为什么都买玛莎拉蒂吉博力不买玛莎拉蒂总裁 ♂
为什么都买玛莎拉蒂吉博力不买玛莎拉蒂总裁
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玛莎拉蒂总裁的车身长度和轴距达到了D级轿车的水平，长度5262mm，轴距3171mm，非常接近宝马7系加长版的长度。整体轿跑型的轮廓，低趴的车身，在车流中一闪而过，也能给人留下深刻的印象。
2017款玛莎拉蒂总裁又进化了，虽然变化不大，但足够明显，中网样式变得更精致了，镀铬格栅的上沿基本修平，改为近年各车厂都喜欢用的类似六边形轮廓，直瀑式的主动进气格栅仍然保留，这是玛莎拉蒂的一个技术特色，进气格栅可以根据车速和发动机需要，调节前方的空气流量。
老款玛莎拉蒂总裁内饰其实有一些缺陷，较小的中控屏幕，显得随意的亮色装饰板，显得低价，有外媒评价说，玛莎拉蒂的内饰就是用的克莱斯勒的廉价车型设计。
尽管玛莎拉蒂都会传统的在中控台设置一块很古典的石英钟，也大量用到皮质包裹和实木饰板，但老款确实有着缺陷，2017款总裁知错能改，将中控屏幕加大，屏幕边缘使用镀铬亮边，中控地台部分也重新设计并更换了色调更和谐的木纹饰板，档次提高了很多。
玛莎拉蒂-总裁，是意大利汽车制造商玛莎拉蒂1963推出的高性能四门轿车，价格在150万到200万之间。
总裁车。
玛莎拉蒂在中国的车型有吉博力Ghibli、雷文顿Levante以及总裁Quattroporte三个系列车型，售价分别为88万起、96万起以及140万起。而也有消息称玛莎拉蒂为了拓宽市场将会降低入门门槛，推出一款号称最便宜的玛莎拉蒂——Kubang，入门价在45万左右，是一款SUV车型。
对于玛莎拉蒂这样的品牌来说，其基本价值来自于“创造社会距离”。其中一位受访者提到“品牌价值”的本质是对的，但这并不是因为它的历史悠久，而是因为它首先定位了品牌。然后根据“品牌历史”和“文化内涵”进行包装。
为了追求奢侈品，美国经济学家范布伦在他的休闲阶级理论中提到了一个叫做“炫耀性消费”的术语。通过品牌的包装，玛莎拉蒂以“丰富”、“稀有”、“个性”、“距离感”等豪华元素实现了品牌定位。
玛莎拉蒂本身就是一款设计精良的车，与普通车相比性能更为优越。
例如玛莎拉蒂Gran Turismo的百公里加速为4.8s，要达到这一性能，对发动机、悬架、轮胎甚至结构设计都有比普通轿车更为严格和精确的要求。但是如果我们要追求某种极致，比如性能的极致，设计的人力成本、科研成本和工艺成本都是非常巨大的。因此，预计跑车将很贵。
参考资料来源：百度百科-玛莎拉蒂总裁
17款玛莎拉蒂总裁跟老款在外观上还是有不少区别的，当然，这也只是总裁的中期改款，大部分还是可以通用，因此现在也有不少的老款总裁会通过曼狄卡来升级成17款的外观。发些图片给你对比下
我说说我自己的感受：喜欢玛莎拉蒂总裁的人，一般都是比较有眼光，很有内涵的人。1.动力这车虽然是V8 4.7的，但是动力和加速比奥迪S8的V10 5.2 更猛。比最新款宝马760强很多。和奔驰S600比的话，虽然加速时间上比S600慢了大概0.3秒，但是瞬间加速，以及推倍感比奔驰强很多，虽然0-100加速比S600慢0.3秒，但这毕竟只是数据，和实际感受是完全不一样的。实际感受上，总裁更猛。2.操控和奥迪S8差不多，不相上下，非常的棒，指向精准，人车合一，像骑自行车一样。和保时捷panamera相比的话，总裁比保时捷强太多，首先车身小一些，不想panamera那么沉重，虽然panamera的操控也不差，但是总裁确实要比它好太多。3.内饰首先，座椅的皮质相当豪华与舒适，非常上档次。前排座位、中控台，都是顶级豪华水准，科技与配置上，该有的全有。后排座位，中央液晶显示器效果极佳。后排两个座位的头顶部，阅读照明灯的效果是所有车中最好的，比飞机的照明灯效果好太多。但是，后排的唯一缺点是：腿部空间相对宝马760和奔驰S600、以及奥迪A8来说，总裁的腿部空间相对最小，但是只是和它们相比的话，单独拿出来，空间仍然很奢侈，相当充裕。4.质量这个是最放心的环节，底盘和悬挂都是同级车中最棒的。做工与用料绝对是顶级中的顶级。哥们，你太有眼光了.
现款玛莎拉蒂总裁，定位大型轿车，动力搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大马力分别为350匹，和430匹，最大扭矩500牛.米，和580牛.米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
老款总裁有4.7升V8发动机的，也有3.8tv8发动机。
你好，那款是老款玛莎拉蒂总裁行政版的，应该是高配4.7L V8。
相关tag:玛莎拉蒂总裁老款
为什么都在找思域 本田思域怎么了 找思域是个什么梗 ♂
为什么都在找思域 本田思域怎么了 找思域是个什么梗
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事情起因其实特简单，就是十代思域南京微信群中，讨论思域这车如何如何牛X，怎么干超跑、性能车，不过后来又有人传言说，南京思域车主们核实发表言论的车牌，查出来是一辆阿特兹，但是这些都不是重点，重点是这事已经发酵到全国皆知、不好收拾的地步了。
扩展资料：
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目前可信度比较高的是下面这张图：
2.本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
参考资料：百度百科-本田思域
原本是在思域的车主群里的一些日常吹牛的聊天记录（一个车主说过百万的车都看不到思域的尾灯，意思就是说思域很牛X，百米加速很快，分分钟秒杀其他车）
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然后事实上思域只是一款A级车，也就是人们常说的紧凑型车。我们可以看一下思域的配置和几款百万以内车的数据
- 从以上两图表数据我们可以清楚看出，思域的百米加速时间真的没有什么可以跟百万级别的好车相比的，而且像RS3和AMG也都是50W以内的车。所以说思域上路了分分钟秒杀其他百W级别的车是不可能，更没有什么看不到车尾灯的说法。
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既然个别思域车主这么能吹牛，其他好车的车主自然就不服气了。所以也就出现了这两天出现许多开着好车然后在问思域在哪里的信息。牛吹大了，就开始引发这场全民黑思域的情况了。
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还有一个说法就是这实际上是本田的一个操作手法。为什么这么说呢？在前些日子，东风本田的CR-V出现了大面积漏机油事件，很多车都在召回，而召回的车主们得到的结果只能是等，而这波本田漏油事件波及到了许多本田系列的车。而为了转移这个话题，所以出现了思域梗。
以上纯属个人看法，不知道各位网友们怎么看呢？
起初，在南京思域车友群，群内某人吹思域秒天秒地秒空气，秒杀500万以下的车！被人截图发到网上，引起热议。抖音、快手等迅速跟进，掀起“思域在哪里！”的热潮！
然鹅，南京思域群里说思域秒天秒地秒空气，500万以下的车XXX的人，被人肉出来了，他根本没有思域，是一个马自达车主！！！
思域就是一个家用买菜车，一个同级别性价比不错、提速较快的家用买菜车！
由于思域关注度比较高，销量也不错，所以经常被鞭尸！新车发布，首先就要秒杀思域！
事情的开始是在一个名叫十代思域南京微信群里面，大家都在讨论思域车如何好，说速度上比得过跑车，性价比也是比其他车要好多少倍。于是就由一个吹牛的话题引起了“全世界都在找思域”这个梗，说思域“秒天秒地秒空气”，还有网友扒出了当时群的截图照片。在后来，有人传言，在群里发表那个言论的车主车牌，原来是一辆阿特兹。
后来这个视频就被传播到了各种短视频平台，像快手、内涵段子、抖音等，一发不可收拾，其中都是各种豪华跑车，有开法拉利的，开布加迪的，还有警车，后面还有一头牛车也在找，这是地上找的，还有天上的直升机、战斗机、最厉害的当属航天站上的宇航员竟然也在找思域。
虽然这些视频都是针对思域的梗来发布的，但是对于一些真正开思域车的车主甚是苦恼，有网友反映说自己开来思域车在半路被一辆法拉利911吹口哨，还有车主被一辆奔驰跑车连续跟了三个红绿灯，这让车主很是担心。
思域的优缺点
优点：很有驾驶乐趣，空间充裕，车厢人性化设计周到。与独特的造型一样，思域的内饰设计也延续了时尚年轻的风格，坐在里面的感觉有点像新奥德赛，双层仪表盘设计新颖，蓝色冷光色调充满科技感，这也是本田引以为豪的地方．思域搭载了本田全新开发的直列四缸1.8升i-VTEC发动机，并且进一步优化了可变气门正时及升程电子控制系统。
功率和扭矩则分别达到103Kw/6300rpm和174N·m/4300rpm，因此发动机的响应更加灵敏，动力能与2.0升发动机媲美，而油耗却仅相当于1.5升发动机的水平。高效的燃烧也令排放更加清洁，轻松达到了严格的欧IV排放标准。
缺点：车架稍显不够刚性，悬挂略显单薄。思域为了能与丰田花冠在销量上一较高下，改变了思域注重操控的本质，在空间、乘坐舒适性大花精力。结果，不但失去了操控乐趣，而且乘坐方面也不见得比花冠好多少，弄出一辆似驴非马的思域，被众多车评人评为“迷失了方向”，更令一贯支持思域的车迷大失所望。
这个梗就只是约你开车的意思。汽车界其实有很多梗。
“我要买GTR”，“我买辆奔驰给你”；“我要买GTR”，“再加一块劳力士”；“我要买GTR”，“昨天晚上你差点没命”；“昨晚要是开GTR，我会撞？”，“昨晚你要开GTR，你早就死了”；“我要买GTR”。
阿木和他父亲幽默经典的对话让很多人深刻的记住了GT-R。或许很多人笑阿木固执的模样，但是他的这句话却是简单明了地道出了GT-R的不俗之处。这个梗并不是说GT-R不好，而是夸赞GT-R优越的性能使新手无法掌控它的洪荒之力，毕竟是三百五十匹全天侯四驱强化车身国宝极跑车！
“昨晚我输给了一辆面包车，他用惯性漂移过弯，他的车很快，我只能看到他有五菱宏光(参数|图片)的招牌……”
这个梗源于网上流传的一段视频，一台斯巴鲁BRZ(参数|图片)与宝马Coupe在山路上正在飙车，突然之间杀入了一台五菱宏光，其速度之快，只能看见它的尾灯。视频传到网上，引来了网友们的热议，万能的网友们更是开启脑洞，P成头文字D的图，引入头文字D里高桥凉介对钟里毅的GTR说的话。
“就算你打死我，我也要说：秒C63(参数|图片)很轻松……”思域(参数|图片)梗更是不用聊哥多说，毕竟全城性能车找思域还是很轰动的。
而思域梗的由来则是一位南京思域车主叫嚣思域秒全国50万以下汽车引起公愤，于是不管是法拉利还是兰博基尼、迈凯伦还是保时捷，碰上思域都要轰下油门意思意思一下。
“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞”
这也算是汽车界出了名的老梗了，老司机们都深有体会。这是网友们针对汉兰达的“爬坡门”事件以及凯美瑞的“刹车门”事件改编的。
“爬坡门”的起因是一位汉兰达车主跟朋友开着几辆车自驾出游，途经一段仅有30°坡度的乡间小土坡，其他车辆都顺利爬上了土坡，而2.7L的汉兰达却怎么都无法爬上去。这…聊哥还是觉得倒着爬可能会比较顺利。“刹车门”事件则是凯美瑞车型出现刹车制动失灵，车主买车不到一年先后发生五起追尾事件引发。
思域梗的由来：
新思域的动力还不错，所以近期有人在网上发帖称自己车的加速可以秒600万以内的所有车，但这显然不切合实际。
思域动力好是和15万左右的车相比，超过20万，许多车的动力都比思域要好。
事情的起因是一名思域车主在一个两百多人的车主群里面吹牛逼，把思域车吹上了天，还diss不少其他车主的车子不如自己，甚至直言ATSL的车子都不如自己快，结果引发了全城搜索思域车主在哪里，而且这位车主的车牌号惨遭曝光，引发全民恶搞思域风潮。这南京的思域车主真的是秒天秒地啊。
相关tag:思域梗原视频 为什么
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为什么都在抢福特猛禽？福特F150、 Raptor猛禽，11月份第一周最新价格 ♂
为什么都在抢福特猛禽？福特F150、 Raptor猛禽，11月份第一周最新价格- 为什么都在抢福特猛禽
- 福特F150、 Raptor猛禽，11月份第一周最新价格
- 11年福特猛禽使用年限是多少年
- 2.2吨的福特大7座SUV，搭猛禽同款2.7T V6动力，加速仅7.2s
- 非常喜欢猛禽这款车，可是价格太贵了，有什么车能替代它
- 福特猛禽f150到车影响屏幕闪烁什么原因
- 福特猛禽多大排量
- 福特猛禽和道奇公羊哪个好报价分别是多少
- 北汽福田拓陆者防弹车曝光，前脸酷似福特猛禽
- 福特猛禽F-150在美国卖多少
以自己硬核的实力，获得皮卡迷的喜欢。在动力方面，全新一代的F-150猛禽将搭载第三代3.5L EcoBoost发动机，该款发动机整体的压缩比达到10.5:1，匹配一台10AT变速箱。值得一提的是，这台变速箱拥有新一代的控制装置，并通过螺栓固定在扭矩分动箱上，使得电子锁止后差速器和TORSEN_前限滑差速器配之间的最终传动比达到4:10，整车拥有更加理想的效果。除此之外，新车还配备了TMS (Terrain Management System)地形管理系统，其中共有普通、湿滑、拖曳、运动、越野、Baja以及岩石攀爬等多达7种驾驶模式。在不同模式下，该系统会对方向盘转向力度、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等进行适当调整，以此给驾驶者带来更加意想不到的惊喜。
11月第一周，平行进口福特车型价格行情——F150篇
本周?福特F150依旧没有新的版型到港销售，目前在售的主要有2019款?3.5T?四门?XLT和2020款?3.5T?四门?白金版。
本周主销车型行情如下：
2019款福特F150?3.5T?四门?XLT版本周售价43.8万元，较上月有小幅下降。预估库存数量30台上下，在国六申报没有明确之前应该不会再有批量车型出现了。
在售的2020款福特F150?3.5T?四门?XLT版也只是生产日期靠后，并没有达到国六排放标准。
2020款福特F150?3.5T?四门?XLT?302A包?FX4包?XLT外观包高配车型，本周起售价格是42万元，库存数量非常稀少。
墨规?2020款?福特F150?3.5T?四门?白金版?本周价格是46.5万元，预估库存量120台以内。
目前能符合国六的仅有2020款?3.5T?四门?Raptor猛禽，现车非常少本周起售价76万元。
现在版型和库存量都在严重减少，在没有国六车型到来前起售价格会持续增加。
报废年限是15年。按照相关规定该车型的使用年限是15年。福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入]级别的F150，也是市面上最常见的皮卡ORV之一，上市于2009年11月的福特大型皮卡。
问：“家里有7口人，买辆什么车？”
咱们先来分析一下这个问题，一般什么情况家里会有7口人，第一反应“二胎呗”。那么，紧接着就要再问，“谁的二胎？“
“对！不是你的，不是我的，是中产的！“
所以这个问题来说，应该要问的是中产家庭需要一款什么样的7座车？MPV固然好，但是满足全家的同时，却对驾驶乐趣天然缺失，SUV反倒是成为了更好的选择。而7座SUV的鼻祖，汉兰达也证明了7座SUV的受欢迎程度。
美系车重动力表现，通常会忽略掉舒适性的部分，但是中产通常重一款车的舒适性，我们来看一下锐界ST?7座车型如何在这两个方面进行平衡。
锐界ST搭载的是猛禽同款发动机，2.7T?V6双涡轮增压发动机，最大功率237kw，最大扭矩500Nm，传动方面匹配的是8AT变速箱。作为一个福特老车主，想要和大家分享一下福特浑厚的发动机声响，我个人称其“悦耳”。轰下锐界ST的油门时，你同样能听到这段“悦耳”的发动机声。
空停留在数据层面的比较还是略显的有点单薄，那么再和大家分享一点2019年真实试驾感受。锐界ST你想要的推背感，它有！特别是中后段的表现，优秀！
音响由Sony换成了B&O，中控屏换上更大的12.8英寸中控屏，车机方面与百度有了深度合作，是使用SYNC+车机系统等。
不过，若是价格在承受范围内，那么不妨去试试。
在北美汽车市场，福特F系列皮卡一直是最畅销的车型，被称为猛禽的特别版车型也受到许多皮卡车迷的追捧。可惜进口F-150价格高达50万到60万，对于普通消费者来说太高了。幸运的是，长城汽车去年推出了皮卡枪系列，其霸气的造型和酷炫的车名瞬间赢得了国内用户的欢迎。然而，对于一些皮卡爱好者来说，福特猛禽仍然是他们关心的产品。
不过现在可能不用担心进口猛禽的价格太贵，因为本月福田汽车旗下号称‘国产猛禽’的皮卡通用将上市，而这款皮卡的起步价只有12.98万，远低于进口猛禽。既然这种皮卡可以被称为‘国产猛禽’，它就一定有它的优越性。我们来看看这款‘国产猛禽’到底有什么样的表现：
从外观和造型来看，福田将军确实和猛禽有太多相似之处，尤其是正面高度相似。通用和猛禽的正面都使用非常粗糙的环绕套件和大型进气格栅。与此同时，“福田”的字母标志突然出现在福田，将军的格栅上，类似于“猛禽”网站上“福特”的字母标志。只是正面，如果你不是一个对猛禽一无所知的骑手，你很有可能会把将军当成福特的猛禽
虽然这个设计没有槽位，或者借助福特Raptor的普及可以进一步增强一般的吸引力，但笔者认为对国产车的进步和发展帮助不是很大。相反，像长城枪，可能更流行使用独立研发，避免与合资企业和外国公司对抗。
简单看了一下外观，再来看看福田将军的内饰，在内饰方面，福田将军还是有一定的匠心，整体采用对称设计。同时，车内使用了许多金属装饰条，以增强精致感。另外中控面板也采用了流行的悬挂设计，科技感也能体现出来。因此，与福特猛禽相对老旧的内饰设计相比，福田将军在这方面有一定的优势。
????就配置而言，虽然福田将军是皮卡，但他的性能并不逊色于普通客车。停车雷达、视频、恒速巡航和无钥匙系统是整个系统的标准配置。此外，还有主司机电动调节、座椅加热等相对高端的配置，在同价位区间的长城炮上没有配备。从这个角度来看，一般福田的性价比还是比较高的，适合有配置追求的消费者。进口猛禽是不是太贵了？别怕，福田已经“中国制造”了，才12.98万
????与此同时，在太空中，福田将军的表现令人瞩目。从数据上看，通用福田分为长箱版和标准箱版，轴距分别为3400mm和3110mm。在车内空间方面，他的表现非常出色，后排座椅也支持4/6升降，实用性很强。值得一提的是，其长箱版的货舱容积甚至比长城炮还要好。换句话说，福田将军在运载能力上还是有优势的。
最后看动力性能，车内配备了3个发动机：2.0T汽油，2.0T柴油，2.5T柴油。其中2.0T汽油机最大功率238马力，最大扭矩360 Nm，与8速自动变速器相匹配；2.0T柴油机最大功率163马力，最大扭矩390 Nm，与6速手动变速器相匹配；2.5T柴油机最大功率150马力，最大扭矩360 Nm，也与6速手动变速器相匹配。动力系统方面，通用福田提供了丰富的选择，也为有需求的用户提供了四轮驱动车型，可以带来更好的驾驶体验。
总的来说，福田将军在外表上确实有很多福特猛禽的影子，所以称之为“国产猛禽”没有错。仅就性能而言，与从福特，进口的猛禽相比，即将上市的皮卡就差得太远了，但毕竟它们之间的价格差异太大了。如果你是皮卡，的粉丝，对皮卡有实际需求，预算有限，福田将军仍然是一个值得考虑的选择。不过就我个人而言，还是不特别推荐这款车。毕竟，福田在制造乘用车方面经验很少，证明这款新车的质量是否可靠仍需要时间。
一、 故障原因： 1. 给倒车灯供电不是纯直流供电，而是叠加了一个脉冲信号在上面，2.工作电压极不稳定导致摄像头工作不正常，输出的视频信号也就不正常，二、 解决方法： 1、摄像头电源地线和视频地线直接搭车身铁 2， 在倒车灯电源线上加一级滤波电路，将脉冲电源过滤之后，形成直流电源，再给摄像头供电。 3.， 倒车灯的电压不稳,加一个稳压器。
福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150。排量有：5.4L，6.2L，6.7L，6.8L。
福特猛禽简介：
由四种颜色：橙、黑、白、蓝。外观为黑色和橙色的汽车可以选择橙色的汽车内饰。外观为白色和蓝色的车可以使用银色金属般的内饰，橙色也可以考虑。鉴于外观，还是黑色的Raptor看起来更酷、更潇洒。
车轮直径为17英寸，恰恰与35英寸百路驰全地形轮胎相匹配。这种完全地形轮胎与普通轮胎的铸型相同，胎面花纹也相同，但是却有着区别于普通轮胎的特殊性能。普通轮胎有着严重的缺陷：在泥地和雪地不能顺利行驶。而新型的全地形；轮胎，改变了厚度以及带束层角度，能适应各种季节和地形，但会制造大量噪声。
猛禽是拖车，公羊是真正的越野车 道奇之前是给福特提供标准件的，后来福特发达了，道奇也受益。后成立道奇汽车，其主要生产跑车，不与福特做竞争，道奇的车都很不错。
此前，北汽曾在北京BJ80的基础上，打造出了一款防爆防弹车——BJ80捍卫者。日前，北汽福田旗下又有一款防弹车曝光，该车是基于福田拓陆者皮卡打造。
从外观来看，这辆福田拓陆者防弹车已经看不出拓陆者皮卡的样子了，整个外观的覆盖件完全重新设计，前脸部分甚至是给人福特猛禽的感觉，如果不仔细看，会以为这是基于猛禽打造的。
这主要是因为该车的大灯造型酷似福特猛禽，采用了不规则的类似C形的造型。从目前曝光的实车来看，前脸会有字母车标和福田盾形车标的版本，而字母车标版本的字母与猛禽的字母车标看上去也是很相近的。
车身侧面部分，新车不再是皮卡造型，而是SUV的轮廓造型，比较个性的是，车窗玻璃采用了很不规则的造型，B柱C柱和D柱是类似平行的风格，据悉，该车采用的是防弹玻璃。
除了防弹玻璃，这辆新车的车身还覆盖了厚厚的防弹装甲钢板，厚实的护板勾勒出了硬朗的车身造型，而且护板与车身的固定采用的裸露的铆钉式，非常的粗狂霸气。
车尾造型方正，线条非常粗狂硬朗，甚至看上去有点不修边幅，但是作为一辆防弹防暴车，这也的外观也符合其定位，也能为其赢得非常高的回头率。
内饰部分，中控台造型与拓陆者皮卡以及福田萨瓦纳SUV车型保持一致，整体造型比较平淡，倒是也符合这种硬汉SUV的风格。
而车内的后排才是重点，在粗狂霸气的外观之下，其后排是走的豪华装修风格，后排只配置了两个独立式的大沙发座椅，带有腿托，中间还带有一个多功能的吧台，上面带有一块显示屏，能实现娱乐办公功能。
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