五菱新卡论坛（五菱荣光新卡新款汽车下乡版怎么样） ♂
五菱新卡论坛（五菱荣光新卡新款汽车下乡版怎么样）- 五菱荣光新卡新款汽车下乡版怎么样
- 五菱荣光新卡怎么样5万级别拉货王，你值得拥有
- 五菱荣光新卡包了车厢容易生锈吗
- 五菱荣光新卡的车油耗怎么样，大概几个油啊
- 五菱荣光新卡1.5双排车，一箱油50升，只能跑350公里左右，负重大概三百斤，两个人个人觉得太耗油
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- 本人想买一辆五菱荣光新卡，19款1.5双排的，这台车的动力怎么样
五菱荣光新卡新款的汽车下乡版还是不错了，质量靠谱油耗低，适合创业的车主。相比原来的五菱新卡，汽车下乡版尺寸更大、载重更大、动力充沛、安全舒适。譬如其搭载1.5L、1.8L两种动力，单排货箱长度由3150mm加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，同时增配了龙门架结构，用来满足复杂山村道路的货运需求。
在MPV车领域，五菱品牌可以说是实力强者，推出的众多MPV车型都十分热销，也被大家称为“国民神车”，其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡，再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展，大家对于微经济开始重新重视起来，对于微卡的车型需求也逐渐的加大，5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择，并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手，那么?五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢？众多提车用户给出了很高的评价。
作为小型货车，五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容，不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心，外观上是走的大气稳重风格，前脸部分对中网进行了熏黑体现，车身线条上并没有采取过于复杂的设计，简简单单的直线勾勒，看起来比较舒服，而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡采取的同样是简约风格设计，以棕色为主要的配色，看起来比较质朴，全系标配织物座椅，软硬程度比较适中，长时间乘坐也不会过于劳累，主驾驶座椅支持四向手动调节，后排的座椅空间也很宽裕，另外也有很多的储物空间，零碎物品可以有地方放置，车内不会显得杂乱，而且有收音功能，拉货闲余时间可以收听娱乐，车主们整体上的反馈都是很不错，比较实用。
五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一，5220mm/1760mm/1900mm的长宽高，搭配3350mm的轴距，为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本，货箱尺寸也有不同，长度分3150mm和2450mm，宽度和高度分别是1630mm和360mm，可供拉取一定体积的货物，满载质量大概在2300kg，如果利用合理甚至可以拉取更多，真的是拉货好帮手。
其实不光是五菱微卡空间足，在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进，最新的五菱宏光PLUS?提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上，最大程度可达4102L，MPV车型也可以有如此的空间表现，真的很惊喜了。
动力上，五菱荣光新卡有两种发动机选择，充分考虑到拉货对动力的需求，所以在这方面的表现也是比较强劲的，分别是1.5L和?1.8L，前者额定功率在79kw，最大扭矩可达145N.m，后者额定功率在98kw，最大扭矩可达182N.m，标配的5挡手动变速箱，所以综合油耗表现也很不错，百公里分别在7.3和7.6L左右，车主们反馈好开还省油，真的是很经济实用。
总体上来看，众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高，尤其是在空间和动力上表现很突出，很好的满足了拉货使用需求，五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元，堪称5万级别拉货王。对于创业者来说，拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。
容易。五菱荣光新卡是一台轻型卡车，也就是一台货车，其核定最大载重质量为0.85吨。五菱新卡车厢使用一年后很容易·出现生锈爆漆，且爆漆部位都处于底板与边框重叠的地方，栏板处生锈多位于各个工件的边缘。
看了几款货车，感觉五菱荣光新卡还不错，我平常做点小买卖拉些货物用，想问问这辆车油耗怎么样，费不费油啊？看了几款货车，感觉 五菱荣光新卡 （ 查成交价 | 车型详解 ）还不错，我平常做点小买卖拉些货物用，想问问这辆车油耗怎么样，费不费油啊？ 去年7月入的2019款五菱荣光新卡1.8L 手动单排 国V，皮实耐用前段时间拉了三吨货，高速上还能跑到一百跑空车一百二还很稳。油耗不算高吧，高速也就八个油，不过在市区稍微有一点高，大概9个左右。 别听水军瞎编！本人开了2400公里，共加了321升，现油箱约剩十几升油 油耗基本在预期之内，高速上的表现很不错，在市区里油耗偏高，但在可接受的范围，平均不到9个。冲着这个动力我也给个赞，动力总成很成熟，综合来说性价比很不错的，我觉得很不错了，入手不亏。 @2019
五菱荣光新卡1.5双排车，一箱油50升，只能跑350公里左右，负重大概三百斤，两个人，个人认为这个油耗还是明显偏高一些，基本合百公里十三四个油左右，一般路况或者驾驶习惯可能导致车子费油，此外车子发动机积碳过多也是导致费油原因，建议检查车子是否存在这些问题。
五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。
2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km/300km两种续航里程版本，售价8.38-8.98万元。
相关信息
2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。
五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米，配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。
五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。尾部方面，五菱荣光电动车采用了竖状式尾灯组。同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。
五菱荣光电动车整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车质感。同时，作为新能源车型，五菱荣光电动车采用了旋钮式换挡结构。此外，五菱荣光电动车后备厢空间非常可观。
五菱新款suv凯捷（如何评价五菱新车凯捷） ♂
五菱新款suv凯捷（如何评价五菱新车凯捷）- 如何评价五菱新车凯捷
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五菱凯捷的车内空间的确够大，2800mm的轴距，4875mm的车长，作为一款6座车，三排的座位坐进去也不会特别拥挤，腿部还能有一拳左右的空间。
而五菱凯捷最具优势的，就是它的三排座椅可以完全收纳至与底盘同高。在不需要满载的时候，把三排收纳起来，车内顿时变成“大四座”，留给二排发挥的空间就变得非常充足了。
再加上二排还有560mm的纵向滑轨和160mm的横向滑轨，把二排座椅稍微移动一下，即使是180cm的大汉也能轻松伸直腿。
并且，五菱凯捷还拥有72度的独立腿托，配合几乎可以纯平放倒的座椅靠背，二排的舒适度还是非常高的。
当然，三排座椅除了可以完全收纳以外，也支持靠背完全放平，并且两个座椅都可以独立操作。也就是说，后排可以根据具体的需要，灵活收纳。
需要大空间的时候就把三排全部收纳起来，放顶帐篷，放几个大行李箱都没什么问题，如果只是日常出行，放平一个座位，空出来的地方就能放公文包书包等小件物品。
汉兰达销量比较好的车型是向导为29.98万的4驱动器豪华版7个座位，即使不涨价，车辆落地后的价格也基本上会超过33万韩元，对普通家庭来说有点贵。10万种型号中的一种也具备上述三种家用汽车质量，它是武陵的新型号-凯捷。五菱品牌在国内的知名度丝毫不比丰田弱。在2月份MPV销售榜上，仅次于五菱宏光和别克GL8，可用汽车在该等级中排名第一，充分可见其产品的市长/市场人气。但是论家庭实用性，Kai在以下几个方面丝毫不失去丰田汉兰达。
首先是座位安排的灵活性。汉兰达的座位布局提供5个和7个选项。其中5辆车很少购买，这里不做比较。汉兰达的7个布局是7个SUV车型常见的232种方式，这可能会导致问题。要想在第三排下车，第二排的座位必须向前折叠，SUV底盘高的话，第三排会受到乘客头部空间的限制，乘坐感会大幅下降。Wulingkai捷克整个系统使用4 X的空间布局，每个座位几乎是独立的设置，出入第三排更容易。同时，凯特尔的第三个座椅在不用时可以完全折叠，提供更大的装载空间。第二个座位也支持前后、靠背角度、左右、腿部拖动调节，在乘坐感方面比较汉兰达是绝对的领先。
凯泽的外观配色提供了加勒比海蓝、都柏林灰、诺曼底金、富士山白等四种颜色选项。在室内配色上，凯提供优雅的黑色和奢华的大米两种配色。其中，豪华大米选择组装色，根据配置表，观察到该配色仅在顶部和第二个配套车型上支持选择服。凯塞尔这辆车从曝光开始就一直受到关注。可以说是网红车型。热度高的原因是其颜值和实用的车内空间。对静态表达感兴趣的朋友们可以通过我同事以前的句子《“颜艺”空间设计美学 实拍大四座家用MPV五菱凯捷》一览无遗。对凯杰的初步了解后，你会发现，不仅颜料和空间，这辆车也有很好的配置水平，质量比武陵以前的车型有所提高。接下来，我将开始分析本文的核心部分——3354次型配置。
1.5T? 6MT手动精英型是凯泽的基本型车型，该车型也是全系唯一的手动车型，其余三款车型均为自动挡。这辆车的亮点布局是日常使用概率较高的平稳巡航和倒车影像。在安全方面，车上安装的PM2.5过滤装置也面临传染病，比普通车型受到更多的保护。此外，该车型还配有后视镜加热、后方停车雷达、10.25英寸中央控制屏幕、后排独立空调等。综合来看，入门版车型构成仍然充分，该车油耗也最低(7.0 L/100公里，其他车型均为7.9 L/100公里)。如果你喜欢手动挡，对油耗更感兴趣，这辆车将是一个不错的选择。
这两年国产汽车厂商在MPV车型市场中的投入是比较大的，吉利嘉际、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX等车型在上市之后的成绩都是很不错的。五菱汽车将在今年推出一款全新MPV车型来竞争市场，这次五菱汽车推出的车型关注度是很高的，因为这是五菱汽车第一款向上的车型，国内的消费者对于大空间的车型关注度还是很高的，所以MPV车型市场会进入一个快速的发展时期，?五菱凯捷的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为8.98-11.98万元，目前已经有新车到店了。
五菱凯捷定位紧凑型SUV，最近新车的部分配置也曝光了，其中高配车型上搭载的同级唯一FSD可调阻尼舒适驾控系统是个较大的亮点。确实想要在现阶段的国产MPV车型市场中取得突破，必须要有核心的竞争力，除此之外，“大四座”也是一个吸引人的地方。确实随着部分配置的公布，五菱凯捷已经展现出了一定的竞争力了。
全新五菱凯捷的外观上采用的是“翼动美学”的设计语言，整个进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的很流畅，全新样式的V字形中网辨识度很高，中间装饰了单横幅式的镀铬饰条，中间悬挂了银标Logo，新车的前大灯组是分体式的样式，LED日间行车灯勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，多刃式的引擎盖提供了一定的力量感，新车的前大灯组比较宽大，灯组的内部透镜是点阵式的样式，点亮之后的视觉效果很不错。
新车的进气口是梯形的样式，切割样式的线条描述的很突出，立体感呈现的还是很不错的。新车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从A柱的前方一直延伸到了车尾，并且带有一定弧度的变化，拉丝了视觉效果。B/C/D柱都进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条，双五辐设计的银色轮毂很大方。
新车的尾部整体看起来简洁大方，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯是有配备的，新车的尾灯组比较精致，整个灯组棱角分明，LED光源点亮之后的视觉效果是很不错的，尾部的整体线条感很不错，辨识灯带较为修长。
新车的内饰风格比较大方，中控台的整体层次感很不错，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当的精致，悬浮式的中控屏也很耐看，新车还配备了电子换挡杆，黑色和米白色的颜色搭配的比较自然，新车的第二排座椅是个亮点，并且还带腿托，乘坐感受升级很不错的。ESP、倒车雷达、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、座椅加热、ADAS智能驾驶辅助系统等都有配备。
全新五菱凯捷的动力上提供的是1.5T直喷涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大输出功率为147马力，最大扭矩达到了250N.m，整体动力上的表现比较流畅，新车的长宽高为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm，空间上的表现是很不错的。整体上来看，五菱凯捷确实是一款很不错的国产MPV车型。
五菱凯捷这款车总体性能都相当优秀。
首先，凯捷的整个底盘的调整偏舒适，悬架对细碎的振动过滤干净，频率低。再加上第二排柔软、舒适的座椅，基本是不会对路面震动太大，舒适性能真的很好。第二，第二排有最好的宁静，发动机的声音不会打扰第二排的乘客。
此外，这种经验的工作条件大多是城市地区，在中低速状态下传递给车厢的道路噪声和风噪声不是很明显。所以在开车的时候，半躺着打个盹是完全没问题的。
相对来说，第三排的舒适性表现会打一些折扣，座椅的舒适性是一回事。行驶过程中，第三排感受到的细微振动要多一些，尤其是经过减震带等较大不平路面时，弹跳的感觉会更明显。
所以如果是满载，通过防震带记忆会慢一些。另一方面，在相同的情况下，一些道路噪声和来自主干的风噪声会更加明显，在中高速状态下会更加突出。当然，整体的舒适也不是不能接受的，对于周末的短途旅行，坐在第三排完全可以接受。
内部空间,五菱凯捷创新采用“4 + X”四大神奇的空间设计,三排座椅可以获得完全独立和地板水平,中间座位配备了四个滑轨,磁悬浮式前后滑动的距离是560毫米,并可以配合滑动演绎各种座位组合,根据用户的使用场景进行切换。
五菱新款suv新上市最新消息（五菱suv新款上市多少钱） ♂
五菱新款suv新上市最新消息（五菱suv新款上市多少钱）
- 五菱suv新款上市多少钱
- 五菱全新“银标”车型正式上市
- 全新的小型SUV五菱星驰，主打人生第一辆车，能成为爆款产品吗
- 五菱星辰suv什么时候上市,
五菱suv新款上市是5万起步：1、从到店的实车可以看出2019款五菱宏光S发生了明显改变，整体线条更为平直硬朗，前脸六边形大嘴格栅是时下流行的设计元素，并与两侧大灯组巧妙的结合到一起，整体给人带来很强的新鲜感；2、此外，新车下包围造型也进行了相应调整，细节处的造型也朝着更加精致、运动的方向靠拢；3、车身侧面造型更为方正，线条走势也更为平直，双腰线的设计为整车侧面增色不少，看起来更为活泼，车身尺寸方面，2019款五菱宏光的长宽高分别为4420/1685/1755（带行李架为1770）mm，相比现款五菱宏光S长度减少了20mm，宽度增加了5mm，轴距仍为2720mm，车内继续提供5/7/8三种座椅布局。
9月28日，上汽通用五菱旗下的全新小型SUV—五菱星驰正式上市。新车共推出了6款车型，官方指导售价为5.68-8.68万元。
据悉，五菱星驰是五菱的第4款银标车型，整车设计凸显出了时尚年轻的视觉效果，并提供了1.5L和1.5T这两种动力可选。而在上市之际，五菱官方诚意奉送了四重购车礼，同时还可享受国家购置税减半政策。
五菱星驰是一款悬挂五菱“银标”的车型，在外观设计上与五菱星辰高度相似，前脸同样采用了“翼动美学”的鳞片式中网设计，两侧前大灯组内则由两个灯组所组成，同时底部集成了LED日间行车灯带。
车身侧面采用了凸显年轻运动感的双色设计，从A柱开始均采用了全黑配色，这在视觉上营造出了悬浮式车顶的效果。车身的长宽高分别为4365mm/1750mm/1640mm，轴距为2550mm。与此同时，新车还配备了红色制动卡钳和大尺寸五辐式轮毂，在视觉上再次强化了年轻的运动化属性。
车辆造型敦实且同样彰显出了运动特质，其中锋利的多边形尾灯组凸显了设计感，内部红色灯带呈现犀利的勾形。值得一提的是，后包围处还配备了尾部扩散器装饰，及双边共两出的椭圆形排气。
内饰方面，五菱星驰用简洁风的设计，在视觉上展示出横向设计理念的同时还凸显出了立体层次感，尤其是隐藏式空调出风口设计，在视觉上拉宽的车内的整体宽度。车内还配有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，并内置了全新的Ling OS灵犀系统，以及还配有无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、外后视镜/后窗玻璃加热、倒车影像+雷达、电子手刹等。
科技方面，全新的Ling OS灵犀系统将有一个3D渲染车载助手，并有独立的IP形象小五小菱，可实现与用户可见即可说、连续对话、免唤醒等语音交互。进入系统后可一键开启情景模式实现模块联动服务，包括了路况、附近搜索等，同时系统还打造了组队出行、车友广场、无缝导航、路书定制为核心的社交生态。另外，车主还能通过LING Club平台即可远程控制爱车，进行车况查询、热车、开空调等多项贴心功能。
空间方面，五菱星驰的座椅采用了头枕一体式的设计，驾驶席位还支持电动座椅调节，新车后排座椅可以放平，带来最大1米9的纵深，长尺寸装备随心放。与此同时，后排座椅还支持4/6比例放倒，能满足多场景乘坐需求。另外，新车内设计了多达27处的储物空间，322L的行李厢容积也能够满足日常出行的需要。
动力方面，五菱星驰搭载了代号为LAR的1.5L发动机和代号为LJO的1.5T发动机。其中1.5L自然吸气发动机最大功率为73kW，并与手动和CVT无级变速器相匹配。而1.5T涡轮增压发动机仅匹配了CVT变速器，最大功率则为108kW。
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我们经常说“人生第一辆车”该买什么什么的，这其实太笼统了，终究每一个人境遇不一样，“第一辆车”的选车标准也不尽相同。汽车企业们自然也就洞悉到了一点，依据顾客的买车承受力，尽量弥补汽车交易市场的一切空缺。而营销鬼才五菱更不用说了，老百姓都需要什么，它自然就需要造什么。此次，五菱又增添了一辆更新手入门的SUV——五菱星驰。
五菱星驰所面对的用户非常广泛，涵盖了例如刚刚毕业小镇00后青年人、刚成家的90后青年人、农村妇女创业的80后流回青年人、甚至有小镇过回到六零年代的70后这些。简言之，是因为诸多因由，购车预算并不是那么充足的一群人。由于这一精准定位，本来漫哥猜想星驰得起市场价多是6万元左右；直至9月28日上市发布市场价，5.68万～8.68万余元，门坎进一步降低。
但即便如此，擅于掌控成本五菱并不准备在产品竞争力上把就，声称要将星驰打造成为一辆好玩儿、又玩得起的SUV。
造型上，星驰前脸选用的是五菱全新大家族语言表达，大规格宽体式电镀进气格栅，嵌入跟五菱汽车标志相近的棱形引流矩阵，与两旁车大灯融为一体。前雾灯地区与梯形的白色底端进风口更新连载一块，有一定的运动风格。五菱一样给星驰配备上银标LOGO，与此同时进气格栅右下角还带了个小小“S”logo，以表其的运动特点。遗憾是银色的，怎么样用鲜红色的话就会更醒目和更没有感觉。
星驰比“哥哥”星空低一个等级，精准定位中小型SUV，因而规格上面相对性略小一些。尺寸分别是4365mm/1750mm/1640mm，汽车轴距为2550mm，跟吉利缤越COOL一样的身型。轮拱、侧裙、倒车镜、窗子等位置都做了描黑解决；五辐式花瓣轮毂，内里的红色卡钳甚是醒目；尾端顶棚还带了个尾翼，这种都是为加强健身运动气场。
后尾一部分设计感觉比较好看，D柱出来是一个类似摩托车的小鸭尾汽车尾翼，下边保险杆位置在大规格的导流器，还自带多边共两出排气管格局。这一套造型设计算得上是合乎当下的流行审美观，并不夸张并不中等，也不会有廉价感，可以说可以最大限度达到目标消费群体的视角。
进入车里，车内饰并没有大惊喜，但考虑到星驰定位，在同档次商品里边就已经足够诚心了。竖直的中控设计方案拉申了横着视觉，简约大方，感观上也不会显得紧凑。仪表台材料手感原以为不可以追求的，但实际上柔韧度还挺好，并且一些缝合线、斜纹布等各个方面的处理方法较为及时。加上运动方向盘、一体式健身运动皮质座椅，提高健身运动特性。
配备3.5英尺全液晶仪表+10.25英尺中控触摸屏，内嵌五菱自主研发LingOS灵羽系统软件，适用语音识别、OTA更新、远程操作、在线导航、电台音乐、路线地图共享这些作用。智能化系统和流畅层面完全能满足要求，对驾车带来了很不错的便捷性。不完美的是中控屏幕的黑框比较粗，就会显得没有那么高端。
配备就没谁了了，“卷”是五菱的优势。无匙进入、一键启动、倒车后视、后视镜电动折叠/加温、电子驻车、AutoHold、驾驶座6向电动调节座椅等。这个价位这一配备，确实没有什么好吹毛求疵的了，合资真是都需要检举五菱不厚道了。
后排座空间体验在平级中写到算不上拥堵，漫哥一米七五坐上来，腿部和头顶部空间都比较富裕。二排座位适用4/6彻底放平，放平后能和汽车后备箱形成一个平躺着的木地板。这对五菱而言算得上传统艺能了，这种室内空间不但能装车装行李箱，铺个软垫还能当床，应用性MAX。
驱动力一部分乃是熟悉的配方，星驰共提供三套汽车动力系统，包含1.5T+CVT、1.5L+CVT和1.5L+MT。这次试架的车型配备的就是1.5T+CVT的搭配，至大功率108kW，峰值扭矩250N·m。这一套驱动力其实早就普遍用于五菱和宝骏的几款车型上，质量稳定，主要表现平稳。
官方网推广的百公里为8.7s，听起来十分震撼。但实际试架中总体体会，驱动力能充分考虑平时大城市代步出行或是快速出远门。油门踏板校准较为线形，前紧后松，给予比较好的加快上脚。变速器换档快速，基本上感受不到迟缓。前麦佛逊、后扭力梁的悬挂系统尽管不能叫作健身运动，但是被校准到较硬质感，在转弯时可以有效减少车身侧倾，还是能够感受到五菱的认真。
五菱星驰的发布，再一次添充了五菱产品架构空隙，进一步降低家庭用SUV准入门槛。针对顾客，则更为可以丰俭由人，根据自身的费用预算坦然选择人生的第一台车。而重要的是，从星驰的身上能看见五菱的法力和诚心，尽管廉价但不“便宜”，产品竞争力、性价比高在同档次商品里边十分突显。不管它将来销量怎样，最先五菱对消费者需求的调研和对产品认真，就很值得肯定了。
五菱星辰suv于2021年4月19日上市。
五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。在2021年4月19日上海车展上，五菱品牌举办了以“为美好而造”为主题的发布会，并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。
五菱星辰在车色选定上也大胆打破传统，以全新东方意境来创意呈现，推出皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色。
五菱新款商务车（五菱征程2021新款价格七座商务车可以人货混装吗） ♂
五菱新款商务车（五菱征程2021新款价格七座商务车可以人货混装吗）- 五菱征程2021新款价格七座商务车可以人货混装吗
- 五菱新款MPV，外观内饰大改款
- 五菱宏光s到底是商务车还是面包车
摘要您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-10-11
五菱征程2021新款价格七座商务车可以人货混装吗
您好，很高兴为您解答问题。
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
在不拆座椅的情况下可以装货吗
这个车型的话，这个肯定是不能人货混合的，这个话，这个是属于违法的行为的，肯定是不行的。
不拆座椅的情况下，这个是可以的。
如果有装货而且不是很多呢
这个就是说你偶尔做一次的话，这个没事的，就是说你经常用这个拉货，这个交警挡住之后肯定是不行的。
就是上班常备的工具再带点材料，但是不拆座椅
这个是可以的，这个没有多大问题。
听说十一月关于面包车人货混装新交规出来，是真的吗
这个有这个说法，但是具体的这个政策的话，现在还没有出。
那只能等新的政策出来再做打算了，有点纠结
是的，等这个政策出来之后再说吧，要不然你买了之后，万一这个人家查这个就不好说了。
近几年因为二胎政策的开放，很多的家庭自己本身购置的汽车已经不能再完全满足全部需要，车辆的空间大成了很多车主最新的买车要求，国内的各大车企也纷纷顺势推出了自己的MPV车型，从年初上市的大众威然到最近网传要进口国内的丰田塞纳，各大汽车品牌都已经开始争夺起了MPV这一细分市场的顶尖份额，而作为有着人民需要什么，我们就造什么口号的五菱汽车，也在这个时候推出了自己的新款MPV五菱凯捷。
五菱凯捷的出生正好赶上了五菱汽车大改革，所以也成为了五菱旗下首款使用最新银色车标的车型，五菱凯捷作为五菱汽车面向更高MPV市场的一款最新车型，让原本车型匮乏的自主品牌MPV焕发了新的生机。
首先，从外观方面来说，五菱凯捷这次的外观设计完全颠覆了以前五菱汽车的风格，整个车身外观风格凌厉动感，有着非常优秀的视觉冲击，在车身的设计上，似乎借鉴了一些日系品牌的元素，也让这款五菱凯捷多出了一点点复古味道。
接下来我们来说一下这款车的内饰布局，对一款MPV来说，最重要的当然是车内空间的舒适感，这一次五菱凯捷抛弃了以往大部分MPV选择七座式布局，转而选择了更为灵活的2+2+2座椅布局，让第三排的乘客也得到了极好的乘坐体验，作为一辆MPV车型，车内的第二排座椅自然是整台车的重点，这一次的五菱凯捷，第二排安放的是两张独立座椅，不仅带有腿托，还有悬浮式四项滑轨功能，移动距离可达560毫米。第三排座椅支持纯平放倒，这样一来又大大增加了这台车的储物空间。内饰方面，这次的五菱凯捷看起来格外精致，首先运用的内饰材料大部分都是环保材质，车内还有PM2.5级滤芯及负离子发生器，其次无论是平底方向盘，液晶仪表，电子档杆，还是上下拼色的内饰，都能够看出这次五菱冲击更高等级MPV的决心。
动力系统方面，五菱凯捷或将搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为177马力，这台发动机匹配的有可能是六挡手动或CVT变速箱。
是商务车
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。相比五菱宏光具有 更加年轻化的外观、以及更加轿车化的内饰设计另外换装1.5升DVVT发动机，动力升级。
五菱宏光S以其1.2L和1.5L两种排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用“是业内人士对五菱宏光S的一致评价。相比2010款宏光，2013款五菱宏光S外观上最大的改动位于前脸上，上部进气格栅由单一宽幅横条贯穿，并附有镀铬装饰条，与通用雪佛兰最新的家族脸谱设计有异曲同工之处。
蜂窝状的格栅，加上前后底部两块银色护板，另五菱宏光S更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。
扩展资料：
五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。
在安全配置上，五菱宏光S以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置。
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