凯迪拉克ats-l跟什么车是一级别的？凯迪拉克ats-l是进口的吗 ♂
凯迪拉克ats-l跟什么车是一级别的？凯迪拉克ats-l是进口的吗- 凯迪拉克ats-l跟什么车是一级别的
- 凯迪拉克ats-l是进口的吗
- 凯迪拉克atsl为什么停产了
- 卡迪拉克ats和atsl怎么区别
- 凯迪拉克ATS-L有哪些缺点为何被说贬值率很高
- 凯迪拉克ATS-L怎么样
凯迪拉克ats-l和宝马3系，奥迪A4和奔驰C级属于同级别。
凯迪拉克ATS-L加长后的ATS-L身段显得没有ATS那样紧凑了，更加修长。车身长度上增加了86mm，轴距上增加了85mm。ATS-L的尾部依旧饱满敦实，单边共
两出的排气向中央靠拢，运动感非常强烈。
同时在高位制动灯下方加入了V字形线条突出，层次感，最最重要的就是，“上海通用”证明了国产身份。凯迪拉克ATS-L在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。
扩展资料：
凯迪拉克ats-l汽车介绍如下：
与同类车相比凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错。还采用了多功能的皮质方向盘，拥有定速巡航等实用功能。采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实，在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏。
凯迪拉克ATS-L在动力系统层面上讲，ATS L可以被粗略地分成“25T”和“28T”两种输出，都使用2.0T涡轮增压发动机，“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。
参考资料来源：凤凰网-凯迪拉克ATS-L降8万 同级别性能最佳
参考资料来源：凤凰网-凯迪拉克ATS-L价格 全新凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克ats-l不是进口车型，属于上汽通用的新车型。
凯迪拉克ats-l搭载着2.0T的发动机，8AT的一个纵置后驱，配色有黑色、白色、灰色这三种颜色了。这辆车是全系的标配，一个是车载BOSE音响，还有一个就是主副驾都有八向的电动调节。
凯迪拉克ats-l车内配置有蓝牙，定速巡航，双区空调，无钥匙进入，无钥匙启动，然后还有安吉星等。凯迪拉克ats-L的内饰和ATS应该是同一模版出来的，同样配置三幅式真皮方向盘、也都有银色边框、蓝底屏幕以及镜面中控台，这些元素造就了一个非常有科技感的车厢。
扩展资料：
凯迪拉克的发展历程如下：
1902年Henry M. Leland制造第一辆凯迪拉克的时候，第一个同步啮合传动系统，第一个提出电子启动点火系统，第一个使用独立前悬挂系统，第一个批量生产V8发动机，第一个开发出前轮驱动系统。
第一辆凯迪拉克完成于1902年10月17日，10马力，单缸发动机，750美元。1903年参加纽约汽车展时销售一空。1905年，凯迪拉克推出了封闭式车身汽车。
汽车制造商Henry Leland 最喜爱的汽车之一是单缸、可载两人的 Oceola，这也是业内第一辆车身完全封闭的汽车，这种封闭式车身汽车奠定了以后汽车发展的形式。
1907年，成立不久的通用公司购买了凯迪拉克，后来又把林肯汽车公司卖给了福特汽车公司。1908年，凯迪拉克由于成功实现标准化生产，凯迪拉克成为第一个赢得英国著名Dewar奖的美国汽车制造商。
参考资料来源：凤凰网-凯迪拉克ATS-L到底因为什么征服所有人
参考资料来源：百度百科-凯迪拉克
因为凯迪拉克atsl要换代了，换成了其他车型替代。
ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车，共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。
凯迪拉克ATS-L具有以下几处亮点：
1、性能：全系都采用了荣膺WARD’S AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒。
2、科技：搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4G? LTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，令你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。
扩展资料：
凯迪拉克的发展历程如下：
1902年Henry M. Leland制造第一辆凯迪拉克的时候，第一个同步啮合传动系统，第一个提出电子启动点火系统，第一个使用独立前悬挂系统，第一个批量生产V8发动机，第一个开发出前轮驱动系统。
第一辆凯迪拉克完成于1902年10月17日，10马力，单缸发动机，750美元。1903年参加纽约汽车展时销售一空。1905年，凯迪拉克推出了封闭式车身汽车。
汽车制造商Henry Leland 最喜爱的汽车之一是单缸、可载两人的 Oceola，这也是业内第一辆车身完全封闭的汽车，这种封闭式车身汽车奠定了以后汽车发展的形式。
卡迪拉克ats和卡迪拉克atsl的区别为：外形尺寸不同、轴距不同、轮胎型号不同
一、外形尺寸不同
1、卡迪拉克ats：长×宽×高(mm)4644x1805x1427。
2、卡迪拉克atsl：长×宽×高(mm)4730×1824×1426。
二、轴距不同
1、卡迪拉克ats：轴距(mm)2775。
2、卡迪拉克atsl：轴距(mm)2860。
三、轮胎型号不同
1、卡迪拉克ats：轮胎规格225/45 R17。
2、卡迪拉克atsl：轮胎规格225/40 R18。
参考资料来源：百度百科——凯迪拉克ats
参考资料来源：百度百科——凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克ATS—L的缺点有以下几点：
凯迪拉克ATS-V最早年底亮相 配V6发动机？凯迪拉克V16汽车有什么特点 ♂
凯迪拉克ATS-V最早年底亮相 配V6发动机？凯迪拉克V16汽车有什么特点- 凯迪拉克ATS-V最早年底亮相 配V6发动机
- 凯迪拉克V16汽车有什么特点
- 凯迪拉克官方v1头段是真的吗
- 想问凯迪拉克cts-v有双门版吗
- 什么是凯迪拉克V
- CT4加个V，遇到M和AMG都不怂
- 如何看待凯迪拉克V系列Blackwing高性能车型国内首秀 -
- 凯迪拉克V系列与CT4、CT5在售车型有何关联
- 凯迪拉克v标志粘在哪里
- 凯迪拉克xt52020款报价及图片
近日，海外媒体曝出了有关凯迪拉克ATS-V最新消息，该车最早将于今年底或明年初首次亮相，新车将会搭载一台3.6升V6双涡轮增压发动机。外观方面，凯迪拉克ATS-V相比ATS在外观部分进行了一些改进，其中包括前进气格栅、前保险杠、轮胎尺寸以及排气系统等。动力方面，凯迪拉克ATS-V将会搭载一台3.6升V6双涡轮增压发动机，但该发动机的具体参数我们还并未得知，不过根据ATS所采用的3.6升V6自然吸气发动机，最大功率为239千瓦(321Ps)相比，凯迪拉克ATS-V在动力性能方面会让人更加期待。点评：在去年的北美车展上，全新凯迪拉克ATS完成了全球的首次亮相，而此次即将亮相的性能版ATS-V车型也是种延续，相信在这之后凯迪拉克ATS系列还将会有更加高性能运动版车型的推出。
凯迪拉克V16的发动机是V型发动机。他是把直立发动机的气缸分成两个组，别让他们以一定的夹角的形式重新组合，就形成了V型发动机。为了凸显V型发动机的性能，他们在V16发动机的标志上面镶嵌了V16的标志。
在1930年到1937年，第1代V16型汽车上的发动机，气缸的夹角为45度，属于窄角发动机，当时汽车的总排量为7.4升。在1938年到1940年间，第2代凯迪拉克V16型汽车上，它的发动机气缸间的夹角为135度，属于宽角发动机，发动机的总排量调整为7.1升。
1938年到1940年间的第2代凯迪拉克发动机，它的排量虽然降到了7.1升，但是它配备了双化油器、双燃油泵、双分电器、双水泵还配备了一个九轴承曲轴。它的最大功率达到了138千瓦，车身的轴距缩短至3.581米，车子的长度保持在5.639米。
凯迪拉克V16，他在1930年到1949年间是最为豪华的车型。当时他全部采用的是定制方式生产，所以它的生产量是非常的稀少的，由于第2次世界大战爆发，他在1940年的时候停止了销售，在十几年中，整个车系一共生产了4076辆。所以到目前为止凯迪拉克V16跑车是非常稀缺。凯迪拉克V16还是当时世界上第1款搭载了16缸发动机的量产汽车。
不是真的。
凯迪拉克官方v1短片头段采用了实拍和特效结合的拍摄方式，将凯迪拉克汽车与科技感完美结合在了一起，科技感十足，但并不全是真景拍摄，其中运用了特效的后期处理。
凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
凯迪拉克cts-v有双门版，是2012款凯迪拉克，是一款双门硬顶跑车。
凯迪拉克cts-v是凯迪拉克超高性能V系列的第一款车，豪华程度和汽车性能都是上乘的，这款车在设计的时候更关注驾驶体验上，是一款精品车型。
在售的2012款cts-v销售指导价格在65万到129万之间，全部是进口车辆，符合欧四标准。
2012款cts-v的长、宽、高分别为4807mm、1883mm、1400mm，轴距为2883mm，作为一款两门四座的跑车，这个空间是足够大的。
2012款cts-v搭载的发动机有6.2T和3.6L两款发动机，很多人看到这款6.2T的这款发动时，都会非常惊讶，我们看一下他们的动力参数。
6、2T版本发动机的最大输出功率为415千瓦，最大扭矩为747牛/米，匹配6档手自一体变速箱，百公里加速时间为4.39秒，最高时速为282千米/小时。
3、6L版本发动机的最大输出功率为237千瓦，最大扭矩为373牛/米，匹配6档手自一体变速箱，百公里加速时间为7.3秒，最高时速为241千米/小时。
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你说的凯迪拉克全系中有一部分V系列，V系列是高性能版，比如国内有CTS-V
国外还有STS-V
XLR-V
都是采用大排量的设计。类同于宝马M系，奔驰AMG系。CTS-V就是采用6.2V8发动机配机械增压。3.9秒破百
如今，年轻化以及运动化早已成为了各大厂商的设计主旋律，凯迪拉克这一大家印象中的美系豪华品牌也将旗下的车型向运动化靠拢。
我们熟知的BBA旗下都有着自己专门的运动部门，比如奔驰旗下大名鼎鼎的AMG，而凯迪拉克也拥有着自己专属的运动部门，也就是V系列。
V字母从古代开始就被用来代表胜利的意思，在公元47年当凯撒大帝取得战争的胜利之时，他便用V来表达胜利的喜悦，凯迪拉克首次将V字母用在车标上还要追溯到1947年。
当时的凯迪拉克将V形状加入到了标志性的花冠徽章下成为品牌的Logo，而这一V字母也表达着胜利、速度与征服的意思。除此之外，凯迪拉克还将V型的设计元素运用到了整车的设计当中。
2004年，凯迪拉克正式推出了旗下的高性能系列凯迪拉克V，该系列车型也将由成立于1967年的通用高性能汽车研发部门进行生产制造，曾经经典的CTS-V以及ATS-V等车型都给我们留下了深刻的印象，如今CT4-V也来到了我们身边。
此前，在我试驾普通版CT4的时候，那台车就已经给我留下了非常深刻的印象，极为运动的外观让它看起来像是越级的存在。在CT4-V身上，运动化的设计更是无处不在，熏黑的中网以及车头两侧闪电切割样式的头灯都让它看起来极具攻击性。
车身侧面，哑光色的轮辋搭配着内部的蓝色卡钳也符合它运动的身份，同时CT4-V还搭载了马牌的Sport?Contact?6运动轮胎，保证了激烈驾驶时足够的抓地力。
车尾部分，CT4-V的设计也采用了与车头相呼应的造型，尾部下方的双边共四出排气管使用了菱形的图案进行装饰，在右侧车灯的位置你还可以找到一枚V字的标志，这也是身份的象征。
作为一台以运动为主旋律的车，CT4-V的内饰依然保留了豪华的成分，大面积的皮革使用??让它的乘坐体验也十分优秀，与普通版CT4最大的不用便是新车所使用的方向盘了。
新款的方向盘在12点位置加入了一块液晶的换挡提示屏幕，当转速到达红线位置时这款提示屏幕也将变为红色。
动力方面，CT4-V使用了一台来自雪佛兰Silverado皮卡的发动机，这台2.7T的发动机只拥有着4个气缸，与之匹配的是一台10挡自动变速器，也许会让一些大排量爱好者们感到失望，不过这台发动机依旧可以产生320匹的最大马力，最大扭矩为510N·m，0-100km/h的加速时间为4.8s。
在底盘配置上，CT4-V将推出后驱版与四驱版本供消费者选择，此外，底盘技术上，RWD车型将使用Magnetic?Ride?Control?4.0系统，而AWD车型将使用ZF?MVS无源阻尼器。并且，CT4-V还将配备赛道利器后轴的限滑差速器。
这样一款运动风格满满的凯迪拉克V系列车型相信会让许多BBA的忠实粉丝感到心动，如果价格上能有优势的话，相信CT4-V将会是另一个运动标杆车型。
凯迪拉克的意图太明显了，秀实力的。????
在燃油车这一块，一个品牌实力怎么样，不在于有多少车型，也不在于堆了多少配置，而是在于有没有高性能车，性能车在赛道上的表现，就像一个学生，优秀不优秀，考试成绩说了算。它在赛道上的成绩，就代表了整个品牌的性能和实力。????
很明显，凯迪拉克达到了目的，浙赛上跑一圈，很多人认识到了美系车的强悍性能，CT5-V?BLACKWING?1分39秒278，CT4-V?BLACKWING?1分41秒403，百度下这样的成绩可以说问鼎四门量产车了，跑过了宝马M5?CS、奔驰AMG?GT63s、法拉利F12?Berlinetta........
凯迪拉克ats2014进口（14年的凯迪拉克ats进口值得入手吗13万） ♂
凯迪拉克ats2014进口（14年的凯迪拉克ats进口值得入手吗13万）- 14年的凯迪拉克ats进口值得入手吗13万
- 14年进口凯迪拉克ats六档怎么样
- 14款凯迪拉克ats烧机油吗
- 凯迪拉克ATS继任者，2.0T+8AT+后驱，对手们怕不怕
- 2014款250Tatsl是进口车吗
- 凯迪拉克atsl进口跟国产的区别
- 14款进口凯迪拉克ats可以直接装carplay盒子吗
- 14款凯迪拉克ats进口发动机烫手
值得，推荐二手，选择二手车不仅能省去交购置税的钱，并且几年后再出手也不会亏太多，所以很多追求实用的人会偏向于买一辆二手车，不管是作为过渡也好还是觉得二手车更划算，总之二手车现在被越来越多的人所接受。
14年进口凯迪拉克ats六档好。根据查询车主口碑14年进口凯迪拉克ats六档没有毛病这款车不烧机油，不乳化，发变都没什么大问题，跑20-30万公里的也不少。
这款车子没有出现烧机油的现象，这个你完全可以放心的，这款车子综合来说，配置比较高。出现的故障率很低，市场的销售量情况还可以。
只有当发动机运行磨损到一定程度才会烧机油。烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升。那时，就需要对发动机进行修理恢复了。
如果严格按照“随机手册”的要求进行操作保养，就能有效延长发动机正常使用的期限，推迟修理。
说到凯迪拉克ATS这款运动型轿车，可能有些人不太清楚，毕竟大家还是对德系BBA的产品最感兴趣，但对于追求驾驶乐趣的年轻人来说，则对凯迪拉克ATS就会有所了解，当年2014款进口ATS标轴版凭借着很抢眼的动力总成，吸粉无数，而后来国产后的2017款还进行了轴距加长，不过随着对手们的更新换代，让ATS逐渐失去了优势，并且凯迪拉克品牌溢价能力也比较一般，导致ATS慢慢被边缘化。
现在凯迪拉克ATS的继任者终于现身了，采用了家族最新的命名方式，叫做--CT4，配2.0T+8AT+后驱，或4月份上市，那么它的各方面表现到底如何，有让对手们害怕的优势吗？下面咱们就来了解一下它，再对它进行一下市场分析，看看有没有成为爆款的可能。
1、战斗气息强烈
凯迪拉克CT4和CT5风格是非常相似的，但CT4要比CT5更富有张力一些，前脸更像它的大哥CT6，家族盾形的进气格栅，内部为黑色高光的菱形网格填充，再搭配上凯迪拉克的车标Logo，有着极强的辨识度。
凯迪拉克车型在灯光方面，从来没有让人失望过，CT4大灯造型极为狭长、锐利，配备了全LED光源，眼神中流露出一种杀气，仿佛藐视一切对手，星河直瀑式LED日间行车灯与大灯完美结合，类似獠牙一般，点亮后非常引人注意，而运动包围的黑色前唇，配合两侧的镀铬装饰，把运动气息烘托得非常强烈。
凯迪拉克CT4整车尺寸长宽高分别达到了4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，车身比例很协调，配备了18英寸的熏黑多辐轮毂，样式很精美，并且使用了马牌轮胎，前后都为通风刹车盘，这点做得比较厚道。
比较短小的车尾很符合它运动的定位，微微上翘的鸭尾，上方还有黑色的小扰流板，底部配备了黑色运动包围以及双边两出式排气，很有性能车的味道，另外红白相间的尾灯形成了Y字造型，离远看很像螃蟹的大钳子，内部的LED光带清晰可见，点亮后自然非常迷人。
2、家族化内饰
看到凯迪拉克CT4的外形，应该会有很多人觉得它的车内肯定相当个性，但是并没有，而是采用了和CT5相同的中控台布局，并不老气，但也并不激进，车内用料还不错，经常触碰的地方，都是搪塑软性材质覆盖和包裹，摸上去手感很好。
方向盘粗细合适，上面为真皮包裹，握感舒服，并且配备了换挡拨片，这样年轻人开起来才更有感觉，除此之外，CT4配备了传统机械仪表+4.2英寸的液晶屏，可以显示比较丰富的车辆信息，并且还拥有8英寸的触摸中控屏，搭载了最新的CUE系统，支持手机互联和映射，以及车联网还有语音识别控制等等。
3、空间表现一般
其实凯迪拉克CT4的尺寸还有轴距都还可以，但凯迪拉克往往会把一辆外观看着比较大的车型，空间表现却做的很一般。进入后排，身材比较高的乘客头顶空间基本没什么富余，而腿部空间也算是刚刚好，不过地板中间有着非常高的凸起，影响到了乘坐舒适性。
4、硬件配置足够“硬”
凯迪拉克CT4搭载了一台2.0T可变缸技术的涡轮增压发动机，最大功率为237马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，为后驱车型，有消息称可能还会推出四驱版本。
竞争力分析
凯迪拉克CT4定位是一款豪华入门运动风格的中型轿车，2.0T+8AT+后驱，让它充满了底气。其实CT4是处于细分市场的车型，所以并没有什么直接的竞争对手，但它的出现，会对很多车型造成一定的冲击，比如奔驰A级、宝马1系还有奥迪A3这样的豪华紧凑型轿车，凯迪拉克一向以性价比著称，所以CT4的售价值得期待，肯定是要低于自家大哥CT5的，这么一来，也可以让想着购买奥迪A4L、奔驰C级还有宝马3系，但又购车预算不是很充足的消费者，对CT4产生兴趣。
总的来说：凯迪拉克CT4除了空间表现一般，其它方面还是比较吸引人的，但想要成为爆款，最关键的还是售价，如果价格便宜，必然会受到消费者的认可，但如果凯迪拉克厂商还想用以前的老套路，高价上市，后期再低价销售的话，我感觉不是什么良策，会影响品牌形象，另外新车就是卖个热度，时间长了虽然价格下来了，但人们也失去了新鲜感，倒不如一步到位，上市就让大家感到实惠。
应该是ATS-L，不是进口车。
凯迪拉克ATS-L是上汽通用旗下的一款国产合资车型，不是进口车型。
凯迪拉克ATS-L搭载着2.0T的发动机，8AT的一个纵置后驱，配色有黑色、白色、灰色这三种颜色了。这辆车是全系的标配，一个是车载BOSE音响，还有一个就是主副驾都有八向的电动调节。车内配置有蓝牙，定速巡航，双区空调，无钥匙进入，无钥匙启动，然后还有安吉星等。凯迪拉克ats-L的内饰和ATS应该是同一模版出来的，同样配置三幅式真皮方向盘、也都有银色边框、蓝底屏幕以及镜面中控台，这些元素造就了一个非常有科技感的车厢。
凯迪拉克ats2015款多少钱 ♂
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凯迪拉克ATS 2015款 2.0T AT 舒适型 30.20万
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凯迪拉克ATS 2015款 2.0T AT 豪华型 35.80万
凯迪拉克ATS 2015款 2.0T AT 领先型 44.80万
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