一汽大众开迪(一汽大众开迪车新款) ♂
一汽大众开迪(一汽大众开迪车新款)受欢迎的开迪呢？
不错的机器！可惜外观不符合东方审美。所以这款车卖的不好。哇！与其买这辆车，不如买一辆微型车。
买上海大众的途安就行了。这是很好的啤酒。你好，空调控制面板上开了鼓风机。销量不佳不是质量问题，而是外观不能接受。这种产品似乎已经停产或者是定做的。原因是没人买。它现在非常畅销。是不错的高端小货车。
大众凯蒂怎么样？
我来告诉你缺点。这款车配件贵，货源不足。门锁和玻璃升降机构经常坏，不省油。
不过不太适合派出所之类的小机构，不过用这种车还可以，除了外观不好看，发动机技术比较老。不过作为一般家用车，还是可以的。这种车还可以，除了外观不好看，发动机技术比较老。不过作为一般家用车，还是可以的。价格:12.58-14.36万元外形尺寸(长/宽/高):4405/1802/1833mm
排量:1600-2000cc产地:欧洲
理论油耗:5.3-7.2升/百公里
优点:外观独特，做工不错，有一定的操控乐趣，空间大。
缺点:动力有点少，座椅不舒服。
综合得分:6.5
外观:6.1内饰:5.9操控:6.6安全:6.9油耗:6.6品牌:7.0
凯蒂系列介绍
Caddy是基于第五代高尔夫技术平台PQ35开发的小型多功能车。可以称为紧凑型多用途汽车(CMPV)，介于轿车和MPV之间。按照大众的原名，是紧凑型面包车。作为中国第一款高多功能汽车，凯蒂开辟了中国汽车市场的又一新领域。凭借dualproduct，凯蒂突破了MPV的传统概念，推出了载人和取物的双重功能，充分体现了更多的人文关怀，开拓了国内汽车市场独特的市场空间，实现了生活中的全方位多功能，将多功能车的标准提升到了“全方位”的水平。由于其灵活易组合的超大车内空间和舒适安全的驾驶体验，这款车倡导的“空间驾驶理念”实现了前沿突破，满足了消费者对车内生活空间延伸的要求。独特的1.22米高层设计，保证了凯蒂驾乘人员的乘坐舒适性，保持了驾乘人员的良好视野，增加了乘坐和储物空间。而且凯蒂的承载能力极强，净重高达725kg，是普通轿车的两倍，完全可以满足各种中小型商务用车的要求。此外，凯蒂还可以选择第三排座位，最多可坐7人。而且第三排座椅可选位置极佳，适合成年人，拆卸方便。特别适合家庭旅行和商务应用。
大众凯蒂Life1.9TDI:77kW，前轮驱动，0~100km/h加速时间13.2秒，最高时速:166km/h，18160欧元。
雷诺Kangoo1.5dCi:60kW，前轮驱动，0~100km/h加速时间13.7秒，最高时速155km/h，1.46万欧元。
大众凯蒂生活1.9TDI
普鲁士和法国为了欧洲霸权打了这场战争，促使普鲁士完成了德国的统一，德法关系也充满了仇恨。现在德国和法国在汽车市场也是针锋相对，包括这里要介绍的多功能车。像雷诺Kangoo这样的家用多功能车越来越受人们的欢迎。面对这一大好形势，德国大众集团也适时推出了新产品凯蒂。
雷诺Kangoo1.5dCi
它们既不是真正的货车，也不是像夏朗那样的小巴。驾驶它们既不会让你的脸加倍，也不会让你振奋，不管是雷诺的Kangoo还是大众的凯蒂。而它们真正的魅力只在于巨大的装载量。无论你是想运输轮子、洗衣机，还是简单的从宜家时尚家居运一套壁柜，都不是问题。其中最大的装载量达到了3000多升。
我们不妨称之为家庭小型货车和家庭小型客车的结合体:2004年1-10月，这款法国车在德国注册了近1.1万辆新车，追平了福特Galaxy的销量，而德国大众推出的开迪拉克更是被誉为城市小型货车和家庭小型客车的结合体。4.40米长的开迪是大众在高尔夫生产平台上开发的全新产品，其50%的车身部件来自途安，属于同一平台。
我们可以称之为小型运输车辆和紧凑型乘用车之间的完美过渡。
Di的侧门是推拉门，即使停在狭小的车位上，乘客也可以自由上下车，后排座椅可以向前折叠。折叠后，车内最大装载容量可达3020升。增加597欧元，可以选择第二排后排座椅，这样凯蒂就变成了一辆可以乘坐七人的紧凑型小巴。
这款法国车还配有侧滑门，它们的后排座椅可以分别向前折叠。对于雷诺来说，虽然拥有3000升的载重量，但最多只能承受400公斤的载重量是不成比例的。与它相比，大众凯蒂能承受200多公斤的重量。
对比两车的内饰，一开始人们会有一个相同的想法，那就是两者几乎都把内饰的设置保存到了极致:方向盘、换挡杆、仪表，但是层次分明的排列。
大众开迪的内饰看起来很饱满，整个后备舱都铺着地毯，让整车看起来很温馨。与之形成鲜明对比的是，在法国车中，它们只有裸露的塑料地板，两个金属后轮罩上没有护板。从这两点，很容易看出和货车有关。虽然容易清洗，但缺乏必要的隔音效果，大大降低了驾驶舒适性。
一汽大众开迪柴油发动机无力,冒黑烟!怎么回事 ♂
一汽大众开迪柴油发动机无力,冒黑烟!怎么回事
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你好，首先检查一下发动机正时记号是否正常，其次在清洗喷油嘴，如果还不行就需要柴油泵故障引起的，需要到维修厂检查维修，希望可以帮到你，祝你用车愉快
车型名称 开迪 2.0柴油五座功能型
推出年份 2005
最高车速 142
0-100加速时间 20.5
100-0制动距离 -
百公里经济油耗 5.3
车身
长度(mm) 4405
宽度(mm) 1802
高度(mm) 1833
车重(Kg) 1500
轴距(mm) 2682
前轮距(mm) 1537
后轮距(mm) 1531
最小离地间隙(mm) 154
车身结构 MPV
车门数(个) 5
座位数(个) 5
油箱容积(L) 60
行李箱容积(L) 626
发动机
排量(cc) 2000
排量(L) 2.0
工作方式 自然吸气
气缸排列型式 L
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 2
压缩比 -
气门结构 SOHC
缸径 -
冲程 -
马力(Ps) 69
最大功率(kW) 51
最大功率转速(rpm) 4200
最大扭矩(N·m) 140
最大扭矩转速(rpm) 1800
发动机特有技术 -
燃油 柴油
燃油标号 0号
供油方式 直喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧III
变速箱
名称 5挡手动
挡位个数 5
变速箱类型 MT
底盘转向
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 非独立加强型后悬架
助力类型 机械液压助力
车轮制动
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
前轮胎规格 195/65 R15
后轮胎规格 195/65 R15
备胎 全尺寸
其它
驾驶座安全气囊 ●
电子防盗 ●
ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD/CBC等) ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
座椅高低调节 ●
前排杯架 ●
后排座椅按比例放倒 ●
后视镜自动防眩目 ●
遮阳板化妆镜 ●
方向盘上下调节 ●
方向盘前后调节 ●
手动空调 ●
前雾灯 ●
后雾灯 ●
4-5喇叭扬声器系统 ●
同色后视镜 ●
磨合期主要还是注意要匀速行使，别急加速急刹车别跑高速，等磨合期快结束的时候有必要跑个高速。另外，注意哪里有异响、哪里部件装配有问题记住了等首保时候免费解决，过期了有些就不免费了。
汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。跑足2000公里磨合期的车辆行驶里程不应少于2000公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
别跑太快需严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常
工作温度。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。车速应控制在规定以内，新车及大修后的汽车化油器都装有限速器，不得随意拆除。
轻装上阵新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。
慢起动、缓停车
起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。
需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时，挂一档踩离合等候，或是摘了空档还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
合理使用油料一般来讲，轿车的油料是越高级越好，这里讲的高级是指使用性能，而不仅仅是精美的包装、昂贵的价格。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL-4级为佳。至于汽油，高辛烷植的汽油应为磨合期首选，以防爆燃，如遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换档和避免急加速。
变速档常变速磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，切不可使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。并且勤换档位，不要长时间使用一个档位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温度变化，掌握车况。
磨合期间的保养磨合结束检查保养后才能进入正常使用期，保养内容如下：检查与调整风扇及水泵驱动皮带的张力；检查与调整凸轮轴正时皮带的张力；调整气门间隙；检查发动机气缸盖螺丝的桦紧度；更换发动机机油滤清器；更换发动机机油；补充散热器冷却液；调校点火正时；清除空气滤清器的灰尘；调整怠速与怠速混合器踏板间隙；检查制动液量，看有无泄漏；调整制动踏
可以用柴油捷达的改
开迪详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/59/
按一缸压缩上止点说，曲轴看发动机前面的皮带轮上有个小凹点对准黑色塑料正时壳的箭头，（还一种方法就是从飞轮壳观察孔看观察孔上有个小突出的小箭头对准飞轮上的那个小圆点）仔细找。然后凸轮轴正时轮上有个小凹处（两边有字母）对准那个箭头（正时轮后面那个饰壳上的，在正上方），然后中间轮（也就是驱动分电器的那个轮）使分火头转到一缸位置（分电器上有个刻线对准分火头），挂上正时皮带调整张紧轮就行了最后提醒，非专业的别自己搞，看着说的简单操作起来非专业一般搞不成的，慎重！
相关tag:大众开迪柴油版正时图
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一汽大众强强联手，迈腾作为商务“精英”，是否具备硬核实力 ♂
一汽大众强强联手，迈腾作为商务“精英”，是否具备硬核实力
- 一汽大众强强联手，迈腾作为商务“精英”，是否具备硬核实力
- 一汽大众新迈腾怎么样呢
- 2021一汽大众新迈腾还有何优势新设计能否使其重回巅峰
- 一汽大众迈腾缺点
对于近年来汽车市场上的竞争性以及激烈，国内汽车市场成为了一个大型的消费圈，而这其中不乏优秀的企业，而各企业手中都有属于自己的王牌，但是想要在这片国内市场争出更多的地位，光靠自己手里的底牌去拼杀是不够的。
这个时候，部分企业开始决定强强联手，用自己手里的资源进行结合，打造出更加硬核的品牌来提升自己的平拍实力。而我们今天要说的着款车就是属于两家具有实力的企业合资打造出来的一款车型——大众迈腾
这款车型定位在中型轿车范围内，车身体积长宽高分别是4865*1832*1471mm，轴距2871mm。整款车身看上去修长稳重，风格整体更偏向于商务车的感觉。对于一些商务人士来说，这款车的外形还是值得考虑的。
这款车型前脸造型更偏严肃，格栅部分采用镀铬条进行横向装饰，两侧车灯和格栅部分形成一体，两腮处的部分性成一个内陷的回字形，辅助灯以内嵌的形式安置在中间，前唇部分的构造同样采用了镀铬条进行装饰。
侧身部分的中腰线突出，贯穿车门的开关把手连接至尾部，前后进行相互呼应。轮毂处的造型呈现一个内旋式结构向中心聚拢，在旋转之间如同一个漩涡。另外车顶处的线条圆滑，顶部造型从前到后顺势而下，直至尾部，整体外观看上去有种高级感。
内饰空间采用了大面积黑色元素，中控台结构看上去有些塑料感，整体看上去杂乱无章，空调出风口可以说得上是整个中控台造型中最大的败笔之处。方向盘的操控感还是很不错的，精准度很好，而且操控起来较为轻松，指向精准，这个稳定性可以说很合适了。
座椅采用的是仿皮材质，一般皮质的软包结构比起织物的材质更加容易打理。座椅的感觉还是很舒适的，有一定的回弹力，并且包裹性也很强，如果是跑长途的话也不会感觉很累，整体效果不错。
室内空间的宽容性比较强，本人182厘米的身高坐进去没有丝毫压迫感，后排空间朋友坐过以后都会称赞空间舒适，尤其是后备想的容纳面积，可以容纳533升的行李物品，整个后备箱内部长宽高分别是1150*1030*500mm，即便是出差、旅游，都不用担心会不会有空间不够放行李的问题出现。
在动力方面，大众迈腾全系车身搭载统一的涡轮增压发动机，但是发动机分为两款不同的型号，这也意味着排量也不统一。EA211款发动机的排量为1395ml，峰值马力为150PS，峰值扭矩为250N·m。另外一款EA888型号的发动机排量为1984ml，峰值马力为186PS，峰值扭矩为320N·m。全系车身均达到了国六的排放标准。
这款车的提速相对还是比较温柔的，超车基本都没问题，油门刚才下去的时候有些疲软，需要用力踩到一个节点的时候，它才会缓缓启动。新车的话一般都会有一个磨合期，这个就需要自己慢慢去进行调试了。
总体来说，这款车的外观看起来还是很上档次的，只是内饰用料方面不够实在。相比较于车身的外观方面，内饰的塑料感略微有些让人失望。不过车内空间确实具有一定的优势。对于这个性价比来说，我觉得定价还是略高了。
每当提到合资品牌，相信大多数人都会先想到一汽-大众品牌，一汽-大众之所以有了今天这般辉煌的成绩，不得不说是在轿车是最大的功臣，特别是在B级车市场表现得极其出色，这其中有一款车非常抢眼，它就是我们今天要说到的一汽-大众新迈腾，一起来看看它表现如何吧！一汽-大众新迈腾从车型定位来看是一款现代、创新、豪华的德系中高级轿车，面向新兴中产精英人群，年轻、高学历，多从事科技、经济等现代行业，职场中担任管理者角色较多人群的车型。
外形彰显时尚和个性化外观设计不用多说，彰显时尚和个性化的前脸设计显得更加的出色。前脸设计在传统大众造型基础之上加上好多时尚元素，更年轻时尚。车身侧面线条简单硬朗，线条的勾画更笔直，更硬朗，从车头部分穿过车尾之后，营造出浓浓的运动感，还有轮圈的设计，也非常简约大气，重点是车身尺寸上，再一次进行了加大，加长，所以空间表现也会更宽敞，乘坐起来也会更舒适！尾部设计，尾部采用MAGOTAN中置字母造型，致敬辉腾，豪华大气，镀铬和高亮黑的底部扰流设计，层次感强，新造型LED尾灯，配以流水转向，科技感十足。
宽裕的空间新迈腾空间在B级车中的表现很出色，它的长宽高分别是4865*1832*1471mm，从数据上来说，这款车的空间非常棒，轴距达到2871mm，属于同级车中领先，乘坐空间非常宽敞，特别是坐在后排，都可以跷二郎腿，非常舒适。新迈腾在科技上非常出色，同级车唯一配备的IQ.LIGHT矩阵式前大灯和动态LED尾灯。引领科技潮流，八处外饰氛围灯、9.2英寸信息娱乐系统、车联网，功能强大，科技感极强！
豪华的内饰新迈腾的内饰设计还是很不错的给人的感受很高端，而中控台则是向驾驶员一侧倾斜了7°左右，让驾驶员的操作变得更加顺手，最后在整车内饰的做工与用料上这台车也是做了不少的功夫，豪华感还是可以看的出来的，与奥迪或者宝马相比不相上下。多功能方向盘经过了从头设计有着不错的运动感，至于配置方面，则是配备了全速自适应巡航、360度全景影像、倒车动态提醒系统、胎压显示等！
TSI+DSG黄金动力组合新迈腾采用德国大众最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，动力猛，超车快，同时兼顾使用油耗，第三代EA888 380TSI发动机集DVVT双可变气门正时、AVS排气升程可调等技术于一身，最大扭矩350Nm，配合双离合变速箱，百公里加速时间仅为7.2s，比宝马325Li 还要快0.9s，综合油耗仅为6.6L。
此外还有插电式混合动力总成的新迈腾GTE，是一汽-大众首款GTE车型，既拥有高性能的动力表现，也能满足电动化的节能需求，日常家用没什么问题，爬坡与起步的时候非常顺畅。做为一款经典B级轿车迈腾有着越级配置，超大空间，外形年轻时尚，多种运力选择，如果想买B级轿车，新迈腾中总有一款适合你！
2021一汽大众新迈腾还有何优势?新设计助其重回巅峰是可能的。以下就是我分析的具体情况；
说到B级车，不得不提的一辆车就是大众Passat迈腾。说到这里，很多人就要问了，Passat不是帕萨特吗？怎么会是迈腾呢？其实，迈腾和帕萨特是俩兄弟车型，都是源自Passat，只是上汽大众的帕萨特经过了更多的本土化改变，而一汽大众的迈腾更接近原汁原味的Passat，所以我更认为迈腾才是Passat在国内的对应车型。
那么作为大众B级车市场最重要的车型，迈腾的表现到底怎么样呢？是否真的是很多网友所说的这个级别的标杆车型呢？今天我们就来一起分析分析。
1.大众多年耕耘中国市场，品牌确实在中国高于日系，认可度高，由此带来销量和保值能力提高。
2.迈腾同步国外技术，并非特供车型（例如用老一代地盘的帕萨特），行驶品质较好。
3.迈腾主要对的是zf，商用和企事业用户，鉴于目前形势，这些单位不会买日系车作为日常用车，延伸到个人用户（多是领导阶层），很自然的也不会买日系。
4.外观内饰确实深得中庸之道，对比日系两田的杀马特，马自达的运动，日产的无聊，当然中庸更有优势。
外观：
外观方面，还是那个家族式的大众外观，仔细数一下前脸几道杠，没错，四道杠。虽然走进仔细看，跟桑塔纳，捷达之类的车还是有明显区别，看上去还是要大上一号，也要高级和大气一点，但30米开外你还能区分出来吗？反正我是看不出来。
空间内饰：
这一代国产迈腾毫无悬念得加长了轴距，所以空间大是它的特点，甚至可以用大得恐怖来形容，都快赶上D级车的空间了，在车厢里跷二郎腿简直是非常轻松，但是然并卵，空间大并不意味着乘坐就很舒适，正相反，迈腾的乘坐感受很糟糕，它的座椅靠背太陡了，而且座椅材质非常硬，长时间乘坐势必会比较难受。
迈腾的后备箱要给好评，特点也是非常大，是我见过的同级别里最大的后备箱了，一家人出行放行李绰绰有余。
迈腾的内饰很豪华，不管是做工品质还是材质用料都很不错，就是设计略微有一点老气，缺乏科技感，大众可能并不知道，现在已经不流行桃木了。
优点：
优点一：空间大，后排腿部空间都快赶上D级车了，后备箱空间也很大。
优点二：内饰比较豪华，内饰做工和材质用料都还不错，很有高级感。
优点三：1.8T发动机动力够用，涡轮爆发力比较强，动力输出比较顺畅，。
优点四：日常开起来的平顺性不错的，油门比较线性，换档也比较平顺。
优点五：底盘比较扎实，大震动处理的不错，悬挂比较有韧劲，有高级感。
优点六：NVH控制得不错，路噪和胎噪都非常小，车厢静谧性非常好。
私自改装原车电路如果出现自然现象保险是不理赔的，厂家也不保修
-
说迈腾动力一般的，你没开过迈腾吧？
2.0TSI发动机是这个价位上动力最好的。
相关tag:一汽大众迈腾俱乐部
一汽大众微型车（桑塔纳是哪国的车德国的还是中国的） ♂
一汽大众微型车（桑塔纳是哪国的车德国的还是中国的）- 桑塔纳是哪国的车德国的还是中国的
- 汽车：大众旗下都有什么品牌怎样区分有什么标志或字母
- 大众旗下都有哪些品牌的车
- 一汽大众厂地址
桑塔纳是德国的车。
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。从1985年开始，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
新桑塔纳车型概述
1、脱胎换骨的设计
全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。
2、紧凑型车
脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上，其平台也更换为PQ25加长平台，与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同，轴距为2603mm，属于紧凑型三厢轿车的水平，而在乘坐空间方面，它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469（mm），轴距为2603mm。
以上内容参考 百度百科--大众桑塔纳
1、大众
大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡，现有雇员26.5万人，是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2、奥迪
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪（Audi）也是大众汽车旗下的子品牌。
3、斯柯达
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，曾经是捷克的总统级座驾。1991年，斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。
4、兰博基尼
兰博基尼是来自意大利的超跑品牌，该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年，兰博基尼公司被大众集团收购。
5、宾利
宾利是举世闻名的豪华汽车制造商，1919年1月18日，公司由沃尔特·欧文·本特利创建。目前在售的宾利车型只有飞驰、慕尚、欧陆、添越四款。
6、布加迪
布加迪是一个历史悠久的法国品牌，不过这个布加迪的品牌历史也是非常坎坷，1998年大众汽车集团收购了布加迪品牌。布加迪威龙跑车速度可以和战斗机起飞速度睥睨
7、西雅特
西雅特是一个西班牙汽车品牌，该公司正式成立于1950年的5月9日，早期销量不错，七十年代后期，西雅特开始出现亏损，1986年，大众集团首次收购于西雅特51%的股份。
8、斯堪尼亚
斯堪尼亚成立于1891年，总部位于瑞典的南泰利耶，是世界领先的重型卡车、大型巴士以及工业和船用发动机的制造商之一。
大众商用车品牌负责大众集团的商用车产品，从微型车、轻卡、豪华巴士、客货两用运输车等。
9、保时捷
保时捷的历史可追溯至1900年，目前是世界知名汽车品牌，保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德．保时捷的姓氏。
10、MAN
MAN是世界著名的重型卡车制造商之一，总部位于德国慕尼黑，2012年被大众收购。
11、杜卡迪
杜卡迪是一家意大利摩托车生产商，成立于1926年。2012年4月，奥迪收购了杜卡迪，以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。
1、奥迪（Audi）
奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表这4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。
1964年，大众汽车开始收购奥迪，直至1966年奥迪成为大众的全资子公司。1980年，奥迪标志性的四驱技术Quattro诞生，随后搭载这一技术的、奥迪最经典的车型——奥迪2000在世界汽车拉力锦标赛上夺得冠军。1995年，大众集团、一汽集团、奥迪集团三方签订合约，将奥迪带入到了中国市场；1999年秋天，中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6在长春下线；1999年，中国特色加长版奥迪A6驶下一汽大众生产线。
2、布加迪（Bugatti）
布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录，尽管有其他品牌的超级跑车可以打破布加迪的记录，但能够做到全世界公认的并没有几个，当然布加迪在市场上也不是独孤求败，柯尼塞格是其强力对手之一。
布加迪威航作为大众集团推出的一款超级跑车，于2005年正式发布，并且采用限量生产的方式，动力方面布加迪威航搭载8.0L W16发动机，最大功率输出1200马力，峰值扭矩达到1500牛／米，零百加速时间为2.6秒；至于价格，布加迪威航指导价2500-4300万元，对于很多人来说仍是一款存放在心里的梦想车了。
3、斯柯达（SKODA）
斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。
斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌，1895年诞生于捷克姆拉达－博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的汽车品牌之一。可是斯柯达的发展之路一直都是崎岖不平，世界大战和捷克经济危机让斯柯达不得不寻找一个又一个靠山，最终在1989年来到了大众旗下。
通过吸收大众的技术，斯柯达从垂死挣扎中慢慢恢复过来，甚至出口到多个国家和地区。2005年，斯柯达和上汽集团合作开拓中国市场，2007年斯柯达在中国市场的第一款车型明锐（Octavia）正式上市。
4、宾利（Bentley）
宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。
一汽大众德国途观2.0t(进口)2015报价 ♂
一汽大众德国途观2.0t(进口)2015报价
- 一汽大众德国途观2.0t(进口)2015报价
- 途观2015款1.8t两驱舒适型内部按键说明
- 途观2015款车身尺寸是多少
- 进口途观2015款柴油车
德国途观2.0t
2015款在德国售价大概2万五-3万欧元，约合人名币20-24万人民币，进口到国内4s店报价在33-45万区间，港口大贸在30-37万左右。
1、车辆限速设置按钮。
2、跟车距离调节按钮。
3、仪表盘信息切换按钮。
4、车道保持开关。
5、雨刷调节功能旋钮。
6、抬头显示屏高度调节旋钮。
7、娱乐功能按钮。
8、双区自动空调按钮。
9、前后雾灯开启功能按钮。
10、一键启动功能。
11、自动驻车功能按钮。
12、7速双离合变速箱功能按钮。
13、驾驶模式旋钮控制。
2015款途观车身长度是4506，车身宽度是1809， 车身高度是1685，车身轴距是2684.
拓展资料
途观2015款，是大众旗下SUV，2015年上市，燃油经济性出色，90km/h的等速油耗仅为6.5升。 SUV意指“运动型多用途汽车”可以说，运动性能是每一款SUV不可或缺的属性，有“世界十佳发动机”称号的TSI发动机， 是途观2015款强劲的心脏。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?在领先的缸内直喷技术与可靠的水冷式涡轮增压器的经典组合下，TSI发动机带来强劲饱满的动力输出，其中2.0T车型在低转速时即可拥有高达280N·m的扭矩。在TSI发动机的助力下，途观2015款的燃油经济性也同样出色，90km/h的等速油耗仅为6.5升。
参考百度词典-2015款途观网页链接
这俩车各有特色啊，进口途观叫途欢，有2.0T汽油的和2.0T柴油的，森林人有2.0、2.5和2.0T三个排量，如果都拿2.0T汽油顶配来对比的话，途欢指导价较高，优惠完也要三十六七万左右的样子，比森林人贵几万。森林人的发动机参数比途欢高，350牛米的扭...
建议不要购买，现在国内柴油质量差，都为大卡车生产的，不适宜家用车使用，没有国外的高质量的ULSD（超高级柴油）。油价虽低，但会大大增加保养成本，减小发动机寿命。
在动力总成方面，2015款途观依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择，其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱，而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选，2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。
楼上别答非所问好么，提车时间2-3个月左右。喜欢那款车就买，SUV 没有完车，凭个人喜好，自己喜欢的买了才不后悔。
4433*1809*1703 轴距2604 比国产偏小一点 配置偏老化一点 这不是关键 关键是保养巨贵 兄弟有这个钱我建议你可以考虑一下Q5和奔驰GLK 虽然是进口途观 跟奥迪奔驰的工艺水准和科技还是有较大差距的
您好，途观2015款在车身尺寸上面并没有增大，依然是车长（mm）4506车宽（mm）1809车高（mm）1685轴距（mm）2684
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