普通车床哪家质量好 ♂
普通车床哪家质量好
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摘要
根据品牌评价以及销量评选出了2021年普通车床十大品牌排行榜，前十名分别是标语王、林氏木业、金太郎、huisn、百岁童、中国人事社劳动社、全友/QUANU、喜梦宝X.M.B、精帮手、双虎家私SUNHOO
咨询记录 · 回答于2022-01-02
普通车床哪家质量好
根据品牌评价以及销量评选出了2021年普通车床十大品牌排行榜，前十名分别是标语王、林氏木业、金太郎、huisn、百岁童、中国人事社劳动社、全友/QUANU、喜梦宝X.M.B、精帮手、双虎家私SUNHOO
沈阳6140 沈阳机床质量过硬，这个车床可以使用很多年，质量还是非常有保障的
应该是沈阳机床，山东也可以，枣庄生产机床的厂家比较多，鲁南机床，威达，还有山东威力重工，这些个人认为还是比较不错的，希望采纳
车床的话上海通实还是不错的。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。他家在上海好多年了，口碑可以的。
国内生产的机床，最好的品牌就是沈阳机床厂和秦川机床厂所生产的。沈阳机床长的科技含量更高。
看需要国内的还是国外的。
国内的海天、南通国际、沈阳机床都不错，国外的就买台湾的吧，如果再要求高，就买日本的（抵制日货！）和欧洲的。
其实小型数控立式车床国内就很不错。
70多岁的人了干了40多年钳工也知道各种设备各部位的精度基本要求：前几个月买回一台 MF210桌面车床是哪产的就不多说了1：主轴卡盘于尾座的轴线差2.2毫米.2主轴于卡盘的轴线也不在一条钱上它们也相差1，4毫米当然还其它问题在网上它的网站上说随设备有各部位的精度数据.收到设备后我没发现那个数据表.电话联系后人家说厂家留着存档用我不懂了以上说到的问题都自行解决了在这里写这个东西只是想给大家提示一下特别是没搞过机械的朋友们考虑好后再下单.现在有很多卖这种小车床的厂家都说自己的东西好顺便说一下退休后没事干又不爱打麻将买这床用来打发时间也是一个好办法你说是不是.跟厂家也无仇无恨所以不告知厂名望原凉
要看型号大小，现在新机床刚性都比以前差了。现在的大连沈阳，还有宝鸡常用。不过注意购买路径
看你要什么档次的床子了。
说实话，现在的床子质量都不咋的。前些时间，我们自己买那种最老式的数车，都挑花眼了，卖的人都说自己的好，别人的差，结果买了4台云南精机，一般车0.1以内的精度，用着还行。有一台卡盘有问题，售后几天就换了。这东西跟买车一样，好的就是好的，不好的再好的牌子也有问题，看运气了。
关键看自己的经济实力和加工零件的精度，有钱买台湾合资的，没钱买纯国产的。就这么回事。售后才是关键，最好能分期付款，留个尾数，售后才会理你，不然的话够呛。没掏钱之前，买床子的是大爷，不要怕买不到，多找几家慢慢比较和砍价，现在床子不好卖，一般半年分期付款什么都能搞定。
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一般不允许改装，改装车要根据《道路交通安全法》及有关规定进行登记。道路交通安全法实施条例第六条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记： (一)改变机动车车身颜色的； (二)更换发动机的； (三)更换车身或者车架的； (四)因质量有问题，制造厂更换整车的； (五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的； (六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。
如果只是外观像跑车，几千块可以搞定。但要改装动力像跑车，没几十万是不行，动力加强后还得强化车身，刹车，变速箱之类的。加装空气套件（不是几百几千的那些），需要经过风洞测试！普通车可以向WTCC或WRC方向改，但可能要花费数百万，WRC就要五百万。如果你没有改车的爱好，还是买跑车吧。有的跑车也不太贵，比如路特斯爱丽丝不到80万，道奇蝰蛇160万（这应该是性价比最高的跑车了）！
前些年大众搞出一台GTI W12，中置W12引擎的GTI！四轮驱动650匹马力，外观和普通版的GTI相似，却拥有比法拉利458更强劲的动力！该车如果量产，应该要几百万！
PS再怎么改普通车也顶多能成为街车或赛车，跑车就是跑车！
想要声音响，但是低扭损失不大的话建议就装一个回压鼓（尾段）回压鼓的缺点就是到了高速相对直通管的话会慢。直通管的话就是声音响的多了，起步低扭会损失比较大，但是一到了高转优势就出来了。
排气系统基本上都是由五大部分组成：
1.与引擎缸盖排气口相连的叫做排气歧管，俗称芭蕉，作用是将流经缸盖排气口的废气收集后，令到其可以顺畅排走；
2.涡轮增压的引擎中，涡轮增压废气端出口之后的那条叫FRONTPIPE，中文“头段”；NA引擎内除了起桥梁作用，使废气流入三元催化外，还有一个就是可以令引擎与排气管实现软性连接；
扩缸，锻造曲轴，锻造活塞，高角度凸轮轴，竞技型气门，进排气优化，换波箱，车身点焊强化，改制动系统，车身全面减重，改ECU，前后配重调整，等等。改下来价格不菲，性能和超跑也还有距离。因为车架就限制了性能，还有调校也不完善！
涡轮增压是必须的，还要修改ECU（行车电脑），改了之后车子的功率达到200kw已经能算是跑车了，就像高尔夫GTI，只有147KW的功率，但已经是一辆跑车，发动机的功率但是大马力的同时还要加强车身强度，要不然车子承受不了是很危险的
?近几年玩车圈越来越火了，也不找国产车参与了进来。我相信大家都有一个跑车梦，特别是年轻人，热爱改装。记得以前小时候基本上改装车都是合资车。近几年国产车越来越火爆，自然的改装圈也有国产车玩起来了。?汽车改装已经慢慢成了一种汽车文化，针对原厂性能外观等等进行升级，提高车的动力、操控、刹车等等以及内饰更换方向盘、座椅等等情况已经非常常见了，而且国内也有像汽车之家这样大型的网站论坛对汽车文化的支持，大家可以很方便的把对爱车的改装和理解分享到汽车之家来。?改装车系：缤瑞2018款1.4T?CVT?缤纷版?改装项目：仪表?中控?方向盘??A柱，外观。?车的外观再豪华漂亮，也是面子工程，远远抵不上车主长时间亲身接触的汽车室内环境。请问你是被车开呢还是在享受着开车？您是否对千律一遍的汽车内饰感到视觉疲惫？您是否对汽车制造厂家生产的汽车内饰功能感到美中不足?那是因为汽车制造厂家面对的是大众消费者，众人口味不同，当然只能大众化。
帅气的缤瑞闪亮登场。
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趴在地上是不是更加的帅气？
趴在地上是不是更加的帅气？
在汽车圈内一直有一句话，“一低遮百丑。”这么一句名言。哪怕再不好看的车，只要车身降低下来，绝对能令颜值提高不少（超跑好看吗？超跑都低）。那么作为一项既能提高颜值，又能提升操控的改装，避震该如何改装呢????说起低趴姿态，将汽车稳稳落地的功臣源于后备箱这小小的气罐。运用物理气压的原理将车身升高降低！来满足改装低趴的乐趣！低趴改装风格已经成为一种时尚，贴地的车身让它比较倾向超跑，酷酷的外表很是抓人眼球，也许是因为它与众不同！
改装气动避震的好处：?1.路况适应范围更广，主要表现为：?a.能挤进较矮的车库?b.能通过普通轿车无法通过的坑洼路面?c.增加涉水能力（能实现车身最大化，与高端SUV的涉水能力等同）?d.通过调整车身高度，可以实现车身在上下不同坡段，左右不同斜度路面的平衡性?2.乘坐舒适性得到很大提高，路面的冲击能得到很好的抑制和隔离，让司乘人员感觉更舒适。?3.操控更稳定，高速模式下，贴地能力更强，低速模式下，在较差的路面上跳动更小。亲自测试40码的速度，最大高度状态下，从15公分的路牙子冲下，车身基本没有跳动。?4.减少车辆悬架的异响和冲击，从而减小损耗。?5.高速模式下，降低车身，减少风阻系数，降低油耗，达到节省燃油，提高经济效益。?6.高速过急弯能力得到增强（60码没有侧倾），反向支撑得到加强?7.减少轮胎侧磨，因为贴合能力得到加强，所以对轮胎的倾角，侧磨基本得到很好的控制。?8.减少爆胎风险，对路面硬冲击吸收表现更好，能有效降低爆胎的发生?9.增加载荷能力，气动避震可以根据载荷调整气压大小进行配合，实现车身位置精准控制，达到无论空载，重载，车身始终保持理想高度运行。?10.拆装减震器更简单，因为气动没有弹簧的预压力，所以拆装起来更方便，通过控制充放气，可以实现泄压快速更换.?11.同时体验一台车在不同高度状态下的感觉，相当于不同高度的行驶状态，瞬间感受到一车多用的特殊感觉，满足自己对车的不同需求。?12）满足玩车的探索和爱好，同时增加回头率，体验与众不同的高度和视野，让信心加倍。?当然，好处还有更多，希望有更多人体验，亲自感受气动避震的从容与淡定。
【原车颜色】白色?【改后颜色】彩色。?彩色给人一种浪漫的感觉，上装在缤瑞身上更加小清新。?车身膜的质感，增强了科技感和层次感，更加凸显了整车的档次和气质，我相信，每一位爱车人士都是愿意拔得头筹，不甘落后的，而这款膜正是拥有这样的气质！而且通过改色贴膜还可以对原车漆起到保护的效果，减缓原车漆的氧化速度以及平日里不小心而剐蹭到等问题。同时，改色贴膜是有着极其强烈的质感的，色泽均匀透亮，与原车漆完美融合。?改色膜在目前来说，它不在是豪华车的专属，普通家用车也可以来进行改色，改色之后不仅个性十足而且能够对原车漆进行保护，还有就是不想要的时候直接撕掉就可以了，方便且实用。
改装清单。?全车彩色膜?气动避震?定制前杠?碳纤维中网?碳纤维牛角后视镜?17寸轮毂，215.30R17轮胎?全段排气?黑顶膜?挡风玻璃定制贴纸?手工缝制方向盘套?车内ab柱包布。?中控台红色贴纸。?外挂电脑?蘑菇头进气?碳纤维三角窗。?碳纤维顶翼
欢迎各位爱改装的车友来交流分享。
先去买一个Evo的车架来，然后买一台12缸引擎6.2升转子发动机，然后给发动机搭配一台双涡轮增压器，车体适量加重，然后发动机调效稍微偏向扭矩，轮胎换成抓地能力最强的（可以适量加宽）。操控方面可以找专门的地盘调效公司（Evo的操控已经很好了），减震建议换成液压式智能电子自动适配强弱的，这样的话百公里加速应该在2.5秒以内，最高车速应该在390以上。虽然外观不是很好看但他的性能不会输给任何一辆千万级跑车。费用大概在130万左右。
换引擎改增压加氮气改避震器换轮胎刹车仪表最重要的是加装俩297千牛推力的涡扇OK
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