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英国。
宾利（BentleyMotors Limited）是一家豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宾利排名第220 。
车标含义：
宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，起到纪念设计者的意味。另外，在部分高端宾利车型（例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等）的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志。
扩展资料：
宾利起初定位于赛跑车品牌，第一台汽车是1921年的3升跑车，2996cc直列四缸，80马力，极速137公里每小时。1931年被劳斯莱斯收购，开始生产豪华轿车和旅行车。1991年重归自主设计时代，欧陆R是宾利在这个时代的典型代表，6.8升(6750cc)具备390马力。
宾利从2002年开始正式进入中国市场，截止2019年9月，已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越。
参考资料：百度百科-宾利
英国。
宾利是源自英国的豪华汽车品牌，1919年由W.O.宾利先生创办，总部在英国克鲁。宾利汽车是享誉shu全球的豪华轿车，将性能和豪华都发展到了。
宾利汽车曾被劳斯莱斯收购，后来又转到了德国大众汽车的旗下，命运也很是离奇。劳斯莱斯这个同样是全球豪车也从宾利的竞争对手变成东家，最后又变成了竞争对手。
扩展资料
宾利从2002年开始正式进入中国市场，已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。
所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越，定价从298万至1580万不等。在销量上，中国占据了宾利在全球第三大汽车市场（第一和第二分别为美国与英国）。宾利在中国的销量已经首次超越了英国，中国成为宾利在全球第二大汽车销售市场。
参考资料来源：宾利官网——品牌故事
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英国宾利自1919年英国人W.O.宾利先生在伦敦出生并创立宾利汽车公司以来，一直是享誉世界的豪华车。是世界上唯一一款将豪华和性能同时推向巅峰的车。它是尊严和非凡力量的结合。宾利在1920年创立了自己的汽车公司，开始设计制造他梦寐以求多年的跑车。宾利跑车在1923年至1929年的勒芒24小时汽车大赛中大获成功，但因为不擅长管理，劳斯莱斯在1931年买下了宾利。宾利作为劳斯莱斯的一款跑车，目前已经达到了60%左右的产品份额。复兴这个凋零已久的品牌的药方简单而有效:宾利豪华轿车与劳斯莱斯的区别在于运动型车身布局、紧凑的驾驶结构调整和更大的动力。
被德国大众合并的宾利也生产豪华车。“劳斯莱斯”和“宾利”其实看起来是同一种车，但根据不同的用户，这两款车各有特色和魅力。宾利车是为了满足富裕的年轻人，追求高速驾驶，寻求刺激的需求而设计的。
宾利拥有完美的发动机，可以轻松提高行驶速度。从1924年到1930年，宾利在以耐力和速度著称的法国勒芒获得了五次冠军。而随后在2003年再次夺冠，足以证明宾利的性能和表现经久不衰，出类拔萃。同样重要的是，宾利坚持传统的手工集约化工艺生产汽车，从车身外观和颜色、皮革到内饰贴膜，内部配件都可以根据客户的要求定制。
宾利不仅展现了车主的成就和地位，更为车主带来了速度和舒适，以及纯正英伦风味的尊贵享受。被专业人士称为“我这辈子最想拥有的车”女王登基50周年，指定新款宾利为皇家座驾出席庆典。
宾利以其独特的性能树立了自己的品牌，这一传统一直延续至今。它深深地渗透到了汽车的手工艺设计中。到目前为止，宾利的突出特点仍然是高扭矩、低转速和豪华、奢侈、放松、自由的感觉。除了与劳斯莱斯一样的工艺和完美无瑕的品质，宾利还代表了优良的赛车传统。其卓越的性能，精致而雷鸣般的发动机动力，可以创造出真正无与伦比的英式豪华驾驶乐趣。
宾利轿车的标志以公司名称的首字母“B”为原型，生出一对翅膀，像一只翱翔在空中的雄鹰。一直以来，宾利都代表着汽车制造行业中磨砺的工艺和优越突出的地位。它是汽车中的佼佼者，一直是皇室的不二之选。因为每一辆车都是手工制作、组装、镶嵌，工艺精湛，做工精致，处处秉承传统精细的英国造车艺术，所以享有极高的地位。
秉承英国传统造车艺术
目前劳斯莱斯和宾利全部产自英国克鲁，由经验丰富的工匠手工组装。大多数工匠都有30多年的丰富经验，他们的造车技术代代相传。工艺千锤百炼，品质尽善尽美，处处彰显英国传统造车艺术的精髓:简洁、持久、穷尽。在这个世界知名品牌生产节拍以秒计的时代，劳斯莱斯和宾利的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车通常需要16到20周才能完成整个制造过程。正如劳斯莱斯的创始人之一亨利·莱斯所说，“汽车的价格会被遗忘，但汽车的质量会持续很久。每一辆劳斯莱斯和宾利车的内饰都采用了精心挑选的顶级木材和高级皮革，而车内地毯则采用了英国著名品牌Winlton的优质耐用纯羊毛地毯。车身油漆全部刷了15遍，别人也能看出来。质量是世界上汽车制造商中最高的。此外，劳斯莱斯和宾利汽车可以根据不同尊贵客户的需求，从车身颜色、客舱木质装饰、皮革和地毯等方面进行量身定制，真正满足客户的个性化需求，彰显其个人风格和品味。
木质摆件
基本类型有胡桃木、鸟眼枫木、橡木、黑木等。每块木头都是由工匠精心挑选的。每辆车的仪表盘和车厢木饰颜色和纹路完全一致，拼缝接口处几乎看不到接缝的痕迹。然后，工匠用最原始的方式用蜜蜡打磨了8遍，使表面光滑如镜，毫无瑕疵。整个制作过程大约需要两周时间才能完成。
地毯
全车地毯采用优质耐用的英国品牌威尔顿纯羊毛地毯，有12种颜色可供选择。
真皮
座椅和内饰的真皮有19种不同的颜色，全部采用英国(康诺利)的优质真皮。经过多道工序，光滑柔软，防水耐磨。
车身漆
有多达22种不同的颜色可供顾客选择。所有的车身都画了15遍，看得很清楚。质量是世界上汽车制造商中最高的。宾利，英国最著名的汽车品牌，是英国豪华车品牌，后来被德国大众集团收购。最早起源于英国的大众有两翼，中间是B英国。一个火车司机创办的！
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- 中国成为宾利最大市场 年轻化、奢华格调与创新技术全面发展
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??????宾利是英国汽车品牌，1997年被大众集团收购成为大众旗下的豪华车品牌。宾利汽车公司于1919年创立，创始人是华特·欧文·宾利(Walter·Owen·Bentley)。宾利致力于打造同级别中最速度快、质量最好的汽车，并且宾利的赛车几乎垄断了1919年~1929年的勒芒冠军。
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??????1931年，随着华特·宾利加入劳斯莱斯公司，宾利也成为劳斯莱斯旗下的品牌。到了20世纪90年代，劳斯莱斯发现宾利的市场价值还不错，于是为宾利推出了许多车型。到了90年代末，整个英国汽车市场出现大萧条，许多车企不是破产就是被收购。而劳斯莱斯被宝马收购，宾利则被大众收购。
??????收归大众旗下后，得到充足资金的宾利开始复苏。先后推出了宾利欧陆、宾利飞驰、宾利添越等系列车型。2002年，宾利进入中国市场，在全国35个城市都开设了展售厅，主要销售宾利慕尚、宾利欧陆等车型，目前，中国已成为宾利的第三大市场(前两个是美国和英国)。
目前宾利在中国的保有量应该达到25000辆以上。
2020年宾利全球销量为11,206辆，同比增长2%，其中中国区销量为2880辆，同比增长48%，这里面销量最火爆的是售价为306.6万人民币的飞驰，以及246万的添越。而在2013年的时候，宾利负责人曾经透露过，截止2013年底，宾利在中国的保有量已经超过9000台，另外从2014年到2020年，宾利在中国市场的销量分别为2670辆、1615辆、1595辆、2339辆、2969辆、1940辆、2880辆。
易车原创?2021前十月的销售数据表明，中国市场成为宾利汽车全球最大单一市场，宾利为中国客户交付的车辆总数相比去年同期增长超84%，宾利品牌在华持续取得出色的市场表现。作为一家经历百年辉煌汽车品牌，宾利不光注重精致格调与创新技术，并且针对当下的消费趋势焕然一新的车型将朝着年轻化，和高度定制化方向发展。
针对热门话题，我们有幸采访到了宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理—彼夕乐（Bernd Pichler）先生。
在今年的广州车展上，宾利品牌为广大消费者带来了不少惊喜新一代飞驰Mulliner、飞驰插电混动遨世版，以及添越S。而飞驰Mulliner成为了继欧陆GT Mulliner和欧陆GT Mulliner敞篷版之后，宾利Mulliner车型团队打造的第三位成员。
对于Mulliner版车型，彼夕乐先生表示，我们此前推出的欧陆GT Mulliner和欧陆GT Mulliner敞篷版已经取得了出色的市场反响，证明了中国高端消费人群对于Mulliner车型的青睐，因此我们也对今天在华首发的飞驰Mulliner信心十足。，飞驰插电混动遨世版和添越S的推出也是结合市场需求推出的，宾利飞驰车系非常重视那些注重最新设计与前沿科技的客户群体。
面对特殊的年份，作为极致豪车品牌的宾利，并没有收到芯片的影响，上半年7199辆的销量，创造了宾利有史以来最好的半年业绩，而中国则在近10年内首次成为宾利最大市场，达到2155辆。
对于今年优秀的销量表现，彼夕乐先生表示，宾利品牌今年在华持续取得出色的市场表现：2021年1月至10月，中国市场成为宾利汽车全球最大单一市场；截至10月底，我们为中国客户交付的车辆总数相比去年同期增长超84%；并且在今年的第三季度中，宾利品牌在华的客户交付量已超过2020年全年交付量总和。
对于中国消费者，宾利将继续强化与客户之间的连结，不断聆听他们的真实需求，为中国客户持续引入符合期待的优质产品与便捷服务。
此外，对于火爆的中国市场和愈发年轻化的消费者群体，即便是奢华的宾利也同样受到“影响”，全球范围来看，宾利品牌在华客户的年轻化趋势最为明显，平均年龄为39岁。也就是因为更加年轻的消费者增多，宾利作为老牌车企，在车型的设置上也推出了越来越多的个性化和科技配置，以满足变化的市场需要。
彼夕乐先生认为，宾利品牌在华客户的年轻化趋势最为明显，平均年龄为39岁。除了年龄，他们还保持着年轻的心态。像是飞驰Mulliner，我们通过久负盛名的宾利汽车个性化定制部门Mulliner，为客户提供丰富的个性化可能性，涵盖车身外观漆色和仪表盘设计在内的所有方面。
以超出想象的个性化可能性不断满足客户需求，尤其包括这些年轻客户的多样化需求，助力他们打造独一无二的专属定制座驾，以展现个人独特风格和个性化追求。
除了对于奢华与个性的打造，如今电动化都将是每个汽车品牌都将涉及的领域。而对于电动化转型，作为“世界上最大的12缸内燃机生产商”并不会一蹴而就的转入电气化，宾利也在逐步进行尝试。
此外，在近期完成的冰岛测试中，飞驰插电混动版完全依靠可再生能源驱动，实现了733公里的续航表现，其混合动力系统的动力源分别为100%可再生第二代生物燃料，以及由冰岛电网提供的地热源电能。
彼夕乐先生表示，宾利品牌在第二个百年的开端发布了“Beyond100”商业战略，其中提出截至2024年，我们计划为全部车系提供混合动力车型选择，其中包括欧陆GT车系。我们确保为客户提供的每一台宾利汽车，都将有机结合奢华气韵与澎湃性能。这一融合的产品特性一直存在于宾利汽车的基因中，将在我们的插电式混动车型和未来的纯电动车型上得到延续,，宾利品牌也在持续探索可再生能源领域。
?以下为采访实录：
Q1.能否跟我们分享一下宾利品牌今年在中国的市场表现？
彼夕乐先生：今年，宾利品牌在华持续取得出色的市场表现：2021年1月至10月，中国市场成为宾利汽车全球最大单一市场；截至10月底，我们为中国客户交付的车辆总数相比去年同期增长超84%；并且在今年的第三季度中，宾利品牌在华的客户交付量已超过2020年全年交付量总和。
我们对于目前取得的成绩倍感欣慰，同时期待2021年将再创业绩新高。
Q2.在中国，超豪华品牌的用户圈层非常年轻，可能未来还会出现更加年轻化的趋势，年轻消费者更追求与众不同，彰显自己的魅力。作为超豪华品牌的标杆，请问宾利汽车对此有怎样的应对措施以及展望？例如个性化定制部门Mulliner会针对年轻人在产品和设计方面有哪些举措？
彼夕乐先生：从全球范围来看，宾利品牌在华客户的年轻化趋势最为明显，平均年龄为39岁。除了年龄，他们还保持着年轻的心态。我们通过久负盛名的宾利汽车个性化定制部门Mulliner，为客户提供丰富的个性化可能性，涵盖车身外观漆色和仪表盘设计在内的所有方面。
以今天展台上亮相的飞驰Mulliner为例，该车型为客户提供八种三色内饰配色方案选择，助力客户真正实现独一无二的专属座驾。另外，我个人参与了今天展台上这台欧陆GT敞篷版的配置选择和细节搭配，包括为车身外观与轮毂内侧选择醒目的火焰橘；车内主皮颜色选择鲸鱼黑，营造出强烈的视觉观感；双色木饰面板辅以黑钢琴木配橙色设计，这些都是非常独特又和谐的组合，足以成就独一无二的艺术之作。
Mulliner以超出想象的个性化可能性不断满足客户需求，尤其包括这些年轻客户的多样化需求，助力他们打造独一无二的专属定制座驾，以展现个人独特风格和个性化追求。
Q3.刚才您提到宾利品牌在华客户的平均年龄只有39岁。从具体情况来看，这些年轻消费者一般在个性化、定制选装中，会选装哪些东西？他们的选装思路和想法，相比国外客户有怎样的区别呢？
彼夕乐先生：宾利品牌始终提供多样化的选装配置，为客户打造无与伦比的超豪华座驾。以《a class=“hi
宾利中国总代理是大昌行集团
宾利在中国的“一帆风顺”离不开其总代理大昌行集团。