国5排放标准的车（国一到国五排放标准） ♂
国5排放标准的车（国一到国五排放标准）- 国一到国五排放标准
- 国五的车是什么样的标志图
- 哪些车是国5的
- 国五排放的车大概还能开多久
国一（国Ⅰ）排放标准：上世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准，至此，我国汽车排放标准才开始一步一步建立。直到2001年7月1日，国一标准才在全国范围内全面实施。
而针对不同类型货车，实施国一标准的具体时间不同，轻型柴油车：2001年10月1日；重型汽油车：2003年7月1日；重型燃气车：2003年7月1日；重型柴油车：2001年9月1日。
国二（国Ⅱ）排放标准：在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。
不同类型货车，实施国二排放标准的时间：轻型柴油车，2006年7月1日；重型汽油车，重型燃气车，均为2004年9月1日。重型柴油车则推迟至2005年9月1日。
国三（国Ⅲ）排放标准：2005年12月30日，北京开始实施国三排放标准，也正是在这个时候，OBD设备开始被大量使用。具体实施时间为：轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日，重型柴油车2008年7月1日。
国四（国Ⅳ）排放标准：2008年元旦国四燃油在北京上市，随后北上广等多地开始实行国四标准。全国范围内推行的具体时间为：轻型柴油车2013年7月1日；重型汽油车2013年7月1日；重型燃气车2011年1月1日；重型柴油车2013年7月1日。
国五（国Ⅴ）排放标准：2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，其中氮氧化物排放量比国四标准降低了25%，并且新增了PM的排放限制，更加严格。
国五的车从外观上是看不出来的，可以查看车辆前挡风玻璃上粘贴的环保检验合格标志，具体查看车辆排放标准，如下图所示，车辆排放标准为国V，则是代表国五的意思。
还可以查看车辆合格证，具体查看车辆合格证的第14项，就是排放标准，如下图所示，车辆的排放车辆排放标准为GB18352.5-2013国V，则代表国五的意思。
2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
扩展资料：
1、国五与国四的区别：
相比国四标准，国五新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。
另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
2、国六标准
生态环境部于2018年6月22日发布轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（GB18352.6—2016代替 GB18352.5—2013）。
国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。
包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。
参考资料：百度百科--国家第五阶段机动车污染物排放标准
参考资料：百度百科--国家第六阶段机动车污染物排放标准
国五的车基本上每个汽车品牌都有，一般在2015-2019年内的基本上是国五标标准，如：宝马、奔弛、福特等。目前多省市已禁止国五已停止上牌，实行国六标准。
一、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
二、奔弛
乘用车系：
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。
其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。
三、福特汽车主要包含三款车系：长安福特，进口福特以及江铃汽车。其中长安福特当前在售车型包括福克斯，蒙迪欧，锐界，嘉年华，翼虎，翼搏，福睿斯等七款车型；
进口福特当前在售车型包括FOCUS ST，锐界，野马，探险者，FIESTA ST等五款车型；江铃汽车当前在售车型包括福特新世代全顺，经典全顺等两款车型。
扩展资料：
汽车排放标准基本状况：
如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。
2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车。
2005年之前的车基本都是国二车。
2008年之后的车大部分是国四。
2014年部分车市国五，部分为国四。
国5是什么意思？汽车国5的标志是什么样 ♂
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- 国五车现在买可以吗国五车还能开几年就强制报废什么时候买最合适
- 国五的车还能开几年
国五的意思是国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称国五排放标准。
国五排放标准规定：
1、每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克。
2、每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。
3、每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。
4、每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4．5毫克。
扩展资料
国1到国6标志符号分别为国I、国II、国III、国IV、国V、国VI，2000年7月1日国家首次推出了国1排放标准，因为是参照欧洲排放标准的，顺应国际标准，从国1到国6标志也采用了罗马数字。之后每隔几年就会推出新的排放标准。
而“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。不过国六标准是及其严苛的，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一，国六标准的实施时间也会更长。
国五排放标准的车最早是在2012年开始出厂。
从2013年2月1日起开始实施。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准“，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国五车的排放标准
HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
2021款速腾1点4t超越版是国6排放标准。国六排放标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是防治机动车污染排放、改善环境空气质量制定的标准。国六a排放标准要求汽柴油车每公里CO排放量为0点5g，国六a整体采用国五标准最低限值。国六b严格控制氮氧化物排放量。
2021款速腾1.4t超越版介绍
首先速腾的外观设计能够符合大众消费者的审美，做到了老少皆宜，年轻人买辆白色的开出去很帅气，而年纪稍大或者思想保守点的朋友，买辆黑色或者灰色的也有着一定的沉稳感，前脸进气格栅通过镀铬饰条把两侧全LED大灯相连，拉宽了视觉效果。
小小的鸭尾增加了时尚气息，鲜红色的尾灯同样使用了LED光源，并且点亮后很显精致，不过速腾的排气筒被隐藏在了车底，略显低调了，要是能够来个外露双边排气，肯定会更讨年轻人喜欢。
得益于不错的车长和轴距，速腾的后排空间表现让人满意，无论头顶还是腿部，都不会有什么拥挤和压抑感，不过地板中间的凸起偏高，中间乘客的脚不知道放哪边才好，坐垫也偏短一点点，对大腿部位的承托稍有欠缺，降低了些乘坐舒适性。
1、一氧化碳排放量不同
国5的一氧化碳排放量为1千毫克；国6的一氧化碳排放量为7百毫克。
2、排放限值不同
国5的排放限值是每千米0.0045克；国6的排放限值是每千米0.25克。
3、发布部门不同
国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。
4、字母表示不同
国5是用V表示；国6是用VI表示。
5、发布时间不同
国5标准发布时间是2013年9月17日。国6标准发布日期是2018年6月22日（重柴排）．
以上内容参考 百度百科--国家第五阶段机动车污染物排放标准、百度百科--国家第六阶段机动车污染物排放标准
其实这是罗马数字，I – 1、II - 2 、III - 3 、IV - 4 、V - 5 、VI - 6。
直到2001年7月1日，我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准，接下来就是国二、国三、国四、国五，每一个阶段都比上一个阶段的排放标准要求更加严格。
国六排放标准实施时间将会分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。事实上，国六a只是国五到国六的一个过渡阶段，到了2023年将会全面实施国六排放标准。
这辆车是国五。环保标准，国四(国五)意思就是这辆车可以升国五的检测标准。因为当时检测这辆车的时候还没有推行国五。后期国五上台以后，是直接可以把国四生成国五的检测标准。环保标准是为提高人类空气质量，对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准。拓展资料：尾气排放的计算方法汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。汽车排放的欧洲法规(指令)标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量(g/km)计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤(轻型车)和总质量超过3500公斤(重型车)两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。
应该是19年的。整车型号：CLW5180GSSD6，底盘型号：EQ1185LJ9CDE，4500轴距（可选3950轴距），康机210马力（可选玉柴200马力），295真空胎，东风6档箱（玉柴是法士特6档箱），东风德纳10吨后桥，带原装空调、ABS、行车记录仪。程力集团生产的洒水车上装配置都大同小异，上装罐体采用优质碳钢板，罐体内部采用波浪式防浪板，旋压式封头，配备大功率车载泵，泵品牌可选亿丰泵，威龙泵，金龙泵，程力威泵，抽水口标配过滤网，消防栓通用接口，两根3米抽水管，车辆可前冲，后洒，花洒，侧喷，后操作平台。
可以买。因为我国对于私家乘用车没有设定报废期限，所以说国五车还能开多久报废，取决于是否符合你当初购买时的标准，符合了就可以一直开下去。并且车辆的报废里程限定在60万公里，国五标准的实施也并没有直接对国三国四的汽车进行太大的限制，因此国五的汽车至少还有十几年的使用期限。
国六标准
在国内的部分一线城市已经开始实行，汽车企业将不再生产国五的汽车，但在部分未实行国六的城市购买的车辆将按照当时的标准上牌，并且很多车商为了清理国五车辆的库存。
对国五车辆都会给与一定的优惠，并且优惠的力度还很大，在未实施国六标准的城市现在购买国五的车辆实属是一个不错的选择。
10年左右。根据我国目前的政策，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定。现在很多地区的报废国三车型，也只是货车，私家车是不受影响的。
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国5即第五阶段国家机动车排放标准它是从2017年1月1日起全国实行。国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。以下是汽车排放标准的具体介绍：1、国三排放标准：具体实施时间为轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日重型柴油车2008年7月1日。2、国四排放标准：全国范围内推行的具体时间为轻型柴油车2013年7月1日；重型汽油车2013年7月1日；重型燃气车2011年1月1日；重型柴油车2013年7月1日。3、国五排放标准：2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准其中氮氧化物排放量比国四标准降低25%并且新增PM的排放限制更加严格。4、国六排放标准：国六标准将分为6A和6B两个阶段。第一个阶段是从2020年7月1日开始不能销售、注册、上牌低于排放标准6A的汽车；第二个阶段是2023年7月1日开始不能销售、注册、上牌低于排放标准6B的汽车。
国5的车是哪一年出的？ 国五排放标准的车最早是在2012年开始出厂。从2013年2月1日起开始实施。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。,关于汽车排放标准的相关信息如下：,1、简介：,汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。,2、实施情况：,从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。 @2019
国五排放标准的车一般最早也是2012年才开始出厂的。
国五是排放标准，国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了。对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。
国五车的排放标准主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
扩展资料
国务院印发《大气污染防治行动计划》（下称《计划》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。
该《计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。
国5即第五阶段国家机动车排放标准，它是从2017年1月1日起全国实行的。
国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制比国4标志更为严苛。
区别：
相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
国五标准于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。以下是关于排放标准的相关资料：1、国五：国家第五阶段机动车污染物排放标准即“国五标准““国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ每提高一次标准单车污染减少30%至50%。2、相比国四标准：新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。“
2017年开始实行的。
国五的具体实施时间是2017年1月1号。在2016年4月1日，京津冀还有一部分大城市的全部进口、销售和登记的机动车辆，就已满足机动车辆排放的国5标准。
国五指的是第5阶段国家机动车辆的相关排放标准，从2019年7月1日起，广东新注册的汽车需要达到国6排放标准。
国五车是2013年开始的。1、国五车是满足“国家第5阶段机动车辆污染物排放标准”的车子；2、从国Ⅰ增至国Ⅳ，每提高1次标准，每台车的污染下降30%至50%；3、国5标准已经在2017年1月1号起在全国各地执行。 由于全球气温升高、城市雾霾严重等自然灾害的关键因素是汽车尾气，排放标准不断提高，从国一到国四再到国五，每提高一次标准，汽车造成的环境污染就会减少30%到50%。但在中国5中，机动车的氮氧化物、一氧化碳、漂浮物等尾气排放更为严格。此外，欧美国家从2009年开始实施第五阶段排放标准。国家标准5实施没多久，国家标准6迅速提上日程。而且，很多地方都提前执行了国6标准。以广东为例。从2019年7月1日起，广东新注册的汽车必须达到国家6排放标准。
国五排放标准的车最早是在2012年开始出厂。
从2013年2月1日起开始实施。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准“，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
排放标准：
HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算。
国家第五汽车于2017年7月1日全面实施，国家第五汽车排放标准在全国全面实施。国家第五标准的排放控制水平相当于欧洲实施的第五阶段排放标准。
国家第五标准实施后，对车辆排放的氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等限制更加严格。与第四个国家标准相比，氮氧化物的排放量可减少25%。同时，第五国家标准还增加了非甲烷总烃和PM的排放限制，减少了汽车尾气对大气环境的污染。
与第四个国家标准相比，新的国家标准可使轻型车辆的氮氧化物排放量减少25%，重型车辆的氮氧化物排放量减少43%。可以看出，国五标准和国四标准最大的区别就是重型车的排放更严格。
国家第五排放标准实施后，氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HC NOX)之和、颗粒物(PM)浓度等标准进一步提高。
目前，我国已进入第六个国家排放标准。第六条国家排放标准正式实施后，将成为全球最严格的汽车排放标准。
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国三、国四、国五的标志分别为：国III、国IV、国V。
国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。?
国五排放标准的车最早是在2012年开始出厂。
从2013年2月1日起开始实施。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准“，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国五车的排放标准
HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。
相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
1.国4标志
2.国5标志
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“国四”、“国五”是指是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。
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国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。
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与国四的区别:相比国四的排放标准，国五更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了。对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。
国五标志的符号是：国V，国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准，也是我国目前正在实施的尾气排放标准。
国一到国六的符号分别为：国I、国II、国III、国IV、国V、国VI。国六是我国目前比较严格的汽车排放标准，有些地区已经实行国六排放标准，将会在2023年全面实施国六排放标准。国六排放标准实施过程分为“国六a”和“国六b”两个阶段。
国家第五阶段机动车污染物排放标准
简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
你好，国IV是国4排放标准的缩写。事实上我国排放标准的数字是用罗马数字来标注的。
国5标注为国V，国6标注为国VI。以此类推。
汽车国5的标志是“V”。以下是关于国五的知识介绍：1、概念：国家第五阶段机动车污染物排放标准简称为“国五标准”国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2、实施情况：环保部表示北京市已解决了低硫燃油的供应问题具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。经国务院批准国五标准发布后将立即废止京V阶段标准改为提前实施国五标准。
国5的汽车标志是：国V。国5汽车标志从汽车外表是没有办法辨别的。
辨别国5汽车标志是可以从汽车燃料消耗量标识来进行辨识，一般在新车的风挡玻璃左上角处贴有汽车燃料消耗量标识。
汽车燃料消耗量标识内容中包括：企业标志、燃料消耗量、启用日期、备案号等相关的信息。
扩展资料
国V背景资料
北京市自1999年实施国Ⅰ标准，到2012年即将出台国V标准，平均每3年升级一次。到2010年，实现13年连跨五级，比欧美升级速度快近一倍。 因此，尽管北京机动车的保有量以年平均10%的速度增长，但是平均比全国提前两年实施的机动车排放标准，却严格控制了尾气污染程度。
目前北京实施的国Ⅳ排放标准，只要求将硫含量控制在50ppm以下。而参照欧V的标准，国V要将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下，即基本实现无硫化。市环保部门介绍，北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准，预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。
市环保部门表示，北京将在全国率先全面实施国V排放标准，届时，达不到此排放标准的车型不得进京销售。
