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日本汽车品牌?nissan是什么牌子的自行车(日本汽车对中国产生的冲击波,日本汽车的起源、转折和强盛(十))

[本站 日本汽车品牌?nissan是什么牌子的自行车♂日本汽车品牌?nissan是什么牌子的自行车日本汽车品牌nissan是什么牌子的自行车NISSAN是什么牌子日本汽车品牌有本田、丰田、日产、雷克萨斯、马自达等。丰田:丰田是一家汽车工业制造公司,总部位于日本爱知县丰田市和东京邦克优库,前身…

日本汽车品牌?nissan是什么牌子的自行车

日本汽车品牌?nissan是什么牌子的自行车
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日本汽车品牌有本田、丰田、日产、雷克萨斯、马自达等。
丰田:丰田是一家汽车工业制造公司,总部位于日本爱知县丰田市和东京邦克优库,前身为日本Oii公司,隶属于日本三井实业财阀。
本田:本田现有车型包括:CR-V、思域思域、雅阁、CITYModel、奥德赛、飞度、铂金、概念、歌诗、讴歌等。
日产:日产是日本第二大汽车制造商(仅次于丰田),世界十大汽车公司之一。日产汽车公司自成立以来,已在全球生产和销售超过1亿辆汽车。
雷克萨斯:雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌。过去,雷克萨斯在中国的中文译名是雷克萨斯。2004年6月8日,丰田在北京宣布将雷克萨斯的中文译名由雷克萨斯改为雷克萨斯,并开始在中国设立加盟店,开始全面进军中国豪华车市场。
马自达:马自达先后推出了马自达6、马自达3、马自达2、马自达8、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新车型。,在全球都取得了不错的销售成绩。

NISSAN中文译成尼桑
日本日产公司的品牌。日产是一家日本的汽车制造商,于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产是日本三大汽车制造商之一,同时也是世界十大汽车企业之一。目前,日产已经在全球二十多个国家和地区建立了汽车制造基地,并且在160多个国家和地区提供产品和服务。而且日产汽车公司除了汽车产品外,还涉足了机床、工程机械、造船和航天技术等领域。

NISSAN是日本日产公司的品牌。

日产是一家日本的汽车制造商,于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产是日本的第二大汽车公司,是日本三大汽车制造商之一,也是世界十大汽车公司之一。

该公司除生产各型汽车外,还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域,是一个庞大的跨国集团公司。

旗下主要车型

1、天籁

Altima,中国称“天籁”,是日产自1993年起全球发售的一款中型轿车产品,定位介于轩逸和Maxima之间,主要对手是丰田Camry和本田Accord。现役第六代天籁于2018年4月纽约车展首发,采用日产V-Motion 2.0概念设计语言,自此代起中国天籁和美国天籁英文名统一为“Altima”。

2、轩逸

日本汽车对中国产生的冲击波,日本汽车的起源、转折和强盛(十)

日本汽车对中国产生的冲击波,日本汽车的起源、转折和强盛(十)

  • 日本汽车对中国产生的冲击波,日本汽车的起源、转折和强盛(十)
  • 65载历史传承 皇冠经典浴火重生

作为整个系列的终结,日系车的发展历程对中国汽车有何参照意义将是我们最关注的,同时中国正式签署RCEP,间接在中日韩三国中形成了自贸区,未来随着关税降低和取消,日本汽车全面进入中国,和中国汽车直面竞争只有十年的时间了。

关于RCEP的谈判,这些年中国和日本、韩国以及东盟一直在磋商、谈判。此前,谈判重点集中在中日之间,日本尤其注重汽车零部件关税的降低或取消,中国政府始终不愿就此让步,因此进行了漫长且艰苦的谈判。

最终,中国政府作出了让步,同意和日本就汽车零部件关税进行探讨,但条件是十年后逐渐降低直至取消。

根据RCEP涉及的汽车关税中,比较重要的是日本对中国出口的汽油车发动机零部件中的一部分,立即从现行的3%关税降低为零,而其他相对比较重要的零部件则要在第11年或第16年逐步取消,这部分进口关税为2~8.4%。

中国政府最为关注的纯电动汽车,尤其是全力发展的电池、电机、逆变器,将在第16年或第21年从现行10%、12%的关税降低为零。

一旦中日之间就汽车零部件关税达成协议,未来日系汽车即便不与中国汽车企业合资也可以在成本和品质之间取得很好的平衡,很有可能形成低端车进行国产化,而中高端车进口的局面。届时,日本汽车将和中国汽车拥有同样的成本优势,进而全面和中国汽车竞争。

从现有局面来看,发动机为代表的传统引擎正在遭到各国抛弃,随着全球节能减排和碳中和的目标,主要国家开始向氢燃料电池和纯电动汽车过渡。中国已经先后有数家汽车企业宣布在很短时间全面停止生产传统燃油汽车,也是基于放弃劣势,布局未来的原则。

虽然日本国内也在鼓励向新能源过渡,但日本在混合动力和氢能源汽车领域发展尤为迅速,即便纯电动汽车目前发展相对迟滞,但与之相关的供应链却极为强劲,日本在电池、电机和逆变器上依然掌握着世界上最先进的技术。

将这部分技术出口,从而在世界上最大的新能源汽车消费国—中国商业化,是日本政府正在全力推动的。

实际上,中国很早也受到了这种呼唤。从此前节能补贴的政策中有意无意排除日本汽车,到如今开始大规模鼓励混合动力汽车发展,日本元素在中国越来越强烈,而日本也越来越意识到中国的重要性。

根据数据统计,2007年,丰田汽车在全球一共销售出了803万辆汽车,其中美国市场占比32.3%,中国仅占6.4%,2019年,丰田汽车在全球销售了978万辆,其中美国市场占比24%,中国市场则提升到13.5%,中美两国差距正在缩小,是日本汽车开始越来越重视中国的原因。

早在1980年代,开始推进改革开放的中国邀请丰田在中国生产汽车,当时日美汽车摩擦,日本为了安抚美国政府的情绪,选择将优先的经营资源投入美国,拒绝了中国的邀请,中国转而邀请了德国大众。中国政府感激大众汽车雪中送炭,此后大众作为外资汽车厂商至今仍排在市场份额首位。

不过,与之前的情形有所不同,虽然中美两国摩擦越来越频繁,但以丰田为代表的汽车品牌开始不再将重点完全置于美国。

2018年,中国总理李克强出访日本,考察了丰田北海道工厂。丰田北海道工厂主要生产变速箱,但为了打动中国,丰田迅速设置了燃料电池车和自动驾驶等尖端技术展出,因此才有了李克强总理对氢燃料电池的肯定。

事实上,丰田已经将李克强总理出访日本并视察工厂看做一次难得的契机,开始抓住早在80年代曾失去过的嗅觉,表示「重视正在迅速增长的市场,并持续投入资源」。丰田认为,这是丰田最后的机会。

在李克强总理访日之后,丰田在19年选择和清华大学联合成立研究所,并在7月选择参加百度主导的自动驾驶开发联盟「阿波罗计划」还向自动驾驶初创企业小马智行出资约4亿美元。与滴滴出行成立合资公司,总投资金额达到6亿美元。

在电动汽车领域,丰田在天津投入了1300亿日元建设纯电动汽车工厂,并与比亚迪成立了推进纯电动汽车研发的合资企业,宣布和宁德时代展开合作。2020年春季,在中国比日本更早推出了雷克萨斯和CH-R的纯电动汽车。此外,还决定向广州汽车集团提供具有优势的混合动力车技术。

日本汽车仍然担心美国政府的态度,因此在中国投资的同时也加大了在美国的投资,此前丰田章男就曾因美国总统特朗普的批评宣布在美国未来五年内投资100亿美元,随即拜登上台大力发展新能源,建设更多充电桩,丰田亦有意跟进。

中国政府显然理解日本汽车两难境地,终于决定在2020年开始放开对日本汽车的「歧视」,不仅在国内鼓励日本汽车擅长的氢燃料电池,将氢能源社会的实现列为重点政策,加强燃料电池车FCV的开发,随即丰田在6月宣布于中国一汽、东风汽车等五家中国汽车企业共同出资设立燃料电池系统研发企业。

丰田在中国开展燃料电池技术的推广和投资,引起了美国政府的注意。美国认为氢燃料电池作为未来能源,可以将其作为无人机长时间活动所需要的动力来源,具备十分开阔的军事应用前景。

在全新出炉的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中,中国开始将混合动力作为未来长期主要的技术路线,因此混合动力成为中国燃油汽车向纯电动汽车过渡的主要手段,丰田开始向广州汽车集团提供全套混合动力。

在原来中国政府的政策中,由于传统汽车制造受制于人,所以希望跳过内燃机阶段,全力发展纯电动汽车,其中很大一部分原因就在于混合动力主要掌握在日本人手中。日本汽车对中国的态度十分恐慌。

一方面因为国内能源供给存在问题,不适宜发展纯电动汽车,而日本政府也有全面推动碳中和的计划,但依然将混合动力作为主要的过渡手段使用,将重点放在了氢燃料电池上。只是中国强力推动纯电动汽车,会严重打击到日本汽车工业体系。

凡是汽车强国大都排斥纯电动汽车普及,原因是燃油汽车一般由约3万种零部件构成,如果是纯电动汽车,据称零部件数以发动机相关为中心减少一半。如果新车销售中纯电动汽车所占的比率提高,纯电动汽车不需要的零部件厂商将面临严重的生存危机。

而经过近百年发展的汽车工业已经形成了整个金字塔体系,即由整车企业主导之下,大型零部企业占据中端,中小型零部件企业位于底端,这个巨大的体系提供了数以百万计的工业岗位。纯电动汽车的普及势必会摧毁这种结构,继而带来严重的社会问题。

当中国政府开始接纳日本,与日本汽车相辅相成、水乳交融时,政策的放开以及竞争门槛的降低会让日本汽车更加快速的进入中国,在中国享受零关税的政策,在成本上不再具备劣势,从而开始对中国汽车展开更有力的竞争,而中国汽车到底能不能经受这种挑战?

图?|?来源于网络

易车原创 皇冠作为丰田旗下历史最悠久的车型之一,从1955年诞生到2020年最终停产,65年间,皇冠从无到有,从辉煌到落寞历经多少风雨。纵观历史,其实皇冠的发展史就是丰田发展史的缩影。而现在的丰田多出了很多标签,世界上最赚钱的车企、混动技术数一数二的车企、安全系数很高的日系车企、最有希望复兴JDM的车企等等等等。

都说饮水不忘挖井人,现在的丰田风光无限好,看看在角落里满身灰尘,快被人遗忘的皇冠,总感觉哪里不太对。所以2021年,皇冠正式复活了,但是我们不妨细细品味一下这位功勋车型的奋斗史。

第一代RS系列:日本最初的国产车——皇冠的起源

时间:1955-1962年

没错,就像这句广告宣传语中说的那样,当时整个日本还处于需要外国的援助来制造汽车的年代,而丰田就已经利用自己的技术制造出了第一代“皇冠”。第一代的售价为101万4860日元,这个价格相当于当时国民年均收入的12.5倍。

第一代车型并没有正式命名为皇冠,而是以底盘代号RS来命名,或者是Toyopet,直译过来就是丰田宠儿,可见丰田当时对于这台车寄予了厚望。这台车最大亮点是采用了非常独特的对开门设计,特别是后排,非常方便女性优雅的上下车。

而在现在看来,它的造型非常富有时代特色,比如说船型车身、圆筒式大灯。而突出的棱线发动机盖和两层样式的格栅,显得整台车很大气。而且不仅没有后视镜,那个年代车型的风挡也是两片式的,中间有一根金属相隔,直到后来推出的豪华版才改为一整块。

作为日本纯国产汽车的先行者,第一代皇冠搭载了丰田R系列4缸发动机,排量为1.5L,最大功率49马力匹配两速半自动变速箱。同时,它也是日本车中首款采用双叉杆式独立前悬架的车型。

第一代皇冠凭借出色的耐久性,历时8个月顺利的完成了“从伦敦到东京五万公里”的里程的挑战。并且在1957年-1960年期间,第一代皇冠还曾出口至美国,并成为首款出口美国的日系车。不过,初代皇冠在美国的销量非常惨淡,最终只卖出2137辆。究其原因,恐怕是因为皇冠仅配备了一台1.5L小排量发动机,在美国这种“排量为王”的国家,很难立足。但是这台车在日本本土却买的很好,并且在1959年3月,推出了出租车版,旅行车版以及皮卡版。

第二代RS40系列:设计受美系车影响,产品线逐渐丰富

时间:1967-1971年

在第一代车型推出了7年之后,皇冠终于迎来了自己的第一次换代。换代之后,不难看出,这台车宽而低的车头设计语言,还有非常具有未来感的外观设计,都是受到了当时美系车的影响之后的结果。

第二代车型终于配备了后视镜,而且后排车门回归普通顺开方式。车尾样式与车头对称,造型同样优雅大气。最关键的是,第二代车型的标志,就已经变成了我们熟悉的皇冠标了

在1964年,为了和美国车争抢市场,推出了“丰田·皇冠8”高级车型,它是日本首款搭载全铝合金V8发动机的车型,并且这台发动机一直沿用到了下个世界。同时,皇冠8也被称为雷克萨斯LS的祖先。

另外,“皇冠·8”车型曾在1964年首次出口到中国,它也成为国内进口的第一款丰田车。据不完全统计,一位顾客在1964年广交会上购买了10辆“皇冠·8”,全年丰田总共向中国销售了60辆“皇冠·8”。

第三代MS50系列:面向私家车的皇冠应运而生

时间:1967-1971年

在当时日本各地都在修建高速公路的背景下,以及当时日本对于私人用车的需求增大,第三代皇冠是以能够轻松完成高速长距离行驶为主题研发的一款轿车。并且迅速抢占了私家车的市场。

整车造型延续了第二代的风格,但整体设计更具现代感。外观部分,前格栅延伸至车身侧面,双灯在发动机盖和前翼子板上形成嵌入的效果。

在车内,内饰的中控台采用了炮筒式仪表盘。前排座椅也由之前的整体座椅变成了两个带头枕的独立座椅,中间配有中央扶手。

入门级车型搭载了最大功率为93马力的2.0L 5R发动机;中、高配车型分别配备了最大功率为105马力的2.0L M发动机和最大功率为115马力的2.3L 2M发动机;顶配车型则采用了2.3L双腔化油器发动机

第四代MS60系列:前卫的梦想之作——“典雅皇冠”诞生

时间:1971-1974年

第四代皇冠的外观采用提升空气性能的弧度设计,特别是彩色保险杠的设计,在当时是及其新潮前卫的,再加上加长车头使第三代皇冠拥有“蓝鲸”的别名。并且尾灯采用了分体式尾灯。

而内饰中控布局较为规整。仪表、空调出风口等整齐排列,和前卫的外观产生了强烈的反差。在配置方面,第四代车型配备了真皮座椅、收音机、电动车窗、8声道立体声音响、磁带式录音机等等功能。

日本汽车旗下品牌大全(日系车都有哪些品牌大全)

日本汽车旗下品牌大全(日系车都有哪些品牌大全)

日本汽车旗下品牌大全(日系车都有哪些品牌大全)

  • 日系车都有哪些品牌大全
  • 日系车的主要品牌有哪些
  • 日本汽车品牌有几种
  • 日系车有哪些品牌
  • 日本的车子品牌大全
  • 日本车有哪些品牌
  • 日本汽车品牌有哪些牌子
  • 日本汽车品牌有哪些;日本汽车品牌大全
  • 1.马自达汽车

    日本汽车制造商马自达总部位于日本广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美。马自达是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,世界著名汽车品牌,也是世界上唯一一家开发生产转子发动机的汽车公司。

    2.本田

    本田从名字上就可以看出是一款日系车。本田现有车型包括CR-V、思域思域、雅阁、CITY封帆、奥德赛、飞度、铂金、概念车、歌诗和讴歌。

    3.丰田汽车

    丰田采用当地的日本名字。丰田是一家汽车工业制造公司,总部设在日本爱知县丰田市和东京邦克优库,前身为日本Oii公司,隶属于日本三井实业财阀。

    丰田是世界十大汽车工业公司之一,也是日本最大的汽车公司,成立于1933年。其车型主要包括酷路泽、RAV4、CROWN Crown、REIZ Reiz、PRIUS Prius、COROLLA Corolla、VIOS Vios、PRADO普拉多、红杉、COASTER Costa、yaris等。雷克萨斯也是丰田旗下品牌之一。

    4.斯巴鲁

    它是斯巴鲁富士重工有限公司(FHI)的子公司,专门从事汽车制造。成立于1953年,最初主要生产汽车,以及飞机和各种发动机。它是各种类型和多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”车标采用六颗连续星的形式。

    5.英格兰菲尼迪

    日产旗下的豪华汽车品牌英国菲尼迪诞生于1989年。由于其独特的前卫设计和出色的操控性能,在2006年进入中国市场后迅速获得了众多消费者的青睐。日产汽车集团决定于2013年在湖北襄阳开始“英国菲尼迪”汽车的本地化生产。

    6.日产日产

    1914年,田建之郎等人创办的“快进社”于1934年改为日产汽车公司。日产生产众多汽车品牌,包括总裁、公子、月桂、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南丰、紫罗兰、小太阳等。“Nissan”是日语单词“Nissan”的罗马字形式,是日本工业的缩写,意思是“瞄准人和汽车的未来”。

    7.雷克萨斯

    雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华汽车品牌,最早提出于1983年,但只用了十几年的时间。从1999年开始,其在美国的销量超过了奔驰和宝马,成为美国豪华车销量最大的品牌。过去,雷克萨斯在中国的中文译名是雷克萨斯。2004年6月8日,丰田在北京宣布将雷克萨斯的中文译名由雷克萨斯改为雷克萨斯,并开始在中国设立加盟店,开始全面进军中国豪华车市场。

    8.阿库拉

    讴歌是日本本田汽车有限公司的高端子品牌,1986年创立于美国。它的名字讴歌来源于拉丁文Accuracy,logo为工程测量的卡尺形象,体现了讴歌精湛的造车技术和追求完美的理念。

    经常会有朋友认为英菲尼迪等品牌是欧美的车,其实不然,包括马自达等在内的好多品牌都是日系车。

    由于政治方面的原因,中日关系逐渐紧张,日系车在华销量锐减。

    日系车都有哪些品牌的关注度也日益上涨,小编就整理了常见的日系车品牌,

    包括英菲尼迪、斯巴鲁、马自达、丰田、本田、雷克萨斯、铃木、讴歌等,看看有没有您不熟悉的。

    1、英菲尼迪

    或许是因为开头的那个“英”字,不少人都认为英菲尼迪是英国的车,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年。由于其设计独特前卫、操控表现出色,2006年进入中国市场之后,很快就获得了不少消费者的青睐。

    日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产,不过,看着眼前的形势,该计划恐怕是无法实施了。

    2、马自达

    对于马自达品牌的误解,主要来源于它与福特的关系,福特是美国的品牌,怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代,石油危机爆发,转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌,这时福特参股马自达,挽救了频临破产的马自达。

    70年代末,马自达成为福特旗下子品牌,但目前随着不断地发展,马自达回购了股份,控股已经多于福特。

    3、本田

    本田也一样,从名字上就能看出是日系车。本田现有车型包括:CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌(后边将会提到)。

    4、丰田

    丰田采用日本当地本土化名称,单看名字就知道是日本的品牌。

    丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。

    日本汽车品牌有8种,分别为:丰田、日产、本田、巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木。

    1、丰田

    丰田创立于1933年,是世界十大汽车工业公司之一,总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区,丰田集团旗下有五个品牌,分别是雷克萨斯、日野、塞恩、大发、斯巴鲁,其中雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌,成立于1983年。

    2、日产

    日产是日本的第二大汽车公司,1933年在神奈川县横滨市成立。旗下品牌有:英菲尼迪、启辰、骐达(TIIDA)、轩逸(SYLPHY)、天籁(TEANA)、途乐、奇骏、逍客等。

    3、本田

    本田成立于1948年,汽车产量和规模名列世界十大汽车厂家之列。本田旗下的品牌有:雅阁、思迪、奥德赛?、CRV、飞度、CIVIC广州本田、日本本田(进口)、里程、时韵、S2000等。

    4、斯巴鲁

    斯巴鲁成立于1953年,是日本的一个强调性能的汽车品牌。

    5、马自达

    马自达公司创立于1920年,总部设在日本广岛。

    6、三菱

    三菱汽车公司诞生于1970年,是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。

    7、五十铃

    五十铃是日本历史最悠久的汽车公司,前身是1916年成立的东京石川岛造船所。

    8、铃木

    铃木成立于1920年,是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。

    日系车品牌:丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、三菱、铃木。

    1、丰田

    丰田创立于1933年,刚开始只是自动纺织厂里面小小的一个汽车部门,由于丰田喜一郎的坚持,抓住了汽车工业发展的契机,如今发展成为了日系汽车中数一数二的品牌,甚至登上了2020年世界500强汽车企排行榜第二的宝座。

    另外,丰田对于汽车技术上的专注,使旗下车型拥有皮实耐造的特点,特别是卡罗拉前身花冠,这款车的皮实耐造程度,使丰田有了“开不坏的丰田”的传奇佳话。

    2、本田

    本田创立于1948年,刚开始其创始人本田宗一郎只是从汽修厂开始做起,后续看到了汽车市场上的发展势头才开始转行制作汽车零部件,在汽车零部件和摩托车领域经过20多年的沉淀,最终在1962年才涉足汽车产业。

    制造出高质量的产品是走向汽车产业巅峰一直是本田宗一郎的信仰,所以本田刚起步的时候,一直致力于创新、超越,经常参加各种汽车比赛,最终1968年在欧洲赛上取得冠军,这意味着本田的汽车制造技术开始跨入世界先进行列。

    3、日产

    日产诞生于1933年,在1934年才更名为日产汽车公司,成立之初只是一个小型货车工厂,至今已有70多年历史。日产发展得比较有起色的时间是1947年,从那年开始,日产不断引进外来汽车技术开发自己的产品,并将汽车产品往海外市场输送,逐渐在海外实现本地化生产。

    4、雷克萨斯

    丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌,1999年起,雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

    5、英菲尼迪

    日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。国内合资品牌为东风英菲尼迪。英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。

    日本的车子品牌大全如下:

    1、丰田

    丰田汽车公司(Toyota?Motor Corporation,简称:丰田)是一家汽车制造公司,于1933年9月由丰田喜一郎创立,正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂,亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

    2、日产

    日产汽车是一家业务涵盖汽车制造、造船和航天技术等的公司,成立于1933年。其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名,名称来自股东“日本产业”的缩写。“Nissan”为日文汉字“日产”二字的罗马音拼写形式。

    3、本田

    本田(本田技研工业株式会社)是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立,总部在日本东京,是世界上最大的摩托车制造商,以及世界上最大的内燃机制造商。其主要业务为汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备的生产。

    4、雷克萨斯

    雷克萨斯(日语:レクサス,英语:Lexus),是丰田集团旗下的豪华汽车品牌,创立于1989年9月1日,于全球市场均有销售。雷克萨斯车厂与丰田集团其他旗下车厂不同,成立之初即是为制造豪华汽车的车厂。

    5、英菲尼迪

    英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪已成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

    日系车

    日系车泛指在日本生产或在其他地区生产的日本品牌汽车。

    • 1、丰田Toyota:丰田采用日本当地本土化名称,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。

      7、五十铃Isuzu

      8、三菱MITSUBISHI

    本田、丰田、日产、马自达、雷克萨斯、铃木、讴歌、三菱、斯巴鲁、五十铃和英国菲尼迪。英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌,1989年诞生于北美。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和周到的客户服务,英飞迪迅速成为全球豪华车市场最重要的品牌之一。讴歌是日本本田汽车有限公司的高端子品牌,1986年创立于美国。它的名字讴歌来源于拉丁文Accuracy,logo为工程测量的卡尺形象,体现了讴歌精湛的造车技术和追求完美的理念。雷克萨斯(英文:Lexus,日文:レクサスサスス)成立于1983年,是日本丰田集团旗下的世界知名豪华汽车品牌。这个品牌只用了十几年,在北美的销量就超过了奔驰和宝马。从1999年开始,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华车销量第一。

    日本汽车品牌有哪些 日本汽车品牌主要有以下几个:本田 HONDA 、丰田 TOYOTA 、日产 NISSAN 、、英菲尼迪INFINITI、雷克萨斯LEXUS、斯巴鲁SUBARU、讴歌ACURA、马自达 MAZDA 、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木 SUZUKI 、大发DAIHATSU等。

    日系车的特点是:经济节油、性能稳定、内饰精致、性价比高。日系车在国内主要有以下几点优势:

    1、符合市场需求。日系产品符合中国市场现阶段的消费能力,同时在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。

    2、引导市场需求变化。日系车更新换代快,不断引导需求变化,而不是在滞销状态时才换型。

    3、良好的成本控制能力。在汽车行业中,日本企业的成本控制能力非常好,这就导致车子的性价比非常高,往往新车一上市就热销,导致供不应求。

    4、品牌形象与口碑好。很多车型已经是同级别的标杆性产品。例如本田的雅阁、丰田的 凯美瑞 ( 查成交价 | 车型详解 )、日产的天籁,这三款车,绝对的B级车标杆产品。A级车里,日产的轩逸常年是销量前两名,丰田的卡罗拉更不用说了,世界销量王,这些因素都让大家口口相传,品牌形象自然好。
    日本汽车品牌大全
    日本的汽车品牌有非常多,像马自达,斯巴鲁,三菱汽车,雷克萨斯,本田,丰田,尼桑,讴歌,英菲尼迪等等都是日本的汽车品牌,很多车主对于这几款车也非常喜爱。

    车主们要知道,日本最有名气的汽车品牌丰田当属第一相信并无非议,销量全球第二,车企利润最高的也只有丰田能做到,作为家族式企业,能发展成全球最有名气了车企实属不简单,丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。

    而且作为非豪华汽车品牌,丰田无疑与奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌之间存在着较大的定位差距,因为丰田在调性上就是“物美价廉”的代名词。当然如果只要廉价就可以畅销,丰田肯定拼不过价格更便宜的铃木、五菱等品牌。但是最终却是价格相对较贵的丰田成为了最受欢迎的汽车品牌。这是因为丰田依靠的除了廉价以外,还有庞大全面的产品体系与无与伦比的可靠性。

    另外,丰田作为日系车的代表之一,给消费者留下的影响太深了,油耗经济,性价比高,实用,耐用,故障率低等等。似乎唯一的坏印象就是车漆薄,车皮薄之类,但是这似乎不能影响车主们选择它的决心。

    其他的一些日本汽车品牌也都给很多消费者留下了深刻的印象,像马自达、尼桑、本田等汽车在道路上随处可见,这也体现出了车主们对它们的喜爱程度。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

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