宝骏630手动档的远近灯光怎么操作 ♂
宝骏630手动档的远近灯光怎么操作
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1、首先在宝骏630汽车驾驶室方向盘的左侧背面，找到汽车的灯光的调节档杆，如图所示。
2、宝骏630汽车灯光档位默认状态将旋钮调节到“OFF“即为关闭大灯，白天使用，如图所示。
3、宝骏630汽车灯光档位最左边的旋钮调节到中间一个档位的是示宽灯位置，早晨和傍晚可以使用。
4、最后宝骏630汽车灯光档位最左边的旋钮调节到最上面的档位是近光灯档位，这时将整个档杆向下拨就是远光灯。
??????宝骏310近光灯开启方法：
??????灯光开关右扭两下，打开的是大灯。
??????所谓大灯，也就是远近光灯，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。
??????使用范围，按照要求，车灯的开启随同路灯的开启，也就是当路灯打开时，必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段，应当在晚七点开启灯光。根据要求，有路灯的路段只可以开启近光灯，不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段，原则上可以开启远光灯，但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛，也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过，真的很难受。所以，在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光，走一段，如有必要，就再小开一下远光，然后及时关掉。
??????
??????宝骏310灯光使用方法：
??????如图，打开近光灯后，往上提一下大灯组合开关就是远光灯了。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。
?????? 不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。
?????? 在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。
??????低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。
??????
灯光开关在方向盘左下,空调口下面旋钮往右转:一下是示宽、两下是大灯,方向盘左操纵杆向前是长时间远光,向后是瞬时闪亮。开远光灯时,把拨杆往前推就可以了。
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。
宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”的汽车品牌。
2011年8月9日，宝骏旗下首款车型宝骏630正式上市，定位为“国际品质新家轿”，拥有国际设计品质、全球采购品质、通用制造体系、通用全球实验四大保障。
从产品开发设计到零部件选购，包括整车生产验证，以及后续的营销渠道，都严格遵循通用汽车的全球标准体系，切实打造消费者值得信赖的“可靠的伙伴”品牌。2017年6月21日，上汽通用五菱汽车股份有限公司乘用车品牌“宝骏”的文字和图形商标获得中国驰名商标认定。
自创立以来，宝骏汽车先后共推出家轿宝骏630、宝骏610，SUV车型宝骏510、宝骏530，MPV车型宝骏730、宝骏360，小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200等。
宝骏汽车作为智慧汽车先导者，以年轻、科技、智能、网联为品牌基因。作为上汽通用五菱旗下全新品牌，宝骏正在用全新逻辑诠释智慧汽车命题，并始终积极响应国家政策和迎合消费者需求，从产品研发到企业实力，向着“智慧汽车先导者”迈进。
??????宝骏730灯光使用图解
??????
??????怎样如何正确使用汽车远近光灯，每一个功能都有它存在的价值比如汽车为什么设有远近光灯呢？那么如何正确的使用这些车灯呢？，要在正确的场合地点对应使用这些车灯，下面会给大家详细解说的。
??????夜晚要打灯这是肯定的但是大家知道吗？车大灯普遍有两种一种是近光灯另一种是远光灯，那么怎么区别和正确使用这两种灯光呢？
??????首先我们要了解近光灯远光灯在哪打开，在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，到了夜间，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯.
??????近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯。
??????在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯，在向前旋转一格就是远光灯。
??????在夜间遇到会车时如果你当时开启的是远光灯你一定要关闭远光灯等待会车完毕再开启远光灯，如果你不关对方就会被你的远光灯晃到影响到对方驾驶员的视线可能会发生意外，这也是文明开车的标准。
??????在夜间遇到交叉路口要变换两下远近光灯，可是老是来回旋转也不太方便，没关系这个组合开关有一个快捷方式，在近光灯的状态模式下向上抬起组合灯光开关就可以变成远光灯，松开手组合开关复位变成近光灯，而且这样很简单很方便，用于夜间遇到交叉路口变换灯光时用。
1、首先宝骏510汽车属于SUV车型，车前的大灯高度是可以调节的，如图所示。
2、然后打开车门找到车辆中控台左侧的大灯高度档位调节旋钮。
3、其中旋钮调节到 0 档位，灯光高度是最低的档位。
4、其中旋钮调节到 1 挡，大灯高度稍微提高一点。
5、其中旋钮调节到 2 档，灯光高度比较高。
6、最后旋钮调节到 3 挡，灯光高度最高。
2020款宝骏RC5灯光使用方法图解说明
先把车辆点火再进行灯光操作，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。示宽灯、近光灯等灯光由灯光控制旋钮进行开关。
①转向灯
左转向打开方法：向下拨动灯光控制杆左转向灯开启。
右转向灯的开启方法：向上拨动灯光控制杆后右转向灯开启。
轻轻用力拨动转向开关，对应转向灯闪烁三次随后自动熄灭。
②远光灯和远光瞬时接通功能
远光灯开启方法：先在主驾驶左侧灯光控制面板中打开近光灯，向前推动灯光控制拨杆即可开启远光灯。
远近光交替功能：只需要向驾驶员方向拉动一下灯光操作杆即可激活，通常用于警示车辆或行人。在仪表盘上，可以看到远光灯符号灯发亮。
自动远光灯（部分车型搭载）：灯光拨杆中央的按键是自动远光灯开关，自动远光灯功能开启后远近光灯会自动切换。
④近光灯
近光灯的标志如上图④所标示，灯光挡位控制开关转到这个位置时就能打开近光灯，转到其他位置就能关闭。
⑤雾灯开启
灯光控制旋钮旁的开关就是雾灯开关，按下开启或关闭雾灯。
⑥示宽灯
把灯光旋钮旋转到上图标示⑥位置时就可以打开示宽灯以及牌照灯。
⑦双闪灯
双闪灯的开关是一颗红色的按钮，按下之后左右转向灯会一起闪烁，再按一次即可关闭
如上图所示，标记了宝骏730方向盘左侧的灯光集成开关。
1、打开近光灯：将左侧旋钮，旋转至近光灯选项即可，旋钮的小白点正对近光灯图标。
2、打开示廓灯：将左侧旋钮，旋转至示廓灯选项即可，旋钮的小白点正对示廓灯图标，一般日间行车使用示廓灯。
3、打开自动灯光：将左侧旋钮，旋转至自动灯光（AUTO）选项即可，旋钮的小白点正对AUTO图标，自动灯光可以根据天色自动选择灯光模式。
4、关闭灯光：将左侧旋钮，旋转至关闭灯光（OFF）选项即可，旋钮的小白点正对OFF图标。
5、打开远光灯：在近光灯打开的前提下，将远光灯按钮向驾驶员方向拨动，听到“咔”的声音，表示开关到位，远光灯打开。如果需要关闭远光灯，只需要按照上述步骤，进行反方向拨动即可。
6、打开雾灯：在灯光打开（auto、近光、示廓灯、远光均可）的前提下，旋转图中雾灯的按钮，将雾灯标志转到ON，即表示雾灯打开。将雾灯标志旋转至OFF，即表示雾灯关闭。
7、打开左转/右转指示灯：将灯光集成开光，向上拨动，即是右转指示灯。向下拨动，即是左转指示灯。方向盘回正，方向指示灯自动关闭。
摘要亲，根据您的描述，建议您看下买车带来的使用说明书。 1.
首先进入车辆的驾驶室,可以看到方向盘左侧的灯光控制杆。
2.
控制杆上标示有对应的雾灯档位。
3.
控制杆中间旋钮调节车辆雾灯的开关。
4.
将中间旋钮调节到“ON”档位为打开前雾灯。
咨询记录 · 回答于2021-12-01
宝骏630各种灯开关的使用步骤如下
亲，根据您的描述，建议您看下买车带来的使用说明书。 1.首先进入车辆的驾驶室,可以看到方向盘左侧的灯光控制杆。2.控制杆上标示有对应的雾灯档位。3.控制杆中间旋钮调节车辆雾灯的开关。4.将中间旋钮调节到“ON”档位为打开前雾灯。
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宝骏630才跑了两万公里发动起来代数不稳要熄火节气门清洗了火花塞也换了新的还是不行，是什么原因 ♂
宝骏630才跑了两万公里发动起来代数不稳要熄火节气门清洗了火花塞也换了新的还是不行，是什么原因
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一般来说，发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上，即燃料供给系的怠速调整失当，能够正常供给发动机的燃料太少，从而使发动机输出的扭矩过小。遇到
这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果您觉得麻烦，可以到修理厂让维修人员代劳。
除了燃料供给系之外，如果火花塞出了故障，也能使发动机怠速运转不稳定。一旦某个气缸的火花塞跳火不正常，立刻就会使怠速转速产生较大波动。要检查各缸的火花塞，可依次拔下各缸的高压线，很容易就能找出有故障的火花塞。
另外，如果进气系阻塞或者太脏，也会使发动机怠速不稳定，这时可以向化油器喷注化油器清洁剂
宝骏630发动机出现异响的原因为：汽车发动机的节气门装置出现故障导致发动机异响。
发动机异响的解决方法为：节气门故障需要到4S店或者维修店进行节气门的检修，才能确定节气门导致故障的地方，即可处理好发动机异响问题。
在汽车行驶过程中随着汽油燃烧产生积碳过多，发动机负压的作用会影响到节气门。如果汽车的节气门装置闭合方面不好直接会导致汽车发动机怠速抖动。所以要定期的清洗节气门，保证发动机的正常运转。
扩展资料：
汽车节气门的使用注意事项如下：
节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。
节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。
宝骏630发动机舱内甩一下油机油灯报警，自动关机是因为开关漏油会引起机油报警线路对地短路,而造成机油灯点亮。可以判断管柱出现是由于机油压力开关漏油引起机油报警线路对地短路。更换机油压力开关试车，然后尝试故障下排除。
发动机的作用
发动机的作用是将燃料燃烧产生的。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的故障原因有以下几点：1.可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。2.可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了。3.可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。具体的的需要去检查下
这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。
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2、转向柱与脚垫之间的摩擦
这点是比较常见的了，如果汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。
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3、方向盘内的气囊游丝故障
拆过方向盘的车子更要注意了，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到店检查更换或者固定即可。
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4、转向横拉杆球头老化、有旷量
这个就需要更换转向横拉杆球头，而且在更换之后还需做四轮定位。
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5、方向机防尘套漏油
更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。
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6、转向机故障
如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。
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7、平面轴承/顶胶故障
在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。
8、助力皮带松紧度不当或老化
对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
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9、转向助力油太脏
如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，因此要及时更换转向助力油。
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要养成良好的打方向盘习惯，没到必要情况不要将转向打到死。安全行车第一步就是检查和保养，关注爱车就是关爱生命。
有2个最常见的故障可能性，第一是节气门积碳过多需要清洗了，节气门一般是每隔2W公里左右需要清洗一次，您的爱车已经行驶了3W公里，如果节气门没有清洗过建议清洗一下，如果是电子节气门清洗完之后需要重新学习下怠速。第二是火花塞极点的间隙磨损过大，普通火花塞一般是3W公里左右需要更换。建议您去检查下，如果是火花塞极点过大就需要更换火花塞。
怠速转速低于1000车抖动厉害 1000转就明显感觉不抖了 请问是发动机机脚不行了吗 五年五万公里怠速转速低于1000车抖动厉害 1000转就明显感觉不抖了 请问是发动机机脚不行了吗 五年五万公里 抖动的时候看看转速稳不稳，不稳就是节气门或者哪儿有问题，转速稳就应该是机脚不行了 你这种情况明显是属于怠速时产生的抖动。怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，可能存在下面几种状况：1.检查下油压。检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。2。发动机部件老化。这可能和你说的机脚老化有关。机脚其实是发动机的避震系统，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。3.发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。4.检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 根据综合情况看，可能第3种情况稍大。毕竟5年的车了。 车子出现抖动的原因有很多种情况的,必竟严重影响行车安全和用车感受了建议你还是及时回店里让他们帮你全面检查一下吧。 发动机抖动常见的原因有：1、积碳需要清洗油路、节气门、喷油嘴来解决。2、点火系统出现故障需检查火花塞、缸线、点火线圈、通常缸线漏电、火花塞有积碳、都会出现抖动、以更换来解决。3、支架垫车龄较长的车，支架垫损坏、容易引起共振、抖动和跳动。建议你重点先排查第3点! 如果是冷车怠速热车怠速的时候车身都在抖动，给油门以后抖动消失，那么就是节气门脏了，需要清洗节气门。 根据你所说的情况，非常大的可能性就是机脚胶的问题，前驱车一般是右机脚 抖动的原因可能性比较多哦，机脚胶老化也只是其中一个可能的原因，还是得找个师傅帮你看看 @2019
那么就会出现运转中出现怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气超标等故障。
实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。氧传感器的非正常损坏大多是由于燃油中含铅量超标造成的。这一点，驾驶装有三元催化装置汽车的司机务必要加以重视。
扩展资料：
一、氧传感器的常见故障
1、氧传感器中毒
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。
但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。
2、积碳
由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作。
3、氧传感器陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。
二、氧传感器的故障检修方法
1、检测氧传感器加热器的电阻：
用欧姆表测量氧传感器插座端子（加热电阻）之间的电阻，加热电阻引出来的相邻两根线的颜色相同，很好区别。冷态电阻约4欧。（氧传感器一共四根线，一字排列，一对通，即电阻端；另一对不通，对电阻端也不通，即为信号输出端）
如果检测为断路或电阻不在正常的范围之内，则需更换氧传感器；如果电阻值正常，则进行下一步故障检修。
2、检测氧传感器加热器电源电压：
接通点火开关，测量加热电阻端对应的氧传感器插头（线束侧）端子之间的电压，应为蓄电池电压。
如果电压低或无，则检修氧传感器插头至喷射继电器、搭铁的线路。
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。