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相信不论是对汽车有没有了解的朋友,都听说过“JEEP”这个名字,即使这款车在现实生活中存在感并不强,但作为曾经经常出现在电视剧、电影的情节之中的汽车,大家对其还是有着些许好奇心的,那么JEEP是什么牌子的车?其实JEEP就是一个汽车品牌,中文一般称为“吉普”,并且作为越野车系的开山鼻祖,JEEP旗下的切洛基、牧马人等硬派车型至今仍广受越野车迷的喜爱,甚至还成为了不少男生心目中的Dream Car(梦想之车)。那么作为一款充满情怀与故事的汽车品牌,究竟JEEP车属于什么档次呢?相信在不少人心目中,JEEP一定是有钱人才能买得起的,因为电视剧中开JEEP汽车的男主角一般都是非富即贵。然而对于国内市场而言,JEEP顶多只能算是三线品牌,旗下的车型受欢迎程度远不及竞争对手。首先从价格来看,JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT,售价120.49万;最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠,售价12-19万元。其余车型均在30万元左右,所以JEEP车的价格也并非遥不可及,车辆的档次也算不上特别高。其次是销量成绩,截至目前为止,JEEP在今年全年总销量仅为2.77万辆,其中指南者全年销量14476辆、自由光6180辆、大指挥官5123辆、自由侠1899辆。即使JEEP在海外拥有非常可观的销量成绩,但在国内的受欢迎程度却非常低。最后是产品力表现,不可否认JEEP拥有强大的越野能力,但是对于国人而言,比起性能方面,实用性、经济性以及舒适性方面表现或许更为重要,而JEEP在这两方面的优势均不具备,所以很少人为为了JEEP车的情怀而为其买单。其实说到底还是因为JEEP不了解国内消费者的需求,虽然近几年jeep正有意地将车辆往都市化方面打造,但出来的效果却差强人意,以致于最终车辆不仅得不到普通消费者的认可,连越野爱好者也表示这样的JEEP已经失去了灵魂,使得该品牌车型陷入了两边不讨好的尴尬局面。

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Jeep是一个汽车品牌。

追溯Jeep的历史,不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔,这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质,通过不断开拓创新日趋完美,传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。

在60万以内价格区间,2014款大切诺基3.6L舒适导航版,是该价位唯一装备ZF8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式,其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。

纽约车展即将来临,Jeep发布了六款全新的概念车,这几款车型都搭载很强的发动机,外形和轮胎都有升级,越野性能提升。

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