售价25.19万元,极狐阿尔法S 2021款525S这款车怎么样?
自从新能源车型大火以来,众多老牌车企纷纷推出自己的新能源车型,希望在这场变革中落于不败之地,而北汽也是如此,实际上,在马路上我们能经常看到北汽新能源的车型,而极狐阿尔法S却比较少,那么,今天就让我们来以极狐阿尔法S 2021款525S为例,详细了解一下极狐阿尔法S,看一下这款车的产品力如何。
外观方面,这款极狐阿尔法S采用了家族式设计风格,前脸采用了密闭式设计,比较符合电动车的气质,下方搭配了一个梯形黑色网格,使前脸不至于太过单调。大灯采用了纺锤形的轮廓,两端窄,中间宽,仿佛狐狸的眼睛,和品牌名字相符。
再看侧面,这款车看起来比较稳重,车身没有用太多的设计元素,整齐非常大方,简洁,银黑搭配提升了档次感。门把手采用了当下主流的隐藏式设计,充电口设置在了A柱位置。车身腰线比较隐晦、平滑,和车门底部的横向饰条相呼应,提升了车身的立体感。车轮的尺寸为235/50 R19,轮毂为银色五辐式设计,造型为风车形,很有动感。
车尾的设计同样比较简洁,尾灯采用了竖向走势,搭配上贯穿式灯带,造型设计上非常个性,符合当下年轻消费者的审美。
进入车内,首先被惊艳到的是超长的二连屏,12.3英寸的液晶仪表盘点亮以后非常有立体感,两端显示车速转速的区域较小,中间留了较大的空间显示车辆信息和多媒体数据,能够和中控屏互联互通。中控屏尺寸为20.3英寸,支持导航系统、道路救援服务、车联网、语音识别控制系统以及OTA升级等功能,智能化体验非常不错,在使用语音助手时,能够感受到这款车的语音识别精准度还是比较不错的,对于车窗、空调等车辆功能都能比较好的控制,非常便捷。
空间方面,这款车给人的感觉就是宽大,在外边可能感受不是很清晰,坐在车内,无论是横向空间还是纵向空间,都是比较宽松的,车长达4930mm、车宽达1599mm,再加上平整的后排地板,即便是长途用车,也不会感觉到疲惫。常规状态下,行李舱容积为560L,将后排座椅按照40:60的比例放倒以后,可以提升到1300L,还是能够满足大多数场景使用的。2915mm的轴距也能带来非常舒适稳定的乘坐体验。
动力方面,这款极狐阿尔法S为纯电动汽车,搭载了一台前置永磁/同步电动机,最大扭矩为360N·m,最大功率为160kW,电动车的加速性能还是比燃油车要强不少的,这款车虽然为中大型车,但是实际驾驶起来,和紧凑型车一样轻便,满足城市道路的超车需求。最重要的是这款车用起来省钱,加满一次电,能跑525km,即便是每天通勤达到50km的小伙伴,一周也只需要充一次电,按照家用电成本计算,电费一个月一百多块钱,非常划算。
综上,这款车虽然市面上还不是很多见,但是综合表现还是比较不错的,作为一款低配版本就具备良好的智能化和舒适的驾乘体验,足以满足大部分家庭的用车需求,大家觉得怎么样呢?欢迎留言讨论。
标签:比较 非常 设计 还是