本田雅阁汽车质量好不好 雅阁以超强的综合实力刷新着行业标准 ♂
本田雅阁汽车质量好不好 雅阁以超强的综合实力刷新着行业标准
- 本田雅阁汽车质量好不好 雅阁以超强的综合实力刷新着行业标准
- 九代雅阁2.4地球梦值得一直开下去吗
- 九代雅阁哑巴机怎么样
- 10年的雅阁9代怎么样
中型车广汽本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方定价17.98-25.98万元。凭借其出色的性能和舒适的驾驶体验，这款车在中国拥有出色的口碑和销量。至于你想了解的本田雅阁汽车的质量，看车百科上的具体评价就清楚了。
本田雅阁作为国内中高级轿车的领先车型，不能随便说。那么本田雅阁的质量好吗？市场上销售的雅阁汇集了本田在世界上领先的技术。它有三大创造技术，分别是梦想动力技术、极限驾驶技术和豪华座舱技术。它以超强的综合实力刷新行业标准，品质卓越。
雅阁混合动力汽车的动力系统采用i-VTEC技术和智能动力管理系统，不仅动力性能强，而且油耗低。燃油车的涡轮增压发动机采用了VTEC技术和可变气门正时技术，不仅提高了燃油经济性，还提高了扭矩。
雅阁底盘采用麦弗逊式和多连杆式独立前后悬架，见证效果极佳，即使在颠簸路面也有很强的稳定性和舒适性。除此之外，像EPS电子助力转向、ESS紧急制动预警、ABH自动驻车系统等安全辅助驾驶系统可以说是一应俱全。
从以上内容介绍来看，本田雅阁无愧于中国领先的中高级轿车车型的称号。这款性能和配置都很出色的中型车，性价比非常高。至于你想了解的本田雅阁汽车的质量，相信以上内容可以帮到你。
（文： 问答叫兽） @2019九代雅阁2.4地球梦值得一直开下去，内饰设计时尚感还是比较强的，但是用料确实一般；配置方面，这台车作为2.4L的次顶配版本，配置也只能算是够用，并不丰富。 既然对自然吸气有好感，那么天籁和凯美瑞也符合这个条件。暂且不说驾驶感受如何，单看内饰设计，也能找到我最终选择9代雅阁的理由。14款雅阁的内饰要比同年份的天籁和凯美瑞年轻时尚不少，也很有科技感。虽然雅阁内饰部分的做工和用料可能不如另外两款车的，但是差距也并不悬殊。
空间还算不错的，同时座椅舒适度值得肯定。即便是把座椅调到最低，视野也是足够开阔的。后排的腿部空间和头部空间都在一个够用的水平，与轴距较长的帕萨特、迈腾等车相比没有优势，与同为日系的天籁、凯美瑞比较接近。后排的侧挡风玻璃面积足够大，采光良好，坐在后排并不会有压抑的感觉。 9代雅阁上该有的常规储物空间都有，但是每个空间的实用性都不是特别高。后备箱的话，容积对于日常家用来说足够了。
这台2.4L的自然吸气地球梦发动机最大买186Ps，最大扭矩243Nm，账面数据还不错，实际开起来动力也是游刃有余的。油门调校比较轻快，在各个速度区间中提速都很从容，高速上也有充裕的动力储备。9代雅阁起初还有3.0 V6的版本，动力表现会更加理想，不过考虑到车船税油耗等使用成本，当时还是选择了表现足够好的2.4L车型。CVT变速箱虽然没有AT换挡时那种铿锵有力的感觉，但是配合上动力输出线性的2.4L自然吸气发动机，感觉非常的顺滑。
最后再来简单地总结一下我这台9代雅阁。这台车最让我满意的地方是它动力总成的表现，最不满意的一点则是车内的异味。9代雅阁总体来说是一台很均衡的车，没有突出的优势，也没有明显的短板。欢迎大家在文章下方的评论区中和我交流，等到行驶16万公里的时候，我再来和大家聊聊对它的看法是否出现了改变！
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九代雅阁2.4豪华版音响 - 雅阁论坛 - 汽车之家论坛
2016年3月15日1楼: 九代雅阁2.4豪华版用的主机是日本先锋高级的纯CD哑巴机,主机输出是没有声音的....
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汽车之家极速版
第九代雅阁的质量怎么样 - 有驾
8月24日1.九代雅阁还是不错的,性价比高,质量好:1。 2.
通病就是排气管声音大。9代雅阁的外观看起来沉稳大气，无论是商（查成交价|参配|优惠政策）用还是家用都能满足要求：1。与8代雅阁相比，9代雅阁做了很大的调整，座椅更加舒适，动力感也很棒，因为车身变得更小更轻，没有严重的推背感。9代雅阁相比8代商用车型，属于动感车型，适合年轻人，顶级音响效果；2.雅阁的音响效果很好。可以自己调节声音的高低，效果很明显。因为更轻更小，油耗甚至比8代还少。(我的是8代雅阁，97#油油耗才75分钱一公里)，完全不用担心油耗；3.日系车不太牢固是通病。其实开车的时候都一样。在车型外观方面，雅阁花了不少心思，加入了当下最流行的元素(当然顶配的配置都有)。这是一匹迟来的黑马。
相关tag:九代雅阁质量怎么样
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本田雅阁汽车配件（本田雅阁原厂配件只能在4s店才能买到吗） ♂
本田雅阁汽车配件（本田雅阁原厂配件只能在4s店才能买到吗）- 本田雅阁原厂配件只能在4s店才能买到吗
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本田雅阁原厂配件不是只能在4s店才能买到。
原因:
1 现在是商品社会 有钱就可以买到社会上有价的商品 更何况近几年国内市场供大于求 商品积压在工厂销售不出去 ?厂家将销售任务压给4S店 ?4S店因为超高的价格和利润 ?导致销售很差 销售不出去 ?只能向外界市场销售。
2 原厂配件 何为原厂配件 ?很多有车一族并不完全了解 ?原厂配件 ? 即你所买的配件和新车的配件是同一厂家生产的 即原厂配件 ?原厂配件实际上有两种渠道：一 ?4S销售 ?二 厂家处理(厂家处理是因为生产超量 超过了汽车组装工厂需要的量 导致积压 厂家就会向市场处理)。
3 现在中国市场越来越开放 ?原厂配件4S独家销售的现状 将不断改变 国家不允许垄断。
4 很多的原厂配件 ?例如奥迪汽车一个简单的机油滤芯 同样是A工厂生产 ?外包装用奥迪的包装 ?他就是原厂配件 ?外包装用A公司自己的名称 他就叫A品牌机油滤芯 ?但是两种机油滤芯的质量 生产工厂是完全一样的 所以他也是原厂配件 ?汽配行业简称原厂品牌=原厂配件。
这款车换前杠，价格在1000元左右。如果是上修理厂更换的话，费用在七八百元左右。
温馨提示
1、汽车配件相对比较复杂，大多数都是专车专用的，不同年款、排量所配的配件不一样，请您购买前联系客服进行核实，以免造成不必要的损失。
2、进口车型，请您把车架号（即行车证上车辆识别代码，由17位字母加数字组成）告知我们，方便我们准确无误的找到您需要的配件。
3、汽车配件属于易损物品，请新老顾客一定验货后在签收。
车型信息
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。
广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
十代雅阁原厂雷达是博世原厂雷达。目前十代雅阁的雷达已经升级成博世雷达，由于同一品牌不同车型零配件组成类型基本一致。而博世雷达方便归类、区别和检索，每个零件赋予特定的编码。
十代雅阁安装车牌需要螺母。
螺母是车牌安装必不可少的固定配件。具体安装说明如下:使用自攻螺丝安装。目前这种方法最普遍，优点是安装简单方便，只要有把改锥就可以顺利安装。缺点，牢固程度略差，根据反应过积水的路段容易丢失螺丝或者牌照。
车牌安装的过程：
1、一般前后车牌需要四个螺母，但是一般会多给两个，不是全部都需要用上的。
2、上面使用自攻螺丝，下面使用防盗螺栓，安装方法与自攻螺丝基本相同，需要说明一点，前面保险杠下面2个螺丝位置需要打孔，一定要认真点，原来的位置是给长自攻螺丝用的，有个类似桶状的塑料柱。
3、上防盗螺栓最好去4S店让汽修师傅们帮忙弄，要拆掉车前部底下的塑料隔板，然后手伸进去上垫片-弹簧垫-螺母。
4、后面的保险杠比较简单，去掉保险杠上下面的2个涨塞，螺丝可以直接伸进去，用手从保险杠内侧上垫片-弹簧垫-螺母即可。
【太平洋汽车网】十代雅阁1.5t原车配备的火花塞型号是NGKILZKR7B11。该型号火花塞，铱金材质，使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体，属于缘体突出型火花塞，绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。吸热量大、抗污能力好，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
多，七代雅阁的3.0升v6发动机是进口的,2.0升发动机和2.4升发动机是国内组装的。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60 R16米其林轮胎。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
本田雅阁油电混动车（本田雅阁油电混合动力时速多少公里是用电的呢） ♂
本田雅阁油电混动车（本田雅阁油电混合动力时速多少公里是用电的呢）- 本田雅阁油电混合动力时速多少公里是用电的呢
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- 本田雅阁混动是什么意思 本田雅阁混动是新能源车
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本田雅阁油电混合动力时速小于25公里时使用电驱动的。
雅阁混动省油的主要原理是在起步、急加速等高油耗需求时，利用电动机取代发动机，等到汽车时速稳定以后再用发动机取代电动机进行行驶，理论上来说越堵车越省油。雅阁的油箱是60升，理论上可以超加2-3升左右。
而在国道匀速行驶时速70左右、不开空调，雅阁的理论油耗可以达到百公里3L到3.2L左右。雅阁混动版车型驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，整套i-MMD混动系统的最大功率158kW，相当于一台大众2.0T发动机。
扩展资料：
本田雅阁油电混合动力介绍如下：
在动力上，该款车全系采用的是第三代i-MMD混合系统，热效率相比九代混动，要更高些，可以达到40.6%，这也让燃油经济性，有了提升。最大功率，可以达到146马力，同时，扭矩可以达到175牛米。
在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换，保持在最佳工况，实现低油耗。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机。
参考资料来源：凤凰网-新款本田雅阁 油电混合区别 最新成交价
参考资料来源：凤凰网-试完第十代雅阁混动版，才知油电混动真爽
本田雅阁汽车混动是什么意思本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）汽车混动是什么意思 混动汽车全称为油电混合动力汽车，其与普通汽车的区别在于混动汽车多了电动马达和电池板，是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。除了使用习惯和传统汽油车一样外，在动力、节油性上有了大幅提升，车辆的静音效果也改善，整车的高级感提升。 车混动是什么意思简单来说，有两个或两个以上动力源的汽车就是混合动力汽车。混合动力汽车，又称混合动力汽车，是指配备有电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。车载电源不仅有内燃机和电池，还有燃料电池、太阳能电池等。目前，混合动力汽车一般是指带有内燃机车发电机和蓄电池的车辆。混合动力电动汽车——一种混合动力装置。混合动力是指汽车由汽油和电力驱动。混合动力系统按动力传递路线分类，可分为串联、并联和混合三种类型。目前，常见的混合动力汽车有三种:插电式、增程式和混合动力。其中，插电式和增程式混合动力汽车是绿色牌照的新能源汽车。混合动力汽车属于蓝色牌照的普通机动车。混合动力电动汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能汽车。因为混合动力汽车的发动机必须以燃油为主要动力。 @2019
1、本田雅阁混动是新能源车，油电混合，通过发动机给电机充电。
2、混合动力汽车：亦称复合动力汽车（英文为Hybrid Power Automobile）是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。
3、工作原理：混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。
4、电池电量低于60％时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量； 当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
本田雅阁混动是新能源车，油电混合，通过发动机给电机充电，是指车上装有两个以上动力源，本田雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁。本田雅阁最大的优点是：车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重，优雅与动感兼具的外观，高质感装备与人性化内饰，整体空间宽敞充裕，座椅包裹性不错，驾乘舒适感较好，车内储物空间实用，后备箱容积大，方便置放大件物品。
油电混合动力。
雅阁混动就是油电混合动力，其电能的提供主要还是有发动机产生的，不需要外接充电桩。混动版其外观和内饰布局都基本与汽油版相同，采用全新设计风格的U形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。
本田雅阁是本田公司主力中级车，在北美市场销量一直名列前茅。外形稳重大方，发动机先进省油，空间宽敞，驾驶乘坐舒适，内饰做工细致，配置丰富。市场销量也证实了这点。外形大气，上佳空间，符合国人审美。
【太平洋汽车网】雅阁混合动力配备一键启动功能，踩踏刹车踏板点按即可启动。雅阁混动作为第一代国产油电混动式车型，是雅阁车系序列的旗舰车型，搭载第二代i-MMD混合动力系统。雅阁混动系统有三种驱动模式：纯电动、混动和内燃机驱动。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
是采用传统的内燃机和电动机作为动力源，不需要通过连接电源进行充电，而是通过收集刹车时产生的能量以及借助发电机来补充电力。在低速行驶时，可以依靠电力驱动，并在高速行驶时切换到汽油发动机驱动。本田雅阁混动版外观方面给人的感觉很霸气，车头处采用了本田家族最新的设计语言，前脸的进气格栅新增了主动式进气格栅，用以优化散热和空气动力学，格栅与两侧的大灯相连，拉宽了前脸的视觉，大灯组由六组近光灯LED和三组LED灯组成，晶钻样式视觉效果很好看，两侧雾灯区域立体感强烈，采用LED光源点亮后视觉效果醒目。内饰方面也不会让人失望，乘坐空间分配合理，采用真皮座椅，配色分明，给人一种舒适的感觉，配有三辐式多功能方向盘，双圆形机械仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏等科技十足；配置方面有前排座椅通风加热、自动驻车、电子驻车、PSS车身一体式泊车雷达、LWC盲点显示系统等，并可选纯电模式、运动模式以及普通模式，给车主享受舒适的驾驶感。动力方面，全新雅阁混动版搭载了本田第三代i-MMD系统，可输出143匹马力、热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机将与181hp马力的驱动电机组合工作，综合可输出最高212匹马力。
本田雅阁油电混合动力时速多少公里是用电的呢 ♂
本田雅阁油电混合动力时速多少公里是用电的呢
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- 本田雅阁锐混动的动力电池耐用吗
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- 22款雅阁混动什么时候在充电
本田雅阁油电混合动力时速小于25公里时使用电驱动的。
雅阁混动省油的主要原理是在起步、急加速等高油耗需求时，利用电动机取代发动机，等到汽车时速稳定以后再用发动机取代电动机进行行驶，理论上来说越堵车越省油。雅阁的油箱是60升，理论上可以超加2-3升左右。
而在国道匀速行驶时速70左右、不开空调，雅阁的理论油耗可以达到百公里3L到3.2L左右。雅阁混动版车型驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，整套i-MMD混动系统的最大功率158kW，相当于一台大众2.0T发动机。
扩展资料：
本田雅阁油电混合动力介绍如下：
在动力上，该款车全系采用的是第三代i-MMD混合系统，热效率相比九代混动，要更高些，可以达到40.6%，这也让燃油经济性，有了提升。最大功率，可以达到146马力，同时，扭矩可以达到175牛米。
在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换，保持在最佳工况，实现低油耗。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机。
本田雅阁汽车混动是什么意思本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）汽车混动是什么意思 混动汽车全称为油电混合动力汽车，其与普通汽车的区别在于混动汽车多了电动马达和电池板，是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。也就是说汽车动力分别来自发动机和电动马达两部分。除了使用习惯和传统汽油车一样外，在动力、节油性上有了大幅提升，车辆的静音效果也改善，整车的高级感提升。 车混动是什么意思简单来说，有两个或两个以上动力源的汽车就是混合动力汽车。混合动力汽车，又称混合动力汽车，是指配备有电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。车载电源不仅有内燃机和电池，还有燃料电池、太阳能电池等。目前，混合动力汽车一般是指带有内燃机车发电机和蓄电池的车辆。混合动力电动汽车——一种混合动力装置。混合动力是指汽车由汽油和电力驱动。混合动力系统按动力传递路线分类，可分为串联、并联和混合三种类型。目前，常见的混合动力汽车有三种:插电式、增程式和混合动力。其中，插电式和增程式混合动力汽车是绿色牌照的新能源汽车。混合动力汽车属于蓝色牌照的普通机动车。混合动力电动汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能汽车。因为混合动力汽车的发动机必须以燃油为主要动力。 @2019
雅阁混动是本田用来对比丰田双擎的一款混动车。
混动版与汽油版的区别主要在于，混动的专属仪表和混动版的BSW电子按键换挡。
混动版有三种驾驶模式。电动模式，此时就好比是电动车，依靠纯电动输出。混动模式，在油门踩到某一地方，发动机启动，但是不参与驱动车辆，只是产生电力，增强加速感。还有发动机直接驱动模式。
丰田的混动与雅阁的主要区别，丰田油电同时驱动，汽油为主。而雅阁大多数是以电驱动。大概在80公里每小时之前，大多以电驱动。
雅阁的电池会频繁使用，一般锂电池的使用寿命在6到8年。雅阁对于电池的质保在10年。应该还是有所良心的。
我之前也有过这个疑问后来研究了下，本田用的锂电池是蓝能的电池，那款电池说是锂电池但是更像是超级电容的工作原理，理论实验上来看这款电池能够持续循环50万公里才产生电池衰减，所以不需要担心。
油电混合动力。
雅阁混动就是油电混合动力，其电能的提供主要还是有发动机产生的，不需要外接充电桩。混动版其外观和内饰布局都基本与汽油版相同，采用全新设计风格的U形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。
本田雅阁是本田公司主力中级车，在北美市场销量一直名列前茅。外形稳重大方，发动机先进省油，空间宽敞，驾驶乘坐舒适，内饰做工细致，配置丰富。市场销量也证实了这点。外形大气，上佳空间，符合国人审美。
雅阁混动区分豪华版和中配区别就是车上的设备不同，低配的东西比高配少，比如dvd导航，天窗，轮胎尺寸，真皮座椅等等，配置这一块，天窗，定速巡航，倒车雷达倒车影像还有油耗排量，都有所不同，排量小的动力明显没有排量大的动力强，可以根据个人需要来选择车辆的型号。
目前在售的十代雅阁，虽然都搭载1.5T涡轮增压发动机，不过高配车型的动力更强，低配车型的动力则弱一点。另外，高配车型在安全配置、舒适性配置、外观等方面，都比低配车型好很多，雅阁，这款车的高配和低配是有很大的区别的，这款车的高配车型增加了很多的功能。
雅阁混动的使用
雅阁的低配和高配车型在动力性能上面并没有任何的区别，车身结构也是差不多的，只是在舒适性配置以及安全性配置上有很大的差距，本田雅阁高配和低配之间的区别主要就是价格和配置方面的区别，高配车型的配置更加丰富，在标配的基础上还多了一些配置。
核载质量是350公斤。
雅阁核定载重车辆铭牌上允许最大总质量减去车重就可以，一般在350公斤。本田雅阁混动版车型是一个看起来帅，家用空间够大，动力爽，同时用车费用相对经济的车型。
本田雅阁Hybrid不需要充电，但电机由发动机充电。混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。车辆行驶初期，电池充满电，其能量输出能满足车辆要求，辅助动力系统无需工作。
当电池电量小于60%时，辅助动力系统启动:当车辆能量需求大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆的能量需求较低时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并为电池组充电。
本田雅阁混合动力的优势:
1.像汽油车一样去加油站加油，不改变汽车的使用习惯；而且政府和企业也不需要投资新的充电装置或加油站来推广这种产品。
2.燃油经济性高，驾驶性能优越。混合动力汽车的发动机需要燃油，在启动加速时，借助电动机可以降低油耗，关闭内燃机，单独由电池驱动，实现“零排放”。
3.动力性能优于同排量的纯内燃机车，尤其是在起步加速时，电机可以有效弥补内燃机低速时扭力不足的弱点。
4.降低车内机械噪音，使用电机低速或怠速工作。
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