想买二手车，究竟哪些值得买哪些有不太推荐购买呢 ♂
想买二手车，究竟哪些值得买哪些有不太推荐购买呢
- 1-2万能买哪种二手车该怎样选择
- 想买二手车，究竟哪些值得买哪些有不太推荐购买呢
- 想买二手车，哪个更有性价比
- 二手车买什么牌子的性价比高
- 五万以下的二手车哪几款值得买
- 怎么挑选二手车买几年车龄的二手车最划算
- 买什么牌子的二手车最划算
- 有哪些牌子的二手车是值得购买的
1~2万能够选择的二手车非常多，比如说标致408、铃木雨燕、雪铁龙世嘉、福特嘉年华、07年伊兰特和雪弗兰赛欧等，要根据自己的实际需求进行选择。
很多人在买车的时候可能只有一两万的预算，此时二手车是一个不错的选择，但是一定要注意，千万不要买到事故车以及有问题的车辆，不然买回来修车的钱要比车还要贵。
1、1~2万可以选择二手车。
1~2万虽然经济预算不是很多，但是可供选择的二手车却非常的多，铃木雨燕是一个非常不错的选择，09年的铃木雨燕手动挡，外形非常的小巧，颜值也特别的高，对一些新手来说操控起来得心应手，并不会觉得别扭。除此之外，在油耗方面百公里只需要6个油就足够了，非常的合适。当然前面所说的几款车型也都非常适合，看自己的个人爱好。
2、不买事故车。
无论自己有多少经济预算，只要自己一旦确定购买的是二手车，此时千万要注意购买的车辆必须没有任何的交通事故问题，并且三大件都能够正常使用。正常情况下，二手车都是因为某些方面存在一定的问题才会被销售，此时购买时我们一定要擦亮眼睛，否则买回来修车的钱要比买车的费用还要高昂，那么就会非常不合算。
3、根据自身实际需求选择车辆。
在这个经济预算之内，能够选择的车辆非常的多此时要根据自己的实际需求来选择。如果自己是一个新手，只是买一个二手车来进行练练手，可以选择一个体积比较小的车辆。如果是用来日常代步使用，就要选择油耗比较低的车辆，既然是二手车就不要考虑保值不保值的问题，毕竟都不太保值。
如今很多朋友他们在刚刚拿完驾照以后，都希望能够选购一辆车辆来进行代步练手，那么往往二手车也是成为了他们的首选之一，但与此同时在选购二手车的时候也是存在着很多纠结，毕竟选购二手车可是充满着许多未知性，所以毫不夸张而言，选购二手车全凭运气。
不可否认的是市面上很多二手车也是非常抢手的，毕竟如今大多数的人在选购车辆的时候，当然也是相当看重车辆的性价比。比如对许多买二手车练手的朋友而言，一般价格在1~3万左右是最为合适的。特别是大多数人在选购二手车的时候，不希望价格太过于昂贵，所以在此也向大家推荐一些较为不错的车型，比如大家平时使用二手车用于上下班的基本代步的，可以选择一些车身不大而且停靠车辆较为方便的车型，比如有铃木，大众POLO本田飞度等等，都是一些较为理想的车型。
假如对于一些购买车辆用于家用，那么所选购的车型空间稍微要大一点，这样选择的范围也确实相当的广泛，而且价格也是较为适中，比如有日系的卡罗拉，日产轩逸，本田思域或者是大众的宝来等等都是值得入手的二手车。
大家在购买二手车之余，其实也担心自己入坑，这本是无可厚非的事情，毕竟二手车的水确实太深，一般非专业人士真的很难逾越这道坎，所以在琳琅满目鱼龙混杂的二手车市场里面，大家也确实要擦亮眼睛看待，假如大家在选购二手车的时候，车价太过于便宜或者车辆根本无法过户以及保值率过低的二手车，这些我们都可以一一剔除，毕竟谁也不希望自己选购一辆二手车，在日后的使用过程当中给自己带来更多的麻烦事。
如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！
直接上干货！
说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！
其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。
一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。
这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。
有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：
1，本田飞度——起亚赛拉图欧风
A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。
跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。
还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。
2，本田雅阁——本田思铂睿
2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。
相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤
事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？
3，大众捷达——马自达323
06年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。
4，本田CRV——进口马自达CX7
其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。
进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。
除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。
现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。
大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐
神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？
以配置比较丰富的迈腾为例：
变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像
昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）
结论是，这五万，我不花。。。
性价比比较高的二手车：斯柯达昕锐＠1.6L+6AT、日产轩逸＠1.6L+CVT、别克英朗＠1.5L+6AT、标致308@1.2T+6AT、长安逸动＠1.6L+6AT。
1、斯柯达昕锐＠1.6L+6AT
作为上汽大众旗下的正经德系品牌，斯柯达的出镜率实在是有些低。但它却又实实在在与大众共享了几乎所有的技术。甚至可以说，斯柯达就是换壳的大众，就连斯柯达车型发动机铭牌上面，其实就打的大众标。作为一辆大众车，那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿；其次，是技术十分成熟，可靠性高，另外1.6L+6AT这套动力总成也比较省油。
2、日产轩逸＠1.6L+CVT
轩逸是国内A级车销量榜前三的“钉子户”，销量好说明其深得用户的心。轩逸的优点很明显，空间大、舒适度高、省油、故障率低都是它的标签。另外，因为它的认可度高，所以保值率也相当不错，但不算变态，所以买二手车还是有一定的性价比。
3、别克英朗＠1.5L+6AT
英朗是改变印象中美系车油耗高的里程碑车型。1.5L发动机的油耗很低。作为一款家用车，英朗的空间也挺大。此外，英朗还有一个优点，就是外观设计的豪华感很强，很有气场。
4、标致308@1.2T+6AT
作为一款法系车，标致308最大的优点在于底盘质感强。由此带来的操控性不错。此外，1.2T+6AT的动力组合，在动力和油耗方面的表现都挺优秀。
5、长安逸动＠1.6L+6AT
长安逸动是自主品牌轿车中的明星车型了。从2012年诞生，当年就获得了年度家轿的称号。买逸动可以买到年限很短的车型。都是在技术上升级换代的第二代逸动，其优点是设计时尚，智能功能丰富，配置高。另外，这辆车在底盘方面得到福特的真传，操控性优秀。
前两天有朋友咨询我，问我五万块钱以下的二手车，哪几款性价比比较高，借此机会，我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车，买了他们，你就偷着乐吧。
1、大众桑塔纳，我个人比较推荐推荐07-10款的手动挡，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”相信很多小伙伴对这句话都不是特别的陌生，这条广告是上个世纪九十年代的宣传语，想当年大众有两款神车?，一款是大众捷达；另一款正是上海大众桑塔纳，07款桑塔纳是当时大陆唯一能与捷达平分秋色的车型，代步神器，车身结实。现在的新款桑塔纳，除了科技含量高了不少之外，耐久性、实用性方面还真不如老款的桑塔纳，最主要的是便宜，只需要一两万就能够买到，入手这样一款车还是非常不错的。
2、丰田卡罗拉，这台车新车落地价大约在26.23万左右，丰田卡罗拉这款车号称永远开不坏，这辆车对修理厂是非常讨厌的，这台车保值率也是相当的不错的，这款车的发动机为2.0T，搭载爱信6AT变速箱，145匹马力，这款车是非常的省油的，作为二手车来说，成本能省则省，所以说这款车还是非常推荐购买的，不过这款车也有不少的缺点，缺点就是性价比不高，内饰老气，车里看起来非常乱，多少内饰都没有任何改变。不过这款车的后排空间还是非常大的，后备箱的体积也是不错的，大约有750升，同级别车中算是比较大的了。
3、POLO，这台车作为大众旗下的主力小型车，第一代POLO自诞生到现在已经有四十余年了，全球累计销量超过1400万辆，无疑是一款非常成功的小型车，而且这款车的二手车是非常的便宜啊，大约三万块就能入手一辆，非常的nice，它和同级别小型车相比性价比还是比较高的。
快来看看以上三款车有没有让你心动的吧，希望可以帮助到您。
挑选二手车首先要注意车辆公里数和使用年份，其次检查车辆发动机舱及轮胎、漆面、底盘等部位。如果车辆公里数在几万公里，车辆各方面性能磨损不大，可以考虑入手，如果车辆使用年份较长或者行驶公里数较多不建议购买，这样的车辆一般各方面磨损较严重，不建议购买。仔细检查发动机舱是否有替换、松动等情况，轮胎是否为翻新胎，底盘是否焊接等。建议购买3-5年内，车辆行驶里程总数在十万公里以内的车辆，这样的车只要没有出过事故，基本上都是属于比较保值的车辆。
挑选二手车最重要的原则就是是否为事故车，目前的二手车市场鱼龙混杂，如果不具备精准的判断力，很容易被商家欺骗。挑选二手车不能单纯只看车辆外表，而是要观察车辆大梁、引擎等重要部位是否有“重伤”，仔细检查车头、车门、后行李厢等部位是否有焊接痕迹。引擎作为主体更要仔细查看叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致，引擎盖与挡风玻璃之间是否留有原车胶漆，以此来判断车辆是否出过事故。
反复开关车门，车门是否有异响或者车门接缝处是否平整，观察车辆A、B、C柱，是否呈现为一条直线，如果呈现波浪形，那么就可以判断此车大修过，也就是动钣金了。观察车门附近是否留有原车接合时的卯钉痕迹，有痕迹证明此车为原厂车，没有的话证明此车烤过漆。检查发动舱水箱是否有漏水以及机油品质、刹车油、电瓶等地方，发动机舱作为车辆的“大脑”，必须要引起重视。建议购买3-5年内的车辆，此时的车辆基本上属于新车的范畴，刹车片、发动机、变速箱等车况良好，一般不会有安全隐患。
在讲解二手车买什么车合适之前，我还是要再次说明一下，二手车水太深！不过近几年，随着各个法律法规的限制，一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质，那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场，买什么车最合适呢？皮实耐用的丰田？发动机优秀的本田？绕不开的大众？无人问津的法系？仰慕的豪华品牌？今天咱们就好好聊聊。
3万以下练手神车
3万以下的二手车，基本上都是占指标和练手用，磕了碰了不心疼。小编觉得，这种车越便宜越好，而且越普遍越好。一来因为日常使用率低，二来因为满大街遍地是零件，价格便宜。最好选择手动挡车型，结构简单易于维修，没准还能学习一下简单的维修技巧，不要以后车坏了就只会打电话。
建议考虑一下国产自主车型，相比于合资车型同样的价格车况要好很多，另外配置方面要稍微好一些。维修成本低，零件容易寻找和购买，合资车型的老款很多4S店都已经没货了，小汽修厂也不会常年准备。代表车型：比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪
为什么说这个价位是品质二手呢，因为很可能由于经济有限是家里的第一台车，对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园，想要买台代步的车，家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。
考虑可靠性还有保值性方面还是主流德系和日系牌子的紧凑型轿车相对值得。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或“Used Car“，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。
“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
适合人群：
价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
想买二手进口高尔夫球杆 ♂
想买二手进口高尔夫球杆
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- 哪里可以交易二手高尔夫球杆
去ebay吧，不过目前大多数品牌工厂都设在中国，其实很多球杆都是中国生产，国外组装，再进口过来，还有工厂因中国劳动力价格普遍大涨，已把很多东莞的工厂迁至越南，所以很多高尔夫产品会出现越南制造，其实也是中国的工厂
去练习场的专卖店看看,他那也许代销,也就是说,球杆放他那,买了以后给你钱,他们抽10%-20%的销售额,要不你就放淘宝,或问问www.100golf.cn的网站
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想买二手钢琴，广州哪里有比较正规的二手琴行 ♂
想买二手钢琴，广州哪里有比较正规的二手琴行
- 想买二手钢琴，广州哪里有比较正规的二手琴行
- 请问在广东顺德地区哪里有二手钢琴卖啊
- 广州有哪些卖二手钢琴
- 广州二手钢琴厂哪家大
- 广州那里有二手钢琴市场
- 广州卖二手钢琴的市场在哪里
- 广州天河区那里有二手钢琴买
楼主您好：你应该刚开始就给孩子买台钢琴了，你们老师说得很对弹电子琴和钢琴的指法和力度是完全不一样的，时间长了孩子的指法要通过很长时间才能纠正过来的。
不知您住在哪个区域，我上半年在天河东圃的一家二手琴行买了一款日本原装进口琴，当时也看了很多家，最后还是在一家好像叫五通琴业买了也叫八度钢琴吧，他们网上也有销售的，我当时就在网上找到的，你搜索一下五通琴业或八度钢琴都应该找得到的，因为他们有自已的调律师，比较大，看起来正规很多，成色也比较新，经营的品牌也多，都是原装进口的二手钢琴，好像日本琴，韩国琴等几个品牌吧，买二手琴最怕就是售后，只要售后有保障我们就没有什么可怕的，我当时也想找个人转让的，但还是犹豫了，到时琴出问题了我还得花不少的钱找师傅维修什么的那太麻烦了，到现在他们还经常打电话告诉我一些别时注意哪些保养，售后让我觉得很贴心的，最讨厌那种收了客人的钱就什么事都不管的商家了。我的答案也只是供您一个参考，希望能帮到你吧。因为我身边的朋友都说我这款琴好用，看到你有这个提问，而且人家售后让我满意，所以在这就提供这个信息给你吧，希望你的运气也好最终买个喜欢的琴。
买什么二手货咯
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钢琴有海顿琴行，高山琴行，容城艺术馆，里面都有琴卖。在青年路。
广州买二手钢琴推荐到广州乐人钢琴城看一下，二手钢琴不像新琴，每一台都是不一样的，广州乐人的货量比较大，所以挑选余地也比较大，选二手钢琴要注意看钢琴的保养好不好，状态怎么样，如果状态好贵些也值得
二手钢琴专家广州声美琴有限公司。声美本公司所经营产品具有优势：
1/专业的调整：性能稳定，手感舒服，
2/著名品牌：性价比高，保值、增值的优势，全称是广州声美琴业有限公司，主要市场方向为全国各地全球属于一家私营企业。
二手琴的不可靠，音色和品质没法保证，而且价格也不比新琴便宜多少，
门德尔松钢琴的O2A3型号牌子非常好，实木击弦机总档，永久可维修。五根柱背架，牢固固定音板，使钢琴发出完美的声音。五年质保
买二手钢琴一定要多去看看，不能只看一家，多对比才有收获。可以去乐人钢琴城看看，客村地铁附近看的时候请参考以下几点：1 、看钢琴的外观是否有问题2 、看钢琴的琴键是否完整3 、闻钢琴内部有没有霉味4 、看钢琴里面的琴槌是否有过度老化5 、看琴弦和琴弦是否生了锈6 、看传动功能是否好7 、听音色是否优美。功学社的钢琴还不错。
现在进口二手钢琴销售在中国是个一直被新琴厂（商）家打压的部分，甚至还能编出鬼故事，将其妖魔化。别说有质量问题，就算好端端的琴，都会被抹黑。
二手钢琴不完全是因为质量问题而淘汰的钢琴。实际上，被我们认定为没有使用价值的钢琴我们即不会进口，更不会卖给消费者，因为进口的成本非常高。 进口钢琴征收关税和增值税，其综合税率将近40%，只仅仅是税收，还不包括运输成本。到中国后要到工厂进行内外清洁，打磨抛光，外观损坏的还要从新喷漆。现在人工费和厂房租赁费都很高，谁都不愿进那些很旧甚至需要更换零件的破琴，因为换件成本太高，而且换过件的琴音色手感明显太差，肯定卖不了好价格，能保持不赔钱就不错了。
销售进口二手钢琴的利润，不管是批发还是零售，都远远低于国产新琴。因为二手钢琴谁都可以进口、销售，为了抢市场，只能拼价格。不像国产新琴有地域代理，可以保护价格。而且现在网络发达，任何型号二手琴上网一查就知道价格，远比有地域保护的新琴价格透明。
进口二手钢琴的确抢了很多本来属于国产琴的市场，因为大部分国产新钢琴不如进口优质二手琴。原因：1.中国各个钢琴厂生产的钢琴为了控制生产成本，在原材料方面能省就省。
2.中国钢琴企业还不具备设计好琴的能力（这点一定会使新琴厂的朋友不悦）。但事实上我们的新钢琴厂都是拼装（组装）厂。
3.随着国际环保意识的加强，30年前生产钢琴使用的木材现在已经严重缺乏，新钢琴使用的木材基本改为合成（人造）板材。
4.钢琴是乐器之王，应该是展现音乐的乐器，需要很高的音乐鉴赏能力和物理声学、力学、材料学的知识。现在大家都把生产钢琴作为能够圈钱的普通商品，家具厂转型生产钢琴，农民企业家也大试身手。就算动辄年产3万5万的大厂，也是只顾产品能否卖掉而不考虑音乐要求的。
二手琴的来源主要是家庭中的钢琴，一般都没有多么长的使用期，只做了家庭摆设而用，充其量只是灰尘多一点而已。拿日本为例吧，在60年代，日本钢琴产量达到年产30万架，那时候，是日本购买钢琴的最高潮，家庭钢琴拥有量平均达到20％。据日本有关资料记载，那时，在日本的冲绳等边远地区普及率为13％，东京等大城市普及率为18—19％，奈良等大城市周边地区普及率为30-33％，日本家庭钢琴已经达到了饱和。到90年代初期，日本钢琴社会需求逐年下降。主要是因为当年购买钢琴的孩子已经长大，学了两年也学不出来，钢琴练琴的功能已经弱化，作为居住环境并不太宽余的日本家庭来说，较占面积的钢琴已经成为家庭中一种多余陈设了。还有一个原因是，有的孩子上高中或是上大学，要搬家，但是如果钢琴也要随着搬走，这方面的运费是特别贵的。日本的市内运输每一架琴要2．5万日元，运上一层楼的费用是5000日元，市外运费是10-20万日元；而购买一架新钢琴的全部费用大约是40多万日元，对于一个有正常收入的日本工薪阶层来说，仅相当他们一个月的工资，所以运一架琴的费用相当于买一架钢琴的钱。因为日本二手钢琴的品质已经得到了国际上的认可，再加上价格约相当于新琴的1/3，所以它有着相当大的国际市场，尤其是欧美的需求量最大，中国只是其二手钢琴销售市场之一，在数量上也非常有限。
原装进口钢琴在正常的使用和保养下没有坏掉的理由，用上百年一点也不为奇。但若使用过度（专业和商业用）、保养不善（环境不当，潮湿，油腻，灰尘侵害，虫害等）就会人为地缩短其使用寿命。目前市场上的日本二手钢琴多是10～30年间为主，经过整理再生，再用50～70年以上是一点问题都没有的。
现在国内几乎每个口岸都进过二手钢琴，很早以前上海、广东口岸进的最多，现在像青岛口岸进口数量也很大，有一点可以肯定，现在不管哪个口岸，都肯定是正规手续通关，因为海关有一整套严格的规定监管这些货物。
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