二手车评估师培训 成都二手车评估师培训
自国家简政放权,停止二手车鉴定评估师职业资格,下放行业(中国汽车流通协会)实施自主评价管理之后;全国出现各种各样的证书打擦边球,均叫“二手车鉴定评估师”,其中有培训学校自己颁发的,各种不相干协会颁发的,甚至还有各种不存在的非法组织颁发证书。今天就跟大家伙说说,二手车鉴定评估师归哪个单位颁发,什么样的二手车评估师才能全国行业通用认可。
其实平时关注二手车行业动态,二手车政策,二手车行业标准的朋友就知道,以上列举的这些组织颁发的证书是不被行业认可的。我国的二手车行业数据统计,数据发布;二手车国家标准起草,二手车行业年度大会等等都是由中国汽车流通协会负责。
2017年二手车鉴定评估师职业资格下放全国性质的行业组织实施自主管理制度,而我国汽车流通行业唯一的国家级行业组织只有中国汽车流通协会。中国汽车流通协会颁发的二手车鉴定评估师证书和注册二手车鉴定评估师证书才能全国通用认可,亦是《中华人民共和国资产评估法》明确规定的全国统一考试鉴定单位。下面向佬司就一一列举,为什么二手车评估师证书由中国汽车流通协会颁发,才能全国通用认可。
原因一、二手车鉴定评估技术国家标准起草单位
二手车评估师要学习3个月。
二手车鉴定评估师是经人力资源和社会保障部确认的国家职业资格,是国家六类资产评估职业资格之一,分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师,其考核颁证工作实行全国统一标准、统一教材、统一命题、统一考核和统一证书。
二手车有狭义和广义之分,狭义是指经公安部门注册登记并在报废期内服役,通过二手车市场流通转让,发生产权变动的车辆;广义是指经汽车经销商开具发票,到报废拆解之前,发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆,包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等,都属于二手车鉴定评估师的执业范围。
二手车评估方法1、检查车漆评估一辆二手车,首先将车停在阳光底下,然后需要绕车几圈,用眼睛看车漆是否有色差。一般来说,重新喷漆的车辆都会有色差,而且年纪越大的车色差会越严重,且重新喷漆的部位一般集中于翼子板、车门等位置。2、检查发动机舱当你发现右侧翼子板的车漆厚度数值很高,那么就可以准备打开发动机舱了。对发动机舱进行检查之时,重点检查右侧的减震器座螺丝,一般拆卸过的螺丝都会有拧动、生锈的痕迹。在减震器座上,原车出厂时还会喷上油漆,一部分在零件上,一部分在螺丝上,如果发现油漆断裂了,那么基本也能判断悬架被拆过了,不过这也不能判断就是事故车,也有可能是改装过的,这时候就要结合维修保养记录跟保险记录来判断。除此以外,还要检查减震器座跟翼子板梁是否有钣金、切割痕迹。3、检查修复痕迹检查修复痕迹有很多种情况,比如说当你发现右侧车门车漆过厚,那么就可以重点打开右侧车门,看下铰链处的螺丝是否有拆卸痕迹。再比如说全车四个车窗的生产日期是否一样,因为一般不会有人把四个车窗的玻璃全都换。除此以外,最重要的还是要扒下密封胶条查看原厂焊点。原厂的焊点都是凹下去的,而且每个焊点都十分光滑,每个焊点间隔都同等距离,如果发现焊点比较模糊而且粗糙,还有切割的痕迹,那么这台车的车门处已经发生过伤及骨架的碰撞。四、二手车价值确定1、了解新车市场价,在对二手车进行最终估价之前,二手车评估师需要先查询新车市场价。首先查看该二手车是什么品牌的哪款车型,然后去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车,就要找最接近该车型的同品牌新车,简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。2、初步估算二手车折旧率,打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间,然后再打开发动机登记证书,查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年,否则车主当时买的有可能是较便宜的库e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333431343130存车)。3、调整实际折旧率,折旧率只是一个参考值,还要根据实际二手车况进行调整。例如,外表较新则折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2万公里/年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,则各减1%,反之则各1%。4、修正车价偏差值,第一步查到的新车市场价×折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。
这种其实很适合小白来学习的,什么都不懂,教什么就学习什么,不像有的会一点的,你教了他,他反而不用,老改不过来喜欢用他老一套的方式,这样的话学习效果还没小白的学的好。二手车培训不需要什么的,就看你认不认真学了,只要学习对方法和思路,后面再在工作中慢慢积累经验就可以了。
本文来自投稿,不代表94汽车网(94che.com)立场,如若转载,请注明出处:94汽车网(94che.com)/qichezatan/365878.html