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像什么众泰，江淮广汽，北汽，上汽，这些品牌，现在都比海马混的强得多，因为他们设计的东西够新颖够帅，产品力强颜值高，有核心竞争力有而海马什么都没有只能吃老本。相较之下，自主品牌中的佼佼者如吉利、长安等就能将车型性价比与更新速度双管齐下，而海马平均一年才推出一款新车型，核心产品又到了生命周期晚期。由于海南汽车制造厂的产品无法在全国投放，到了1997年，海马不得不投入一汽的怀抱，但即便如此，海南汽车制造厂却没有得到一汽的技术支持。

这几年海马汽车推出的产品来看，几款车型升级都是不痛不痒，并没有叫座的卖点。也没有足够的卖点，迎合消费市场上面没有一定的竞争力。缺乏核心技术，最明显的就是产品力不行。新品少，旧款车型竞争力不足，销量不下跌就怪了。汽车是个大的集成体，最重要的是技术的集成和积累。做汽车，说一千道一万，要沉得下来心，才能做大做强。

起点好，但如果不创新发展，依然会面临着很大的问题，在消费升级的大背景下，中国汽车市场没有理由不进行升级。而没有跟上的企业，掉队甚至崩盘也无可厚非。生产能力差就是生产过程包含生产工艺以及检验过程都非常差，这样做出来的汽车质量非常差，当产品不能表现的非常优秀甚至表现的非常差的时候，那这个企业终究会走向灭亡。

海马在前期没有把自己的品牌高度树立起来，导致如今一天不如一天的困境。吉利和长城早就认识到这点，不但在前期积累了口碑，还在不断做品牌向上的经营布局，生存压力很大。

海马汽车成立于1988年，旗下有海马、福美来、新能源三个车系，经过三十余年的时间海马在国产品牌中奠定了一定的位置，值得购买。

理由一：海马动力总成经过十余年的时间发展现状已经研制了50多款不同型号的发动机，研发实力可见一斑。海马汽车在郑州和海口有两个制造基地，2018年全年销量为67570辆。

理由二：海马独创的moofun车联网系统，可提供一站式车辆启动，检查，报警等信息。车主在驾驶车辆时，每三秒系统将会对全车扫描进行后台云端数据匹配，时刻守护车辆安全。在发生事故时，该系统也可自动开启救援电话。

理由三：海马的研究中心已经完全掌握三电技术，实验室具备整合电池系统，电控系统，电路系统的能力。明星产品海马s5曾经荣获年度最佳性价比奖、最佳高效动力车奖。

总结：海马汽车也属于老牌的车企了，从外观设计到整车研发都有着不俗的实力，考虑到家用出行和燃油经济性海马汽车是值得购买的。

机器 跟底盘 应该都一样 因为都开过 所以没感觉有差异，就是两万多的方向稍微轻点