汽车维护保养加盟哪家好（现在想加盟汽车保养，不知发展如何） ♂
汽车维护保养加盟哪家好（现在想加盟汽车保养，不知发展如何）
- 现在想加盟汽车保养，不知发展如何
- 加盟汽车快修保养哪家好
- 汽车养护加盟店排名哪个可靠
- 汽车养护加盟店排名中那个值得投资
- 汽车美容十大连锁品牌有哪些
- 汽车养护加盟店排名哪个品牌值得一试
- 汽车美容店连锁十大品牌都有哪些品牌呢
想要加盟，需要注意一下几点
1、加盟费：
针对于品牌加盟的门店，加盟费是必须的，主要包括加盟费、保证金、品牌管理费等，根据规模、经营项目、定位、城市的不同而有差异，大致在万元左右，具体数据建议详询总部。
2、房租：
开店做生意，选址很关键。就汽车保养店店而言，地段也是很重要的，以居住区、停车场等地为优，场地大一点，交通便利一点，客群稳定一点，就可以了，这里，每月5000元估算。
3、装修：
至于汽车保养店的装修，一般来说，要求不是很高，主要根据定位而定。但是，基本的原则需要满足，即明亮、大气，给人井井有条的感觉，安全设施要到位，进货铺货要有讲究，如果是新手投资者也没关系，总部会有专人指导，这里预算约3万元左右。
4、设备：
经营汽车保养店，设备是不可或缺的，主要包括工具和设备，根据经营项目而定，可以专门某一领域，如换油、轮胎、微修等等，也可以复合式经营，根据个人情况而定，另外，休闲区的设备，如饮水机、桌椅、电视、电脑、儿童玩乐等，再加上收银等，费用约5-8万左右。
5、进货：
关于汽车保养店的货源，大致有以下几种：品牌总部、批发市场、供应商等，同样，按需进货，刚刚开业的时候，一次性无需太多，但是品种要丰富，类型尽量齐全，经过一段时间的运营后，确定进货渠道和进货数量等，一般，初次进货费用约2万元左右。
另外，开一家汽车保养店，还需将证照办理、人工薪资、水电杂费等流动性开支考虑在内，可控在2万元左右。
你好，加盟一家汽车快修保养店怎么选择
根据本人10多年的汽服行业经验，建议您从以下几个方面去考察。
一要看品牌的创建历史 ：首先要考察这个品牌什么时候开始创建的，相对来讲，创建时间长的品牌融入市场较久，市场抗击打能力较强，会降低你的加盟风险。
二看品牌自己是否有直营店和社会口碑怎样： 有自己直营门店的品牌说明自己有实际的门店实操经验，给加盟店不光是一个品牌，还有实际的经营与管理支持，而不是光一个加盟平台，靠收取加盟费而维持生存。另外社会口碑的好坏程度可以说明这个品牌的技术，经验的好坏和创建品牌的初心是不是利他利社会。
三是品牌收费是否过高 ：品牌收费过高意味着品牌方向一劳永逸，不会在后续支持和服务投入太多的时间和精力，还有可能存在圈钱和跑路的风险。
四看品牌方是否重视后续给加盟店提供经营与管理 ，让门店持续盈利方面的赋能，看他们是否在合同中涉及到，或者他们的团队是否有这个实力。
以上都是想加盟快修保养店的老板要擦亮眼睛要特别要注意的地方，千万别成为有些不良品牌方割韭菜的对象，不但钱没有赚到，还负债几十万。
这段时间本人去参加了车美福的《汽服门店持续盈利铁三角研讨峰会》他们讲的知识还不错，首先都是他们自己做过的经验，而且验证成功的，比较容易落地，而且和他们合作，他们还现场辅导你们落地。我觉得比较靠谱。
1、不用改换门头，你以前是什么样的招牌就是什么样的招牌。还是按照自己的策划去发展自己的门店。
2、不用什么投资，没有什么风险。加盟车美福严格上说是联盟，加入了就是车美福的联盟会员，只需要4800元的联盟费会员，可以享受全年的赋能课程。
3、可以将车美福成功的汽服门店持续盈利方案导入自己的门店，让门店轻松盈利。
4、可以将车美福的标准化植入到自己的门店，车美福在行业内实现标准化的管理和施工，包括施工和接车标准化，服务标准化，为客户提供高效快捷优质的服务。标准化有视频有文字版本，清楚易懂，一目了然，容易操作和执行，拿来就能用。
5、随时可以咨询技术难题。成为车美福的联盟会员就成为私董会社群成员，有技术问题随时在群里询问，车美福的技术大拿会立即给予回应。让你没有解决不了的技术问题。
6、在营销策划上，车美福有专业人员给予协助，答疑解惑。
7、在产品供应链上，联盟会员可以享受最优惠拿货，货是绝对是大牌正品，确保质量。
8、共享资源。车美福目前有50多家联盟会员和500多家的合作门店。可以相互资源互补交流，实现合作共赢。
我觉得汽车超人可靠一些，汽车超人今非昔比，具有很大的投资价值。获得阿里巴巴投资的服务平台不会差的。它现在采用的新零售模式就很智慧化，很有前景，而且汽车超人的线下门店遍布全国各个区域，品牌知名度高，这样做宣传的时候会更容易吸引客流，所以我觉得汽车超人比起其他品牌更值得加盟投资。
推荐汽车超人。加盟汽车超人时，总部会给你提供装修方案，安排装修实施以及人员、系统等培训，导入智慧门店生态体系，使门店数字化，提升盈利能力等，反正有任何问题都可以给予意见建议。我朋友加盟了这个汽车超人，挺好的，已经做了好久了，应该是有利可图的。
随着经济的发展，我国正在发生天翻地覆的变化，曾今被认作富贵象征的小轿车，早已成为家家户户都将配备的代步工具。
有车就需要保养、美容，解决“面子”问题，所以便有了汽车美容市场，随着国内汽车保有量的增多，汽车美容市场的前景更是受到不少投资者的注意，那么要做加盟的话，国内汽车美容十大连锁品牌有哪些？下面就来盘点一下。
1、小拇指
杭州小拇指汽车维修技术有限公司，是汽车美容服务十大品牌，并是浙江省著名商标，这是第一家提出油漆终身保修的汽车维修公司。
2、波仕卡
波仕卡专业换油养护中心，集自主研发生产、实体加盟为一体，以打造“品牌化、连锁化、专业化、标准化”的汽车后市场新标杆为己任。波仕卡致力以创新科技解决现代车主“养车难”问题，其独家机油产品以“省油抗磨损”特点广受车主好评。
3、驰耐普
北京驰耐普汽车技术发展有限公司是汽车美容服务十大品牌，于1897年在美国成立。它被誉为汽车的“保养神”和“汽车美容保养专家”。
4、新焦点
新焦点于1989年在台湾成立，是一家提供汽车装饰，清洁和美容，快速维修和快速保养以及汽车的综合服务提供商。
5、车爵仕
车爵士源于美国，长期致力于汽车美容，装饰，保养，快速维修技术以及高端产品的开发和应用。雷克萨斯是中国巡回展览系列活动的特殊服务提供商。
6、美鹰
青岛美鹰汽车服务连锁公司，始于1997年，汽车用品行业联合会副会长单位，中国较早从事汽车美容、汽车烤漆的专业加盟连锁机构。
7、洗车人家
洗车人家是国内汽车服务创业帮扶示范平台，多年品牌运营经验，集汽车美容、汽车清洗、汽车养护、汽车快修等于一体的汽车服务连锁机构。
8、特福莱
特福莱开创于1997年，是一家来源美国的汽车美容服务品牌，现已发展成为覆盖皮革护理，汽车的连锁服务专家。
9、爱义行
北京爱宜兴汽车服务有限公司，是汽车美容服务十大品牌，始于1995年，是北京市著名商标，汽车服务链企业，集汽修，汽车美容，汽车事业于一体的综合性汽车。店，汽车保险服务企业
10、靓车会
靓车会是一家专业的汽车美容服务连锁机构,具备高品质的产品及专业的施工队伍。以提供会员专业的汽车美容服务为主体业务,以会员车辆更漂亮、更靓丽、更安全为公司经营理念。
汽车超人就很不错。汽车超人能给加盟商带来很多优势。本来服务质量高就是众所周知的了，知名度也高。如今和阿里合作更是更上一层楼了。如果你加盟的话，我觉得不用靠你自己投钱宣传，客户都会很多，毕竟品牌摆在那。不过你还是去网上多浏览吧，单靠我几句话你也不了解。
汽车维护工具（汽车维修有哪些专用工具） ♂
汽车维护工具（汽车维修有哪些专用工具）
- 汽车维修有哪些专用工具
- 汽车机舱整体检查与维护工具的准备有哪些
- 汽车日常保养需要哪些常见工具请举例说明
- 在汽车维护保养中，常用的专用工具有哪些
- 汽车发动机大修时，需要什么工具
- 汽车发动机维修常用工具，量具有哪些
一、汽车维修通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤 铁锤：提供大的敲击力。
（二） 起子 起子（又称螺丝刀、改锥），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。分为一字和十字。 注意：不能当錾子；不能当撬棍。
（三） 钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。
3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活扳手：开度可以自由调节。
5，扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6，特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。
根据维护与保养作业派工单的要求，确定要进行的作业项目，并准备专用工具和需要更换的零部件及工作油液。
准备通用工具，套筒扳手、活扳手和梅花扳手等通用工具按照顺序摆放好，以方便使用。按照维护与保养标准准备玻璃清洗液和制动液等需要更换的油液。
发动机
我们最熟悉也最陌生的东西。是汽车的心脏，承载着输出动力的重要使命，是驱动汽车行驶的核心部件。一般检查发动机状态时也分为静态和动态两个方面。静态方面停车时注意观察发动机表面的油污程度，固定支架的修复痕迹等。
动态方面也分为停车动态和行车动态两个步骤。停车动态是指车辆静止不动，发动机处于怠速状态，仔细听发动机无负荷下的工作声音，应该没有任何杂音，没有任何断点。应该是平顺而稳健的轰鸣声。
你好，如果你是想自己动手经常性保养自己的车，建议你可以采购一套120件的套装工具。这种套装工具一是保养所用到的工具配备比较齐全，因为里面常用的扳手，套筒，六角匙，花匙，接杆，万向接头，快手，螺丝批这些都有，再就是有包装盒携带比较方便。
1.活塞环拆装钳
活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具，如图1-52所示。在维修发动机时，必须使用活塞拆装钳拆装活塞环。
在使用活塞环拆装钳时，将拆装钳上的环卡卡住活塞环开口，握住手把稍稍均匀地用力，使拆装钳手把慢慢地收缩，环卡将活塞环徐徐地张开，使活塞环能从活塞环槽中取出或装入。
使用活塞环拆装钳拆装活塞环时（图1-53），用力必须均匀，以免用力过猛而导致活塞环折断，同时可以避免伤手事故。
图1-52 活塞环拆装钳
2.活塞环压缩器
图1-53 拆活塞环
活塞环压缩器的作用是将活塞环包紧在活塞环槽内装入气缸。活塞环压缩器通常用带有刚性的铁皮制成，如图1-54所示。活塞环压缩器的大小和型号有所不同，在选用时要根据活塞的直径选择合适的压缩器。
图1-54 活塞环压缩器
3.气门弹簧拆装架
气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图1-55所示。在使用时，将拆装架托架的抵住气门，压环对正气门弹簧座，然后压下手柄，使得气门弹簧被压缩。此时可取下气门弹簧锁销或锁片，慢慢地松抬手柄，即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门等。
图1-55 气门弹簧拆装架
4.机油滤清器扳手
常见的一次性机油滤清器直径均在8cm以上，顶部被冲压成多棱面（就像一个大螺母），如果要拆装，则需要使用专用机油滤清器扳手。机油滤清器扳手类型很多，结构各异，但作用相同，使用操作方法也基本相似，常见的几种机油滤清器包括以下几种：
（1）杯式滤清器扳手。如图1-56所示，杯式滤清器扳手类似于一个大型套筒，拆卸不同车型的滤清器需要不同尺寸的扳手，在购买时多为组套形式配装。在使用时，将杯式滤清器扳手套在机油滤清器顶部的多棱面上，使用方法同套筒扳手。
图1-56 杯式滤清器扳手
（2）钳式滤清器扳手。如图1-57所示，钳式滤清器扳手可以说是钳子的改型产品，使用方法同鲤鱼钳。
图1-57 钳式滤清器扳手
（3）环形滤清器扳手。如图1-58所示，环形滤清器扳手的结构为一个可以调节大小的环形，环形内侧设计为锯齿状。在使用时，将其套在滤清器顶部的棱面上，扳动手柄，扳手的环形会根据滤清器大小合适地卡在棱面上，顺利地完成拆装工作。
图1-58 环形滤清器扳手
（4）三爪式滤清器扳手。如图1-59所示，这种机油滤清器扳手需配套套筒手柄或是扳手使用，其内部设计有行星齿轮传递机构，可以根据机油滤清器的大小自动调节三爪的大小。
图1-59 三爪式滤清器扳手
（5）在没有专用滤清器扳手的情况下，也可以使用图1-60所示的链条扳手替代专用扳手，从而达到拆装的目的。
图1-60 链条扳手
5.减振器弹簧压缩器
减振器弹簧压缩器主要用于在拆卸减振器弹簧时对弹簧进行压缩。减振器弹簧压缩器的结构如图1-61所示，其两根长杆上加工有螺纹，在螺纹杆上设计有爪形钩。
图1-61 减振器弹簧压缩器的结构
在使用时，将减振器弹簧压缩器对置于螺旋弹簧的两端，使爪形钩固定于弹簧上，如图1-62所示，确保两螺纹杆间隔180°对置。爪形钩固定好后，使用扳手转动螺纹杆，使两爪形钩之间的距离变短，这样就可以将螺旋弹簧进行压缩。在压缩螺旋弹簧时，一定要确保两根螺旋杆的压缩程度相同，防止滑脱而造成安全事故。
图1-62 减振器弹簧压缩器的使用
在使用减振器弹簧压缩器时，一定要确保爪形钩牢牢地固定住弹簧，如果爪形弹簧在操作中弹开，则会造成严重后果，甚至对操作人员的生命安全构成威胁。
6.球头分离器
一些球头在车上使用时间过长，已经锈死，很难拆卸。球头分离器是使球头分离得很好的专用工具。根据球头位置的不同，设计的球头分离器的结构也不相同。横拉杆球头顶拔器在空间限制时可以直接轻易拆除横拉杆球头，如图1-63所示的横拉杆球头顶拔器，适用于大多数轿车及轻型货车的横拉杆球头的拆卸。在使用时，将下端开口插入转向节与横拉杆之间，使用扳手旋动后端螺栓顶动压臂，使压臂将球头压下。
图1-63 横拉杆球头顶拔器
7.火花塞套筒
火花塞套筒专门用于火花塞的拆卸及更换，可视为长套筒的一种变形，采用薄壁结构以避免与其他部分干涉，如图1-64所示。现在的车型主要使用16mm类型，旧车型也有采用21mm类型的。套筒内部装有磁铁或橡胶圈，由于大多数火花塞都是朝下布置的，必须从火花塞孔深处朝上取出，因此采用橡胶圈或磁铁来防止火花塞掉落。
火花塞保持在套筒中时，也要小心操作，防止其坠落而损坏电极。装复火花塞时，为了保证火花塞能够正常地装入气缸盖中，首先要用手仔细地旋转套筒，使火花塞螺纹带入后，再用配套手柄将其紧固。火花塞紧固力矩要参考车辆维修手册，通常在180～200kgf·m董围内。
图1-64 火花塞套筒
8.拉器
拉器是用于拆卸过盈配合安装于轴上的齿轮或轴承等零件的专用工具。常用拉器为手动式，即在一杆式弓形叉上装有压力螺杆和拉爪。在使用时，在轴端与压力螺杆之间垫一垫板，用拉器的拉爪拉住齿轮或轴承，然后拧紧压力螺杆，即可从轴上拉下齿轮等过盈配合安装的零件，如图1-65所示。
图1-65 拉器
汽修是汽车维护和保养的泛称。随着汽车的普及，喜爱动手的车友也想鼓捣一下自己的爱车，这就出现了一个新名词“非专业汽修员”。工欲善其事必先利其器，小编就从专业和非专业来聊下修车工具。汽车检修常用工具有:手锤，起子，钳子，扳手。其中手锤和起子顾名思义就是敲击零部件，起子就是拧紧或拧松螺丝所用，钳子又分为尖嘴钳和鲤鱼钳两种，使用时要保证钳子干净无油污，扳手种类汽车维修都会用到开口扳手，
引擎维修工具有滤清器扳手，皮带扳手，火花塞套筒，正时工具，活塞环钳等车身内饰维修工具有钣金锤，钣金衬铁，钣金整形锉等钣金维修工具，面板拆卸工具，玻璃吸盘，玻璃密封条工具，木柄刮刀等扳手，钳子，螺丝刀，手锤，千斤顶，减震器弹簧夹，气动扳手，拉马，整车举升机等汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
曲轴磨床、缸套压力机、镗床、铣床、超声波清洗机、气门铰刀、扳手、活塞环卡箍、扭力表扳手等工具，希望能够对你有所帮助扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
一、轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气於一体。 二、举升机二柱 三、空气压缩机。 四、平衡机 五、四轮定位仪。 六、综合的汽车故障诊断电脑用。 还有辅助设备： 1 弹簧拆装机（压式） 螺旋 2 废油抽取机(接油) 3洗车机
?1、 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
2、 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。（四） 扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
3、开口扳手（呆扳手）： 开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，工作时不易滑脱。?
4、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
5、活扳手：开度可以自由调节。
6、扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
7、特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。使用方法：摁住顶部弹销，套上套头（套筒扳手）。
汽车综合店为什么买车便宜（买车是4S店便宜还是汽贸店更便宜） ♂
汽车综合店为什么买车便宜（买车是4S店便宜还是汽贸店更便宜）- 买车是4S店便宜还是汽贸店更便宜
- 为什么在综合店买车比4s店便宜呢大家都在哪儿买呢
- 在汽车综合店买车为什么比4S便宜啊，道理何在
- 为什么有些汽车综合店卖车比4S店便宜/
- 在北京买车为何差价那么多,那些极便宜的综合店卖的车怎么回事
- 请问4S店买车和综合店买车有什么不同
- 要买车了，但是综合店比4S店便宜不少，不了解其中的猫腻，望解答
- 问什么车行 综合店卖的车都比4s店便宜 比如宝马525li 问了 说是进货渠道不一样 他
去4S店购车还是汽贸店？这个问题对于很多初次购车者来说，是个两难选择。汽贸公司汽车售价低于4S店，但不少消费者担心汽车今后的售后保障掉链子，所以宁可多花些银子去4S店购买个放心。其实，汽贸公司的售后也有法可依，因此一样有保障。
4S店为了增加销量，在自己所属区域内设立的二级代理，二级代理不止代理一个品牌，而是很多的品牌，所以也称汽贸店或汽车综合店。
1、汽贸店因为不需要单独为某个品牌建展厅，不需要太大的广告投入以及其他费用，使得单车费用较4S减少很多，而且汽贸店卖车一般都是走量，也就是为什么车价会比4S店便宜的原因。
2、4S店的进货渠道只有厂家，偶尔在附近地区的同行处调车，相对来说进货渠道比较狭窄。而汽贸公司胜在渠道多，拿货政策上比4S店更灵活，不仅可在全国范围拿货，并且不受厂家限制。
在车源上没有厂家的支持，除了资金、人脉，汽贸公司老板靠的就是信息。他需要掌握各大4S店的情况，比如哪家车行资金紧张，哪家没完成月任务，哪家的厂家又压库存了，哪家有新试驾车名额，哪家手里有一批库存车，哪家急需亏本卖车等。所以大部分时候，汽贸店往往能拿到比4S店更优惠的价格。
汽贸公司的车都是从4S店送过来的，所有质量是有绝对保障的。当然你如果不放心，也可以在汽贸店买车后，跟汽贸店的人一起去4S店提车。
新的汽车三包法规定，无论消费者在4S店还是汽贸店购车，商家都必须承担所出售的汽车质量问题的责任。
在4S店购买的汽车若出现问题，4S店会直接处理。若汽车在汽贸公司购买，汽贸店会找4S店处理。这是汽贸店和商家的义务，不得推诿。若4S店拒绝处理汽贸店的车辆，消费者和汽贸店可以找厂家或消费委投诉，这同样是车主的权利。
汽车售后不分地域，不分商家，厂家必须对此做出三包的承诺，这是法律所规定的。4S店销售商常拿汽贸店购车没售后保障作为借口，这也是消费者对汽贸店的低价汽车望而却步的主要原因。
小编提醒：不是说你在哪里买了就一定要去哪里保养或者修车的，汽贸店的所有销售车辆，都是全国联保的，我想任何一家4S店都不会拒绝你为他们增加的售后产值。
因为4s是严格按照厂家的指导价进行销售的。综合店有自主定价的权利，他的利润会比4s点的小，只要合得来综合店就会卖的。所以综合店的价格会比4s店的便宜。我的车是在综合店买的。基本上不会有什么问题的话，如果综合店的价格比4s店便宜太多了，有点让人不敢相信，这种情况就要考虑了，可能是有问题车。祝你购车愉快。
人家有大客户协议
是公司于公司层面的交流 当初谈好最低价钱的
相比你个人去和对方4S店谈当然不一样
而提车当然都是和他有协议的4S咯
其实找2级车贷以前是不错 因为当时4S店最主要是以展厅任务为主 销售任务不大 爱买不买 但当时市场很混乱 找2级代理就是怕对方给库存车或者故障折价车 所以当时有买车要带懂行的人提车的说法
现在情况是 2级车贷空间越来越小 4S店模式已经越来越正规化 基本你找2级的价钱和4S没区别多大 所以现在基本都去4S了
综合店
综合店就是有汽车销售许可证的经销商家，但是他们不是厂家指定的销售店，他们可以根据自己的营业执照销售汽车，如重型货车，轿车，卡车等。属于二级经销商，但是他们无权从厂家直接进车。所以要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货。综合店只负责销售，售后还是有4s店来做。
为什么综合店的价格比4s店的价格低
这里要说一下，前边说的综合店
无权从厂家直接进车要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货，那么为什么他们的销售价格又比4s店价格低呢？
原因有这几方面；
4s店成本高，价格是由厂家直接制定的价格也就是说厂家说这车买多少钱他们就必须卖多少钱，无权降价，如果违反就会受到厂家处罚，另外厂家给4s店每年都制定了销售任务，如果年内完成任务就会有很大的返利。相反，综合店没有这些限制，更没有销售数量的压力。他们的人员也少，所以成本更低。
例如：一台车厂家制定价格为全国售价1万元让4s
店销售，那么4s店可能会销售1--1.05万元，但是厂家给4s店的价格并不是1万元，也许是9300元并且销售越多返利会越多，厂家制定的价格是在保护4s点的利润。也就是说即使按照9300原销售只要他完成销售任务，那么他还是有很大利润存在..，一些4s店为了完成任务拿到年终的返利，会把一些车交给综合店让其帮助为他们销售，当然给综合店的价格要比市场上4s销售的价格要便宜很多，这样综合电才能有利可图。而4s店又有可能完成厂家给的任务。
而综合店销售比4s店价格低才能销售的出去。这样双方就做到了双赢。说到底也是4s点的无奈之举。
4s店是厂家认可的经销商，综合经销商是代各个品牌的4s店销售的，属于二级经销商。网上报价有水份，一般会在保险、验车等环节设一些小套，网上看少7、8千，真正办下来少两千就不错了。但被套的感觉并不如明码标价让人心情好。
2、两者的售后不可同日而语，尤其是一些特大的4S，服务好的出人意料。
3、综合店让你买前爽，买后差，汽车无问题时爽，有问题时差。
4、如果你是个汽车内行、或家人或特别好的朋友开着汽修店，从综合店买车也可以，否则，还是多花一点点钱，充分享受高品质的服务吧！
网上报价别信！
一般2级代理都是先把客户忽悠过去（尤其是外地的）
然后在提高价格
一般2级代理也就能比4S店便宜
2.3千！有时候遇见外地客户再强加点装具钱就能找回来了！
而且2级的车有可能是外省市的“地跑”车
也就是高速拔保险开回来的
质量没有保证！
不会差这么多的。
北京4S店价格基本都一样，但是二级经销商，就是汽车市场会便宜5%－10%左右分车型和总价。但绝对不会像LZ说的便宜30%。
网上很多写的便宜的价格都是骗子。我刚刚买完车。也问过一些便宜的，都在汽车市场里，发现都不真实。而且他还要求必须在他那上保险等等一些，保险比外面贵了几千（我自己问的保险8000的，他要11000多，我的比他的保额还多）。
所以LZ要注意，二级经销商比4S店确实便宜一点，但是不会9万的卖6万，必然是有问题的。9万的车在二级经销商卖8万多到头了。因为就算车厂出来也不会给这么高的利润。
1、专业性能。4S店是有厂家指定的集汽车销售、维修、配件和信息反馈服务为一体的销售店。综合店就是有汽车销售许可证的经销商家，其专业性不同。
2、级别不同。4S属于一级经销商，直接归厂家管理。综合店不是厂家指定的销售店，属于二级经销商
3、权利不同。综合店只负责销售，售后还是有4s店来做。4S有权从厂家进车，但是综合店无权从厂家直接进车，所以要想买某种品牌的轿车必须从4s店拿货。
扩展资料：
国家政策
2014年8月20日起，工商总局不再接收汽车供应商报送的备案材料。对已接收材料中符合备案条件的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商名单，将在2014年9月份最后一批备案名单中公布。自2014年10月1日起，工商总局将停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。
根据工商总局的部署，停止实施备案工作后，从事汽车品牌销售的汽车经销商（含总经销商），按照工商登记管理相关规定办理，其营业执照经营范围统一登记为“汽车销售”。
根据工商总局公布的备案名单文件，已将营业执照经营范围登记为“××品牌汽车销售”的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商，可以申请变更登记为“汽车销售”。
对此，斯巴鲁中国副总经理李金勇在微博发文称，新政策实施后，工商总局将不再拥有品牌销售中的相关审批权，实际上变相取消了执行十年之久的《汽车品牌销售管理办法》，将不利于厂家的市场管理，对经销商则有利有弊。
据悉，2005年4月1日实施的《汽车品牌销售管理办法》奠定了我国汽车销售的基本模式，即一家汽车4S店只能卖同一品牌的汽车。由于汽车厂商和经销商的地位严重不对等，因厂商关系紧张而产生的问题时常出现。
李金勇称，过去的4S店模式发展到了鼎盛时期，新政策对汽车未来销售模式多元化发展提供了支持，比如，一家4S店以后就可以卖多个品牌的汽车了，“汽车超市”、“汽车卖场+综合维修厂”等新销售模式将成为新兴发展方向，厂家和经销商的话语权也将因此改变。
参考链接：百度百科--4s店
您好，很高兴为您解答。这一切都不可能如您所愿，例如保险，一般保险是可以自己选的，例如太平洋保险，平安保险，但是，从综合店，其实也就是二级经销商那里买车，是要按照他们规定在指定的保险公司买保险，他们要吃回扣的，众所周知，小保险公司赔付速度要比大的保险公司慢很多，还有很多缺点，就不一一道来。而且，一般情况下，综合店会叫您买一些装潢，而且是强制性的，有可能是不让您提车，也有可能像黑社会一样威胁您，或者，给您的就是库存车。4S店和综合店肯定是有一腿的，这是毋庸置疑的。至于贴膜这些，根本不值钱的，别以为他会给您几千块的膜，头两百的东西，还有保养，在任何途径买车，只要有正规的发票等票据，4S店都会帮您保养，这个承诺基本就等于说是废话。您记住一点，最后车拿到自己手里，一切办好，在综合店买车绝对不会比4S店优惠多少，而且还担着恐吓，给您翻新车等等的顾虑，我觉得，既然买车了，是消费者，就不要看谁的脸色，顾客是上帝，凭什么上帝听综合店的指挥？于情于理都不对，人，要有个尊严，别为了几千块钱跟综合店点头哈腰，所以，我觉得，直接去4S店，虽然价格贵了一点（贵不了多少），但买的是放心，您可以看到4S店的销售像孙子一样为您点头哈腰，总比您向综合店的销售点头哈腰，最终还是您妥协要强啊。
有什么不懂的可以问。
完全手写，敬请采纳。
一般的车行是无法开票的，你看看具体是谁给你开票，一般都会有小汽车销售许可的才可以开票，只要是正规机动车发票，一般都么有问题。进货渠道不一样这个是有的，但是也有可能是库存车，或者是事故车，你最好比较一下跟4s店的价格差距，深思熟虑后再买！