宾利飞驰这款车，它的综合油耗大概在多少？宾利飞驰海外售16.83万英镑起，标配21英寸轮毂，配17种车身颜色 ♂
宾利飞驰这款车，它的综合油耗大概在多少？宾利飞驰海外售16.83万英镑起，标配21英寸轮毂，配17种车身颜色- 宾利飞驰这款车，它的综合油耗大概在多少
- 宾利飞驰海外售16.83万英镑起，标配21英寸轮毂，配17种车身颜色
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这款车的4.0T官方综合油耗10.9个左右，6.0T的官方油耗14.7个左右。实际使用的话，油耗起码再加个30%-40%的样子，具体也要看路况和驾驶习惯了，每个人开车不一样了。不过一般买这种车的也不在乎这个油耗了。
?去年6月，宾利的超豪华四门轿车飞驰Flying?Spur正式推出新一代车型。新车不仅首次引入了升降式双翼的“B”标志，还首次配备了全轮转向系统。日前，瀚始汽车编辑从宾利汽车获悉，新一代飞驰开始向首批客户投放，在海外市场的起价为168300英镑。
新一代飞驰是建立在一个新的平台上打造的。整体设计、工程研发、工艺制作均在英国宾利汽车克鲁总部工厂完成。车身面板使用超塑性成形技术制造，这在之前首次应用于新大陆GT车型上。
新一代飞驰首次引入了带有电子控制升降功能的双翼“B”徽标，其中包含照明组件。当驾驶员接近车辆时，徽标与接收照明感应功能和无钥匙进入系统同步激活。
新车使用独特的LED矩阵大灯，饰以宾利的水晶切割效果，灵感来源于水晶切割效果。格栅内部采用亮黑色矩阵设计，外部使用明亮的镀铬垂直装饰条进行装饰，向1957年诞生的宾利S1?欧陆飞驰设计致敬。
新车标配21英寸车轮，客户还可以根据个人需求选择两款独特的22英寸Mulliner定制车轮。新一代的轴距比上一代加长130mm，带来了更加宽敞的内部空间。
新一代飞驰轿车车身漆可搭配17种颜色作为标配，客户可根据自己的喜好进行选择。独特的尾灯设计使用了标志性的“B”字图案，细节与汽车出风口的菱形滚花纹理相对应。
新一代仪表盘和中控台的设计与机翼上的“B”标志设计相对应。当按下发动机启动按钮时，宾利旋转显示屏无声滑动，呈现一个12.3英寸的触摸屏，配有三个可定制的数字界面。
宾利三侧翻中控面板的第二个饰面上镶嵌了三个模拟表盘，即外部温度计、指南针和计时器。第三道饰面为简洁精致的木饰面，与前内饰板统一。
仪表板中央的经典圆形“牛眼”出风口被新设计的出风口所取代。出风口、汽车计时器和旋转按钮可使用新的菱形滚花纹理装饰。除了多种单色和双色木饰板设计外，全新飞驰还可选择“Mulliner驾驶套件”，包括宾利首次推出的全新飞驰真皮门饰板的三维钻石皮革内饰设计。
新一代驰新增氛围灯（Mood?Lighting）可供选择，共有7种灯光颜色和多种灯光强度供客户选择。新的真皮座椅使用双直槽设计，并增加了许多增强舒适性的配置，包括座椅加热和通风、多模式按摩、可调座椅支架和头枕。此外，座椅有15种真皮颜色可供选择，并可选择Mulliner驾驶套件，将立体钻石真皮内饰与传统缝纫技术相结合。
后排乘客可以通过专属的触控遥控装置调节一系列的内部设置，包括遮阳帘、后排座椅按摩、后排空调等，全景天窗分为前后两部分。可移动的前天窗可以向后滑动到固定的后面板上。带电控的Alcantara盲人配色可搭配15种内饰配色方案。
新一代的飞驰配备了一个6.0升双涡轮增压W12发动机，最大功率为635马力，峰值扭矩为900牛米。使用ZF双离合器八速变速箱，车辆可以在3.8秒内从静止状态加速到100公里/小时，最大速度为333公里/小时。
作为第一款配备电子全轮转向的宾利车型，新一代飞驰还配备了主动全轮驱动和宾利动态驾驶。新的三腔自适应空气悬架弹簧进一步提高了悬架的调节范围，同时兼顾了舒适性和精确的车身控制。
易车讯 11月19日，在2021广州车展上，宾利飞驰插电混动遨世版亮相，该车目前接受预定，其最大亮点在于搭载了由2.9升V6汽油发动机和先进电机组成的插电式混合动力系统，0-100公里/小时加速时间为4.3秒，综合续航里程超过700公里。
外观方面，21英寸双十辐轮圈和车身下部抛光饰件均缀以浅布罗德盖棕（Pale Brodgar），极富辨识度和道路表现力。宾利品牌甄选6种外观漆色与其进行搭配。此外，客户还可根据个人喜好对外观颜色进行定制。
为座舱设计引入了匠心独运的设计细节和全新可持续材质，并与在宾利品牌百年华诞之际问世的EXP 100 GT概念车一脉相承。座椅背部和头枕处全部选用英国羊毛粗花呢打造，通过专属定制的纱线颜色成就宾利品牌独有奢华气韵。
为进一步彰显可持续理念，仪表板采用带有开孔质地的寇阿相思木（Koa）打造，其延伸至前车门，营造出自然、优雅之感。这一材质相较高光木饰面板可降低90%的漆料应用。选材上乘的开孔面板历经三道超薄喷漆工艺，漆面总厚度仅为0.1毫米。
中控台饰以光亮夺目的简约亚麻钢琴（Piano Linen）面板，与三色皮革内饰设计相辅相成，将精致氛围提升至全新高度。座舱中广泛使用的可持续皮革材质具备出色的耐用性，并与多种全新选材有机结合。宾利品牌在打造飞驰插电混动版遨世版时，借鉴了1955年问世的S1飞驰的设计理念。这一经典座驾历经66载岁月积淀，内饰皮革仍保持原始无瑕质感。
奢华座舱内饰可选用深秋（Autumn）配色的真皮点缀，此外客户还可根 据个人偏好选择鲸鱼黑（ Beluga ）、海 豚 灰 （ Porpoise ）、板球红（Cricketball）、布鲁内尔蓝（Brunel）或熏橡木棕（Burnt Oak）真皮配色，搭配亚麻白（Linen）内饰主色。
宾利品牌为该车引入全新立体菱形刺绣工艺，不同的缝线精妙融合并横贯座椅靠背，以此增强宾利座驾前所未有的空间视觉效果。深色绒毛地毯采用对比色绲边设计，此外羊毛地毯也可供客户选择，从而提升优雅奢华体验。
飞驰插电混动版遨世版新作搭载2.9升V6汽油发动机和先进电机，兼具澎湃动力、出色扭矩和灵敏油门响应，0-100公里/小时加速时间为4.3秒。这款发动机的最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米，综合续航里程超过700公里。
目前仅上市了2020款飞驰6.0T W12标准版，价格是289万元。购置税大概25万，消费税25万，车船大概5000左右。如果不算各种选装的话，上路大概350万，这个车普通二三线城市是无法提供保险服务的。全新飞驰将卓越动感性能与现代设计灵动融合，成就卓尔不群的典范之作。 富有现代感的优雅设计、行云流水的操控体验、贴心易用的先进技术，让您与爱车融为一体，与周边世界精彩互联。 无论是丰富惬意的驾乘体验，还是激情澎湃的动力表现，都让驾驶者与乘坐者尽享奢华优雅。有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
几天前，淮安车现场从官方那里获悉，全新的?宾利飞驰（Bentley?Flying?Spur）的第一款新车已正式下线。这款新车在英国的克鲁工厂大量生产。现在已经开始陆续交付给全球市场，并将于明年年初进入国内市场。在动力方面，新型“飞驰”配备了宾利4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为550马力，采用封闭缸技术。
新款飞驰V8的设计充满了现代美学。黑色套件代替了高光配件。新样式规范的使用赋予了它全新的运动风格。同时，新的飞驰?V8标配20英寸10辐喷漆合金轮毂，翼子板V8标志和双向四出口排气管，而前面的标志性双翼“?B”标志则带有照明装置和电子控制组件。
此外，新的飞驰?V8标配7种车身漆，并提供60多种扩展漆供客户选择，还可以委托Bentley的个性化定制部门Mulliner定制汽车漆的颜色。
在内部，仪表板和中控台的设计与双翼“?B”标志的形状呼应。当按下引擎启动按钮时，“?Bentley旋转显示器”会静默滑动和翻转。可以显示一个带有3个可自定义数字界面的12.3英寸触摸屏。?“?Bentley三面翻转中心控制面板”的第二层饰有三个模拟刻度盘，分别是外部温度计，指南针和计时器。第三层饰面是简单而精致的木质贴面，与内饰板统一。
在动力方面，新车配备了宾利4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770?N·m。加速至100公里的时间仅为4.1秒，并且支持封闭缸技术。当扭矩小于235?N·m时当发动机速度低于3,000?rpm时，发动机可以关闭八个气缸中的四个，从而进一步提高了燃油经济性，全燃油续航里程约为708公里，二氧化碳排放量减少了17％。
全新飞驰搭载强悍的 6.0 升 W12 发动机，可迸发出 635 马力（PS） 和 900 牛米扭矩，带来从容不迫、血脉喷张的激情驾驶体验。 易如反掌的加速能力，持续不断的动力输出，让全新飞驰从静止加速到 100 公里/小时只需 3.8 秒，最高车速达 333 公里/小时。内饰造型协调，采用新式的香槟杯式座椅。如果选配 Mulliner 驾驶套件，还可选择新的立体式菱形真皮格纹，将复杂的绗缝和精美的纹绣细腻融合。有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
这台车是我一位年逾六旬的客户的，配有专职司机，对于他而言，我认为更加追求的是平稳和后排空间，当时他加价了二十多万。我在18年也去看过此车，当时也是要加价二十万，我算了一下落地价格和保时捷行政版加选配后差不多，迈巴赫后排确实舒服啊，配置多，而且这样说，买了都是坐后排的，有钱人也不傻，300多万买迈巴赫，同价位宾利后排配置差远了，500多万买幕尚，享受是高了，价格也高好多。
毕竟奔驰品牌的车不谈性价比的话在中国的形象宣传是很成功的，再加上迈巴赫在少数人心中特殊地位，不需要大众都认识我坐的什么车，和我同身份的人知道就行了这种感觉，在中国人心中可比宾利给人的我就是有钱的这种感觉要好。
迈巴赫外形与奔驰S级的区别，只有内行人在近处才能区分开来，而实际上无论内饰还是后排奢侈豪华程度都远超宾利飞驰和奔驰S级，顺便，奔驰S级是一般的老板标配，街上到处都可看见，如此的低调奢华，让一些不愿意露富的老板不惜加价20-70万购买迈巴赫。到了这个级别的车对有钱人来说就是个玩具而已， 我们这有个房地产老板 车子多了去了， 劳斯莱斯 翟影 揽胜行政 我经常碰到他自己开雷克萨斯 LX570， 还有一个老板 也是劳斯莱斯 古思特 奔驰S600 等豪车好多辆……
鸡头凤尾，商务出去给人的感觉也不一样，如果自己也要开，肯定是飞驰，如果有专职司机，老板还是在迈巴赫宽敞的后排半躺着吧，更何况懂车的老板也不多。宾利智商税，奢侈品税更高，迈巴赫同样能达到让大多数人仰慕的效果为什么还要多花百八十万买宾利呢？
楼上全在乱讲，
宾利目前最顶级的是2002年上市的雅致728。
2002年上海国际车展上售价是1188万。
和它对应的车型是劳斯莱斯元首级，迈巴赫齐柏林。价格都在1000万以上。
宾利飞驰2020款价格在300万左右。宾利飞驰外观造型流畅动感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。宾利飞驰的造型确立了宾利高性能四门轿车新的设计特征。更低的车顶设计、具有强烈雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌肉感的后腰造型，使宾利飞驰呈现出更具冲击力的姿态和动感有力的轮廓。有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
宾尼法利纳(宾尼法利纳超跑) ♂
宾尼法利纳(宾尼法利纳超跑)BinniLana的代表性设计模型
法拉利599GTB是一种具有非常可视冲击力的超级跑车。Binnifalna旨在表现出强烈的紧张，比612更具侵略性.Binniferina是皇家法拉利设计团队，几乎设计了所有法拉利超级跑车。一辆带有小型汽车和柔性跑车的大型车身似乎都有关系，但是宾尼拉纳可以完美地结合它，总裁砌筑尺寸大大，但总统设计的风格看起来一看一切，并建立联系在最多的跑车气质中创造了一辆大型豪华车。除此之外，至少没有别的。Binnifalna纪念法拉利罗萨索萨的名称是意大利语中的“红色”。Pininfarina设计室在70岁生日推出了这款纪念车。有希望存在坚实的体验和展示概念，继续在一个古怪的概念中持续一些优秀的传统，在传统的有机风格的概念中，专业对新世纪的双重混合机运动进行了特殊观点。在机械结构中使用的罗莎和船车是550马拉内洛作为基础，而且与车轮相同的位置，但没有直接连接Rossa和Ferrari现有型号，设计师在一个无限的环境下，它创造了Rossa。一个折叠的硬顶发动机，一个带有轻型设计的稍微女性线，M14看起来像一个光滑和谐和动态的。H530是世界顶级设计设计，意大利Binni拉丁语，形状，平静，平静，日光驱动灯，方向盘，射击在大量的基本基本粒子上都是充分的，手工艺品镀铬镀铬气体烤架有一个强大的家庭。H530在H530设计人格突出，中央控制台和仪器集成，层压表面设计使中央门和三维，金属装饰控制面板控制看起来非常纹理，但这种材料它将摇动强烈的照射，并且汽车的安全性具有一定的影响。另外，在高调型号中，缩放电子稳定系统，双层双层层等，各种人源化配置。
Binnifalina汽车设计（上海）有限公司怎么样？
Binnifalina汽车设计（上海）有限公司是一家有限责任公司（外国法人），该公司成立于2010-12-01，位于中国上海市嘉定区安泰镇418-419。
本公司现已开放，本公司统一的社会信用码（上海）有限公司91310000564816793U为91310000564816793U。
Binnifalina汽车设计（上海）有限公司业务范围是：外观，整体结构，汽车，公共汽车，卡车，火车等内部和部件。批发，进出口，代理委员会（不包括拍卖），和提供相关的技术咨询和技术服务。（不要涉及国营贸易管理产品;在上海，公司的总注册资本有一名成员资本，注册了10350万元，主要资本集中在1,600万型企业中。在省，现在首都在业内注册现在是好的。
百度企业信用
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什么是法拉利加利福尼亚？
加州在法拉利的硬顶敞篷车是一个非常甜蜜的，其次是近年来家庭超级跑步的传统，以及法拉利和工作室在Binnifalina设计的外观，显示了现代美学美学法拉利法拉利加州费拉利加州属于法拉利，哪个一直是动态的，8缸系列的跑车。这辆车也是612张船在体育系列顶级GT法拉利的船上有用的补充。凭借额外的电源和驾驶，新的法拉利加利福尼亚州可以满足最聪明的客户。这款新车将专门采用折叠金属屋顶。与本系列中的其他经济体一样，法拉利加州底盘和全身都是铝金属。加利福尼亚州将配备一台安装在前面位置的新V8发动机，这是法拉利历史上第一次。这款新车还符合法拉利的传统，也使用各种创新设计。除了折叠金属屋顶外，它还包括2+法拉利的概念，确保汽车中的非凡灵活性。加州跑车的发动机4300ccv8具有直接气体功能喷雾和常规“平”轴。当发动机速度为7500rpm时，电源可以达到460CV，其扭矩曲线可以改善电机，并在有趣的驱动器中播放法拉利跑车。法拉利加利福尼亚的发动机可以允许它在4.0秒内加速0到100km/h，使用法拉利传统桥式驱动器结构，并配备了一款汽车优化性能的7速双离合器盒，带来了更多的驾驶乐趣，提高舒适驱动，同时减少燃料消耗和发射（C.310G/KMCO2）。悬架后面的新型多链系统可以进一步增强舒适驱动器。法拉利加利福尼亚州也有一个F1-Trac系统控制原装，首先是599GTBFioOO的字母。经过进一步的改进，它可以实现完美的匹配与这款新GT跑车中的正常驱动要求。Brembo制动系统使用碳陶瓷制动盘材料是汽车的标准，以确保特殊的制动性能。机舱不仅继承了体育运动中的法拉利汽车的经典时尚风格，还在法拉利技巧中，使用质量和优质的材料创造美丽和光滑的形式。汽车零部件和设备，如椅子，转向，仪表板，娱乐系统和空气动力学优化，确保法拉利Carlionnia符合人体工程学的原则，无论屋顶是否开放，都会让人提供良好的驾驶体验。对于那些想要拥有Ferrari的设计和创新动态技术的人来说，法拉利加利福尼亚州是追逐他们的目标。这辆车将在巴黎国际车展中正式披露。但在未来几周，将公布这款新车的图片和最新的深入细节。
什么是FarnaPennies？
它应该pinfarina......
宾尼法利纳法拉利（平宁法利纳公司 是做什么的，好像跟法拉利跑车有关） ♂
宾尼法利纳法拉利（平宁法利纳公司 是做什么的，好像跟法拉利跑车有关）- 平宁法利纳公司 是做什么的，好像跟法拉利跑车有关
- 法拉利458这款车的发动机如何
- 只靠这5辆车，法拉利就能稳坐“跑车一哥”地位，没有人能质疑
- 法拉利的最高时速可达多少
宾尼法利纳是20世纪汽车设计的超级设计厂，意大利经典跑车法拉利和蓝宝基尼的多款超级跑车之造型都由宾尼法利纳操刀。此外，目前在全球各地路上奔驰的各大汽车公司的车子，包括大房车和小型轿车，有很多也由宾尼法利纳负责车子的外型设计。 宾尼法利纳(Pininfarina)是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista Farina创立于1930年，当时只是个设计生产车身的小作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。与ITALDESIGN一直由乔治亚罗全权担纲的运作方式不同，宾尼法利那一直以设计室的形式存在，虽然领导层一直有Pnifarina家族成员担任，但始终采取总经理外聘制 宾尼法利纳的强项是设计线条优美的运动车。虽然生意额没有ITALDESIGN那样巨大，但以名贵跑车为主要业务性质使他们每每推出新作品都能成为潮流的指标，这一点使其在设计界确立了很高的地位。而且长期拥有法拉利和标致这样的固定客户，公司发展状态非常稳定。公司最大的优势是拥有非常出色的设计队伍，目前在新领域的探索也显示出他们对未来发展的前瞻性和主动性。
法拉利458 Italia是一款中置后置8缸轿跑车，于2009年法兰克福车展上发布，标志着法拉利在原有中置后置发动机轿跑车的基础上实现了巨大飞跃。458指的是4.5升8缸发动机。Italia象征着458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，也是所有意大利人的荣耀。458 Italia来自意大利著名的宾尼法利纳汽车设计工作室。法拉利458 Italia是一款高性能跑车，取代法拉利F430，成为新一代V8入门超级跑车。
也是法拉利历史上最强大的V8发动机车型，与法拉利此前的高性能赛车相比，这款搭载中后置发动机的8缸轿跑车是名副其实的创新。凭借源自赛道驾驶的技术创新，458 Italia沿袭了法拉利的传统，确保了极致的驾驶乐趣。宾尼法利纳设计的造型融合了许多经典法拉利跑车的因素。侧面有明显的法拉利恩佐线条；前脸整体更接近法拉利F430车型。此外，延伸至大灯前轮的翼子板有法拉利加州车型的影子。
除了外形之外，这种车身造型设计本身可以在200 km/h的速度下提供140kg的下压力，法拉利458 Italia将超级跑车的入门门槛提升到了570马力的标准，通过出色的车身轻量化项目和出色的空军效果，在法拉利自己的Fiorano赛道上，很容易将1分25秒的单圈成绩记为恩佐的单圈成绩，宣告新一代红鬃跃马正式到来。
法拉利是一辆著名的赛车，你说什么？兰博基尼只有很大的马力和很酷的外观，所以近年来它获得了很大的名气。我认为法拉利是最好的。当然，保时捷的赛车也享誉全球。那为什么说法拉利是最好的，因为法拉利的比赛是f1，兰博基尼和保时捷是二流和三流的比赛，虽然都是世界级的。458是法拉利的标准车。和f430一样，可以直接上赛道。需要400多万。如果你是一个赛车党，什么宝马M奔驰amg保时捷911最好？
法拉利，这个品牌生来就带着夺目的光环，创始人恩佐·法拉利从试车手到赛车手，再到阿尔法·罗密欧赛车部门的负责人，为赛车事业做出了巨大贡献，被尊为“赛车之父”，正因为如此，当法拉利品牌诞生时，无与伦比的赛车血统成为了它与其他超跑品牌最大的不同，因为专业所以强大，在赛道上如此，在公路上也是如此，没有人能质疑它“跑车一哥”的地位。70多年来，法拉利一直在探索如何把赛车与跑车完美结合，这5辆令人着迷且难以置信的特别版法拉利，就是最好的证明。
法拉利?F90?Speciale
这是一辆连法拉利都不知道的法拉利超跑，一个绝密项目，由当时的文莱苏丹杰弗瑞·博尔吉亚委托宾尼法利纳设计、开发、制造（注：文莱苏丹即文莱国家元首），在1988-1992年间生产了6辆，这辆车被认为是宾尼法利纳有史以来制造的最复杂的原型车，以法拉利Testarossa（特斯塔罗萨）的底盘为基础，宾法重新设计了全部的外观和内饰，动力系统也来源于特斯塔罗萨，那是一台强悍的5.0升V12自然吸气发动机，拥有395Ps马力，直到15年后才被公诸于众。
法拉利?F12?TRS
F12?TRS是法拉利精神的代表作，也是根据定制车主的意愿而专项开发，在2014年亮相时惊艳了全球，这辆车基于强悍的法拉利F12?Berlinetta（伯林尼塔），搭载6.3升V12自然吸气发动机，拥有惊人的750Ps马力，百公里加速仅需3.1秒，极速可达338km/h，同时还采用了独特设计的前风挡，将风阻降低至了0.29?cd，这是一辆极端的、融合了赛车基因的双座敞篷超跑。
法拉利?P4/5?宾法
P4/5由宾尼法利纳打造，试图融入法拉利的赛车精神，它基于法拉利Enzo（恩佐）却超越恩佐，拥有更小的风阻和更豪华的驾驶舱，凭借全碳纤维车身和完全重新设计的线条与轻质底盘，整车重量降低了270kg，结合6.0升V12自然吸气发动机，爆发出669Ps马力，能够轻松地在3秒内完成百公里加速，并达到375km/h的极速。
法拉利P540?Superfast?Aperta
法拉利最出色的私人定制车型之一，基于强悍的法拉利?599?GTB?Fiorano打造，整个开发周期历时14个月，长宽高为4731*1954*1300mm、轴距2750mm，轮胎规格为前245/35?R20、后305/35?R20，搭载6.0升V12自然吸气发动机，可产生629Ps马力，匹配6速序列式变速箱，全球仅1辆，没有公布任何性能数据，但是一切可想而知。
法拉利?250?欧罗巴?Coupe
几十年来，法拉利打造了众多特别版车型，但是没有一辆能够像1953年的250欧罗巴Coupe那样独特，这是极为罕见的法拉利轿车，总共生产了22辆，极具收藏价值，长宽高为4800*1825*1320mm、轴距2800mm，搭载2.9升V12自然吸气发动机，拥有203Ps马力，业内普遍认为这辆车拥有极其先进的技术和精湛的设计，它的对手是经典的奔驰300SL和宾利欧陆R，值得一提的是，其中一辆车以330万美元的价格被拍卖，约合人民币2282万。
无论排量多少，V12都必不可少，每一个热爱赛车、热爱超跑的人都希望法拉利不要变，V12和自然吸气代表着最强大、最极端的法拉利，只有这样的法拉利才是真正的“跑车一哥”，但是随着时间的发展和电气化的进程，这一切将变得越来越稀有。
具体也要分车型。
例如恩佐-法拉利(EnzoFerrari)，最高时速365公里。
它融合了法拉利顶尖F1技术的街道跑车，以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名，恩佐-法拉利配备6升12缸的引擎，最大马力650匹，该产品只限量生产349部。
宾尼法利纳车标（长方形里面有个字母f,长方形上面好像有个皇冠,是什么车标） ♂
宾尼法利纳车标（长方形里面有个字母f,长方形上面好像有个皇冠,是什么车标）
- 长方形里面有个字母f,长方形上面好像有个皇冠,是什么车标
- 长方形车标里面有两横是什么车
- 一个小于号的车标是什么车小于号是什么车的标志
意大利的宾尼法利纳Pininfarina，是一间很有名的汽车设计公司，曾设计过法拉利、玛莎拉蒂等的大部分车型。
意大利的宾尼法利纳pininfarina，是一间很有名的汽车设计公司，曾设计过法拉利、玛莎拉蒂等的大部分车型。 长安汽车? ?欧尚汽车 只有林肯了但是林肯车标是竖着的啊你说的横着的我还没见过 呵呵 可能是我才疏学浅 @2019
??????小于号的车标有东南汽车和雷克萨斯，东南汽车的“鹏鸟”车标造型整体由“SOUTH”和“EAST”的首字母变幻组成，寓意东南汽车，同时“鹏鸟”造型昂首朝上、振翅欲飞的姿态设计象征东南企业旺盛、强烈的进取心以及能力；而椭圆的轮廓造型则象征源源不断的能量感；整体上车标的造型设计就和东南汽车“鹏起东南，行诸四海”的企业理念一样，带给消费者高品位及尊荣感的视觉印象。
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??????雷克萨斯汽车商标整体上看起来是一个用椭圆形环绕的“L”字母，其字母来源于雷克萨斯(Lexus)的英文名的首字母，而椭圆则带着着地球，寓意雷克萨斯遍布全世界。
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东南汽车
??????1995年东南(福建)汽车工业有限公司成立；
??????2003年东南汽车全年实现销售8.5万台；
??????2006年三菱汽车购入东南汽车25%的股份；同年东南汽车旗下车型开始挂三菱车标销售；
??????2008年在借助三菱品牌无果后，开始重新推出东南品牌车型；
??????2013年东风汽车和东南汽车签署框架协议。
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??????东南汽车目前产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域，旗下有东南DX7、东南DX7 Prime、东南DX3、东南V5以及东南V3菱悦等车型，目前东南汽车产品的主力是中型SUV DX7和小型SUV DX3，但在两者之间其实存在着一档空缺，于是定位在中间档的DX5也来了。
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??????DX7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，也是与意大利汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型，而全新DX7 星跃将于今年下半年上市，外观上与现款DX7相差并不大，而且DX7本身相比同级别车型完全可以用“人高马大”来形容，采用大量曲线加以点缀、鹰击式车身。
??????动力方面将搭载航天三菱最新的4A95TD 1.5T缸内直喷发动机，根据申报信息最大功率达到197马力，动力方面的表现完全能够满足年轻人需求；目前现款东南DX7车型厂商指导价8.99-12.99万元，相比同级别产品，东南车型一直以来就以高性价比占据优势。
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??????东南DX3和DX5从外观尺寸上来看两者并没有多大的差距，4406mm的车长只比DX3增加了52mm，而2615mm的轴距也只是比DX3多了5mm，因此换个角度也可以把DX5看作是“DX3L”；但从侧面看DX5整体的运动特征会较为明显，协调的车身比例、前低后高的要先以及紧凑灵动的车身尺寸，可以说DX5是集齐了目前小型SUV的所有流行设计元素。
??????DX5首推的6款车型当中，2款入门车型搭载的1.5L+5MT的动力组合，其它4款则搭载三菱4A91T MIVEC 1.5T发动机，全系匹配的是可模拟8速CVT自动变速箱，除了动力充沛之外，轻快敏捷的提速感受也是DX5的亮点之一；目前现款DX5厂商指导价6.99-9.99万元。
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雷克萨斯
??????1989年丰田汽车公司首次提出创立豪华品牌；
??????1989年丰田汽车公司旗下豪华品牌雷克萨斯正式上市；
??????2000年雷克萨斯夺取凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座，至今仍保持着这个位置；
??????2004丰田汽车公司在北京宣布将Lexus的中文由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建议特许经销店；
??????2005年雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在中国上市销售；
??????2019年雷克萨斯在华累计销量突破100万台。
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??????雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，其车型一直都是以进口的身份身份进入中国，比它档次高的BBA、比它销量差的讴歌和英菲尼迪都进行国产化，唯独雷克萨斯进入中国至今未涉及到国产化，即便雷克萨斯保持进口形式，其销量一点也不差，甚至多次出现一车难求从而加价购买的现象，殊不知中国是雷克萨斯除了美国之外的第二大市场。
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??????雷克萨斯LM于2019年中国上海国际车展全球首发豪华MPV，LM是继雷克萨斯现有车型的第五款旗舰产品，LM 300h共推出七座隽雅版及四座御世版两款车型，LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统以及匹配E-Four电控四驱系统的动力组合。
??????雷克萨斯LM厂商指导价116.60-146.60万之间。但根据市场反映，部分雷克萨斯经销商售卖LM最高加价幅度82万元，这个加价幅度相当于此前汽车界MPV之王丰田埃尔法的官方指导价，结合LM高达116.60万的起售价，它的落地价妥妥的超过了200万，一举超越迈巴赫成为新的加价之王。
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??????雷克萨斯ES车系可以说陪伴雷克萨斯走过最为光辉的岁月，自第一代车型1989发布以来，凭借出色的销量一炮而红，目前全新雷克萨斯ES已经是发展到第七代产品，第七代ES采用全新的设计以及丰田最新的TNGA架构，相当于无论从底盘、动力总成以及其它通用零部件等都进行新的更替。
