帝豪gs大灯改装(帝豪gs换氙灯还是LED大灯) ♂
帝豪gs大灯改装(帝豪gs换氙灯还是LED大灯)- 帝豪gs换氙灯还是LED大灯
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【太平洋汽车网】帝豪gs换LED大灯,帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为6挡手动变速箱,最高车速每小时为185千米。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】帝豪gs换大灯要拆保险杠,帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为6挡手动变速箱,最高车速每小时为185千米。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】吉利帝豪gs大灯不聚光:一、没有安装正确,灯泡的位置需要重新调节。二、透镜的玻璃面有没有磨损。三、配件不匹配。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
【太平洋汽车网】16款帝豪gs改led要换透镜,帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm,轴距为2700mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为6挡手动变速箱,最高车速每小时为185千米。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
一般原车是卤素灯的话是55W,LED灯的话是35W的。如果要换LED65W的需要加装解码线组。建议你更换阿帕的LED透镜大灯,包安装让你省时省力。
1.大灯的一般调节是高低调节。通过调节水平螺钉的位置,灯的调节位于发动机室内前照灯的后部。2.首先要准备的工具是卷尺、密封剂、十字螺钉和六角套筒。3.大灯高度的调解不能武断。找一个垂直白墙的平地——比如地下停车场就很好。面对白墙,把车开得笔直缓慢,停在车头尽可能靠近墙的位置。在墙上对应机车中心线的位置画一条垂直线。4.打开盖子,看大灯后面。首先,弄清楚它的结构。7.拧上螺丝。注意高度,调整到合适的位置。
帝豪GS利用其跨界SUV的优势,通过其紧凑、流线型的身材展现其运动风格。全新帝豪GS加入了动静结合的红色车漆,颜色更鲜艳,视觉效果更抢眼,更符合年轻人的审美需求。
边肖最喜欢的是帝豪GS的全后45度视角,非常厚道有力,两侧的U型包围圈也呼应了车头,整体性很高。值得一提的是,帝豪GS的离地间隙为193mm,日常使用的实用性还是很不错的。内饰设计延续了吉利家族式设计,不得不说这种设计非常吸引人,层次感丰富,与帝豪GS上的车辆外观风格非常统一。
你说的不亮。是指一个灯泡不亮还是俩不亮啊。如果是一个灯泡不亮那就是那个灯泡坏了。如果是两个都不亮。那就可能是保险丝断了。如果两个灯都亮,你还感觉不亮的话,那就只能再改装一下,你这个大灯的。你可以到修理厂或者四s店。让维修技师看一下该怎么处理?
可以改的,原车分体有透镜,需要加配支架进行升级氙气大灯。建议找专业的车灯升级安装店进行改装。
改阿帕雷霆四透镜的照明效果
吉利帝豪GS大灯不亮,我想换个,的多钱,有换过的吗?吉利 帝豪GS ( 查成交价 | 车型详解 )大灯不亮,我想换个,的多钱,有换过的吗? 帝豪GS换灯泡,大概十几元一个!如果换大灯总成大概1500左右!4S价 建议不要换灯光强度不匹配、容易损坏其他电器、线路。 服了那字母是自动的意思不信你打开走隧道时它就自动亮了 福克斯的后高位刹车灯,是不是经常会有几个灯烧掉?都是一排当中的某个位置是黑的 帝豪大灯适合我国国情,雾霾天气严重时比雾灯好使 到服务站经常一下,可能是灯泡坏了,喇叭更换就可以了。 搞个凯迪拉克的标上去,远看差不多,近看吓死人 据说是透镜和灯碗不适合卤素灯,我把近光改了氙气,好多了。 我一直就用的这挡,有隧道或天气不好时自动亮,挺好的。 别找借口了,不懂就是不懂,好好看说明书。十万以下的车也就帝豪有这配置,好东西就是因为很多人不懂得用糟践了 我的车最近也发现右侧大灯里面有很多水汽。真烦人。10年2月买的车。估计要自己掏钱了。 万能的TB上有车标。关于大灯我可以给你个建议,关55/65的白光高亮灯泡,加装大灯增量器。 今晚用了自动头灯,哎还真是好。现在感觉油耗可以再省点的话就更满意了。李舒服顶你 最接近的就是凯迪拉克车标,不过更换车标容易被逮 帝豪是有点小毛病但是大气的外形,配置高,空间大这些优点掩盖啦车灯的小瑕疵 灯泡是有寿命的啊自己换一下就好了,不是什么大不了的问题啊 灯罩也垃圾,我换了灯罩没换灯泡,亮了很多 朋友晚上好,您的大灯不亮,您可以在淘宝购买氙气灯,或led灯即可 灯泡很好换的,打开机盖,把近光灯后面的防尘罩拿下来,手伸进去把固定灯泡的卡子拨开。注意有两个卡子。就可以把灯泡拿下来了。12款的帝豪近光灯是H7的。灯泡一般不会两个同时坏的,最好先看看是不是保险烧了。 我也想换个“低调”点的车标,原厂标太耀眼,不知换车标交警罚不? @2019
原车大灯带透镜就可以换LED的大灯。
因为LED的大灯缺点就是不聚光,所以需要透镜来聚光。
LED大灯的优点就是亮度高,功耗低。
帝豪gs天幕碎了影响后期出售吗 ♂
帝豪gs天幕碎了影响后期出售吗
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影响。帝豪gs天幕碎了影响后期出售。帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”,是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型,以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。
没有停产。
帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”打造的跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”,是吉利汽车专为不安于平淡生活的斜杠青年打造的精品车型,以满足消费群体“有颜,有料,有趣”的用车需求。
外观
新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念,推出“动”版和“雅”版两款造型,分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格,为不同用户提供更多元的个性化选择。其中,“雅”版在造型细节上进行了升级,新增耀目拟态组件。
在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计,动静结合,主打时尚动感;车尾保险杠区增加红色尾饰设计,横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管,提升了整个车尾视觉效果和辨识度。
“动”版车型仍延续了动感的造型风格,曜石黑动感双色车身,匹配下保两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等,主打潮酷、运动气质。
【太平洋汽车网】吉利帝豪gs车门关不上的原因:1.车门的铰链或者门锁卡子移位;2.门锁舌头不能反转卡牢;3.门锁关闭的触点开关问题;4.触点安装的高度不够。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
吉利帝豪GS上市了吗?为什么一个修车的朋友说吉利斯买不到绣花枕头你会后悔买?为了赚钱民营企业真的会无下限地减少在看不见的地方的分配吗?发问者:莫·姚笛最好的回答是先问问自己多大了有没有意见。自己赚钱买车不是小事。听听别人的意见也是对的。但是你的朋友机械师做出了一个如此武断的结论以至于没有人喜欢听。他用了吉利的车吗?他是否有任何实践经验或数据来支持这种说法?据他说你不能买车宝马和奥迪好吗?尽管如此还是有人拉起横幅砸车。话虽如此国内产品在做工和用料上还是有一定差距的。一般没有大问题。建议多试驾了解自己的感受。适合你的才是最好的。
1.车辆不能着火的主要原因如下2.档位不对。自动汽车启动时,档位必须置于P档或N档。如果放在R档或D档,就不会着火。也有一些手动挡的车,不踩离合就不会着火。3.电池没电了。可能是因为长时间左开大灯等导致的电量损失或电池寿命到期。一般建议2年内及时更换电池。此外,安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。很容易检查车辆是否断电。按喇叭就行了。4.火花塞。一般来说,最重要的是先检查汽车的火花塞,因为这个火花塞是汽车点火系统中的关键部件,汽车的点火系统是汽车心脏工作与否的关键,所以火花塞能否正常工作关系到汽车的工作性能和效率。应急方法:拧出火花塞,擦拭干净,重新组装后上车。彻底的办法是检查点火系统,消除点火能量低的原因,如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。5.石油问题。以前修车的时候打开发现油箱里有水有泥。有了这样的油,汽车不可能不被损坏。因此,在此我们提醒广大车主要定期添加汽油。6.车辆积碳。车辆中过多的碳沉积也会导致车辆无法着火。解决办法是通过经常高速运转来减少积碳。
早在2016年之前,跨界SUV车型在我当时看来不是很了解,而当时的跨界SUV市场是个极其小众的市场,不仅产品数量稀少,而且售价极其高冷。但在2016年5月份,吉利正式上市了旗下首款跨界SUV车型-帝豪GS,凭借着个性的造型和超强的性价比,帝豪GS几乎彻底改变了我对跨界SUV的认识,甚至可以说,是帝豪GS的上市,才成功地吸引我对它多了一份关注。 而就在那一年的6月份,在一车难求的火爆市场上,我也订购了人生中的第一辆车帝豪GS,当年也加入了帝豪GS的等车大军之中,一等就是5个月!这种情怀可能这一辈子都不会忘记,三年时间里,帝豪GS陪伴我的每一天时时刻刻都记在我的脑海里,正因为有了对帝豪GS那种情怀在,当我置换车的时候还是选择了它的同胞兄弟帝豪GSe。 很多车友会疑惑我为什么要换,这里面的原因大多数还是因为经济压力的负担,油车毕竟开销大,每年至少2万左右的开销,换了帝豪GSe就不一样了,纯电用车成本低,电费便宜,就按跑400公里路程计算,帝豪GSe也只需要60块钱电费,燃油车跑400公里至少得160块油费吧,按每年2万公里计算,这里可想而知能节省多少!如今在深圳这种一线城市,收入不高的我们一不小心就会被淘汰,有了帝豪GSe也多了一份兼职!多增加一份收入!
一个红色的身影 出现在眼前 金色的阳光渡在她的身上 美不胜收
我高声的呼唤 却得不到回应
她很高冷 已经成功的引起了我的注意
犀利的鹰眼让黑暗无所遁形 简单大方的前脸展露个性
雄壮有力的肌肉 是我无往不前的利器
每天的艰苦锻炼 让我拥有了壮实的臀部
圆润的尾灯 总把迷妹的呼声远远甩在背后
风从我头顶吹过不做停留 0.34的风阻系数让它们追不上我
看人看鞋 18英寸的大轮毂稳重踏实 225的大脚不是吹嘘 稳重、质感、这是它
感受到轻微的震动 犀利的双眼睁开
是时候登场了,兄弟齐心,其利断金!
跨界SUV从一个小众视野到普遍都认识的车型, 吉利帝豪GS功不可没,也是它让我们认识了什么才是真正的跨界SUV。
帝豪GSe将前进气格栅封死, 这也成为其较帝豪GS最显而易见的区别, 当然,吉利并没有简单的GSe一了改之,而是将 前保险杠等区域进行了重新设计,时尚感更加突出!
相对于前脸, 帝豪GSe在尾部的变化要小了很多, 只是在后保险杠的造型上进行了调整, 和车头形成了一定的视觉呼应。
总结 同样一款车,搭配了两种不同的动力系统,年少轻狂的我当年也是帝豪GS车主,为了追求驾驶乐趣,享受汽油车的操控,并且喜欢长途自驾游,选择了1.3T 涡轮增压的帝豪 GS。现在的我不一样了,要以家庭为重,节省开支,喜欢电动车的安静和低出行成本,平时也仅仅是市区通勤,偶尔也可以去自驾游,再者国家大力支持新能源汽车发展,为了环保和节省资源,帝豪 GSe纯电就是我的不二的选择!
相关tag:吉利帝豪gs停产的原因
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帝豪GS好不好,值得买吗 ♂
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帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的,车也不错,性价比高(国产车的一大优势),重要的是不贵,如果钱不多,还是外貌协会值得入手。
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2018款GS在保持了原本造型的基础上将吉利最新的家族式设计语言融入,前脸是核心,水滴涟漪式进气格栅变得纤细,上下收拢,两端的锐角磨得更加圆润,三圈亮色镀铬回纹中间是黑色网状衬底,最外新增一圈红色饰边,比较凸显精致感。
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内饰方面,新款帝豪GS保留了现款车型的设计,整体风格简洁平整,内饰板的纹路有点类碳纤维的感觉,现在这种“高端灰”是很显档次的,做工用料方面,帝豪GS的中控部分使用了大面积的皮质和搪塑工艺,凡是手能接触到的地方都是软,细节处还有缝线从中控穿过
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车内空间方面,前后排空间充足乘坐无压力,毕竟轴距2700mm摆在那里,在储物空间的配置也是居多,后排可以4/6比例放倒增大行李厢空间,总体满足日常使用需求。
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动力方面,帝豪GS取消了原来的1.3T发动机,取而代之的是1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是来自格特拉克的6速双离合变速箱,最大功率133马力(98千瓦)/5200rpm,最大扭矩215牛·米/2000-4000rpm。
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这台车的配置也是很丰富的,高德地图导航、自动空调、倒车影像、CarPlay、百度CarLife等常用配置都有,实用性很高。新增的领潮版车型配备了其它车型不具备的GKUI吉客智能生态系统,内置有4G无线网络、实时导航、讯飞3.0智能语音系统、APP车辆远程控制、在线音乐与网络电台、生活服务资讯等功能。所以这个价位,帝豪这样的自主品牌非常可以考虑了。
帝豪gs这款车的话定位的也是一款紧凑型SUV,从外观来说还是非常好看的。现在在售的是有2016款2017款以及2018款,所以选择也是非常多的。搭载的话是双离合变速箱。这款车整体定价是7.78万到11.68万,价格的话也不算高。
1:首付款:2018款 运动版 1.4T 手动领尚型,这一款车官方指导价是9.08万,裸车价格是8.18万。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:6991元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:5416元。
4:手续费:手续费是需要3000元
5:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
6:上路价格是:首付款+购置税+保险费+手续费+上牌费24540+6991+5416+3000+130=40077元,这样的话2018款 运动版 1.4T 手动领尚型,这一款车官方指导价是9.08万,按揭落地价格是40077元,贷款是57260元,三年月供是1723元。
帝豪GS目前在售的有1.4T和1.5T两个版本,1.5T匹配七速双离合.动力更为充沛。1.4T匹配CVT变速箱和六速手动两个版本,最大功率104KW,日常家用绰绰有余。悬挂上采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。这使得底盘偏硬,每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠,车身抖动也是比较厉害。
18年的帝豪gs能卖七万左右。
2018年4月20日,吉利2018款帝豪GS正式上市。新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型,官方指导价为7.78-11.68万元。
帝豪GS提供2种车身造型,其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。
特点:
帝豪GS智联型搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,其采用的讯飞3.0智能语音系统基本涵盖了对车机的各项操作内容,支持自定义唤醒词,听音乐、导航、多媒体、蓝牙电话、生活资讯查询等均能语音命令控制,还能语音闲聊、读诗、算数、讲笑话、说方言等多项娱乐互动。
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帝豪gs好吗 帝豪gs质量怎么样 ♂
帝豪gs好吗 帝豪gs质量怎么样吉利帝豪GS质量好不好?吉利帝豪GS能开十年吗
想起帝豪GS刚上市去试车时,我摆了个大乌龙。“这台是吉利最新的两厢掀背车帝豪GS……”后来当我说完之后,站在旁边的销售小姐姐指了指展车旁的配置表,上面赫然写着几个大字“紧凑型SUV”。OK,我们重新来过!虽说在此之后我嘴里吐出了紧凑型SUV这几个字,但是我依旧觉得它太像掀背车了。后来我试着站远点看了一下,突然觉得好像说它是紧凑型SUV也没什么不妥,毕竟底盘高度和有点婴儿肥的车身确实有点SUV的味道。
时隔4年后,我再次拿到了2020款最新的吉利帝豪GS,味道还是那个味道,只不过外观有点小变化而已。这就好比你去不同的西餐厅喝罗宋汤,那股番茄味肯定不会变嘛。2020款帝豪GS最大变化在于分为了“雅”和“动”两个版本。两者最大的区别在于保险杠细节造型不一样,“雅”版包围的扩散器是三角形的,“运”版则是回旋镖造型。其余部分都没有太大变化。
进入车内,裤兜里掏出放大镜调到最高放大倍数都找不出太多设计上的新意,整体布局就和老款一样。唯一能抓住人眼球的便是中控上做工精致的深灰色拉丝面板和最新的车机系统了,同时新帝豪GS还把原本的机械仪表换成了液晶仪表,8万的车能拥有这样的配置真的很良心了。全景天窗依旧无法打开,这点挺可惜,不过好在天窗面积足够大,车内开扬感很足。乘坐空间和老款保持一致,日常家用没有任何问题。
顶配新换上的1.5T直列三缸发动机是我主要想“找茬”的地方,但是在我开过之后发现想黑它还是有点难度的。发动机启动前,我一直握着方向盘,想感受一下启动时三缸机带来的震动,不过似乎这台三缸机很争气,启动的过程中我并没有感受到有太大的震动。
轻踩油门,油门调教算得上灵敏,同时小惯量涡轮也使这台车在低速时有更强的爆发力,城市低速驾驶动力完全足够。对于这台三缸机,我有一点是需要抱怨的,便是低速上坡时发动机传来的震动比较明显,除此之外表现足够优秀。新搭载的7速双离合顿挫感是有的,不过并不严重。
悬挂调教偏硬,在高速过弯或者变道时,悬挂能很好支撑车身姿态,不会出现左右摇晃危危乎的现象。在遇到小颠簸时,这套悬挂传到车内的路感显得太过直接了,其实对于这样一台家用车来说倒不如把悬挂调得软一点,毕竟对于一台家用车,少点操控根本无伤大雅。
总结:吉利帝豪GS质量好不好?其实帝豪GS的口碑是不错的,虽说老款车型在油耗上有点偏高,不过新款在更换动力系统之后油耗降低了许多,市区百公里才8升左右。新帝豪GS主打跨界年轻风,在性价比和外观上帝豪GS都有很大的吸引力。不过厂家在不同车型的配置搭配上不够平衡,亮点配置都放在了顶配车型之上,这像是对低配车型感兴趣的朋友当场泼了盆冷水
标签:吉利 汽车 还是 灯泡 设计