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奔驰ML350的08款(奔驰ML350的二手车什么价位)

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奔驰ML350的08款

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2008年1月9日,梅赛德斯-奔驰隆重推出新款ML350,以满足中国客户对豪华越野车更多元化和个性化的需求。此次新款ML350进一步细分为ML350动感型和ML350豪华型,分别满足客户在公路行驶及越野性能上对运动感和豪华感的不同诉求,两款车型的价格分别为79.8万元和86.8万元。全新的配置组合和鲜明的定位将进一步巩固梅赛德斯-奔驰在豪华越野车细分市场的统治地位。
新款ML350动感型增加了车顶行李架、前后车底防划护板、18英寸五辐轮毂作为标准配置,以充分满足越野功能的需求。车内的铝制饰件、运动型座椅、银色仪表盘和运动套件等,则营造出浓厚的运动风格。凭借突出的运动基因和出色的性价比,ML350动感型成为M级越野车中最具吸引力的入门级车型。
新款ML350豪华型则侧重于满足更高舒适性和豪华性的客户需求。19英寸五辐轮毂尽显豪气;作为标配的AIRMATIC空气悬挂系统,在大幅度提升舒适性的同时进一步加强了城市以及高速驾驶性能;真皮内饰、木制饰件、多区域智能空调等豪华装备,为新款ML350豪华型带来更宜人的舒适感受;全新配置的深色尾灯、车侧蓝色玻璃等标配,彰显出新款ML350豪华型与众不同的动感与时尚。
梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车在整体设计上追求各方面的平衡。她的外部轮廓突显刚毅,前脸也显示出自信、沉着、专注和安全的表情。同时,M级多功能越野车还拥有多项领先于同级别车型的先进科技和装备。奔驰独有的7G-TRONIC七速自动变速器,流畅的换档为驾驶者带来出众的操控体验;4MATIC全时四轮驱动系统作为奔驰百年四驱技术的最新杰作,与4ETS电子牵引力系统共同作用,轻松征服各种恶劣路面,让M级在公路行驶及越野性能上皆傲视群雄;前后宽大的碰撞防损区,驾驶员和前排乘客自适应两级安全气囊,前后排侧面安全气囊和车窗安全气帘,以及各个座椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器等,都体现了典型的奔驰风格的安全保障,确保了M级成为同级别中最安全的越野车。
在中国,GL级和G级同M级共同组成的梅赛德斯-奔驰SUV家族,在2007年的销售始终保持高速稳定增长,而M级则是这个高速增长的中坚力量。SUV家族强劲的市场表现折射出梅赛德斯-奔驰多元化产品策略在中国的成功。显而易见,除却传统的豪华轿车外,豪华SUV在新一年将继续成为梅赛德斯-奔驰在中国布局的一个战略重点。
诞生于1997年的奔驰M级,发展到今天已经相当成熟。M级继承了奔驰固有的成熟稳重,与同级别的对手相比,销售情况一直不错。M级多功能越野车在整体设计上追求各方面的平衡,具有张扬的运动外观:车身更长,更宽,更矮,营造出非常紧凑和浓缩的效果。尾部造型与前脸相互应,尾灯组的造型立体感非常强,横向的两条楞线将整个灯罩分成了三个部分,为了配合灯组的造型,灯组上方的车身也设计了一道深深的楞线。
从色调来讲,车内以深色调为主,中控台依然采用了高档的桃木作为修饰,加上多处精心设计的圆滑线条,看上去很有运动感,方向盘在视觉上给人以厚重的感受。仪表盘设计比较简约,椭圆形的设计显得稳重而又时尚,大量金属镀铬装饰的运用使得运动感与机械感十足。
奔驰ML350运动型的外形尺寸长宽高分别为:4788mm×1911mm×1779mm,轴距长2915mm。与上一代产品相比,长、宽分别增加150与71mm,轴距更是多出95mm。前后排的头部空间和腿部空间都可以,前后排座椅的包裹性和支撑性也都不错。另外,由于没有变速器的影响,前排座椅中间地带就显得相当宽敞,两道简单的横梁设计显得整体感很强,木质面板的储物盒也更加实用。
与上一代车型的结构车架设计相比,全新M级多功能越野车采用了承载式车身设计,一方面提升了车辆行驶的舒适性,同时大幅度增强了车辆承受外部高负荷的能力,使车内乘客拥有更为可靠的安全保障。
在车身材料方面,全新M级多功能越野车采用的高强度合金钢占车身面板的62%之多。有些部位甚至采用了“超高强度”合金钢。这种合金的特殊结构能够经受极高的负荷,非常有助于对前部和乘客舱的安全保护。
正常情况下833升的行李箱空间完全可以满足日常需求,将后一排座椅放倒后,行李厢储物空间得到大幅提升。尾厢门可电动启闭,装载东西的便利性不错。奔驰ML350运动型搭载的3.5L的V6发动机最大功率200kW;最大扭矩350N·m。全时四轮驱动装置上加装了全四轮电子牵引辅助系统(4—ETS),确保越野车在任何状况-F都能行驶,并将通常只用于公路条件的防抱死制动功能引进越野车,使之成为驾驶上的优势,在野外的乱石区、雪地上,以及其他湿滑路况下有助于缩短刹车距离。

截止到2019年12月10日,奔驰轿车最贵的型号是奔驰S65 AMG,售价为329.8万。

奔驰S65 AMG是奔驰S级的顶级产品,售价为329.8万,比奔驰S级别最廉价的车型S300L的价格足足高出230余万。梅赛德斯-奔驰S65AMG比标准版S车型,加长了32mm,增高3mm。

车轮规格为五辐结构的20 英寸AMG 合金轮毂;采用马牌多点式打孔刹车盘。动力方面,奔驰S65AMG搭载的是一款高性能的排量为6.0的V12涡轮增压发动机。

最大马力为618匹,百公里加速只需4.4秒就能完成。奔驰S65AMG内饰更加豪华,真皮座椅和后排嵌入式屏幕都是标准配置。

扩展资料

中国国内市场中,AMG V12动力的车型,只有G65 AMG和S65 AMG仍然在售,其中G65AMG为停产在售状态。作为AMG系列中的顶级产品,其高昂的售价,即使在现今蓬勃发展中国市场也没有多少销量。

据记者了解,像北京这样的一线城市,全市一个月S65AMG的销量也仅为一到两辆。V12发动机高昂的成本,让其终究还是无法摆脱将要停产的命运。

S65AMG车型或将成为AMG旗下最后一款V12发动机的量产车型。更加令人好奇的是,不知道像帕加尼这样使用AMG V12发动机的跑车厂商,以后是否会受到停产的影响,而改用其它发动机。

参考资料来源:百度百科-梅赛德斯-奔驰s65amg


新款的都已经换成中文的了 旧款的开启方法为:调到设定选项(就是一串英文有个数字3的)-按两下上键-会看到(head lanap)然后按右边的加减键开启。就完成了。

具体操作方法如下:开两格钥匙--方向盘左边键选到:linghting-head lanap-按右边加减好却换--选择到on 就ok 最后一步关钥匙 再启动车辆就好了。

奔驰ML350隶属于奔驰M级系列车型:

是一款纯进口的中大型SUV,车辆在推出2015款车型后便正式停产,根据当时国内的汽车市场可以了解到,奔驰ML350 CDI的厂商指导价高达85.20万元。

如果单从奔驰系列车型中看的话,奔驰ML350不论是售价还是车身尺寸都和现款的奔驰GLE?450比较相似,奔驰GLE450售价指导价也在八十多万,同时也定位于中大型SUV;如果和其他品牌车型相对比的话,宝马X6应该可以算是奔驰ML350的竞品车型。


貌似是W166

不知道是不是因为刚入手的E280太香了,开始研究M272发动机。ML进入了视线,开始满无锡的找,因为不喜欢外地牌照。月初就先行买了一个原厂车模,貌似是W166,很精致,算是给自己一个小目标吧。没买一台老车,便买一个同款车模,也算是一大乐事。个人最喜欢W164这代的ML的外形,爷们儿,而且价格不高性价比高。看了五台08、09年的,有一台还是一手车全程四S店保养的,可惜,要么就是车子很不爱惜,要么就是漏油,要么就是调表的!就在要放弃的时候,遇到了它!06年的,老是老了点儿,但是车况一级棒,螺丝一颗没动,发动机清爽平顺,底盘干净的不得了,17.6万公里。虽然过户次数不少,谁让你健康呢,何况还是最喜欢的银色,就你了虽然和车模不太一样,也OK啦……ML还有一个名字,就是抵账神器,包工头必备,哈哈哈。

精洗后立马拍照

这是我第一台不是一手的车,但是也无所谓,老车看车况,一手也有车况差的。至少这样安慰自己吧,哈哈这台是06款的,全时四驱,前后独立悬挂,3.5排量搭配7速变速箱,272马力,350扭米,离地间隙291mm,长4788mm,宽1911mm,高1779mm。带哈曼卡顿音响、陡坡缓降、后排隐私玻璃、定速巡航,比E280的配置低了不少。后排不能完全放平,有点遗憾。但是估计我家阿拉斯加要开心了,这个够它活动了,哈哈。

老婆的Q2根本不够它坐

老车必修课,换油整备。机油8.5升、变速箱油7升、机滤汽滤空滤、空调清洗、发动机盖液压杆更换、发动机仓精洗、内饰精洗、方向盘手缝,安了雨眉,一共三千多大洋,也就是原材料成本价加些工时,不算贵。玩老车没有熟悉的改装店,可是会浪费不少钱哦好在到手的时候19寸轮毂是新换的,四条轮胎18年的,235/55/19的,中网和后视镜都换了新款,远光灯换了氙气,也算是变相省了不少钱。回头打算把大灯灯罩换一下,方向盘游丝坏了,亮灯了,抽空换一个,其他没什么好弄的了。车况好的好处正在于此。

硕大的发送机

附上一段ML简史:奔驰ML-Class是全球车坛中第一款豪华品牌城市SUV车型,宝马X5、奥迪Q7、雷克萨斯RX都是后来的了。第一代奔驰ML-Class(代号W163)在1997年首次推出,当时藉由当时轰动全球的电影《侏罗纪公园》系列电影第二集“失落的世界(The?Lost?World)”的植入性广告演出,一举打响了LSUV这种多功能、多用途的产品特性,在电影中的精彩表现更让ML-Class一举成名,成为当时全球车坛中最受瞩目的SUV新星之一。ML-Class问世后获奖无数,包括含金量相当高的“North?American?Truck?of?the?Year”。奔驰在2005年推出第二代ML-Class(代号W164)车型,传动系统升级为7G-Tronic七前速手自动一体化变速箱,4-Matic四驱系统的前后动力分配为40:60,风阻系数达到了当时同级最低的0.34,并率先采用方向盘转向机柱式的变速箱挡位拨杆设计。

黑色内饰、桃木装饰。

个人还是更喜欢常规档把,怀挡的不是很习惯,右手没地方放。与轿车相比,SUV更得我心,高高在上的那种安全感是轿车无法给到我的。当然,操控肯定轿车更好,配置也是轿车更高。今天开了一圈市区和高架,动力是没得说,配合七速老搭档,绝对够用。视野特别好,可以看到X1的车顶。左手也可以舒服的搭在车窗处,适合跑远路。转向不重,后视镜巨大,停车不费劲。刹车有点偏肉,可能习惯了轿车的刹车吧,两吨多的自重,惯性还是很大的。避震和悬挂舒服的很,大船一样,比FX35的舒服很多。过几天要去上海办事,开这个去,体验一下高速路况。油耗归了零,晚上跑一圈看看,其实玩这种车子也没有必要在乎油耗,何况汽油还降价了音响很棒,对我这个木耳来说足够了。后备箱很工整,深度也够。没拍多少照片,大家凑合着看看吧。

厚重的侧影

中控,空调还是华氏,只能凭感觉了

哈曼卡顿

座椅调整不是在门板了

后排够用,就是上车费劲,踏板有点鸡肋

门板桃木有轻微开裂

十七万多公里,不算多

大logo

双出排气

机盖带进气孔

很爷们儿的45度

整备清单

钥匙只有一把了

网络图,很应景。

新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置、更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。
奔驰的M级车型,在我国的高端SUV市场一直很受欢迎,其中ML350所占的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美国上市,造型的改变以及内在品质的提升,一上市便得到了追捧。中国的汽车进口商看到这一商机,立刻开始进口,不过,美规的车型对于中国消费者来说还是有一些使用上的不便。
奔驰公司针对中国市场,在2005年10月推出ML350的中规车型。新款的中规ML350在底盘悬架的调校方面,根据在中国采集的路普重新调试,使之更加适应中国的路况。在发动机方面,中规ML350针对中国的燃油现状也做了一定的调整。
根据中国消费者的需要,新款ML350在舒适性配置方面做了一定的调整。倒车雷达和驾驶员座椅记忆功能是新增加的装备。转向盘由原来的全部真皮包裹变为桃木装饰,突出了豪华的气氛,但是手感略有降低。另外,将车速表从英里单位改为公里单位,更加符合中国人的习惯。
启动发动机,3.5L的V6发动机工作相当平稳,车内丝毫感觉不到振动。怀挡式变速器的使用没有地板式的方便,也许是不适应的关系,总得小心翼翼的挂挡。
加油提速,超过2t的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担,ML350前窜的欲望很强。以半脚油门持续提速,7挡自动变速器的增挡过程相当平稳,挡位之间的变换需要仔细感觉才能觉察得到。全力提速时,ML350能够带来很明显的推背感,换挡时机也延迟到6000r/min左右,最大限度发挥发动机的潜力。实际测得ML350从静止加速至100km/h的时间为8.4S。
1820mm的车身高度并没有影响ML350的弯道性能,高速过弯时,车身的重心转移很迅速利落,悬架对车身的支撑以及轮胎的抓地性能都非常出色。ML350的接近角为27度,离去角为26。,前后底盘用钢板包裹,通过能力相当强。
中规ML350的推出,可以看出奔驰公司对中国市场的重视。不过在与宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐等高端SUV的竞争中,能否保住不败金身,主要还取决于奔驰能否继续增加服务网点的覆盖率以及提升服务质量。相信奔驰国产后,对此将会有很大的帮助。

19岁开奔驰ml350的绝大多数是富二代,正常这个年纪还在读大一,一般这个岁数的年轻人除了明星和知名运动员之外是很少有凭自己能力买的起奔驰ml350的。20岁左右的年轻人适合开什么样的奔驰或者是宝马? 你好,我是汽车导购。接下来给你分析下问题。 20岁,年轻,运动,燃烧岁月的年纪。

奔驰ML350不像一般越野车大量采用那种方方正正而过于强悍的造型,其动感、流畅的线条使高大的车身显得非常利落,表现出一种卓然不凡的名门气质说简单点,奔驰ML350在这个豪华SUV级别的车里面还是很不错的,空间很占有优势,而且除了陆虎览胜这种越野较强的来说,比起Q7,卡宴和X5都有较好的越野性能,。

看了下AMG ML级,感觉挺时尚的,符合个人的审美要求,但是朋友建议选择奔驰GLS,说是空间更好些,到底哪款值得入手呢 两款车的不是一个时代的产物。太宽泛了,入门级的奔驰谁都买得起,高端的奔驰必须要企业家才买的起。不能一概而论奔驰这款车的话,其实比较适合家庭,也是更加适合年轻人选择,就只要挑选自己喜欢的就行最合适中年人的是 E 350 如果觉得太便宜,。

两款车都很适合年轻人,只是倾向略有不同。宝马3系倾向于操控、速度,更运动化一些。而奔驰c系更倾向舒适,更体贴、内敛一些。宝马适合外向张扬个性的年轻人,奔驰适合沉稳内敛,成功人士,商务人士首选。奥迪属于中庸之道,介于二者之间。奔驰?A级: 强烈推荐 个人感觉,动力不足,提速慢,年轻人开比较难受,不过你母亲开应该够用了。

13.5升/百公里

2008年1月9日,梅赛德斯-奔驰隆重推出新款ML350,以满足中国客户对豪华越野车更多元化和个性化的需求。此次新款ML350进一步细分为ML350动感型和ML350豪华型,分别满足客户在公路行驶及越野性能上对运动感和豪华感的不同诉求,两款车型的价格分别为79.8万元和86.8万元。全新的配置组合和鲜明的定位将进一步巩固梅赛德斯-奔驰在豪华越野车细分市场的统治地位

扩展资料:

奔驰公司针对中国市场,在2005年10月推出ML350的中规车型。新款的中规ML350在底盘悬架的调校方面,根据在中国采集的路普重新调试,使之更加适应中国的路况。在发动机方面,中规ML350针对中国的燃油现状也做了一定的调整。

根据中国消费者的需要,新款ML350在舒适性配置方面做了一定的调整。倒车雷达和驾驶员座椅记忆功能是新增加的装备。转向盘由原来的全部真皮包裹变为桃木装饰,突出了豪华的气氛,但是手感略有降低。另外,将车速表从英里单位改为公里单位,更加符合中国人的习惯。

参考资料来源:百度百科-奔驰ML350

奔驰ML350的二手车什么价位

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  • 08年奔驰ML350值不值得购买


2010款 ML350 4MATIC豪华型 二手车价格20万左右。
主要考虑该车的行驶公里数和外观破损度。这些因素会导致价格会有一些的差异。


你好!根据你的描述,07年的奔驰ML350二手车大概在25到30万左右!由于你的描述不够详细,无法为你做出准确回答,还请见谅!具体需要看车辆配置,购车价格,车况使用情况,行驶多少公里,是否出过事故,是否有故障问题,需要维修等,具体建议你到二手车市场咨询评估下,希望我的回答能够帮到你!祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】



摘要
可能很多人已经不记得奔驰有ML这个级别的车了,实际上它就是今天奔驰GLE的前身。连造型都没有改观,08年的奔驰ML车型跟今天的GLE几乎完全一致。


咨询记录 · 回答于2021-10-21


08年奔驰ML350值不值得购买


可能很多人已经不记得奔驰有ML这个级别的车了,实际上它就是今天奔驰GLE的前身。连造型都没有改观,08年的奔驰ML车型跟今天的GLE几乎完全一致。


作为当年的富人的象征,ML350四驱动感型厂商指导价高达84.8万,加上购置税和保险落地价已经达到95万。这款车最大的吸引力就是它的V6 3.5L自然吸气发动机,最大功率200KW,最大扭矩350N.m,配合7AT变速箱,带动一台2.13吨的SUV能跑出百公里加速8秒左右,放到今天也是非常强大的。


但当时奔驰并没有意识到SUV市场要向“车身不断加大”的方向改变,所以这款车虽然跟奥迪Q7同级别,但车身长度只有4.7米,轴距2.9米,整体数据跟今天的GLC差不多。


整体来看,2008年的奔驰ML350四驱动感型,配置放在今天只能说是够用,并不如新款的奔驰GLC配置高。售价16.8万,如果跟当年95万落地价相比,确实很具备吸引力。虽然配置不如GLC,但目前二手车市场,二手GLC的市场价最低也要25万起,相比之下,这款十二年前的进口奔驰ML350四驱车,也许更值得购买。


就看什么价格,什么车况,你自己考虑


希望我的回答可以给你带来帮助,感谢赞


08年奔驰ML350现在值不值得购买


保养维修费用是不是很高


老车维修肯定贵


毕竟是奔驰再加是进口车


你自己衡量


感谢?赞,好人一生平安!


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1、价格区间:76.00-89.80万 ML350是奔驰新ML系列中的入门级汽油车。它装配的3.5升V6汽油机同样也装备在了S350、E350、SL350和SLK350等车型上。这台奔驰新的V6发动机能够发出200kw/6000rpm的最大功率、350nm/2400-5800rpm的最大扭矩,并配备了7G-Tronic七速自动变速器。如果对于一般轿车来说,这样的动力已经够用了,然而在ML级上却显得有些吃力,再加上ML350把一些新ML级引以为豪的越野套件作为选装,因此应该说ML350显得有些掉价。 2、奔驰ML350 4MATIC动感型 76.00-85.80万 3、奔驰ML350 4MATIC豪华型 80.00-89.80万

ML350奔驰指导价:84.8万,一般优惠5-8万元之间,地区不同价格也不同的。

全部都是整车进口的,有动感版的官方指导价84.8万,经销商报价是72.58至84.8万。豪华版官方指导价89.8万,经销商报价是76.8至90万。最贵型经销商报价73至88.8万。运动版经销商报价70至95万。其中后两款已停产了,只是部分经销商手里有存货罢了。

你好 楼主
老款奔驰 豪华型在2013年已经停产 当时指导价为99.8万元
新款ML400替代了ML350,指导价不变,依然是99.8万元
新款只有ML350柴油版(2015款 ML 350 CDI 4MATIC)指导价为85.2万元

ML 350 4MATIC动感型、ML 350 4MATIC豪华型,售价为人民币89.8万元-99.8万元。 AMG外观运动组件:此次上市的全新ML均配备了AMG外观运动套件,其中包括了不同于标准版本的前后裙板、车身色侧裙板,同时配以255/50 R 19轮胎的新款高光5辐AMG轻合金车轮。更加时尚的外观、LED灯组设计是亮点:2013款奔驰ML350整体造型变化不大,前脸全新的三幅进气格栅带有家族气息,而柳叶造型的大灯、LED灯眉的设计是新车外观上的一大亮点。车身高度降低,更加“壮实”,新ML车辆的长、宽相比老款分别增加了22mm和14mm,而高度则降低了19mm。

动感版的官方指导价84.8万,经销商报价是72.58至84.8万。豪华版官方指导价89.8万,经销商报价是76.8至90万。最贵型经销商报价73至88.8万。运动版经销商报价70至95万。其中后两款已停产了,只是部分经销商手里有存货罢了。

型号 厂家指导价 ML 350 动感型 89.8万人民币 ML 350 豪华型 99.8万人民币 指导价:84.80万~89.80万
级别:SUV
车体结构:5门5座SUV
底盘结构:承载式
长×宽×高(mm):4788*1911*1779
轴距(mm):2915
前/后轮距(mm):1644/1647
最小离地间隙(mm):291
行李箱容积(L):833-2050
车重(Kg):2135
官方综合路况油耗(L):11.5
油箱容积(L):95
  

现在销售的是2010款ML350,市场指导价89.8万。
就6月上旬,奔驰官方刚刚正式发布了新一代奔驰ML级(代号W166)的官图,新一代奔驰ML级是该车型的第三代车型,该车预计于今年9月的法兰克福车展进行首发。仅仅是预计9月首发。还不一定。
至于名称是不是叫做2012款,或者叫2011款,或者叫什么名字,还没定。
至于价格,那更是还没确定。


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奔驰ML350的测评

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奔驰ML350则因为头顶着“星徽”的光芒,更加注重永恒的经典造型,不愠不火的设计堪称SUV车型的标志,任何条件下,都能够不显山不露水地透射出奔驰的独特光芒。你很难从它的身上找到咄咄逼人的设计元素,但它又绝对充满着让你在第一眼之后还想继续看第二眼、第三眼……的魔力。
奔驰ML350则又是在简单上下了工夫,简单的中控台布局虽然在视觉上让人对它的功能性产生怀疑,并且降低一定的豪华气息,但是我们却能在方向盘附近找到更多实用性的功能按钮。也许豪华并不意味着繁琐,能够把奢华化作简单才是永恒的经典。
款车型中最为精巧的换挡杆设计来自于ML350,漂亮的怀挡设计,让换挡杆能够完全掌握在驾乘者的视线中,轻微的换挡动作甚至比拨动雨刮器还要简单,此外,方向盘的背面还设有两个手动换挡按钮,看不见,但摸得着,一旦熟悉了使用方法,便能得到一个小惊喜,驾驶者基本可以双手不离方向盘完成所有的换挡动作,非常方便。ML350那台著名的自然吸气式V6发动机急加速时也同样会发出令人欢快的声音,不过声音似乎要比前两者稍稍轻微一些,显得更加柔和,同样的加速表现有点三思而后行的长者风范,油门到底,它先是徐徐前行,似乎在确认你是否真要这么做。当然这个时间很短,一旦确认,推背感随之而来,8.8s就能让并不轻的车身达到时速100km/h。总体表现,ML350的加速性能在中低速时要强于Q7,中高速时略逊于新X5,在加速的连续性上与新X5相当,但略逊于Q7。ML350在高速行驶时更加能够体会到转向的沉稳表现。

奔驰ML350不像一般越野车大量采用那种方方正正而过于强悍的造型,其动感、流畅的线条使高大的车身显得非常利落,表现出一种卓然不凡的名门气质。车身以深色调为主,中控台依然采用了高档的桃木作为修饰,方向盘在视觉上给人以厚重的感受,精心设计的圆滑线条也使其内部观感非同凡响。奔驰ML350秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV里的典范新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置、更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。
  奔驰ML350
  新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。
  奔驰的M级车型,在我国的高端SUV市场一直很受欢迎,其中ML350所占的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美国上市,造型的改变以及内在品质的提升,一上市便得到了追捧。中国的汽车进口商看到这一商机,立刻开始进口,不过,美规的车型对于中国消费者来说还是有一些使用上的不便。
  奔驰公司针对中国市场,在2005年10月推出ML350的中规车型。新款的中规ML350在底盘悬架的调校方面,根据在中国采集的路普重新调试,使之更加适应中国的路况。在发动机方面,中规ML350针对中国的燃油现状也做了一定的调整。
  根据中国消费者的需要,新款ML350在舒适性配置方面做了一定的调整。倒车雷达和驾驶员座椅记忆功能是新增加的装备。转向盘由原来的全部真皮包裹变为桃木装饰,突出了豪华的气氛,但是手感略有降低。另外,将车速表从英里单位改为公里单位,更加符合中国人的习惯。
  启动发动机,3.5L的V6发动机工作相当平稳,车内丝毫感觉不到振动。怀挡式变速器的使用没有地板式的方便,也许是不适应的关系,总得小心翼翼的挂挡。由于没有变速器的影口向,前排座椅中间地带就显得相当宽敞,两道简单的横梁设计显得整体感很强,木质面板的储物盒也更加实用。
  加油提速,超过2t的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担,ML350前窜的欲望很强。以半脚油门持续提速,7挡自动变速器的增挡过程相当平稳,挡位之间的变换需要仔细感觉才能觉察得到。全力提速时,ML350能够带来很明显的推背感,换挡时机也延迟到6000r/min左右,最大限度发挥发动机的潜力。实际测得ML350从静止加速至100km/h的时间为8.4S。
  1820mm的车身高度并没有影响ML350的弯道性能,高速过弯时,车身的重心转移很迅速利落,悬架对车身的支撑以及轮胎的抓地性能都非常出色。ML350的接近角为27度,离去角为26。,前后底盘用钢板包裹,通过能力相当强。
  中规ML350的推出,可以看出奔驰公司对中国市场的重视。不过在与宝马X5、保时捷凯宴、大众途锐等高端SUV的竞争中,能否保住不败金身,主要还取决于奔驰能否继续增加服务网点的覆盖率以及提升服务质量。相信奔驰国产后,对此将会有很大的帮助。
  指导价:84.80万~89.80万
  级别:SUV
  车体结构:5门5座SUV
  底盘结构:承载式
  长×宽×高(mm):4788*1911*1779
  轴距(mm):2915
  前/后轮距(mm):1644/1647
  最小离地间隙(mm):291
  行李箱容积(L):833-2050
  车重(Kg):2135
  官方综合路况油耗(L):11.5
  油箱容积(L):95

ML350的性能还是很不错的
目前新款350的动力是3.5L
V6自然吸气发动机
306马力
官方售价约为99.8万

与普通越野车不同,奔驰ML350采用了大量方方正正、过于强势的造型。其动感流畅的线条让高挑的车身看起来十分利落,展现出非凡的高贵气质。车身以深色为主,中控台依旧采用高级桃木装饰。 方向盘 在视觉上给人一种沉重的感觉,精心设计的圆滑线条也让它的内饰显得与众不同。奔驰ML350继承了奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV中的典范。全新奔驰ML350是一款基于美规的中型车,增加了舒适性配置,更换了公里速度计,并对内饰的细节进行了略微处理,使其更符合中国人的驾驶习惯。

奔驰ML350

全新奔驰ML350与老款相比,做工的精细度、底盘的整体性能、 悬挂 系统的舒适性都有了很大的提升。

奔驰的M级车型在中国高端SUV市场一直很受欢迎,其中ML350占比最大。06新款ML350于2005年年中首次在美国上市。随着外形的改变和内在品质的提升,一上市就受到追捧。中国汽车进口商看到了这个商机,立即开始进口。但美系车型对于中国消费者来说还是有些不便。

针对中国市场,奔驰于2005年10月推出了ML350车型。在底盘悬挂的调校上,新的中规ML350根据在中国采集的卢普重新调校,使其更适合中国的路况。发动机方面,中国标准ML350也对中国的燃油状况做了一些调整。

根据中国消费者的需求,新款ML350的舒适性配置进行了一定程度的调整。倒车雷达和驾驶座记忆功能是新增加的装备。方向盘由原来的真皮包裹变成了桃木装饰,凸显豪华大气,但手感略有降低。此外,将车速表由英里单位改为公里单位更符合中国人的习惯。

启动发动机后,3.5L V6发动机工作相当顺畅,车内没有任何震动。齿轮传动的使用不如落地式方便,可能是因为不适合,所以要小心换挡。没有了变速器的影子,前排 座椅 的中间区域相当宽敞,两根简洁的横梁设计整体感很强,木质面板收纳盒更实用。

提速,2t以上的车身似乎并没有给发动机带来沉重的负担,ML350有着强烈的向前奔跑的欲望。在半踩油门不断提速的情况下,7速自动变速箱的升档过程相当平顺,挡位之间的换挡只有靠仔细的感觉才能察觉。在全速状态下,ML350可以带来明显的推背感,换挡时机延迟到6000 r/min左右,最大限度的发挥发动机的潜力。ML350从静止到100 km/h的实测加速时间为8.4S。

1820mm的高度并不影响ML350的过弯性能。高速过弯时,车身重心转移迅速整齐,悬架支撑车身, 轮胎 抓地性能极佳。ML350接近角27度,离去角26度。前后底盘采用钢板包裹,通过能力相当强。

CML 350的推出表明了奔驰对中国市场的高度重视。但在与宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐等高端SUV的竞争中,奔驰能否立于不败之地,主要取决于能否继续加大服务网点的覆盖力度,提升服务质量。相信国产奔驰对此会有很大的帮助。

指导价:84.8万~ 89.8万。

等级:SUV

车身结构:5门5座SUV

底盘结构 :承重型

长×宽×高(毫米):4788 * 1911 * 1779

轴距(毫米):2915

前/后轮距(毫米):1644/1647

最小离地间隙(毫米):291

行李容量(L): 833-2050

车辆重量(公斤):2135

官方道路油耗(升):11.5

油箱容积(升):95

说实话 ML350越野性能真的不怎么样 它仅仅是一部越野外形的城市SUV 外形不错 如果真要追求越野性能且要奔驰品牌车型就选G63 AMG

既然你知道这些还用问吗?奔驰豪华越野车是‘G’系列,比如G55的越野能力是超强的。ML430还是不错的,只是像这种车型都是纯公路设计的。XC90的越野性能更差。这类车都是偏重公路驾驶的。宝马X5、X3奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、途欢

最近有网友在论坛里询问关于宝马新X5和奔驰新ML哪款更值得购买的问题,(请问买奔驰ML好还是宝马新X5好?)以笔者的观点,目前国内市场上除了上述两款车型外,保时捷卡宴也是比较热门的德系豪华SUV。它们共同的特点是出自德国豪门,而且入门车型价格都在80万元上下,到底哪款车更实惠,笔者想结合自己的体会给您做个参考。
售价80万元的保时捷新卡宴3.6,售价89.5万元的宝马新X5 3.0si和售价85.8万元的奔驰ML350,这三款入门车型是今天PK的主角。
这三款车型虽然具有SUV的外观和四驱系统,但您不要期望它们可以带您去翻山越岭,它们更多的用武之地还是在城市中行走,四驱系统仅仅是为了对付城市中的恶劣路况或者应付偶尔出现的小麻烦,或者一般轿车很难到达的地方。如果您真的看着越野性能,这三款车都无法满足您的要求。
宝马X5
保时捷新卡宴
奔驰ML
很难判断宝马、奔驰、保时捷谁品牌形象更高
品牌形象,是消费者购买豪华车首选考虑的问题,宝马、奔驰、保时捷三个来自德国的巨头,谁的品牌形象更好实在很难分清,奔驰是豪华车领域绝对的领导者,宝马在豪华车市场的销量与奔驰不相上下,在中国市场宝马7系的销量甚至超过奔驰S级。保时捷作为世界著名的顶级跑车品牌,在全球任何市场都受到追捧,是富贵的象征,谁的品牌形象更高相信很难有一个正确的评判,就像问球迷阿根廷和巴西足球队谁更强一样 外形尺寸相差不大宝马新X5三排设计实用性更佳
从外形尺寸和车内空间上看,三款SUV都可以很好满足消费者的需要,虽然在尺寸上不及美式全尺寸SUV那般威武,但对于中国消费者,它们的空间绝对够用,走在路上同样鹤立鸡群。
在三款车中,来自著名跑车品牌保时捷的卡宴身材最为娇小,4798×1928×1699mm的长宽高和2855mm的轴距,相比另外两款车型略小,在座椅布局上,卡宴也仅仅在车内布置了两排5个座椅。
奔驰ML的外形与卡宴一样秀气,4788×1911×1779mm的长宽高甚至在车身长度和宽度上不及卡宴,但其2915mm的轴距却胜过卡宴,较长的轴距让奔驰ML在国外市场可以选装第三排座椅,而在国内市场,则仅仅提供标准的5座设计。
与两个对手相比,宝马新X5的外形尺寸最为健壮,4854×1933×1766mm的长宽高和2933mm的轴距,让宝马新X5可以很好的在车内布置下三排座椅,虽然同乘7人的情况不会经常发生,但遇到人多的情况,宝马新X5的确可以舒服的载着7人远行。
宝马新X5在动力性方面战胜了保时捷卡宴
作为偏重公路性能的SUV,三款车中宝马新X5的排量最低仅为3.0升,奔驰ML350的排量居中为3.5升,保时捷新卡宴则达到3.6升。虽然发动机排量有所不同,但三款车型的实际动力表现比较接近。
宝马新X5 3.0si虽然排量在三款车型中最低,但其经典的直列6缸3.0升发动机的输出功率却一点不弱,200kw/6650rpm的最大功率和315Nm/2750rpm相比另外两款车型一点不差,依靠与6挡手自一体变速箱的出色配合,新X5 3.0si的0~100km/h加速时间仅为8.1s,最高车速也达到210km/h。
奔驰ML350搭载的是一款3.5升V6发动机,虽然排量比新X5 3.0si高出0.5升,但在输出功率方面却没有明显的优势,200kw/6000rpm的最大功率与新X5 3.0si持平,仅仅是350Nm/2400-5000rpm的最大扭矩略高于宝马。虽然ML350采用7档自动变速箱,但在急加速性能方面依然不及新X5,8.4s的0~100km/h加速时间比新X5慢0.3s,但其215km/h的最高出色略高于新X5 3.0si。
保时捷卡宴3.6是三款车中排量最大的车型,与家族中的跑车不同,卡宴并没有采用水平对置发动机,而且采用传统的V6发动机,其213 kw/6200rpm比新X5 3.0si和ML350高出13kw,385 Nm/3000rpm的最大扭矩也是三款车中最大的。虽然卡宴拥有最强劲的动力输出,但在性能方面却没有表现出明显的优势,8.5s的0~100km/h加速时间居然是三款车中最慢的,多少有损保时捷的威名,好在227km/h的最高车速多少挽回些家族的颜面。
综合上述三款车的动力表现,笔者更为推荐宝马新X5 3.0si,虽然在最高车速方面略低,但其在急加速方面的表现更为出色,而且排量也是三款车型中最低的,从这也不难看出宝马在动力性方面的技术功底。
操控性新X5和卡宴都很出色 ML有些逊色
在豪华车领域,宝马是运动性的旗帜,新X5当然很好的继承了家族的特点。宝马新X5采用前双叉臂式和带有整体副车架的多连杆式后悬挂设计,一切装备和调校都是在确保安全的前提下,强调运动性和舒适性。如运动轿车般准确直接的控制感让人很容易把它当成5系,选装的主动转向系统和主动防侧倾系统,可以自动调节车辆的侧倾角和减振阻尼,还能通过按钮由驾驶员手动设定运动型或舒适型模式。宝马新X5还标配了RFT防爆轮胎,提高了安全性的同时也因为省掉备胎而减轻了车重,并且增添了行李箱空间。
在正常行驶状态下,xDrive系统按照40∶60的比例来分配前后轮的驱动力,在路况发生变化时,它能自动做出调整,xDrive系统还提高了响应速度,可以在弯道提前介入,减小转向不足或过度的危险,这套四驱系统对提高公路上的操控性能大有帮助。
来自保时捷的卡宴在操控性方面同样具有出色的表现。因为上一代车型已经足够出色,所以新卡宴在底盘解构设计上并没有太大的改变,仅仅是在原有基础上,对一些细节进行适当改进。为了获得更加出色的转向,卡宴前桥配备了安装在副车架上的双摇臂悬挂,使车轮指向更加精确,灵活性也大大提高。新增的sport按钮,按下之后,PASM和Porsche动态控制系统会自动换到Sport模式,气动悬挂会把车身降到最低,悬挂更硬,入弯更加敏捷,路面反馈更加出色。
相比新X5和卡宴的出色表现,奔驰ML350在操控性方面则略显平庸,与奔驰家族的轿车一样,ML350同样更强调舒适性,虽然具有很好的底盘结构设计,但在调校方面仍然以平稳、顺畅、舒适为目标,不像新X5、卡宴那样富有激情,但性能一点不差。
奔驰ML价格有些离谱
虽然上述三款车都是各自家族的入门车型,但对于这些身价超过80万元的豪华SUV,配置不需要消费者过多的去操心,日常能够用到的舒适性配置和消费者熟知的安全性配置三款车型一样不少,不需要消费者在买车的时候再去比较,唯一需要衡量的就是价格。
三款车型中,保时捷卡宴3.6的最低,仅为80万元,在美国市场,它的起步价格为4.22万美元。奔驰ML350的价格次之,为85.8万元和88.8万元,在美国市场,其起步价格为4.268万美元,略高于卡宴3.6。售价89.5万元的宝马新X5 3.0si是三款车型中售价最高的,其在美国市场的报价也是最高的,达到4.59万美元。
从中美市场的价格对比上不难看出,奔驰ML350的价格有些偏高,卡宴3.6和新X5 3.0si的价格则相对合理,出色的公路性能和合理的价格是笔者推荐这两款车的理由。如果不是特别在乎价格,笔者更推荐宝马新X5。虽然它价格比卡宴高出近10万元,但它的加速性更出色,而且宝马的售后维修保养也比保时捷更便利。
来源:CHE168

挺不错的,个人感觉提速各方面不比Q7等的差,悬挂也感觉不错,缺点怎么说呢,如果想找,那应该很多,但是开车的时候不能老想着它的缺点,那就开不成车了。这种进口车,小问题不多,但是原装配件太贵了,高速上被鸟撞破个进气搁栅,原装的3000多。。。总体来说,驾驶起来还是挺棒的。


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奔驰ML350则因为头顶着“星徽”的光芒,更加注重永恒的经典造型,不愠不火的设计堪称SUV车型的标志,任何条件下,都能够不显山不露水地透射出奔驰的独特光芒。你很难从它的身上找到咄咄逼人的设计元素,但它又绝对充满着让你在第一眼之后还想继续看第二眼、第三眼……的魔力。
奔驰ML350则又是在简单上下了工夫,简单的中控台布局虽然在视觉上让人对它的功能性产生怀疑,并且降低一定的豪华气息,但是我们却能在方向盘附近找到更多实用性的功能按钮。也许豪华并不意味着繁琐,能够把奢华化作简单才是永恒的经典。
款车型中最为精巧的换挡杆设计来自于ML350,漂亮的怀挡设计,让换挡杆能够完全掌握在驾乘者的视线中,轻微的换挡动作甚至比拨动雨刮器还要简单,此外,方向盘的背面还设有两个手动换挡按钮,看不见,但摸得着,一旦熟悉了使用方法,便能得到一个小惊喜,驾驶者基本可以双手不离方向盘完成所有的换挡动作,非常方便。ML350那台著名的自然吸气式V6发动机急加速时也同样会发出令人欢快的声音,不过声音似乎要比前两者稍稍轻微一些,显得更加柔和,同样的加速表现有点三思而后行的长者风范,油门到底,它先是徐徐前行,似乎在确认你是否真要这么做。当然这个时间很短,一旦确认,推背感随之而来,8.8s就能让并不轻的车身达到时速100km/h。总体表现,ML350的加速性能在中低速时要强于Q7,中高速时略逊于新X5,在加速的连续性上与新X5相当,但略逊于Q7。ML350在高速行驶时更加能够体会到转向的沉稳表现。







摘要
你好,奔驰2013款,ML350的油箱是93升,建议不要加太满,以免造成排气不畅,油箱膨胀。








咨询记录 · 回答于2021-11-25









奔驰2013款ml350油箱多大









亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!









你好,奔驰2013款,ML350的油箱是93升,建议不要加太满,以免造成排气不畅,油箱膨胀。






奔驰ML350保养灯归零的操作,需要使用车辆的多功能方向盘上的通话键和OK键共同配合,具体操作步骤如下:

1、插入点火开关。

2、转动钥匙到仪表亮起。

3、按住右侧的电话接通键。

4、同时按住左侧的ok键。

5、依次操作后仪表就会显示保养里程10000公里,也就是复位了。

注意事项:

1、根据操作步骤进行。

2、要在保养后操作。



将奔驰奔驰车启动,使其处于通电状态,然后找到仪表盘右侧下的按钮,按住如图所示的按钮,等待2秒钟左右奔驰车仪表盘的小时位置就会跳动,然后松手再重新进行短按操作,按到当时的小时数放手。

按完小时后将手放开,分钟的地方会开始进行跳动,同设置小时数的方式相同,短按住那个按钮找到需要的分钟数,然后放手就调整好了。

奔驰ML350的动力

在动力上,ML350搭载了一台3.5L V6发动机,最大马力为272匹,最大扭矩为350牛米,这样的升功率按现在的标准来说简直不能看。在2.1吨整备质量的前提下,ML350的零百加速时间需要去到9秒,相比起同年份宝马相差不是一星半点。在动力表现上我认为ML350并没有优势。

ML350在行驶到15万公里左右时就会开始烧机油,随着里程数的增加ML350烧机油的问题也会越来越严重。另外张紧轮异响,发电机轴承异响是ML350较常出现的通病。



ML350 动感型 89.80万
ML350 豪华型 99.80万
现在能买的都是2012年全新换代的ML奔驰,目前只有两款配置,按照奔驰的惯例几个月之后就会在中国市场推出ML500,不过感觉除了要彰显身份以外,ML350已经足够用了。


除了发动机和变速箱,剩下的东西都可能会坏。朋友的一辆沃尔沃xc90,就是在开了五六年之后,底盘的液压升降坏了(就是跑低速,然后底盘升上去,跑高速,然后底盘降下来。),右侧前后轮各换了一个,换下来5万多块钱。 豪华车真的不适合买二手的,修起来太费钱了。


奔驰ml350美规的蓝牙连接方法:

  • 打开手机和车载蓝牙设备的蓝牙功能;

  • 并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或“开放检测”;?

  • 在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,配对密码为:0000,完成配对后则连接成功;

  • 车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功。



  楼主,你好!
  关于奔驰ML350 2012这款车的详细说明。以下供您参考:
  口啤:最大优点——外形阳刚大气;内饰整体做工精致;空间宽裕,舒适性不错;油耗经济。
  最大缺点——配置较差;提速较慢;发动机噪音大;刹车偏软、异响等小毛病较多。
  外观上,整体造型阳刚大气,线条简洁自然,动感拉风,网友称赞“实在是喜欢先说说外观不用多少前脸沙漏型中网配以奔驰大型logo无不体现出霸气上车高人一等的感觉更是前所未有。”
  内饰上,整体内饰较为简洁奢华;精细的做工受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实,网友评价“坐在驾驶室感觉真是好宽敞干净简洁但又不失去奔驰的豪华”;但个别网友抱怨没有配备倒车影像,后排影音娱乐系统也没有,整体配置与同级别车型相比较差。
  空间上,整体驾乘空间宽敞充裕,车内座椅舒适性较强。
  操控上,奔驰ML级越野车整体操控良好,底盘做工一般,车身通过性不错,高速表现较好,但网友反映自重较大,刹车偏软,行车杂音明显,异响等小毛病较多。
  动力上,整体动力表现一般,提速较慢,发动机噪音大,网友称“是几个竞争车型中提速较慢的;必须油门到底才有了所谓的推背感。”
  油耗详情:
  车款 排量 空调状态 路况 油耗(L/100km) 地区
  奔驰M级(进口) ML 300 4MATIC 3.0L 开 综合 11.5 浙江
  奔驰M级(进口) ML 300 4MATIC 3.0L 开 综合 12 宁夏
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  奔驰M级(进口) ML 350 豪华型 Grand Edition 3.5L 否 综合 15.5 新疆
  希望能够帮到你。


根据上诉故障码进行分析此款发动机会因为积碳重导致节气门报出此故障。
节气门为正常也就说明了此故障是发动机电脑板内部报出的错误信号,也就是说发动机电脑板内部损坏。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

车型尺寸:4781mm*1911mm*1815mm。

奔驰ML350是奔驰公司旗下一款车型。

车身以深色调为主,中控台依然采用了高档的桃木作为修饰,方向盘在视觉上给人以厚重的感受,精心设计的圆滑线条也使其内部观感非同凡响。奔驰ML350秉承了梅赛德斯-奔驰的高贵血统和经典品质,堪称豪华SUV里的典范。

简介

新款奔驰ML350在美规的基础上推出中规车型,增加舒适性配置、更换公里车速表,并在内饰的细节上稍加处理,使之更加符合中国人的驾驶习惯。新款奔驰ML350与老款相比,在做工的精细程度、底盘的整体性能以及悬架系统的舒适性等方面都有很大的提高。

奔驰的M级车型,在我国的高端SUV市场一直很受欢迎,其中ML350所占的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美国上市,造型的改变以及内在品质的提升,一上市便得到了追捧。

中国的汽车进口商看到这一商机,立刻开始进口,不过,美规的车型对于中国消费者来说还是有一些使用上的不便。

奔驰ML350的测评?奔驰2013款ml350油箱多大

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