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三菱翼神改装排气(三菱翼神改装双排是不是耗油)(三菱翼神改装犯法么就是加高尾翼,然后加大包围,拉花,前铲,改轮毂,引擎盖,这些犯法吗)

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三菱翼神改装排气(三菱翼神改装双排是不是耗油)

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如果只改排气尾鼓的话,油耗的增加是微乎其微的,
只有在加大进气流量+双排尾鼓的情况下油耗会明显一些,不过油耗增加得不多,
以翼神2.0MT来算,.综合油耗大概增加0.5个油左右.
(一般正常的情况,马力提升15匹.油耗会增加1.0左右)
如果想要明显提升性能的话,.就要刷ECU+进口+中段+尾鼓的配合
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以我的翼神2.0MT为例: (现在马力172匹,输出稳定,油耗11点几)
1) 刷ECU+K&N高流量风格+原装中段+DEX尾鼓,.能改到172匹.但不太稳定,.在165匹比较稳定.
2) 刷ECU+KN69进气套装+巨石中段+巨石尾鼓,..
能改到186匹,稳定输出,但油好变态,最佳选择,稳定在172匹,.油耗11点左右
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(172匹已经相当2.4L的啦,..之前改到186匹,相当1.6T, 但油耗太变态了14点几,所以又降低了)
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翼神刷ECU,广东这边的价格:
(刷ECU能提升马,但不要刷得太尽,会很不稳定,)
软刷ECU, RMB-100
(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,其间可以免费重刷,调试到满意为止.过了48小时就重新收费)
硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案就要更新硬件版本)
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如果感觉动力不太爽,或着想改善动力表现的话,可以参考一下:
有句俗话说,“马力加十匹,还不如车重减一斤,“
这主要是说赛车改装,动力改到一定高的时候,还使劲的改的话,那还不如轻量化车身,
不过,这对于一般的家用车来说,也是有一定效果的,
例如:
把备胎卸下,再把铁制前盖和铁制后盖,还有前后包围,换成碳纤维,或ABS/PP塑料,
改完之后,会明显地感觉到“动力提升“...
再进一步,还可以把前后四轮的轮毂换成轻量化轮毂,
再狠一点就把后排座位也卸下,(基本成了改装赛车呐)......T0T
减轻车重也是改善动力的不错选择,(注意:车轻并不代表不安全喔)

一般情况下只要你不是改的太过夸张交警是不会拦你的,如果改的比较离谱的话交警看到肯定会拦,尤其换了双排,发动机轰轰的响,交警只要已看不顺眼肯定拦你,一般抓到一次罚款是2000左右样子!

你好,目前的翼神改装涡轮.多数是上TD04涡轮或TD05涡轮,马力在210匹~250匹,

TD04涡轮,大概能提升马力到220匹~230匹左右
TD05涡轮,大概能提升马力到240匹~250匹左右
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一般翼神的1.5万~2.5万左右的涡轮套装,
普遍只能把马力提升到220匹~250匹,
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一般翼神的2.5万~3.5万的涡轮套装:

小号涡轮能上250匹~260匹左右,
中号涡轮能上270匹~280匹左右,
大号涡轮能上290匹~300匹左右,
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加大涡轮或双涡轮,估计翼神的发动机承受不了

另外,

翼神的其他改装,可以参考一下,我的翼神改装.我的是翼神2.0MT豪华版,目前172匹,稳定输出,

我之前改到186匹(相当1.6T),但油耗太变态,最佳的选择在172匹,(动力与油耗的最佳比例,)
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具体的改装:

个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,)

还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了

我的翼神改装,先后几次共花了4万多,(因为,刚学改装,有些零件是换了又换,试着改的,....T0T)

目前.按照我实验后得出的翼神的最佳改装配件,估计2~3万左右,我列出来,你参考一下吧:
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(另外,还附加有性能比较出色,但价格贵些的零件,)
三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350 开口机盖,树脂纤维:RMB-500

另外,进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000

进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400

(目前在国内能买到的翼神ABS材料构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,价格略高一些),
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轮毂:
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
轮胎:
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)

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性能出色的轮毂和轮胎:

轮毂:BBS 型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200
轮胎: 倍耐力型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800
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进气:
K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200
(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)

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性能更出色的进气套装:

K&N (KN69进气套装) RMB-2800
(这套进气的性能绝对出色,就算加装上涡轮增压,也绰绰有余)
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刹车卡钳:

TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500
TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100

刹车总泵: EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550
(换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)
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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:

ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 刹车卡钳套装 RMB-45000~48000
(EVO X 大改首选的顶级装备,前大6+后大4,性能绝对出色)
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避震:
KYB 运动型 SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400
弹簧:
TEIN 金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换了这个KYB减震,舒适性好很多,操控性也不错)

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性能和舒适性同样出色的绞牙避震:

COMPETITION (ZERO-3X) 绞牙避震 RMB-35000~37000
(EVO X 大改首选的顶级装备,相比原装舒适度增强,性能出色)
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点火线圈:
CARSPEED (强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600
CARSPEED (强化型点火线圈,竞技版套装) RMB-4800
(建议街道版就够呐,我买的是竞技版,但和我朋友的街道版对比,基本没区别,气S我呐)..T-T

电子整流:雷神Pivot 电子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原装正版,带地线) RMB-500

电子油门:DI SPEC 电子油门加速器 (省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100

(我现在用的就是这个,感觉很不错啦,.而且,这牌子的正版比容易买到,)

全车拉杆:

TCR 翼神13件套:RMB-1700 (这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)

(我现在就用这款TCR的拉杆,如果要好一些的,比较贵些的可以考虑一下狮特CIDEP的拉杆)

狮特CIDEP (翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100
狮特CIDEP (翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800

(狮特CIDEP这牌子的用户量比较庞大,拉杆的性能比较不错,就是价格贵了些)
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以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,

另外,还有刷ECU,广东这边的价格:

软刷ECU, RMB-100
(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,可以免费重刷,调试到满意为止.过48小时就重新收费)

硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案要更新硬件版本)

改装排气管是违法的。根据公安部机动车登记规定第十六条规定:小型微型载客汽车加装前后防撞装置货运机动车加装防风罩水箱工具箱备胎架等增加机动车车内装饰,这三种情况是允许的。

除此以外的改变机动车品牌型号发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

排气管安装在发动机排气歧管和消声器之间,使整个排气系统灵活连接,从而起到减振降噪的作用,便于安装,延长排气消声器系统的使用寿命。

发动机会排气,排气效率直接关系到发动机效率,原车设计倾向于降低发动机声音,影响排气速度,降低发动机效率。

汽车合法的改装

外观的改装,可以通过拉花车身贴膜等方式来实现,但是面积必须是在车身的30%之内,才属于合法改装,如果超过了这个限制,那就必须去相关部门报批。

近年来,比较流行车身颜色改装,但是,改装后要在十日内到车管所办理变更手续,并更换新的驾驶证,最重要的是不能改成国家行政执法专用颜色。

小型微型载客汽车前后防撞装置出现损坏,可以改装,至于货运机动车上加防风罩水箱工具箱备胎架等,根本就不需办理变更登记,均属合法,但需注意不要遮挡号牌和影响行驶。

(翼神改装个尾翼,装个前后包围,尾气,和轮毂)?只换这些的话,1万左右吧,.

如果不改动力,17寸就够了,.而且比18寸便宜100左右,?建议:?215/50?R17(这型号轮胎最接近原胎尺寸)

不改动力换18寸的话,会感觉整车动力下降,起步变慢,.

最好换刹车总泵,还有全车拉杆,如果资金允许的话,把卡钳,减震也换了,如果换卡钳的话,看你换哪种啦,.

下面的你参考一下吧:

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三菱翼神改EVOX款包围

(东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

三菱翼神改EVOX款尾翼

(东望洋产的ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350

进口的ABS材料,分体套件)RMB:1200~1500

开口机盖,

铁制进口:RMB-1500~2000

树脂纤维:RMB-500~600

ABS/?PP/?PU:?RMB-800~1300

碳纤维(机械压制碳纤):RMB-1500~1800

碳纤维(手工真碳纤)?:RMB-2500~3000

(目前在国内能买到的翼神ABS材料外观构件,其中质量最好的,缝合度最好的,是台湾东望洋产的,.

价格比进口的便宜,上柒后基本没有区别)?

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轮毂

雅泛迪?MI506?18寸?RMB-1200

雅泛迪?MI506?17寸?RMB-1100左右

轮胎

东洋DRB?225/45?R18?RMB-1200

东洋DRB?215/50?R17?RMB-1100左右

(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,

千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.

东洋的DRB?是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)

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排气:

(建议:改街鼓或M鼓,这两种鼓型,声音低沉,不嘈杂,不会被JC活捉)?

MX-II

(街鼓,双鼓双出)?RMB:?1300~1400

(街鼓,单鼓双出)?RMB:??950~1100

(街鼓,单鼓单出)?RMB:??700~900

R.TEMAS

(M鼓3代?单鼓双出)?RMB:?1400~1500

(M鼓2代?单鼓双出)?RMB:?1100~1200

(M鼓1代?单鼓双出)?RMB:??900~1100

(M鼓2代?单鼓单出)?RMB:??750~850

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刹车卡钳:

GTR?R3X系列拆车件,前四活塞?后二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800

(我刚改的时候就用这个,感觉不错,不改动力就足够了,2.0MT改180匹以上的,不建议用这卡钳)?

加大刹车碟:

SRQ?碳化孔线一体碟(前330MM):RMB-1200

SRQ?碳化孔线一体碟(后320MM):RMB-1100

SRQ?碳化孔线一体碟(前355MM):RMB-1600

SRQ?碳化孔线一体碟(后338MM):RMB-1400

刹车钢喉:

EPECA?(4件套装):RMB-520

刹车片:

金麒麟(尊贵型,600度高温,全车8片.):RMB-300

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翼神用的卡钳套装(配件齐全的套装)

UPSOAR?翼神前6?活塞卡钳套装?(330MM分体孔碟)?RMB-5300?

UPSOAR?翼神前6?活塞卡钳套装?(355MM分体孔碟)?RMB-5500

UPSOAR?翼神前大4?活塞卡钳套装?(330MM分体孔碟)?RMB-4800?

TTSPORT翼神前大4活塞卡钳套装?(330MM分体线碟)?RMB-5800?

UPSOAR?翼神后小4?活塞卡钳套装?(285MM分体孔碟)?RMB-4000?

UPSOAR?翼神后小4?活塞卡钳套装?(300MM分体孔碟)?RMB-4300

????N1-R???翼神后大2?活塞卡钳套装?(330MM分体线碟)?RMB-4800

TTSPORT?翼神后小4活塞卡钳套装?(330MM分体线碟)?RMB-5100

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最好加装加固拉杆:

TCR?翼神13件套:RMB-1700?(这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)?

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你好,.这在理论上是犯法的,但是,改后到车管所登记备案,然后,改行驶证的照片,
只要登记备案,还有现车和行驶证的一样,以后JC查车或年检都不会有什么问题,
(年检或查车,首先就对照行驶证的照片,)
目前主要捉,发动机改装,和尾气排放,和尾鼓的噪音,
*(我自己的翼神,除了发动机之外,能改的都被我乱七八遭地改了一堆,照样过车检)...T-T
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一般车检不让过的是:
1.私自改装发动机(例如加装涡轮增压~)
2.私自改装或严重影响车身结构(例如改悬挂,改底盘~开天窗~切掉前杠后杠之类的~)
3.超过车身3分1的大面积贴纸,(例如:私自张贴大面积广告,贴上大面积赛车款的贴花等等~~)
4.改变或影响了车身颜色,(例如,贴了与原色不同的全车贴纸~喷改其他颜色,包括前盖,和尾箱盖,)
5.加装赛车款大包围(很夸张的那种包围~一般地包围不会有事)
6.离地太低,(像赛车的那种)
7.加装高尾翼扰流,(赛车款的通用高尾翼,.装原车款的尾翼没事)
8.排气尾鼓声音太大,(例如:赛车直排.很是飞机声的那种)
(上面几个最容易成为非法改装的理由~~)
-----------------------------------------------------
还有几个,特别在JC叔叔缺钱的时候,最容易使用的理由:
1.大灯改成高亮氙气大灯,
2.在车身悬挂闪烁彩灯.
3.超过车身3分1的大面积贴纸,
4.改变或影响了车身颜色,
----------------------------------------
不要太夸张的包围,排气尾鼓的声音不要太大,
最重要~不要安装那种赛车款的通用高尾翼(这个百分百是私改的证据),
保持车身颜色一致,..这样改的,一般都不会有什么事...

三菱翼神可以改装215 55 17的轮胎。国产翼神标配205 60 16的轮胎 这个车改装风气必定流行 以下所列出的所有规格尺寸误差都和原尺寸在2%以内,几乎可以忽略不计,可以放心使用。?

对于原装动力而言,推荐此方案,胎面宽度增加不多,17寸可以显得更饱满。而且有性价比非常优秀的诸如DZ101等花纹可供选用,价钱也便宜。

三菱翼神的汽车背景

东南汽车最新车型LancerEX的中文名称“翼神”。 由东南汽车生产的三菱蓝瑟·翼神Lancer EX将于11月12日正式上市,此次上市的车型为6款,比之前预售的5款增加了1款——1.8L时尚版睿智型MT,而这款最低配置的车型,将拉低蓝瑟·翼神的价格区间。

动力方面,蓝瑟·翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机:1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4250rpm;2.0L 4B11发动机,最大功率112kW/6000rpm;峰值扭矩197N·m/4250rpm。

你好,三菱翼神改装成EVO,具体要看你需要改哪些部件呐,

如果只改外观的话,可以控制在万元以内,下面我逐一列出来,你参考一下吧,
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目前,在国内能买到的翼神改EVO X大包围,质量和缝合度最好的是台湾东望洋生产的,
尾翼的生产商比较多,一分钱一分货吧,在350元的价位都是质量不错的呐,
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翼神改EVO X款,大包围,(东望洋产的,前后左右,ABS材料,)RMB:3600左右,

翼神改EVO X款,高尾翼,(ABS材料,底漆.)RMB:350左右,
翼神改EVO X款,前机盖,(树脂玻璃纤维,)RMB:500左右,

翼神改EVO X款,叶子板,(树脂玻璃纤维,左右一对)RMB:400左右,
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轮毂:
HRE P40 (台产代工,近期卖得比较火,质量很好,性价比很高,)
17寸的,RMB:700左右,
18寸的,RMB:800左右,

轮胎:
东洋轮胎,(DRB 215/45 R17) RMB:1100
东洋轮胎,(DRB 215/50 R17) RMB:1200 (这型号最接近原装轮胎,)
东洋轮胎,(DRB 215/40 R18) RMB:1150
东洋轮胎,(DRB 215/45 R18) RMB:1250

(东洋的DRB,是高性能轮胎,我自己的翼神现在也是用DRB(215/45 R18),
性能比较均衡,干湿表现都很好,最重要的是胎噪比较低,
在高性能的轮胎中,DRB的胎噪控制是比较出色滴,所以,值得推荐)
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排气尾鼓:

MX-II (街鼓,双鼓双出)RMB: 1300~1400

R.TEMAS (M鼓3代,单鼓双出)RMB:1300~1400
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(基本上,就是改这几样呐,
另外,刹车卡钳,如果不改动力的话,换不换都无所谓啦,
如果只为外观,建议换拆车件,性价比更高,而且,性能也不错,)
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刹车卡钳:

GTR R32的拆车件,前四活塞 后二活塞,(净卡钳共4个,红漆,无盘) RMB:2200
(我的2.0MT刚改装的时候就改这二手卡钳,性能上完全够用,200匹以内通刹,)
加大刹车碟:
SRQ 碳化孔线一体碟(前355MM,一对2件) RMB: 1400
SRQ 碳化孔线一体碟(前330MM,一对2件) RMB: 1200
SRQ 碳化孔线一体碟(后338MM,一对2件) RMB: 1200
SRQ 碳化孔线一体碟(后320MM,一对2件) RMB: 1100

刹车钢喉:
EPECA (4件套装) RMB: 520
刹车片:
Remsa 耐磨士 日产GTR R32 刹车片 (650度耐高温,全车8片) RMB: 560
请采纳。

改装排气管是违法的。根据公安部机动车登记规定第十六条规定:小型微型载客汽车加装前后防撞装置货运机动车加装防风罩水箱工具箱备胎架等增加机动车车内装饰,这三种情况是允许的。

除此以外的改变机动车品牌型号发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

排气管安装在发动机排气歧管和消声器之间,使整个排气系统灵活连接,从而起到减振降噪的作用,便于安装,延长排气消声器系统的使用寿命。

发动机会排气,排气效率直接关系到发动机效率,原车设计倾向于降低发动机声音,影响排气速度,降低发动机效率。

汽车合法的改装

外观的改装,可以通过拉花车身贴膜等方式来实现,但是面积必须是在车身的30%之内,才属于合法改装,如果超过了这个限制,那就必须去相关部门报批。

近年来,比较流行车身颜色改装,但是,改装后要在十日内到车管所办理变更手续,并更换新的驾驶证,最重要的是不能改成国家行政执法专用颜色。

小型微型载客汽车前后防撞装置出现损坏,可以改装,至于货运机动车上加防风罩水箱工具箱备胎架等,根本就不需办理变更登记,均属合法,但需注意不要遮挡号牌和影响行驶。


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三菱翼神改装轮毂用17寸好还是18寸好

三菱翼神改装轮毂用17寸好还是18寸好

  • 三菱翼神改装轮毂用17寸好还是18寸好
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  • 三菱翼神1.8CVT想换轮毂,是18寸的好还是17寸的好呢
  • 三菱翼神改18寸轮胎对车子有什么影响
  • 三菱翼神 10年翼神,1.8自动,带改件出,E10包围碳纤维机盖 18轮毂,绞牙避震 斜出大炮排气

如果不是改装发烧友的话,17寸足够了。
225
40的胎壁相对薄一些,225
45是比较常见的规格,舒适性高一些,也并不影响操控性。
翼神是好车,改装潜力也非常大,主要还是根据个人喜好来定吧。
17或者18寸都可以。

翼神原配轮毂是16寸的,轮胎用的是205/60/16
如果你需要改装轮毂你的轮胎必须换到更低扁平比,18寸的轮毂配备一个225/45/18的轮胎,18寸的轮毂对翼神来说应该是接近极限了,一个是因为轮胎宽了会因为轮毂的变化需要更宽更低扁平的轮胎,虽然变得更漂亮了,但打破原来的设计平衡且跳跃比较大,所以油耗方面,胎噪方面,舒适性方面都会有变化,油耗有不小的增加,高速胎噪
也会比较大,舒适性如果路况稍颠簸,会反应得比较
明显清晰。所以在选择改装前需要考虑周全

如果兼顾舒适性与外观可以考虑17寸。
轮毂数据:17*7J或17*7.5J5-114.3孔距偏距40以上
要好看还是要上18寸,必须的!
轮毂数据:18*8J5-114.3孔距偏距40以上我下面这个就是18寸轮毂装车效果,可以参考一下哈。

翼神原厂轮胎规格是205/60/16的轮胎外径是65.24厘米,如果改18寸轮毂对应接近的外径应该是225/45/18,外径为65.97厘米,误差在百分之三或以内,这个规格首先会更美观更运动,会提升驾驶的稳定性,操控性,路感,但是相应增加的是胎噪跟油耗,舒适性会有所降低,因为低扁平比,轮胎鼓包的风险增大,实用性相对降低。

如果只是改包围,不是太夸张的话可以过,改好了可以去申请更换行驶证,年审要看什么地方了,不过如果过不了的话,可以找黄牛,费用大概500左右可以弄好,前提是没有伤害到车架本体和发动机没改的,改了发动机是肯定过不了,除非是扩缸,年审的时候查不出来。而小包围推荐用Maxton Design的包围,他们的产品都是3D实车扫描制作的,ABS烤漆不用再次喷漆打孔切割,拿到货直接就可以装了,在网上有的买


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三菱翼神改装黑武士(三菱翼神改装黑白大包围 是否合法 能上路么会不会有麻烦)

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  • 三菱翼神改装黑白大包围 是否合法 能上路么会不会有麻烦
  • 三菱翼神2.0手动改装!
  • 求助!! 三菱 翼神 的改装问题

暂时不知道您在哪个城市,根据最新的车辆变更条例的内容:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。 2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。 3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。 4、申请变更所需要提交的材料及手续:填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。《机动车登记规定》中关于汽车外观等变更的有关规定: 第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记: (一)改变车身颜色的; (二)更换发动机的; (三)更换车身或者车架的; 第十五条 有下列情形之一的,不予办理变更登记: (一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外; (二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外; (三)有本规定第九条第(一)项、第(七)项、第(八)项、第(九)项规定情形的。 第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记: (一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置; (二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等; (三)增加机动车车内装饰。 第四十七条 有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款: (一)重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的; (二)机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的; (三)载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的; (四)机动车未按照规定期限进行安全技术检验的; (五)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的所以,根据汽车的条例,您如果要改装包围,最好到当地的车管所去备案,能拿点小礼品是不错的选择(中国人,你懂得),包围不要改装的太夸张,比如,不要改装鲨鱼鳍和定风翼,两者都是高速的时候才会用到,平时跑街会行人安全有威胁。COLT-SPEED和中国顺德东望厂的翼神包围不错,您可以去看看。关于黄牛党,你如果能找得到,花一点钱,帮助过车检还是很值得的。希望以上回答对你你有帮助

包围:现在最好的材料就是PU的,前后大包加侧裙4000左右,。优点:耐撞,厚实,不易变形,材质稳定。缺点:安装比较累。其次是PP的(也有种称ABS,材质稍微不同),前后大包加侧村3400左右。优点:价格实惠,安装便捷。缺点,过薄,被撞就没了,牢固度不足。最差的是玻璃钢(也称树脂纤维),前后大包+侧裙2000左右。优点:便宜。缺点:脆弱,不堪一击。。。安装时容易把卡齿卡断。。容易开裂。。发动机盖十代普通版 1200-1300左右十代碳纤维版 2800左右十代铁机盖 4000左右还有其他不同版本 不过材质不同与十代价格相差不多 你可以参考十代的价格尾翼低尾是10款翼神原装有的,不好看 不建议装十代高尾,400左右十代碳钎高尾,1600左右其他版本价格参考十代。悬挂现在建议用ISC的绞牙避震,性能很不错,32段可调阻尼,可调高低。街跑版足够用了,5800左右的价格排气ABG,价格便宜,漂亮,动力不损失。外观比较华丽。2000左右威讯,价格也还可以,不损低扭,比较低调。2400左右巨石,价格就高了,翼神就不建议装了,没那个必要的。轮毂的话差价比较大,你要换18寸的,价格基本都在800-1000左右(相对普通的,不是说小厂的那些破烂轮毂)4个差不多就3200-4000左右了轮胎要看你怎么用了普通用南岗足够了,500-600左右一条,胎噪有点大,但是耐磨你要好点久邓禄普,900左右一条再好就米其林了,米胎毕竟口碑很不错,1300-1500左右一条。关于天使眼就看你要不要氙气灯了氙气灯+天使恶魔+透镜,基本上2000以下搞定了建议氙气灯6000瓦正好,不要高不要低的,高了看不见,低了黄光难看就这些了, 你想改那些,就照着你的预算改吧!~ 我是外观型的,小改怡情,大改伤身(伤钱) 如果你要拉风点,就话四千块 改装剪刀门, 因为没有翅膀的翼神不算真正的神车!~

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