别克新君越最便宜的一款多少钱 ♂
别克新君越最便宜的一款多少钱
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2011款君越 2.4L SIDI舒适版，这是厂家给的最低配置车型，要22.19万元，不过你去买的话估计很可能买不到这款，因为这款确实生产的不多，你可以考虑次低配车型，2.4L SIDI雅致版，23.49万元，全办下来大概26万到27万之间，到那动动嘴皮子，看看能不能砍几千到1万下来。
这车配置，空间，做工，安全，内饰在30万以下车中属上乘水平，就是车沉，1.7吨，和A6一样沉了，所以比较废油（一般都在11~13个油吧），而且2.4的动力只能说一般，达不到强劲的水平。
现在君越最低配的就是2.4领先舒适版的吧，全部下来落地价。估计得24W多一点。
君越2t低配报价是26.99万，不过由于君越换代车型块上市，所以现在基本都有4万左右的优惠，不过个人觉得君越2t低配性价比不怎么样，如果不差钱还是买2t高配，要么2.4顶配也可以，
08款
君越2.4
舒适版
17.68-21.68万
价]
08款
君越2.4
精英爵士版
17.98-27.28万
07款
君越2.4标准版
19.08-20.98万
07款
君越2.4
舒适版
19.88-21.98万
08款
君越2.4
豪华导航版
20.98-24.98万
07款
君越2.4
豪华导航版
22.38-24.98万
08款
君越2.4
精英型
22.98-26.98万
07款
君越2.4
精英型
24.38-26.98万
因为08年新出的08款，所以有了2种车型的选择
08款和07款的除了外饰和内饰上的区别就是发动机有很大的区别，个人比较倾向新款
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别克新君越有怎样的配置 ♂
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- 别克旗下全新Avista概念车，3.0T动力，配置丰富
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1.全新飞翼式进气格栅
源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅。更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体，显著提升了2021款别克君越的视觉宽度。层次丰富而立体的造型设计，恰到好处的镀铬饰条点缀，尽显豪华和精致。
2.展翼型全LED大灯
创新采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能，提升行车安全。
3.
展翼型全LED尾灯
领先的光幕技术，实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造，呈现多层次的立体流光效果。
4.空气动力学设计
2021款别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。更长、更低的车身更接近低风阻原型，经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线，再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面，从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。
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4月30日，行车视线从官方渠道获悉，上汽通用别克2020款君越正式上市，新车共推出包含Avenir版本在内的4款车型，售价区间为22.98-28.98万元。在动力系统上，新车搭配有2.0T涡轮增压发动机，并拥有可变缸技术，最低油耗仅为6.9L。 外观设计上来看...
越来越务实的汽车消费观，也逐渐影响着更多的年轻消费者，而我们今天来聊的美系车型，它满足了新一代年轻人对于颜值的需求，也满足了朋友们对于性价比的要求，可谓相当亮眼，一向好口碑的别克旗下全新Avista概念车来了。
新车将基于凯迪拉克ATS/CTS和第六代雪佛兰科迈罗所在的Alpha后驱平台开发。外观方面，预计别克全新4门轿跑将继承Avista概念车的别克家族脸谱设计，并保留概念车标志性的直瀑布式格栅。作为参考，别克Avista概念车的轴距为2811mm。预计4门轿跑的三围将有增无减。
新车的设计显得很“概念”，Avista采用了环抱式设计理念，内饰线条流畅、典雅，据了解，新车车门以及车座饰板均由3D打印支撑，并于中控配备了别克IntelliLink多维交互系统、宽大的触控显示屏等配置。
Avista概念车提供2.0T涡轮增压发动机、3.0T?V6双涡轮增压以及3.6T?V6双涡轮增压发动机。而这几款发动机很可能会出现在别克全新的四门轿跑车型上，传动系统匹配8AT变速箱，并配备电磁悬挂系统。
别克在公路最高时速是120码120码，
是我国公路的最高限速，到一台汽车或者其他车辆超过120码行驶在高速公路上或低速公路上，任何路段上，驾驶员无法掌握汽车的安全稳定性，车辆就会容易发生漂移的现象，或者汽车打滑的现象，确保不了安全。
说到轿跑，想必大家都不陌生了，作为年轻化市场的一个趋势，这种车型简直就是独得恩宠，尤其是本田的思域，它的大名几乎可以说是无人不知无人不晓！当然，或许有人对此表示不屑，认为这些所谓轿跑都是徒有其表的样子货，但其实并不然，而下面就一起来详细了解下！
首先，作为一辆合格轿跑车，颜值和动力是最为基本的特征，不过如今市场上这些所谓的轿跑，基本上都只占了颜值这一点，而动力上几乎全都不合格，包括号称最强的本田思域也不过才177匹马力，除了加速方面还稍微那么优越一点，其它方面好像还真的不如普通车，所以也难怪别人评判这些所谓的轿跑都只是样子货！
当然，凡事都有好坏之分，而大众的CC便是其中的佼佼者，不过由于受到这些10万级轿跑的冲击，从而导致近两年销量有些不太景气，但是口碑方面还是不错的！而除此之外，再就是别克或将量产的别克avista，它采用的是V6双涡轮增压发动机，不管是动力还是颜值，都和本田思域的Type?R车型有的一拼！
外观上，新车整体比较激烈，多以时尚风为主，例如大尺寸的轮毂，双门边框的车门，点缀的中网等等！内饰方面，新车延续的是家族环抱式设计，真皮、实木加金属的组合营造出奢华的氛围，且包括液晶仪表，科幻式的液晶触摸屏等主流的配置！
而动力上最为值得一说，它搭载一台3.0T的V6双涡轮增压发动机，其最大输功率400马力，传动上与之匹配8速自动变速箱，并且底盘部分还配备了MRC电磁悬挂！目前，该车据说已经提上日程，预计有望在6月份全面量产，并且有望增加2.0T车型，喜欢的朋友不妨持续关注下！
好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！
AVISTA机油能用2019款别克英朗。汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的，粘度越大，级别越高，比较直观的区别方法就是，看机油品牌的首字母，它代表汽车发动机用油，字母上写的前后代表机油质量的好坏，字母越靠后，机油质量越好，数字也一样代表机油好坏，数字越小表示机油越好，越能抵抗低温。所以在冬天，尽量选择一些数字靠后的机油。
机油的作用
AVISTA机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，防止发动机内部的气体泄漏，同时还可以防止外界的污染物进入发动机，保证发动机良好的工作状态。
机油同时还能够起到缓冲的作用，发动机在工作过程中产生的负荷是非常大的，机油能够使承受的冲击负荷起到缓冲的作用，为发动机提供更好的保护，同时还能延长发动机的使用周期。
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别克新君越油电混合车，个人认为优点是车子技术还有燃油经济学方面比较好，缺点是车子维修保养成本偏高。
油电混动车型有：丰田凯美瑞、本田雅阁、思铂睿、比亚迪宋、奥迪A8、Q5、丰田卡罗拉、雷凌、雷克萨斯ES、比亚迪秦、吉利博瑞GE、本田CRV、别克君威、君越、福特蒙迪欧、凯斯拉克XT5、迈锐宝XL、日产楼兰、林肯MKZ、讴歌CDX。
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外形，老款君威沉稳大气，看起来比较厚重敦实，而新款的君越则更加彰显青春和活力，更加灵动自然，充满运动感。我们从侧面来看新车，车身充满了线条，勾勒出一个更为圆润和修长的车身。前脸部分延续老款直瀑式的进气格棚，与之不同的是新增加了一些飞翼式镀铬装饰条。而且本次也第一次采用电镀后的高级喷涂工艺，整个车的外型十分精致美观。
混动版的君越动力性比一般2.4君越更强；油耗比一般版君越低；整套混合动力系统构造不算复杂，维护较方便；具有一般君越的其它一切优点。搜狐汽车问答平台
您好很高兴为您解答油电混合车是以后车辆的发展趋势，优点多，缺点少，1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程较普通汽车更长。2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“；零“；排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。外观：大气，庄重，尊贵内饰：堪称奢华，绝不比豪华车差尺寸：在同级别中绝对是标杆，因此内部空间很大，加上美国人对舒适生活的追求，其舒适度绝对是同级最好的，全景天窗感觉非常好动力：其High Feature V6发动机，最大功率190kW/6800rpm，8.1秒内就能完成0～100km/h加速，最高时速可达215km，在同级车中绝对是佼佼者静音：别克的静音水平绝对是世界级的水平，为家人提供了安静的环境配置：志在为商务打造，配有智能无匙进入及一键启动功能、前排按摩、加热、通风座椅、多功能方向盘、智能蓝牙、中控台上的8英寸WVGA触摸屏为导航等，驾驶者或前排乘客可以通过E-touch多媒体控制系统点击屏幕直接操作安全性：美国车自重大，钢板厚，电子设备齐全，安全性远不是日本车能比的，君越的主动式安全配置是同级别最高的，很多都是豪华车上才有的配置
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