技术，比如平衡轴。但是这些发动机在买车后的第一年可能抖动不是很厉害，而在随后的使用过程中，随着发动机某些部件的老化，抖动可能会加重。
三缸发动机用的发动机脚一般都有改进，但是发动机脚是橡胶的，时间久了会老化。老化后，发动机抖动会很明显。
根据易车统计，沃兰多1.3T自动手动版平均油耗为8.0L/ 100 km。共有9位车主参加测试，油耗在6.5l-9.0l/100km之间。
油耗受很多客观因素的影响，比如平时的驾驶条件，个人的驾驶习惯，是否开启空调节，以及汽车的负荷等。所以关于油耗没有准确或者标准的答案。
最简单的例子，一个是大部分时间在市区短距离行驶；另一种是大部分时间在高速或者很少红绿灯的郊区行驶。肯定是市区开车油耗高很多，百公里3~4升可能正常。
即使两辆相同的车在同一路段行驶，两个不同的人驾驶，油耗也会不同。因为堵车频繁，红绿灯多，走走停停频繁，油耗必然会更高，这是正常现象。
驾驶节油小贴士:
1.减轻汽车的负荷。不要把不需要的东西放在车里。在空之间，关键是增加油耗。随着汽车重量的增加，发动机需要更多的能量来驱动汽车，这将消耗更多的油。这就好比一个人，拎一袋米绝对比拎两袋米更轻松，消耗更少。
2.尽量不要急踩刹车和油门。尤其是起步的时候，急刹车的时候，油耗会大大增加。开车时要温柔。开车不要快也不要慢，最好是匀速行驶。
3.尽量控制在经济速度范围内。每辆车都有一个经济的速度区间，一般是70 km/h ~ 90 km/h，在这个速度区间内，汽车的油耗是最少的，所以开得太慢也会增加油耗。
4.保持 轮胎 在适当的压力下。轮胎压力过高或过低都会加剧摩擦和油耗。此外，容易发生穿刺等事故，具有危险性。
沃兰多碰撞几星安全沃兰多底盘比轿车高吗 ♂
沃兰多碰撞几星安全沃兰多底盘比轿车高吗
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??????沃兰多的出现无疑是为车界增添了“新物种”，七座轿车在此之前好像从未出现过。不过懂车的朋友一眼就能看出它和GL6的关系，没错它们都是产自于通用的D2XX平台。下面就和大家解析一下沃兰多的悬挂结构。
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前悬架：
??????沃兰多前悬架采用了这个级别很常见的麦费逊式悬挂，在30万元内的车型很多都采用麦费逊悬挂，因为其造价较低且性能较好。前悬挂采用的单层冲压件，材料为钢材，用料上没有什么令人惊喜的地方。
??????副车架方面，沃兰多采用了全框式副车架。全框式副车架能使车辆整体刚性得到提高，因此在碰撞中全框式副车架能起到很好的缓冲效果。
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后悬架：
??????后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，这类悬挂在减震效果上比扭力梁悬挂好上不少。其实也不难理解，沃兰多本身作为一台家用车在舒适性上肯定得做足，因此使用独立悬挂会是最正确的选择。后下摆臂臂使用的材质为钢制单层冲压件，整体表现不功不过。
??????沃兰多的底盘高度为167mm，一般而言轿车的底盘高度在110-150mm左右。因此沃兰多的底盘高度会稍微比轿车高一点，但整体差距不大。
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??????目前中保研等机构还未对沃兰多做过有关的碰撞测试，因此无法提供有效的碰撞测试成绩。不过我们可以参考一下别克GL6的碰撞成绩，因为两款车在平台和地盘上基本保持一致。别克GL6的c-ncap碰撞测试为5星，成绩优秀。
#选车理由 家里也有轿车，但是人口多，需要一辆拉人多但又不是很贵的车，别克的GL6，传祺的GA6，这几款车做对比，传祺的车其实配置是很高的，但是感觉做工还是差点意思，虽然便宜，但是感觉国产车还是不如合资车可靠，最后对比了GL6跟沃兰多，这俩车据说是同平台，GL6是六座，但同级别要比沃兰多高一万块钱，图便宜吧，少一万，多一个座，选了沃兰多。
#最满意 我觉得得最满意的地方是我花了不到十五万买了台合资的七座车，因为之前在我眼里七座车就两种，一是五菱宏光,另一种是GL8，埃尔法这样的商务，个人比较喜欢七座的车，拉人多，用着方便，但商务车价格太高，沃兰多正好符合我的需求。
#最不满意 我觉得一分钱一分货吧，你花费不是很高，所以带来的质感真是没有什么,虽然七座，但只是拉人多，真不能当商务车来用，整车硬塑料太多了，并且开起来噪音还是有点偏大的。
#空间 空间没毛病，就是冲着这空间来的，做七个人短途应急没有任何问题，我182的身高，坐最后一排都不嫌挤，当然要跑个100公里以上肯定受不了啊。
#外观 现在雪佛兰设计方面很年轻，我一个七座车，熏黑大灯熏黑轮毂，熏黑车标，显得很酷炫，感觉上街的回头率很高的。
#内饰 内饰除了硬塑料我觉得其他设计还是不错的，中间立着的大屏，方向盘的设计，都很美观，个人认为比同级别的GL6要好看，GL6的内饰偏老气。
#动力 动力我觉得对于一款七座车来说觉得可以了，开始还担心他动力不足，并且是个三缸，但实际了一圈觉得还是不错的，整体噪音不是很大，也没有论坛里面说得那么抖，提速很轻快，就是起步的时候稍微有点肉，毕竟1.3的基础排量还是有点小嘛。
#操控 方向盘转向还是很有质感的，并且有两档可以调节，分别为为标准和舒适，通常调节到舒适模式。
#舒适性 坐的量有了，但是质差点意思，本以为美系车开起来做起来都是很舒服的，但是沃兰多还是调的有点偏硬，就像中控的硬塑料似的，不太油耗，开起来过沟沟坎坎显得很颠簸。
#油耗 油耗现在表显8个油，刚开了一个月的时间，我觉得油耗还得降，平时瞬时油耗显得非常的滴，现在我们这油价5.5，合每公里四毛出头，感觉能接受的了，毕竟这么大的车了。
沃兰多 （ 查成交价 | 车型详解 ）是 雪佛兰 官方发行的一款车型，其采用了雪佛兰全新一代家族设计语言，“一车多能”。7月12日雪佛兰公布了沃兰多的外观图片，7月19日公布了内饰空间，7月26日公布了内饰设计。
沃兰多的后备箱尺寸和 别克GL6 是类似的，后进深为310-970-1920mm，宽度为990mm，高度为740mm，后备箱的容积最小在七座情况下是109升，最大可以拓展到1520升。在第三排使用时可以放下24英寸的旅行箱，剩余的空间还可以放下背包，实用性还是不错的。放倒第三排之后，可以放下20、24、28英寸的三个旅行箱了，这个表现在同级别中属于不错的水平了。 @2019
途安L,GL6,沃兰多三款车型相比，个人认为综合的话途安L好一些，因为车子做工还有保值性方面来说途安L车型相对更有优势。
隔壁沃兰多发动机和变速箱已经官方宣布质保8年了，GL6呢？隔壁 沃兰多 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机和变速箱已经官方宣布质保8年了，GL6呢？ 8年都去4S保养才能享受的话那就算了吧 前提是得一直4s保养，已经赚够了 官宣了，也享受 也出了，通用一家的，能不一样嘛。再不出点动作，这3缸销量就没法看了 朋友新闻都说了上汽通用汽车旗下的这几款小排量车型都享受了看不懂新闻吗 上汽通用汽车推出小排量动力总成超长质保计划，凡购新一代1.3T、1.0T、1.3L小排量车型，享动力总成8年或16万公里原厂质保。新车主“一步到位”，老车主“安芯升级”，让美好出行更加无忧！ 别克这样了，质保期是三年10万公里。这两款车子的动力系统一致都是通用一家的。 车子嘛，各有各的卖法的，不一定说大家都是一样的政策的，凌志还终身免费保养的。 @2019
蔚领底盘低，空间小，就是轿车加了个屁股，如果要旅行车，可以看明锐旅行
柯米克1.5排了小，小马拉大车，动力不行，柯珞克可以，但是价格高，需要95汽油，性价比不如ix35
GL6三杠机，抖动太厉害，控制不好，如果有6座需求可以考虑
沃兰多既不是SUV，又不是MPV，尴尬，底盘也低，油耗比蔚领，柯米克高，好像我记得是不是也是三杠机啊！不推荐
ix35空间大，底盘高，三大件老，但是成熟，不如蔚领，柯米克省油，但也高不了多少，比逍客废点，比其他车要省，不考虑日系，韩系是第一选择，保值率相对低一点，但也差不到哪去，因为你买车就便宜啊（和紧凑SUV相比:逍客，xrv等），性价比我感觉挺高
综合考虑:
要底盘高，空间大，三大件稳定，没有6-7座需求，性价比高:ix35
6-7座需求，能忍受三杠机抖动，底盘不要求高:GL6，或沃兰多
有大众情节:蔚领（明锐旅行），柯米克（柯珞克）
途安L,GL6,沃兰多三款车型相比，个人认为综合的话途安L好一些，因为车子做工还有保值性方面来说途安L车型相对更有优势。
外形内饰篇，考验颜值的时间到了，当然我更欣赏沃兰多的年轻运动。?新款沃兰多黑色的雪弗兰标看起来很酷很帅，而且整体前脸也是钢琴烤漆的设计，前面两个獠牙似的近风道让车辆的前脸看起来很凶很霸气，整体车的前引擎盖和整体的腰线肌肉感十足，体现出美系车的霸气感。内饰很多地方也使用了红色缝线的设计，整体车的内饰设计感觉不错，挺有时尚感的，符合我的审美。有大大的天窗。后排还有充电口，非常方便。如果说到材质，塑胶感还是比较强，毕竟合资车的通病就是这个。?内饰得GL6做得虽然没有华感十足,但是也绝对算得上是很用心了,全车内座椅都是皮质包惠的,在车内很少有大面积的塑料装饰,所以让整体的内饰看上去还是比较有质感的。中控台和仪表的布局也很台理,让人看看很舒服。家用车的话,我觉得这样的内饰还是比较能让人满意的,但是我还是比较喜欢沃兰多那种运动感十足的内饰设计。?外观还是继承了很明显的家族冈格志性的展翼车大灯和车尾灯,让它跟其他的车型外观有了很大气中又带着与众不同的风格。看上去没有过多过确的棱角,所以流线感比较强。前大灯和尾灯的展翼设计让整个车看上去显得更有张力,镀铭的进气栅别致又独特外观我比较喜欢，他和沃兰多属于不同的风格，一个豪华线性，一个年轻动感。?总体来说这两款车外形设计仁者见仁智者见智，没有最好的外观,只有最懂你的车！?好啦，废话少数，上大图
沃兰多的缺点比较多：
1、内饰塑料感强。雪佛兰在内饰上一直做得不够好，沃兰多也存在同样的问题。沃兰多作为一款家用车，内饰采用大面积硬塑料，内饰整体而言不够温馨。
2、底盘较硬。可能设计师考虑到沃兰多的装载能力问题，所以后悬挂特意调得比一般轿车稍硬一点，导致后排舒适性一般。
3、方向盘比较重。沃兰多方向盘是有轻重两级可调的，但是即使设置为轻挡时，沃兰多的方向盘依旧偏重，这对女性朋友而言就不太友好了。
4、全系三缸。这个实际上不算是缺点，只能说普罗大众对于三缸机的接受程度不高。实际上这款三缸机表现已经很好了，和普通的四缸机区别不大。
5、优惠力度不够。沃兰多虽说和GL6是同平台车型，但沃兰多目前终端上没有优惠。这对比起GL6等6座MPV而言在价格上优势不大。
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