博越1.8T落地价多少钱博越价格 ♂
博越1.8T落地价多少钱博越价格
- 博越1.8T落地价多少钱博越价格
- 浙江吉利汽车有限公司和浙江豪情汽车制造有限公司生产的吉利博越
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博越2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-142800元。我们以博越2021款1.8TDDCT两驱亚运版为例来算一算，这款车型的官方指导价为108800元，目前自贡没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在125655元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32640元才可落地，月供为2461元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
题主是否想询问“浙江吉利汽车有限公司和浙江豪情汽车制造有限公司生产的吉利博越哪个好”？浙江吉利汽车有限公司的好。
1、材质。浙江吉利生产的吉利博越采用的材质为高强度钢板，而浙江豪情采用的材质为硼钢材料，高强度钢板比硼钢材料安全，浙江吉利的好。
2、价格。浙江吉利生产的吉利博越价格为10万元，浙江豪情的价格为11万元，浙江吉利好。
假的。目前2018款博越的二手车价格大多都在9万上下，低于这个价格很多的需要留个心眼。有可能是事故或者泡水车，二手车水深，买的时候最好叫个专业的人去看车，然后去验车机构检测一遍。
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博越18t多少马力 ♂
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【太平洋汽车网】博越2018款车型共有12款，含有1.8T、2.0L共2种排量，有手动、手自一体共2种变速箱选择，发动机最大功率135.0kW，最大马力184PS，最大扭矩285.0N·m，车身长宽高4519×1831×1694mm。
是喇叭电源线路断路问题。
可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可，如果还是不行的话需要到专业的维修店修理。
对，档位只在仪表盘上显示出来，方便自己可以看。
仪表盘上有档位显示,就是那块显示公里数的小液晶屏上方。在松开离合的情况下,可以看到1.2.3.4.的数字。自动挡的车都会有显示档位,手动档大众车现在都基本有档位显示,但不是说你挂个一档就会显示1档,要车子联动起来才会有显示。
换挡提醒是在发动机转速达到换挡的时机会在仪表显示提醒你换挡的功能。手动挡汽车在仪表台上不做显示档位的功能是为了安全着想，因为一旦在仪表盘上设计这一功能势必会分散司机的注意力，这样容易带来安全隐患。
博越2021款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-142800元。我们以博越2021款百万款1.8TDDCT两驱舒适型为例，据了解，目前在鹤岗市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5137元，以及其他必要花费10682元，最后的首付款就是29940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好115619元，这个价格对你有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利博越百万款内饰
21年吉利博越百万款A柱盖板颜色为米色。
吉利博越百万款共计5款车型，前脸采用全新动态水纹前格栅，并悬挂吉利专属的黑色车标。
动力方面，博越百万款全系搭载第三代1.8T发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
你好，D档是自动挡前进档的意思，D1-D7代表自动变速箱的变档范围为1-7档，显示那个挡位就说明当前汽车自动变速箱变到哪个挡位。比如显示D3，代表当前汽车是在3档工况下运行。望采纳。。
对于吉利汽车而言，可以分为“博”字辈车型之前和之后，以博瑞和?博越?为代表的吉利新一代车型代表了一种新的产品品质、设计和工艺水平，自此，吉利汽车开始快速发展，尤其是销量上升最为明显。
博越作为这样体系下一台SUV，在一开始就展现较强的品质和竞争力，如今累计销量已超过百万辆，厂家推出了百万款车型。
新车提供5款车型，均搭载1.8T发动机，其中两款手动挡车型，三款自动挡车型。目前官方提供10000元现金优惠，5年免费数据流量以及分期免息和置换补贴政策。新车长宽高：4519*1831*1694mm，轴距2670mm，属于紧凑型SUV标准身材。手动挡车型整备质量1575kg，自动挡车型则为1615kg。
新车会提供汉玉白、珍珠银、墨玉黑、火焰红、钛铂金、钛晶灰和星河紫7种车身涂装颜色。内饰整体采用了对称式布局，中控汲取了西湖断桥设计思路，融入中国风的设计更加协调自然。采用了10.25英寸中控大屏，搭载吉客（GKUI?19）智能生态系统，最多支持5点触控，画面显示清晰，操作逻辑和流畅度都不错。动力方面：新车采用1.8T缸内直喷涡轮增压汽油发动机，手动挡车型输出120kW/5500rpm，250N.m/1500~4500rpm，匹配6MT变速箱。自动挡车型输出135kW/5500rpm，300N.m/1750~4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱，在动力和油耗上有较好的兼顾。工信部百公里综合油耗分别为7.1和7.7L/100km。
还在犹豫什么，赶紧行动吧
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博越pro三缸动力不足油耗大（博越pro油耗是多少） ♂
博越pro三缸动力不足油耗大（博越pro油耗是多少）
- 博越pro油耗是多少
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博越pro油耗是7.1L/100km。
2021款 1.8TD 手动 两驱 亚运版参数：
厂商：吉利汽车
上市时间：2021.03
变速箱：6挡手动
长*宽*高(mm)：4519*1831*1694
车身结构：5门5座SUV
最高车速(km/h)：195
工信部综合油耗(L/100km)：7.1
长度(mm)：4519
宽度(mm)：1831
高度(mm)：1694
轴距(mm)：2670
车身结构：SUV
车门数(个)：5
座位数(个)：5
油箱容积(L)：58
整备质量(Kg)：1575
发动机型号：JLE-4G18TD
排量(mL)：1799
排量(L)：1.8
进气形式：涡轮增压
气缸排列形式：L
气缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
最大马力(Ps)：163
最大功率(kW)：120
最大功率转速(rpm)：5500
最大扭矩(N·m)：250
最大扭矩转速(rpm)：1500-4500
燃料形式：汽油
燃油标号：92号
供油方式：直喷
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铸铁
环保标准：国VI
扩展资料：
2021款 1.8TD 手动 两驱 亚运版的安全配置有主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)。
驾驶辅助配置有前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、夜视功能、巡航系统、驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。
参考资料来源：车质网——吉利汽车—博越
其实我觉得，三缸发动机省油这个是一个伪命题，同排量前提下，三缸机零件数虽然比四缸机少，但它每个气缸的工作量还比四缸机多了1/3呢。单缸容积、活塞、气门等零件的规格和及其工作量也都是四缸机的3/4。所以这方面实际上并没有节省什么。
【太平洋汽车网】首先跟发动机的温度有关系，在夏天的时候，由于温度较高，发动机在运行一段时间之后会出现温度过高，从而会对动力输出进行影响，所以在车辆高速运动后，车辆不应直接做快速起步，另外冬天由于温度较低启动也需要一定时间，所以过冷的车也是不宜做快速起步的。
博越pro买了真后悔（最好开的SUV，我与博越PRO的相遇，我爱博越） ♂
博越pro买了真后悔（最好开的SUV，我与博越PRO的相遇，我爱博越）- 最好开的SUV，我与博越PRO的相遇，我爱博越
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要我说，大伙们买车千万不能太草率了，毕竟买车不等于买菜，前期一定要多试驾几款从中感受一下再下结论也不晚，不然等后悔时就晚了。今天我来跟大伙们说说我这着款爱车博越PRO，它是一款10万左右的紧凑型SUV，从目前来看，这款车应该是这个级别最香的SUV车型了。?当初在买车时我就上4S店试乘试驾过很多车型，这样我才能比较出哪款车型更值得我的青睐，期间我试驾过比亚迪的宋PRO、长城哈弗H6、长安CS75plus还有我现在开的这款博越PRO，从短暂的试驾体验来看，还是我这款博越PRO表现的更加优秀一些，尤其是在动力上的表现，1.8T的动力非常充沛，一点都不比2.0T的差，整体来看，还是这款博越PRO表现的我更为满意。现在，我这款博越PRO从买车到现在我已经开了一万两千多公里了，这段时间给我的感觉还是很不错的，不论是颜值、内饰还是动力，我对它的表现都非常满意。今天正好趁着休息，我来跟大家分享一下我这款爱车博越PRO最精彩的一面。
仪表显示我这款博越PRO已经跑了一万两千多公里了，整体非常满意，质量上更是杠杠的，没毛病。
这就是我的爱车—博越PRO，大红色的外观，看着非常帅气！
这是在我家楼下停车场拍的，高高的颜值，它绝对是停车场最靓的仔！
外观上最大的亮点就是这个车头的中网了，行驶在路上回头率非常高，就颜值跟气势这一块，我这款博越PRO表现的非常到位。
悬浮式车顶看着贼动感。
晶莹剔透的远近光一体式大灯，在夜晚时非常明亮。
车身侧面来看，我这款博越PRO看着非常魁梧，气势上非常霸气。
轮胎使用的是原厂马牌轮胎，主打隔音降噪。
右侧45度
左侧45度
车屁股看着很浑厚，跑起来非常敦实。
内饰设计的很有档次感，最吸晴的莫过于这个超大的中控显示屏了，看着很有豪华感。
多功能方向盘操作起来非常的得心应手，很不错。另外，在转向上非常轻盈，就是女生开起来也非常的顺手。
一键式启动不仅便捷还很有档次感。
超大的中控显示屏在功能信息上很齐全，一些日常能用到的配置是一应俱全，尤其是这个倒车影像非常清晰，使用起来别提多带劲了。
三种模式的驾驶切换，可以丰富自己的驾驶乐趣。
精致的电子式挡把，握起来贼带感。
门板上都使用了真皮进行包裹，这点还是很不错的，值得点赞。
副驾驶的一侧给配上电动调节按键，不得不说，在细节上真的很贴心。
全车使用的真皮座椅，档次感和豪华感可谓是都兼顾了。
后排还配上了很有档次感的杯架。
要知道，这个级别中后排能配备空调出风口还是很难得的，真的是良心之作，?总结一下，通过这段时间的接触来看，我这款博越PRO在各方面的表现是真心不错，非常满意，尤其是在动力和细节上的体现绝对是在同级别车型中最值得入选的一款SUV。总之，自从入手这款博越PRO，我一点也不后悔。
拿驾照都多年了，一直想拥有一台属于自己的车，开着自己的车，带着家人去领略大自然的风景，这是我的梦想。很无悔自己选择了博越PRO，选择了博越PRO给家里带来的方方面面的便利。 今天想跟大家分享下博越PRO的一些大家不太会注意到功能。 我的博越PRO有个功能很有意思——大灯伴我回家，其实是一种应用于汽车的大灯延时功能。有一次晚上我锁车后，隔壁家小朋友过来对我说，伯伯，你的车灯没关。我一笑，这是我博越PRO的大灯伴我回家功能在起作用，让我在锁车后还能看清回家的路。 博越PRO还有PM2.5空气净化系统，这个功能不了解可能觉得没啥用。这么说吧，即使在车内吃泡面吃自嗨锅，然后开启这个功能，几分钟内就可以把异味清除。 高级皮质座椅主驾驶电动六项座椅调节、方向盘有四项调节，你想要的舒适姿势，博越PRO都能给你。 我特别喜欢博越PRO自带的一个软件是高德地图，和手机里的高德一样，它会提醒更新，路况更实时，让我去陌生的地方也能无忧驾驶，大大的安全感。还记得以前做朋友的车，虽然车子自带导航，但从不用。问他为什么，他说车上的导航从没更新过，担心不准，还是手机导航靠谱些。这让车载导航多尴尬。 这款车还配有车窗一键升降功能，不止是主驾驶那边，是4块玻璃都可以。第一档位置和普通电动车窗一样，使用时需按住开关，当车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止，第二档位置只需按一下后放开，窗户就会自动完全开启和完全关闭。 希望今天的分享，能给大家带来一些对博越PRO新的认识。希望大家用车愉快啊。
战斗前脸，犀利的眼神，谁能不爱呢
人生第一台车来的有点快，超乎我的预期！ 本来还想奋斗两年然后再买人生的第一台车。但是今年的情况让开车出行成为了刚需，加速了我买车的计划。其实并没有太关注汽车，家里父母就想给我买一台大众或者丰田的小轿车，可是我个人还是喜欢SUV，而且对于家乡这边合资车都有特殊的感情，马路上基本都是合资车，不过在网上当时就看到了吉利有CN95滤芯这个事情，虽然营销占一部分，但是也让我关注了博越PRO这个车，后来在4s店的时候就特意跑去看了下，结果就被颜值吸引了，白色的是真好看啊，前脸都是圆滚滚的，大灯也很精神，尾灯和大灯的效果差不多。内饰更不用说了，国产车的内饰做的真的是太优秀了，尤其是两块大屏幕看着就顺眼。对比之前看的那些合资车真的香，后来就是日思夜想，虽然潜水了好久，发现博越的品质还不错，和日本车有的一拼，然后老爸也找人问了问，说博越这个车子真的不错，最后终于选了博越PRO，我也成了一名国产车主了，希望大家多多关注支持我！
侧面很圆润
轮毂真的大，和我的博越配起来刚刚好。
看到力量感了吗？
这个角度看的更明显，引擎盖的力量呼之欲出
力量贯穿着整个车身！
车头下压，动力十足
还是十分厚重的suv，这看着有安全感吧。
尾灯也是很喜欢的造型 ，不过亮起来更好看
GEELY的标志，看着比之前带个标的好看
现在都是两个排气管了，不过动力还真跟得上
后面微微的上翘，不知道目的是啥，估计是增加下压力？
这车头有点捷豹的感觉，就是略微的短了一点点
黑色+银色logo配上进气的设计很棒
大灯就是那种越看越帅的风格了
内饰的质感爆棚，完全不像是十几万
音响的效果还不错，这方面国产比合资良心的多的多
有一种时光的感觉，这次就分享到这里了。
吉利博越pro性价比高，购后评价都比较好。
吉利博越pro是一款5门6座车，车长(mm)4544。 车宽(mm)1831，车高(mm)1713，轴距(mm)2670，排量(L)1.5/1.8，马力177~184。拥有油耗低、加速强劲、舒适性好、配置高、车身霸气、内饰材质好、后备箱空间大等优点。更加智能，选用E01芯片，每秒运算速度高达百万亿次，可以让用户获得更为良好的使用体验。
镇楼！！！
2020年已经过去一半了，在这半年里，由于疫情的原因，公司还没有正常的上班，生活的节奏也被打乱了，不过在这疫情期间，干成了家里的一件大事，那就是入手了吉利博越pro这款车，博越pro到现在进入我家一个月的时间，在这一个月的时间里，我对博越pro也算是小有了解了，我很庆幸当初在那么多的车型中选择了博越pro，经过这一个月的时间，我对博越pro这款车各方面都非常的满意，下面我就跟大家说一说我的博越pro。?【外观方面】博越PRO的前脸设计依然采用了家族式的水波涟漪中网格，只不过比博越更加的立体，LOGO由蓝色换成了吉利的新车标全黑色，两个LED大灯组设计的也非常犀利，由于大灯与进气格栅没有连接，感觉整台车的气势很足，侧面有一条从前门一直延伸至后尾的腰线，很有运动感，尾灯变化比较大，内部采用三道彩虹式的LED光源，双边共出的排气筒，很有设计感。?【内饰方面】博越PRO的内饰设计也是能让人眼前一亮的，坐进车里首先就感觉到了科技感十足，第一眼就看到最显眼的内嵌式的智能联网车机，搭载的GKUI吉客智能系统，里面的功能应有尽有，非常齐全，液晶仪表盘为12.3寸，支持的主题很多，清晰度也非常的高。?【动力方面】我的博越Pro搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大马力177，最大功率130Kw，最大扭矩255牛.米。好多朋友不知道T是啥意思，今天跟大家说一下T就是涡轮增压，涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。1.5T的发动机功率相当于1.8L自然吸气式发动机，但是耗油量却比1.8L排量的发动机低很多。这也是博越Pro油耗不高的原因。?总的来说，不管是外观动力还是内饰科技，我对博越pro这款车都是非常满意的。
博越pro
有种蓄势待发的感觉。
45度角，我喜欢的角度。
从前门一直延伸至后尾的腰线，很有运动感。
高、大、上
停在哪里都是焦点的所在。
小尾翼是我非常喜欢的。
银色镀铬条贯穿左右尾灯，层次感十足。
家族式水滴涟漪中网格，辨识度很高。
全新的车标。
犀利的LED鹰眼大灯。
18寸铝合金轮毂，看上去非常高档。
分离式的后尾灯，点亮效果非常漂亮。
博越PRO智慧版和智尊版哪款性价比最高 ♂
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长安cs75
2018款280t自动领智型和吉利博越2018款运动版1.8td自动两驱智尊型相比个人认为吉利博越相对好一些，因为可靠性方面来说博越相对有优势。
你好，2020年款吉利博越pro智尊版市场指导价是14.68万元，你15万看是裸车价还是含购置购这些不，如果裸车价就贵了，算上购置税就还算可以的，希望能帮到你！
这种情况最好先到店里面检查一下，用仪器连接一下读出故障码，看一下具体的故障部位再说。气囊系统一般是不会出问题，最有可能出现不故障的部位主要在方向盘上和主驾驶的座位上，根据情况再来决定怎么解决，对于小的故障部位可能稍微动一下就好了
购买吉利博越PRO之前，我对于汽车的了解非常有限。当时买它的原因就是看中了销量高和外形内饰等优势，毕竟大家说好的东西一般都没错。至于技术啊、操控啊这些我都不太懂。但随着车辆到手，我也喜欢研究下自己的这台爱车，包括底盘啊操控性啊，我发现它还真的是很有看点的一台车。
外观这里就不做赘述了，宇宙回响的家族史进气格栅气势很足，带自动头灯以及自适应远近光的全LED灯组，则是颜值和实用性双满分。
这段时间，博越PRO的内饰设计也让我有了重新的认知。
比如这个车窗控制按键的镀铬的设计，看上去还是非常的精致而且高档的。当然了全车车窗一键升降这样的实用配置更得点赞。
对日常使用来讲，12.3寸的液晶仪表盘很实用，一方面它的显示的信息量很多，另一方面就是它的显示效果很清晰，根据不同的驾驶模式也可以呈现不同的色彩，效果很棒。
这个位置，还是我之前提到的工艺的豪华感。眼镜盒包括照明灯、天窗控制按键的位置，也都做了这种镀铬的工艺，手感和视觉效果都非常的高级。
我的是智尊版，后视镜有加热、锁车自动折叠等功能，但是我最喜欢的还是那个自动防眩目的功能，很多车有车内后视镜的防眩目，但是和博越PRO这样后视镜都做了自动防眩目的，少之又少，这也显得更加的难得。
开了一段时间之后，我对它的稳定性，尤其是车速很快拐弯时候的这种横向稳定性很满意。后来我就去看一些视频和技术贴。我才知道原来它的副车架是由保时捷工程设计的，重量降低了，还增加了横向的稳定杆，这对于车辆的稳定性以及操控性的提升是起到了很大的帮助的。而且因为吉利收购了路特斯，路特斯也对博越PRO的底盘进行了调校，才有这样的效果。
28寸的佳通轮胎，属于舒适静音胎，感觉也不错。
造型别致的尾灯，夜间也有极高的辨识度。
空间是没有问题的，毕竟2670mm的轴距和1831mm的宽度摆在这里。我想说的是座椅的舒适性，座椅很厚实而且坐垫特别的长，坐着感觉很棒。
三个头枕一个也不少
前排的座椅采用了这种也是分段式的设计，它的填充的软硬度在不同的位置有一定的区别，像腰部这里就要软一点，还是很人性化的。
可以开启的全景天窗，看着就敞亮。
用久了之后爱上了这套GKUI系统，尤其语音控制，空调、电话都是一句话的事儿，方便了也更安全了。
既然说了豪华感和档次感，怎么能少了BOSE的音响，12个BOSE音响，音质那叫一个棒。
总的来说，我开了这段时间，对我的博越PRO是有了更深入的了解，也越来越觉得我这车买的很值，好看、好看，够大，够安全！博越PRO，感谢有你！
可以先在手机上下载一个APP远程控制，登录个人信息后，会显示出多个信息，如油耗、开启车窗、开启发动机等，同样也可关闭。
吉利博越pro按键包括了汽车的定速巡航开关按钮、ACC功能按钮以及多媒体控制键等按钮。博越的按钮主要集中在方向盘以及空调控制面板附近，大部分汽车的按钮位置大同小异，因为距离驾驶座位最近，方便驾驶员操作，以免影响驾驶。
吉利博越pro按键功能介绍是：吉利博越pro按键包括了汽车的定速巡航开关按钮、ACC功能按钮以及多媒体控制键等按钮。博越的按钮主要集中在方向盘以及空调控制面板附近，大部分汽车的按钮位置大同小异，因为距离驾驶座位最近，方便驾驶员操作，以免影响驾驶。吉利博越pro的长宽高分别为4544mm、1831mm、1713mm，轴距为2670mm，搭载7挡湿式双离合变速箱。该车的油箱容积是58L，发动机最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为每分钟1750至4000转。
上坡辅助其实就是自动驻车，系上安全带，开自动驻车，车踩定住之后松开刹车也不会动，直接采油就能动了，自动解锁的。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
吉利博越Pro是在吉利博越的基础上进行进化加强的，主要加强了智能化、网联化等属性。博越Pro是首款搭载GKUI 19的车型，配合智能手表X WATCH使用，吉利博越Pro的智能网联体验感将再次加强。
?外观方面，新车的前进气格栅采用了吉利家族式的水滴涟漪回纹设计，与博越相比进气格栅的面积无疑是变得更大了，使该车拥有了很高的辨识度。同时，保险杠下方大尺寸梯形的进气口，搭配左右两侧雾灯造型，整体视觉效果十分突出。
?车尾方面，尾灯进行了熏黑处理，车尾保险杠下方大面积使用银色防擦护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，使该车更加立体和运动。
?配置方面，该车全系标配ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、前排双安全气囊（驾驶席&副驾驶席）、CCS定速巡航、自动恒温空调、双区温度独立控制功能、后排空调出风口、AQS空气质量管理系统、EPS转向力两段可调节功能、Sport/ECO驾驶模式选择、皮质座椅、副驾驶席四向手动调节座椅、后排座椅4/6比例放倒、四门电动车窗（一键下降）等。
?动力方面，新车搭载了1.8TD的发动机和1.5TD的发动机，均满足2020年国六b全国排放标准。1.8TD发动机搭载的是7DCT变速箱，最大马力可以达到184马力，1.5TD的发动机由沃尔沃与吉利汽车联合开发，并搭载了爱信第三代6AT变速箱，最大功率177马力。
吉利博越pro智尊后备箱的原厂配件有：
车辆后备箱附件有千斤顶，备胎，安全警告事故架子，灭火器，拆卸轮胎工具一套，改锥。
配件，指装配机械的零件或部件；也指损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为标准配件和可选配件两类。
分类
配件可以分为两类：标准配件和可选配件。
标准配件是指随机配备的辅助部件。虽然各款机型的标准配置都不一样，常见的标准配置部件有内存和供纸盒。当然对于不同的机型，内存的大小和供纸盒的容量是不同的。标准配置的情况可以通过查阅产品说明来了解。如果缺少标准配置的话，在一定程度上会影响到产品的使用和性能。
可选配件是指在标准配置之外，可以增强产品功能，提高产品性能的部件，是需要另外进行购买的。和标准配置不同，不使用可选配件不会影响到产品的基本功能的使用。可选配件的种类很多，不同产品支持的可选产品也是不同的，因此在选购可选配件时应该事先查阅产品的说明，以免买了不能用。
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