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东风雪铁龙c2熄火(东风雪铁龙c2打不着火是怎么回事)(东风雪铁龙C2的暖风怎么开)

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东风雪铁龙c2熄火(东风雪铁龙c2打不着火是怎么回事)

东风雪铁龙c2熄火(东风雪铁龙c2打不着火是怎么回事)
  • 东风雪铁龙c2打不着火是怎么回事
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  • 雪铁龙C2冷启动熄火怎么办
  • 东风雪铁龙C2第1脚油门1踩就熄火甚么缘由
  • 雪铁龙c2怠速有点发抖,车跑几十公里车热了加油不给油,车还发突熄火
  • 雪铁龙C2早晨刚点火后立即开会打晃或熄火
  • 雪铁龙c2跑着车就熄火了,但是能打着,已经出现两次故障了


你好 1、蓄电池在低温下,由于电解液粘度增加,渗透能力下降,电阻增大而降低了输出功率,使启动机拖动发动机困难,无法达到最低启动转速,影响发动机启动。如果车打火时发动机不转或转速很慢,很有可能是电瓶没电或出故障了。应该找个有电的电瓶连在车上再打火试试。
2、由于低温导致的蓄电池端电压低,火花塞的火花弱,加之混合气密度大使电极间电阻增大,难以点燃混合气,也容易造发动机启动困难。这时要检查一下火花塞,看看是否老化或积碳较重,必要时更换个新的。
3、有些陈旧车辆,油管等老化严重,车辆启动时跟不上油,常常导致打不着火,因此在打火时要稍微踩一踩油门,让汽油循环的快一些,这样就比较容易打着了。
4、及时加注燃油。有的车辆油表指针不准了,当油表红灯亮时,要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了,特别是冬天,气温很低的时候更要留意。


热车供不上油,正常原因是油箱有负压。不能及时补气,所以工作一段以后供油不畅。还有就是水温传感器等损坏,ECU错误判断混合气浓度。或者按其它车友的经验,更换活性炭罐电磁阀解决。因为电磁阀损坏常开,汽油蒸汽直接抽进发动机,进气氧传感器认为混合气过浓。


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根据您说的问题分析,发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混和气变浓,发动机的可燃混和气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。喷油嘴的积碳,会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动或唑车;火花塞积碳过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动;节气门处的积碳过多时也会造成启动困难和怠速抖动及加速灭车等故障。同时还要检查节气门位置传感器工作是否正常。
查看更多 [雪铁龙 C2] 信息:http://www.webcars.com.cn/citroen-c2/


你最近1段时间保养过吗?依照你说的这个是怠速阀或是节气门的事
太脏了
反应不灵敏酿成的
尽快去清洗
希望能帮到你


一、原因解析
1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气,如出现漏气现象,可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象,则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确,必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机,应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围,或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳,即为无怠速或怠速不良。怠速不良时,可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后,从低速到高速时运转良好,但一松开加速踏板后就立即熄火,或是先运转不稳继而熄火,则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳,排气管发出“突、突”响声,则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围,且又无法使此转速降低,则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?
调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后,如故障消失,即为怠速螺钉调整不当。调整后,如故障不能消失,可将节气门开大些,使发动机保持运转,用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气,如不漏气,可拆下怠速量孔进行检查,并同时吹通怠速油道,然后再装复试验,这时如故障消失,说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此时怠速正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效,则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密,如节气门关闭不严或节气门轴松旷,则应修整;如节气门正常,则应检查节气门下方是否有轻微漏气,如有应消除漏气现象,如无应对怠速作进一步调整,直到怠速合适为止。?


这个问题的原因有很多种。
因为不是新车的最佳状态了,所以冷车的时候汽油燃烧不好。输出的功率不够。
原因可能是以下几种:
1、汽油。别人和你一样的油并不等于你的油就没问题,有些车子对汽油要求低,典型的例子是捷达。况且中国的汽油拿到国外去都是不合格的。
2、节气门。清洗节气门能改善,但是不是代表清洗了就能达到新车时的状态。
3、空气滤清器。灰尘大的地方空滤会影响进气,使进气阻力变大。
4、火花塞。只要一个火花塞工作不稳定都可以引起这个问题。但是往往火花塞开始工作不好,热车后很多火花塞又变得工作的正常起来。
车子热了确实工作顺畅的多,开了一年了总是不能和新车比的,也不要太在意。

东风雪铁龙C2的暖风怎么开

东风雪铁龙C2的暖风怎么开

  • 东风雪铁龙C2的暖风怎么开
  • c2自动挡起步步骤
  • 雪铁龙C2车窗一键升降怎么操作
  • 雪铁龙c2前雨刮器连杆怎么取出
  • 雪铁龙C2方向盘左下面的按钮干啥用
  • 雪铁龙c2正时皮带怎么对,曲轴记号在哪
  • 东风雪铁龙C2保养灯如何复位

1、东风雪铁龙C2轿车启动后,水温大约5-10分钟后升至正常温度,此时可以开启暖风。

2、将空调的循环模式调整到内部循环。

3、调到暖风模式,为红色区域。

4、不要开启空调因为暖风是利用汽车自身的热循环,可以节省能源。

5、空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。


第一步,驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检;建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤,而热启动可以选择跳过;
第二步,踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;正常情况下,按下点火开关3秒内发动机就会启动,如果发动机出现难启动就不要频繁启动,每隔5次就让起动机休息一会,避免烧坏起动机;
第三步,松开脚刹,可以选择原地热车,时间可以根据环境而定;具体可以看仪表上的水温表,当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成;
第四步,再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步,同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人;
第五步,缓慢放开脚刹,起步;起步后应该迅速驶入道路,并且按照规定的速度行驶;
第六步,根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
自动挡开车起步7个步骤(机械钥匙启动)
第一步,将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;
第二步,踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档;
第三步,松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机;
第四步,长时间停放后,建议原地热车1-2分钟;
第五步,踩下脚刹,将档位从N挡拉到D档,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);
第六步,缓慢放开脚刹,起步;
第七步,根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
1.驾驶动作简单,减少疲劳强度。当驾驶技术不熟练时,操作协调性要求不是很高,易于操作,安全性高一些,坡道起步不用愁,女士也可以开车了,再也不把司机分老司机、新司机、女司机三种了,省却了离合器踏板,不需要手动换挡,只需要使用右脚就可以了。
2.操作难度。手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快 感和驾御汽车的乐趣,但也要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。 自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动挡的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动挡的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。
3、以前大家都觉得自动挡的车耗油,其实现在的自动挡不但不会比手动挡的耗油多,如果掌握合适的踩油门方式,还可能比手动挡更省油。

雪铁龙C2 车窗一键升降怎么操作 ,下面将由我带您去了解。

雪铁龙 C2 车窗控制集成在中控区,不在门板上,开始用时需要适应。

车窗锁止键离车窗控制区比较远,当后排乘坐儿童时请将车窗锁止,以免儿童误开窗。

雪铁龙C2是东风雪铁龙的一款小型车。 东风 雪铁龙C2全系列标配循迹性很强的全新一代SUPER-ABS系统、危险警告灯自动点亮功能(AUTO-ALARM)、H LE 高强度MODULE车身结构、真皮座椅、正面安全气囊、后排座椅标配伸缩式头枕、中控门锁、电动前窗、方向盘转向柱高度可调、液压助力转向、4个扬声器的CD RD8音响等舒适性装备。

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按照以下步骤操作:
顺着雨刮器的方向,向上自然抬起雨刮臂使其远离车身,向后倾斜雨刮片,使其与雨刮器臂垂直,在雨刮片和雨刮臂连接的地方找到固定的卡扣,向外拉动卡舌。
然后将雨刮片向外撑开,然后将卡扣向侧面拉,将其从雨刮片连接处解开,最后就能将雨刮片和雨刮臂分离开来。


由小编带您去了解。
手动空调的风量、温度、送风模式调节采用旋钮设计,操作比较简单。
中控功能分区明显,不易误操作。
仪表设计比较简单,标识清晰易读取。
音响控制区的USB接口方便您听音乐。

雪铁龙c2正时皮带的曲轴记号在发动机机体上,有一个孔,插入一个专用工具就能卡住,这时就是曲轴的上止点位置,雪铁龙C2对正时的具体操作步骤如下:

1、选择曲轴皮带轮螺丝。

2、插入专用工具确定上止点。

3、在排气凸轮轴皮带轮插入专用工具固定住记号点。

4、在进气凸轮轴皮带轮插入专用工具固定住记号点。

5、此时就完成了雪铁龙对正时的操作了。

东风雪铁龙C2保养灯复位的具体操作步骤如下:

1、按住仪表盘的SERVICE键,不松开。

2、踩下汽车的刹车踏板。

3、按下汽车的一键启动键。

4、向上滚动滚轮键选择保养归零选项。

5、再次按下SERVICE键确认保养归零即可。


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东风雪铁龙c2细节(东风雪铁龙C2如何)

东风雪铁龙c2细节(东风雪铁龙C2如何)
  • 东风雪铁龙C2如何
  • 东风雪铁龙c2的特点
  • 东风雪铁龙C2怎么样,详细介绍下车黑车托就谢谢别进来了

您好,我是东风雪铁龙购车小助手,C2的安全性很高,ABS防抱死系统,儿童安全锁,外后视镜,倒车雷达,SRS安全气囊,应有尽有。
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C2的特点是拥有良好的路面稳定性以及非常平横的操控性。增加了性能以及驾驶激情,新的VTS版本也特别的改进了行走机构。比较VTR,弹簧以及阻尼都调校得更加的坚固以突出VTS的运动特性。
C2是一辆完全拥有自己个性的汽车,简洁,犀利的线条完全表达了其与众不同之处。其独有的性格以及动感的外表为运动型号提供了一个完美的平台。C2 VTS拥有与C2 VTR同样的外表修饰部件,有更低的前保险杠以及更低的车身,还有后尾翼。这些特点强调了C2的运动车身风格。
作为东风雪铁龙产品系列中的新生力量,C2和凯旋(C-Triomphe)一样,命名也延续了雪铁龙CITROEN产品命名的品牌标记:“C”。“2”代表了这款5门紧凑型轿车在东风雪铁龙产品系列中的级别。

东风雪铁龙c2自动挡(雪铁龙C2跑高速,动力怎么样油耗大概是多少)

东风雪铁龙c2自动挡(雪铁龙C2跑高速,动力怎么样油耗大概是多少)
  • 雪铁龙C2跑高速,动力怎么样油耗大概是多少
  • c2是什么车型
  • 东风雪铁龙 > C2车怎么样
  • 用户对东风雪铁龙c2的客观评价
  • 自动挡雪铁龙c2怎么样

动力充沛配置人性化程度较高座椅包裹性很好后视镜可视范围较小细节表现欠佳自动挡车型油耗偏高东风雪铁龙C2的油耗表现好坏参半,有的车主经常出现12L/100km这种吓人的数字。超过九成车主都认为雪铁龙C2动力充沛,而且质量比较稳定,只有个别车主反映车辆冷车启动需要多次打火。行车自动落锁功能令车主满意动力没有问题啊,油耗也可以接受,大概就在8L/100KM

c2是东风雪铁龙旗下车型。

C2是东风的一款车的型号,C2丰富个性和绚丽造型基础上,结合东风雪铁龙多年对中国消费者的审美观。

东风雪铁龙为C2投入了大量的研发和设计精力,在保留了雪铁龙 购买倾向的准确把握,对其造型设计、装备选择进行了针对性的改进,使C2更符合中国年轻消费人群的实际需求。

造型风格相当个性,其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格,而其整车的流线,尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计,都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征,其都市感更强。相比同档次车型,采用双7幅条铝轮辋、14英寸和15英寸轮胎的C2更具动感,承载能力更强。

内部空间:

秉承 “小车大设计”的设计理念,C2拥有充足合理的内部空间,堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品:内部轮廓柔和而不失动感,保持了与外部造型的和谐与统一。

流畅的线条从前风挡延伸到中控台,直到左右门内护板,贯穿车内,勾勒出宽大的空间;超大的前风窗玻璃,给人以视野开阔且内部更加宽大明亮的感觉, 让驾乘者尽享车外景致与阳光。而容积245 升、标准的长方体形状的后备箱,平整方正,实用性好,充分考虑到了方便车主物品取放的需求。

东风雪铁龙为C2投入了大量的研发和设计精力,在保留了雪铁龙 C2丰富个性和绚丽造型基础上,结合东风雪铁龙多年来对中国消费者的审美观点、购买倾向的准确把握,对其造型设计、装备选择进行了针对性的改进,使C2更符合中国年轻消费人群的实际需求。 外观:东风雪铁龙C2的造型风格相当个性,其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格,而其整车的流线,尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计,都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征,其都市感更强。相比同档次车型,采用双7幅条铝轮辋、14英寸和15英寸轮胎的C2更具动感,承载能力更强。 内部空间:秉承 “小车大设计”的设计理念,C2拥有充足合理的内部空间,堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品:内部轮廓柔和而不失动感,保持了与外部造型的和谐与统一。这种流畅的线条从前风挡延伸到中控台,直到左右门内护板,贯穿车内,勾勒出宽大的空间;超大的前风窗玻璃,给人以视野开阔且内部更加宽大明亮的感觉, 让驾乘者尽享车外景致与阳光。而容积245 升、标准的长方体形状的后备箱,平整方正,实用性好,充分考虑到了方便车主物品取放的需求。 发动机:据悉,拥有经典赛车底盘的C2全系列适配的是与雪铁龙C2相同的全新第三代TU系列发动机,有1.4L和1.6L两种排量,分手动、自动变速箱共5款车型,在1.6L发动机上则采用了先进的ME7.4.5管理系统,其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色燃油经济性,能够满足年轻一族对速度的渴望。 电子装备:东风雪铁龙C2的电子化也达到了相当高的程度,拥有在高级别车辆上配备的新一代电气化结构-车载灵性网络,这在同级别车中有很明显的优势。该多路传输网络将所有的电子元件连接起来并由智能控制盒(BSI)进行管理,集中了所有的电气功能。多路传输系统还可以提供众多额外的性能,诸如忘拔钥匙报警,忘关车灯报警等实用功能。 舒适性装备:东风雪铁龙C2全系列标配循迹性很强的全新一代SUPER-ABS系统、危险警告灯自动点亮功能(AUTO-ALARM)、HLE高强度MODULE车身结构、真皮座椅、正面安全气囊、后排座椅标配伸缩式头枕、中控门锁、电动前窗、方向盘转向柱高度可调、液压助力转向、4个扬声器的CD RD8音响等丰富实用的舒适性装备,既比同级别车型上升了一个档次,也将给车主创造全新的安全舒适驾乘体验。此外,C2的燃油箱配备了止流阀和燃油供给中断系统,在燃油回流或在车辆强烈减速情况下均可切断燃油供给,给驾乘者提供更安全的保护。总之同等价位中的车还算不错。

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