汽车如何打蜡 汽车打蜡有什么效果
为了保证汽车的打蜡效果,其打蜡的程序也是至关重要的。具体操作步骤如下:
1)清洗。汽车打蜡前,必须对车辆进行彻底清洗。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水,如无专用的洗车液,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。如果车身表面的油漆已经褪色或氧化,必须在清除掉旧的和氧化了的油漆后,才能打蜡。
2)研磨。研磨也称打底,就是将老化的烤漆磨去。不磨不亮,打蜡成败取决于事前的打底工作。因为烤漆表面若凹凸不平,就不容易上蜡,蜡也无法形成均匀的膜,要磨亮也很困难。使用含有研磨剂的复合蜡打底处理时,在烤漆膜较薄的部分,最好用遮蔽用胶带贴起来保护较好。磨光时以边长为30-40cm的正方形为单位来磨,或将车身分成一片一片仔细地磨,如果磨的面积太大,会造成涂抹不匀。
3)上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工上蜡还是机械上蜡,都要保证漆面均匀布涂。不要涂太多的蜡,太多的蜡只能增加抛光工作量,还容易粘上灰尘,摩擦时产生刮痕。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂在海绵上(专用打蜡海绵,最好不用附赠海绵),然后按一定顺序往复直线涂布,涂布也要分段,分块进行,但不必使劲擦。每道涂布应与上道涂布区域有1/5-1/4的重叠,防止漏涂及保证均匀涂布。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂布过程与手工相似,值得注意的是在边、角、棱处的涂布应避免超出漆面,而在这方面手工涂布更容易把握。
上蜡时上几层蜡要视车漆状况决定,并不是愈多愈好,太多的蜡反而会使抛光产生困难,而上得太薄,又无法填补车身的缝隙。通常新车需要上蜡一至二层,旧车可上三至四层。
4)抛光。打蜡时应在车蜡还未完全干之前就擦去。根据不同车蜡的说明,一般上蜡5-lOmin后即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确认抛光后的车身表面不受污染,抛光作业通常使用无纺布作往复直线运动,并适当用力挤压,以清除剩余车蜡。
5)完饰。如果蜡上得不均匀,会产生反光现象。可用洗得很干净的绒布或棉布轻轻地掠,也可以在车身表面的蜡上喷水将其溶解后,再用布均匀推开。如果想便车蜡保留的时间长些,可以在打完蜡的车身上喷抹一层护车素既可保护车蜡,又可提高车身表面的光泽度,还可以起到防晒、防雨及防酸的作用。
打蜡注意事项
汽车打蜡质量的好坏,不但与车蜡的品质有关,还与打蜡作业方法密切相关,要做到正确打蜡,在汽车打蜡时应注意以下几点:
1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后使给车辆打蜡,这是不可取的。因为新车本身的滚层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
2)要掌握好打蜡的频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放、多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2-3个月打一次蜡(当然,这并非是硬性规定)。一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
3)打蜡前最好用洗车水清洗车身的泥土和灰尘。最好不要使用冼洁精和肥皂水,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
4)应在阴凉处给汽车打蜡,保证车体不发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成,不可涂涂停停;一般车蜡在涂匀5-lOmin后用新毛巾擦亮,快速车蜡应边涂边抛光。
6)车身打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得得不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀,因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除,这样才能得到完美的打蜡效果。
总之,像人需要美容护理一样,汽车也需要经常打蜡,以保持美观的车容。
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