新车质量排行榜（2020年中国新车质量排行榜，东风日产垫底，国产车表现让人意外） ♂
新车质量排行榜（2020年中国新车质量排行榜，东风日产垫底，国产车表现让人意外）- 2020年中国新车质量排行榜，东风日产垫底，国产车表现让人意外
- 官宣！中国品牌新车质量排名出炉：长安力压吉利哈弗，奇瑞落榜！
- 海外品牌国产新车质量排名出炉：丰田力压本田、日产，大众落榜！
- 2020新车质量排名出炉：道奇排名第一，特斯拉竟然垫底
- 最新国产SUV新车质量排行榜出炉：前十重新洗牌，宋、哈弗H6登榜
2020年中国新车质量排名出炉，没想到，国产车质量最好会是它
对于购买物品这件事，不论在哪个国家，哪个地区，消费者都有一个共同点，那就是花同样的钱，买到一个质量更好的东西。特别是机械化物品，而汽车更是如此。在国内汽车市场，消费者是否购买一款车，取决于它的口碑，说直白点就是质量是否过关。而国产车之所以是如今的地位，就是因为早期质量不过关。至于消费者如何判定一款车的质量，除了口口相传，网络评价外，还有一些专业的汽车权威调查机构所发布的数据。
其中，美国汽车权威调查机构J.D.?Power（君迪）就是这么一个专业机构，在此前，就发布了一份关于2020年中国新车质量研究的报告！
在调查报告中，暴露了很多我们平时看好的汽车存在的一些缺陷以及质量问题。比如，很多消费者所信任的日系车，并不一定都靠谱，同为日系，广本虽然第一，但东风日产却垫底。
从图中可以清楚的看出，在主流车型中，也就是我们所说的家用车，其中广汽本田的每百车问题数最少，侧面说明质量最佳。但同为日系的东风日产却让消费者诧异，既然垫底，每百车问题数比一些国产车还高。要知道，轩逸可是近几个月的销冠车型，深受消费者喜爱，看来也是信错了人！
让人意外的还是国产车的表现，虽然在轿车细分领域中，仅只有奇瑞两款车型上榜，但在SUV、MPV领域占据了不少名次。而从市场反馈来看，目前在SUV领域，也确实是自主品牌占据了大部分的销量份额。但作为技术控的奇瑞，虽然?奇瑞艾瑞泽5和艾瑞泽EX上榜中型基础轿车质量前三，但销量并不佳。
除此之外，谁也想不到，国产中质量最好的会是广汽传祺，而且还是连续八年获得中国自主品牌第一的成绩。可是跟奇瑞一样，该品牌除了传祺GS4以外，其他车型并不受欢迎。
从J.D.?Power《2020年中国新车质量研究的报告》中，作为一个消费者，个人看到更多的还是国产车成长，汽车质量早已发生了天翻地覆的变化，希望国产车越走越远！
导读：汽车质量是一个老生常谈的话题了，每当新的质量榜单出炉时，都会引起很多消费者的关注。而近日，国内最大的汽车综合类网站汽车之家发布了中国品牌新车质量排名（2019年），也是引起了很大反响，而根据榜单来看，排名前四的品牌是启辰、WEY、奔腾和领克，而长安汽车排名第五位，但它还是力压吉利和哈弗，而消费者比较信赖的奇瑞汽车和比亚迪汽车，则是双双跌出榜单。下面来看下各大中国品牌的具体排名情况，官宣！中国品牌新车质量排名出炉：长安力压吉利哈弗，奇瑞落榜！
1、中国品牌新车质量排名1-5：
中国品牌新车质量排名前五位的是，启辰汽车、WEY（长城子品牌）、奔腾汽车、领克汽车（吉利子品牌）和长安汽车。而排名前四的启辰、WEY、奔腾和领克，它们的销量表现都是非常一般的，而老品牌长安汽车排名第五位，虽然没能进入前三，不过长安汽车还是得偿所愿，力压吉利和哈弗两大竞争对手。
2、中国品牌新车质量排名6-10：
中国品牌新车质量排名6-10位的是，观致汽车、吉利汽车、哈弗汽车、东南汽车和威马汽车。其中观致汽车上榜还是能接受的，毕竟它是2018年的质量亚军，而吉利汽车和哈弗汽车排名前十，也是非常合理的，它们在销量方面的表现，可是目前国产品牌里面最好的。而东南汽车和威马汽车，大家对它们还是有些陌生的。
3、中国品牌新车质量排名11-13：
中国品牌新车质量排名11-13位的是，长安欧尚、捷途和荣威汽车。它们三者都是子品牌，而且长安欧尚和捷途汽车都是新兴品牌，长安欧尚是长安的子品牌，捷途是奇瑞的子品牌，而荣威则是上汽的子品牌，它们都是销量不错的国产品牌，此次上榜也是比较正常的。
最后，令人没想到的是，奇瑞汽车和比亚迪汽车，居然是双双落榜，它们在去年的销量表现都是比较一般，但没想到它们的百车故障数居然超过了平均数，而在质量方面也是跌出了榜单。大家对此如何看？
导读：近日，国内汽车综合类网站汽车之家公布了海外品牌国产新车质量排名，根据榜单显示，马自达汽车毫无悬念的夺得榜首，而丰田汽车排名第三，本田汽车位居第五，日产仅排名第七，而别克汽车排名垫底，现代汽车和大众汽车则跌出榜单。下面根据排名来具体看一下榜单情况吧，官宣！合资车品牌最新质量排名出炉：丰田力压本田日产，大众落榜！
1、马自达汽车。马自达汽车此次夺得榜首，还是在大家意料之中的，毕竟马自达的销量虽然不好，但质量口碑还是不错的，而此次马自达也是唯一一个把PPH值控制在100以内的合资车品牌。
2、丰田汽车。丰田汽车排名第三位，看起来也是比较不错的，不过它被沃尔沃汽车超越，还是令很多丰田车主不舒服的，而从丰田汽车的PPH值来看，也属于正常发挥吧。
3、本田汽车。本田汽车仅仅排名第五位，还是有点小问题的，毕竟本田汽车在国人的心中，还是比较可靠的，尤其是本田汽车的发动机，是令人非常信赖的。
4、日产汽车。日产汽车排名第七位，单论排名的话，日产的定位是没问题的，但排在它之上的是路虎，这就有点让人难以接受了。
5、奔驰汽车。奔驰汽车排名第九位，奔驰也是再次力压宝马和奥迪，也是让人十分意外的，毕竟奔驰的口碑还是有所下滑的。
6、宝马汽车。宝马汽车排名第十二位，宝马汽车的排名有点靠后了，它在去年的表现还是非常亮眼的，而此次宝马汽车质量不如奔驰，也是让很多宝马车主不服。
7、别克汽车。别克汽车排名垫底，也是出乎意料，它是销量最好的美系车品牌，而别克汽车却不如福特汽车和雪佛兰汽车，这也是令人有点想不通。
8、大众汽车。大众汽车此次再次落榜，大众汽车是国人最喜欢的品牌，虽然说口碑争议比较大，但它的可靠性还是值得认可的，此次大众落榜，还是比较令人意外的。
结语点评：从榜单来看，除了以上几大合资车品牌之外，上榜的还有标致汽车、路虎汽车、三菱汽车、雪铁龙汽车、福特汽车和雪佛兰汽车。那么，对于汽车之家的新发布的榜单，大家是如何看待的呢？
日前，J.D.Power?2020美国年度新车质量调查报告正式公布，吸引了不少网友的关注。而在今年2月份，J.D.Power刚刚公布了美国2020年汽车品牌可靠性研究报告，这是针对美国市场三年车龄的可靠性数据统计。而此次发布的J.D.Power美国2020年新车质量调查报告，统计的是在美国50个州的车主购买新车90天后而收集的调查数据。
从最终的排名结果来看，两者的差别还是较大的。而2月份的汽车品牌可靠性研究报告排名中，前五位分别为捷恩斯、雷克萨斯、别克、保时捷和丰田；而排在倒数后三位的分别为GMC、沃尔沃、捷豹、克莱斯勒和路虎。而此次年度新车质量调查报告的排名中，前五名分别是道奇、起亚、雪佛兰、Ram和捷恩斯；而排名垫底的后三位分别为奔驰、沃尔沃、奥迪、路虎和特斯拉。
从此次排名前列的品牌来看，美系和韩系品牌的整体表现较为突出，道奇和起亚品牌以每100辆车遇到136个问题并列第一。与去年相比，道奇品牌的排名上升了7位，而起亚上升了1位，继续保持了亮眼的质量表现。其中起亚品牌虽然近两年在国内的市场表现并不如意，不过也已经呈现明显的复苏迹象，随着全新一代K5的到来，起亚在国内有望实现销量的快速回暖。
值得关注的是，雪佛兰和Ram以141个PP100并列第二，其中Ram的排名也实现大幅提升，相比去年上升了19位，确实有些让人出乎意料。
此外值得关注的是，在去年排名第一的韩国豪华品牌捷恩斯却落到了第五位，不过其成绩为142个PP100，相比第一名的差距并不大，其品质依然能够得到消费者的广泛认可。
另外，在平均线以上还包括别克、GMC、现代、凯迪拉克等美系、韩系品牌。以往在质量方面表现良好的日系品牌，仅有三菱、雷克萨斯和日产在平均线以上，这多少让人感到意外。
而相比去年下滑较大的品牌，包括保时捷、丰田、林肯、奥迪等。其中保时捷以186个PP100跌至24名，下滑了9位。另外例如英菲尼迪、MINI、宝马、林肯、讴歌、捷豹、奔驰、沃尔沃、奥迪和路虎等豪华品牌均在平均线以下。
而在今年实现国产的特斯拉，呈现不错的销量走势，已经多月拿下国内新能源产品销量冠军。不过此次却在此次新车质量排名中垫底。据悉，此前特斯拉不允许J.D.?Power联系车主收集数据，因此特斯拉一直没有出现在榜单上，后来特斯拉仅不允许该公司在15个州收集信息，而J.D.?Power转而从另外35个州收集样本，从而得到这个结果。最终其成绩为250个PP100，甚至远超质量表现一直都较差的路虎品牌等。
而特斯拉不仅仅在美国市场遭遇大量的质量投诉，近期在国内还出现了Model?3高速失控致车辆撞毁起火事件，车主表示其所驾驶的Model?3车辆自动加速并刹车失效。而最终具体原因，依然在调查中。而特斯拉的这个问题是否会影响其销量走势，依然有待观察。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）
导读：近两年，主打性价比的国产SUV非常受欢迎，其中销量表现最出色的是国产紧凑型SUV，比如比亚迪宋、荣威RX5、吉利博越、?长安CS75、远景X6以及哈弗H6等车型。而在近日（12月18日），最新一期的国产SUV新车质量排行榜出炉了，结合榜单来看，本期共有19款车型上榜，而前十名几乎是重新洗牌，吉利博越和比亚迪宋入榜，而远景X6、荣威RX5、长安CS55?PLUS和哈弗H6也是登上榜单，但下半年销量表现突出的长安CS75，此次却遗憾落榜！最新国产SUV新车质量排行榜出炉：前十重新洗牌，宋、哈弗H6登榜！（数据来源汽车之家）
首先让我们看下榜单的前十名，本期榜单的前十名可以说是重新洗牌了，前五名全部都是新面孔，威马EX5夺得榜首，长安CS55和领克05位居前三，而长安UNI-T和小鹏汽车G3分列四五位。大家也发现了，它们都不是我们常见的国产SUV，威马EX5和小鹏汽车G3的销量表现一般，而领克05和长安UNI-T分别是领克和长安汽车的新车型，它们的销量表现都还不错，但此次能入榜前五，还是比较出乎意料。而长安CS55入榜前五，还是比较常见的，它的质量口碑一直不错，销量表现也是月销破万。
而帝豪GS、吉利博越、领克02、比亚迪宋和荣威RX5?MAX也是入榜前十，这五款国产SUV都是大家比较熟悉的车型。其中吉利帝豪GS是一款性价比超高的车型，它的月销量也是经常破万，而吉利博越是消费者最认可的三大国产SUV之一，其质量表现一直是稳居前十.领克02也是一款非常知名的国产SUV，其品质表现比较突出，另外比亚迪宋和荣威RX5?MAX入榜前十，也是比较让人满意的，它们近期的销量都是在万辆以上。
接下来再看下国产SUV质量榜单的后半部分，其中远景X6和荣威RX5的质量表现一样，其百车故障数都是124个，而在品质方面，两款车型的表现确实很接近，但在销量方面，荣威RX5要比远景X6更出色。哈弗H4、星途LX、长安CS55?Plus、WEY?VV5和海马8S也都登上榜单，这几款国产SUV的品质表现也很不错，但其销量表现并不太好。最后上榜的是哈弗H6和领克01，哈弗H6再次登上榜单，但其排名依然比较靠后，而哈弗H6的百车故障数也是接近150个。
最后，在分析完国产SUV新车质量榜单之后，我们可以发现，排名前十的国产SUV出现了重新洗牌，新增加了很多新车型，但吉利博越和比亚迪宋依然稳居前十。而在国产SUV榜单的后半部分，荣威RX5、远景X6和哈弗H6都是比较知名的车型，但下半年表现亮眼的长安CS75，此次却再次遗憾落榜。对于国产SUV新车质量最新排行榜，前十重新洗牌，宋、哈弗H6登榜，大家有何见解呢？
新车质量榜东风启辰排名第一，启辰质量这么好 ♂
新车质量榜东风启辰排名第一，启辰质量这么好
- 新车质量榜东风启辰排名第一，启辰质量这么好
- 启辰D60和荣威i5，这两者的实力到底谁更强
- 启辰d60质量怎么样
- 启辰D60和荣威i5哪一款质量更好
- 国产车质量排名第一的是谁
- 国产车哪家强，当然是启辰了，不信来看看启辰D60
1、首先，启辰品牌质量绝对可靠，启辰运用的日产车型平台（R30源于玛驰，R50源于老骐达，T70源于逍客），底盘，发动机，变速箱三大件是通用的，完全一致。而且与日产品牌是共线生产，启辰所有车都在郑州工厂生产，与奇骏共线生产，相同质检把关。相比国产品牌，启辰优势就在质量可靠性，在各大国产车质量可靠性排行，启辰品牌绝对排名靠前。启辰品牌就是国产价格卖日产的三大件，错位竞争。
2、其次，启辰汽车对比日产汽车在主机厂确实能感觉很多部件的变化，进口件减少，东风体系供应商增多，这都是控制成本，毕竟对比日产源车型价格上要便宜很多。启辰这种源于合资车平台的换标车、拉皮车，其实在国内很多车身上都能看到，宝骏630源于老凯越，一汽奔腾轿车源于老马6，风神A60源于轩逸，风度MX6完全就是老奇骏，据我所知，MX6比较实在，基本零件都是老奇骏的，进口件不少，变化很少。
对于那些初入社会或者刚刚组成新家庭的年轻人来说，拥有一辆车确实可以让他们的生活更加丰富多彩。但由于这些年轻人承担的责任更多，购车需求更为实际，10万元的购车预算成为很多年轻人轻松负担的价格区间。这两年我们国产车发展的很好，很多车型都成了爆款。就拿国产车来说吧，吉利帝豪、启辰D60、长安逸动、奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5这些都很受欢迎。
那么在众多国产车中，谁的质量和可靠性更好呢？根据最新的国产车质量排名，启辰D60可以说是一枝独秀，而荣威i5和长安逸动位列前三，帝豪的国产车销量位列第四，比亚迪秦Pro，江淮A5，吉利宾锐和东风都在平均水平以上，但令人意外的是，一向以质量著称的奇瑞艾瑞泽这次竟然跌出了榜单！关轩！国产车质量最新排名:易东力力压帝豪、秦Pro、宾锐上榜！
在这个预算中，紧凑型车无疑是首选，可以兼顾性价比和实用性，同时又能带来年轻消费者所追求的驾驶感受。在国内10万级紧凑型车市场，可以说是车型繁多，年轻消费者在选择的时候往往很困惑，尤其是在启辰D60 PLUS和荣威i5。所以，今天我们就来对比一下这两款吸引年轻消费者眼球的车型，看看谁更占优势，更符合年轻人的口味？
根据榜单，2020年4月12日-2020年10月9日期间，国产车前四名分别是启辰D60、荣威i5、长安逸动、吉利帝豪。其中陈开D60排名第一，陈开D60是东风陈开的主力车型。它的很多技术都来自日产汽车，但是根据领先榜，陈开D60只有12 PPH值(百车故障)，所以性能真的很亮眼。荣威i5、长安逸动、吉利帝豪分列二至四位，是目前最畅销的三款国产车，月均销量超过万辆，吉利帝豪跻身轿车销量榜前十，为我们国产车争得一点面子。
近期的7月份，车风启辰的销售量依然保持稳定的趋势，长期保持的增长的趋势，7月份车风启辰销售量做到8018辆，在其中启辰d60类似奉献了近一半销售量，非常优异。总的来说，启辰d60可以如此优异，启辰d60的品质主要表现如何？启辰d60是否有许多举报难题呢？下边咱们一起来看一下吧。
从车质网给予的数据信息，启辰d60投诉率并不是很多，在其中举报难题集中化在车体配件及其电器设备上，比如风机异响、风机不工作中、车里异响、中控屏卡死等类似难题，由于启辰d60汽车发动机和变速器还有汽车底盘全是来源于日产轩逸，因此 稳定性或是有一定确保的，若是在车体别的配件上发生过多难题，那表明启辰在质量上还是有一定差别。
启辰d60品质主要表现还行，下面咱们来具体掌握启辰d60，看外观、车内饰、驱动力等层面启辰d60有哪些缺陷？最先是外观，启辰d60拥有 许多闪光点，基本上全部都是选用平行线和曲线，尝试构建出冲击性感和运动感，从车前见到侧卧，启辰d60能够算是很好的。但是到后尾，尾端的设计方案反倒掉分许多，后尾灯的设计方案觉得过度生硬，显著觉得室内设计师没有用心去设计方案，前后左右压根无法相映衬。
启辰d60外观上颇有轿跑车的设计风格，遗憾尾端设计方案是一大缺陷。进到到启辰d60的车里，仪表台选用不整齐设计方案，车内饰色调有深棕色和浅色系，浅色系车内饰看上去家居气场太浓，和外观气场都不符合。启辰d60是车风启辰第一款车系，源于轩逸服务平台，因此 难免会在启辰d60的身上寻找许多合资企业“东家”的味儿。车内饰总体的塑胶感非常明显，尽管一部分部位是有仿皮包囊，可是视觉效果和触感上面很一般。
开启启辰d60的发动机盖，NISSAN的标示进到视野，尽管说启辰d60是车风启辰单独后的第一款紧密级小汽车，可是源于轩逸服务平台，造成 启辰d60的汽车发动机及其汽车底盘技术性都源于日产，听说或是采取了旧款日产轩逸的功底，换壳合资企业旧车的观点没空而成。
具体安全驾驶上，因为启辰d60全系列标准配置1.6L自吸汽车发动机，驱动力输出没有涡轮增压器柴油发动机的暴发力，整体而言日常代步出行是能够达到的，因此 如果你是期待驱动力可以合乎启辰d60的外观气场，偏重远动设计风格，那麼你确实会后悔莫及的。
启辰d60的乘驾体会都没有给大家闪光点，欠缺操纵感，方位较为轻，没有很多的感恩回馈力。汽车底盘总体觉得和日产轩逸较为相近，悬架校准有一定延展性。还有一个致命性缺陷便是，尽管启辰d60师从于日产轩逸，汽车底盘上或是有一点老师傅的身影，但是在整车的噪声控制水准上，那么就彻底没有到达达标水平。
汇总：从头至尾，启辰d60做为车风启辰单独后的第一款紧密级小汽车，很显著能见到启辰在解决以往日产的身影，可是因为技术性等要素，或是在关键上运用了以往合资企业“东家”的物品，乃至或是日产相切生产制造，也许这也是车风启辰的无奈之举，要想真真正正衔接到独立还需许多时间。
启辰D60和荣威i5哪一款质量更好？启辰D60和 荣威i5 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪一款质量更好？ D60作为一款家用车，有着相对年轻个性的外观内饰、宽裕的空间表现、平顺好开的驾驶感，加上更为稳定的整车品质(毕竟核心的三大件还是来自东风日产)，综合实力还是不错的，这也是它的优势所在，再加上起步较低的售价，对于那部分务实的人群（花更少的钱买有合资品质保障的车型）还是很有吸引力的。而在配置方面虽不算寒碜，但横向对比同级(同价位)的自主品牌配置表现就不占优势，像自动大灯、后车雷达、自动空调等实用配置都没有配备，质量上面相对比较稳定，建议您购车时多次试驾再决定。。从目前公布信息来看i5的CVT变速箱采用博世公司提供的主体部件上汽自主研发，双离合可能采用的是南京邦奇产品VT2。荣威i5的1.5T动力系统之前已经在荣威RX5、荣威i6都有相同动力总成的版本。169马力、250牛·米的参数放在1.5T发动机上很亮眼，不过发动机和变速箱配合的默契程度同样值得关注。目前确实收到了一些关于噪音大的投诉，但案例还不是很多。 @2019
截至2021年，国产车质量排名第一的是启辰D60。
启辰D60是东风启辰旗下一款全新的紧凑型轿车，其采用了启辰“风雕美学”的设计风格，前脸造型低矮扁平，前格栅由横向排列的块状镀铬装饰构成，两侧粗壮的镀铬饰条则与修长的前大灯组融为一体，大灯组内部还配有LED日间行车灯。
启辰D60成为国产车质量排名第一的原因：
1、尾部造型上，新车尾灯采用了黑色描边搭配银色镀铬条的设计，营造出个性的视觉效果，而启辰的英文名称“Venucia”也被印在尾灯之间的后备箱盖上，不过相比车头，其尾部造型稍显平淡。车身尺寸上，其长宽高为4756/1803/1487mm，轴距为2700mm。
2、内饰部分，新车采用了黑色与白色拼色的内饰设计，整体布局稍显平庸，中控台采用一块大尺寸液晶屏幕，空调出风口则在屏幕的上方，并加入了镀铬饰条进行点缀。配置方面，其配备有一键启动、自动启停、多功能方向盘、后视镜电动折叠、定速巡航以及倒车影像等。?
3、动力方面，启辰D60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛·米。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。
购买哈弗H6的注意事项：
1、启辰D60的外观设计延续了家族的“风雕美学造型”，整体造型十分前卫，尤其是车头部分处理的十分宽大，为整车增添了几分肌肉感，车身侧面以及车辆尾部的造型则要比前脸部分收敛了很多。
2、1.6L的发动机动力确实有一些肉，提速和油门的响应都慢了点，平时在市区里开还好，在高速上超车就有些力不从心了
3、油耗方面，启辰D60的真实综合油耗为7.13L/100km，以每年行驶2万公里、每升92号汽油5.5元来计算，每年油费总开支为8000元，每月约为667元，每公里0.4元，这样的表现对于一款家用车来说还是比较出色的。
一款车的质量好不好，是经过市场的长时间验证的，在中国车系质量排行榜中，东风启辰位居榜首；在全部车系质量排行榜中，位居第六名。作为一款高品质智联家轿，东风启辰D60自2017年11月上市至今，累计销量已突破10万辆，赢得了10万客户的信赖。2018年我成为了启辰D60的车主，选择了它不仅仅是因为质量可靠，它的燃油经济性也是重要因素之一，虽然现在国际油价?比水还便宜的感觉，但是油价是波动性很大的，省油意味着省钱。选着它还有它的空间、舒适性，非常符合家用轿车的属性。?启辰又要出新车了，启辰星，下一台想换suv，还是会选着它，不管品牌的质量好售后服务也是满意，买车是享受生活的，不是后期的烦心事。
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新车三包法律法规定发生下列情况之一，消费者可选择更换或退货，销售者应当负责更换或退货。
1、因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
2、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；
3、发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。
买车时这些情况可以退一赔三：
如果我们在4s店购车时，4s店对车辆的实际情况有所隐瞒，把二手车当新车卖或把维修过的车辆当新车卖时，消费者可以要求退一赔三。
退一赔三的过程比较复杂，首先就是我们手头上需要有足够的证据，证明在交易中4s店故意隐瞒了自己，侵犯了消费者的知情权。例如，车辆如果是二手车，则消费者需要提供车辆过户情况等可以证明车辆为二手车的证据才行。
不过退一赔三的成功几率比较小，一般出现情况时很多车主都是直接和4s店进行协商的，如果进行打官司，则需要花费较多的金钱和时间，有时候得不偿失。
一、新车质量问题赔偿标准是什么
1、新车出现质量问题，在家用汽车产品包修期内，消费者凭三包凭证由修理者免费修理。在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
2、法律依据：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条
在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
二、若因质量问题产生纠纷，可以通过哪些途径维护自身合法权益
1、主动协商和解。消费者可以与商品销售者、生产者沟通协商，要求销售者、生产者退货或者履行更换、修理、赔偿等义务；
2、请求人民调解委员会调解。发生纠纷后，消费者可以寻求汽车销售商所在街道人民调解委员会的帮助，由人民调解委员会调解，调解协议一经司法确认，就具有强制执行的效力；
3、向消委会投诉。消费者协会受理投诉后，会对投诉事项进行调查、调解甚至曝光，若涉及商品和服务质量问题的，可以委托具备鉴定资质的鉴定机构进行鉴定；
4、向市场监督管理部门投诉。市场监督管理部门接到投诉后，将会依法核查，一经核实有违反相关法律规定的情形，将会依法作出行政处罚；
5、向仲裁机构提请仲裁。消费者可以申请仲裁机构裁决商品销售者、生产者承担赔偿责任，但提请仲裁需要先行达成仲裁协议；
6、向人民法院提起诉讼。消费者在上述途径都无法保障自身合法权益的情况下，可依法向有管辖权的人民法院起诉，人民法院受理后，将依法进行调解或者作出裁决。
车辆质量问题可以要求索赔；可以通过协商的方式进行索赔。
汽车质量问题应该属于合同纠纷，双方可以协商解决，如果协商无法达成一致的，可以向人民法院起诉，要求汽车出售方承担相关责任，另外，购车方因质量问题而造成损失的，可以要求汽车出售方承担相关的损失赔偿责任。
消费者与生产者及销售者不同，他或她必须是产品和服务的最终使用者而不是生产者、经营者。也就是说，他或她购买商品的目的主要是用于个人或家庭需要而不是经营或销售，这是消费者最本质的一个特点。作为消费者，其消费活动的内容不仅包括为个人和家庭生活需要而购买和使用产品，而且包括为个人和家庭生活需要而接受他人提供的服务。但无论是购买和使用商品还是接受服务，其目的只是满足个人和家庭需要，而不是生产和经营的需要。
《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十条 经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。
经营者对消费者就其提供的商品或者服务的质量和使用方法等问题提出的询问，应当作出真实、明确的答复。
经营者提供商品或者服务应当明码标价。
第二十三条 经营者应当保证在正常使用商品或者接受服务的情况下其提供的商品或者服务应当具有的质量、性能、用途和有效期限；但消费者在购买该商品或者接受该服务前已经知道其存在瑕疵，且存在该瑕疵不违反法律强制性规定的除外。
经营者以广告、产品说明、实物样品或者其他方式表明商品或者服务的质量状况的，应当保证其提供的商品或者服务的实际质量与表明的质量状况相符。
经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。
新车出现质量问题的，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，维修每次超5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。如果因质量问题修理累计超35日的，或因同一质量问题修理超5次的，可以更换车辆。
拓展资料：
目前，汽车三包规定中的三包责任只与“产品质量问题”有关；那么这个质量问题的范围根据以下赔偿标准：
1、产品质量问题：汽车三包中的产品质量问题是指家用汽车产品出现影响正常使用、无法正常使用或产品质量与法规、标准、企业明示的质量状况不符合的情况。
2、严重安全性能故障：严重安全性能故障是指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。
也就是说出现了上述2点质量问题，可以根据三包规定来进行“修、退、换”的处理。
赔偿标准的法律依据是《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，第十八条在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。第二十一条 在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
另外，根据汽车三包规定，如果车辆在购买后60日或者3000km之内，变速器或发动机的主要零件出现质量问题的，消费者有权利要求更换变速器或发动机总成。因此，如果新车变速器的主要零件出现了质量问题，消费者可以要求4S店更换变速器总成。
易损耗零部件是不参与三包赔偿的哦；汽车易损耗零部件包括了三滤、刹车片、离合器片、皮带、电瓶、轮胎、大灯、火花塞、减振器等，而主要零部件则包括发动机缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、气门、活塞、连杆、轴承、轴瓦等；变速器的箱体、齿轮、齿轮轴类、差速器等；车身纵梁、横梁、车身骨架、前后车门车罩、车门锁体、 发动机罩锁体等。
汽车质保期内出现问题的索赔方法：
1、消费者购车在60日内或行驶里程3千公里之内（以先到者为准），车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器；
2、2年或者行驶里程5万公里之内（以先到者为准）是汽车三包有效期，在此期间，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者可以选择更换车辆或退车；
3、3年或者行驶里程6万公里（以先到者为准）是汽车三包的保修期，顾名思义，车辆在这个时间段内出现产品质量问题（易损耗零部件有单独的质保期），消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
综述:当车辆出现质量问题时,一定要到经销商指定的修理厂进行修理,并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时,消费者可据此向经销商或厂方索赔。 如果消费者擅自修理,那么对车辆所存在的问题无法确认责任方,商家会以此为由,认为是消费者自己修理坏的,从而拒绝消费者的赔偿要求。
内部问题索赔很简单，4S店会为你递交产品缺陷报告，一周之内就可以维修，不过要注意的是按规定定时在4S做保养只是单方面保证在，保修期内的硬件故障免费更换，如果过保修期可能就会比较麻烦，可能就是给你维修了。
1934年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K。该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎。
后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。
1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名的“梅赛德斯-奔驰”汽车公司(Mercedes-Benz)。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针。
决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。在希特勒第三帝国时期，公司积极向掌权的纳粹党靠拢，并最终成为它的“经济翅膀”。
首先应该想到的就是与经销商协商解决，这种方式对于消费者来讲是最为直接和常用的。在我们与经销商协商时，可以事先收集一些证据，并听取对方的意见和想法。
这种方式的好处就在于无需花费律师费、专家费或检测费等额外费用，也节省了在行政机关或法院之间来回奔波的时间，因此这是解决争议的最佳方式。
相关规定
车辆受损是不可以申请误工费赔偿的，误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。但车辆受损是可以要求对方赔偿自己车辆的维修费和其它的费用。
在发生车辆受损的交通事故，对方负事故全部责任的，受害方除了可以要求赔偿汽车修理费外，如果产生合理的交通费和误工费的，也可以要求赔偿。
根据《道路交通安全法》和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因交通事故而造成的人身、财产损失，应该进行赔偿，而其中的财产损失就包含了交通费和误工费。
一、在新的汽车三包法规中有规定，当车辆出现变速箱、发动机等主要（重要）零部件，自身不良情况下，经经销单位和厂家会诊，不能满足产品功能和使用状况，就可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。
二、你首先要警醒检查和评估，该缺陷是否是变速箱等主要部件的自身原因，如果不满足以下条件，你就不能主张自己的索赔权利。
1、是否存在人为因素，如你自己的操作失误，造成的顺坏；
2、是否为简单地电器故障，可以不需要拆解变速箱、发动机、车体等部件，就可以排除故障；
3、故障级别判定，这需要你具备一定的专业知识，了解该故障是否会造成客户、使用者的伤害隐患。
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新车购买保险(新车购买保险是不是即时生效) ♂
新车购买保险(新车购买保险是不是即时生效)新车保险。你必须买什么？
你好！汽车保险主要包括强制保险和商业保险两种。国家强制购买交强险。与交强险相比，汽车商业险是车主自主购买的。一般情况下，最好购买交强险、第三者责任险、船上人员责任险、无免赔额险等保险。目前车险投保方式多种多样。可以选择直接在车险公司投保，也可以通过网络，或者通过车险。
提醒广大车主朋友，在选择机动车辆保险时，要预测可能会遇到哪些风险，然后根据需求选择车险产品。正确的投保方法是:凡是适应自己车辆的保险，都要投保，而且要全额投保，以保证一旦发生意外，能得到保险公司的全额赔偿。
什么样的新车保险是必须购买的？
你好！汽车保险主要包括强制保险和商业保险两种。国家强制购买交强险。与交强险相比，汽车商业险是车主自主购买的。一般情况下，最好购买交强险、第三者责任险、船上人员责任险、无免赔额险等保险。目前车险投保方式多种多样。可以选择直接在车险公司投保，也可以通过网络，或者通过车险。
提醒广大车主朋友，在选择机动车辆保险时，要预测可能会遇到哪些风险，然后根据需求选择车险产品。正确的投保方法是:凡是适应自己车辆的保险，都要投保，而且要全额投保，以保证一旦发生意外，能得到保险公司的全额赔偿。
新车一般要交哪些保险？
需要办理交强险、车损险、自燃损失险、盗抢险，最好是10万元的第三者责任险。这些应该是基本的。保险公司应选择规模相对较大的，如PICC、PICC、太平洋等。
车辆损失险一定要买。
车辆损失险负责赔偿车辆本身因自然灾害和意外事故造成的损失。这是车险中最重要的险种，但不花多少钱就能获得很大的保障。
对于新车来说，车辆损失险是必须的。“不怕一万，就怕万一。”就算你车技好，经验丰富，总是选择好的路线和时间段出行，也很难保证不会发生混战。去修理厂小修一下要花很多钱。如果不投保这种保险，车辆碰撞后的修理费就要自己出了。
新车保险最好“求完美”
除了国家强制的保险外，一些商业保险也是必要的，包括第三者责任险、全车盗抢险、车上人员责任险等。
购买的新车不仅会吸引路人的目光，还会吸引小偷的注意。所以建议投保防盗和救援。当然，如果停车地点的安保措施不错，你认为安全可靠，也可以考虑不投保。
如果你经常带不同的人上你的公交车，最好为你的公交车上的人办理责任险，这样可以减少一旦发生交通事故你要承担的经济损失。在选择投保座位数时，建议按照核定座位投保。若按核定席位投保，费率为0.5%；不按核定座位投保的，费率0.9%
第三者责任险的保额要比新车价格高一个级别，这样无论你撞了人还是被别人撞了，都会很好处理。另外，新车使用两三年内不需要买自燃险。
附加险可以酌情购买
附加险通常包括单独的玻璃破碎险、无免赔额险和划痕险等。车主应该根据新车的实际状况和用途来选择新车。
如果新车经常被飞石袭击(比如停在工地旁边的停车场)，而你的挡风玻璃价格不菲，那么就有必要单独投保一份玻璃破碎险，避免经济损失。如果你的车经常去交通比较混乱的交易市场或者偏僻的地方，容易被人刮伤或者划伤，可以考虑买一份划痕险。
不计免赔险几乎是一个必须投保的好险种，尤其是新手，尤其是遇到大的意外损失，才能得到全额赔付。如果事故损失大，车主就要承担一大笔修理费。排除不计免赔险，修车费用就可以全部转嫁给保险公司，赔偿压力就小了很多。建议消费者在购买车险时，将车损险和第三者责任险分开投保，不计免赔险，最大限度保障理赔权益。提醒大家，新车新手难免磕碰，发生事故的频率比较高。为了减少损失，可以考虑购买除自燃损失险以外的所有保险内容。
保险公司要选择
从缴纳的保费来看，一般来说，同型号同险种，大公司的保费要高于小公司。如果你的车是新车，价格比较高，可以选择有品牌、诚信的专业保险公司的车险。如果你的车价不高，车技成熟，选择小公司比较划算。
此外，专家提醒投保人，尽量选择网络完善、服务体系完备的公司。如果你的车经常跑长途，你应该尽量选择像PICC和平安这样的大一点的保险公司。因为这类保险公司在全国各地都有分支机构，遇到麻烦可以及时办理定损理赔。
我建议你在投保前先阅读保险条款中的免责条款。如果保险公司能够在增加车主成本的前提下，延长这些附加险责任的覆盖范围，那么作为车主，还是要考虑的。
第三方责任保险限额有几个不同的级别。其中赔付限额差别较大，但对应保费差别不大。所以建议如果需要在两个保额之间选择，可以上一个档次投保。
取出玻璃保险，看清玻璃的种类。投保玻璃险时，要注意选择进口玻璃险还是国产玻璃险。他们之间的保费差距很大。有的车主爱惜自己的车，就像原装进口玻璃一样。如果投保的时候不注意玻璃的险种，换玻璃的时候才知道自己投保的是国产玻璃险。保险公司只能赔付国产玻璃，车主会很郁闷。
我建议你最好购买无免赔额的特殊保险。据统计，车主在遇到危险时使用最多的险种是车损险和第三者责任险。只有投保不计免赔的特别险，才能获得这两个险种应承担损失的100%赔偿。
新装备损失险也是一个容易被忽视的险种。很多朋友喜欢改装自己的车，这种保险一定要买。比如车的大包围，新天窗，防撞栏，倒车雷达等。车上的都是必须要投保的。建议包含汽车外部改装设备的价值。车内的东西相对安全(比如新加的CD机)，可以免掉交通事故险、车损险、自燃损失险、盗抢险。一般要交交强险，商业险，座位险。1.先购买交强险；
2。第三者责任险全额:
第三者是所有车险险种中最重要的。毕竟车毁了不一定要开，但是别人的赔偿不能免责。买车险，要优先考虑赔偿他人损失的能力。
3。车上人员责任险:
车上人员责任险是车辆商业险的主险。其主要功能是对交通事故造成的人员伤亡进行赔偿。一般每个座位的保额在1-5万元。车上责任险对于车主来说很重要，因为车上的人一般都是身边重要的人，所以给他们买一份保险是很有必要的。
4。车损险:
新车难免会发生碰撞，新手开车需要购买车损险。车损险是指被保险人或其许可的驾驶人在驾驶被保险车辆时发生保险事故，导致被保险车辆受损，保险公司将在合理范围内进行赔偿的一种汽车商业保险。
新车购买保险（新车买哪些保险就够了） ♂
新车购买保险（新车买哪些保险就够了）- 新车买哪些保险就够了
- 新车要怎么买保险
- 新车没上牌怎么买保险
车辆损失险车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。第三者责任险属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，建议最少买10万元，最好买20万元或50万元，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大，总之这个险种买大的自己安心。盗抢险如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。车上座位责任险车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。玻璃单独破碎险指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。自燃险车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买，三年以上的车建议考虑。划痕险在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用，一般新车、新手买。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。不过这款保险是附加险，只有在投保了主险后才能投保。
你好，新提的小车要买保险的。目前来讲依然要参照燃油车的车险项目，除了交强险必须购买外，商业险再购买车损险、第三者责任险50万或100万、不计免赔就足够了。由于纯电动汽车的电力系统在研发阶段都经过各种严苛的测试，针对如火烧、水淹、撞击、划电池包等可能引发电池自燃的问题都有较为完备的安全措施，所以纯电动汽车自燃的概率可能还比汽油车更小。而纯电动汽车的续航里程较短，不少车型具有定位及远程锁定功能，因此车辆自燃和被盗均属于小概率事件。因此，购买自燃险和盗抢险的意义不大。还有一点值得提醒的是，对于在普通车险种常见的涉水险，新能源车不是不能买，而是买了也没用。涉水险的全名叫“发动机特别损失保险”，也就是专门赔付发动机的保险。而纯电动汽车根本没有发动机，因此涉水险也无需购买。希望能帮到你！
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