布加迪威航supersport 布加迪威航supersport

布加迪威航supersport 布加迪威航supersport

布加迪威龙是意大利著名的跑车品牌，法国车厂生产，隶属于德国大众旗下。

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终会再次以失败告终。

2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。

扩展资料：

布加迪厂址开始时位于Molsheim，隶属于Alsace(阿尔萨斯)，Alsace原来是法国的一个行省，后在普法战争后被划到了普鲁士(普鲁士和德国的关系应该清楚吧)。然后直到一战才回到法国，到了二战又被德国占领。所以Bugatti的厂址有一段时间是在法国有一段时间是在德国。

虽然其厂址地理位置国籍的变化(1909-1918年在德国境内;1919年-1956年在法国境内)，但由于其发展的重要阶段都位于法国，所以我们仍将它看作是法国品牌。布加迪在二战时消失后直到1991年才重新在意大利建厂。

布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。后被ShelbySupercars(SSC)旗下的UltimateAeroTwinTurbo，以411.76km/h的平均时速打破(吉尼斯记录承认)。

布加迪于2010年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速431km/h(去次两次正反双方向平均值，两次试跑分别为428km/h和434km/h)再度拿下世界量产车最快纪录(吉尼斯记录承认)。

参考资料来源：

百度百科——布加迪

是的…肥龙SS测试的最高速是434km/h…最低速427km/h…顺向一圈…逆向一圈取平均值…最后将目前量产车最快速度431km/h载入吉尼斯史册…当时测试的时候吉尼斯纪录组的工作人员在场…当场颁发的证书…

就我所知有两辆，一是车展上被买走的，一个是车展前曾经在珠海一个地下车库看到的