三菱全新电动SUV渲染图曝光 将于2021年秋季亮相 ♂
三菱全新电动SUV渲染图曝光 将于2021年秋季亮相
- 三菱全新电动SUV渲染图曝光 将于2021年秋季亮相
- 或将2021年推出 三菱全新电动SUV更多效果图曝光
易车讯 近日，有海外媒体曝光了三菱全新电动SUV的渲染图，新车是2017年东京车展发布的e-EVOLUTION概念车的量产版车型，车辆将采用双电机全轮驱动的形式，续航或将为500公里。据悉，新车将于2021年秋季正式亮相。
从媒体曝光渲染图来看，这款全新电动SUV整体造型将借鉴e-EVOLUTION概念车的设计风格，不过整体造型使用了三菱最新的家族式设计语言，此外，外后视镜也回归传统样式而非概念车狭长条状造型。新车将采用双电机全轮驱动的形式，而非概念车搭载的三电机系统。
在2017年东京车展上，三菱e-EVOLUTION概念车首发亮相。从名字可以看出，新车采用电力驱动，并且注重性能。新车前格栅和大灯在前脸上构成了“Y”字造型，分体式大灯也彰显出未来感。从车身侧面看，新车呈现流线型造型，A柱的倾角非常大，后风挡玻璃的也呈现出较大的倾角，整体营造出悬浮车顶的视觉效果。还可以看出新车的离地间隙也比较大。
易车讯? 日前，我们从相关日本媒体处获悉，三菱或将于2021年推出一款全新电动SUV，新车也可以看作是2017年东京车展发布的e-EVOLUTION概念车的量产版车型，继此前设计图首次曝光之后，此次又有尾部和车内空间等更多图片露出，据悉新车将采用双电机全轮驱动的形式，续航或将为500公里。
在2017年东京车展上，三菱e-EVOLUTION概念车首发亮相。从名字可以看出，新车采用电力驱动，并且注重性能。新车前格栅和大灯在前脸上构成了“Y”字造型，分体式大灯也彰显出未来感。从车身侧面看，新车呈现流线型造型，A柱的倾角非常大，后风挡玻璃的也呈现出较大的倾角，整体营造出悬浮车顶的视觉效果。还可以看出新车的离地间隙也比较大。
从媒体曝光的信息来看三菱将于明年推全新电动SUV整体造型将借鉴e-EVOLUTION概念车的设计风格，不过细节上要收敛一些，比如新车将不采用双门设计，外后视镜也回归传统样式而非概念车狭长条状造型。此外，新车将采用双电机全轮驱动的形式，而非概念车搭载的三电机系统。
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三菱全新越野“天团”来了，万物可越野小面包车也不放过 ♂
三菱全新越野“天团”来了，万物可越野小面包车也不放过
- 三菱全新越野“天团”来了，万物可越野小面包车也不放过
- 三菱的这款面包车不简单，将近5米的长度，快2米的高度
三菱全新越野“天团”来了，万物可越野？小面包车也不放过
三菱汽车在硬派越野领域确实很有影响力，帕杰罗山猫经典车型在越野车迷心目当中地位很高，这款车甚至可以和丰田普拉多平分秋色，曾经在中国市场上的保有量相当高。其实三菱汽车对硬派越野确实有某种情愫，比如近日东京改装车展已经即将到来，三菱汽车的官方渠道已经发布了即将参展的阵容，这次参展阵容当中竟然没有出现帕杰罗的身影，不过三菱汽车依然打造了庞大的全新越野“天团”。
第1款车型就是丰田欧蓝德插电混动版本，这款车将会推出原厂改装版的硬派越野风格，车辆前脸保持了现款欧蓝德车型的进气格栅造型，两侧可以看到LED集成光源。车身侧面则装配了原厂AT越野轮胎，左前轮上方还可以看到PHEV标志，有了电动机的助力之后，三菱欧蓝德越野版车型的动力输出更加强悍，因此这款车也会具备不错的越野能力。
第2款车型则是三菱得利卡d5，如果你是第1次看到这款车，一定会以为这是一台彻头彻尾的面包车，但是千万不要小看了三菱得利卡系列，这款车型很早就交给了东南三菱生产，曾经在中国市场上也是越野主力，三菱得利卡拥有非常成熟的四驱系统。这次改装车型增加了一些越野套件之后，通过性也会更强，或许东京改装车展之后会进入量产阶段。
第3款车型则是三菱奕歌越野版，按道理说这款车是彻头彻尾的城市SUV，但是经过三菱设计师的重新打造之后，新车型显然提升了车辆离地间隙，而且悬架行程更大，再加上更加实用的越轮胎以及越野车行李架，这款更加硬派的三菱奕歌恐怕也会成为东京改装车展上被重点关注的对象，因为这套全新外观实在是太拉风了。
第4款车型则是尺寸非常渺小的三菱ekx系列，这次三菱设计师连这样的小型面包车也没有放过，真可谓是万物可越野。这台小车尺寸属于标准的日本kcar，车身长度不超3.4米，而且仅仅搭载0.66升排量发动机，但是经过一番改造之后，这台小车也有了一些越野趣味，因为转弯半径更小，所以面对一些狭小的越野弯道更具优势。
以上4款车型基本组成了这次三菱越野家族参展团队，尺寸跨度确实非常大，而且这些车型原本设计初衷并不是为了应付越野路段，甚至连非承载式车身都没有，可是三菱汽车偏偏要给他们赋予越野能力。这也许就是一种汽车文化的体现，每一款车型都可以开发出无限的可玩性，就算是小小的面包车又如何？只要改装得当，也能爆发出惊人的潜力。
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现在说到面包车很多人想到的就是五菱宏光了，因为路上它的身影是最多的了，给人的印象也很深，车子的性能确实很好，有不错的品质而且也非常实用，一直以来销量也都很好。不过还有一款面包车很经典，那就是三菱得利卡的面包车款式，这款车已经有几十年的历史了。
五菱宏光是国内面包车销量非常好的一个车型，曾经最高的时候一个月销售八万多辆，三菱的这款面包车曾经也十分辉煌，几十年的发展中给很多国家地区都带来了巨大帮助，因为车子在底盘打造还有动力系统方面都做的很出色，真正做到了实用方便，有很多地方都有自己的独特的光环。
现在还有2020款的得利卡面包车，它能够依然有市场还是让人出乎意料的，毕竟现在很多车子都讲究新品牌新设计，它能够依然有市场，也是因为它不断创新突破，希望车子变得更加独特，第三代的产品确实做了一些很大的调整。例如外观方面前脸设计有三菱的一些新风格，格栅两侧的镀铬设计勾勒除了霸气的样式，灯组的设计也很别致。
车子侧面还是经典的面包车设计样式，方方正正这样也是确保车子的内部空间足够，当然也有了一些厚重的感觉，尾灯的位置也更加放正了，这样也更加俊朗有力量感了，车子底部的灰色包围让车子品质提升了不少，而且车子的离地间隙高了一点，这样在更多路面可以有更好的通过效果了。
变化很大的就是内饰了，车子的内饰告别了曾经的时代感，有了一些调整，在细节还有用料方面更接近新时代汽车的特点，而且有的地方也有了一些实用的装饰材料，例如有定速巡航还有各种接口等等，车子开起来也会更方便，年轻人也不会感觉这辆车年龄太大，就是一个很实用的车子。
车子的空间十分灵活也是一个很大的优势，因为车子的长度有4820mm，高度有1960mm，给人的印象确实不错，车子的实用性强，例如有上坡起步辅助还有ESP等等，这款车的舒适度也更高了，动力上有2.4L的发动机，有133马力的最大功率，可以说这样的车子给人的感觉就是足够用。
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