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我只能很中肯的说,中国自主品牌汽车目前的质量可能还不及合资品牌,但经过半个多世纪的发展到现在,自主品牌汽车的故障率减少了八分之七,而且大有赶超合资品牌的趋势。据业内人士表示,再过三年,中国自主品牌汽车的质量将媲美合资品牌。海马汽车前期有过与马自达合资的背景,也继承了马自达的技术与基因,并以此改良研发。与国内其他自主品牌的汽车一样也存在一些通病,小毛病可能会多一些,但也不是不能开上路,这是当前自主品牌车企要解决的问题。但我个人还是比较看好自主品牌的,因为这些年进步还是很大的,而且路上跑的自主品牌的汽车也越来越多。值得肯定的是,中国自主品牌车企比那些合资车企更注重售后服务,投诉问题解决率非常高,远远甩开合资车企几条街!再就是,自主品牌的汽车在用料和配置方面都是很厚道的,不像某些合资品牌的车,为了达到极致省油的目的而刻意削减整车重量,包括车皮都削的很薄;钻国家法律空子故意削减后防撞钢梁来节约成本;在与自主品牌同价位的车里,会减少很多配置如TCS、HHC、安全气囊个数较国外原版车型减少等。一个国家的汽车工业要发展起来,自主品牌就必须要成为国内汽车行业的领头羊。

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我的是海南马自达.用了有3年了.没有一点毛病.

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标签:汽车   自主   合资

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