君威座椅前高后低,怎么改装 ♂
君威座椅前高后低,怎么改装
- 君威座椅前高后低,怎么改装
- 新君威贴改色膜电光碳灰特别好看，简单大气
- 新君威白色改装
- 分享我的19款君威20T暗影灰改装用车作业
- 别克君威，白色好看，还是黑色好看
- 请问别克新君威怎么改装改装后好看吗我想换车身颜色改装一下大概要多少钱
君威座椅前高后低,改装可以在网上买一个铝合金垫片，把座椅后面的固定螺丝拆下来，加上垫片就完美解决了。垫片的厚度为2~3cm，可以根据自己的实际情况选择。
坐标西安哈 本人纯爷们，因当初女票喜欢红色，就买的红色的君威， 因为车一直是我在开，经常被人别车。可能以为开红色车的女性居多，所以都爱别我车的，尤其是堵车的时候 每当堵车的时候，我就会摇下窗子，谁敢别我的车，我就用我的死亡杀的眼神杀死他。。直到不敢在别我为止。。 最近朋友中了改色膜的草，所以一直在安利我贴改色膜。。。想想以后改了色应该不会被别车吧。。。这下好了，我成功被安利。。。 首先是选色，在选色的时候贼纠结，一直在绿色系、蓝色系、灰色系纠结。。因为贴膜店没有现车，也看不出效果，只能在网上搜图片。但是网上搜的图片灯光一照，就会有很强的误差。。 最终在以下几种颜色纠结。 最后选择了贴的比较多的颜色 》电光碳灰《 后面秀几张照片吧。 改色膜的价格基本上就是4000~6000，要看膜的品质 工时差不多4天左右，贴完膜后一周不能溅水 因为我是1.5T豪华，拆门的时候发现了隔音棉，听老板说，好多车都没有隔音棉的。这里面赞一个。。
东西加多了 反而看着累赘 要的是简约而不简单 步步都要点睛之笔
配色 白色为主 黑色为辅 尾灯可以熏黑 换四个鞋子 看你的是什么排量的
如果是2T的 直接上19寸轮毂 GS的轮毂挺漂亮 红色大尺寸卡钳 刹车盘
这是必须的 影响回头率的关键 换四出烤蓝G鼓回压排气 声音沉厚
无敌了..
来来来，交个作业，多多指教，文明交流，不要喷我，谢谢！想到哪说到哪，有点乱，大家见谅。 今年1月中旬提车，想着赶在过年前把车提回去，原本考虑豪华版的，无奈4er说豪华要等一个月。为什么想要豪华呢？因为精英的是卤素灯，实在受不了。当时4er跟我说可以改，自费6000改总成，觉得还行，答应了，结果后面车提回来了找4er说换灯，跟我来一句一个6000，一对12000，心中万马奔腾。找4er交涉，后来让步送一对LED灯泡，赶着回去过年，就没跟他们扯，太恶心了。提车路程不算艰辛，就是感觉被摆了一道很不爽。
提车第一天，帅照来一
原本考虑黑色和红色，感觉黑色和红色很容易脏，再看看暗影灰，果断入手。提车第一天小耳朵就刮到了，心疼一早上，还好不大。
家里还有一辆英朗，两辆别克停在一起，帅气程度甩英朗一条街。
发来一张大鹏展翅。
精英版和豪华版外观除了大的灯有差别外，还有就是后唇，精英版就是黑色塑料，豪华版是假双出，某宝上果断下单换掉双出造型。
屁股颜值提升不是一点点。
有人说为什么不直接换个双出排气？刚提的车不是很想动排气。后期可以考虑。南方的天气也比较少出现冬天冒白烟的情况，先凑合着用吧。 打开了改装之路，于是乎在改装的路上越走越远。第二波改装是4er送的，前雷达和行车记录仪。对于自己来说，前雷达并没有什么用处。考虑到后面老婆也要用车，还是装个前雷达自己放心些。不过现在自己开，等红绿灯的时候，旁边有车或者离中间分车带栏杆太近雷达就会响个不停，只能挂到N档才不会响，还是习惯踩着刹车等红绿灯。
安装前雷达，第一次大拆，心疼。
这个灯实在是受不了，散光太严重了，必须改。
在改装店临时想改后视镜折叠，找老板谈了价格，直接上，反正都大拆了，索性一次性心疼
没耳朵的威真的很丑
心疼
隔音棉被拆了，别克还是挺厚道的，隔音棉还挺厚，君威隔音效果还是不错的，高级感。
拆的七零八落的耳朵，继续心疼。
改君威的耳朵还是很麻烦的，下面口在侧边，口很小，工具进不去，里面的弹簧又很硬，后来是几个师傅合力一起硬按进去的，从下午4:00一直装到晚上12:00，心累。建议要改折叠的小伙伴，直接买带壳的总成，安装就行。拆开关面板的师傅小哥还把我的面板控制连接线剪断了，幸好一个老师傅在，用仪器重新粘在一起，装上还能用，不知道后面会不会有问题，只能先将就了。改完后视镜折叠，13格立马提升一个档次。
太晚回去，困得不行，没喊好好拍照。凑合看
在某宝上看了个碳纤维的方向盘，一直想换。可是之前老婆辛辛苦苦的缝了一下午的方向盘套没舍得换。不能伤了老婆的心。
老婆缝的，手感灰强棒??。这活儿老爷们儿搞不来。
红色启动键，心里马力增加5P
GS的档把盖，心里马力再加5P
换的行车记录仪，带流媒体后视镜，白天效果不错，晚上后面开远光灯就是一片白茫茫。个人觉得还不算鸡肋。
屁股俩摄像头，中间那个是行车记录仪的，可以调节。右边是送的倒车影像。
4er送的倒车影像说是原厂的，效果很一般，还没这流媒体后视镜来的清晰，不过有轨迹显示，还是忍了
4er送的储物箱，红的挺骚，后备箱不会乱，挺好。
这清晰度，呵。一下雨，啥球也看不见。
小东西改的差不多了，接着就是主戏上场了，改灯。看了好久，总结了四种改装方案，仅供参考。 第一种，就是刚提车时我换的LED灯泡，远近光都换了，个人建议，其实没必要，换近光就行，远光下雨天的时候穿透力更好一点。不过这方案只能市区里跑跑，上了高速，晚上只能看到前面大几十米的距离，还是很危险的，散光太严重。不开灯的时候看着车眼睛，无神，详见前面照片。 第二种，换高配总成，有钱的没话说，价格四五千一对吧，不过听搞改装的朋友说，就怕买到小厂子做的副厂件，不可靠。能找到可靠货源的朋友可以直接上总成。 第三种，开灯改LED双光透镜，近光一对，有钱的远光再搞一对，四近四远，市区高速都妥妥的。三四千能搞。缺点是四个透镜圆圆的，白天看着效果有点呆萌。高颜值要求的略过。
第四种，我改的这种，开灯改套件，改完就是高配的效果，不过没有高配的随动功能。近光位一个双光透镜，远光位两个独立远光，两近六远。自己平时高速跑的多，六个远光贼亮，反射到白色的反光板时，自己都能被晃到。自从换了套件，路上专治远光狗。市区开远光真的很没素质，现在只要提醒一下，一般都会关掉，碰到不关的，就只能治治他了。（肯定是确保安全的情况下，呼吁大伙，市区远光，害人害己。）据说只有常州一家工厂有生产这套件，叫科耀达，想换的朋友可以自行了解一下。找个改装店帮你进货或者自己买找安装都行，费用三千以内全搞定。
三颗方眼
白天效果不明显，晚上贼亮。
晚上高速的效果没拍，安全行车。有机会拍了补上。
这次拆的面目全非，等会你就帅了。
改灯的时候顺便把中网和前唇一起换上了，省了一笔安装费，感觉赚了一个亿。想要不带GS标的蜂窝中网，找了好久没找到，只能用GS的了。前唇三段式的，也有一整条的，贵好多。效果差不多，就选了三段式的。
改完效果，觉得这张最帅。这脸，这眼睛，绝了！
香！
自己买了洗车工具，自己打泡沫，给威哥洗个澡。
大片的范儿。
白胡子威
完美！
先就改到这，感觉一直在折腾小老婆，冷落了可爱的大老婆，消停一段时间，老这么改老婆倒是没意见，家里有些不乐意了。 总结一下： 提车快五个月了，先说说优点吧。这车，这颜色，给人的感觉还是蛮高级的，气质在25W以内的车里还是拿捏的死死的。去加油站让加92的油，人家来一句，这么好的车加92的？虚荣心爆一波。 操控还是挺不错的，转向也很精准，不像有些日系车，方向虚一批。车也够重，高速上150都很稳。 内部空间够大，一家人出门长途也不会累。 隔音是我比较满意的，效果在这价位里算一流的，有些人可能要求更高，请略过。借了同事的分贝仪，数据为证。
没启动的时候。
刚启动的时候。
热车后。
油耗方面，现在6700多公里，1.5T的动力，综合油耗现在是7.2，市区要八九个，高速只要六个多，对于别克来说，很优秀了，没有大家说的那么耗油，这跟个人开车习惯也有关系。2.0T的会高不少，毕竟动力摆在那。我开高速比较多，所以也会省一些。最近在加95的，不知道会不会有差别，有待考察，等摸清楚了，再给大家交作业。
缺点嘛，大毛病没有，小毛病倒是有，中控台有异响，找不到哪，没开音乐的时候或者过颠簸路面的时候比较明显，挺讨厌的。 时速三四十的时候前轮有电磁机的声音，车友群里好多有这问题，好像是正常现象，不过听的也蛮难受的。 三四档的时候有明显的顿挫，变速箱也不是太聪明，可能是人车还没合一吧。 悬架还是比较硬的，过减速带都框框响。 还有这个车机，链接蓝牙听歌的时候会断一下断一下，carlife也只能通过有线实现投屏，没有carplay的好用，没有跑很远的路，这点也就忍了。看论坛是说可以刷安卓的系统，哪位老铁给指导一下。 座椅做的是蛮舒服的，不过逐渐到夏天了，开着空调开一两小时的车后背也会湿湿的。有没有哪位改了通风的或者加了通风坐垫的也麻烦指导一下。 最后感谢大家听我这哔哔，不喜勿喷。可以关注下，后期还会继续更新改装的不归路。 有福州的车友帮忙带带组织呗，找不到福州的车友群啊。 还有，求个精。谢谢大佬！
纯白或者炫灰。纯白有一点注意：最好是2.4旗舰版或者2.0T。因为原厂的氙灯有熏黑边，配合白色车身很显眼也很漂亮，以后即便改装也不用在灯的造型上多花一分钱了。假如不是标配氙灯，想改原厂氙灯很难，自带的卤素车灯外形很差，配合白色车身会很糟糕。白色是个丑显的美，美显得丑的调和色，白色君威假如不改装的话，第一眼看上去很拉风，第二眼还不错，越看就越一般，看久了并不会觉得有多高档。君威的炫灰也比较不错，炫灰基本就是很深的泛墨绿灰色，阳光下会泛深绿色，夜里就是黑色，拉风+商务两不耽误。炫灰配原厂氙灯的话，熏黑边会和车身分界不明白，会显得车灯偏小，这个可以后改远近双氙什么的。另外有一点，白色不是金属漆，在光泽和后期保养上会有弊端，不过白色车多了去了，漆软暂且就算一种特性吧。君威还有银色，红色，香槟色，蓝色。红色在刚推出那阵烂大街，后来发现不耐看，现在买的人少了。香槟色就是个笑话，别克把色谱弄错了，那个叫兑水咖啡色还差不多，侮辱了香槟色。银色君威很少，原因很简单银色车烂大街了，尤其银色凯越很多，不显好。蓝色很少，带T才有，并且别克对颜色的把握一向很烂，蓝色调的拉风有余时尚不足。
车个车挺多换个颜色，主要看你喜欢什么。 这款车本身已经很好看了，很大气，有的车并不适合改装，君威就是，价格大包围什么的难看死了，改个颜色还是可以的，可以镀一层膜，颜色随便挑，但是价钱便宜的1000左右贵的要上万，慎重考虑对车本身没什么好处。
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君威怎么样(君威，动力超群的商务轿车) ♂
君威怎么样(君威，动力超群的商务轿车)君威，动力超群的商务轿车
近年来，轿车市场逐渐呈现出SUV热的趋势，但仍有一部分消费者对于轿车的需求依旧无法替代。作为一款商务轿车，君威在动力和舒适性方面一直备受关注。那么，君威到底怎样才能做到这些呢？
首先，从动力方面来说，君威没有让车主们失望。该车配备了一款2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为250马力，峰值扭矩为400牛米。强劲的动力表现可以为车主提供充足的驾驶乐趣，同时也能满足商务场合的需要。
其次，君威的乘坐舒适性也得到了很好的保障。车内空间宽敞舒适，尤其是后排座椅，可以让乘客享受到更为宽裕的腿部空间。此外，君威配备了自适应悬挂系统，可以根据路况自动调节悬挂硬度，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。
当然，君威在配置方面也非常出色。车辆配备有LED大灯、全景天窗、多功能方向盘等一系列高端配置。特别值得一提的是，君威采用了人脸识别技术，可以根据车主的面部信息进行车门解锁等操作，充分保障车主的使用安全。
总的来说，君威在商务轿车市场上表现突出，其强劲的动力表现、出色的乘坐舒适性和高端的配置水平，都让人对它刮目相看。当然，作为商务轿车，君威的售价也相对较高，但是对于那些追求高品质驾驶的消费者来说，它无疑是一个不二之选。
君威怎么样20t油耗怎么样（别克君威20t的油耗是多少） ♂
君威怎么样20t油耗怎么样（别克君威20t的油耗是多少）- 别克君威20t的油耗是多少
- 新君威20T油耗怎么样几年以后的情况呢
- 别克君威2.0l油耗多少(10款别克君威2.0实际油耗)
- 新君威1.5t真实油耗是多少
- 君威2.0t真实油耗
别克君威2.0t的油耗是6.6L，以君威2021款GS28T精英型为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别为4913mm、1863mm、1462mm，轴距为2829mm，最高车速达到每小时240km。君威2021款GS28T精英型使用2.0t涡轮增压发动机，最大扭矩为350牛米，最大马力为237匹，油箱容积为60升，前悬挂类型使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型使用多连杆式独立悬挂。
新君威20T油耗，宣传是百公里6.3个油，不过个人认为实际也得至少在7.5个油左右，不过总体来说在同级别车型里面是不错，几年后该车子油耗水平怎么样就需要看该车子实际车况还有日常保养状况了。
君威2.0t MIIT综合油耗6.3L/100km全新别克君威进行了大幅升级，不仅面值大幅提升，还匹配9速Hydra-Matic智能变速箱，在乘坐舒适性、燃油经济性、驾驶操控性等方面得到全面提升。
从外观上看，新款君威的设计风格与新款君越相似，家族化特征明显。而且车身非常修长，前网和LED日间行 车灯 也采用了飞翼元素。在营造运动氛围的同时，他们也没有忘记家用车的本分，时尚年轻的设计符合年轻家庭的审美和胃口。
与老款车型相比，新款君威不仅轴距更长，车身长度也更长。空自然是新款君威的一大亮点。
内饰方面，全新君威依旧是家族式设计语言，环抱式设计看起来层次感十足，营造出舒适安全的驾驶氛围。此外，材料一如既往的优秀。中控台上方柔软的涂塑材质采用缝线装饰，做工和材质都很精致。所以豪华感也是极佳的，这也是别克车型一直让人满意的地方，颇有点家的感觉。
新款君威提供三套动力组合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+双电机+EVT)。动力的表现自然不用担心，因为别克在涡轮增压发动机方面的动力训练一直都很给力，加上全新的9速智能变速箱，整个动力系统不仅在动力输出上更胜一筹。
新君威1.5t工信部综合油耗6.3L/100km，真实油耗大约是8.6L/100km，这个油耗表现还是不错的，仅供参考。真实油耗因人而异，油耗受天气，驾驶路况，驾驶人习惯等因素的影响。
外观造型来看，家族化的特征比较明显，而且车身非常修长，车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素，在营造运动氛围的同时并未忘记了家用车的本分，时尚年轻的设计很符合年轻家庭的审美与胃口。
高配车型还配备了Matrix矩阵式全LED大灯，除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围，同时还提供了多达8种的智能照明模式，一切控制就那么的自动简单，不需要驾驶员操心，也不会晃到对头车的视线。
内饰方面，全新君威依然是家族化的设计语言，环抱式的设计看着很有层次感，营造出了一种舒适安全的驾驶氛围。另外在用料方面也是一如既往的出色，中控台上方的软性搪塑材质加以缝线进行装饰，做工和用料都很考究，因此豪华感营造的也是非常出色，这也是别克车型一贯让人满意的地方，颇有几分家的感觉。
标配了4.2英寸的液晶仪表盘，中高配车型还提供了8英寸的全彩行车电脑显示屏+双指针的组合模式，极具科技感。
8英寸的中控触摸大屏为全系标配，并且提供了百度CarLife或者Apple CarPlay的支持，除去最低配车型，其余车型都还支持安吉星全时在线助理的功能，可以通过手机APP还支持远程启动、车况检查，导航目的地下发等便捷好用的功能。
君威怎么样？值得买吗？（新款君威怎么样值得买吗） ♂
君威怎么样?值得买吗?（新款君威怎么样值得买吗）- 新款君威怎么样值得买吗
- 君威怎么样值得买吗优点缺点
- 2019款君威怎么样值得买吗
2019君威很不错啊，值得购买，它的性能：1、这款车已经到了第6代，它的底盘外观都已经彻底脱胎换骨。独有的运动基因最让人满意，并且配备了9AT变速箱，以这个价格，配备有9AT，除了君威，想都不敢想。它的空间非常让人满意，坐在前排距离中控至少还有两拳的距离，空间非常不错。它在保证副驾驶位开阔空间的同时，后排的空间依旧让人满意，即使是三个人同时乘坐也不会觉得拥挤，只有中间乘客的头部空间不是太宽裕；2、君威在内饰方面做的无可挑剔，大量运用了软材质和真皮包裹，挡次感很好，它的动力性能很不错，油耗很少，在路上超车加速，都会非常满意；3、君威现在最大的卖点是年轻动感的外观设计，这一项也为它加分不少。扁扁的车身和低矮的曲线适合年轻人驾驶，造型时尚，线条前卫，开在路上回头率很高。综合来说，这款车值得购买。
新君威性价比不错，值得购买：1。作为车主，我最满意的是新君威的外观，运动时尚，跑了2000多公里。定速巡航非常好用，省油。自动大灯还是很满意的。暂时没有小问题，我很满意。关窗户，隔音效果还可以；2.新君威的动力
君威怎么样值得买吗优点缺点 新君威性价比不错，值得购买：1。
作为车主，我最满意的是新君威的外观，运动时尚，跑了2000多公里。
定速巡航非常好用，省油。
自动大灯还是很满意的。
暂时没有小问题，我很满意。
关窗户，隔音效果还可以；2.新君威的动力室完全满了，开始有点肉了。
稳定的加速和相对稳定的转速；3.操控性方面，有点小硬，刹车表现不错。
如果轻踩刹车，效果会很明显。
悬挂 很好。
通过减速带时，减震效果明显。
相比其他同价位b级车，新君威的中控还是比较好看的。
但是我不是特别喜欢棕色。
前排电动 座椅 调整到合适的驾驶座后，后排空间还是很大的。
后排三个大人绰绰有余，一点也不挤。
后备箱空间还可以。
公路旅行带的箱子和行李可以完全放下；4.你为什么选择新君威？买车之前，对比一下同价位的b级车。
新君威的外观是我最喜欢的。
时尚又运动，后排空间更大。
我第一眼就喜欢上了这辆车。
从看车到买车，提车时间不到一周。
可能这就是心动的感觉吧。
31戒烟网。 君越ecu动力升级 对于涡轮增压发动机，刷ecu可以提高动力。
对于自然吸气发动机来说，刷ecu并不能提高动力。
Ecu被称为发动机的大脑。
没有电子控制单元，发动机就不能正常工作。
发动机周围有许多传感器和执行器。
电控单元可以从各种传感器收集数据，经过处理后通过执行器控制发动机的运行。
特别注意刷ECU 33601可能带来的一些负面影响。
对汽油质量的要求更高。
有的车本来只用92%的汽油，刷了ECU后就需要95%的汽油了。
发动机超频也需要更好的汽油作为燃料。
2.对温度的要求更高。
如果发动机超频，需要提供更好的，否则会影响发动机寿命。
3.4S店拒保。
美国的商店可以拒绝为装有电子控制单元的车辆提供保修。
4.破坏整车的平衡。
厂家之所以保留发动机的性能，是为了保证车的平衡。
平衡状态下的调整是基于发动机寿命和路况复杂程度的综合值。
所以，如果他们单方面追求动力，那就不得不更换刹车和减震系统，达到新的平衡，然后就会走向不归路。 君威怎么样值得买吗优点缺点 @2019