标致301正时皮带几年换 ♂
标致301正时皮带几年换
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你好，标准正时皮带是8万公里更换没有时间限制的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
详细阅读一下说明书，正时皮带必须严格按照说明书上要求的里程和时间及时更换，否则一旦断裂导致发动机大修损失就大了，希望我的回答会对您有所帮助！
您好。这款车正时皮带一般来说应该在车子跑超过十万公里或者使用超过五年需要换，具体可以参照车子维修保养手册要求。
汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。
正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。
扩展资料：
汽车正时皮带的作用：
1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
2、正时带或时规带皮带都属于橡胶件，正时皮带的作用就是正时，保证发动机的点火能和气缸的运动相一致，不会出现错点火，和乱火。保证发动机动力的平稳输出。
详细阅读一下说明书，正时皮带必须严格按照说明书上要求的里程和时间及时更换，否则一旦断裂导致发动机大修损失就大了，希望我的回答会对您有所帮助！
标致301的正时皮带一般6-8W公里更换，如果你没有定期进行更换，那就是你自己的责任。
1、正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏
2、随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好；
3、在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。
标志301是没有风扇皮带的，是电子风扇。
发动机里面的正时皮带原车的八万公里更换，以后每六万公里更换一次，再就是发动机外面的皮带，这个也能跑六万以上，保养的时候检查一下必要时更换就可以，这个断了影响不大。主要是正时皮带一定要按时更换，以免断了顶发动机气门。?
东风标致301简介:
东风标致301基于全球1200万用户对3系的信赖，用心打造新生代品质先锋中级车。以纯粹、流畅、优雅的设计语言，带来法式致雅设计，拥有2652mm超大轴距及EPS+4气囊等先锋配置，满足用户驾车需求，带来轻松愉悦的驾乘感受。这款车主要针对新兴市场设计，同时还采用了标致全新的命名策略。
外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。
另外，东风标致301名称也被解读为30岁前第1辆车；根据其大量引用自然元素“风中水滴”、“风蚀雕塑”和“流水环绕”等设计理念，也被认为是一辆实实在在的“风水车”。
正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。
一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同，因此还是该因车而异，发现问题及时解决。
正时皮带的定期维护
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。
参考车辆保养手册。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。
正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。
介绍
正时皮带是橡胶材料的，会随着时间和发动机日积月累的工作而老化，原厂虽然规定的更换周期会打出一个安全余量，但最好不要挑战这个极限。
汽车的正时皮带或链条是通过活塞运动驱动曲轴转动时带动凸轮轴来控制气门的开启和关闭，如果正时皮带断裂就会导致凸轮轴停止转动，使得活塞在压缩行程的过程中直接将没有收回闭合的气门顶废，导致发动机损坏。
标致301油箱多少升（标致301油箱容量是多少） ♂
标致301油箱多少升（标致301油箱容量是多少）- 标致301油箱容量是多少
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标致301油箱容积53L。油箱容积(L)：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积越大装的油就越多车辆续航能力越久越强跑得就越远可以减少加油次数。油箱的大小与该车的油耗有直接的关系一般一箱油都能行驶500公里以上比如百公里10升的车油箱容积都在60升左右。更多介绍如下：1、每个车型的油箱容积是不同：一般的汽车厂家都遵循一个规律那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右不会少于500公里。标定容积会比实际加油量要小因为厂家在标定容积上还留有一部分空间保证燃油在温度变高后膨胀而不至于溢出油箱。2、加油量：在加油站密集的城市里用车不必把油箱加满加满后加大车辆负重相对费油。而当燃油表已经显示没油时车辆仍可行驶几公里甚至几十公里的距离去找加油站。
标致301的油箱容量是53升的油箱，这个是官方给的的标准的数据。
第一，车辆油箱实际的容量要比官方给出的相关的标准数据要大一些，因为这个油箱上方会有一些凹陷的部分，这些部分是不计算在内的。
第二，油箱燃油灯报警以后，车辆一般还可以继续行驶40到50公里左右，这个是不建议长时间行驶的，如果长时间行驶容易导致油泵过热，严重的会导致油泵过热烧坏。
这款车的油箱是55L。
按说明书上是油箱可以加55升汽油。，大概能加320元左右
东风标致301油箱的容积是14气门。
东风标致301车型是标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型 。 2013年4月21日在第15届上海国际车展正式亮相。2013年9月16日，东风标致“301之路”第一站在法国索肖登陆，开始跨越欧洲、非洲、亚洲大陆的全球之旅——301由诞生至重生的追溯之旅。2013年11月19日在广州鲜活上市，以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市场。
油箱剩余公里数在右边雨刷杆顶端有个按钮可以切换屏幕显示。一般油箱的警示灯亮了还能再跑50到90公里左右。这个看路况的，一般油箱灯亮了以后还有七八升左右。这时继续跑没有什么危害，只是要赶快加油，因为要是遇到堵车什么的就不好办了。这样操对汽油泵不好，因为油太少了对油泵很损，还有可能弄坏油泵。
油箱开关
标致301油箱盖开关在驾驶位左下方下面，开关上有个加油标志，油箱容积为53升。如果出现油箱盖打不开的情况，可以从后备箱入手。首先拆下后备箱内覆盖油箱的衬板，衬板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺丝刀撬开。
取下内衬板后，可以看到油箱盖的锁止机构，还可以看到用于远距离操作的油箱盖拉线，只要拉动拉线，油箱盖便可打开。如果不起作用，可以按动锁止机构的可动部位，同时不停地拉动拉线，油箱盖会很容易地打开。
标致301油耗多少钱一公里（标致301油耗表显9.7） ♂
标致301油耗多少钱一公里（标致301油耗表显9.7）- 标致301油耗表显9.7
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油耗9.7是百公里油耗9.7L。
百公里油耗9.7L/100km即每100公里消耗的油量为9.7L，可以计算出每公里的耗油量为0.097L，按最新的油价来算（以湖北为例），如果加92号汽油，当前的油价为7.04元/L，则每公里的油费为：7.04元/L×0.097L=0.68288元，即约0.68元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.53元/L，则每公里的油费为7.53元/Lx0.097L=0.73041元，即约0.73元/公里。
东风标致301平均0.7-1元每公里，影响油耗的主要因素有下面几种情况：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。
工信部油耗6.8-7.6L/100km。东风标致301作为一款轿车来说，有着法系车的优雅和浪漫，在外观的设计上，标致301采用的是全新的家族式设计，提升了汽车的颜值，车身长4440mm，轴距为2650mm，在汽车的内饰方面，标致301使用的方向盘在时尚感上表现的还是非常不错的，在汽车的配置上，标致301有esp车身稳定系统，避免了在行车过程中的汽车侧滑现象，abs防抱死系统可以在紧急刹车的时候防止汽车轮胎抱死，这些安全配置让这款标致301的性价比更高。对于选择家用车来说，标致301是一款比较值得购买的车型。
附：标致301的缺陷：
1、噪音大：
很多车主对于标致301的这个缺陷还是有很大的意见，因为发动机舱盖没有隔音棉，所以发动机的噪音会传到车内，从而影响驾驶的舒适度。
2、汽车的配置不高：
标致301这款车的配置相对来说比较低，对于汽车的中控屏、倒车影像并不是全系的标配，需要车主选配，而汽车的顶配配置只是多了多功能方向盘、天窗、日间行车等，并不能感觉到汽车的配置高端。
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标致301自动档车型，车子加92号汽油的情况下，该车型综合路况条件下行驶，车子油耗基本在四五角钱左右一公里。
标致301真的很差吗 ♂
标致301真的很差吗
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- 标致301怎么样啊 订完了有点后悔 想要别克凯越了
标致301在这个价位已经算是很不错的一款车型了。
外观
外观方面，标致301采用了全新的家族式前脸，这样的设计我们在508等许多车型上都已经见到过。标致301采用三厢设计，车身长4440mm，轴距为2650mm，整体设计很紧凑，尾部造型设计短促有力，该车的行李箱容积为506L。
内饰
内饰方面，301采用了黑色的内饰设计，中控台以及门板上的银色装饰条为新车带来一股活力。底部平直的方向盘、很具时尚感的中控则为驾驶者带来一种驾驶的激情。配置方面，定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、泊车辅助等等同级别中的主流配置。
动力
动力方面，这款车采用了1.2VTi发动机（三缸），最大功率输出71马力，更强的动力为1.6VTi发动机，最大功率输出115马力。同时还有一款1.6HDi柴油发动机，最大功率输出92马力。
最新消息报道：从网络中曝光的效果图看，标致301 RXH最为明显的变化是采用类似旅行车的掀背设计，尾部线条平缓，与兄弟车型508 RXH风格相近。而前脸设计也仅是对细节部分改动，包括横条日间行车灯与底部银色护板，增添跨界感受。之前我们也曾报道，标致301未来将主攻新兴市场，那么衍生RXH可能更多是为满足欧洲市场的用车需求。动力部分预计于轿车相同，包括1.2VTi汽油与1.6HDi柴油发动机。
我是301车主，去年5月中旬提车，手动舒适版，目前行驶9000+公里，主要问题有：1、全车隔音做的不好，行驶中噪音大2、铁皮薄，特别是车顶3、无后防撞梁4、副驾驶无顶棚把手5、后座没有头枕。其余各方面表现都很好，空间比308还大，高速油耗不到6个，综合油耗7个左右吧，后轮碟刹，1.6排量动力足够。现在各地普遍优惠1W以上，考虑到目前的售价，还是比较满意的~
你好，我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。目前厂商报价：8.47-11.67万。
301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本小。后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。家用代步比较实惠
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感觉个毛线，凯越肉车也拿来说，路上开车乱别车的十个九个都是凯越，为什么？因为买的人都是钱不多，又想装逼的，自以为别克，在路上到处抢位置，路上不道德排名第一
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