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奇瑞瑞虎7白珍珠色号和瑞虎5x白珍珠色号应该是一样的。
同品牌同系车大多都是一样的。只要是同样名字的色号。
瑞虎7采用轿跑风的“水流”车身设计，动感时尚，内饰简洁大方，2.67m轴距空间宽大舒适，全系标配ESP及全独立悬架有着采用不错的操控性及越野性能，1.5T涡轮增压发动机搭载DCT双离合变速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，百公里油耗仅为6.3L，盲区监测、变道辅助、车道偏离预警等智能驾控辅助系统等安全配置也很丰富，极具性价比。
瑞虎5x和瑞虎7的区别不大，都属于紧凑型SUV，配置基本重合，都属于同一个品牌。至于选哪一款，只看预算和喜欢哪种外观。不过从保值率来看，下次换车还是选择5x比较好，可以减少损失。至于如何选择，建议从以下几个方面考虑。
第一，从性能方面考虑。首先需要强调的是，这两款车型的动力配置是一样的，变速箱和发动机都是同一个配置，无论是手动还是自动。但由于车身重量的差异，瑞虎5X自动变速箱的加速会比瑞虎7更快，能跑9秒以上，而瑞虎7则是10秒左右。总的来说，差别不大。
第二，从空间方面考虑。毫无疑问，瑞虎7的空间会比5X有更好的表现。毕竟，轴距和尺寸的差异就在于此。如果你在意空间表现，肯定应该先选瑞虎7。
第三，从价格方面考虑。价格方面，接近配置的两款车型会有1万左右的差距，不算太大，但如果预算刚好不够，只能妥协了。
瑞虎5x的指导价7.99-11.09万元，车身尺寸4338 * 1830 * 1645，搭载1.5T发动机，匹配6挡双离合手动、两款变速箱。动力参数最大功率108kw、，最大扭矩210N；
瑞虎7的指导价979-1509万，车身尺寸4505 * 1837 * 1670，匹配2台1.5T、 2.0自吸发动机，匹配3台手动、 6挡双离合、 cvt变速箱；1.5T使用的发动机和Tiggo ?5x完全一样，都是SQRE4T15B，匹配手动和双离合变速箱，而2.0动力的cvt变速箱没有其他选择，没什么大用。
所以总的来说，如果预算充裕，建议买7。毕竟，空间对乘坐和装载有影响。但是，如果预算有限，关注一些高端技术配置，比如瑞虎7FLY没有车道偏离预警系统，那就选择5X。
作为一个不算太新的“奇瑞老车主”，楼主也快有半年的“奇瑞驾龄了”。对于奇瑞的车，从陌生到熟悉，从不看好到成为粉丝，也算是经历了一个漫长的时间。今天来四儿子店买吸尘器，正好看见全新5x，作为很像一个小型版本瑞虎7的5x，自己也是很感兴趣，今日遇见，正好说说这款车。
楼主的一个完蛋玩意发小，坐楼主的车，抽烟，弹了一车的烟灰……
正好自己缺这玩意，跟四儿子店要了一个。之前买车的时候说送小礼品，一直没去取，今天正好要了一个吸尘器回来
楼主回来了，敲诈到手，他们说楼主是土匪…不抢白不强
行吧，今天的主角，不是那个吸尘器，是这家伙，全称——全新一代瑞虎5x
算是新车改款吧，楼主自己买车的时候在虎8和虎7中间纠结了很久，最后选择了虎7。你要是说以前老款的5x像虎8的话，那新款的5x就可以说是继承了虎7的基因。
侧前脸，真的和虎7一个模子刻出来的，除了大灯不一样，其余地方简直就是一个缩小版的瑞虎7
侧面，小型车的既视感
后尾部，这块有些改动，该说不说这个改款改的漂亮，这种小车要是做成虎7那样，可就不好看了
后尾部装饰…排气筒
其实是在下面，哈哈哈，楼主笑一下
漆面，和虎7同样么金属漆，这个蓝色好像比虎7的蓝色好看点。
后视镜，集成转向灯，一样一样的…
轮毂
两款外观不同的钥匙，一个偏向普通塑料，一个磨砂面。楼主的虎7买的时候，一个光面的钥匙，一个磨砂面的钥匙。个人感觉磨砂面的要好一些。
全液晶仪表盘，这个帅呆了，个人感觉，比虎7好看不少
多功能方向盘，左侧控制仪表盘
同款显示屏，看来奇瑞要走家族风路线了
作为一个老车主，该说不说，得吐槽，空调这块为什么不能给个显示器呢……
今日找不同，比起虎7没有电子档
扶手箱
整个中控，缩小版虎7……
不过这个座椅颜色比起虎7好看不少
天窗，小了点
灯光控制…大灯还是挺亮的，但是和日行灯不能同时开启
开小灯的时候车内也会亮起
因为楼主比较懒，而且手机论坛放不了太多图片，就没放瑞虎7的对比图，有兴趣的朋友可以去楼主之前发的帖子看一看。个人见解：全新5x有种缩小版虎7的感觉，奇瑞现在也开始家族化的设计了。总的来说看上去还不错，因为时间关系，楼主没有试驾，不过自然吸气的5x在动力上肯定比不上带涡轮的虎7了，但是因为车小，整车质量不到1300，动力也不会太差。顺带问了下价格，比虎7便宜两万，按空间和动力来看，差不多也就这样吧。
我也是奇瑞瑞虎7车主，2020.04月提车，我主要是看中车大气，发动机质保100w公里，因为是第一批车主，价格没什么优惠，但是有送10次保养，别的一些该送的都送了，刚开始减震是有点硬，现在还好，目前2500公里，没有过首保，油耗9个左右吧！不算高也不低，中规中矩，动力还是挺足的，随叫随到，舍得给油就行，空间非常大。
3月份买的1.6新款瑞虎7，第一批车主，动力好，颜值高，价格也不贵，油耗7个左右，一开始感觉地盘硬，开过一段时间就好了。我感觉这车挺好的，为买他等了三个月。不要相信那些车评啥的，都是充值了的，自己去体会，试驾，你不会失望的。
买车的朋友们都知道，选车是-个煎熬的过程，提车是一个激动的时刻，趁着激动劲儿赶紧把提车作业写一下。买车理由很简单，需要一个大点的SUV 带我和家人偶尔出去溜达溜达，平时上下班偶尔开开，车的主要用途是带着两岁的女儿出行方便。为了家里的小宝贝儿需要一个空间大点的SUV，后备箱的能够放下女儿的各种代步车、玩具等。后排还得方便安装儿安全座椅，痛苦的选车过程就不赘余了，（简单给大家叙述下选择瑞虎7的原因吧）然后就是直奔提车的激动与喜悦。
奇瑞汽车是中国最早的自主品牌汽车之一，奇瑞汽车三大件是业内公认的，奇瑞汽车核心技术发动机是奇瑞汽车自主研发的质保100万公里。这个很多汽车主机厂依赖购买变速箱、发动机等。奇瑞汽车深耕汽车20几载，成果斐然！汽车瑞虎系列SUV是奇瑞汽车匠心之作。奇瑞汽车从最早的瑞虎NCV研发到现在，SU车型是奇瑞汽车开发最成功的车型。
瑞虎7和瑞虎5x相比，个人认为还是瑞虎7好一些，因为瑞虎7车子级别高，空间大，实用性相对有优势。
我是觉得瑞虎7比较好一点：1、瑞虎7外观设计上没有太多浮夸设计，多了几分硬朗的线条。厂商指导价9.79-15.09而瑞虎5x设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价7.99-11.09万，车身尺寸长宽高分别为4338x1830x1645mm，轴距为2630mm，内部空间都还是很有保障的；2、瑞虎7内饰方面内饰设计简洁实用而又美观，配置丰富，包括座椅通风，氛围灯，盲点监测，定位互助服务，并线辅助，偏离预警，全景摄像头，陡坡缓降等而瑞虎5x的内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受配置也同样丰富；3、动力方面，瑞虎7与瑞虎5x均搭载有1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，瑞虎7传动系统匹配6速双离合变速箱而瑞虎5x的传动系统匹配6速手动变速箱。悬挂方面，都采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。 奇瑞瑞虎7神行1号（全新一代瑞虎7神行版正式上市 推6款车型 售价区间9.99万-12.79万） ♂
奇瑞瑞虎7神行1号（全新一代瑞虎7神行版正式上市 推6款车型 售价区间9.99万-12.79万）
- 全新一代瑞虎7神行版正式上市 推6款车型 售价区间9.99万-12.79万
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今日，行车视线从奇瑞汽车官方获悉，全新一代瑞虎7神行版正式上市，共推出6款车型，售价区间9.99-12.79万元，限时订购价为8.99万元-11.79万元。新车基于全新瑞虎7打造，在细节和配置上有所调整。
外观方面，新车在全新瑞虎7的基础上进行了升级，前脸部分采用了日曜星河全新家族前脸造型，配备多腔阵列反射式LED大灯，整体更具辨识度。车身侧面则与全新瑞虎7保持一致，采用流畅的腰线，配合熏黑设计的B柱C柱营造出的悬浮式车顶，动感十足。
来到尾部，当下流行的贯穿式尾灯设计与高位刹车灯相辅相成，设计感十足。车身颜色方面，新车将提供包括烈焰红在内的7种车身颜色，还将提供3种双色拼接车身可供选择。车身尺寸方面，新车长宽高为4500x1842x1746mm，轴距为2670mm。
来到车内，新车沿用瑞虎7的环抱式科技座舱。10.25英寸中控屏搭配12.3英寸全液晶仪表，营造出浓郁的科技氛围。不仅如此，全包覆人体工程学豪华座椅、电子换挡杆等配置也大大提升了整车品质感。
智能配置方面，新车搭载LION雄狮智云智能网联系统、AQS+N95滤芯、手机App远程启动、一键寻车等功能。安全配置上，全新一代瑞虎7神行版配备电子儿童保护锁、一键儿童锁、360°倒车影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统等实用配置。此外，新车还搭载了智驾辅助系统，能实现L2级别驾驶辅助功能。
动力部分，全新瑞虎7神行版的神行1号、神行2号、神行3号三款车型搭载1.5T发动机，最大功率115kW(156马力)，最大扭矩230Nm，传动匹配CVT变速箱;神行5号、神行6号、神行7号三款车型搭载1.6T发动机，最大功率145kW(197马力)，最大扭矩290Nm，传动匹配7速双离合变速箱。
奇瑞瑞虎7神行1号电子手刹不用复位。
电子手刹只是刹的时候用，起步直接走就可以，自动就解除了。
手刹怎样使用：
1：尽量按住手刹扣再拉手刹
拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，里面有弹簧在使劲，为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样比直接拉手刹没有声音，更能保护手刹。
2：拉手刹用力要轻
在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间一长会损坏手刹的。正确的做法是轻轻的连贯的拉起手刹，能清晰的听到手刹一扣一扣的响。
3：手刹的最佳工作点
手刹100%拉起和70%拉起的力度固定效果并无差别。而且经常把手刹拉到制高点会使手刹拉线的使用寿命减短，所以手刹的最佳工作点是拉起70%。
4：手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。
瑞虎72020款是一款奇瑞旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为83900元-149800元。我们以瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1号为例，据了解，目前在拉萨市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2153元，再加上商业保险5139元，以及其他必要花费10641元，最后的首付款就是29970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好115680元，这个价格符合你的预期吗？
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
对。瑞虎7神行1号用0-20的机油，可以1万公里左右保养一次，使用成本较低，每次购买1桶就够了。机滤一般去店里适配，只要是正品就行。
银色。根据查询相关资料显示，2020款瑞虎7神行1号拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景大天窗、18英寸全系标配铝合金银色轮毂、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射。
奇瑞瑞虎7神行1号后门没有喇叭线。
2016年9月20日晚，北京，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV—瑞虎7正式上市。这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV，推出了1.5T 和2.0L两种动力共9款车型，官方售价9.79—15.39万元。
瑞虎7提供1.5T和2.0L两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱，而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L。
瑞虎7在前麦弗逊独立悬架和多连杆式独立悬架的底盘上采用前置前驱的动力模式，并全系标配ESP。此外，除配备18寸铝合金轮毂以外，1.5T-6DCT车型将配备19寸轮毂。
细节上瑞虎7运用了很多仿生元素，例如水涟漪式的中网采用了豪车才拥有的智能格栅，能够更好地控制水箱温度，大灯采用了三叉戟风格的透镜大灯，顶配则采用了更科技的LED头灯。
虽说每百公里多一两升油到头来也多不了多少钱，但从心理负担上来讲，还是有着一定的影响。作为奇瑞旗下车型中的一员，瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1号是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标签：车身 问题 生锈
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