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汽车的排量和油耗有关系吗 为什么(汽车的排量和马力是什么关系)

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汽车的排量和油耗有关系吗 为什么

汽车的排量和油耗有关系吗 为什么

  • 汽车的排量和油耗有关系吗 为什么
  • 汽车的耗油量和排量有什么关系

汽车排量与汽车耗油的关系:
通常我们都认为,发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说,发动机排量只是反映了发动机的特性?而整车的耗油量与其是有一定区别的。
从相对意义上说,汽车排量的大小,与耗油量的大小并不构成正比例关系,比如同是4升排量的轿车,耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说,大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内,一辆4升排量的轿车,绝对比1升排量的轿车耗油多。
从一般意义上来说,汽车发动机的压缩比越大,热效率也就越高,车子也就越省油。但是,我国目前市场上提供的汽油,最高只是97号的,而10.0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用,于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象,进而出现要么车子发抖或熄火,要么用手工调整发动机有关参数,以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。
耗油量与车子的风阻成正比,风阻与车子的体积也是成正比的。风阻是由汽车的迎风面积和风阻系数决定的。虽然现在的轿车都是流线型,而且一些高档豪华轿车在减少风阻系数上做了大量工作,但大车无论怎样改进,其迎风面积总是比小车要大得多,耗油量自然也比小车要多得多。一些高档豪华车尤其是进口豪华车的说明书上只强调自己的风阻系数优势,而不谈迎风面积,其目的也就在于避开这个问题。
耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适,大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性,结果使得车子的滚动阻力增大,进而耗油量也增加了。
人所共知,宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多,但它与地面的摩擦力也大,对车子的滚动阻力相应也大,其耗油量自然要比窄胎车多。
如此等等,可以这样说,凡是高档豪华车上的“优点”,都是以增大耗油量为代价的
在汽车上,发动机和整车的适配性如何对汽车的耗油量也有很大的影响。有实际事例显示如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了更多的汽油。而如果配置的是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。
所以您在挑选汽车时,不光要看发动机的排量?还要从车子的自重等方面综合考

汽车发动机排量越大,马力和功率就越大,也就是汽车更有劲, 起步速度、加速性能和最高车速都会增强;当然,消耗的燃料也会相应增加。反之, 排量小了,性能相应减弱,但是耗油量减少; 但是汽车的耗油量不但和发动机的排气量有关,还与汽车的风阻设计, 自身重量, 轮胎大小宽窄, 和驾驶员的驾驶习惯也有密切关系。开车总拐弯,总踩刹车,总开快车(超90公里/时)或慢车(低于40公里/时),换档不及时,油门踩的不适时,自然也会费油。 还有,手动档汽车比自动档汽车要省油, 城市中交通拥挤,城内开车自然要比在高速路上行驶费油。 开空调也会相应的消耗汽车的效率,尤其是小排量车《1.6L,空调的减效更明显。 @2019


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汽车的排量和马力是什么关系

汽车的排量和马力是什么关系

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  • 汽车的排量和什么有关
  • 汽车的排量1.2、1.4与什么有主要关系
  • 汽车的排气量大小和车有什么关系
  • 请问汽车排量大小跟哪些有关

理论上,排量越大,马力越大。但是实际中,两者并不是一个线性的正比,要取决于汽车厂商的设计思路和理念。例如可以通过增加涡轮,改变进气量、排气量来提升马力。这也是为什么有些1.8T发动机的马力比2.0L发动机马力大的原因。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)多,车的功率就越高。马力(PS)指发动机的最大功率,

表示发动机单位时间做的功,是功率的单位之一。1PS等于0.7457KW,1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力,其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大,马力也就越大,速度也就越快。但是这里要注意的一点是,缸径、气门技术、调校等也会影响发动机的功率,

因此,并不一定排量越大,车的马力就越大。并且,车重、风阻系数等客观因素都会影响汽车的马力。

“黄金排量”的含义:

1、具备燃油经济性特点;

2、良好的操控、动力、舒适性;

3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。

以上内容参考:百度百科-汽车排量

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汽车的排量是汽车发动机(内燃机)的气缸容积。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好象一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。有些厉害的跑车或豪华车用6.0升以上的。家用轿车一般排量在1.8升--6.0升就可以了。 汽车的排气量就是汽车汽缸的容积,一般分为微型车、小型车、中型车和大型车。

汽车的排量1.2、1.4与汽车的发动机有着主要的关系。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好。

排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。

扩展资料:

从某种意义上讲,轿车级别也可以按照排量大小而划分,如排量小于等于1.0L的为微型轿车;排量在1.0~1.6L的为普通级轿车;排量在1.6~2.5L的为中级轿车;排量在2.5~4.0L的为中高级轿车;高级轿车的排量则大于4.0L。

对于汽车而言,发动机是汽车动力的来源,其动力参数是评价车辆性能的重要指标。通常来讲,汽车发动机的排量越大,那么缸数也会越多,既是汽车动力的保障,也代表着更高的定位。

参考资料来源:百度百科——排量

参考资料来源:人民网——小排量强势 新车大排量发动机渐行渐远


说白了就是动力大小!
排量就是发动机完成一个工作循环广州北方汽修廖明江老师(进气 压缩 做功 排气)所排放的废气量(2冲程的就是曲轴转1圈4行程发动机曲轴转2圈)
排量小于2.0就是说引擎完成一个工作循环排出的废气小于2升.通常 们都认为,发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说,发动机排量只是反映了发动机的特性而整车的耗油量与其是有一定区别的。
从相对意义上说,汽车排量的大小,与耗油量的大小并不构成正比例关系,比如同是4升排量的轿车,耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说,大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内,一辆4升排量的轿车,绝对比1升排量的轿车耗油多。
从一般意义上来说,汽车发动机的压缩比越大,热效率也就越高,车子也就越省油。但是, 国目前市场上提供的汽油,最高只是97号的,而10.0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用,于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象,进而出现要么车子发抖或熄火,要么用手工调整发动机有关参数,以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。
耗油量与车子的风阻成正比,风阻与车子的体积也是成正比的。风阻是由汽车的迎风面积和风阻系数决定的。虽然现在的轿车都是流线型,而且一些高档豪华轿车在减少风阻系数上做了大量工作,但大车无论怎样改进,其迎风面积总是比小车要大得多,耗油量自然也比小车要多得多。一些高档豪华车尤其是进口豪华车的说明书上只强调自己的风阻系数优势,而不谈迎风面积,其目的也就在于避开这个问题。
耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适,大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性,结果使得车子的滚动阻力增大,进而耗油量也增加了。
人所共知,宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多,但它与地面的摩擦力也大,对车子的滚动阻力相应也大,其耗油量自然要比窄胎车多。
如此等等,可以这样说,凡是高档豪华车上的“优点”,都是以增大耗油量为代价的
在汽车上,发动机和整车的适配性如何对汽车的耗油量也有很大的影响。有实际事例显示如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了更多的汽油。而如果配置的是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。希望得到你的采纳,谢谢


排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢?
的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。


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汽车的排量大小有什么区别吗

汽车的排量大小有什么区别吗

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汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。

比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。

2、排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。

3、发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。

现在汽车越来越多了,各式各样的都有,这些车不仅外表不相同,其实里面构造也大不相同,仅仅只是根据排量分辨的话,也有很多种不同排量的车,那么排量的大小有什么区别吗?

首先要搞清楚排量的大小是由什么决定的,其实排量的大小是由气缸容积的大小所决定的,单个气缸的容积再乘以气缸的数量就是总的排量。

排量大小最直观的区别其实是价格,基本上排量大的汽车价格都会更高一些,而排量小的汽车反而非常便宜,即使是同品牌的汽车也是排量大的,比排量小的价格要贵不少。

之所以排量大的汽车一般都要比排量小的汽车贵一些,主要还是因为所带来的动力决定的,大排量的汽车动力要比排量小的汽车足很多,经常开车的朋友,尤其是开过不同品牌的车的朋友,应该能够感觉出来大排量的汽车这看起来明显有劲,在超车过程中,只需要轻轻给油就可以了,而小排量的汽车跑起来就显得稍微费力一些,尤其是一些小排量的汽车反而为了销量给他一个特别大的车体,相当于小马拉大车,跑起来相当费力,超车体验感很差。

毕竟排气量是由气缸容积决定的,所以跟耗油量不是正比关系,但是基本上所有排量大的汽车耗油量都要比排量小的汽车大,这一点从排量比较大的汽车和排量比较小的汽车相比更加直观一些。

如果你经常出远门,尤其是经常上高速的朋友,我建议买大排量的汽车跑起来体验感很好,但是如果只是在城市里面代步,我建议还是用小排量的汽车,毕竟更加经济一些,因为城市的路况一般都是比较拥挤的,大排量的汽车很难发挥用武之地,而小排量的汽车足以应对。

排量的大小是由发动机气缸的大小,发动机气缸的数量决定的

排量(Sweptvolume),液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好。所以那些越野车,跑车通常排量都相对较大。

扩展资料:

一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。

其它还有很多,像风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造商综合实力的关键所在。

学过工科的朋友都知道,同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的,过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。

参考资料:汽车排量-百度百科


汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?
排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢?
的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。
汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。
耗油量是指汽车行驶百公里所要消耗的油量。
汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?排量越大越耗油,排量大的车子在总体来讲都和排量小的不是一个档次。排量大的车子体壳一般较重,车子跑起来稳健舒适,配置也高,发动机力量也大,排量小的车子体壳轻,跑高速发漂,速度也没大排量车子速度快。一般小排量的车子都是低档车,大排量都是高挡车,相对来说。

汽车的排量大小的区别:

1、一般来说,排量越大,发动机工艺要求越高,输出的功率越大,通俗点说就是,功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说),同系列的轿车,排量越大。

2、一般配置也越高,比如奥迪A6 1.8T的车,标配是没有全时四驱功能,而A6 4.2排量的车全时四驱就是标配,所以价格要比1.8T的A6高几十万。?

3、一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。

4、而一般轿车后面跟的T,是该车有涡轮增压器,功能是提高轿车的输出功率(一般针对小排量轿车),比如奥迪1.8T的发动机最大输出功率不会比2.4排量的没有增压器的发动机输出功率小。

1、汽车排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。

2、汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

3、一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。

比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。

2、排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。

3、发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。

在我们购买车辆时,总能在汽车的数据上看到1.5L、1.6L或者1.5T、1.6T等一些排量大小的数值,那么这些汽车排量大小有什么区别呢,下面就一起来看看吧。

汽车排量介绍

汽车排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。

汽车排量大小有什么区别

汽车的排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性“好 ,而油耗也会越大 。

L在这里就是容积升的单位,指的是汽车发动机的排气量。1.5L、1.6L是指自然吸气发动机的排量有1.5、1.6升,数值越高,一般动力越强。如果排气量相同,带有涡轮增压装置(T)要比自然吸气发动机动力更强一点。

T在这里代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.5T、1.6T的意思是指1.5、1.6升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量,使燃汽在气缸内更充分的燃烧,从而增 大发 动机的输出功率,数值越高,一般动力越强。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

L排量和T排量这两个发动机的区别就在于工作原理不同,相同排量的汽车加入涡轮增压以后的动力要更足一点。其实在计算排量方面,还真没有确切的数字,因为车辆自身很多的因素都影响着排量,比如车型的差异,生产厂家设定的数值等等。

我们在这里也是大概的去计算一下,在相同条件下1.5T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到1.8L发动机的水平,甚至还要更高一些,但是耗油量却比1.6发动机并不高多少,1.6T的车辆在加入涡轮增压后,排量相当于2.2—2.4自然吸气的动力参数。

汽车排量计算公式:Vb=πR2*S。S(其中R为汽缸半径 S为活塞行程)即圆柱体体积,活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积,用Vb表示,Vb的单位一般用L。

涡轮增压和自然吸气的优缺点

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。因此,涡轮增压使得发动机在马力相同的情况下排量更小,符合如今节能减排的趋势。

由此可见,涡轮增压发动机相对省油些,而且更有力、更环保,自然吸气发动机的最大优点就是比涡轮增压便宜点,另外,一款自然吸气发动机很容易做到发动机出力特性的线性和平顺,而涡轮增压发动机则很难做到这一点。

涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后。也就是说从你大脚踩油门加大马力,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差,而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。

如果你要突然加速的话,瞬间会有提不上速度的感觉。例如说我们买了1.6T的涡轮增压汽车,在实际的行驶之中,加速并不会比1.6L的快。但是只要度过了那段等待期,当涡轮介入的时候,1.6T的动力会窜上来,因此如果你追求驾驶的感觉的话,涡轮增压引擎并不适合你。

此外涡轮增压还有维护保养方面的问题,经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响。如果车辆行驶了6万公里左右就要更换涡轮了,虽然次数不算多,毕竟给自己的爱车无形之中又增加了一笔维护保养费。

汽车排量与公里油耗的关系

在油价一路走高的今天,百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量 与百公里油耗之间是什么关系呢?

一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量 ;整备质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多,像风阻(速度很大时有影响)、轮胎等。

但最难以量化的除人为驾驶因素外,还有装配工艺,这是考验制造 商 综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道,同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的,过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。

@2019

一、排量划分:

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。

1、微型轿车的排量小于等于1.0L;

2、普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;

3、中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;

4、中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;

5、高级轿车的排量则大于4.0L。

二、排量大小的区别:

1、一般来说,排量越大的汽车个头越大,单位时间发动机所释放的能量大,也就是“动力性”好,比如好的越野车至少要是V8,4L的。

2、排量与油耗:百公里油耗是反映汽车燃油经济性能的一个重要指标,而排量与油耗也有着一定关系。一般来说,排量越大,油耗越高。

3、排量越大,发动机工艺要求越高,输出的功率越大,通俗点说就是,功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说),同系列的轿车,排量越大。

4、排量大的一般配置也越高,比如奥迪A6?1.8T的车,标配是没有全时四驱功能,而A6 4.2排量的车全时四驱就是标配,所以价格要比1.8T的A6高几十万。

扩展资料:


分辨汽车的排量的方法:

1、排量一般都标注在汽车尾部,由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号。如“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车,E240”代表E级轿车,排量是2.4升。

2、如果汽车尾部没有标明,还可以看发动机铭牌或者汽车铭牌上有标准确的排量。

汽车的排量大小有什么区别吗?汽车排量是什么衡量标准汽车排量大小有什么区别

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  • 汽车排量大小影响到什么
  • 什么是汽车排量排量越大越好还是越小越好

汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。

比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。

2、排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。

3、发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。

汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢?的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。耗油量是指汽车行驶百公里所要消耗的油量。汽车排量是什么衡量标准?汽车排量大小有什么区别?排量越大越耗油,排量大的车子在总体来讲都和排量小的不是一个档次。排量大的车子体壳一般较重,车子跑起来稳健舒适,配置也高,发动机力量也大,排量小的车子体壳轻,跑高速发漂,速度也没大排量车子速度快。一般小排量的车子都是低档车,大排量都是高挡车,相对来说。

汽车的排量大小是由发动机决定的,通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好。

排量可以说是发动机最重要的参数之一,它直接关系到发动机的很多技术指标。通常来说,在自然吸气和增压发动机的各自范畴内,排量和动力是成正比的,同时排量也和油耗以及碳排放成正比,不过这也不是绝对的。

扩展资料:

按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量为1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。

现今增压技术的广泛应用使得小排量增压发动机做到了更优的动力性和更少的燃油消耗。总的来说,一台发动机的排量基本代表了一辆车的定位,同排量发动机之间由于技术方面的原因在动力性(功率、扭矩)和油耗方面会有一定的差异。

参考资料来源:百度百科——排量

排量大小的意思:

  1. 通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好。

  2. 小排量能省油,一辆排量1.0升的汽车与1.6升的相比较,假定每月跑1000公里,1.0升比1.6升节油6升左右,一年下来可以节油70多升。

排量释义:

排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量,一般用升(L)来表示。

排量类型:

1.5就是1.5升排量的车,大多家用轿车的排量在1.3-2.0之间。低于1.3的就是较小的车型,大于2.0的基本是商务车或者越野车。

汽车的排量大小的区别:

1、一般来说,排量越大,发动机工艺要求越高,输出的功率越大,通俗点说就是,功率越大的汽车越快(同重量的汽车来说),同系列的轿车,排量越大。

2、一般配置也越高,比如奥迪A6 1.8T的车,标配是没有全时四驱功能,而A6 4.2排量的车全时四驱就是标配,所以价格要比1.8T的A6高几十万。?

3、一般而言,排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。

4、而一般轿车后面跟的T,是该车有涡轮增压器,功能是提高轿车的输出功率(一般针对小排量轿车),比如奥迪1.8T的发动机最大输出功率不会比2.4排量的没有增压器的发动机输出功率小。

1、汽车排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾。

2、汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。

3、一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。

汽车排量的大小就是动力的大小。排量就是发动机完成一个工作循环(进气 压缩 做功 排气)所排放的废气量。一般排量越大动力越强,但是油耗也会更高。

汽车排量大小是以 轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和,单位是升。

我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。排最小于或等于 l升,属于微型车。 排量大于 l升且小于或等于1.6升,属于普通级轿车。 排量大于l.6升且小于或等于2.5升,属于中级轿车。排量大于2.5升且小于或等于4升,属于中、高级轿车。

一般要求有越野的外观,以及适当经济性,2.0以上排量就可以;要求足够的越野性能,要选择排量3.0以上的汽油机。

汽车排量大小会影响到车子的动力输出。

排量越小油耗就越低相应的发动机的动力就弱,这从发动机的排量单位就可以看出来发动机的排量单位是ml,那么这里是ml的意思就是缸体内所能容纳的可燃混合气体的容积所以排量小的发动机油耗肯定就小。

但随着科学技术的发展有些大排量发动机的油耗也是相当低的,车辆的整体油耗不单单只是发动机决定的还有很多因素比如整车的质量,驾驶习惯,车辆的供油系统,传动系统等在同等排量下车辆的供油系统决定了发动机的耗油量比如化油器和电喷系统就是很明显的一个。

汽车的排量是什么越大的越费油吗

汽车的排量是什么越大的越费油吗

|这可能是很多人认为购买梅赛德斯-Benz C -Class的人不了解汽车,这可能是很多人认为购买梅赛德斯-Benz C -Class的人不了解汽车,或者购买梅赛德斯-Benz C -Class汽车的人喜欢梅赛德斯-Benz品牌,或者购买梅赛德斯-Benz C -Class汽车的人喜欢梅赛德斯-Benz品牌,为什么知道汽车的人看不起购买梅赛德斯-Benz C -Class的人,避免在制动器上错误地踩在油门上:您应该养成一个良好的驾驶习惯,而不是梅赛德斯-Benz的汽车,而不是梅赛德斯-Benz的汽车。

自动油门和制动器的位置在主驾驶员的位置以下。右侧是右边的油门。油门的左侧是刹车,均由右脚控制。

在紧急情况下,如果一个人的两英尺仅放在刹车和油门上,则很可能会做出错误判断并踩在加速器上作为制动器。如果将刹车油门移交给脚部控制,则可以减少这种可能性,还可以在踩到加速器并踩下制动器时降低车辆的滑动系数。

为了防止制动器踩在油门上,除了在开车时提高注意力外,无论哪种情况,当您不需要加速时,都可以将右脚放在刹车踏板上。该动作也称为制动器。一旦存在一种情况,可以立即采用制动,因此制动响应时间很短,并且没有踩踏踏板的问题。

避免在制动器上错误地踩在油门上:

您应该养成一个良好的驾驶习惯。一个更有效的方法是,右脚必须在油门或制动器上。只要您的右脚不踩在油门上,请立即将其放在制动器上。

优势:大大降低了踩入错误的油门的可能性。

缺点:长期英尺可能很累。

一个人经常使用它,但这是非常错误的:

自动交易车,左脚制动器,右脚加速器,脚部工作部门。这是非常错误的。如果您有紧急情况,则脚步在一起仍然非常危险。

最主要的是:

首先,您应该从良好的驾驶习惯中种植以提高驾驶技能,尤其是在喝酒后不要开车。所有驾驶员都不能穿拖鞋驾驶车辆。此外,女主人不应穿高跟鞋。


不。关于汽车燃料消耗是一个非常复杂的问题。涉及许多因素,不仅与汽车的位移和车辆的重量有关,而且与车身设计,汽车技术的水平,城市道路状况以及驾驶习惯有关驾驶习惯。流离失所和燃料消耗之间没有必然的联系,并且大量排量的燃油消耗不高。从测试中平均燃油消耗的角度来看,最大的别克汽车节省了燃料,而燃料比较小的排量汽车。尽管此结果有些不可思议,但经过科学测试。燃料消耗是汽车消耗的能量。对其的主要影响包括两个因素,一个是汽车期间遇到的阻力,另一个是车辆本身消耗的能量。 1.驾驶的阻力包括两个方面。一种是由车辆本身的重量引起的,另一个是由中风的阻力引起的。从这个概念可以知道,与小型位移发动机相比,除了它们的绝对重量外,大型位移除了绝对重量外,还不构成损耗能量的抗性。 2.车辆本身消耗的能量包括发动机本身消耗的能量的一部分,例如由运动组件(例如活塞和曲轴)产生的摩擦力,还包括车辆设备的能源消耗。在这方面,车辆和车辆配置之间的差异可能相对较大。诸如空气调节机,电窗,电动座椅,包含机,冰箱等,将导致油损失。新的石油概念并不比小型排量发动机更具燃料。可以得出另一个新的结论:为了减少车辆的燃油消耗,我们必须在车辆的技术水平上努力工作。因此,人们对人们的概念“更大的汽车流离失所,油的燃料越多”。

打开一些汽车的酸葡萄来购买汽车。在了解汽车和一定购买力的人们的眼中,梅赛德斯-Benz C的所有者确实有点散布。

原因也很简单。我们知道,梅赛德斯-Benz品牌的核心魅力是其奢侈和舒适。梅赛德斯-Benz品牌特征的最生动的表现是S -Class(参数|图片)。梅赛德斯-Benz,但真正可以玩梅赛德斯-Benz的优势至少应该是E -Class(参数|图片)。对于Mercedes -Benz C -Class,不仅比E -Level和S -Class舒适,而且还舒适,而且也是同一水平的宝马 3系列。

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因此,在许多人的眼中,这并不是因为他们喜欢梅赛德斯-Benz C,而是喜欢梅赛德斯-Benz品牌,而是他们没有能力购买更昂贵的Mercedes -Benz Cars -Benz Cars,所以他们只能购买低匹配的汽车。C级支撑立面。

打开梅赛德斯-Benz是我们要衡量的标准,但是随着市场的开放和技术的成熟,更多的豪华车已经开始进入中段市场,因为毕竟,购买豪华汽车的人不是与购买低端到低端的价格一样好。汽车上有很多人。中国的低和中等市场是如此之大。谁不会嫉妒其他品牌?在低端市场,BBA显然没有这种竞争力,因此中范围的市场是BBA开始竞争的一小菜。

但是,为什么知道汽车的人看不起购买梅赛德斯-Benz C -Class的人?这对梅赛德斯-Benz C -Class不利,还是值得梅赛德斯-Benz C -Class的价格?

实际上,梅赛德斯-Benz C -Class是许多家庭负担得起的汽车,但是因为人们感到梅赛德斯-Benz是人们的印象,只有只有富人的人才能花钱。办公室工作人员驾驶梅赛德斯-Benz C -Class!

梅赛德斯-Benz C180占地300,000多,并不昂贵且便宜,但它是豪华汽车的产物,因此还有更多问题。首先,AllGuide,再加上低端产品,这款汽车甚至没有逆转雷达。拿起汽车时,您需要自己安装。

C180的噪声相对较大,CO -PILOT的门仍然泄漏,主驾驶员的位置是动态的。也许低匹配度很低。许多人认为没有钱可以成为梅赛德斯。许多高调和配置的汽车比C180更好,为什么要喜欢梅赛德斯?

这可能是很多人认为购买梅赛德斯-Benz C -Class的人不了解汽车,或者购买梅赛德斯-Benz C -Class汽车的人喜欢梅赛德斯-Benz品牌,而不是梅赛德斯-Benz的汽车,梅赛德斯-Benz的定价ratio宝马 3系和奥迪A4L(参数|图片)很高,但其质量和服务并不是很好。典型的是花钱购买品牌。

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这可能是很多人认为购买梅赛德斯-Benz C -Class的人不了解汽车,或者购买梅赛德斯-Benz C -Class汽车的人喜欢梅赛德斯-Benz品牌,而不是梅赛德斯-Benz的汽车,梅赛德斯-Benz的定价ratio宝马 3系和奥迪A4L(参数|图片)很高,但其质量和服务并不是很好。典型的是花钱购买品牌。



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