奥迪A3两厢版申报图曝光，轴距2630mm，配LED尾灯+MMI交互系统？不加长！全新奥迪A3两厢版国内谍照 ♂
奥迪A3两厢版申报图曝光，轴距2630mm，配LED尾灯+MMI交互系统？不加长！全新奥迪A3两厢版国内谍照- 奥迪A3两厢版申报图曝光，轴距2630mm，配LED尾灯+MMI交互系统
- 不加长！全新奥迪A3两厢版国内谍照
- 奥迪A3，两厢版入门级，也能带给你豪华品牌的质感
- 奥迪A3两厢还是三厢如何选择
- 奥迪全新A3两厢版实拍图曝光，车身尺寸全面加长
- 奇瑞a3两厢七年二手车多少钱
- 选择奥迪A3，个人喜欢两厢，大屁股——两厢车的魅力所在
- 颜值即正义，尺寸加大的全新一代奥迪A3两厢亮相目录，动力不变
- 奥迪A3属于什么车型.
- 奥迪A3和奥迪A3L相比有什么区别
说到豪华车，最具代表性的是BBA的三巨头。凭借其出色的性能，毕竟，BBA是奢侈品牌。几十万元的价格仍然让大多数人买不起。因此，为了抢占市场份额，主要的豪华品牌也推出了更人性化的车型，例如奥迪A3，宝马1系列，梅赛德斯·奔驰A级等。这些车型可以从20万辆起步。但就产品设计而言，奥迪不如宝马1系运动，也不如梅赛德斯-奔驰A级那么豪华，这也得到了很多人的认可。
最近，我们从工业和信息化部的网站上获得了新的国产A3?Sportback（两厢版）申报图。作为该系列的第四代车型，新型国产A3?Sportback使用了新的家族式设计语言，并基于MQB?Evo平台构建。年内将与长轴距版本一起推出。
与当前型号相比，新一代奥迪A3?Sportback有了新的变化。锋利的正面是当前A3的最大变化之一，并且A3也是近年来奥迪汽车设计语言的核心。两侧大灯的设计非常清晰。大灯上方的线性灯线和阵列下方的点状LED灯继承了上一代的精髓，而又不会失去技术创新。
在车身侧面，新车的腰围从大灯顺畅地延伸到了尾灯，使后部的滑溜造型更加明显。与激进的前脸相比，汽车的后部看起来简单而功能强大。流动的转向信号灯和动画LED尾灯的添加进一步增强了后方识别能力。在车身尺寸上，新车的长，宽和高为4343/4351?*?1815?/?1458mm，轴距为2630mm。
全新的奥迪A3内饰使用了多层元素，并带有分层式中控台设计。中控台稍微向驾驶员侧倾斜。金属质感和红色线条彰显运动感。同时，该车还配备了奥迪最新的虚拟驾驶舱，包括一个12.3英寸的全LCD仪表（低端车型使用10.25英寸的全LCD仪表）和一个10.1英寸的中控大屏幕，最新的MMI交互系统，一个新的拨盘胶片杆是第一个出现的，并且在技术方面也很到位。
在动力系统部分，新款国产奥迪A3?Sportback将配备1.4TFSI发动机，最大输出功率为110kW（150马力）。将来，新的1.5TFSI发动机也将装备在新的国产奥迪A3车型上。
总结：从产品的角度来看，新一代奥迪A3具有使年轻消费者无法抗拒的魅力，更现代的外观，更先进的技术内饰以及更强大，更节能的动力组合是该车的亮点。大量的奥迪技术分散应用也使新A3在竞争支持的技术水平上具有更强的实力，并且在国产后尺寸会更长。可以说，在空间被填满之后，至少在宝马1系和奔驰A级上竞争中不落下风。
近日，一组全新奥迪A3两厢版（Sportback）的国内无伪谍照曝光。据悉，新车外观和内饰都延续了海外版的设计，并采用了S-Line运动套件，不过轴距并没有像三厢版那样进行加长。此外，国产版奥迪A3先期将投产三厢长轴版，随后再投产两厢标轴版。新车采用了全新的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。前脸六边形且更宽扁的中网与全新A1一致，而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，以实现更运动的视觉效果。来到侧面，全新奥迪A3的车身比例则延续了现款车型，整体视觉变化不大。为顺应家族设计，新车采用了全覆盖式引擎盖，配合锐利的腰线营造出更为立体的感官。整车长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距达2640mm。其中，长宽比其上一代产品增加了3cm。行李厢容积取决于后排长椅的位置，达到380L-1200L。内饰部分，新一代A3将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统，据官方介绍处理器计算速度提升了10倍，进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。动力方面，参考海外版车型和目前国内的动力布局，预计全新国产版奥迪A3L提供1.5T EA211 EVO涡轮增压发动机、两种调校的2.0T EA888涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合器变速箱。
作为豪华品牌奥迪的入门车型，奥迪A3不仅只有豪华品牌光环效应，更为精致的豪华感和对应价格的品质也是不可少的。两厢版A3的整体设计更为年轻运动，。
2020款奥迪A3?Sportback采用最新家族设计，棱角分明的肌肉线条和凌厉的折角腰线更具动感。采用六边形横幅镀铬进气格栅更具运动气息，搭配矩阵式LED大灯，前脸充满战斗范。
4312（4321）*1785*1426mm的车身尺寸和2629mm的轴距让两厢A3看上去更加紧致，视觉感受上更加气宇轩昂。精致的侧面腰线横跨整个车身连接前后大灯。大尺寸的后扩散器与双出排气透露出无比精悍的战斗氛围。
奥迪A3?Sportback内饰采用家族全新设计理念，T字型中控布局简单明了，可升降悬浮式中控大屏屹立在中央，氛围灯以一条银色饰条贯穿中控台，让驾驶氛围更为浓烈。空调出风口采用圆形设计，风力大小调节也变成旋钮式，并搭配S3红圈配色，还有不同配色设计的翻毛皮材质的运动座椅可供选择，运动氛围进一步提升。全机械按键和金属旋钮的设计阻尼手感不错，让车舱变得更为复古传统。
麻雀虽小五脏俱全，胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等安全配置都有配备。定速巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、真皮多功能方向盘、座椅电动调节、carplay、车载蓝牙、车窗一键升降等舒适娱乐配置也十分丰富。
2020款奥迪A3?Sportback全系搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。拥有平顺的换挡和不俗加速表现的同时，燃油经济性也进一步提升。
采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合的奥迪A3?Sportback，底盘调校偏硬，在路过颠簸路段时会尽量过滤震感，传到车内的路感勉强能接受。因为车身精致的原因，操控和转向十分轻松，整体驾乘质感还不错。
很多人都持有“宁当鸡头不当做尾“的心态，但其实奥迪A3豪华品牌该有的品质和质感都没有拉下，与其迎合大众去选择一个不上不下的车型，倒不如感受一下入门级给你带来的豪华感。
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就我个人而言，我感觉不错，划算。
1、三厢A3：
这从电价的配置来看符合中国市场也是很有根据的。MQB平台喜欢高尔夫。但空间更大，更适合家庭使用。这条尾巴，比掀背式A3更多，看起来更锐利。在我看来，形状的掀背是更好和更持久的比A3掀背。
2、二厢A3：
后排很紧凑。他的鼻子有一个大的开口，这使它更容易放大，而鼻子有一个小但深的开口，这是好的和坏的。他的隔音效果一般不如A3掀背车好。但是两厢车要比两厢车便宜。但实际的试驾会发现，A3掀背比掀背更舒适。三室底盘更像A4L，更方便在各种路况下驾驶。
扩展资料：
这两款车在内饰、外观、动力、引擎、配置等方面没有太大区别。
虽然A3掀背车比掀背车稍微贵一些，但考虑到外观、底盘和空间尺寸的比较，我还是比较喜欢空间稍大一点的A3掀背车，更适合家庭使用。
近日，奥迪全新A3两厢版实拍图曝光，新车的外观比现款更加运动，非对称式的内饰设计个性十足，同时车身尺寸也进行了全面加长。
外观上，前脸网状的中网格栅造型很有大气感。侧面舒展的窗线设计很有硬朗的风格。车尾的造型也是硬朗又很有层次感。
据悉，奥迪全新A3两厢版将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150Ps、峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速器，对应的尾标为35TSFI，而大众集团最新的1.5T发动机则需等到2023年左右才能为A3服役，此外，全新A3还有望提供2.0T低功率涡轮增压发动机可选择，动力表现更强劲。
计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
A3 上个月去了老家4S提了2020款 1.4时尚两厢车型 当晚离开4S加油站先加满 然后直接开回家 在没人的路上先拍几张看看大灯还是很亮的 LED大灯尾灯也非常有吸引力亮到家后行驶了113公里接下去在家待了好几天 天天开了好几天 最后才少了一格油时尚款带的包围还是可以的 就是中网之后需要换一下两厢车的魅力所在 大屁股后45度也是非常好看原厂就是有点高 低下来绝对好看数据线插上直接连carplay 同时充电 也方便家门口也是忍不住拍几张照片好看 两厢 哈哈?后面到店里洗个车这个配置原厂没有倒车影像 还是安装一个吧A3原厂倒车影像小配件 拆的东西还挺多的带摄像头 走线安装完成后还是需要5053去设置更改一下才可以用 出行倒车影像就是这样 会随方向盘转动一起随动左右 方便简单直接这下舒服多了后面换了一个中网 效果也不错银色边框 黑色蜂窝 先这样 看起来也可以了这样看起来好看多了 先这样车上有些银色镀铬的小装饰配件之后都想贴掉黑色 等有多余的钱要把车身降一下 低下来感觉就到位了 哎 改改的东西还是很多 后面屁股 排气都要整一下 只能慢慢来了 A3同款车主在哪里 想加群 拉我一下 ??
作为奥迪的入门级轿车，A3的地位其实相当重要，当然这是针对海外市场而言，国内主流的还是奥迪A4L、A6L这样的车型，关键就是一个字母“L”，大就是美就是好的理念早已深入国人骨髓，这也导致奥迪A3略微生分了些，当然现在豪门恩怨容不得奥迪多想了，宝马与奔驰这两个老对手以及展开了全领域的对垒，奥迪A3不跟进也得跟进，这不刚刚海外发布不久的全新一代奥迪A3，快速在国内亮相，而且是新车目录里直接亮相，不蒸馒头争口气也必须做出回应，而从此次全新一代A3的视觉效果而言，绝对可以说得上是最值得期待的版本，甚至笔者个人认为比新款奥迪A4L还值得期待，无他，颜值即正义。
相比全新奥迪A4L那椭圆状的大灯轮廓，新一代奥迪A3这异形化且边角锋利的设计更能俘获大多数人的心，有点奥迪Q3压扁之后的感觉，不光是车身高度压扁了，大灯也压扁了一些，带来的则是视觉效果的成倍提升，感觉溢美之词用的有些过分了，但是对比老款奥迪A3这改动可谓是天翻地覆；还有侧面线条设计，也是加分项，轮眉没有过分的设计，但是裙边肌肉感十足，相比之下现销款侧面就显得平淡无奇。
尾部设计的也是相当出位，特别是尾灯部分，下端阶梯状的过渡使得整车视觉宽度无形中增加，当然实车是真的加宽了尺寸，但是新车高度也相应的增加了，按理应该更高大，结果通过尾灯设计将其化之为无形，功不可没的还有后雾灯下方的网格装饰片，也是无形中拉大了宽度视觉效果，设计功底可见一斑。
配置方面其实没什么变化，变化的就是外观造型，精神头全在这里了，特别是侧面轮廓，较长的前悬无形中拉低了整车视觉。
奥迪a3两厢缺点（奥迪A3有哪些优点和劣势它的性价比高吗） ♂
奥迪a3两厢缺点（奥迪A3有哪些优点和劣势它的性价比高吗）- 奥迪A3有哪些优点和劣势它的性价比高吗
- 奥迪A3两厢这车好不好
优点：样子漂亮，内饰配置时尚大方?好看
缺点：之前种种问题已解决，希望质量耐用，没啥问题
外观：看上去较为时尚新车前大灯周围采用了镀铬饰条装饰，内置有LED日间行车灯和透镜，晚上亮度足够。
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足内饰档次感不会减分
空间：我身高175前排位置比较宽裕！距离车顶还有一拳距离后备箱略小，后排比例放倒后空间可以！
配置：配置啊，价位摆在那里实在没有什么特别想说的。
动力：没出磨合，没太猛给油但依然输出强劲。
操控：真皮方向盘操控很轻摸着很舒适，过减速带，没有太大颠簸！
油耗：磨合期四百公里油耗12还有下降空间看着。
舒适：很正常，都这价格你想怎么滴？可以了吧
优点：操控感很不错，动力好，外形也是灵巧，省油也很适合这里的路况
缺点：有时候吧，坐的人多，确实会感觉空间有点紧紧的吧。
外观：外观大气，车子很高大，给人感觉不错
内饰：空间大，车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均
空间：坐起来空间肯定的够，腿部空间没什么问题，对空间比较满意
配置：配置挺不错，挺齐全的
动力：低速动力挺好的，动力很强，扭力很强
操控：方向盘轻，底盘高，侧倾不严重
油耗：百公里8升多些吧，很满意，拥堵的路可能去到10这样
舒适：舒适挺好，避震能够很好的减震
优点：外观顺眼，对上自己的口味，省油，保养便宜
缺点：不错的，这车挺实惠，物超所值了
外观：外形还是很美观的，有设计就不会很难看
内饰：内饰设计没问题，精致，做工也很细腻，手感舒服
空间：这车空间还算一般吧，我觉得对于基本乘坐来说，够是够的
配置：大概没什么配置吧，这点没什么追求了
动力：动力够用，加速还可以，后段提速还可以吧，推背感很给力
操控：方向盘有虚位，电动助力很轻，开起来是比较简单舒适的，档位手感很好
油耗：油耗很低，肯定的满意，油耗经济适用
舒适：舒适性还不错，坐着还是比较舒服的，但还要看路况
优点：真的很省油、以前都觉得两厢改三厢就我们选的红色确实有点漂亮打眼、在城区开车那个动力很好、真的很省油、很省油、很省油！悄悄说一句试车的时候最快开过200、车都还在往前面窜！其实买了最后发现中控真的很好用、不像很多车没有多功能方向盘就很不方便、这车的多功能给人有点多余的感觉（该知道中控多好用了吧） ！白天的日间行车灯很漂亮、车灯就是奥迪的标志，这车灯、很远就能分出、这是奥迪、还看得出这是奥迪的那一款！
缺点：主驾驶位储物空间偏少
外观：奥迪的3,5,7其实都算是轿跑系列了，A3也是如此，我觉得样子确实很好看，停在那边，前脸不输别人，后面从45°去看他的后叶子板上，或者也就是油箱的那个位置，实在是很有线条感，而且配合LED尾灯以及LED的日间行车灯，走到哪都可以引起不小的回头。
内饰：奥迪对A3制定的内饰设计原则就是LESS IS MORE，因此，简洁的中控台看不到任何纷繁复杂，伸缩式的显示屏既巧妙利用了空间又提高了科技感，逼格爆棚啊！前排中央扶手既可以上下移动、又可以前后移动，对于各种身高、体重的驾驶者都照顾到了，可谓小细节体现大用心啊！空调出风口也是A3的一个亮点，涡轮扇的造型，直吹、散射的吹风模式选择，助你泡MM时的逼格节节高啊！三幅造型方向盘、铝饰条，都是给内饰加分的地方。对了，还有那个亮闪闪的烟灰缸，让你的烟都抽得那么有奥迪味！
空间：后排乘坐空间已经到无语地步，本人180Cm从不到后排去！基本后排都是老婆带小宝宝在后面的儿童安全座椅！储物空间还行吧，毕竟不是拖货！
配置：高高高！20万就能买到奥迪的三厢车，具有全景天窗、7速双离合变速箱、7安全气囊、氙气大灯、LED尾灯、启停系统、ESP、MMI等诸多安全、豪华配置，你还想要什么东西来凸显性价比！
奥迪a3两厢自动挡报价行情 ♂
奥迪a3两厢自动挡报价行情
- 奥迪a3两厢自动挡报价行情
- 13年14款的进口奥迪a3可以入手吗
排量
2015款车型
2.0T 奥迪A3(进口) 2015款 Sportback 45 TFSI S-line运动型 31.98万
2014款车型
1.8T 奥迪A3(进口) 2014款 Sportback 40 TFSI S line舒适型 26.98万
奥迪A3(进口) 2014款 Sportback 40 TFSI S line豪华型 32.43万
2013款车型
1.4T 奥迪A3(进口) 2013款 Sportback 30 TFSI 技术型 25.5万 (停售)
奥迪A3(进口) 2013款 Sportback 30 TFSI 舒适型 26.8万 (停售)
奥迪A3(进口) 2013款 Sportback 30 TFSI 豪华型 28.9万 (停售)
1.8T 奥迪A3(进口) 2013款 Sportback 35 TFSI 豪华型 30.9万 (停售)
奥迪A3(进口) 2013款 Sportback 35 TFSI 尊贵型 32.8万 (停售)
2012款车型
1.4T 奥迪A3(进口) 2012款 Sportback 1.4T 技术型 25.5万 (停售)
奥迪A3(进口) 2012款 Sportback 1.4T 舒适型 26.8万 (停售)
奥迪A3(进口) 2012款 Sportback 1.4T 豪华型 28.9万 (停售)
1.8T 奥迪A3(进口) 2012款 Sportback 1.8T 豪华型 30.9万 (停售)
奥迪A3(进口) 2012款 Sportback 1.8T 尊贵型 32.8万 (停售)
2010款车型
1.4T 奥迪A3(进口) 2010款 Sportback 1.4T 舒适型 26.8万 (停售)
奥迪A3(进口) 2010款 Sportback 1.4T 豪华型 28.9万 (停售)
1.8T 奥迪A3(进口) 2010款 Sportback 1.8T 豪华型 30.9万 (停售)
奥迪A3(进口) 2010款 Sportback 1.8T 尊贵型 32.8万 (停售)
可以入手。14款奥迪a4发动机为1.4T发动机，采用干式双离合、两驱驱动方式，内饰豪华，空间大，五门五座两厢车，隔音效果好。按照购买年份和该车的故障率是可以值得入手的。
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奥迪a3两厢落地价15万（买车｜落地16.6万买的奥迪A3，7寸中控屏+定速巡航，比高尔夫值） ♂
奥迪a3两厢落地价15万（买车｜落地16.6万买的奥迪A3，7寸中控屏+定速巡航，比高尔夫值）- 买车｜落地16.6万买的奥迪A3，7寸中控屏+定速巡航，比高尔夫值
- 同样是15万，为什么很多人宁愿买思域、卡罗拉也不买奥迪A3
- 15万左右买奥迪A3还是斯柯达速派
- 奥迪A3，宝马1系，15-16万能提到车（落地）么
身边不少朋友在听到BBA的时候都觉得售价一定很难去接受，事实上在部分BBA引入国产之后价格还是非常优惠的。譬如前不久突然就发现了一款奥迪A3的成交价已经低于15万了，十四万左右的价格你还考虑高尔夫吗？
如上图，前不久在汽车之家平台中看到这款成交裸车价仅有14.66万元的A3?Sportback?35TFSI进取型，的确让我惊讶了。曾经落地要到20万的这台A级车现在仅需要16.6万就能落地，的确非常吸引我。
老实说，奥迪A3的颜值还是非常不错的，尤其是大面积的六边形镀铬格栅配合两侧小巧的灯组设计，看上去也带着一些运动的味道。五幅式造型的轮毂尺寸为17寸，放在这台车身尺寸为4312/1785/1426mm的A3身上也非常和谐。
环抱式座舱的设计非常简洁舒适，唯独让我很难接受的是中间直立起来的7英寸中控液晶屏，看上去有点“呆“。
配置上，这台进取版仍旧是熟悉的大众风格，在适当的价位中给足了你日常需要的。譬如媒体控制功能方向盘、定速巡航、非触控7英寸液晶中控屏、自动空调（需选装）以及发动机启停等功能，满足日常驾驶需求是没问题的。
虽然座椅材质都选用了织物材料，但好在两厢车结构保证了它的后排乘用空间，满足日常用车是没有问题的。同时行李箱空间最大能够扩充至1220L，在正常情况下也拥有380L的储物空间，算是比较不错了。
动力上选用了大家熟悉的EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250N·m，不要怀疑它的力量。在高尔夫上还配了1.2T的动力系统，一样能跑。传动系统仍旧是7速双离合变速箱。在驾驶安全上配备了胎压监测、全车8气囊、上坡辅助、自动驻车等常用功能，整体满足日常用车需求是没问题的。
【写在最后】
裸车十四万去买下一台紧凑级的奥迪A3，在更多网友看来是为了买一个车标，但事实上产品整体的配置上配合14万左右的售价还是具有非常高的性价比。如果是你，会选择一台十四万的奥迪A3吗？
文|lzh
大家都知道，虽说现在汽车已经不是什么难以企及的奢侈品了，但是在很多时候，汽车还是会有代表着面子、身份这些因素在里面，所以很多人宁愿背负贷款压力，也要上豪华品牌。但是球叔却从销量榜单上发现一个现象，在10几万的家用车里面，很多人却放弃了豪华品牌而选择普通品牌。
比如根据榜单来看，家用车里像本田思域月销量可达到2万左右，卡罗拉可以达到月销3万辆的水平，大众速腾也可以突破3万辆的大关。而同样是作为家用车定位的奥迪A3，它的销量只有7000~8000余辆，是因为作为豪华品牌的奥迪A3太贵了吗？
球叔认为并不是，因为从价格来看，不管是卡罗拉还是思域或是速腾，想买一款配置合适的车款，也需要14~15万左右，而奥迪A3在经过市场优惠以后，同样也只需15万左右的价格了，所以说价格并不是让大家放弃豪华品牌的原因，原因究竟为何？
球叔认为首先一个重要原因是配置原因，拿思域来举例吧，虽然同样是15万左右，但是思域的配置要比奥迪A3丰富很多，比如配备有无钥匙进入与启动、倒车影像、天窗等。
而奥迪A3只提供有倒车雷达、胎压监测、织物座椅等基础的装备，像无钥匙进入、倒车影像、座椅电动调节、天窗等都没有，在配置方面是比较寒酸的。虽然是豪华品牌，但是配置太低给人的性价比不高。
此外虽然同样是A级家用车，但是在空间方面奥迪A3和本田思域也是有很大区别，像思域的车身尺寸为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm；而奥迪A3尺寸为4457/1796/1417mm，轴距为2629mm，差距一眼可见。而对于买家用车的人而言，空间是非常的一点。
其次就是虽然大家在网上看奥迪A3这些豪华品牌虽然优惠之后起步价格很便宜了，但是实际上4S店里却并不卖最低配的车型，于是销售便会想方设法推荐中高配车型，而这个时候价格就上去了，远不止15万左右了。
再者就是豪华品牌的维修和保养价格了，大家都知道豪华品牌的维保价格是比普通品牌高很多的，虽然像奥迪A3这类入门级车型优惠之后很便宜，但是它作为豪华品牌的维保价格却并没有因为车价便宜而降低。一次小保养上千，维修一次零部件也是三位数，很显然这已经超出了家用车消费者的接受范围。
小结：以上就是球叔对于同样是15万，为什么很多人宁愿买思域、卡罗拉也不买奥迪A3？的见解，其实人们不买豪华品牌并不是因为不需要豪华品牌带来的档次和面子需求了，而是因为一个是凤头一个鸡尾，买了凤头后使用起来谁难受谁知道。最后，对于这种现象不知大家又有什么看法呢？
15万左右属于购车的热门区间，一般情况下我们认为这可能会是合资紧凑轿车的高配车型与合资中级车的入门车型之间的权衡，但根据汽车之家优惠信息，我们发现其实奥迪A3也在这个价位的“射程”之内。
相比消息不断的同门兄弟帕萨特与迈腾，斯柯达速派大概是大众体系中最“低调”的中级车了，当然如果看销量的话，其实速派与大众CC差不多，2019年全年销量分别达到了23737辆与23807辆，说一句“难兄难弟”真的不过分。外观方面无需多言，斯柯达家族式的直瀑式格栅+修长大灯，看着很有立体感，并不比热销的同门兄弟逊色。尾部则用?KODA字母取代了以前的“掌印”logo，多少增添了一些大气感，虽说不是“superb”，但“?KODA”也是字母啊！
动力方面，斯柯达速派依然提供1.4T涡轮增压发动机与2.0T高低功率涡轮增压发动机三种可选，输出数据分别为最大功率110kW、峰值扭矩250N·m，最大功率137kW、峰值扭矩320N·m以及最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，全系匹配7速双离合，具体动力表现可自行对应迈腾、帕萨特。油耗方面，工信部给出的1.4T版本百公里综合油耗为5.8L，工信部给出的2.0T低功率版本百公里综合油耗为6.1L，工信部给出的2.0T高功率版本百公里综合油耗为6.7L，还是非常不错的。
A3的外观设计依然是奥迪的家族风格，可以说是一台缩小的A4。整体来说A3的造型是年轻化的，但并不前卫，走的是精致耐看的风格。大灯的造型与A4L非常类似，大嘴以及贯穿式腰线的设计都是奥迪家族的特色，虽然造型简洁，车身线条也仅有一条贯穿车身的腰线，但看上去细节丰富，很有高级感。S-line的外观也是可圈可点的五幅轮毂以及运动套件很漂亮，除了排气已经与S3差别不大了。尺寸方面，A3两厢的长宽高为4321*1785*1426（mm），三厢为4452*1796*1417（mm），轴距都为2629mm，车内空间基本满足日常使用。
?A3有1.4T和2.0T可选，1.4T输出150马力、250牛·米，和高配的高尔夫一样搭配7速干式双离合，而190马力、320牛·米的2.0T发动机为A4L?40TFSI同款动力，搭配7速湿式双离合，对于这台小车来说非常够用，百公里加速仅需7秒左右的水平。根据汽车之家口碑给出的车主数据，A3的1.4T版本百公里平均油耗为7.8L，2.0T版本为9.2L，总体来说1.4T版本更实惠，2.0T版本更适合对动力有追求的人群。
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