新奇瑞A3 1.6L实际油耗是多少 ♂
新奇瑞A3 1.6L实际油耗是多少
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购车10天。跑了1000公里，油表上综合油耗6.5升/百公里，但实际用油约80升，算下来就差不多是12升左右了，当然空调是开着的
油耗方面，工信部数据显示，奇瑞A3 2011款两厢1.6 DVVT MT进取百公里油耗为6.5升，奇瑞A3 2012款两厢1.6 DVVT CVT进取百公里油耗为7.5升。奇瑞A3 2011款轿车1.8L AT尊贵版车型油耗为9.1升/百公
奇瑞a3油耗高是什么原因(奇瑞a3省油吗)
油耗方面，工信部数据显示，奇瑞A3 2011款两厢1.6 DVVT MT进取百公里油耗为6.5升，奇瑞A3 2012款两厢1.6 DVVT CVT进取百公里油耗为7.5升。奇瑞A3 2011款轿车1.8L AT尊贵版车型油耗为9.1升/百公里，而实际测试结果显示奇瑞1.6L轿车综合油耗为7.4升/百公里。
奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量1.6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。
奇瑞自主研发的CVT变速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的卖点。虽然引进了，但这款变速器采用了智能夜间变矩器，传动效率高达90%以上。与传统的自动变速器相比，CVT变速器具有重量轻、传动比高、平顺性好等优点，是最适合经济型家用车的选择。手动模式下，A3的CVT变速箱可以模拟七个档位，让驾驶者更有主动性。
后四连杆+螺旋弹簧+稳定杆的 悬挂 结构一直是A3的王牌，在同级中首屈一指。但在设置方面，A3悬架在弯道中的支撑力稍显不足，遇到连续变线的情况会影响车辆的行驶稳定性。不过A3在这里的表现已经是值得肯定的了。
奇瑞a3仪表盘小扳手怎么消除(奇瑞e3仪表盘出现扳手怎么办)
奇瑞a3仪表盘上出现一个扳手，是保养提醒灯，每5000公里准时出现，比如5001、10001、15001等等。一般都是在保养里程过了之后再进行保养，4S店的师傅会方便的剔除掉。如果提前走，因为里程不够，保养提醒灯不会亮。开了几天车，灯就亮了。
消除保养提醒灯的方法很简单，具体步骤如下:
1.关闭车辆并关闭钥匙。
2.按住仪表板右侧的按钮，转动车钥匙打开车辆。注意这一步，不要启动车辆。3.松开仪表板右侧的按钮，然后同时按下时钟键和模式键，注意同时按两三次。
3.松开仪表板左侧的时钟键，即可消除保养提醒灯。
关于汽车保养:
1.一般来说，新车行驶5000公里或使用半年左右，都需要办理首保。首保的内容比较简单，一般是更换机油 滤清器 、清洁空空气滤清器等。
2.汽车行驶8000公里或使用一年左右，可以进行二次保修。未来汽车每5000公里保养一次。主要内容是检查汽车的发动机、底盘和变速箱，更换机油滤清器等。
3.最好在4s店做汽车保养。虽然价格较高，但质量有保证，维修记录可以保留。
奇瑞a3油耗高是什么原因(奇瑞a3省油吗) @2019
奇瑞汽车奇瑞A3车型已经停产，这车的油耗表现一般，1.6排量车型百公里油耗基本在八九个左右。
油耗方面，来自工信部的数据显示， 奇瑞A3 2011款 两厢 1.6 DVVT MT进取型百公里油耗为6.5升， 奇瑞 A3 2012款 两厢 1.6 DVVT CVT进取型百公里油耗为7.5升;奇瑞A3 2011款 三厢 1.8L AT尊贵型百公里油耗为9.1升，而实际 测试 成绩显示，奇瑞1.6L三厢的综合油耗为百公里7.4升。
奇瑞A3 CVT搭载的是第二代的A CT ECO发动机，排量为1.6L，具备双VVT进排气可变气门正时，以及V IS 可变进气歧管，静音正时链条等先进技术，最大功率为93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm。从参数上来看，足以媲美主流的合资品牌机型。
搭载奇瑞自主研发的CVT变速器是新款奇瑞A3 CVT的最大卖点所在。拒介绍，这款变速器采用了智能夜里变矩器，传递效率高达90%以上。与传统的自动变速器相比，CVT变速器具有重量轻，传动比高以及平顺性三方面的优势，对于经济型家轿来说，是最合适的选择。手动模式下，A3的这款CVT变速器可以模拟7个挡位，让驾驶员掌握更多的主动权。 @2019
油耗方面，来自工信部的数据显示，奇瑞A3?2011款两厢1.6 DVVT MT进取型百公里油耗为6.5升，奇瑞A3?2012款两厢1.6 DVVT?CVT进取型百公里油耗为7.5升；奇瑞A3 2011款三厢1.8L AT尊贵型百公里油耗为9.1升，而实际测试成绩显示，奇瑞1.6L三厢的综合油耗为百公里7.4升。
扩展资料
搭载奇瑞自主研发的CVT变速器是新款奇瑞A3 CVT的最大卖点所在。拒介绍，这款变速器采用了智能液力变矩器，传递效率高达90%以上。与传统的自动变速器相比，
CVT变速器具有重量轻，传动比高以及平顺性三方面的优势，对于经济型家轿来说，是最合适的选择。手动模式下，A3的这款CVT变速器可以模拟7个挡位，让驾驶员掌握更多的主动权。
百度百科-奇瑞A3
前几天送领导去南宁赶飞机。从金城江一路高速到吴圩机场，导航显示258公里。路上修路堵了40分钟，领导有点紧张，因为机票还没领呢。都安到武鸣100公里这样限速120，其他基本限速100，我一般表显130，,110跑。去的前两天油灯亮了，加了200的93，在市区跑了10公里这样，路上好想加油，但一路都是我一个人开车，好想快点回家睡觉了，就到城里才加，灯还没亮，加满97,250块。有一段严重疲劳驾驶，这个行为很不好，还好路上车很少。去时4个大人，回来2个，话说少了两个，那超控自如多了。那就是说200块跑500多公里，很满意。破三前几天满4年了，才24000，车很稳，基本满意。排气管坏了，启动时响，不会折腾，懒得理了。载重时起步容易熄火，低速转弯时方向打得多也容易熄火，低速胎噪大，高速风燥大，跟我兄弟的老悦动差不多。暂时还没修过，上次论坛的朋友提醒，双11买了两桶长城的好油，准备年前到朋友的小店保养，其他刹车油和变速箱油不懂用不用换。如果有老二就换7座了，首选还是奇瑞，来个空间大点的7座吧，回家东西多。前几天送领导去南宁赶飞机。从金城江一路高速到吴圩机场，导航显示258公里。路上修路堵了40分钟，领导有点紧张，因为机票还没领呢。都安到武鸣100公里这样限速120，其他基本限速100，我一般表显130，,110跑。去的前两天油灯亮了，加了200的93，在市区跑了10公里这样，路上好想加油，但一路都是我一个人开车，好想快点回家睡觉了，就到城里才加，灯还没亮，加满97,250块。有一段严重疲劳驾驶，这个行为很不好，还好路上车很少。去时4个大人，回来2个，话说少了两个，那超控自如多了。那就是说200块跑500多公里，很满意。破三前几天满4年了，才24000，车很稳，基本满意。排气管坏了，启动时响，不会折腾，懒得理了。载重时起步容易熄火，低速转弯时方向打得多也容易熄火，低速胎噪大，高速风燥大，跟我兄弟的老悦动差不多。暂时还没修过，上次论坛的朋友提醒，双11买了两桶长城的好油，准备年前到朋友的小店保养，其他刹车油和变速箱油不懂用不用换。如果有老二就换7座了，首选还是奇瑞，来个空间大点的7座吧，回家东西多。 我一般两百元跑四百公里 油耗正常的，因为现在油价是在下降，也许过段时间200块钱还能跑的更多，其实算油耗最准的应该是百公里油耗，因为它不受油价的波动而影响油耗。 @2019
奇瑞1.6L三厢的综合油耗为百公里7.4升：1、奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始；2、2012年4月11日，奇瑞A3和瑞麒G3的1.6DVVT+CVT版在威海正式上市，此次上市的奇瑞A3CVT版分为进取型和尊贵型两款配置，包括两厢和三厢版共四款车型；而瑞麒G3则分为舒适型、豪华型和旗舰型3款配置；3、此次上市的奇瑞A3和瑞麒G3CVT版本最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。
我可以帮你的忙，我就是A3车主。
你里程表上的油耗显示的是瞬时油耗，也就是说以当前的速度和档位行驶100公里的油耗，你升了档以后收一下油，再加油跑，瞬时油耗会立即下降。不信你可以试试。
新车油耗高是很正常的，原因：1。未经过磨合。2。行车电脑具有自学习功能，会对驾驶者的驾驶方式进行适应和学习。3。驾驶方式和路况的原因。
一般来说，跑够5000公里去做完首保，拉一下高速，油耗就会显著下降。
奇瑞A3用户普遍的油耗是：长途百公里7-8升，纯市区百公里8-10升。市区内走走停停，不断的起步、停车，再加上使用空调，油耗高是很自然的事情。
奇瑞a3 1.6排量手动档一公里要耗油价格如下：
一、北京93号油价格大概是5.96元
二、实测油耗：
综合工况油耗：7.80??L/100km?????? 约0.46元/km三、官方油耗：综合工况油耗：6.00??L/100km?????? 约0.40元/km市区工况油耗：11.70??L/100km???? 约0.70元/km市郊工况油耗：6.60??L/100km????? 约0.39元/km四、测试人群图
奥迪A3油箱容积为51升，该数据为官方公布数据，购买了奥迪A3的车主也可以在汽车的配置单上查看。奥迪A3的燃油标号为95号，百公里油耗为5.8L，加满一箱油可以跑的里程为879km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。
相关tag:新款奇瑞a3车主真实油耗
新奇瑞A3怎么样？奇瑞新A3性能怎么样 ♂
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楼上的说的我都想揍他！在同价位里A3是最好的选择！啥叫远不如奥迪？A3 1.6DVVT 办齐了才8万元 所有费用 三厢！我买的进去三厢 自己装了导航 换了真皮座椅 改了个排气四出尾吼，相当拉风，以前我朋友的老A3 确实起步动力有点问题，但是我的2011款起步没问题，但是实话实说开空调对动力有影响，但是那个车没影响？2.0以下的都能明显感觉出来！还有 你说的几款车我都去试驾过，要是从内饰的感觉做工来说 斯柯达是最好的！但是晶锐的配置不行！动力绝对没A3 好！动力最好的是爱丽舍！但是跟A3 开起来差不多！好不到那里去！但是动力 操控 安全 配置所有都可以排在前3位置的 10万以下只有A3 而且我告诉你现在A3 动力不能排第一完全是车太重了！但是A3的安全绝对是最好的！当然你可以说开车经验和主动安全最重要！但是我想跟你说！我买车以后我才发现被动安全更重要！应为接上的SB 太多了！你在哪停车好好的就来追你尾的SB 满大街！你难道不知道英菲迪尼长安街惨案吗？你看看那台菲亚特被撞的那个样子！半截车都没了！就应为是台湾产的那薄皮车就卖那么贵？英菲迪尼也不是啥硬朗的车确啥事情没有！我就这么跟你说，长安街惨案要是被害人是A3 绝对死不了！我买车以前试驾看车3个月，最后发现开那些便宜的进口车真的没面子！应为满大街开车的都懂车 你开的是标致 开的是雪铁龙就有面子了？又便宜，又说你崇洋媚外何苦？想面子就去开宝马 奔驰 最起码也开奥迪或者大众CC 档次以上的才有面子！等真要是被追尾或者哪天大意了。来个小碰撞你的什么爱丽舍 207 被撞个B形，别人车啥事没有你就知道啥叫丢人了！A3 我开到目前8千公里没任何问题！小毛病有撒车尖叫！很多人换了撒车片就好了 我没去换 应为我的车声音很小！还有听说有些车会叫杆！但是也是听说！啥车没毛病？我老姨开的是Q7 也总跟我说去修车！当然也不是啥大毛病！给楼主个建议 去4S 试车！你就知道了！A3 很敦实！一看就是好车！当然你不考虑安全 性价比 第2选择是晶锐！真的 斯柯达的内饰做工比宝马都好！我比过！
底盘比较沉重，打方向时没有那种指哪打哪的感觉，不过奇瑞A3在安全方面还是值得赞许，全系标配ESP，和双气囊，由于是国产自主研制的发动机，马力一般，代步还是很不错的。
新奇瑞A3，新MG3，哈弗M3比较~！ ♂
新奇瑞A3，新MG3，哈弗M3比较~！
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哈弗M3
哈弗M3是长城汽车推出的一款SUV，它定位于都市小型SUV，高高的车身以及在前脸和车侧面设计的都非常有刚性，体现出SUV硬朗的一面。此外，在车身尺寸上，2499mm的轴距让它在空载物能力上也具有优势。动力方面，哈弗M3将搭载1.5L全铝VVT发动机，最大功率77kW，最大扭矩，并匹配5挡手动或6挡CVT变速器。此外，新款车型还将提供四驱版本供选择。
名爵MG3
名爵MG3是MG系列的一款A0级小车，整体设计针对喜欢运动的年轻人，名爵MG3的外观，无论是整体轮廓还是细节设计都相当有个性，特别是前脸，五边形设计的前脸格栅配合不规则造型前大灯的视觉效果非常具有冲击感，黑色的A柱以及平顶车身设计则类似于斯柯达晶锐。据透露，MG3的车长达到了3999mm，车宽1728mm，轴距则为2520mm，在车身尺寸上较同级车有较大的优势。动力方面，MG3将搭载与荣威350(报价参数图片)相同的1.5L发动机，这款发动机最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm，最高时速可达到182km/h。
奇瑞A3 ：
配备ESP的奇瑞A3有着同级车所不具备的主动安全性能。ESP结合了TCS和ABS等功能，可以在车辆发生侧滑危险时针对个别车轮施以制动来控制车身姿态，使行驶轨迹恢复正常。在附着力较低的路面上由于动力输出过大驱动轮出现空转打滑现象时，ESP系统也会自动切断动力输出并加以适当制动，保持行驶稳定，从而达到了提高行驶稳定性的目的，有效提高了主动安全性能。底盘方面奇瑞A3使用了前麦佛逊后多连杆的悬挂结构，这种组合在同价位车中也较为罕见。实际驾驶中后多连杆悬挂提供了更舒适的乘坐感，以及转向时更好的抗侧倾能力。激烈驾驶时独立悬挂令轮胎可以更好地抓住地面，在运动性和舒适性方面较非独立悬挂有着本质的区别。205/55 R16的宽胎也给人很大的信心，可以说奇瑞A3在底盘设计上还是很厚道的。 1.8升自然进气发动机输出功率为97kw/5750rpm，峰值扭矩为170N.m/4300rpm。配合4速自动变速器，动力表现较1.6升车型更好，使经济和动力性方面更加均衡。
个人建议：抛开价格因素，从各方面考虑，包括市场保有量而言，A3占有绝对优势，MG3和M3都比较适合年轻人，A3则比较适合大众口味，所以我建议你选A3，从各方面考虑，A3绝对胜出的。
城哈弗
哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Ultility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能车，也被称为Crossover(混型车)。而“哈弗”在英文里是“Haval”，即“自由翱翔”的意思。它是长城汽车第一款自主研发的车型，上市之初就实现了SUV的神话。在众多合资品牌的围攻下，至今依然保持了第一的销量。 从外观上看，哈弗没有了长城以往产品的野性，车身线条过渡自然，整体风格变得柔和了许多，车身钣金工艺也有了长足进步，车门、发动机罩等处的接缝比赛弗小了很多。前脸是哈弗外观中比较有特色的地方，菱形大灯与隔栅保险杠的配合显得比较醒目。但值得一提的是，虽然是SUV，但哈弗的油耗却出乎很多人意料。柴油车，尤其是以2.5tci为代表，据大多数车主反映，实际油耗百公里仅为7个，而老车主在节油赛中甚至开出了4个的油耗。汽油车，主要是4G69哈弗，实际油耗为百公里10个。最近，最火爆的应该是柴油2.5tci哈弗，在噪音方面，由于采用了与德国博世（BOSCH）联合开发的高科技发动机，因此油耗大幅度降低，噪音也堪比汽油车。因此，这款车前景是十分看好的。 哈弗的整体性能已经全面超越长城汽车此前的所有产品，应该是长城汽车的转型之作。不难看出，厂家已经开始转移战略重点，逐渐向中高端产品系列靠拢。 据了解，去年长城汽车对SUV产品进行了重新规划。按照规划，哈弗将分小型、中型、高端三大块，其中小型哈弗为M系列，中型哈弗为H系列，高端哈弗为S系列，这对哈弗品牌聚焦和市场销量起到了极大促进作用。而记者也在刚刚结束的长城2010年营销年会上了解到，哈弗是长城汽车的主要看家产品，志在稳固全国SUV销量冠军。按照新的规划，该公司2010年要乘胜追击，在现有产品的基础上计划推出5款SUV新品。 长城哈弗M3轴距为2499，与酷熊完全一致，长×宽×高分别为4011mm×1744mm×1663mm，选装行李架时高度为1720毫米，与酷熊相比，哈弗M3全面加长、加宽、加高。哈弗M3虽然说起源于酷熊，造型轮廓上也不乏酷熊的影子，但是应该说变化还是全面的，从整体造型来说，也不啻为一款新车。 哈弗M3的动力配置与酷熊相同，均采用长城汽车股份有限公司生产的GW4G13和GW4G15发动机，最大功率分别为68千瓦和77千瓦，两者综合油耗分别为7.00升和7.20升。哈弗M3除了使用酷熊的185/65R15轮胎之外，还有195/55R16，16寸轮毂让哈弗M3更具男性化。哈弗M3可选装天窗、行李架和尾翼，带OBD。
本段产品定位
哈弗CUV的目标消费群体定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的白领阶层，因此其在设计上融合了轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性于一体，且比传统的SUV更具动感活力。 哈弗CUV在配置上采用了排量2.4升的三菱发动机，德尔福多点电喷系统，排放达到欧Ⅲ标准，最高时速不低于160公里。此外，哈弗CUV还具有底盘技术独特，操控自如；做工精细，外观靓丽时尚；车身双重安全设计，凸显安全功能；内部空间宽大。
本段车型特征
哈佛的长宽高分别达到了4620/1800/1710mm的车身，让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待；前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感；而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。 哈弗大气的外观大气很能给人以安全感 长城哈弗
哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。如果你驾驶一辆哈弗外出旅行，就再也不用担心开小轿车时遇到烂路而心惊肉跳的感觉了。 同时哈弗还采用了传统的分时四驱系统，通过挡把旁的分动器手柄进行切换。4L-4H-2H的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由——2H避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗，而4H则能更好地挑战险恶路况。 目前市售的08款哈弗拥有多款动力选择：相比老款增加了配有中冷器的2.8升涡轮增压柴油机，这款GW2.8TCI发动机最大功率达到了85千瓦，最大扭矩增加到285Nm； 2.4L的4G69发动机是哈弗的动力核心主力 发动机
而对于那些无法使用柴油发动机的地区来说，长城也准备了一款排量为2.4L的三菱4G69发动机，最大功率可达100千瓦，最大扭矩为200牛.米，同时采用德尔福MT20U2电喷发动机管理系统，排放满足国Ⅳ标准，此外该发动机还装备了无线射频识别技术的电子防盗系统，提高了安全性。 在同级别同价位的SUV车型中，越野性能是哈弗的一大优势，同时也没有牺牲驾驶乘坐的舒适性。作为自主品牌的SUV车型，最大的杀手锏是其价格，最低只需不到9万，这使得很多消费者可以用购买一款轿车的钱去买一辆更加安全，更加实用，舒适性丝毫不亚于轿车的SUV，这个优势是非常明显的。
本段哈弗H5欧风版
哈弗H5欧风版是继炫丽、酷熊、风骏5通过欧盟整车型式认证（WVTA）之后的又一款通过此项认证的产品，是国内首款通过此项认证的自主品牌SUV，可在欧盟成员国无限制自由销售的SUV，这是对其品质、安全性以及环保的最大肯定。笔者认为，这与长城汽车的2010年着力海外市场尤其是欧洲市场的战略直接相关，向其国内销售与海外出口份额实现1：1的目标又迈出了坚实的一步。 哈弗H5欧风版
外观方面，哈弗H5欧风版的整体造型更加大气、前脸更加圆润饱满，运动感更强；内饰方面，哈弗H5采用了目前非常流行的圆筒、钛金装饰，与不少合资SUV风格相当；动力方面，哈弗H5将针对不同消费者的需求匹配3种发动机，分别是三菱4G69汽油机，INTEC 2.5L和2.0L柴油机，而变速器将装配6速手动和5速自动两种，排放达到欧四标准。
我感觉得7万多
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M3都还没有上市，我查找图片，有一款好像酷熊外表的；还有一款线条比较柔和，配置很高，和瑞虎有点像（说是瑞虎的市场竞争对象）。都不知道到底那一款才是M3。
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新奇骏(新奇骏三缸车怎么样) ♂
新奇骏(新奇骏三缸车怎么样)“新七君呢？》
车不错，空间大，内饰新，油耗低，外观动感，动力不错。
奇骏适时四驱系统被誉为同级别越野性能最强。更适合特殊路况而非正常驾驶。正常行驶时，一般采用两轮驱动，省油。
空间：由于体积增加，应该算是同档次次数最多的了。同档次只有CRV和欧蓝德能和新奇骏比。
内饰：设计比较新，有点类似天籁。同档次，RAV4内饰应该是最有质感的。
油耗：虽然没有试驾资料，但由于改进了CVT变速箱，油耗应该不会出乎意料的低在同档位，个人觉得和CX5差不多。
外观：貌似逍客+楼兰，不同的人有不同的看法，我觉得还可以，前脸没有CRV那么大方，但是CRV屁股太丑了。
动力：同类车型，百公里加速时间，制动距离：
奇幻之旅2.5分大约是9分。23，41.68米；
翼虎2.0T8.53秒，40.86米；
途观9.3秒，42.2米；
RAV42.510.58秒，40.6米。新奇骏是居家使用的好选择；空间大，乘坐舒适，省油，日系品牌也不错。首先声明我只是一个汽车爱好者，常年研究各种车型。以下言论认为比较客观，仅代表个人意见，并非4s店托儿问题，请放心。
新奇骏从发动机排量分为2.0升和2.5升两台发动机，变速箱除外2.0升最低配置搭载cvt8代无级变速器，具有模拟7挡、加速平稳的特点。高速时可保持低速，从而达到更低的油耗。2.0升排量的新启骏仅最高配备了四驱系统，但与老款2相比。0升型号，配备2。同款5升智能四驱系统，较老款有更强的避险能力。
在发动机功率匹配方面，2.0升的发动机只能说够吃一顿半，（当然，2.5款其实马力也不大，只能说是动力十足，毕竟车子的重量是摆在的）。而且两驱车型也更省油。如果你每天只是开车上下班，不考虑四驱车型，可以选择2.0升智能领版，价格20.98万元。这辆车是2。高端版0升两驱车型，整车配置绝对满足你的要求。而且，新启骏的外观、内饰的造型和做工、宽高的车身带来的大空间、高通过性的表现都值得肯定。
不过就个人而言，SUV更应该关注其驱动系统。虽然目前市场上紧凑型城市SUV的越野性能比较有限（不一一举例），但根据个人的理解和亲身体验，奇骏森林人两款车的四驱系统都可以据说是同级别最强。新车试驾后，感受四驱和传统前驱的驾乘感受。驾驶时您会感到安心。毕竟SUV车身更高，行驶稳定性会差。四驱的助力将提高车辆的稳定性。当然，奇骏的四驱系统具有动态感应动力扭矩分配功能，可以实时监控车辆状态，从而将最好的动力分配给四个车轮，提升抓地力，保证相对较低的油耗。
希望能帮到你！
“日产的新奇君怎么样？》
新奇骏2.0油耗都多少 ♂
新奇骏2.0油耗都多少
- 新奇骏2.0油耗都多少
- 新奇骏怎样看平均油耗的
日产奇骏官方工信部油耗是7.1L每百公里。
奇骏是典型的日系车，虽说被雷诺控股但是技术方面，保留了日系车的车漆薄，省油，钣金薄，车轻等特点。
新奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。
扩展资料：
开车省油的方法：
1.开车的要平稳，无论走什么样的道路，要使自己的汽车始终保持一个速度，这样汽车会节约很多的油，如果速度不均匀的话，那么会造成比平稳驾驶多一倍左右的浪费。
2.驾驶汽车的时候要注意不要给汽车加劣质的油，这样表面上似乎很省钱，其实你的汽车发动机会被损坏，这样长期下来会越来越费油，建议大家要使用好的汽油才好。
3.使用汽车的时候，大家注意自己的汽车部件的机油使用，建议要使用好的机油，保护汽车机器的顺滑，这样可以减少汽车的磨损，长期坚持可以使汽车性能提高，节油汽油。
4.大家在开车的时候，要注意路况，最好做出提前的判断，这点对于节油有很大的好处，因为如果提前判断前面的道路情况，那么就可以避免刹车和其他不必要操作，这样也可以节约汽油。
5.开车的时候要避免踩急刹车，这样不仅仅开车的时候不安全，也会增加油耗，另外开车的时候不要忽然加速度，这样也会影响汽车的油耗，开车必须有一个良好的习惯。
参考资料：东风日产官网-试驾新奇骏
油耗的话都说日产车比较省油，实际看确实如此。在奇骏车主中都有着一致好评，我的奇骏车对比同级别车型油耗就很低，综合各种路况表现在7-8个油左右，在同级SUV车型中已经非常优越了。
而2021年上海车展震撼亮相的全新一代奇骏，更实现了进一步的升级。百公里油耗仅为5.8L，对于SUV这种车型来讲，油耗是非常少的，在同级别中也鲜有对手。全新一代奇骏基于全新CMF-CD平台打造，采用多通道平滑平台结构，以及大量高强度钢板，保障乘员舱强度，提升车辆安全性能。同时，全新一代奇骏采用了全铝的车门、机盖、翼子板，向宝马5系、奥迪A6 L等豪华车看齐。这些铝合金部件，较钢部件不仅更耐腐蚀，还有效减重约35%，带来更好的节油体验。VC- TURBO超变擎300压缩比在8:1 (高性能) ~14:1 (高效能)之间智能切换，动力&油耗皆可最优!做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!配合全新一代CVT智能无级变速箱，动力更强，油耗更省，带来更卓越的驾驶体验。
除了油耗表现优异，全新一代奇骏还有另一大亮点。其VC- TURBO超变擎300独有多连杆结构，抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%!在日常驾驶的时候，很舒适；激烈驾驶的时候，动力、传动、悬架、转向的反应能跟上驾驶者的意图；高速稳定性好，全新一代奇骏空气动力学设计以及车子的轴距、轮间距、载荷搭配很好，感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的。
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