别克新君越2.4怎么样啊优缺点都有啥买的话有啥要注意的？新款别克君越口碑怎么样 ♂
别克新君越2.4怎么样啊优缺点都有啥买的话有啥要注意的？新款别克君越口碑怎么样- 别克新君越2.4怎么样啊优缺点都有啥买的话有啥要注意的
- 新款别克君越口碑怎么样
- 新君越为啥买的人不多
- 2021新君越底盘减配严重怎么回事
- 新君越价格怎么样，现在买的话合适吗
- 别克新君越多少钱现在让利多少
- 别克新君越有怎样的配置
- 别克君越1.5T和2.0T怎么样，发动机能开50万公里吗
- 【到店实拍】“更大更豪华” 实拍2020款别克君越 Avenir
- 别克新君越只有倒档挂到前进档不走怎么回事啊
别克君越的缺点和优点：
1、优点隔音效果不错，同级别数一数二，关上车窗自己按喇叭基本都不觉得吵，配合bose音响效果，安安稳稳驾着车，听着歌，感觉十分享受。缺点提速稍微慢点，可能是车重原因，当然2.4排量提速会有点慢。
2、新君越SIDI缸内直喷发动机，世界范围内使用缸内直喷技术的汽车以豪华车为主，从一定程度上说，这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则使用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等;
3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发，使用GM-LAN32位元通讯调节系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。
买车注意事项
1、在副驾车门铭牌上，有车辆的出厂日期，国产车不能超过三个月，进口车不能超过六个月哦，否则就有可能是库存车。
2、车主们记得检查轮胎的生产日期，最后两个代表轮胎的生产年份，前两个代表轮胎生产周数。
3、检查玻璃标志，是不是和原厂一致，生产日期不晚于整个工厂的日期，数字代表年份，点代表月份，点在前面用7减，点在后面13减。如果四个玻璃标识都不一样，有可能是事故车。
4、车辆公里数，最好不超过五十公里，检查排气筒内壁，有没有发黑的痕迹，如果明显发黑，说明是试驾车。
2019年3月29日，别克的新君越正式上市。作为国内合资中型轿车营中不可或缺的一员，君越凭借其在空间，配置和价格方面的优势，在中国取得了良好的销售业绩。就在目前君越上市仅仅三年后，中期改装君越正式上市，整个动力系统配备了2.0T发动机，顶级车型的价格进一步探索，性价比进一步提升新款君越在车身尺寸和现有车型方面基本相同。 2905mm的轴距在同一级别中具有明显的优势，这是LaCrosse的核心竞争力之一。新君越所带来的变化非常具有吸引力。除了年轻的外观，新的2.0T发动机也使电力系统更加高效。此外，价格是新君越的杀手锏。入门级28T豪华车型的价格仅相当于目前的1.5T低档车型。除了功率差异外，配置也更加丰富，并且比较了顶级28T Avenir的价格。目前的型号也比2万元便宜，且价格更高。
一、设计太过成熟缺少年轻化
现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了，自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国直邮45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。
二、高不成低不就
别克所对准的等级应该是B+级轿车，其主要对手是大众迈腾，亚洲龙等。不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒，很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。同时随着二线品牌的发力，君越的市场份额被占据。君越顶配的售价为24万，24万可以买到二线豪华品牌的车型了，君越在这方面不占优势。
三、二手保值率堪忧
保值率低不单只是君越的问题，而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。同时日系和德系品牌的保值率太过强势，美系车竞争力被削弱。
测试中，君越的车门损毁比较严重。
别克新君越是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直换代车型，在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进，同时升级多项豪华配置。
主要信息：
向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁，以及德系对手大众新领驭，迈腾发起了全面挑战。
新君越外形比老款君越有所年轻化，但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸，及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁，甚至能和更高级别的车型一较高下。
新君越头部设计延续了家族特征，宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车，在头部添加了类似跑车设计的进气道，显得锐气十足。尾部的设计宽大，采用了双排气道设计，凸显力量感，矩形进气口动感十足。
增添的配置还包括氙气转向大灯，尾部LED灯，鲨鱼鳍型天线，以及245/45 R18的铝合金轮毂。
2019款的国六君越价格22.98万元起，这款车现在性价比还是不错的，现在的终端优惠的程度还是不错的，所以现在来说性价比就不错的，加上全新的君越在很多方面的都做了很大的优化的，比如外观，动力系统等，都很好的。
别克新君越裸车价看配置，排量，28tavenir的价格在289800元，豪华版的在18.98万元起步，优惠政策也就保险和贷款利率有些赠送，其他的让利也没什么较大的让利。
1.全新飞翼式进气格栅
源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅。更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体，显著提升了2021款别克君越的视觉宽度。层次丰富而立体的造型设计，恰到好处的镀铬饰条点缀，尽显豪华和精致。
2.展翼型全LED大灯
创新采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能，提升行车安全。
3.
展翼型全LED尾灯
领先的光幕技术，实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造，呈现多层次的立体流光效果。
4.空气动力学设计
2021款别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。更长、更低的车身更接近低风阻原型，经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线，再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面，从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。
作为别克品牌的旗舰车型，全新别克君越的价格为22.58-33.98万元，尺寸和空间方面，君越与奥迪A6L这类中大型车相当，但相对豪华车更平易近人的价格则是他的最大卖点。并其配置方面也毫不吝啬。不少用户看中的正是君越的大空间和高配置。君越目前有两个排量，分别为1.5t和2.0t，2.0t相较于1.5t君越而言要贵上5万，这让不少人都选择了1.5t车型，但因此也有不少君越1.5t买了后悔的车主。
1.5t和2.0t最大的区别无非就是动力系统上，其中1.5t变速箱采用的是7速双离合，而2.0t采用的是9速手自一体，恰恰离合器是很多君越1.5t车主买了后悔的原因。别克君越变速箱疑存在缺陷，起因是有消费者在4S店买了一辆别克君越轿车，但是开了不到8万公里，车子的变速箱就出现了问题，倒车时车子不但出现延迟，还会发出异响。于是购买了此辆别克君越的消费者就到4S店咨询，4S店维修人员表示汽车的变速箱需要大修，费用在1万元左右。
君越外观和性能在这个价位的车上几乎是没什么可说的，很多人就关心它的变速箱问题。众所周知变速器一直是别克的一项通病，关于变速箱的投诉了，几乎全部集中在干式双离合上。目前为止的君越搭载的是以往的双离合变速箱，油耗高，转速两千左右时换挡有顿挫感，变速箱修理的事件也层出不穷，这算是君越唯一的一项致命缺点了，所有想买君越而心存疑虑的都在这里。
高速后段加速能力差强人意，毕竟1.5T的底子摆在那，既要保证低扭强劲，又想发挥高速再加速能力，这不现实。包括像帕萨特和金牛座的小排量版本，高速再加速能力都很一般。值得一提的是，君越在高速时会不知不觉就能开快，加速平顺细腻的很。所以回到动力够不够用的老问题，其实这款动力的适用性已经足够日常使用，可能只有少部分对动力要求比较苛刻的车主会对君越1.5t感到后悔。
此外，作为君越的直接竞争对手，与迈腾的比较也就在所难免了，但把他们定义为竞争对手只是在车身尺寸、价格、定位等领域。关于这两台车的印象，也都是行政、商务、成熟、稳重等关键词。但在销量上两者的差距可谓天差地别。2017年全年，君越销量为99609辆，而迈腾销量则为216303 辆，可以说是吊打了君越。下面我们对比下这两款中型车，看看造成两者销量差距的原因是什么，为什么车主买了君越后悔没买迈腾。
动力
除去外观和内饰设计这些见仁见智的主观方面，我们看看两者实际的差别。动力方面，别克这台1.5T发动机170马力其实不小，跟大众只差了10匹，看起来差别不大，但扭矩就没能做到大众1.8T这么丰盈，迈腾300Nm账面数据比1.5T君越的252Nm好不少。而且大家都很清楚，大众DSG变速箱换挡动作非常利索，主观加速感觉能拿到不少分数。
空间
作为高一级定位的车型，君越在驾乘空间以及舒适度上还是比迈腾更强一些，车身尺寸上的优势注定了空间上的优势。除此之外，不少舒适性的细节设定和配置君越也有所优势，比如更低的后排中央地板凸起、ANC主动降噪技术，还有后排座椅的电动调节与通风、按摩等等。
配置
两车的配置水平都很全面。相比之下，君越拥有更大的轮圈、发动机远程启动、BOSE音响、ANC主动降噪技术和齐备的后排座椅配置等独有装备；迈腾则配备了全液晶仪表盘、全景摄像头、转向大灯、后排侧遮阳帘等君越没有的配置。不过相比之下，似乎还是君越的配置更具含金量些，而更重要的是，君越还要便宜了近3万元。
驾驶感受
两者都是营造行车高级感的熟手，对于这种行车品质感的打造都到位，比同价位的B级车开起来有高半级的效果。两者的差别在于，迈腾是有行车高级感，但是君越在行车高级感的基础上，能够给到你额外的大车感。
另外，在车厢高级感氛围的营造中，君越会相对有优势。这款20T君越静音水准非常好，不会像28T高配那样，后排有漏风的缺点，对外界环境隔绝的效果，也稍稍比迈腾要好些。在细节上，君越比迈腾更讲究内心戏，所以开起来比迈腾更注重大车的感觉，静音和滤震都讲究成熟的心态。
全新迈腾此次在外观和内饰上的升级有目共睹，MQB平台更是增添了其竞争的砝码，第三代EA888发动机在动力上也有一定的提升。但在配置方面不尽人意，特别是跑量车型的配置更是让人失望。
提及中国B+级车市场，别克君越当属第一个吃螃蟹的车型，而“更大更豪华”更像是一个标签深深地烙印在了消费者心里。今天，星球君实拍到了上汽通用别克君越2020款?Avenir艾维亚旗舰型，下面让我们一起来看看吧。
外观方面，新车头灯造型十分狭长，眼角处通过边框饰条与中网相连，拉宽了横向的整体视觉。前大灯采用了LED光源，带有日间行车灯以及自适应远近光功能，同时还带有转向辅助功能。中网造型依旧是Avenir专属的立体网状棱形编织符号设计。
车尾部分LED尾灯与前灯相呼应，造型较为狭长，并且由镀铬饰条贯穿连接。
内饰方面，君越Avenir的中控台采用了环抱式飞翼造型。内饰用了大面积的软性或真皮材质包裹，流动棱形纹理搭配也极具质感。座椅配色为Avenir专属儒雅灰，使用了全牛皮包裹，并且以棱形纹理为座椅装饰，后排座椅也是同样的设计。
空间方面，星球君身高175cm，坐在前排，将座椅调整至合适坐姿，头部空间剩余。保持前排位置不变，体验者坐在后排，头部空间剩余3指，腿部空间剩余两拳有余。后排空中间座椅凸起并不高，这也为后排三人乘坐提供了便利。后备箱空间中规中矩，两侧有小的储物槽设计。
动力方面，君越全系搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大马力为237Ps，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱。
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别克新君越2.4排量汽车油耗是多少
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工具/材料：新君越汽车。
1、首先按下新君越汽车的车载空调开关。
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6.2L-10.4L。
不同的路况，不同的驾驶习惯，油耗也不太一样。油耗信息在仪表盘查看，分为瞬时油耗和平均油耗（百公里油耗）。
其实仪表盘显示的油耗并非真实油耗，往往都会比真实油耗偏低，如果车主懒得去计算，那么可以用油耗测算软件，只需要输入加油金额和行驶里程，软件就能计算出汽车油耗，并且有的软件还有油耗记录，可以显示出最近用车的油耗起伏。
扩展资料：
注意事项：
1、如果想要降低车辆的油耗，可以降低车辆重量，车重与油耗成正比的。或者改进汽车造型，车身风阻小，油耗会显著下降，尽量提高发动机的热效率。
2、频繁急刹车是导致油耗高的主因，所以在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。还有，在太阳底下暴晒的车辆，不要一上车就立即开空调，应该先开启车窗，这样也是降低油耗的好办法。
3、确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
4、定期检查驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
别克君越是属于B加级别轿车，其属上汽通用别克的一款中型车，以君越2021款652T豪华型为例，其车身尺寸是：长5026毫米、宽1866毫米、高1462毫米，轴距为2905毫米，油箱容积为60升。君越2021款652T豪华型搭载了2.0T237马力L4发动机，最大功率是174千瓦，最大扭矩是350牛米，最大功率转速是每分钟6000转，其前悬架类型是前悬架类型，后悬架类型是多连杆式独立悬架。
不正常。汽车一加油门就出现这种风吹的声音，说明出现了一定不良的状态，新君越冷车给油有风声不正常。新君越冷车是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse，该车在美国是取代“世纪“和“君威“的车型。
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2019最新款别克君越：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了！动力：动力十分强劲，加速过程也比较平顺，提速快超车方便，经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫，不过具体驾驶过程中，还需结合所在城市道路拥堵情况而定；4、操控：操控容易上手，干净利落，加油时推背感强烈，行驶轻盈！整体表现均衡。
新别克君越2019款要18万左右一台：
1、外观方面，新车拥有更大尺寸的前进气格栅，造型棱角更加分明，进气格栅中间为别克家族式的贯穿式车标，大灯也经过了全新设计，尺寸相比老款车型更小，结构更加紧凑；
2、内饰设计和外观大同小异，主要也是在细节方面进行了修改，中控台、门板、座椅等都采用了特殊的条纹设计来彰显Avenir车型的豪华感。此外，在车内顶衬、遮阳板以及门柱位置均采用了麂皮绒面料进行包裹，再加上长绒脚垫，让每位乘客都能从细节体验到更到位的尊贵感受；
3、动力方面，全新君越引入通用汽车全新一代智能驱动系统，搭载由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速器的组合，最大功率可达177千瓦，并可在1500-4000转/分的宽广转速范围内实现350牛米最大扭距，百公里油耗仅为6.9L，全面满足“国六B“和北美ULEV（超低排放标准）50等严苛排放标准。
这款车指导价：17.28-25.98万元，外观方面：新君威的外观一改之前中庸的形象，变得更加美观动感，前脸强劲，尾部性感，线条流畅优雅，具有轿跑风格。网友大赞“车的外观很漂亮，整体外观很大气。全新别克君越2019款落地价需要20.98万-32.98万元。主要参数有：1。别克君越的二手车能不能看车，就看这个很难说的关键条件了。别克君越君越高级轿车搭载的AFMV63.0L发动机是北美通用汽车动力部专门为别克君越开发的，最大输出功率为136 kW/5400 rpm。2.新君越SIDI的缸内直喷发动机。在世界范围内，采用缸内直喷技术的汽车主要是豪华车。这种新技术在一定程度上成为了豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马的顶配760Li采用的是V12铝合金6升缸内直喷发动机，法拉利也在陆续推出V10和V12缸内直喷发动机。3.动力很强劲，加速过程相当流畅。加速超车很方便，经常一不留神就是六七十里。我没有感受到网上别人说的那种明显的挫败感，但是具体的驾驶过程还是要看我所在城市的道路拥堵情况。
2019君越真实油耗测试不算高，在6到7个左右：1、别克君威（Regal）是一部别克中高挡轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求；2、国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。别克君威是由美国别克公司生产的一款中高挡中型轿车，目前有混合动力型，耗油量较之前有所下降，加上其驾乘的舒适感和动感的外形，让很多人青睐，所以在中国的轿车市场上占居一定地位；3、全新君威1.5T（20T）车型根据工信部给出的综合油耗为6.3—7.4L/100KM。据车主在网站上反馈：真实平均油耗为9.2L/100km，按照油价计算话，一公里油费为0.58元，一年行驶两万公里的话，一年油费11555元，每个月963元。
优点肯定是空间，特别宽敞，内饰感觉特别时尚。缺点是前排储物空间太少，杯架太少，a柱太粗，会挡住视线。绝对很棒。因为家庭挺多的，有时候坐五个人，君越后排三个人也不一定会挤动力。国产车本身对动力要求不是很高。如果是2.4的话，速度可能有点慢，但是行驶速度还可以，只要踩油门肯定够用。2019款别克君越的优缺点：1。优点隔音效果很棒，在同级别中数一数二。当你关窗按喇叭的时候，基本感觉不到吵。有了bose的音效，你就能享受安全驾驶和听歌的乐趣。缺点是提速略慢，可能是车重的原因。当然2.4排量的提速肯定不如2.0T；2.新君越SIDI的缸内直喷发动机。在世界范围内，采用缸内直喷技术的汽车主要是豪华车。这种新技术在一定程度上成为了豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马的顶配760Li采用的是V12铝合金6升缸内直喷发动机，法拉利也在陆续推出V10和V12缸内直喷发动机。3.别克君越君越基于通用北美最新的别克君越平台开发，采用GM-LAN32位通信调节系统，集成了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等多种模块和传感器。
2019别克君越这款车落地价格在24万左右具体还是要看配置的呢：1、别克君越定位于一款b级轿车产物要紧对标古代中级车迈腾帕萨特雅阁和凯美瑞这款车在今年年前七个月累计销量位2.51万台平衡月销在3、4千台整体环境趋势阐扬中规中矩永远是不冷不热的状况；2、别克君越表面计划颇为前卫大气前脸家属飞翼式中网细腻有辨识度全部车头宽扁厚重气场实足车身侧面苗条溜背很有行动范儿后尾部慎重丰满双边双出排气很合乎它的定位；3、君越在刚进来国内时是统统的B级车标杆车型也很受环境趋势的钟情。别克也连续将本人定位在B级车身的计划和建设相比拟较前卫。君越的车身尺寸是B级车相比拟较长的尤为是轴距。
标签：油耗 空间 动力 配置 设计