丰田威驰为什么便宜（为什么丰田威驰那么便宜） ♂
丰田威驰为什么便宜（为什么丰田威驰那么便宜）- 为什么丰田威驰那么便宜
- 如果买车：首选丰田威驰丰田威驰物美价廉，主要省油，可以这样理解吗
- 丰田威驰的优势在哪里它的空间大吗
- 丰田威驰耐不耐用，威驰为什么很少人买
- 丰田威志为什么这么便宜
- 价格比较便宜的丰田威驰，它的用车感受如何
丰田Vios在同级中表现不错，口碑表现也比同级好。
具体评价如下:
【优点】:外观犀利动感，极具个性。相比我的2014款Vios，外观更加激进犀利；内饰简洁大气；丰田最大的特点是省油、耐操作；Vios也不例外；此外，Vios非常容易驾驶，新手和女司机都很容易上手。CVT与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。
【缺点】:主要配置低，油漆薄；高速行驶噪音等。
【外观】:2017年新款Vios外观变化很大。新款Vios采用丰田全新家族式敏锐外观风格，前脸较2014款有较大变化。中网格栅采用V型；翼式网非常前卫时尚；像一只张开翅膀飞翔的鸟；网状格栅中间衬托出丰田标志，视觉冲击力强；新款Vios大灯经过重新设计，变得更加锐利和动感，与网状格栅保持一致。新款Vios下格栅面积更大，格栅造型前卫夸张；新款Vios的前脸设计普遍更年轻更时尚，车身和尾部没有太大变化，但细节进行了优化。
【内饰】:2017新款Vios内饰延续了2014年的设计，但细节进行了优化；Vios中控设计基于丝巾环扣原理向两侧延伸；整个中控设计相当美观大方；符合大众消费者的审美标准；Vios中控台和车门采用大量假缝线装饰，提升内饰的视觉感受和档次感；加上中控台的硬塑料仿皮设计；Vios使用简单的材料打造视觉盛宴。语言相当细腻；但中控台采用大量硬塑料材质，容易造成中控异常噪音。
【/【/k0/】房间】:新Vios/【/k0/】房间与旧Vios基本一致:我实际测量了175cm的尺寸:将前排 座椅 设置到最低，头部之间有四指座椅/【/k0/】；保持前排不变，来到后排，头部空房间非常紧凑，只留下一根手指左右空的空间；在腿部空表现出色，腿部空达到两拳左右。后地板的平面设计不错。总的来说，新款Vios乘骑房空宽敞，不亚于一些紧凑型车型；新款Vios车内的储物空厢前排充裕，后排基本没有储物空厢，有些不方便。新款Vios后备箱相当规整平整；有效容积为476L与老款一致，满足正常使用，即中低配车型后排座椅不支持比例降低，只有顶配车型支持比例降低；空扩展性无法进一步提升。
【配置】:配置方面，Vios中低配车型比较寒酸，只配置了一些基本功能；如 后视镜 电动调节、车窗升降键、大灯高度调节等。虽然高配车型配置比较丰富，但性价比不是很高；2017新款Vios配备了车身稳定系统和发动机启停技术。依旧诚意满满，这也让我们的老车主羡慕不已。
【动力】:新款Vios采用与老款一致的1.3L和1.5L自然吸气发动机；最大的变化是自动变速箱车型摒弃了老款4AT，采用了先进的模拟8速CVT无级变速箱。乘坐舒适性和燃油经济性提高很多；1.3L发动机最大马力99PS，最大功率73KW；最大扭矩:123牛·米；；1.5L发动机最大马力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；发动机的动力参数一般，满足正常出行需求没有问题。
【操控】:CVT变速箱与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流，带来良好的驾驶品质。方向准确， 方向盘 手感好，转弯时车身平稳，刹车有力，尤其是刹车点。
【油耗】:我的老款Vios每百公里综合油耗5.6L。新款Vios采用了更好的CVT变速箱，进一步提高了燃油经济性。正常情况下肯定比我的5.6L每百公里低。
【舒适性】:新款Vios座椅宽大，座椅支撑性好，内部填充物柔软厚实；乘坐舒适性相当不错，2017款新款Vios的悬架结构与2014款相同。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立 车架 。这基本上是同一个类的模型的情况；悬浮训练有软硬的味道；正常情况下舒适性挺好的，但是对颠簸路面和超速带的过滤不够彻底，坐在车里也能感觉到震动。
我认为丰田威驰确实可以说是物美价廉，相对来说也比较省油，但是主要是他的动能以及它的性能都是非常不错的，而且它不贬值。
优点：操控，新手适应起来很快。
缺点：缝隙，车身缝隙都很宽，没有前雾灯。
外观：前面好看，后面翘臀偏圆滑。
内饰：有仿皮的车缝线，很好看，黑色耐脏。
空间：感觉可以，一家三口很适用。
配置：很高，8.7万落地很满意了。
动力：感觉可以，只要舍得给油。
操控：指向很准。
油耗：刚加第二箱油，第一箱油200块跑350公里还有一小格，7.6左右。
舒适：驾驶室蛮舒适，后面没有坐过不知道。
优点：做工和油耗
缺点：避震，内饰，配置。
外观：挺对自己的胃口，比较年轻化的设计，6050后估计接受不了。
内饰：成本成本成本！！！重要的事说三次。丰田为了成本控制就差连车架都上塑料了。
空间：轴距是够了，就是头部和横向空间没想象的好。后排两个人很好，三个人就显得拥挤了。
配置：8万多落地能买丰田车。我觉得真的值了。看中的就是油耗空间品牌和耐草。买菜车不二选择！！！
动力：不错，开空调满员爬坡无压力。
操控：方向盘虚位有点大，而且电动助力的感觉反而像液压助力的方向机一样。低速调校的过于沉了。也许家用车的定位，对操控就不要抱有太大期望。
油耗：目前行驶800公里，共加油380元，油表报警，380块的油跑个850公里应该没问题，大概0.48元一公里。过磨合期再看。
舒适：只能说一般，不要在意细节，价钱摆在那。
优点：空间大，油耗低，动力不错
缺点：噪音有点大
外观：前脸和侧面看起来很不错，但是从后面看有点显小
内饰：一般般，不过布置很合理，都放在该放的地方
空间：非常不错，在同级别车里面算最好的了
配置：非常高，因为是团购
动力：1.5的动力还行，只要舍得踩油门，还是有推背感的
操控：方向盘很轻，指向精准，很好操作
油耗：非常满意，尤其是跑高速，估计就3毛每公里
舒适：还可以吧，毕竟价钱在那摆着
??????作为一辆入门级轿车丰田威驰整体上相比同级别竞品在空间、油耗低、质量均有一定优势，空间上威驰没有飞度来得那么夸张，但相比大众polo却更为出色；动力方面威驰搭载的是一台1.3L自然吸气发动机，这台发动机最大的优点在于省油、耐用、稳定，因此“开不坏”的称号也能在威驰身上加以卫冕。
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??????威驰在2019年累计销量突破六万辆，与 18年的销量相比是上升10%左右，但相对来说整体的销量并没有像之前的威驰非常火热；而导致这样的情况出现，绝大部分的原因并不是出现在威驰本身，而是汽车的发展越来越快，A0市场集体的萎缩导致的，不过威驰依靠着其品牌以及自身的部分优势一直都有属于自己的市场。
??????威驰除了市场因素影响销量外，威驰本身款式较老，全系配备ESP外，内饰、其它配置以及驾驶感受就显得有些普通，同时车内空间上的设计侧重如今已不适合当下消费者的实际情况也就导致购买威驰的消费者慢慢的变少了。
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??????但作为全球知名品牌丰田的技术质量保障是非常高的，而且威驰依靠其不错的燃油经济性和高可靠性在保值率方面均有不错的成绩，因此威驰作为一款日常代步车是非常划算的选择。
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排量小，造价便宜。
威驰是丰田第一款实现国产化的车型，于2002年正式引入，彼时的国内市场，正是捷达、桑塔纳、富康这老三样的辉煌时代，而威驰虽然是一个后来者，但它却很快就赢得了中国消费者的喜爱。在2003年底，丰田威驰的销量就已经突破了6万辆，对于当时的市场体量来说，这个成绩算是非常不错。
车型：丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版，裸车购买价7.58万，相对比厂商指导价便宜一些，现在行驶8500公里，车主憋了一肚子话要说；当初选择丰田威驰，主要看重的是丰田品牌，但是购车预算又比较紧，所以只能购买小型轿车，所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。
丰田威驰买了真的很有面子吗它的问题多吗 ♂
丰田威驰买了真的很有面子吗它的问题多吗
- 丰田威驰买了真的很有面子吗它的问题多吗
- 丰田威驰的外观怎么样它的配置高吗
- 07丰田威驰是新威驰吗
- 丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗
- 丰田威驰FS这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗
- 威驰都有什么优点这款车家用怎么样
- 丰田威驰怎么样，值得购买吗
- 丰田威驰的内饰用料差吗它的动力弱吗
丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？
丰田汽车在我们国内市场的整体销量非常抢眼，这和丰田稳定可靠的质控有着直接关系，正因为多年来积攒了无数好口碑，才让广大消费者很认可丰田品牌!其中卡罗拉名气非常响亮，是全球销量最多的轿车，备受普通家庭的喜爱，不过对于一些工薪族而言，卡罗拉的价格还是比较高的，如果购车预算并不是太充足，又想买辆丰田汽车的话，丰田旗下还有一款更入门的小轿车，很适合代步，众多车主对它的评价也是比较高的，这就是丰田--威驰，今天咱们就来说说威驰到底都有哪些优缺点?
首先一汽丰田威驰的售价比较适中，指导价格为7.38-11.18万元，现在4S店内有着1万元左右的优惠，实际成交价还是无法与我们的国产汽车拼性价比，但是在合资阵营中已经是比较亲民的了，最起码很多家庭都能够买得起。
外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。
威驰定位是小型车级别，尺寸并不占什么优势，长宽高分别为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，虽然个头不大，可车身比例协调，从侧面来看并不小气，就是简简单单家用小轿车的样子，尾部也很简洁，尾灯内部融入了LED光带，点亮后很引人注意。
内饰方面，威驰的中控台规规整整，但是并不古板，比较有层次感，而且用料在这个价位合资车型中已经是不错的了，还进行了缝线处理，高配车型还有着红色装饰，让氛围不会太沉闷，三炮筒式仪表很讨年轻人喜欢，不过方向盘尺寸稍显偏大，造型也略显笨拙，好在握感还比较舒服，另外前排的储物槽、杯架等设计合理，使用起来很顺手。
威驰的整体配置是偏低的，入门前行版拥有发动机启停、上坡辅助、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，像机械钥匙、2喇叭扬声器、前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈，确实很低端、廉价了。
中配创行版增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联和映射、语音识别控制、遥控钥匙，顶配智行版才有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯、卤素前雾灯，可同样为顶配的舒行版，增加了前排侧气囊、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动，可是又变成了钢圈、没有日间行车灯和前雾灯，成本控制的十分明显，尤其是全系没有倒车雷达和倒车影像，这对于新手和女生而言实在是不太方便，也只能后期自己再进行加装了。
总的来说，丰田威驰并没有什么特别出彩的地方，最大的卖点还是丰田可靠的品质，如果你就想要一辆省油省心的合资轿车，作为代步工具的话，那么威驰可以满足你的用车需求，要是对配置和空间有更高一点的要求，我认为花同样的钱，还是国产轿车更让人满意，适合自己的才是最好的。
优点：外观时尚大气，品牌口碑好，操纵性好，空间在同型车里也还不错
缺点：开车过程中不是达到一定速度自动锁车门，还得手动锁车门，空调是档位式，不能随意设置温度值
外观：外观满意，就是感觉安装车牌的位置黑色多了些，前脸的银白色亮条挺炫的
内饰：内饰都是塑料，但前档玻璃下面那一块做工还是不错的，虽然是塑料，但看着就像真皮一样，还有缝合的线条，不过都是做出来的！我选的米色内饰，看着还是比较舒适，也不感觉压抑。
空间：空间还可以，在同型车里也还不错
配置：由于是通过团购买的，优惠的比较多，性价比还是很高的！
动力：加速挺快的，但是和大牌量的比不了，家用经常跑市区的话足够了
操控：方向精准，方向盘也很轻便
油耗：还可以，大概每公里四毛多，没有传说中的那么省油
舒适：车内座椅什么的听舒适的，只是换了吕轮毂之后感觉明显噪音大了很多，行驶过程中感觉车抖动的比较厉害，买的话建议原装的就好，别随意加装改装。
优点：家族式外观，处处显示着锋锐的光芒，细节做得不错，车身的导流槽设计的挺多，体现了设计者的独具匠心，内饰里面，收音机设计突起，立体感强烈，中控台内饰有层次感，缝合线设计巧妙，看上去比较有档次，方向盘手感较好，操纵轻便，车内空间较大，适合多人乘坐，发动机加油顺畅，档位衔接平顺
缺点：车身薄弱，配置太低，后轮还是鼓刹，地盘不看还好，看了给人一种不结实的感觉，减震效果不理想，电子扇声音太大，胎噪过大
外观：外观时尚，车身流线设计巧妙，不过感觉车顶的导流槽设计有点多余，画蛇添足
内饰：内饰锋线感觉不错，颇上档次，中控台收音机凸起设计，有立体感，内饰材料摸着有手感，全车内饰没有太强的塑料感，这个价位做成这样，很不错
空间：空间不错，挺大，我1.8米的身高，坐进去毫无压力，不管是驾驶室还是后排座，还有后备箱，空间都挺大
配置：个人感觉性价比还是可以的，有购买力，在合资车里还是有颇高的性价比的，当然，国产除外
动力：加油平顺，开空调动力稍有不足
操控：操纵轻便，精确，方向很轻，不管是初学者还是老司机都能很快适应
油耗：油耗可以，在预期目标内
舒适：主驾坐着挺舒适，后排座座椅有点薄弱，感觉差点
优点：耗油很低
缺点：噪音太大，门和门把手比交轻薄
外观：不错不错，看上去漂亮，喜欢外观，特别是后脸
内饰：一般
空间：比较满意，特别后排空间大
配置：比较高
动力：比较满意，女人开的动力完全够了
操控：比较满意，简单方便
油耗：很满意，很低
舒适：比较满意，比较舒适
07丰田威驰是新威驰，但是那是相对于03款老威驰而言的，威驰经过2次外形改款，目前4S店买的是2008年上市的那款威驰，和你提到的07威驰外观变动较大，配置上08款威驰排气量从原来的1.5提高到1.6，低端还是1.3的排气量，最大的改动还是外观，08款的威驰头部、尾部改动较大，更具现代气息，但也不能说改动后比07威驰好看，很多车友都认为老款07威驰比较耐看。。。。因此你提到的07丰田威驰应该是第二代威驰，而目前销售的是第三代威驰了。
油耗：我的威驰从购车到现在开了45000多公里，基本是城郊乡镇道路上下班用车；现在乡镇道路相当平整和宽敞，上下班用车大概在百公里油耗为5.7L；每个周末会进城游玩，城市路况油耗要高一点，百公里油耗为6.5L；一年中会跑几趟长途高速，百公里油耗为5.5L；综合三年多的平均数，我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右；我对我的威驰油耗非常满意。
保养：我的威驰已经经过六次保养了，全部在4S保养，除了前两次是免费的，后面四次都是自带机油在4S保养；丰田4S保养价格很透明化，保养也很专业，我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯；由于自带机油，4S就收工时费和机油滤芯费用；每次花费在160元左右（不包括机油），相对于4S的价格，在外面汽修店保养价格肯定低一点；
但是4S的技术更专业，再则费用也不相差太大，我觉得还是在4S店保养更靠谱。
售后：丰田的售后服务还是很到位的，有过几次回访；至于其它维修售后服务情况，因为我的小威没有出现过任何问题，所以没有涉及，不做评论。
质量：虽然威驰是丰田的低端车，但是继承了丰田车的优秀品质，非常耐操和节油；我的威驰已经走过了三年多时光，行驶里程超过45000多公里，没有任何质量问题；行驶质感和新车时基本一样。唯一的缺陷就是中控台全部为塑料材质，行驶过程中有时会产生异响。
其他：
外观方面：小威外观采用丰田家族最新keen look前脸设计语言，一改以前圆润中庸的外观，变得异常犀利和凶猛；也充满了个性，外观更加时尚年轻化。特别是大嘴式下格栅充满视觉冲击力。
内饰方面： 相比激进的外观，威驰内饰设计简洁大气，充满年青气息；内饰用料简单，基本采用硬质材质包裹，触感一般般；同级别车型基本如此，倒也能接受；不过小威的内饰设计还是很精妙的，中控台和车门内衬采用了假缝线设计，看上去很有档次感，起到了很好的视觉效果，我的内饰是双色设计，米色和黑色搭配看上去非常温馨居家。
?配置方面：小威的配置不高，可以说有点简配，前碟后鼓、没有倒车雷达等都是被吐槽最多的地方；不过新款威驰配置稍有提升，配备了车身稳定系统和发动机起停技术、CVT无级变速箱等。虽然小威配置不高，不过一些实用性配置基本配备齐全，不影响正常操作使用，其实有些花俏的配置也根本不实用，再则通过改装也能提升配置；我的小威改装了智能互联网车机、皮质座椅、智能后视镜记录仪、LED双光透镜前大灯等；适当的改装提升了小威配置和稍显有档次感。
空间方面：威驰的乘坐空间在同级别处于上游，不亚于一些紧凑型车型；即使满员乘坐五人，也不会感到很拥挤；小威的前排储物空间很丰富，而且设计也非常精妙，比如杯座设计在主副驾驶空调出风口，起到茶水可以冬暖夏凉的效果等。相比较丰富的前排储物空间，后排储物空间几乎没有；使后排乘客放置点物品都没地方搁置；好在我的小威加装了前排中央扶手和品质座椅设有储物袋；解决了后排没有储物空间的尴尬。小威后备箱很平整和规整，可以放置较多物品；满足正常出行需求，就是后排座椅不支持放倒，空间扩展性不够人性化。?
动力方面：我的小威是1.5L自然吸气发动机，最大马力107PS，最大扭矩140N.m；与之匹配的是爱信4AT，技术有点陈旧，相比现款的模拟8档无级变速箱要逊色不少；好在爱信4AT变速箱与发动机匹配完美，换挡逻辑清晰，有着极佳的行驶平顺性和燃油经济性；我的小威三年多行驶下来，综合油耗在百公里5.6L左右；可以说表现很出色。
操控方面：威驰是一款非常好开的小车，它的油门、转向、刹车等都很轻；动力输出顺畅，很容易上手操作；威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如，油门响应非常灵敏，非常适合城市或者上下班代步；受限于1.5L发动机的排量，小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了，发动机转速偏高，也带来不少噪音；不过同级别车型也基本如此；满足正常使用绝对没有问题。
威驰总结： 小威作为一款丰田入门级车型，延续丰田车的优良品质，好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点；虽然它也有一些小缺陷，整体还是很均衡出色的，它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴，看似平淡。味道却不错。
现在在市面上能够让大家选择的汽车类型还是非常多的，而且在国内已经有很多比较受消费者青睐的品牌。小编觉得如果你打算买汽车的话，最好还是买在国内受到了大家喜欢的牌子，因为这些品牌是有质量保证的。丰田威驰FS这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？
现在很多人都比较关注汽车的内饰了，虽然外观非常重要，但是如果汽车的内饰配置不行，也会让客户觉得不舒服，因为毕竟大家还是坐在汽车里面开车，如果汽车的内饰配置不好，就会让大家在开车的时候感觉不舒服，所以小编觉得舒适性也是非常重要的。小编也在网络上查找了这款汽车的配置，其实这个汽车看起来是一款运动型的汽车，总体来说，设计也是非常时尚的。但是这款汽车的内饰也受到了大家的关注，其实这款汽车的内饰还是非常好的，整体来说质量不错，但是有一些网友反映这款汽车的内饰颜色有一些暗沉。
小编也在网络上具体查看了这辆汽车的内饰，其实这款汽车的颜色设置还是非常不错的，但是小编也觉得这辆汽车的颜色有一些暗了，所以女孩子应该是不太喜欢这款汽车的，但是整体来说，汽车看起来非常的大气，男孩子应该比较喜欢这种感觉。这款汽车的发动机配置也是非常不错的，采用的是超级变速器，所以大家在开车的时候就会感觉到非常的顺滑，而且这辆汽车采用的是智能燃料节约系统。
总体来说，这样汽车还是非常不错的，年轻人应该比较倾向于购买这种类型的汽车。这样汽车的外形设计很时尚，当然也能够给大家带来一种不错的感觉。
威驰这款汽车，优点是非常多的。驾驶的时候，非常灵活，所以即使是技术不是特别好的女司机，也能够灵活操控。最重要的是，特别省油耗。丰田威驰这款汽车，车型比较小，所以在倒车入库，或者找停车位的时候，也是比较方便。所以作为家用汽车，也是非常不错的。
虽然丰田威驰这款汽车，外表不是特别精致，但是越看越好看，也属于耐看型的。汽车设计感也非常强，主驾驶和副驾驶的座位上，都配备的有安全气囊，胎压不足的时候，也会自动报警。那么这样一来，就能够有效的避免，很多麻烦的事情。并且汽车在驾驶的过程中，比较流畅，即使行驶在崎岖的路面，也不会有太大的颠簸感。
上坡的时候，也比较流畅，不会有太大的压力。虽然座椅的设计方面，没有特别的高大上，但是会给驾驶者的体验感，非常好。因为在制作的过程中，填充了很多物质，所以柔软性，还是值得推敲的。这款车的动力性能，也是非常不错，采取了自吸式的发动机。并且启动的时候，不会太过费力。
丰田威驰在同价位的汽车当中，性价比还是非常高的。市场售价大概在7万到11万左右，作为丰田品牌的汽车，还是非常值得入手的。因为威驰相比于大众，捷达等，优势还是非常多的。虽然车身小，但是看起来，并不会影响用户的身份象征。无论是日常出门，还是开私家车旅游，都会有一个非常好的体验。汽车的内饰方面，做的也是非常细节周到，并且在有些内饰上，还采取了手工缝线的步骤。相比于华而不实的装饰，丰田威驰的内饰，会更加的居家实用。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。
发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw。
新威驰
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。
新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。例如，保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现，与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计，形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。
另外，保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。
优点：最满意的可以说是油耗了吧，一公里五毛钱在市区里还是很值得肯定的，内部空间也是相当不错，一个小车后排可以坐三个成年人，再加上平整的后排和贴心的中央头枕让人很舒心，再就是外观很让我满意，没有神车的套娃，也不死板，尤其是对前后车灯的造型很满意，一见倾心，地盘高度也让驾驶者信心十足，车身也显得比较高大
缺点：最不满意的应该是后排车门没有储物格，但是也能理解，毕竟还要考虑到车的宽度，全系没有中央扶手让人有些无法接受，这样也导致整车储物空间的不足，我很喜欢爱信的4AT，可惜在这1000公里的体会下也发现了1升2档的小顿挫感，还有每次减速到50码的时候有明显顿挫感，其他时候的平顺性还是不错的，剩下的不满意就是噪音，有点大，不过这个价位何必要求尽善尽美。
外观：全新的家族设计至少让丰田车的外表丢掉了中庸的感觉，至于她的灵魂还是中庸的，很让我这样的年轻人喜欢
内饰：仿真皮体现了设计者的用心，虽然还是硬塑料，但是我至少可以在更高级的车上找到平衡，RAV4不也是塑料么。
空间：满意在4410的车长里发挥了最大作用，很好的表现了日系车对空间的把握。
配置：不到10万能买到合资品牌的自动挡车型，选择的范围不错，至少这一款没有让我失望
动力：1.5加上4AT我个人感觉是黄金组合了，这个排量也不需要很档位，过多的换挡也会导致油耗升高
操控：转向的时候虚伪还是有的，并没有指向感非常强的感觉，我个人觉得那种方向稍微一动方向立刻发生变换在高速上还是很危险的，另外，并没有随着车速的变化方向盘变重的感觉，过减速带的时候座椅的减震还可以，在我的接受范围内。
油耗：这个没得说，一个字，省！
舒适：在这个配置并没有高的车型上，舒适度的确是要打折扣的，但是这是我的第一款车，我也用不到那么多配置，够用就好
优点：空间够大，连一个小孩子，坐了7人哇，省油。
缺点：上了80公里速度，风噪比较大。
外观：漂亮、大气
内饰：简洁
丰田威驰二手车2一3万（17年丰田威驰二手车多少钱） ♂
丰田威驰二手车2一3万（17年丰田威驰二手车多少钱）- 17年丰田威驰二手车多少钱
- 09年威驰现在值多少钱~~~谢谢~！！！！！！！！！！！！！！！
- 丰田威驰2008款 1.3lgl-i特别纪念版 mt 二手值多少钱
摘要您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-12-21
17年丰田威驰二手车多少钱
您好，很高兴为您解答问题。
你好，根据你描述的问题，17年使用的丰田威驰，1.3排量的自动挡精品，车况无水淹无事故无火烧车商收购价在4.7万左右，个人零售价在5.2万左右。
09年的丰田威驰二手车车子车况和手续方面没有问题，二手车价格大体在三四万之间，具体需要看车子的配置，行驶公里数和实际车况等信息才可以准确的估价。
丰田威驰2008款1.3lgl-i特别纪念版mt二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在3万2左右，具体看实际车况。
丰田威驰二手车2一3万（2-3万左右二手车适合新手练车有哪几个车型较好） ♂
丰田威驰二手车2一3万（2-3万左右二手车适合新手练车有哪几个车型较好）标签：非常 还是 汽车 配置 空间