四五十万的suv哪个车型好 ♂
四五十万的suv哪个车型好
- 四五十万的suv哪个车型好
- 推荐30到45万的越野车
- 45万左右买什么越野车比较好
- 45万预算想买一辆硬派越野，买哪款比较好
- 35万至45万有什么suv车型
- 45万左右，买越野车，帕杰罗v93和霸道2.7中东版，改选那个，2.7霸道是不小牛拉大车
- 推荐四款硬派越野车，45万预算可以选到15年左右4.0车型
*********四五十岁，血气方刚，我建议安全第一，矫健第二，那么什么车子最安全呢？当然是沃尔沃！
对，没错，就是沃尔沃XC60。
优点：1、车子空间足够，2、外形好看，肌肉感十足，3、安全第一，能保你和你的家人足够安全，人家每年花在的安全碰撞实验的费用，奔驰宝马也比不了， 4、技术领先，比较先的采用双离合变速器，不损耗功率，发动机技术也不错，悬挂系统先进，底盘扎实，5、品牌美誉度足够高，有面子，可以和奔驰、宝马相提并论的，6、内饰、做工、隔音、操控、越野等都都和宝马有的一拼！
缺点：4S店偏少（但是，明年会大为改观），价格高（但性价比不打折扣）
综上，沃尔沃XC60是好车，充分考虑安全性，并且兼顾优秀的性能，车子还有涡轮增压的车型可以考虑，价格更实惠，自然进气的当然更好，就是贵哦！ 横比，Q5也不错，但是需要加钱预定，宝马X系列也是可以的，但是他们的安全性均不敌沃尔沃XC60！由于，沃尔沃归华所有后，国内将大力增加4S店，维修保养也会方便。
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吉普（Jeep ?）：美国克莱斯勒 Jeep? 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ? （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）
50W左右的性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）
十万的越野车？还是个女生？女生为什么会喜欢越野车呢，算了10万越野车，我还是推荐下面这个。
近日，北汽新款勇士正式上市了，新车更换了全新的动力总成和底盘，其乘用版本的售价区间为13-18万元，另一个专用车版本的售价区间为8-12万元，这里要说明一下，所谓的专车版本就是皮卡版。
总的来说，这价格看上并不算太扯淡，感到可惜的是，具体车型的指导价，官方并没有慷慨的向我们公开。
车身颜色还是蛮多的，温情之夜，男人滚沙发两分钟完事尴尬，科学提高干事的战斗力，关注（先两个z再一个t一个n后跟120）不过新款勇士的外观并没有发生太大的变化，依然是方方正正的外观，车上的两片式前风挡玻璃、粗壮的前保险杠以及大尺寸越野轮胎等等，不管从你从哪个角度看上去，它都不像一款乘用车。
内饰有点简陋，空调是手动的，幸好，车上还有一个娱乐配置，就是收音机，另外新车换上了三幅式方向盘，车窗不再是手摇式，改成了电动控制。
动力上，新款勇士依旧会搭载2.5T柴油涡轮增压发动机之外，还新增了一款代号为4G63S4T的2.0T汽油涡轮增压发动机，其最大功率190马力，最大扭矩253牛·米，排放达到了国五标准。新车采用了分时四驱，五门版本和三门版本都用上了陆霸底盘。
再一个，北汽最近也发布了旗下全新越野车008概念车。
不过从图片上看，我真没看出它哪里概念了，整体造型和勇士一样，新车将提供3门版和5门版可选，虽然3门版的敞篷设计源于212系列车型，不过没212帅气，另一个5门版本采用的是硬顶设计。
车身线条和牧马人相似，新车还带上外挂式备胎设计，其实作为一台越野车，它内部设计的还是挺不错，三辐式方向盘、大尺寸显示屏、内饰的用料等配置，都很好的增添了该车的科技感。
动力上，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配6速手动变速箱，四驱系统成为了标配，还采用了非承载式车身结构（带有大梁）。
?45万?SUV?不?推?荐?名?单
林肯航海家（进口）：外观及动力表现很出色，常规配置较丰富，车内隔音效果也很出色。劣势是国内4S店相对较少，保值率偏低；内饰老气，后排中央地板凸起比较高；外观及细节等处做工略糙，如车身漆面起泡、尾箱缝隙略大、轮圈上有流漆等；此外，变速箱还存在异响、顿挫等问题。在全新国产航海家上市前，不推荐。
蔚来ES6：外观和内饰富有科技感和未来感，女王座驾和一流的售后服务堪称同级别的标杆，同时还支持换电解决里程焦虑。劣势是车型配置比较低，部分配置还是要靠选装。另外，纯电车型保值率都不高；续航里程一般、耗电量大，跑长途会受到很大限制，基本只能在城市驾驶；车机联网经常断网，偶尔还会死机，摄像头的像素还自带马赛克，不推荐。
路虎揽胜极光：外观设计炫酷，内饰科技感高。劣势是起步和提速时顿挫感强，多少影响了些乘坐舒适性；中控实体按键少，无法实现盲操作，驾驶员还需分神去看屏幕找按键，存在安全隐患；后排空间小、中间地板凸起高。此外，据车友反馈车身多处存在异响问题，比如下摆臂、发动机、中控台等；隐藏式门把手偶尔会出现弹不出来的小BUG，不推荐。
捷豹F-PACE：外观和内饰的设计都很有跑车范儿；车内的前后排空间也很宽敞；动力充沛，并全系搭载全时四驱系统，前双叉臂式搭配后H型多连杆独立悬架，运动潜力爆棚，操控不输宝马X3。劣势是后期维修保养不便利、费用贵，其所采用的全铝车身修复价格出奇昂贵，同时爱出电器方面的小毛病。受“七折豹”的影响，保值率偏低；旋钮式换挡设计有瑕疵，例如方向打死从D挡转入R挡倒车，偶尔会遇到旋钮卡住转不动的情况；售价偏贵，入门版车型落地都要45万元左右，综合不推荐。
Jeep牧马人：美系硬派SUV代表，充满硬派气息，越野能力数一数二，如果纯玩越野的话，买它准没错。劣势是油耗高，2.0T+8AT车型的百公里平均油耗就高达13L以上，若是越野或堵车，油耗更高得离谱；在公路行驶时，颠簸和晃动感非常明显，硬轴和越野胎的使用也让路感非常清晰，车内的乘坐感非常差，毫无舒适性，行车噪音也很大。此外，牧马人的车身安全性比较堪忧，在2018年欧洲E-NCAP的安全测试中，仅取得1星成绩，不推荐。
那要看您的个人需求和喜好了~~！
如果不急着买，你可以了解一下路虎马上要上市的发现神行。个人感觉大气又时尚，而且各个方面也很均衡。当然了，如果不加价的话，50万够了。
如果最近就行入手。
1、越野能力：第一位进口JEEP牧马人、第二位丰田普拉多、第三位三菱帕杰罗，都属于出了名的硬派越野车，都是越野车中的老将实力派~~！
2、高端品牌：第一位路虎神行者2（极光变速箱有质量缺陷不推荐）第二位国产奔驰GLK、第三位国产奥迪Q5、第四位亚太沃尔沃XC60、第五位国产英菲尼迪QX50、
3、城市SUV大空间：第一位别克昂科雷、第二位福特探险者
在以上3种条件个选一辆的话，
1、越野能力推荐丰田普拉多理由：相比牧马人更加适合家用，实用性高，小毛病少！相比帕杰罗市场保有量大，二手车保值率更高，维修保养方便！
2、高端品牌推荐沃尔沃XC60理由：虽然给大家的感觉沃尔沃这个品牌相比我推荐的其他几个品牌略显差那么一点点，但是沃尔沃XC60的安全性是做的做好的，不管是主动安全还是被动安全，这个不容置疑。而且XC60相比其他几个车型小毛病较少。
3、城市SUV大空间推荐：昂科雷和探险者都可以，这个要看个人喜好了，如果喜欢美式大块头的风格就选探险者~~！喜欢舒适和家用并且商务就选择昂科雷。
如果必须推荐一款，个人推荐：丰田普拉多，不管是家用、自驾游、越野、长途穿越、保有量、保值率，都是非常好，非常均衡的一款车型。
别人的意见很重要，但是自己的心更重要，喜欢哪个选哪个~~！
你喜欢这台车，毛病再多，你也喜欢！你要是不喜欢，这车什么毛病都没有，你还是不喜欢~~！
实际驾驶感觉两车的动力很相近，似乎霸道动力更好一点。虽然帕杰罗排量、功率和扭矩略大一点，但它的自重也略大一点。考虑到霸道更受欢迎，销量也大，还是选择霸道相对好一些。建议你通过亲自试驾体会一下，看看自己更喜欢哪个车。
市面上有很多多经典的硬派越野，丰田兰德酷路泽，丰田普拉多，奔驰大G，JEEP牧马人，日产途乐，铃木吉姆尼等都是脍炙人口的车型，在硬派越野圈有很高的地位，但是综合来说二手陆巡性价比和性能更突出，45万预算可以选到15年左右4.0车型，下面分析一下这几款车型。
丰田陆巡
丰田陆巡4.0车型，首先动力够用，其次空间够大，车型可靠性和稳定性非常高，故障率很低，能够最大限度保障越野安全性，用车非常省心，另外车型保养费用很低，维修费用不高，油耗在15L左右，都很符合标准，是非常适合长途穿越的车型。
奔驰大G
奔驰大G是标准的豪华车型，基本不会出现在硬派越野环境，但是深受高端消费者青睐，大部分都用于商务和高端场所使用，已经失去了硬派越野的作用，但是越野实力很强大，只是车型价格昂贵，越野比较费车。
丰田普拉多
丰田普拉多2.7L车型落地45万左右，但是车型动力非常弱，城市使用还不错，不会感觉动力流失，越野使用，频繁的大坡和高海拔，霸道27非常力不从心，整车性价比一般，4.0L车型价格水平很高，是比较有情怀的车型。
日产途乐
日产途乐比较符合预算，整车定位为大型硬派越野，车型越野实力比较不错，4.0L的动力也很突出，但是整体性能相比丰田陆巡有一定差距，品牌力也有一定差距。
总结：丰田陆巡是标杆性硬派越野车型，4.0L动力完全够用，车型可靠性非常高，越野和城市使用兼备，性价比很突出。
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爱迪尔配件可能会因为保有量的下降出现一些购买问题。总体来说这两款车不怎么保值，四五年后已经是连一番天地啦，车况较好的话，预计1w左右
你好：估计是点火线圈的问题，换个试验一下。油表在熄火后拨出钥匙后，指针不会归零，而是指着目前油箱的油量，这个是正常，我车就是这样的。
卖的话价格两万还行 但是很少有人会关注昌河的车 尤其是爱迪尔 这个车太差了 不知道你怎么想的？会选择这个车 买二手车的选择很多 但是车况一般 奉劝注意车况
奔奔Love 预售：3.89-5.88万元众泰小康版，4.88万的震撼价格 奇瑞—奇瑞QQ3（0.8 MT新启航版） 厂商指导价：3.38万元 比亚迪—F0 （1.0 MT实用型G-I） 厂商指导价： 3.69万元 长安—奔奔（1.3MT舒适型） 厂商指导价： 3.98万元 长城—精灵（精灵 1.3 MT 进取型） 厂商指导价：3.69万元昌河—爱迪尔（1.0 MT ） 厂商指导价： 3.98万元 上海华普—海域两厢（1.3 MT 经济型） 厂商指导价：3.99万元 吉利—美日之星（1.05 MT 基本型） 厂商指导价：3.38万元
2005年9月份，昌河汽车对旗下爱迪尔车型的价格进行了调整，其中昌河爱迪尔1.0的售价仅为3.98万元，而春节刚过，部分交易市场的普通经销商再次加大了对昌河爱迪尔的优惠力度。据了解，目前在交易市场的部分普通经销商处，昌河爱迪尔1.0的价格已经到了3.78万元，比指导价格优惠了2000元。爱迪尔造型柔和、流畅，狭窄的散热隔栅、与车身齐高的组合式尾灯使爱迪尔显得很时尚。四轮四角高顶设计使爱迪尔车内空间被最大限度利用，头部空间宽裕，宽大的前门进出也比较方便，前后排座椅也为高个子人士留有足够的腿部伸缩空间。作为一款两厢轿车，爱迪尔具有不错的安全性能，经过优化设计的车身强度、刚度及吸能特性相配合，确保了车辆的主动安全性和被动安全性。爱迪尔本身价格相对比较便宜，一向少有优惠，而目前2000元的优惠幅度还是很有吸引力的，作为家庭使用来说值得考虑一下。
您好，一万元左右的二手车爱迪尔，熊猫还有比亚迪F0，个人认为还是比亚迪F0好一些，爱迪尔保有量少，配件购买都不是很方便，熊猫个人觉得外形没有比亚迪协调，而且比亚迪F0保有量最多，维修保养最有优势。
昌河爱迪尔轿车二手性价比不错可以购买：1、爱迪尔是一款大空间两厢式轿车，从车窗、门把手、车前灯到整车流线，设计灵感均缘于大自然中绿叶的流线及形态，并进行了全新创意，柔和饱满、新颖时尚，极具个性化，突出体现了该车超前的自然化设计理念和未来汽车潮流的新标准；2、厚实的保险杠、圆润的前围、树叶状的侧窗与侧门把手，自然流畅。微微上翘的异型前组合灯晶莹剔透，光芒四射；3、位于背门上部两侧竖立的尾组合灯与侧窗、背门前后呼应，体现了现代汽车造型突出整体感的特点。车身上半部的流畅弧线刚劲有力，动感十足。
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