全新一代比亚迪唐DM车型EV功能受限

全新一代比亚迪唐DM车型EV功能受限

故障现象：行驶中仪表提示EV功能受限， 停车退电等一段时间再上电， 车辆又恢复正常， 反反复复出现。

原因分析：

1、 高压电路故障

2、 变速箱故障

3、 低压电路故障

维修过程：

1、 首先用 VDS 扫描读取故障码做好记录再清除故障码， 试车确认故障存在。 故障码无改变， 在后驱动电机控制器有 P1C0800 后驱动电机控制器碰撞信号故障（硬线） ； 在前驱动电机控制器有 P1BB800 前驱动电机控制器碰撞信号故障（硬线） 。2、 根据故障码查取碰撞信号线电路图如下。 拔下（G2K-14） 仪表配电盒 K 号接插件测量14 号绿色线对地无短路； 拔下前驱动电机控制器插头 B28 测量 9 号针脚与 G2K-14 号针脚无断路； 拔下后驱动电机控制器 K113-4 号针脚与 G2K-14 号针脚无断路， 针脚无异常。 恢复好线路测量后驱动电机控制器 K113-4 号针脚碰撞信号线电压 4V 多。 接着拆开副仪表板左前饰板， 找到地板线束和仪表线束对接 5 号插头（KJG-05） ， 看到饮料在插头上， 用松锈剂/凡士林清洗干净， 恢复好线路上电测量 KJG05-18 号针脚碰撞信号线电压 9V 多， 试车故障解决。

厂家点评：K113-4 号针脚碰撞信号线传输的是 PWM 信号的电压， 随着占空比不断变化， 万用表无法直接测量（易导致测量不精准） ， 正常可通过示波器测量； 线束重度腐蚀可对比测量阻抗，轻度腐蚀只能通过目检观察排查。