汽车空调风机怎么清洗 ♂
汽车空调风机怎么清洗
- 汽车空调风机怎么清洗
- 空调出风机怎么清洗
- 汽车空调怎么清洗 汽车空调清洗方法
- 汽车空调清洗的正确清洁步骤
- 谁晓得空调鼓风机怎么清洗
- 江铃皮卡怎么样清洗空调系统
- 空调风机清洗步骤有哪些
- 汽车空调鼓风机叶片脏了可以用水冲吗
- 怎样清洗汽车空调，汽车空调的清洗方法
- 汽车空调该如何清洗
使用专业清洗设备和专业清洗产品相结合的办法来进行空调系统的保养，具体操作方法有几种，全部列出：
a.将空调AC开关关闭——将风口打至外循环——使用空调泡抹清洗剂在进风口端喷入。优点：简单。缺点：只在通风管道旅游了下，无效果，易造成管道内电子元件的烧坏，得不偿失。
b.比上面专业些的操作方法：利用空调清洗设备（动力来源并将清洗剂给雾化，防止液体伤害到汽车的电子元件）——加如专用清洗剂于设备中——将风口打至外循环——启动设备在进风口端或鼓风机端喷入。优点：效果明显，快捷。缺点：鼓风机端清洗还不够干净。
c.目前最专业的操作办法：利用空调清洗设备（动力来源并将清洗剂给雾化，防止液体伤害到汽车的电子元件）——加如专用清洗剂于设备中——将风口打至外循环——启动设备在排水口端喷入。优点：效果更明显，快捷。缺点：各车型排水口位置不一，操作上难度有点大。
中央空调风机盘管清洗步骤：
1、断电，拆掉盘管的风扇电机与风轮，清洗风轮叶片，注意避免电机进水；
2、用水枪喷水清洁盘管风机里面的翅片，并使用武汉华兴情空调翅片清洗剂；
3、静置几分钟后用清水冲洗干净；
4、干燥后装回风扇电机与风轮。
中央空调风机盘管影响着空调使用舒适度和我们的健康，因此不能忽视风机盘管的清洗。上述介绍的清洗步骤实用简便，但用户最好请专业的空调清洗人员操作，以免自己操作不当对中央空调造成损坏。
1、空调滤芯清洗/更换
正常情况下，一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里，如果经常对空调滤芯进行清理的话，不仅可以保证车内的空气清新还能够延长空调滤芯的使用寿命。
DIY清洗空调滤网的第一步是找到空调滤芯的位置。因为每一款车型滤网放置的位置不一样，有的汽车空滤是放在车的前挡风玻璃下面，也有的是放在副驾驶位的手套箱里，车主可以查看用车手册，也可以咨询汽车4S店。
不同品牌的车型拆卸方法可能会有些不同，不过大体不会有多难，不行的话可以查看一下用车手册。
空调滤芯使用一段时间后，通常都会积攒不少灰尘和脏污，如果太脏的话，可以直接更换一个新的。
2、空调管道清洗
空调管道的清洗则需要购买空调清洗剂。正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机(A/C按钮处于关闭状态)。
将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近，以免被搅进去了。
清洗剂喷完后，车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。
3、蒸发箱清洗
蒸发箱清洗主要是清洗蒸发器，蒸发器里面充的是制冷剂，直接用水冲洗一下就可以了。空调蒸发器的清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器，所以建议前往专业维修店清洗。
1.卸出待清洗车辆的空气格和鼓风机（视车辆情况，有些车型无需拆卸鼓风机）
2. 用干净盛水盆放入车底空调出水口处，盛接污水。
3. 在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度。
4. 从鼓风机电机孔洞伸入清洗机的内窥镜摄像头和喷头，可以了解清楚汽车蒸发箱四周的所在位置及污染情况！
5. 把祛油污剂装在清洗枪上，喷枪接通打气泵，手持喷枪，把喷枪头靠近蒸发箱上部位置，向蒸发箱均匀喷洒祛污剂，等待1分钟左右，污渍发泡、软化、松驰；
6. 在清洗完毕后，先装上鼓风机着车吹干蒸发箱；再通过雾化抗菌机进行空调管道雾化杀菌。着车状态打开空调内循环模式，把风量调至最大，关闭AC模式，然后开始雾化杀菌，关闭车门，约4-5分钟完成管道雾化杀菌之后，取出机器，并打开四个车门通风约15分钟就清洗完毕了。
扩展资料：
汽车空调保养的方法
1、空调出风口方向的调节有讲究
很多车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，觉得怎么凉就怎么来，这不利于空调发挥其最佳效果。正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下，因为冷空气会下沉、热空气会上升。
2、每次使用空调的时间要适量
长时间使用空调会使冷凝器的压力过大，会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调的时间不宜过久，当车内温度已经达到舒适的温度，可以先把空调关掉，过一段时间再开。
空调主要清洗的就是格网 如果是立体机就要清洗风机扇叶 拔出电源后拆出盖子拿出格网进行清洗 擦干净外壳，扇叶用油漆扫扫掉灰尘，然后用布湿水后拧干，擦干净凉干，然后把格网和外壳装上即可
在长时间使用空调的前后，各进行一次保养即可。尤其在秋季空调停用后不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少。当汽车行程达8000公里至10000公里时，空调滤清器就该更换了。
如果已经出现了异味，就要检查发霉问题。一般的滤网发霉，车主自己可以用水清洗来解决，如果用的是活性炭材料，最好还是去4S店或维修店请专业师傅帮忙。
汽车空调清洗方法
通常情况下，汽车空调清洗主要包括:空滤、空调管道以及蒸发器。下面小编就一一为大家介绍。
1、空调滤芯清洗/更换
空调滤芯一般在副驾驶位的手套箱里，但也有在前挡风玻璃下面，具体可以看一下车辆的使用手册。
不同品牌的车型拆卸方法可能会由此而不同，不过大体上不会有多难。
汽车空调清洗
这个地方就是空调滤清器，车主可以弄开拉扣后就可以拿出来。
空滤使用一段时间后，通常会积攒不少灰尘和脏污，如果太脏的话就扔了吧。
如果空滤不是很脏的话，车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。同时，安装的时候一定要安装箭头指示，不然空调滤芯不但起不来作用还会将灰尘吹到车内。
2、空调管道清洗
空调管道的清洗则需要用到汽车空调清洗剂，在汽车空调清洗时，空调清洗剂是必不可少的物品。汽车空调清洗剂其实和普通民用清洗剂的成分差不多，主要的作用就是清洗，杀菌，能有效使得空调得打彻底的清洁效果。
如何使用汽车空调清洗剂呢？它主要分为以下几个步骤：
(1)、准备好空调清洁剂。
(2)、清洁车内。消毒时，车内不要坐人，将车内食品、用品取出。
(3)、准备工作找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔，打开所有车窗，准备一块布等下擦出风口。
(4)、开始清洗：(请仔细看清每个步骤哦！) 点火，关掉AC，用外循环，最大的4档风量，记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)，然后给清洗剂插上导管用力摇对着副驾前方的进风口喷进泡沫(半瓶)，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫。
(5)、等待完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟。
(6)、几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了。
3、蒸发箱清洗
最后一步也是最难的一步是蒸发箱清洗，由于空调蒸发器的清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器，所以建议前往专业维修店清洗。
这个银色片状物就是蒸发器，里面充的是制冷剂。蒸发器里面有这些东西，空调能不有异味吗？蒸发器的清洗很简单，用水冲一下即可。
汽车空调清洗注意事项
1、千万不要从进风口喷入清洗剂，因为这样极容易烧毁鼓风机。要尽量买带长喷管的清洗剂。
2、每个车型的设计不同，清洗的方法也不同，想要彻底的进行清洗，建议去专业的汽车养护店。
中央空调风机盘管清洗步骤：
1、断电，拆掉盘管的风扇电机与风轮，清洗风轮叶片，注意避免电机进水；
2、用水枪喷水清洁盘管风机里面的翅片，并使用武汉华兴情空调翅片清洗剂；
3、静置几分钟后用清水冲洗干净；
4、干燥后装回风扇电机与风轮。
中央空调风机盘管影响着空调使用舒适度和我们的健康，因此不能忽视风机盘管的清洗。上述介绍的清洗步骤实用简便，但用户最好请专业的空调清洗人员操作，以免自己操作不当对中央空调造成损坏。
仅个人看法，谢谢。
汽车空调鼓风机叶片如果脏了的话不可以用水直接冲洗的，因为用水冲洗容易把水弄到电机里面。电机潮湿就容易烧毁的，另外。直接用水冲的话也容易引起叶片损伤，这样就对他不好了，最好的办法就是用抹布蘸中性的清洗剂给他擦拭。擦干净，保持它干燥就可以了。
正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，并将空调调至外循环风量开到最大，但是不要打开空调压缩机(关闭A/C按钮)。
将已经摇匀的清洗剂喷头对准空调滤芯的位置，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂的软管不要距离鼓风机太近，防止被吸入。
喷完清洗剂后，车主可以让空调系统在外循环模式下运行10分钟，注意要在发动机怠速过程进行，否则蓄电池电量不足容易亏电，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后，表面起泡成为液体顺排水口流出车外。
清洗冷凝器：空调冷凝器位于车头前方，这个环节可简单，也可繁琐，简单的就是稍微用水清洗一下，注意不得用高压水枪进行喷洗。繁琐的就是将空调冷凝器拆卸下来，这个步骤比较复杂，建议车主到专业清洗店或者维修店进行清洗。
可以看到，一些环节其实很简单，车主完全可以自行学习进行清洗，这样就不用去清洗店，还可以省工时费；当然你认为个人时间重要，没有空余时间放在这上面，那么你可以交给4S店或者清洗店。总之一句话，定期清洗汽车空调能够带来清新健康的车内环境，还能有助提高制冷效果。
另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。
汽车空调高压正常低压高是怎么回事 ♂
汽车空调高压正常低压高是怎么回事
- 汽车空调高压正常低压高是怎么回事
- 汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因
- 老款丰田锐志空调高压太高什么故障
- 汽车空调低压过高怎么回事啊!
- 空调制冷时低压管发烫是怎么了
- 08年锐志空调时凉时不凉，不凉的时候低压压力过高6，高压正常，是压缩机坏了吗
- 锐志原地拉空调高温怎么办
- 汽车空调低压高什么原因
- 空调制热高低压管发烫
- 丰田锐志中午天热空调不冷
可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的。
汽车空调低压高高压正常，可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的，车主需要及时检查空调膨胀阀，最好到修理部或者是4S店进行维修，尽量不要自己动手，避免损坏空调，或者是弄伤自己。
汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单，只需将空调膨胀阀卸下，并检查其工作状态是否正常，如果确实出现了故障损坏的话，直接进行更换即可。
以下是汽车压力的扩展资料：
1、注意事项：由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧，拆卸十分不便，同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理，工程量大，所以我们建议大家最好能够前往4S店进行处理，而如果自己动手的话恐怕会适得其反。
2、压力：一般正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力在1.5-2.0mpa左右，而低压压力在0.15-0.35mpa左右。
有两种原因：
1、膨胀阀堵塞，空调不工作了，检查制冷剂有没有，没有的话得抽真空之后添加制冷剂，然后用压力表检测高低压管路压力是否正常。
2、在有就是干燥瓶里面的干燥粒破裂导致的堵塞，应找修理场拆下来看一下就明白了，如果堵塞了一定要用氮气吹管路。
压缩机内容解释：
缩机相当于一个高压泵，将制冷剂加压后输入冷凝器，制冷剂在冷凝器内冷却至接近室温后经由节流器节流剧烈降温，最终低温制冷剂在蒸发器内完成吸热过程而达到制冷目的。
通常系统内的制冷剂的量都需要认真严格控制。制冷剂量加注太少会引起系统制冷效果差、降温速度缓慢的现象；而制冷剂的加注量过多，会导致系统内压力过高，压缩机工作负荷大。
高压管温度过高就是系统内制冷剂添加量太多的一个典型表现症状，建议检查高压侧压力，适当给系统减压。
你好，要是高低压都高，第一是制冷济过多，第二是散热器散热不好，建议清洗下散热器，希望能帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。
解决空调低压高，高压低的方法为：
去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。
铜管发热可能是空调没有氟引起。
从蒸发箱到压缩机的管路是低压管，液态制冷剂从节流阀经过蒸发箱后会变成低温低压的气态制冷剂这个过程是吸热的，所以从蒸发箱出来的气态制冷剂进入低压管手摸到会感到凉。
高压管是从压缩机到冷凝器再到储液罐蒸发箱的管路，压缩机的作用是把低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂经过冷凝器冷却后变成液态制冷剂，这个过程是放热的所以高压管摸起来是热的。
空调制冷注意事项
不要直对着冷风吹：不论是室内空调或者是汽车空调，在使用空调制冷的时候，不要正对着冷风吹。特别是刚出汗后，很多人喜欢直对着冷风吹，感觉是很舒服，但是因为温差变化大，很容易因此感冒。
建议用户不要长时间吹空调：到了炎热的季节，有些人习惯长久呆在空调制冷的空间不动地方，这样会造成对身体的危害，比如会引起关节炎，头疼，或者因为空气流通不好，造成的呼吸道疾病等。
以上内容参考??百度百科-空调制冷、人民网-空调使用是把“双刃剑”，如何安装和使用才最安全？
这样也不管错。压缩机那里出来是高压高温的气体再到干燥瓶再到冷凝器到膨胀阀〈这个是高低转换〉再到蒸发器到低压管回到压缩机〈高低压转换〉。这只是空调系统方面知识。等你出来工作接触这方面知识自然而然就会懂得
你好，这种情况主要是由于散热器散热不良导致的，建议你上修理厂清洗散热器就可以了。
【太平洋汽车网】汽车空调低压高的原因：1、压缩机损坏；2、膨胀阀开度过大（指阀体故障导致的开度过大，如调节弹簧过松，感温头故障等）；3、系统设计不好，如压缩机过小，膨胀阀选型过大，蒸发器流阻过大，低压管流阻过大等；4、冷凝器散热不良，制冷剂进入蒸发器前无过冷度导致蒸发器换热效率差。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
压缩机出口处的高压管存在发热，是因为制冷剂被压缩，温度和压力提高，属于正常现象；空调冷凝器出口的高压管发热的情况，显而易见冷凝器散热不好。 非正常原因分析：1、空调内机空气滤网太脏，污渍灰尘过多，蒸发器无法产生散热作用。用工具或手打开空调内机外壳，查看空气滤网位置，取下滤网，将其放在水龙头下方冲刷并清洗干净，再放到通风处晾干并重新安装到内机尝试使用，使风口正常送风散热。2、空调内制冷剂过多或混入空气。按照空调说明书或联系专门维修师傅，打开空调外壳，释放一些制冷剂，稳定空调内制冷剂的量度，或重新抽空加注冷凝剂。3、空调冷凝风扇发生故障。使其无法转动导致冷凝风扇电流负载，冷凝器无法进行冷热交替散热，冷凝温度过高，排气压力也随之升高。仔细检查外机风机能否正常使用，并定期清洗冷凝器。4、空调压管结霜。空调制热时，制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，经过四通阀转换热气，原来较细的高压管会变成吸气管，使热气无法正常排出产生结霜，使得高低压管都会发烫。
压缩机工作正常，高低压管的压力也正常，冷媒也够，开空调时低压管非常凉（如果按照这个低压管温度吹出来的风应该会让人哆嗦），但到车内后，出风口就不是很凉了，温度调节在最低，也不会使人感到冷，如果是这种情况的话，有可能是由于制冷剂充入量太多：充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量，储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积，减少散热器面积，冷却效率降低。这时，支管压力表上的高压值和低压值都比正常时高。必须发掉一部分制冷剂后才能使制冷系统恢复工作正常。
相关tag:怎么 丰田锐志空调低压管温度高
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
汽车空调鼓风机(汽车空调鼓风机多少钱一个) ♂
汽车空调鼓风机(汽车空调鼓风机多少钱一个)鼓风机在汽车空调系统中的作用是什么？
汽车空调系统的蒸发器采用直接蒸发结构，由热交换器和鼓风机组成。鼓风机将车内空气吸出，迫使气流通过蒸发器的空气侧。气流将蒸发器中液态制冷剂蒸发时产生的热量带入车内。为了在车内有一个舒适的环境，除了控制送风温度外，还应该根据环境的变化和乘员的不同需求来控制送风的速度来控制送风速度。
如何测试马自达626汽车空调鼓风机电机的性能？
测试马自达626汽车空调鼓风机电机和冷凝器风扇继电器的性能（1）拆下继电器，检查继电器端子1和3之间的导通性。如果点亮，则继电器性能较差。如果不导通，则将电池电压连接到继电器2和4端子，并检查继电器1和3端子之间的导通性。如果导电，则继电器性能正常； 否则继电器性能差，应更换。
汽车空调鼓风机换到汽修店多少钱
截至2020年7月，去汽修店换一台汽车空调鼓风机加人工费约600-700元。鼓风机本身的成本在200元左右，车店的维修费和人工费可能在600-700元左右。
大多数风扇在使用过程中都有大马车的现象。此外，由于生产和工艺的变化，需要经常调整气体流量、压力、温度等。； 许多单位仍然使用后向调节挡风玻璃或阀门开度用于调节气体流量、压力、温度等。
扩展信息：
鼓风机的特点
1。由于叶轮在机体内运转无摩擦，鼓风机无需润滑，使废气中不含油。是化工、食品等行业理想的气力输送气源。
2。鼓风机是容积操作鼓风机。使用时，随着压力的变化，流量变化很小。但流量随速度而变化。因此，压力范围很广，可以通过选择速度来选择流量以满足需要。
3。鼓风机转速高，转子与转子、转子与机体的间隙小，因此泄漏少，容积效率高。
4。鼓风机的结构决定了它的机械摩擦损失很小。因为在选材上只有轴承和齿轮副有机械接触，转子、机壳和齿圈有足够的机械强度。运行安全、使用寿命长是鼓风机产品的一大特点。
参考来源：鼓风机你好，汽车空调鼓风机有没有专用电池？ 汽车空调鼓风机厂家出厂价100元左右，淘宝阿里批发价150-400元左右，如果换4S电源就算是加工材料也要600-1500元左右，而且整个市场基本一样。Dear~我来回答这个问题。输入需要一段时间。请耐心等待。江铃轻卡600元一辆，还不舍得修。小修理厂用铜条换保险丝是狗屎。
汽车鼓风机的作用？
汽车鼓风机的作用是将空调蒸发器箱内的冷风或温水箱内的热风吹入车内。鼓风机里只有一个马达。
汽车鼓风机和空调的区别：
打开鼓风机（空调的空气开关），如果温度是最低温度，则：
车外自然风的温度就是外循环的温度，不过会稍微高一点，因为空调外循环的进风口基本上在前挡风玻璃下缘和发动机舱之间，将温度带入机房；
如果是内循环，车内温度会被吹出去。
如果温度选择高一点，发动机的冷却水热量通过空调系统中的蒸发器（小水箱散热器），热风通过隔板的开度角调节风温。自然风；
打开空调（A/C）开关。如果是自动空调，鼓风机会自动开始送风； 如果是手动开启，空调压缩机一般会在风机开启后开始工作；
标签：空调 清洗 汽车