宝骏6302013款参数（宝骏630 2013款怎么样） ♂
宝骏6302013款参数（宝骏630 2013款怎么样）- 宝骏630 2013款怎么样
- 2013款宝骏630碧海蓝手动档油耗
- 2013年宝骏630车1.5排量是门国几
宝骏630优雅时尚的外观设计受到不少网友的好评，被誉为国产良驹；内饰简洁大方，做工精细，配置够用，整体实用性能出色；整体驾乘空间不错，但是后排腿部空间略显紧凑，储物空间设计贴心；搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器，动力表现一般，变速平稳，加速效果较好，操控性能灵活舒适，但起步较肉，行车噪音明显；部分网友反映内饰用料较差，异味大；品牌影响力一般，售后维修店较少，维修较有不便。
2013款宝骏630碧海蓝手动档油耗，一般来说该车子综合路况条件下行驶油耗大体在七个油左右。
宝骏6302013款（2013款宝骏630缺点） ♂
宝骏6302013款（2013款宝骏630缺点）- 2013款宝骏630缺点
- 2013宝骏630舒适型几把钥匙
- 宝骏630开锁线在那
- 13款宝骏630倒车灯有几个
- 关于13款宝骏630自动变速箱问题
- 13款宝骏630轮胎镙丝扭力多少合适
- 宝骏630代速抖动,行车希火故障灯亮
- 13款宝骏630没发动自动落锁怎么解除
缺点：车辆行驶中噪音略大。高级橡胶材质的方向盘搭配镀铬亮条，再加上方向盘中间部位宝骏标识的装饰，看上去既简洁又不失档次。车辆座椅采用米黄色真皮材质，车缝线精致无瑕疵。中控台台面与中控台底部采用米黄色和黑色拼接，显得更具层次感。工作台中间配有大尺寸液晶屏，画面清晰、触控灵敏，还具备蓝牙通话、倒车影像、GPS导航、车机互联功能。各种功能按键布局集中，功能区分分明。出风口采用了长形设计，拉长了整体视觉效果，感觉沉稳大气。
2013宝骏630舒适型3把钥匙。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型，售价区间为6.28-9.58万元。此次上市的改款车型主要是对外观还有内饰进行了细微的改动。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。
主驾驶门连接驾驶室的连线位置。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市。该车辆的汽车开锁线和关锁线都位于主驾驶门连接驾驶室的连线位置，大多都在车身通往驾驶门内的一把线束里。
一个。2013款宝骏630只有一个倒车灯，在右后侧。左后侧对应位置是后雾灯，只有打开后雾灯才会亮的。
朋友有一台13年宝骏630自动挡,23000多公里，车辆用的不多，现在发动机故障报警，用电脑读取故障码为：P0502车速传感器（VSS）电路电压过低， P0700 TCU故障 以上是发动机系统故障码 变速箱控制模块故障码为：P0722输出转速传感器电路无信号、 P0723输出转速传感器间歇性故障、 P2723压力控制（PC）电磁阀5-卡在关闭位置 。实际的驾驶感受就是感觉变速箱被卡在2档里面，起步和行驶一直都是2档，并且切换到手动模式也不起作用，想请教大家这是什么情况？在外面汽修店打听说是要分解变速箱才能解决!朋友有一台13年 宝骏630 （ 查成交价 | 车型详解 ）自动挡,23000多公里，车辆用的不多，现在发动机故障报警，用电脑读取故障码为：P0502车速传感器（VSS）电路电压过低， P0700 TCU故障 以上是发动机系统故障码 变速箱控制模块故障码为：P0722输出转速传感器电路无信号、 P0723输出转速传感器间歇性故障、 P2723压力控制（PC）电磁阀5-卡在关闭位置 。实际的驾驶感受就是感觉变速箱被卡在2档里面，起步和行驶一直都是2档，并且切换到手动模式也不起作用，想请教大家这是什么情况？在外面汽修店打听说是要分解变速箱才能解决! 我也是差不多，3.4挡顿挫和异响，可恶的4S店，说还能用就不给修。 通用的自动听说不可靠，还好买了手动 莫非中奖了？通用的这款6at确实在科鲁兹 英朗 君威君越上问题不少，但好像还没有见宝骏车友反映过，是否不能升挡？电磁阀阀体故障，要更换变速箱控制模块，如果是真的维修价格不菲 估计是电脑程序问题，把电瓶负极拆，五分钟后再装回去试试看。 这个必须要到修理厂处理了，论坛上的车友估计没有这么专业的技能。 说的太深奥，估计没几个懂的，有修理厂的朋友可以解释一下 @2019
轮胎螺丝一般是100到120扭力合适，轮胎螺丝松紧的方向是：顺时针是紧，逆时针是松。轮胎螺丝是指安装在轮毂上、连接车轮、刹车盘以及轮毂的螺丝，其作用是将车轮、刹车盘以及轮毂连接在一起。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动圆环形弹性橡胶制品，其安装在金属轮辋上能支撑车身、缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的作用是：和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受汽车的重量。
汽车的氧传感器有故障。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市。宝骏630代速抖动，行车希火故障灯亮是因为汽车的氧传感器有故障，汽车的氧传感器是很重要的一个部件，如果氧传感器坏了，汽车是会出现发动机抖动和汽车无力的情况的，这种情况一般是发动机故障灯亮起黄灯，代表汽车的污染排放不达标。
宝骏630cd音质怎么调最好 ♂
宝骏630cd音质怎么调最好
- 宝骏630cd音质怎么调最好
- 哪位知道宝骏630导航仪音响部分的音频线路输出在哪个位置
- 宝骏630怎么前排的音响喇叭怎么不响
- 宝骏630音响没有开启就有哧哧的声音是什么原因
- 宝骏630做全车隔音怎么样
中控台上有一个sound按键，按一下是低音，第二下是高音，用下面的快进箭头调节。根据自己的听觉调试就可以了 后面的两个选项不用调节，那是调节音量偏左偏右偏前偏后的，很简单，摸索一下就知道了
你好，您的这个提问不够详细。请问您的导航是专车专用导航还是便携式导航，如果是专车专用的导航的话，您的爱车如果不带车身功放的话，将导航机后面插头里的4组音频输出线直接接到车身的喇叭上（如果带功放的话，就有些麻烦，建议没有经验的人不要尝试改装）。如果是便携导航的话，采用的是FM传输方式，就是将导航里的音频输出频段参数和原车音响的收音机的搜索频段设置成一样的就可以了！
在系统设置里对声道重新设制下，还有种方法把电瓶负级折了等五分钟后再装上也可以，系统会自动恢复原厂设置
1、音响左右声道音量不一样
故障排除：首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样，如仍无法排除，可将主机信号线左右对调，喇叭位置较小的那一边会不会变大，如果会，表示主机有问题，反之则是后段的问题。
2、某一声道高音无声
故障排除：先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。
3、噪音大
故障排除：检查RCA信号端子的负端是否接通，如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。
4、音量时大时小
故障排除：先检查电源地线与车壳的接点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出RCA是否正常，最后看看灵敏度旋钮是否正常。
宝骏630做专业的全车隔音，可以降低3-8分贝，车速100公里时的噪音相当于现在（没做隔音）车速60多公里的声音，发动机噪音，胎噪路噪，外界环境噪音等都可有效降低，同时音响效果也可得到提升，并且隔音材料是橡胶制品，还能为车子起到保温隔热的效果。
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毫无疑问PASS宝骏。宝骏口碑不好，保有量差，二手车残值这点就够你受的。而且宝骏是纯国产，产品质量无论如何也不如合资。你去网上查查宝骏这个品牌的销量你就明白，这个品牌还能撑几年都说不清。说不定你车一买，结果他破产了，你修车都没地方修。
宝骏630 是上汽通用五菱合资自主品牌推出的第一款车，我们公司也有零部件配套 。
这个车借用的是别克凯越的底盘，虽然技术方面有一定的成熟性，车况也是较好的，但是经济条件允许的话为什么不买凯越呢？当然，宝骏630作为SGMW推出的车子，在价格上还是比较给力的，个人认为这个车子1年以后入手，因为新车型很多问题要等1-1.5年才能充分暴露出来，厂家才能完全克服这些缺陷。
满意的否、
网友对此车的印象
4.2分
综合评分（基于800篇口碑）
优点：
好国产国产良驹价格取胜保养较便宜好车超级实用
缺点：
巨费油高速发飘噪音大变速箱有问配置太低油耗稍大
宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。车型方面，宝骏630定位于紧凑级车市场，轴距为2640mm，长宽高分别为4597*1736*1462mm，尺寸上要比同级别车型更大一些。先上市的车型采用1.5L引擎，最大功率81kw/5800rpm，最大扭矩147Nm/4200rpm，搭配6速手自一体变速器和5速手动变速器。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。.宝骏630作为SGMW推出的车子，在价格上还是比较给力的，个人认为这个车子1年以后入手，因为新车型很多问题要等1-1.5年才能充分暴露出来，厂家才能完全克服这些缺陷。
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