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一口气降6万,仅售22.69万起,沃尔沃S60是时候入手了!(一口气降了3万元,林肯MKZ卖出“白菜价”)

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一口气降6万,仅售22.69万起,沃尔沃S60是时候入手了!

一口气降6万,仅售22.69万起,沃尔沃S60是时候入手了!

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近日,在四川地区某经销商处了解到,沃尔沃S60部分车型有较大的优惠力度,其中沃尔沃S60?2021款?T3?智行豪华版车型最高可达6万元,使得该车型的裸车售价低至22.69万元。具体车型优惠如下图所示:

沃尔沃S60车型介绍。

外观情况,沃尔沃S60外观依旧延续了家族式设计,做工十分细致,前脸在细节设计上更加运动化,“雷神之锤”大灯使得整个车型看起来十分张扬并且具有个性,LED大灯依旧是标配。车身侧面的线条十分流畅,并且光滑且饱满,气势十足。车身侧面依旧延续了家族式设计风格,并且在此基础上通过细节加入运动元素,让整个车型运动感十足。

内饰方面,迈腾依旧延续了经典的宝马家族风格,中控台上方大部分采用的是皮质包裹,手感细腻,10.25英寸触控屏、倒车影像、三温区自动空调等让该车型十分具有竞争力,特点突出。

动力方面,沃尔沃S60搭载了一台2.0T排量的发动机,最大功率为250马力,最大扭矩为350牛米,传动方面,匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面,沃尔沃S60前后悬架分别采用了双叉臂式独立悬架和多连杆式后悬架,使得乘坐更加舒适。

近期的优惠力度较大,喜欢这款车型的朋友欢迎进店咨询哦!

上一代沃尔沃S60给人在豪华品牌中型车中给人留下了稳重、成熟的形象,也有着不错的产品口碑,但是7年不换代的它,在后期实在是难以跟上消费者的需求和审美,自然而然在销量上就掉队了,只有依靠降价来维持热度。如今全新一代沃尔沃S60已经正式国产上市,带着全新平台和全新设计而来的S60能否树立属于自己的市场地位。我们接着往下看。

近日,从广州地区沃尔沃经销商了解到,2020款沃尔沃S60全系可享5.3万优惠,最低仅售23.39万,这样的价格也是接近了合资品牌的部分中型车,比如高配的迈腾、混动版的凯美瑞/雅阁等等。在上面对着德系豪华品牌的打击,往下又受着合资品牌的压力,沃尔沃S60如今的形式依旧不算太好。

2020款沃尔沃S60在设计方面延续了海外版车型的设计元素,家族化的设计语言,让其看上去与S90有着极高的相似度。外观方面,沃尔沃S60提供了2种设计套件,包括运动版和豪华版。运动版车型的中网采用了点阵式熏黑的样式,烘托了运动氛围;而豪华版则采用了竖状镀铬饰条,与沃尔沃S90设计相似,看上去更具稳重气息。两种前脸设计看上去都非常精致,如何选择在自己的需求。

全新沃尔沃S60并没有采用了加长轴距的形式进入国内,而是全球统一的标准轴距,其长宽高分别为:4761*1850*1437mm,轴距为:2872mm,尽管不如德系品牌加长看上去更修长,但是沃尔沃S60从车侧上看多了一份协调。尾灯同样延续了家族设计风格,在老大哥S90上也可以看到类似的设计,但是S60看上去会更加精致和紧凑一些。微微上翘的尾翼和下方双边的排气,都是年轻化和运动化的象征。

内饰方面,全新沃尔沃S60就没有太多特点了,如果你熟悉沃尔沃家族实际的话,那么对于这套内饰也就没什么新鲜感了。整体设计简约居家,可能缺少一些豪华感,但是却看着十分舒服,而且中控用料完全符合豪华品牌的水准,并且内饰的气味控制的很好,这也是沃尔沃重视安全理念的体验。

配置方面,全新沃尔沃S60全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、全景天窗、8英寸液晶仪表(高配为12.3英寸)、主副驾驶电动调节、9英寸中控屏、LED大灯、自动空调等,对于一款豪华品牌中型车来说,这样的配置表现中规中矩,值得肯定的是安全配置在沃尔沃S60上是一视同仁。

2020款沃尔沃S60提供了T3、T4和T5三种动力,均为2.0T+8AT的动力组合,但是发动机功率不同。其中T3车型最大马力163匹,最大扭矩265牛米;T4车型最大马力190匹,最大扭矩300牛米;T5车型最大马力250匹,最大扭矩350牛米;日常使用来说,T4车型的动力是较为均衡的,适合大多数消费者的使用场景。

总的来说,以目前的优惠来看,沃尔沃S60的价格算是比较有性价比的,毕竟安全配置齐全、外观更加年轻,车型也是全球统一的标准,对于看腻了德系BBA的朋友,选择S60似乎是一个更具品味的选择。在购买建议上,推荐购买T4版本车型,不管是动力还是配置都能得到很好的平衡。

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沃尔沃S60 2011款 2.0T 智尚版 28.88万
沃尔沃S60 2011款 2.0T 舒适版 30.5万
沃尔沃S60 2011款 2.0T 智雅版 33.98万
沃尔沃S60 2011款 2.0T 智雅版 36.8万
沃尔沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智雅版42.98万
沃尔沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智尊版52.98 万
如果说1—30万是购车的务实主义,那么这一阶层则是购车的享乐主义!这个享乐有两层含义:一是工作上的享受,一是生活上的享受。先说30—35的选择。这一价位可谓初入豪门,由排量来看含盖面比较广,从风度的2.0一直到Regal GS 3.0,其中还有欧美佳2.2、现代XG2.5。这可叫我们怎么选啊?!其实不管什么价位的车,车是人坐的,买车还是个心理问题!风度虽然排量最小,但代表了日产公司的中坚力量,这四个品牌含金量在国人的心目中恐怕也是风度最高了吧?那君威作为国产车的代表就没有生存空间了?——排量那么大,又有速度限制~~其实不然,君威这个车追求的不是驾驶性能,而是乘坐的舒适感,令,君威也是这四辆车中给人感觉最气派的吧?其实对于外型而言,并不存在谁对谁错的问题,每个人的审美观点不同嘛。对于那些较低调的人而言欧美佳是个不错的选择,性能不输给这个价位的任何车,品牌呢?正符合了他的外型特点——低调又不失品位!对于韩国车怎么说呢?到底可不可靠,车迷是没法说清楚的,要看车主的意见了!从我所知道的几个韩系车主的反馈信息来看,总的来说还算不错,并不象传说中那么差!现代XG论外型不输给风度,尤其是那个无骨车窗设计,很适合自架车主选择,春秋时节车窗微放,沐浴着惬意的阳光~~生活好不自在!~~一不小心托了韩国一把!推荐车型:欧美佳2.2 再看35—40。这回竞争就激烈了!风度迎来了夙敌——佳美。从排量来看,佳美2.0、2.4VS风度3.0并不占有优势。但佳美自由他的生存空间。两者都是进口商务车型的代表,销量高居进口车系榜首。作为商务车型来讲两者不分上下,但佳美是不是蕴涵着一些“家”的味道在里面呢?个人感觉佳美是商务车型和家用车的结合体,这一点大概就是他可以和风度竞争的资本吧?如果你实在无法抗拒V63.0的诱惑的话,那君威的GS旗舰也是个不错的选择。价格和佳美风度不相上下,但咱是旗舰啊!别克都得听我的,我是别克的老大啊!顺便咱还能支持一下民族工业,真的不错!不张扬的人们,威达来了!OPEL的经典车型,性能一流又不失乘坐的舒适性!一旦坐进OPEL的驾驶仓,你就无法抗拒驾驭的冲动,车内简洁严谨的设计,绝对是那些低调人士不二的选择!在这一价位,还有一些另类的选择:甲克虫和A4。甲克虫倾向于时尚女性,甲克虫从头到尾的幽雅曲线,和女人的魅力曲线相应成趣,车映人人衬车,把设计和现实紧密的联系到了一处! A4阳刚气强烈一些,选择A4应该不会在乎他的后排空间。A4的买点主要是他硬朗的线条,出色的性能。也许你觉得他定价太高,但一旦你有了拥有他的实力的时候,你是很难抗拒他的诱惑的!这两款车务实的车迷是不会选的,这大概也正是他们的另类之处吧!推荐车型:佳美2.4 AUDI A4 40—45这个价位似乎是个空挡,基本上没有什么相互竞争的车型。厂家们要重视拉!mini 1.6 VS IS200,mini这个小精灵老少皆宜,男女皆宜。但他不应该是家庭的第一辆车,而商务用途我觉得就更谈不上了,开者mini去谈生意,恐怕还没有开STN2000出去效果好!要看我们的用车环境了…IS200年轻化的设计元素占据了整车的灵魂,所以他是青年才俊们的最爱,也是国产A4强劲的竞争对手!从品牌上来讲A4大概要占上风,但IS200的曲线又多少蕴涵了一些阴柔之美,这也是女性消费者弃A4而选择200的主要原因吧?推荐车型:IS200 45—50这一区域国产宝马可谓占尽了天时地利人和。国产325和进口的318除排量上的差距外,主要差距恐怕就是325减去了一些配置的问题了。这些配置都包括什么呢?首先是中央控制台。德国宝马安装了电视、车载电话和GPS导航系统,而国产宝马中央控制台上只有普通CD机和两个空调散风孔;第二是排挡杆。国产宝马按照中国人的驾驶习惯采用手自动一体化变速箱,而德国宝马没有;第三是方向盘。德国宝马在方向盘上侧两端配备有自动挡、手动挡随时转换的控制钮,而国产宝马不具备;最后便是轮胎。国产宝马采用固特异轮胎,与德国宝马相比略显单薄。我觉得影响最大的是后两项。没有了换档拨片,驾驶乐趣受到质疑,似乎不能把强烈的推背感迅速的释放出去,一大遗憾!轮胎的问题就不用谈了,其重要性恐怕不次于车上的任何部件!前两项觉得对整车的影响似乎不大,那些配置有些华而不实。其实进口与国产的差别并不大,关键是看你选择什么排量的汽车了!宝马三系被定义为家用轿车,其中自然有他的道理,显然他不是为商务人士准备的。这时候本田里程就有了用武之地了!首先3.5的排量叫人觉得兴奋,是每次加速时信心的保证!记得上个月曾和里程飙过一次车,哎~~刚一起步就被拉在了后面!如果你的满大街的佳美、风度感到厌倦的话,本田里程是个不错的选择!推荐车型:本田里程 最后轮到豪门权贵——50—60万的车了!AUDI几乎占据了这一阶层的全部!A62.4 、2.8有什么差距呢?豪华行政版与技术领先型到底是个什么概念呢?恐怕每人说的清楚!着就凭感觉了!对于公务车型来讲,入门级的捷豹X-TYPE也是个不错的选择,花同样的银子,享受了英吉利的传统风格,也是物有所值得!到了这一区域,实力雄厚的青年才俊可有了烧银子的好地方了!喜欢传统型运动汽车的,有A4。欲寻求跑车的那种浪漫情调的有TT 1.8T Coupe quattro看看TT的这个名字就叫你喜欢!quattro,AUDI引以为荣的技术,诠释着四轮驱动的强劲魅力!推荐车型:捷豹X-TYPE 对于30—60万的汽车,没有谈质量和做工。其实我觉得在这些汽车都是我们平时所说的“好车、靓车!”质量是过得去的,不是困扰我们选择的主要因素,还是那句话,买车为自己——合适为美!


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一口气降了3万元,林肯MKZ卖出“白菜价”

一口气降了3万元,林肯MKZ卖出“白菜价”

  • 一口气降了3万元,林肯MKZ卖出“白菜价”
  • 一口气降3万,探店林肯MKZ,卖出“白菜价”
  • 没能抗住,林肯MKZ跌至22.58万元

今日,小编从惠州当地的某汽车经销商处了解到,惠州地区?林肯MKZ目前购车最高优惠3万元,22.58万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下林肯MKZ这款车吧。

外观颜值方面,林肯MKZ使用的是林肯家族Continental设计风格,与追求运动感的宝马3系和奥迪A4L不同,林肯MKZ着重表现出豪华品牌应有的霸气感,气场并不输林肯大陆,前脸方面采用了简约大气的线条,进气格栅、前大灯组和下包围造型都没有太多花里胡哨的设计,与林肯车标类似的银色格栅辅以外围的镀铬饰条,很有档次感,而造型稳重的全LED大灯和动态示宽灯又进一步提升了前脸的科技感,整个前脸表现出的豪华感比奥迪A4L更到位。

从侧面来看,该车的车身尺寸为4925/1864/1477mm,轴距为2850mm,溜背设计的车身线条更有几分飘逸与灵动,侧面采用了简洁设计,向外突出的腰线营造出车身的厚实感。

尾部设计饱满、大气。首先,最吸引人的就是那条贯穿式的LED尾灯了,辨识度很高。微微上扬的小鸭尾,在为尾部带来了运动感的同时,还丰富了尾部的层次感;黑色的后包围也增添了几分野性;硕大的双边双出排气,也显运动。

林肯MKZ的内饰部分设计十分豪华,10.1英寸的液晶显示屏与下方的换挡机构,形成了一个一体式的设计,增强了整个内饰部分的设计感。真皮方向盘以及中控台区域搭配由木纹饰板的点缀,使得整体内饰看上去更加奢华。新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外,新车还在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。

动力上2.0L和2.0T的引擎能带来203和253马力,扭矩上则是381和389牛米,两者相差的其实并不算大,所以不管选择哪种动力都能够满足平时用车。而混动车型上它的油耗最低也做到了4.1L。另外全系都有的可变悬架也为驾乘者提供了舒适的使用感。

小编推荐车型:2.0T尊耀版

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前?林肯MKZ最高优惠3万元,22.58万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。

林肯MKZ前脸部分的设计霸气十足,造型简约的进气格栅却使得整个车头看上去更加大气,并且进一步提升了整体的辨识度。车头下方的贯穿式银色饰条装饰,增强了整个车头部分的层次感。两侧的LED大灯造型稳重大气,内部的构造充满科技感,整个车头的豪华档次不输BBA豪车。

侧面的线条帅气而且凌厉,也非常地有立体感。

往后来看,林肯MKZ车尾设计比较圆润饱满,贯穿式尾灯造型时尚,有着不错的辨识度。后扰流板配合双边共双出的排气布局营造了良好的运动氛围。

林肯MKZ内饰以黑色为主调,造型简洁但是设计略显老气,木纹饰板的加入给内饰增添了一丝豪华氛围。中控台采用软性材质包裹,用料和做工都中规中矩,林肯MKZ三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹,握感非常舒适,多功能按键布局合理,操作起来很顺手,还配备了方向盘4向电动调节、方向盘换挡、加热、记忆。仪表盘采用双圆环式设计,并配备了一块10.1英寸的液晶屏,能显示比较丰富的行车信息。配置上这台车出现了电子手刹/自动空调/蓝牙电话/电动座椅/电动天窗/定速巡航/主动降噪等等,特别是主动降噪的出现让这台车拥有了一个比A4L更安静的环境。基本上做到了静如图书馆的程度。空间上2850mm的轴距对于大部分人来讲也都够用。

动力方面,林肯MKZ搭载有高低功率不同的两款2.0T发动机,最大功率分别为253马力和203马力,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,另外还有搭载2.0L自吸发动机+电机的混动车型,与传动的E-CVT变速箱配合百公里总油耗仅4.1L,这样低的油耗同样搭载混动系统的雅阁都羡慕。

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大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区?林肯MKZ目前购车最高优惠3万元,22.58万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下林肯MKZ吧。

外观部分,林肯MKZ的前脸采用最新家族化设计,大尺寸内凹式网状格栅经过镀铬处理,使其有着浓郁的美式豪华气息,整体造型酷似林肯大陆,典雅有内涵。

林肯MKZ的车身长宽高分别为4925*1864*1477mm,轴距为2850mm,宽度超过帕萨特,长度碾压雅阁和凯美瑞,这样的车身尺寸在B级轿车当中算得上是上游水平,而作为一台豪华品牌B级轿车,林肯MKZ在车身侧面的气场也明显更足,流畅的车顶线条辅以贯穿式腰线和双七辐铝合金轮圈,将豪华品牌轿车应有的气场诠释得淋漓尽致,这点绝对不是高配雅阁和帕萨特能相比的。

车尾造型相对简洁,尾灯采用贯穿式设计,有着很高的辨识度。另外,所有林肯MKZ全系车型均配备有主动闭合式进气格栅,可让发动机更快的进入适宜工作的温度,同时也可降低风阻提升燃油经济性。

内饰方面,整体质感、触感良好,做工细腻,尤其是仪表盘、中控台造型等展现了很强的设计功底,更好为用户打造了非凡的乘坐体验。新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外,新车还在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。

动力方面。林肯MKZ搭载了2.0T四缸涡增压发动机,最大功率234马力,峰值扭矩386牛.米,匹配6AT变速箱,可以带来畅快的加速体验以及更低的油耗成绩,该车前后麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。

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