汽车动力学(汽车动力学与控制方向怎么样) ♂
汽车动力学(汽车动力学与控制方向怎么样)“汽车动力学？
车辆动力学（也称为车辆动力学）是指车辆的动力学。需要注意的是，这个概念只适用于车辆与路面的关系。
车辆动力学和车辆动力学有什么区别和联系，它们各自的定义是什么？
一般来说，意思是一样的。借词车辆叫Vehicle，一般指各种类型的车辆。汽车这个词是Automobile，主要包括Passengercar（客车，主要指轿车）、Commercial Vehicle（商用车，主要指客车和卡车）。
汽车其实就是轮式车辆，但车辆的概念更广泛，包括汽车、轨道车、拖拉机、摩托车等行走机械。由于私家车在社会上的扩大和普及，带动了乘用车的发展和研究。），以及物流和旅游的发展（推广商用车），导致目前的广告研究主要集中在乘用车和商用车。因此，一般对车辆动力学的研究是指车辆动力学。当然，铁道院的研究是有轨电车的车辆动力学。
研究内容涉及纵向动力学（驱动和制动）、垂直动力学（车辆振动）和横向动力学（偏航、滑移等）。) 相关车辆，然后控制底盘（或转向架）以提高动力、操纵稳定性、制动性能、通过性、舒适性等。
车辆动力学和车辆动力学有什么区别和联系，它们各自的定义是什么？
一般来说，意思是一样的。借词车辆叫Vehicle，一般指各种类型的车辆。汽车一词是汽车，主要包括乘用车（passenger car，主要指轿车）、Commercial Vehicle（商用车，主要指客车和卡车）。
汽车其实就是轮式车辆，但车辆的概念更广泛，包括汽车、轨道车、拖拉机、摩托车等行走机械。由于私家车在社会上的扩大和普及，将推动乘用车的开发和研究。），以及物流和旅游的发展（推广商用车），导致目前的广告研究主要集中在乘用车和商用车。因此，一般对车辆动力学的研究是指车辆动力学。当然，铁道院的研究是有轨电车的车辆动力学。
研究内容涉及纵向动力学（驱动和制动）、垂直动力学（车辆振动）和横向动力学（偏航、滑移等）。) 相关车辆，然后控制底盘（或转向架）以提高动力、操纵稳定性、制动性能、通过性、舒适性等。
汽车动力系统介绍
汽车动力怎么提升 ♂
汽车动力怎么提升
- 汽车动力怎么提升
- 汽车要提升动力,都需要改些什么
- 发动机怎样加大马力
- 新能源汽车怎么改马力
- 汽车提升动力怎么弄
提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。一般来说，提升汽车动力可以通过以下几种方法达到。
高流量空气芯取代滤清器
由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准，因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量，其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代，便是目前最普遍的改装手法。
换汽缸垫片或改造汽缸
发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力，如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程，产生最大限度的爆发力，这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。
要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力，最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变。
加装特殊装置改变空气成分
还有一种新的提升动力、节约燃油的方法，就是改变进入发动机的空气分子结构，使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前，首先通过一组化学物质组成的装置，其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时，便会产生化学作用，分解出氢（H）离子和氧（O）离子，而这两种离子都有助燃的作用。同时，空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活性。
汽车想要提升动力，可以进行下述的改装：
1、排气、发动机进气的改装：
排气系统改装，减少排气回压，减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。譬如换大流量空气格（如冬菇，水洗空滤等）；改装机械增压器，废气增压器，都属于改装进气范畴；还有的是排气分三段，三元，消音鼓，和减震鼓，三部分，分别替换和全部替换效果不同。
2、定期清理三元催化器：
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。它也是属于排气系统的。定期清洗三元催化器，在日常驾驶时也尽量不要发生磕碰。
3、进行轮胎的改装：
轮胎改装更为简单，且比较容易被车主接受。首先改装轮胎之后在视觉效果上比较好，汽车更具动感。只是提醒车主换小轮胎可以提升起步速度、加速速度和降低油耗，缺点是整车稳定向相对较差，而大轮胎就相反。
扩展资料
无论改装程度如何，车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。更换凸轮轴时，引擎便绝不容许超越废气标准。
无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为，改装后有没有违反上述的大原则，车主便无须更改汽车的登记资料。
为免消费者买到不合格的零件，日本坊间有售的。如此一来，买家只需确定产品附有合格标签，便可安心购买，亦不怕换装违反改装法例。
参考资料来源：百度百科--汽车改装
先说加大马力的方法，最简单的，第1，改进气，空气滤清器，涡轮，这类属于进气类的改装。第二，改电脑ECU的点火时间， 第三改排气，排气管的回路，也就是构造，让消声管道少转几个弯，车的排气量就会增大一点（虽然涨幅不是很大）， 其他的就是改发动机了，火花塞，喷油嘴，高压线，打磨汽缸头，打磨活塞，镗缸（就是把汽缸直径扩大），如果不想镗缸的话就直接换气缸套，换了气缸套，活塞也得全部换掉。 这些都是从车的动力方面增加马力的方法。
在说发起机的动力进步之前，有必要先说说发起机的作业原理。电动轿车怎样改马力，轿车动力进步改装车用发起机从结构分有两种，转子发起机和活塞发起机，后者依照作业方法，又分为两冲程和四冲程两种。今日就让咱们来一起看一下如何经过改装轿车的 发起机来进步马力的吧。?
电动轿车怎样改马力：增大排量，现在几乎绝迹
大排量发起机无疑拥有更大的马力，恰当的扩展排气量是彻底可以到达进步动力的目的。方法主要有两种，一种是镗缸，就是将原气缸扩展;另一种就是加厚汽缸垫。前一种是增大了缸径，后一种增加了气缸长度。
镗缸的做法早些时候很盛行，由于那时候的发起机设计冗余较大，即原缸壁的设计远远大于所需强度，镗缸后还能满足需要，现在的设计愈加的精密，冗余就没这么大了，镗缸就变得比较的危险。现在只有一些技术很先进的改装公司在使用，如奔驰Brabus，S65就是镗缸，将原车的6.0L发起机增大到6.5L。民间的改装就很少了。
加缸垫的做法更不可取，这样会改动发起机的压缩比，燃烧环境恶化，之前的宝来1.6，有人经过这种方法改到近似1.8L排量，可是动力进步不明显，这种方法现在也根本绝迹了。
电动轿车怎样改马力：改装进气排气
一般的发起机进气是经过活塞下行产生的负压，将气体吸进去的，所以能进入的上线也就是表里压强相等。能进入更多的气体，在燃烧时必定能做功用多，吃得多，才能干得多，增压也就也就应运而生了。
增压的原理有两种，涡轮增压和机械增压。这两种都能大幅进步进气效率，关于发起机动力进步明显。现在的增压技术，能够使1.5L发起机爆宣布恐惧1500匹动力。
1、高流量空气芯取代滤清器，增大进气量。在排气量差的情况下，增大进气量。
2、换汽缸垫片或改造汽缸，提升爆发力。常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，改变油路。
3、加装特殊装置改变空气成分，帮助充分燃烧。空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活性。
4、改进节气门，提升进气效率。
节气门的改进方式有2种：
①通过更换动作更快的伺服电机对电子节气门进行改进;
②将单节气门改为多节气门，这是针对跑车、赛车而言，改进方法是在每个进气管各自装一个节气门，这种结构也称多喉直喷式。
除了对汽车自身硬件软件的改造，要想提升汽车动力还得加强对汽车的养护。
1、提高汽车保养技术水平
及时而正确的保养会使汽车的使用寿命延长，是保证行车安全和发挥汽车动力性的重要环节。维修企业在汽车保养过程中可以采取以下措施来保证服务的质量，并提高维修人员的保养技术水平。
(1)在对车辆进行保养时，为了避免遗漏项目，维修企业应尽量采用“双人操作”法，并要求维修人员保证每一项保养的质量都符合要求，达到技术规范。
(2)对维修技术人员进行定期培训，讨论和解决工作中出现的问题。同时讲解一些新车型、新技术知识，以达到提高汽车维修人员技术水平的目的。
(3)对于更换的零部件要使用原厂配件或符合标准的正规厂家生产的配件，保证其使用性能和寿命达到原厂规定的要求。
(4)指导用户掌握最基本的汽车保养知识，使他们能够按照相关规定进行定期检查。
汽车动力性(什么是汽车动力性) ♂
汽车动力性(什么是汽车动力性)“汽车的动力是什么？》
原地起步加速时间是指汽车以最大加速强度逐渐换到最高前进档后，从一档起步，达到一定的预定速度或距离所需要的时间（包括选择合适的换档时机） ； 超车加速时间是指用最高档或次高档从某一中速加速到某一高速所需的时间。汽车起步加速时间越短，汽车加速性越好，低速档时间越短，汽车平均技术速度越高； 并且汽车加速时间越短，超车越快。平行行程被超车越短，驾驶越安全。
“汽车的动力是什么？》
原地起步加速时间是指汽车以最大加速强度逐渐换到最高前进档后，从一档起步，达到一定的预定速度或距离所需要的时间（包括选择合适的换档时机） ； 超车加速时间是指用最高档或次高档从某一中速加速到某一高速所需的时间。汽车起步加速时间越短，汽车加速性越好，低档时间越短，汽车平均技术速度越高； 并且汽车加速时间越短，超车越快。被超车平行行程越短，行车越安全。
《汽车动力从三个方面的评价是什么？》
一辆汽车的动力可以从以下三个指标来评价：
1。汽车的最高速度 汽车的最高速度是指汽车在视线良好的笔直道路上所能达到的最大速度； 以公里/小时表示。
2。汽车的加速能力。通常通过原地起步和超车加速度来评价。
（1）原位加速度是指汽车从开始以最大加速强度加速的时间，并适当地选择最有利的变速时间，并在逐渐移动到最高的后达到预定距离或速度齿轮。一般用0-400m所需的时间来表示； 也可以用0-100km/h所需的时间来表示。
(2)超车加速度是指汽车从某一预定速度（最低稳定速度或30km/h）加速到最高或二级速度所需要的时间。
3。汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力是指汽车在满载时，以最低的前进档在良好的路面上能爬行的最大坡度。
一辆汽车的动力可以从以下三个指标来评价：
1。汽车的最高速度 汽车的最高速度是指汽车在视线良好的笔直道路上所能达到的最大速度； 以公里/小时表示。
2。汽车的加速能力。通常通过原地起步和超车加速度来评价。
（1）原位加速度是指汽车从开始以最大加速强度加速的时间，并适当地选择最有利的变速时间，并在逐渐移动到最高的后达到预定距离或速度齿轮。一般用0-400m所需的时间来表示； 也可以用0-100km/h所需的时间来表示。
(2)超车加速度是指汽车从某一预定速度（最低稳定速度或30km/h）加速到最高或二级速度所需要的时间。
3。汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力是指汽车在满载时，以最低的前进档在良好的路面上能爬行的最大坡度。1。汽车的最高速度 汽车的最高速度是指汽车在视线良好的笔直道路上所能达到的最大速度； 以公里/小时表示。
2。汽车的加速能力。通常通过原地起步和超车加速度来评价。
3。汽车的爬坡能力汽车的爬坡能力是指汽车在满载时，以最低的前进档在良好的路面上能爬行的最大坡度。(1)汽车的最高速度是指汽车在平整的路面（混凝土或沥青）上所能达到的最大速度。这时候车子要满载，油门要全开。(2)汽车的加速时间。加速时间代表汽车的加速能力。它对汽车的平均速度有很大的影响，也关系到行车的安全。如超车和闪避。加速时间对汽车尤为重要。常用的评价指标有：原地起步加速时间和超车加速时间。◆原地启动加速时间——指汽车从一档起步，逐渐换到高速档，以最大加速度达到预定距离或速度所需的时间。◆ 超车加速时间——指汽车从某一中速加速到某一最高或第二高的高速所需的时间。(3)汽车的最大爬坡能力是指汽车在满载时以最低档位在良好路面上能爬上的最大坡度，以表示汽车的爬坡能力。是衡量卡车和越野车性能的重要指标——控制这个指标可以保证各种车辆的动态不会相差太大，保持各种车辆在各种道路上畅通无阻。(4)汽车的比功率和比扭矩分别是发动机的最大功率和扭矩与汽车总重量的比值，ga。比功率可综合评价车辆动力性能，如速度性能和加速性能。具体扭矩反映了汽车的具体牵引力。对于主要在高速公路或山路上行驶的汽车，其比功率一般不小于0.8ps/kn 。(5)汽车的加速时间汽车从起步换档加速到一定速度的时间是汽车性能的重要指标。0～100km/h，中高档车一般为10～17s，轻型车一般为12～25s。0～80km/h的加速时间也用来评价其加速性能。卡车通常以从起步到60公里/小时的时间或从20公里/小时加速到一定速度的时间进行直接档评价。(6)一档功率因数一档功率因数标志着汽车的最大爬坡能力和克服困难的能力。也标志着起步时连续换挡时的加速能力。主要根据汽车要求的最大爬坡能力和附着条件来选择。对于道路车辆，该参数设计为 0.30～0.46、军用越野车的爬坡能力一般要求在60%以上，所以一档功率因数一般为0.63 或更多。(7) 直齿轮最大功率因数 直齿轮最大功率因数的选择必须综合考虑车辆的类型、用途、路况以及对车辆加速和燃油经济性的要求。中高档车对加速的要求较高，所以直齿轮功率因数比较大，一般在0.10～0.18岁之间。轻型车、微型车和汽车在 0.07～0。更多 12 之间。0-100
0-400
跟踪单圈成绩！
“汽车的动力是什么》
汽车动力性有什么来评定？汽车的动力部分，传动部分和执行部分分别是什么 ♂
汽车动力性有什么来评定？汽车的动力部分，传动部分和执行部分分别是什么- 汽车动力性有什么来评定
- 汽车的动力部分，传动部分和执行部分分别是什么
- 汽车动力不足的原因是什么
- 精品两厢，超乎你想象，三款两厢车推荐给大家
- 汽车动力是什么
- 汽车的动力是什么
- 两厢汽车哪款动力表现更好求推荐空间足，动力好的两厢车！
- 汽车动力强不强劲,是看哪些方面的数据什么的
- 汽车动力的来源
- 什么是汽车的动力性动力性的指标有哪些
你好，通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。
每个性能的评价指标如下：
1. 汽车动力性：主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度；
2. 汽车燃油经济性：其指标的单位为L/100km，即汽车行驶100km所消耗的燃油升数，其数值越小，汽车燃料经济性就越好，汽车就越省油；
3. 汽车的制动性能：其指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程；
4. 汽车操控稳定性：通常用汽车的稳定转向特性来评价；
5. 行驶平顺性：与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系；
6. 通过性：是指车辆通过一定情况路况的能力。
希望我的回答对你有所帮助，谢谢！
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最新回答?(1条回答)
山水相逢
2020-03-01 回答
汽车的使用性能是指汽车能适应各种使用条件而发挥最大工作效率的能力。主要有下面几项。 （一）汽车的动力性 这是汽车首要的使用性能。汽车必须有足够的平均速度才能正常行驶。汽车必须有足够的牵引力才能克服各种行驶阻力，正常行驶。这些都取决于动力性的好坏。汽车动力性可从下面三方面指标进行评价。 1、汽车的最高车速 指汽车满载在良好水平路面上能达到的最高行驶速度。 2、汽车的加速能力 指汽车在各种使用条件下迅速增加汽车行驶速度的能力。加速过程中加速用的时间越短、加速度越大和加速距离越短的汽车，加速性能就越好。 3、汽车的上坡能力 上坡能力用汽车满载时以最低挡位在坚硬路面上等速行驶所能克服的最大坡度来表示，称为最大爬坡度。它表示汽车最大牵引力的大小。不同类型的汽车对上述三项指标要求各有不同。轿车与客车偏重于最高车速和加速能力，载重汽车和越野汽车对最大爬坡度要求较严。但不论何种汽车，为在公路上能正常行驶，必须具备一定的平均速度和加速能力。 （二）汽车的燃料经济性 为降低汽车运输成本，要求汽车以最少的燃料消耗，完成尽量多的运输量。汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力，称为燃料经济性，评价指标为每行驶100公里消耗掉的燃料量（升）。 （三）汽车的制动性 汽车具有良好的制动性是安全行驶的保证，也是汽车动力性得以很好发挥的前提。汽车制动性有下述三方面的内容。 1、制动效能 汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动过程中的制动时间、制动减速度和制动距离来评价。汽车的制动效能除和汽车技术状况有关外，还与汽车制动时的速度以及轮胎和路面的情况有关。 2．制动效能的恒定性 在短时间内连续制动后，制动器温度升高导致制动效能下降，称之为制动器的热衰退，连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。 3．制动时方向的稳定性 是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。当左右侧制动动力不一样时，容易发生跑偏；当车轮“抱死”时，易发生侧滑或者失去转向能力。为防止上述现象发生，现代汽车没有电子防抱死装置．防止紧急制动时车轮抱死而发生危险。 （四）汽车的操纵性和稳定性 汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力，直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性，悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。 汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力，以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。对于汽车来说，侧向稳定性尤为重要。当汽车在横向坡道上行驶。转弯以及受其他侧向力时，容易发生侧滑或者侧翻。汽车重心的高度越低，稳定性越好。合适的前轮定位角度使汽车具有自动回正和保持直线行驶的能力，提高了汽车直线行驶的稳定性。如果装载超高、超载，转弯时车速过快，横向坡道角过大以及偏载等，容易造成汽车侧滑及侧翻。 （五）汽车的行驶平顶性 汽车在行驶过程中由于路面不平的冲击，会造成汽车的振动，使乘客感到疲劳和不舒适，货物损坏。为防止上述现象的发生，不得不降低车速。同时振动还会影响汽车的使用寿命。汽车在行驶中对路面不平的降震程度，称为汽车的行驶平顺性。 汽车行驶平顺性的物理量评价指标，客车和轿车采用“舒适降低界限”车速特性。当汽车速度超过此界限时，就会降低乘坐舒适性，使人感到疲劳不舒服。该界限值越高，说明平顺性越好。货车采用“疲劳--降低工效界限”车速特性。 汽车车身的固有频率也可作为平顺性的评价指标。从舒适性出发，车身的固有频率在600赫兹～850赫兹的范围内较好。 高速汽车尤其是轿车要求具有优良的行驶平顺性。轮胎的弹性、性能优越的悬挂装置、座椅的降震性能以及尽量小的非悬挂质量，都可以提高汽车的行驶平顺性。 （六）汽车的通过性 汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力，称之为汽车的通过性。各种汽车的通过能力是不一样的。轿车和客车由于经常在市内行驶。通过能力就差。而越野汽车、军用车辆、自卸汽车和载货汽车，就必须有较强的通过能力。 采用宽断面胎、多胎可以减小滚动阻力；较深的轮胎花纹可以增加附着系数而不容易打滑，全轮驱动的方式可使汽车的动力性得以充分的发挥；结构参数的合理选择，可以使汽车具有优良的克服障碍的能力，如较大的最小离地间隙、接近角、离去角、车轮半径和较小的转弯半径、横向和纵向通过半径等，都可提高汽车的通过能力。 （七）其他使用性能 1、操纵轻便性 使用驾驶汽车时需要根据操作的次数、操作时所需要的力、操作时的方便情况以及视野、照明、信号等来评价。汽车具有良好的操纵轻便性，不但可以减轻驾驶员劳动强度和紧张程度，也是安全行驶的保证。采用动力转向、制动增加装置、自动变速器以及膜片离合器等，使操纵轻便性得以明显改善。 2、机动性 市区内行驶的汽车，经常行驶于狭窄多弯的道路，机动性显得尤为重要。机动性主要用最小转弯半径来评价。转弯半径越小，机动性越好。 3、装卸方便性 与车厢的高度、可翻倒的栏板数目以及车门的数目和尺寸有关。 （八）容量 容量表示汽车能同时运输的货物数量或者乘客人数。货车用载质量和载货容积来表示。客车用载客数表示。 重量利用系数反映出汽车结构的合理程度。 重量利用系数=额定载质量／空车质量
汽车动力部分是发动机，传动部分是变速箱，传动轴，控制部分是车载ECU发动机控制单元，执行部分是指各个终端的执行部件如：风门马达，电动摇窗机等等。
发动机总成 + 变速箱总成发动机总成由两大机构五大系统组成。两大机构是指：包括曲柄连杆机构、配气机构。
五大系统分别是：起动知系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系！柴油机由除点火系统外的两大机构和道五大系统组成。
注意事项：
1、发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。
2、冷车启动后最好做一段热车的过程，待水温有变化后再开始行驶，一般在5分钟左右即可。
3、必须按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。
4、尽量避免急加油、急刹车：因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙，行车中应提前处理情况突发情况，要减速行驶保持匀速行驶。
汽车动力不足的原因：
1、燃油供给系的原因：
由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之
间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
2、点火系的原因：
点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统
的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3、气缸的压缩压力：
活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增
加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。
4、发动机过热：
由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以
致散热不良，发动机负荷增加产生过热。
5、润滑油问题：
曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。
汽车使用日常保养：
一、汽车发动机的保养
汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。
二、汽油和水都要防止蒸发
夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。
三、汽车内部要注意卫生
夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。
四、汽车雨刷要更换
雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。
五、汽车车垫要更新
良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。
六、汽车车身也要进行保养
紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。
精品两厢，超乎你想象，三款两厢车推荐给大家，那就是斯柯达晶锐、本田飞度和丰田的威驰FS。
本田?-?飞度
厂商指导价：7.38?-?10.28万
飞度的动力表现在同级难觅对手，加之市场上对于飞度有很丰富的改装件，这让飞度获得了大批忠实拥趸，“超跑”的名字也就此流传开来。同时越级的空间表现也让飞度有着很强的实用性，能够轻松胜任日常家用需求。
【外观设计】?飞度在外观上采用鲜明的家族式设计语言，前脸大量采用钢琴烤漆饰条装饰，并左右延伸至头灯位置，加之发动机盖上凸起的线条，令整个前脸看上去更加犀利。车辆侧身短小精悍，刀锋式腰线从前车门贯穿至尾灯位置，折线样式提升了车辆的精致度，营造出俯冲的视觉效果。车身尾部线条硬朗，大面积的竖状尾灯提升了尾部的层次感。
【内饰亮点】?飞度内饰保留之前的设计风格，细节之处进行了微调。中控丰富的线条搭配使内饰更具层次感，而偏向驾驶员一侧的设计得以保留。三辐式方向盘依旧保留原有的造型，大小和握感均有不错的表现，不过增加的银色装饰条和多功能按键使其看着不再单调
【动力油耗】?飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，目前并没提供国六车型。
斯柯达?-?晶锐
厂商指导价：6.99?-?10.99万
2018年日内瓦车展上，斯柯达晶锐首发了中期改款车型。作为A0级的两厢小车，晶锐在国内的性价比很高，受到了很多消费者的关注。新车在外观内饰小有改变，更换了全新的动力总成。
【外观设计】?脱去Fabia?R5赛车版的宽体套件，晶锐瞬间少了一点运动感，取而代之的是小巧和灵动。镀铬装饰的直瀑式中网搭配棱角分明的大灯，也同样有着很强的视觉冲击力。车身侧面线条平直略微倾斜的C柱让它更加棱角分明。车尾横向线条丰富，有着较强的层次感。
【空间感受】?前排座椅采用了红黑相间的配色，椅垫与靠背侧翼较高，对驾驶者提供良好的包裹性。常态下晶锐的行李厢容积有290L，虽然谈不上出类拔萃，但这样的空间已大体上可满足日常使用，而且将后排座椅放倒之后，行李厢容积还能扩展至950L，但椅背不能与底面全平，影响了一定的实用性。
【动力油耗】?晶锐搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为155Nm。传动系统方面，匹配6挡自动变速箱。
丰田?-?威驰FS
厂商指导价：6.88?-?10.78万
威驰FS的推出，进一步强化了丰田的“双车战略”，填补了一汽丰田在两厢入门家轿的空白。空间和动力方面虽然没有太多的亮点，但足够满足基本的家庭用车，可以说是一款很有竞争力的合资小型车。对于年轻人来说，如果打算购买一台皮实耐用的日系代步车，威驰FS将是不错的选择。
【外观设计】?威驰FS可以认为是威驰车型的两厢版本，前脸采用了丰田家族式Keen?Look设计风格，搭配充满设计感的T形低重心Under?Priority造型，彰显动感。尾部与广汽丰田的致炫相似，品牌辨识度高。
【空间感受】?空间部分是威驰FS的亮点之一，作为一款小型两厢车，威驰FS的乘坐空间已经在同级别车型中有着突出表现，在纵向乘坐空间方面，甚至还略优于以空间表现见长的本田飞度。同时，车内也有多处设计合理的储物空间以方便乘员使用。
【驾驶体验】?这车虽然只有1.5L排量，但开起来并不慢，提速非常轻松，小巧的车身在拥挤的车流中穿行非常自如。虽然不能与那些实力派‘小钢炮’相提并论，但在这个级别这个价位的小车中，威驰FS绝对算驾驶乐趣比较高的一款。
【总结】以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。
汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定相应的行驶性能，是能够达到平均行驶速度的要求。汽车必须有足够的驱动力来克服这些阻力，才能以较高的平均速度行驶。
汽车的动力性一般可由以下三项指标来评定：
1、汽车的最高车速。它是指汽车在水平良好的路面（混凝土或沥青路面）上，额定载荷以最高前进挡位行驶时，所能达到的最高行驶速度。
2、汽车的加速时间。汽车的加速能力对平均行驶车速有很大的影响，常用原地起步加速时间与超车加速时间来表明汽车的加速能力。原地起步加速时间是指汽车以一挡起步并以最大的加速强度逐步换至最高前进挡位后达到某一预定的车速或距离所需的时间；而超车加速时间是指用最高挡或次高挡由某一中等车速全力加速至某一高速所需的时间。
汽车的动力是指发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程。
具体体现在：最高车速、加速时间、爬坡度等。汽车的最高车速指汽车在良好的水平路面上汽车能达到的最高行驶速度。汽车的加速时间常用汽车原地起步加速时间和超车加速时间来评价。
汽车加速时间指汽车原地起步后以最大加速度到某一预定距离或车速所需要的时间。超车加速时间指汽车从某一较低车速全力加速至某一较高车速需要的时间。汽车所能爬的最大坡度是指汽车在良好路面上满载时的最大爬坡度，表示汽车的上坡能力。而影响一辆汽车动力的，是根据汽车的发动机、传动系统等。其中，传动系统又包括变速箱、汽车的驱动形式、发动机的布置等。
例如扭矩，表示汽车在一定范围内的负荷能力。扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡能力愈强，换档次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。
两厢汽车的话，全新一代朗逸两厢不错，跟你的要求很相符，空间比同级车型都要大，坐进去很舒适。动力方面，全新一代朗逸两厢搭载1.2T和1.4T发动机，匹配DSG七速双离合变速箱，动力足，操控兼顾舒适与运动性，总而言之就是各方面的表现都相当不错。另外，全新一代朗逸两厢价格也比较合适，13万出头的价格，很值。
看功率和扭矩，还有比功率。
功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。
比功率：比功率是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量之比。一般来讲，对同类型汽车而言，比功率越大，汽车的动力性越好。
要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。
柯迪亚克搭载的EA888 TSI380涡轮增压发动机，功率高达162kW。百公里加速仅7.5s，最高车速达220KM/H，极致动力一触即发。
功率的单位还有另外一种，就是马力，他的单位是“马力”（PS），它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。
汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在气缸内燃烧，产生巨大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。
汽车的动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。它是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
汽车的动力性主要指的以下三个指标
1、最高车速
指在无风条件下，在水平、良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最大行驶速度。按我国的规定，以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区，共往返四次，取平均值
2、加速能力 (加速时间)
指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力，通常用加速时间和加速距离来表示。加速能力包括两个方面，即原地起步加速性和超车加速性。现多介绍原地起步加速性的参数。因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的汽车，超车加速性也一样良好。
原地起步加速性是指汽车由静止状态起步后，以最大加速强度连续换档至最高档，加速到一定距离或车速所需要的时间，它是真实反映汽车动力性能最重要的参数。有两种表示方式：车速0加速到1000米(或400米，或1/4英里)需要的秒数;车速从0加速到100公里/小时(80公里/小时、100公里/小时)所需要的秒数，时间越短越好。
超车加速性是指汽车以最高档或次高档由该档最低稳定车速或预定车速全力加速到一定高速度所需要的时间。
这里特别要指出的是，加速性能的测试与驾驶员的驾车换档技术与环境有密切的联系。驾驶员技术水平的不同，行驶路面的不同，甚至气候条件的不同，所反映出来的加速时间也会不同。车厂给出的参数往往是样车所能达到的最佳值，因此作为用户来说，这个参数仅能做为参考。
3、爬坡能力
指汽车在良好的路面上，以1档行驶所能爬行的最大坡度。对越野汽车来说，爬坡能力是一个相当重要的指标，一般要求能够爬不小于60%或30的坡路;对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力;轿车的车速较高，且经常在状况较好的道路上行驶，所以不强调轿车的爬坡能力，一般爬坡能力在20%左右。